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1、新鄉(xiāng)市德源路城市道路工程 (107國(guó)道經(jīng)六路) 施工組織設(shè)計(jì)編制單位:河南高速發(fā)展路橋工程有限公司編 制 人: 審 核 人:編制日期:二0一0年五月二十日目 錄一、工程概況3二、編制說(shuō)明3三、施工平面布置及管理4四、施工部署5五、主要分項(xiàng)工程施工方法81、施工測(cè)量82、道路工程83、污水工程254、雨水工程365、主要材料需用量計(jì)劃426、雨季施工措施437、工期保證措施448、文明施工措施459、工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施4710、管理措施4811、安全目標(biāo)和安全保證措施5112、成本管理措施5513、服從監(jiān)理工程師全過(guò)程監(jiān)理之保證措施57一、工程概況1.1本工程為德源路(107國(guó)道經(jīng)六路)道路
2、工程,位于新鄉(xiāng)市的南部,規(guī)劃為城市主干道。道路設(shè)計(jì)范圍西起107國(guó)道,東至經(jīng)六路,起點(diǎn)樁號(hào)k0+000.00,終點(diǎn)樁號(hào)k1+933.00全長(zhǎng)1933米,道路紅線為60米。1.2 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):道路等級(jí)為城市主干道;設(shè)計(jì)車速為50公里/小時(shí),標(biāo)準(zhǔn)軸載為bzz-100,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限:瀝青砼路面15年。二、編制說(shuō)明2.1編制依據(jù)2.1.1新鄉(xiāng)市德源路城市道路工程(107國(guó)道經(jīng)六路)施工設(shè)計(jì)圖紙;2.1.2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtj f40-2004;2.1.3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj 034-2000;2.1.4公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtg f10-2006;2.1.5瀝青路面施工及驗(yàn)收
3、規(guī)范gb 50092-96;2.1.6城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj 1-2008;2.1.7給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb 50268-2008;2.1.8國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);2.1.9通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查、施工調(diào)查所獲取的資料;2.1.10本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來(lái)參加高速公路、城市道路等各級(jí)道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2.2編制原則2.2.1本施工組織設(shè)計(jì)是在保證質(zhì)量工程安全的前提下編制的;2.2.2綜合考慮各種因素,在工期安排、人員設(shè)備等方面留有余地,選擇最佳的施工方法;2.2.3針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施;
4、2.2.4樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,確保該工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。2.2.5加大投入,合理調(diào)配,科學(xué)管理,保證本工程按期完成。三、施工平面布置及管理3.1根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)利用臨時(shí)施工用地和部分紅線內(nèi)用地布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線;生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場(chǎng)周圍就近位置接出。3.2生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無(wú)組織方式,生活污水, 凈化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。3.3生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。3.4為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用有限場(chǎng)
5、地,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并做到安全生產(chǎn)和文明施工。3.5項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心,在現(xiàn)場(chǎng)辦公地點(diǎn)將布置工程進(jìn)度計(jì)劃表、勞動(dòng)力計(jì)劃表、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、組織管理機(jī)構(gòu)圖,進(jìn)出入口設(shè)置值班室并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。3.6凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放。3.7施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職人員,確?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全,無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。四、施工部署4.1施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿的地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好以下施工前準(zhǔn)備工作:4.1.1施工前組織有關(guān)單
6、位做現(xiàn)場(chǎng)交接工作,施工場(chǎng)地做好施工前三通一平及臨建設(shè)施工作。4.1.2認(rèn)真做好人材機(jī)入場(chǎng)準(zhǔn)備工作,編制勞動(dòng)力機(jī)械材料需求計(jì)劃,并對(duì)其制定完善的管理方法。4.1.3做好圖紙會(huì)審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。4.1.4做好技術(shù)交底工作,在工程開(kāi)工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求操作要點(diǎn),內(nèi)務(wù)按要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。4.1.5 根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目
7、的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。4.1.6及時(shí)編制施工預(yù)算,反映工程中人工、材料、機(jī)械及其他費(fèi)用的構(gòu)成,有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、材料計(jì)劃、機(jī)械需求量以及竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開(kāi)展。4.2項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn),公司組建新鄉(xiāng)市德源路(107國(guó)道經(jīng)六路)工程項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成,項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附表。4.3施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排,保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序的進(jìn)場(chǎng);對(duì)所組織
8、的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng);合理分工,科學(xué)管理,對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前培訓(xùn),做到持證上崗。4.4施工作業(yè)班次編制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖(見(jiàn)后附圖),充分利用有效時(shí)間和空間,合理安排作業(yè)班次。4.5建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度工程開(kāi)工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外,項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織召開(kāi)一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì),根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜,及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進(jìn)度和施工安全所存在問(wèn)題。五、主要分項(xiàng)工程施工方法1、施工測(cè)量施工測(cè)量首先根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)高程
9、,建立擬建道路范圍內(nèi)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并將測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師。1.1根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定擬建道路范圍內(nèi)坐標(biāo)控制點(diǎn),并在坐標(biāo)控制點(diǎn)上測(cè)定臨時(shí)控制點(diǎn)。且建立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),必須符合精度要求。1.2根據(jù)總共平面圖布置好控制樁,且控制樁不能落在建筑物內(nèi)。1.3做好各控制樁的保護(hù)工作,確保任何情況下不被破壞。并及時(shí)做好測(cè)量記錄的整理工作和復(fù)核工作。1.4用全站儀架設(shè)在控制點(diǎn)上,對(duì)準(zhǔn)另一控制點(diǎn),利用極坐標(biāo)法或十字法測(cè)定各道路控制點(diǎn)。1.5用水準(zhǔn)儀將高程控制點(diǎn)上的標(biāo)高直接引入道路定位后的控制樁上。1.6測(cè)量與復(fù)核均在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行,并及時(shí)將各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供給監(jiān)理人員。2、污水
10、工程2.1設(shè)計(jì)概況本段德源路位于新鄉(xiāng)市的南部,污水干管全長(zhǎng)為1980.82米。根據(jù)有關(guān)污水規(guī)劃,德源路污水為主干管,除了用來(lái)收集本段污水,還要轉(zhuǎn)輸相關(guān)路段排放的污水,污水向西排放進(jìn)泵站提升后,最終進(jìn)入賈屯污水處理廠。管材、管徑:污水干管采用d=1m、d=1.1、d=1.35 m, 支管采用d=0.4m、d=0.5m、d=1m, 管材采用鋼筋混凝土管。管道級(jí)別:d=1.35 m (w1-w3)為iii級(jí)、d=1.35 m (w3-w4)、d=1 m (w25-樁號(hào)k1939.13)為ii級(jí)管,其余管道均為i級(jí)管(gb/t11836-2009)。另根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在與當(dāng)?shù)卣?lián)系后,報(bào)予業(yè)主審批
11、后,在k0+360、k0+500處增設(shè)四道倒虹吸。2.2施工方法本工程為德源路城市道路(107國(guó)道經(jīng)六路段),污水管道開(kāi)挖最深處達(dá)8.1米,此段的平均地下水位達(dá)3米。根據(jù)本工程的特點(diǎn)為保證高效、保質(zhì)、有序的完成本工程,工程實(shí)施應(yīng)按以下原則組織部署:貫徹建設(shè)精品的方針,實(shí)施更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施,質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)精品工程目標(biāo)。2.2.1降水工程全段污水管道施工均采用大口深水井降水,布井位置在污水管道的南側(cè),距離管中心5米的位置,成一字排列,根據(jù)地下水源情況,井間距定12米、井深25米為宜,排水:k0+000k0+360段采用挖明渠自西向東
12、排入k0+360處排洪溝內(nèi)最終流入東孟河內(nèi),由于施工作業(yè)面窄采用明渠排水離溝槽太近易造成塌方,故k0+360k1+350段采用雙排300pvc波紋管加磚砌井排水的方案,分別流入k0+520和k0+820處排洪溝最終流入東孟河。具體示意圖見(jiàn)下圖。2.2.2管溝開(kāi)挖開(kāi)挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)挖方較深,砂層較厚的情況下,確定全線采用0.76的放坡系數(shù)。采用兩臺(tái)挖機(jī)分步協(xié)作挖土,當(dāng)局部出現(xiàn)土質(zhì)松動(dòng)及挖深較大時(shí)適當(dāng)增加放坡系數(shù),必要時(shí)增加開(kāi)挖臺(tái)階,以保證施工人員安全。使用機(jī)械開(kāi)挖時(shí),底部預(yù)留1015人工清理,不得超挖。 不得據(jù)溝槽邊2米以內(nèi)堆土,以免因荷載增加引起邊坡坍塌,因所給征地寬度不夠,所出土方
13、全部堆積到路面范圍內(nèi),同時(shí)溝槽邊側(cè)要清理出足夠?qū)挼氖┕け愕溃员沩胚\(yùn)輸及機(jī)械工作,多余土方要及時(shí)運(yùn)走。2.2.3管道安裝鋼筋混凝土管及管件用兜身吊帶或?qū)S霉ぞ叩跗?,裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢,不得相互撞擊;管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地;堆放時(shí)必須墊穩(wěn),堆放高度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。管道在貯存、運(yùn)輸中不得長(zhǎng)期受擠壓。管道安裝前,應(yīng)將鋼筋混凝土管及管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放,擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。下管時(shí),機(jī)械架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定;機(jī)械在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)
14、合格后安裝,管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。管道安裝時(shí),應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物,管道暫時(shí)停止安裝時(shí),兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。2.2.4管座支模及混凝土澆筑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,開(kāi)挖溝槽土層上層為34米粘土,下層為45米砂土,根據(jù)實(shí)際情況,為防止流沙及塌方,故采用磚砌模板代替鋼模板,磚砌模板采用24墻,混凝土澆筑時(shí)采用分層澆筑,澆筑管座前必須清理干凈平基上泥土,以便接縫更牢固,要充分振搗,以防出現(xiàn)蜂窩麻面,出現(xiàn)蜂窩麻面要進(jìn)行鑿除并重新修復(fù),直至滿足要求。2.3閉水試驗(yàn)管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水,井內(nèi)水位不低于管頂徑上2m,然后在規(guī)定的時(shí)間里
15、,觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前,用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭,并用1:2.5砂漿抹面,將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后,養(yǎng)護(hù)34天達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前,應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。在做閉水試驗(yàn)前24小時(shí)先將試驗(yàn)段注滿水,讓混凝土管吸收水分。漏水時(shí),窖井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋,以保證灌水檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽,并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查,如有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除,以保證閉水試驗(yàn)過(guò)程中的安全。2.4 管溝回填管道回
16、填路面范圍內(nèi)用10%灰土回填至管上平,路基下半米范圍內(nèi)用10%灰土回填,路面范圍外用素土回填,回填土分層夯實(shí),密實(shí)度參照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-2008)執(zhí)行。2.5 頂管施工2.5.1工作坑與接收坑的開(kāi)挖2.5.1.1工作坑與接收坑位置的確定首先嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)實(shí)地布設(shè)的工作坑和接收坑進(jìn)行施工,如果實(shí)地調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)與其它管線相重交時(shí);應(yīng)及時(shí)報(bào)到監(jiān)理工程師,并提出位移的計(jì)劃,在得到答復(fù)后,再實(shí)施確定施工。2.5.1.2工作坑與接收坑尺寸工作坑與接收坑采用圓形磚砌井,工作坑直徑6m,接收坑直徑5m,工作坑與接收坑的深度應(yīng)符合下列公式要求:h1=h1+h2+h3h2=h1+h3
17、式中:h1-工作坑地面至坑底的深度(m);h2-接收坑地面至坑底的深度(m);h1-地面至管道底部外緣的深度(m);h2-管道外緣底部至導(dǎo)軌底面的高程(m);h3-基礎(chǔ)及其墊層的厚度。但不應(yīng)小于該處井室的基礎(chǔ)及墊層厚度(m)。工作坑的底部,鋪設(shè)厚30cm的c15墊層,四周砌3050cm寬排水槽,在地勢(shì)低的一側(cè)中間砌筑一個(gè)5050cm,深80cm的積水坑,以保證隨時(shí)將工作坑內(nèi)的積水排出。2.5.1.3工作坑的頂部及周圍頂部采用半封閉式,僅留下管和出土口,以確保工作坑內(nèi)施工安全。工作坑周圍用磚砌防水墻,以防外來(lái)水流入坑內(nèi),同時(shí)要有一米高的鋼管護(hù)欄,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。2.5.2工程的頂進(jìn)施工三通一
18、平測(cè)量放線施工準(zhǔn)備工作坑開(kāi)挖非定型井砌筑工作坑排水墊層施工工作坑施工地面設(shè)備安裝頂井設(shè)備安裝輔助設(shè)備安裝工具管坑內(nèi)就位工具管穿墻進(jìn)洞頂進(jìn)施工管道頂進(jìn)管節(jié)拼裝工具管出洞設(shè)備轉(zhuǎn)換檢修清理基底磚砌檢查井檢查井施工自檢、驗(yàn)收回填至安裝井蓋框2.5.2.2頂進(jìn)施工的一般技術(shù)要求a開(kāi)始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容,確認(rèn)條件具備時(shí)方可開(kāi)始頂進(jìn)。a、全部設(shè)施經(jīng)過(guò)檢查并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)。b、第一接管在導(dǎo)航上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定c、防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作坑的措施;b開(kāi)始頂進(jìn)510m的范圍內(nèi),允許偏差應(yīng)為:軸線位置3mm,高程0+3mm。當(dāng)超過(guò)允許偏差時(shí),應(yīng)采取措施糾正。在軟土層中頂進(jìn)混泥土管時(shí),為防止
19、管節(jié)漂移,可將前35節(jié)管與工具管聯(lián)成一體。c手工掘進(jìn)頂管法,符合下列規(guī)定:a、第一節(jié)管接觸或切入土層后,自上而下分層開(kāi)挖;第一節(jié)管斷面的超挖量應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件確定;b、在允許超開(kāi)挖穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí),管下部135范圍內(nèi)不得超挖;頂管以上超挖量不得大于15mm;管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定安全保護(hù)措施。d頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)范處理;設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),可采用石棉水泥,彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得凸入管內(nèi)。e第一節(jié)管進(jìn)入土層后的管端處理應(yīng)符合下列規(guī)范:a、進(jìn)入接收坑的第一節(jié)管和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊; b、管道兩端露在工作坑中的長(zhǎng)度不得小于0.5m,且不得有接口;c、鋼筋
20、混泥土管道端部應(yīng)及時(shí)澆注混泥土基礎(chǔ)。f在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中,須控制管前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。g管道頂進(jìn)過(guò)程中,管中心和高程測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:a、第一節(jié)管進(jìn)入土層過(guò)程中,每頂進(jìn)0.3m,測(cè)量不應(yīng)少于一次,管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每進(jìn)1m,測(cè)量不少于一次,糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù);b、頂完后,應(yīng)在每個(gè)管接口處測(cè)量其軸線位置和高程,有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出現(xiàn)對(duì)高差;c、測(cè)量記錄應(yīng)完整、清晰。2.5.3 頂進(jìn)設(shè)備的安裝裝配式后背墻安裝和導(dǎo)軌的安裝符合施工技術(shù)規(guī)范和施工安全要求。2.5.4 鋼筋混凝土管材的選用“f型鋼筋混凝土管”本次采用“f型鋼筋混凝土管”,管
21、段的長(zhǎng)度2.0m,鋼筋混凝土管允許頂力按國(guó)標(biāo)執(zhí)行。2.5.5 測(cè)量、糾偏的方法2.5.5.1 頂管質(zhì)量的檢測(cè)用經(jīng)緯儀側(cè)平面高程與軸線位置。測(cè)量工作須及時(shí)、準(zhǔn)確,以史管節(jié)正確的就為于設(shè)計(jì)的管道軸線上。在頂進(jìn)過(guò)程中,測(cè)量次數(shù)分兩個(gè)階段,及開(kāi)始階段和正常頂進(jìn)階段,開(kāi)始階段出現(xiàn)的偏差應(yīng)及時(shí)糾正,否則,偏差發(fā)展較快。本工程中開(kāi)始階段每頂進(jìn)20-30cm測(cè)量一次,以控制偏差的發(fā)展。施工前經(jīng)導(dǎo)線測(cè)量在坑內(nèi)設(shè)樁,將經(jīng)緯儀設(shè)置在預(yù)制的鐵架上,在待測(cè)管前端固定一十字架,經(jīng)緯儀十字絲對(duì)準(zhǔn)十字架,若十字架在管道前端的相對(duì)位置不變,其經(jīng)緯儀高程和軸線必然固定不變,十字架高程尺標(biāo)有刻度,只要測(cè)出十字架交點(diǎn)的偏離和垂直距離
22、,即可讀出頂管頂進(jìn)中的軸線、高程偏差。2.5.5.2頂管的糾偏作業(yè)頂管作業(yè)中偏差的校正是保證頂進(jìn)質(zhì)量的有力措施,因此,在頂進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正,做到“勤頂、勤挖、勤測(cè)、勤糾”。2.5.6 頂管允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)軸線位置150管內(nèi)底高程d1500+140-1503、雨水工程3.1工程設(shè)計(jì)概況雨水干管雙側(cè)全長(zhǎng)3955米,根據(jù)高新區(qū)擴(kuò)區(qū)雨水規(guī)劃,本段雨水管道為規(guī)劃雨水干管,除了收集本段雨水外,還轉(zhuǎn)輸沿線相交道路雨水,匯水面積7.3平方公里。德源路匯流雨水沿新中大道雨水主干管向北進(jìn)入規(guī)劃雨水泵站,提升后排入東孟姜女河。3.2施工要求3.2.1管徑采用d=0.8m、d=0.9m、d=1.
23、0m、 d=1.2m、d=1.35m、d=1.8m、d=2m圓管以及2.5m2.5m雙孔蓋板涵。圓管均采用鋼筋混凝土平口管,管道級(jí)別為級(jí)管(gb/t11836-2009)。3.2.2管道要求:根據(jù)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集95s516-5頁(yè)“鋼筋混凝土管混凝土(c15)基礎(chǔ)”施工。3.2.3雨水檢查井的做法:詳見(jiàn)由新鄉(xiāng)市市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的新鄉(xiāng)市德源路城市道路工程(107國(guó)道經(jīng)六路)施工圖紙。3.2.4雨水管道接口:雨水干管檢查井之間采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,做法參見(jiàn)全國(guó)通用給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集s295s516-18頁(yè)“d=300-2400(120混凝土基礎(chǔ))鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口”。3.
24、2.5干管基礎(chǔ)與接口:雨水管道基礎(chǔ)參見(jiàn)圖集95s516-5頁(yè)“鋼筋混凝土土管120(c15)基礎(chǔ)”施工;接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,具體做法參見(jiàn)圖集95s516-18頁(yè)“混凝土土基礎(chǔ)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口”。3.3施工方法施工主要工藝流程為:溝槽開(kāi)挖基坑支護(hù)地基處理基礎(chǔ)施工管道安裝基坑回填土。根據(jù)施工安排采取流水作業(yè),避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久,引起溝槽坍塌,同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填,以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法入下:3.3.1管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)狀管線的分布和實(shí)際情況,確定全線采用0.5的放坡系數(shù),底部預(yù)留1015人工清理,不得超挖。 不得據(jù)溝槽邊2米以
25、內(nèi)堆土,以免因荷載增加引起邊坡坍塌。開(kāi)挖溝底寬,加寬寬度按規(guī)范加寬, 以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間,溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量,以防超挖。當(dāng)出現(xiàn)超挖必須用灰土分層夯填,當(dāng)局部地下水位較淺時(shí),采用明排水施工。3.3.2地基處理:管溝開(kāi)挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。3.3.3管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高,安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順,無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。管道安裝時(shí),管道
26、接口要密貼,接口與下管應(yīng)保持一定距離,防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂。3.4工藝和安全要求管道安裝前,應(yīng)將管節(jié)按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放,吊車下管時(shí),吊車位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管節(jié)堆放宜選擇使用方便,平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)。管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始,承口朝向施工前進(jìn)的方向,管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。管道安裝時(shí),還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物,管道暫時(shí)停止安裝時(shí),兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。雨期施工時(shí)必須采
27、取有效措施,合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度,及時(shí)砌筑檢查井,暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵,已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土:做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì),槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施;雨天不得進(jìn)行接口施工。新建管道與已建管道連接時(shí),必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開(kāi)挖。鋼筋砼管安裝時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)高程較管,接口平順滿足設(shè)計(jì)要求。3.5 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用120砼帶狀基礎(chǔ),基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為c15砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用分部澆筑,平基部分及管座部分,澆筑管座前應(yīng)把平基清掃干凈,澆筑振搗要充分。管接口用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平,接口必須平直,接口:y1-y2之間干管采用圖集04s516-29頁(yè)“180混凝土
28、基礎(chǔ)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口”,其余干管接口采用圖集04s516-28頁(yè)“120混凝土基礎(chǔ)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口”;d300雨水口支管基礎(chǔ)參見(jiàn)圖集95s516-18頁(yè)“120混凝土基礎(chǔ)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口”。檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑,排水管檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時(shí)砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光,流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步,位置應(yīng)準(zhǔn)確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏,砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應(yīng)與井
29、內(nèi)壁平齊,當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸,當(dāng)四面收口,每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm,當(dāng)偏心收口時(shí),每層收進(jìn)不應(yīng)大于50。砌筑檢查井、雨水口的抹面、座抹三角灰均用1:2防水水泥砂漿。井內(nèi)外墻用1:2防水水泥砂漿全粉,抹面厚20mm。檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí),應(yīng)一次砌起,為防止漂管,可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔,回填土前應(yīng)封堵。雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭。井圈與井墻吻合,井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等,雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。3.6回填:“回填前應(yīng)排除積水,并保護(hù)接口不受損壞。回填
30、填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求,施工中可與溝槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè),分段填筑,分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí),管頂以上采用蛙式打夯機(jī),每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),在回填土?xí)r,槽底至管頂以上50范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50的磚、石等硬塊,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4、道路工程:4.1路基挖填方工程4.1.1對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有
31、關(guān)的資料。4.1.2對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),檢測(cè)最大干密度,最佳含水量,液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等,試驗(yàn)按jtj 034-2000規(guī)程辦理。4.1.3場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。4.1.4做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開(kāi)挖前在上方做成截水溝,路堤填方原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。4.1.5具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)機(jī)型開(kāi)挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。4.1.6根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的使用材,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)待后
32、填路堤上部。4.1.7檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))挖方路槽下80厘米深度內(nèi)壓實(shí)度96%,填方路槽下80厘米深度內(nèi)壓實(shí)度96%,80厘米至150厘米深度內(nèi)壓實(shí)度94%,大于150厘米深度內(nèi)壓實(shí)度93%。4.1.8填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中間向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。碾壓采用32t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4m
33、,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2m,應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。如遇到農(nóng)田機(jī)井時(shí),用砂土填至距路基底80cm后用10%灰土回填夯實(shí)。4.1.9檢驗(yàn)壓實(shí)度每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度,檢測(cè)壓實(shí)度采用環(huán)刀取樣法,合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時(shí)為準(zhǔn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。4.2水泥石灰土施工: 本工程路面結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道采用兩層18厚水泥石灰土做底基層,非機(jī)動(dòng)車道采用一層18厚水泥石灰土做底基層,人行道采用15厚12%石灰土。4.2.1灰土施工4.2.1.1備料將進(jìn)場(chǎng)生石灰進(jìn)行集中消解,將道路水泥料運(yùn)到作業(yè)面,按配合比進(jìn)行備料。4.2.1.2 拌合人工按
34、計(jì)算后的含灰量攤鋪白灰,用拌和機(jī)拌和,穩(wěn)壓整平,打方格網(wǎng),上水泥,拌和機(jī)分段拌合,每段在100米。4.2.1.3攤鋪攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰測(cè)出高程控制點(diǎn),用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4.2.1.4粗平整形先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍,粗平后宜用推土機(jī)在路基全款范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍,以暴漏潛在的不平整,其后人工通過(guò)拉線法用白灰再次測(cè)出高程控制點(diǎn),根據(jù)大面的平整情況,對(duì)局部高差較大的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整平,推土機(jī)整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則,大面基本平整高差相差不大時(shí),再用平地機(jī)整型。4.2.1.5穩(wěn)壓先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次,質(zhì)檢人員及時(shí)檢測(cè)其含水量,必要時(shí)通過(guò)灑水或晾曬來(lái)調(diào)整期含水量,含水
35、量合適后,用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍,為精品創(chuàng)造條件。4.2.1.6精平整型人工再次拉線用白灰灑出高程點(diǎn),平地機(jī)進(jìn)行精平12次,并及時(shí)檢測(cè)高程、橫坡度、平整度。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象,人工及時(shí)處理。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層處理,應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100毫米左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。4.2.1.7碾壓石灰土攤鋪長(zhǎng)度約50米時(shí)宜進(jìn)行碾壓,在最佳含水量-1%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓,試壓后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”“先低后高”為宜,灑水養(yǎng)生,至石灰水泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.2.2水泥碎石基層4.2.2.1水泥碎石采用在廠家集中拌合的,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法施工。4.
36、2.2.2攤鋪采用平地機(jī)攤鋪按鋪筑厚度計(jì)算好每車混合料的鋪筑面積,用白灰線標(biāo)出卸料方格網(wǎng),由運(yùn)料車將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),按方格網(wǎng)卸料,每車的混合料裝載要一致。當(dāng)混合料堆放4050米后,推土機(jī)開(kāi)始作業(yè),按照虛鋪厚度用白灰做出標(biāo)記,指示推土機(jī)操作手,嚴(yán)格按所打白灰點(diǎn)作業(yè),不得出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象。推土機(jī)推出2030米后,應(yīng)開(kāi)始穩(wěn)壓,穩(wěn)壓速度不宜過(guò)快,由低到高全府靜壓一遍,為平地機(jī)刮平創(chuàng)造條件。穩(wěn)壓后,測(cè)量人員應(yīng)檢驗(yàn)此時(shí)高程,并在邊樁上做標(biāo)記,隨后根據(jù)穩(wěn)壓后的混合料虛鋪厚度,掛線打白灰點(diǎn)指示平地機(jī)進(jìn)行刮平創(chuàng)造條件。平地機(jī)按規(guī)定的坡度和路拱初步整平后,施工人員應(yīng)對(duì)表面集料離析現(xiàn)象的位置進(jìn)行翻起,攪拌處理后,用壓路
37、機(jī)碾壓12遍,以暴漏潛在的不平整。再用平地機(jī)重復(fù)上述操作過(guò)程,直至基層高程符合要求。4.2.3養(yǎng)護(hù)4.2.3.1碾壓完成后應(yīng)立即機(jī)型灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)視氣溫情況以保持基層表面濕潤(rùn)為度。4.2.3.2當(dāng)基層上為封層或透層瀝青層時(shí),可進(jìn)行封層或透層乳化瀝青施工,代替灑水養(yǎng)生。4.2.3.3養(yǎng)護(hù)期一般為7天。瀝青混凝土路面施工工藝:測(cè)量放線 虛厚、高程檢測(cè)初 壓取樣試驗(yàn) 虛厚、高程檢測(cè)初 壓 溫度、外觀檢查攤 鋪瀝青混合料 虛厚、高程檢測(cè)取樣試驗(yàn) 初 壓 取樣試驗(yàn) 溫度檢查復(fù) 壓 平整度、標(biāo)高檢查溫度、壓實(shí)度檢查終 壓接縫處理 質(zhì)量檢查 4.3.1施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、
38、路拱、平整度和壓實(shí)度,測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。4.3.2原材料的質(zhì)量控制在瀝青混凝土路面工程施工的準(zhǔn)備階段,原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容,因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量是影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的根本因素。在這階段應(yīng)當(dāng)對(duì)選定的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)于不合格的原材料堅(jiān)決不允許使用。同時(shí),對(duì)石料、礦粉的選定還須考慮到采石場(chǎng)的產(chǎn)量,瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機(jī)械化施工的特點(diǎn),日生產(chǎn)量大,如果因?yàn)樵牧系墓?yīng)不足而影響施工日進(jìn)度,這實(shí)際也對(duì)瀝青混凝土路面的質(zhì)量造成影響。在次基礎(chǔ)上方可進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作,而對(duì)
39、瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行同步驗(yàn)證需要強(qiáng)調(diào)的是瀝青混合料的配合比一經(jīng)確認(rèn)便不得更改,應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)確定的石料、油石比、級(jí)配生產(chǎn)施工。4.3.3基層表面的清理與檢查4.3.3.1清潔施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面,要達(dá)到干燥、情節(jié)、無(wú)松散石料、灰塵與雜質(zhì),清理寬度應(yīng)至攤鋪瀝青混凝土面層邊緣以外至少30cm。對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。4.3.3.2檢查路面基層的高程和平整度按施工設(shè)計(jì)圖及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtj071-98),路面基層的縱斷高程和平整度若不符合要求應(yīng)制訂處理方案,報(bào)審批。1、 若水泥碎石局部松散,凹凸不平可鑿除后用
40、素混凝土填平;2、 若路面基層縱斷面高程超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行縱斷高程調(diào)整;3、 若橫坡超過(guò)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)按0.1%漸變?cè)O(shè)過(guò)度段調(diào)整。4.3.3.3瀝青下承層的質(zhì)量檢驗(yàn)按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj 1-2008對(duì)下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,對(duì)局部缺陷(如嚴(yán)重離析、開(kāi)裂等),應(yīng)按規(guī)定修復(fù)補(bǔ)救,并將缺陷及修復(fù)情況整理存檔備案。4.3.3.4試鋪段施工在進(jìn)行大規(guī)模施工之前,應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備,按照技術(shù)規(guī)范要求,在嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪,試鋪長(zhǎng)度100200m,并通過(guò)試鋪解決以下問(wèn)題:進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證,確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比;1、 確定攤鋪機(jī)的操作方式,包括攤鋪溫度,
41、速度、振動(dòng)振搗強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式;2、 選擇壓實(shí)機(jī)具,確定碾壓組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及變數(shù);3、 確定松鋪系數(shù);4、 確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長(zhǎng)度;5、 橫向工作縫的處理方法;6、 做出試鋪段試鋪總結(jié),報(bào)監(jiān)理審批后作為正式開(kāi)工的依據(jù)。4.3.4施工階段的質(zhì)量控制4.3.4.1瀝青混合料拌制1、拌和時(shí)瀝青的溫度在160170左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的,為抱枕礦料的拌合溫度,礦料的進(jìn)料溫度控制在175190,混合料出廠溫度以155170為宜。2、拌合料不得使用回收粉塵,粉塵必須排放出去。由于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌合機(jī)石粉罐中,保持干燥,呈自由流動(dòng)狀態(tài)。3、工地實(shí)驗(yàn)室每
42、天對(duì)拌合物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)2次,拌合料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。4、拌合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出廠。5、多雨潮濕氣候時(shí),生產(chǎn)瀝青混合料所需集料(尤其是石屑)應(yīng)堆放在干燥處儲(chǔ)存,當(dāng)細(xì)料需要量少又受雨潮濕使冷料倉(cāng)供料困難時(shí),盡量不安排施工。4.3.4.2瀝青混合料運(yùn)輸混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸車的數(shù)量,根據(jù)生產(chǎn)力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮,合理配置,并留有適量富余的備用。在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn):1、為了確保攤鋪溫度,并防止漏料造成污染,所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都要覆蓋。2、運(yùn)輸車裝料前必須將車箱管
43、理干凈,車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液(柴油:水1:3),防止混合料粘連。3、拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少離析現(xiàn)象。4、自卸車車箱后擋板卡扣必須保持清潔,易于卡緊、開(kāi)啟,以防車輛在運(yùn)輸過(guò)程中漏料,造成材料浪費(fèi)和路面污染。5、倒車卸料時(shí),要避免汽車撞擊攤鋪機(jī),指定專人指揮車輛,在攤鋪機(jī)前1030cm處停車,卸料過(guò)程中應(yīng)掛空擋靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。6、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130150。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。7、運(yùn)輸車在返回途中,料斗要落下,以免發(fā)生事故和余料灑漏污染路面。8、料車中殘余混合料運(yùn)力攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在指定地點(diǎn)集中清除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢
44、料當(dāng)天運(yùn)出工地。4.3.4.3瀝青混合料攤鋪1、施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪,雙機(jī)聯(lián)鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),其縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020寬暫不碾壓,作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面,并有510左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15以上。2、為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。3、為減少施工橫縫,應(yīng)保證每層每天至少攤鋪250m。4、攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn),嚴(yán)禁中途變速或停頓。5、每天開(kāi)始攤鋪前,熨平板必須預(yù)熱,
45、預(yù)熱溫度不得低于70。6、機(jī)械攤鋪過(guò)程中,不得用人工反復(fù)修整。但在下列情況下,可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪:橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料;構(gòu)造物接頭部位缺料。人工修整必須在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行,認(rèn)真調(diào)整,局部換料,仔細(xì)修補(bǔ),同已補(bǔ)混合料接順,不留明顯印記和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷,應(yīng)立即停止攤鋪。人工修整時(shí),不允許站在熱混合料上操作。7、 攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前,施工人員不得踩踏。8、 攤鋪遇雨時(shí),應(yīng)立即停止施工,并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。4.3.4.4瀝青混合料的壓實(shí)及成型1、瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度,緊接攤鋪后進(jìn)行,分為初
46、壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,瀝青混凝土路面采用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。2、碾壓分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度控制在3050m,即一段初壓,一段復(fù)壓,一段終壓。段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志,并制定專人負(fù)責(zé)移動(dòng),便于司機(jī)辨認(rèn)。3、初壓采用膠輪壓路機(jī)(8t)在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓,至少碾壓一遍,碾壓速度23/h。4、復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓,至少碾壓2遍,碾壓速度4.55.5/h。5、終壓采用重型雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,碾壓2遍,碾壓速度57/h。6、壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行,不得急剎車。7、壓路機(jī)加水時(shí),應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放,加水后應(yīng)就地來(lái)回碾壓平整后再離開(kāi)原位。8、相鄰碾壓應(yīng)
47、重疊1/31/2輪寬,壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于35。9、初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂現(xiàn)象;復(fù)壓后的瀝青混凝土面層表面要求無(wú)明顯輪跡;終壓后要求表面平整、光潔,顏色均勻一致,無(wú)明顯輪跡。10、對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用振動(dòng)夯壓實(shí)。11、施工過(guò)程中禁止對(duì)路緣石及硬化土路間造成污染,膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5左右。用1噸的小型壓路機(jī)專人負(fù)責(zé)碾壓路沿石邊緣。12、當(dāng)天碾壓的瀝青混合料面層應(yīng)封閉交通,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料,、油料等雜物。4.3.4.5 接縫處理方法1、由于采用整幅攤鋪,因此無(wú)縱縫。2、橫向施工縫采用平接縫,在攤鋪段端部的3m直尺成懸臂狀
48、,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用切縫機(jī)切齊鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。3、接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。4、上下面層的橫向接縫必須錯(cuò)位1m以上,橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外,不得設(shè)在毛勒縫處,以確保毛勒縫兩邊路面的平順。4.3.4.6施工過(guò)程中遇雨的處理辦法瀝青混合料面層在雨天不施工。如在施工過(guò)程中遇雨,須采取如下措施:1、 現(xiàn)場(chǎng)立即停止攤鋪,用油布把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋;2、 運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布,并立即通知拌合車間停止
49、拌合;3、 已攤鋪部分加緊碾壓,盡快完成;4、 雨過(guò)后,如攤鋪機(jī)前地面干燥、無(wú)積水,攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求,可以把已運(yùn)到工地的混合料鋪完;如果地面潮濕,儲(chǔ)料內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)丟棄。攤鋪后未經(jīng)碾壓密實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。4.3.4.7 檢測(cè)對(duì)于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gb 50092-96進(jìn)行檢測(cè),主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容:1、 原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。2、 混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌合均勻
50、性。3、 面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪的均勻性。4、 施工完的面層及時(shí)保驗(yàn)。5、 不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位,能修補(bǔ)的要及時(shí)修補(bǔ),無(wú)法補(bǔ)救的必須返工,絕不含糊。4.4 人行道灌縫及養(yǎng)護(hù) 平面、高程檢測(cè)六棱磚鋪筑 基底找平測(cè)量放線 碾壓路床要密實(shí),1512%石灰土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工:2cm1:3水泥砂漿要按設(shè)計(jì)要求攪拌。鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許差2,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于5,同種表面顏色一致,無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制奠定出方格坐標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),卻隨時(shí)檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放,鋪貼時(shí)在磚背面抹上7厚的砂漿,按拉線放好
51、后,用橡皮錘敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縮縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,間縫寬度為10mm,深度為5mm。道板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹腳、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干砂摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)護(hù)57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其他機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。5、照明工程5.1 工程設(shè)計(jì)5.1.1 電源設(shè)計(jì):電源引自10kv供電系統(tǒng),安裝zbw1-12預(yù)裝式變電站1臺(tái),為路燈提供380/220電源。箱式變電站基礎(chǔ)
52、尺寸和做法由箱變電站基礎(chǔ)尺寸和做法由箱變生產(chǎn)廠家提供。經(jīng)五路至經(jīng)六路路段的路燈接經(jīng)六路以東的路燈電源。5.1.2 照明設(shè)計(jì):路燈采用雙側(cè)對(duì)稱布置,路燈布置在兩側(cè)隔離花壇中心,路燈為雙臂結(jié)構(gòu),燈桿高度12米,選用半截光燈具,燈具迎角15度。機(jī)動(dòng)車道光源都采用400w高壓鈉燈。非機(jī)動(dòng)車道光源采用250w高壓鈉燈。燈具內(nèi)相線進(jìn)線處須安裝熔斷器。5.1.3 燈桿基礎(chǔ)坐實(shí)后基礎(chǔ)上頂平面與路緣石上頂齊平,基礎(chǔ)回填應(yīng)分層夯實(shí)。5.1.4 線路設(shè)計(jì):低壓照明電纜通過(guò)行車道和硬化地段處采用鍍鋅鋼管保護(hù),其余地段直埋敷設(shè)(電纜鋪砂蓋磚保護(hù)),電纜埋深0.8米。本路段接線采用機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的光源分別接同一電纜
53、(三芯)的不同順序,零線共用。5.1.5接地保護(hù)做法為:箱式變電站用一組接地裝置,具體做法見(jiàn)箱式變電站接地系統(tǒng)圖。金屬燈桿采用單獨(dú)接地系統(tǒng),接地電阻不大于4歐姆。燈桿接地做法見(jiàn)接地安裝圖,接地極頂端埋深不小于0.8米。5.1.6 節(jié)能、環(huán)保措施:采用單燈功率因數(shù)補(bǔ)償,補(bǔ)償后不得小于0.90。燈具迎角不大于15度,以防止光污染。采用時(shí)控繼電器后半夜停止半夜燈運(yùn)行。5.2 施工方法按工程進(jìn)度計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織計(jì)劃施工。整個(gè)工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎(chǔ)澆筑、電纜穿管敷設(shè)、路燈安裝、控制柜安裝、通電調(diào)試。各階段的施工存在重疊作業(yè),施工應(yīng)合理安排,相互提供最寬的工作面,并做好半成品或成品的保護(hù)工
54、作,加強(qiáng)工作中的自檢工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)組織人力處理,決不讓不合格產(chǎn)品流入下道工序。在試驗(yàn)階段達(dá)到滿足業(yè)主要求,功能達(dá)到設(shè)計(jì)效果,外觀達(dá)到優(yōu)良水平。一次通過(guò)相關(guān)部門驗(yàn)收。5.3路燈基礎(chǔ)5.3.1路燈基礎(chǔ)尺寸為4504501700mm,基礎(chǔ)與地面齊平?;A(chǔ)內(nèi)的預(yù)埋4根m20地腳螺栓,施工時(shí)基礎(chǔ)坑底加填10cm渣石后再施工基礎(chǔ),燈桿基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范置于原狀土上。基礎(chǔ)施工后周圍回填碎石并分層夯實(shí),混凝土為商品砼c20?;A(chǔ)周圍回填應(yīng)按照道路人行道壓實(shí)度要求處理。5.3.2 每個(gè)路燈基礎(chǔ)配地腳螺栓(m204)埋入混凝土中,螺絲端露出地面70mm,地腳螺栓應(yīng)去除鐵銹,螺紋部分應(yīng)加以保護(hù),基
55、礎(chǔ)法蘭螺栓中心分布直徑應(yīng)與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致,偏差應(yīng)小于2mm,螺栓應(yīng)采用雙螺母和彈簧墊。5.3.3 澆制基礎(chǔ)前必須先排除坑內(nèi)積水,所支的基礎(chǔ)模板尺寸、位置符合要求。pvc進(jìn)、出線管100位于基礎(chǔ)中心,高出路面(路燈基礎(chǔ)面)80mm。5.4 燈具安裝5.4.1 路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。5.4.2燈頭應(yīng)固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)相線應(yīng)接在中心觸點(diǎn)端子上,零線應(yīng)接螺紋口端子。(2)燈頭絕緣外殼應(yīng)無(wú)損傷、開(kāi)裂。(3)在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包帶包扎,包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。(4)每盞燈的相線宜裝設(shè)熔斷器,熔斷器應(yīng)固定牢靠,接線端子上線頭彎曲方向應(yīng)為
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