土方開挖技術(shù)交底卡

1、中國建筑 項目管理表格分項工程技術(shù)交底卡表格編號cscec-pm-0803項目名稱及編碼上海東方萬國企業(yè)中心項目共7頁樓棟號分項工程名稱主樓區(qū)域土方開挖工程量分包公司上海裕皖實業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人交底內(nèi)容： 一、工程概況本工程基坑面積約為70600m2，主樓區(qū)域基坑面積約為59100m2，中心區(qū)域下沉式廣場面積約為11500m2。土方開挖分兩次進(jìn)行：先行開挖主樓區(qū)域土方，待主樓區(qū)域地下結(jié)構(gòu)完成后開挖下沉式廣場區(qū)域土方。本次基坑開挖深度約9m，預(yù)計出土量約為53.5萬m3。 二、主要機(jī)械設(shè)備層次機(jī)械型號斗容量(m3)數(shù)量(臺)運輸車車型(噸位)數(shù)量(輛)備注第一層日立-3001.64土方車408

2、0第二層日立-300pc-200pc-1001.60.80.4639土方車40120第三層日立-300長臂pc-200pc-10010.80.4534土方車4080三、施工工藝流程本次土方開挖水平從南至北進(jìn)行，先開挖d區(qū)、c區(qū)，然后平行開挖b區(qū)、e區(qū)，最后開挖a區(qū)。豎向分三層開挖：第一層抽條開挖第一道支撐，第二層分級放坡開挖至第二道支撐底，第三層開挖其余土方至基底。 基坑分區(qū)示意圖四、施工要點1）第一層土方開挖采取開挖溝槽的形式，開挖至第一道支撐底，即在做支撐和棧橋的施工面上開挖溝槽，在支撐的兩側(cè)各留1m作為工作面。2）第二層土方開挖分兩次進(jìn)行。（1）第一次離棧橋1.5m按1:1.5兩級放坡開

3、挖至第二道支撐底（具體示意見下圖）。本次開挖運用挖機(jī)在坑內(nèi)轉(zhuǎn)土，棧橋上覆土700mm，大挖機(jī)及土方車在棧橋上裝土。（2） 第二次開挖棧橋下其余土方至第二道支撐底。小挖機(jī)在坑內(nèi)向后轉(zhuǎn)土至大挖機(jī)邊，此階段棧橋達(dá)到養(yǎng)護(hù)期，大挖機(jī)及土方車在棧橋上裝土外運。3） 第三層土方開挖至基底。運用小挖機(jī)在坑內(nèi)轉(zhuǎn)土，長臂挖機(jī)在棧橋上裝土。該層土方按照后澆帶為分界采用分塊開挖（見下圖所示），分為a、b、c、d四塊，從a-d采用調(diào)倉分塊開挖，開挖完成即澆筑墊層，施工底板。第三層土方開挖分塊示意圖五、質(zhì)量控制要點1）土方開挖必須按照圍護(hù)設(shè)計的規(guī)定和有關(guān)要求進(jìn)入挖土。土方開挖深度應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計工況相一致，土方開挖時圍護(hù)

4、樁和坑底土體加固達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。2）基坑土方開挖前必須進(jìn)行預(yù)降水，預(yù)降水時間不少于20天，開挖過程中要求水位低于開挖面下1m。3）設(shè)專人指揮挖機(jī)開挖，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐立柱、井管、圍護(hù)樁和工程樁，嚴(yán)禁超挖，在支撐立柱、井管、圍護(hù)樁和工程樁外留20cm厚余土，安排專人鏟挖。4）第二階段挖土?xí)r，鋼筋混凝土支撐、棧橋上覆土厚度不少于700mm，面上鋪走道板，作為開挖時停放挖機(jī)。5）第三層土開挖時，基坑內(nèi)必須鋪路基箱，防止破壞工程樁。6）基坑底應(yīng)預(yù)留200300mm厚基土，用人工挖除、整平，并防止坑底土擾動。水準(zhǔn)儀隨時配合，每2米左右設(shè)一小竹枇控制標(biāo)高。7）基坑開挖后應(yīng)及時驗槽，減少暴露時間，驗槽后及

5、時澆筑墊層。8）發(fā)生異常情況時應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因，采取相應(yīng)措施，方能繼續(xù)挖土。9）基坑開挖過程中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，必須在12小時內(nèi)采取措施進(jìn)行止水、堵漏。10）嚴(yán)格控制土方開挖相鄰區(qū)的土方高差，分層開挖放坡坡度1:1.5，層與層之間設(shè)平臺，平臺寬度不小于3m。11）基坑四周地面應(yīng)做好防水、排水處理、嚴(yán)防雨水等進(jìn)入基坑。12）土方開挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：項次項 目允許偏差（mm）檢驗方法1標(biāo)高+0，-50水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度+200，-50經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3表面平整度20用2m靠尺和塞尺檢查土方開挖質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)六、土方運輸線路的選擇本工地共設(shè)置兩個出入口，分別位于新金

6、橋路和唐陸路，主樓區(qū)域土方開挖時，運輸車輛從新金橋路出入口進(jìn)入，從唐陸路出入口出場地運至棄土點。中心下沉式廣場區(qū)域作為車輛等待區(qū)，土方運輸主要從現(xiàn)場北側(cè)兩道棧橋進(jìn)入中心下沉式廣場區(qū)域，然后從棧橋上裝土沿環(huán)形道路運至場外。主樓區(qū)域土方運輸線路見下圖所示。主樓區(qū)域土方運輸線路棧橋面與路面之間的連接坡道，采用混凝土坡道。棧橋面與路面連接坡道做法示意圖七、基坑開挖過程中的應(yīng)急措施1）基坑失穩(wěn)應(yīng)急處理（1）基坑失穩(wěn)的預(yù)控措施按設(shè)計確保圍護(hù)樁長度及成樁質(zhì)量。合理安排每層的開挖深度，嚴(yán)禁超挖。及時施工混凝土支撐，并保證施工質(zhì)量。加強(qiáng)施工中的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)報警值時，立即報告并加強(qiáng)監(jiān)測頻率?？茖W(xué)組織，精心施工。（2

7、）采取的應(yīng)急措施基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)主要原因是土方開挖未能分層開挖、及時支護(hù)或一次開挖高度過大。對此，采取以下應(yīng)急措施：現(xiàn)場施工人員立即停止施工，組織搶救，上報相關(guān)單位。停止開挖作業(yè)，無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。盡快回填超挖土方或堆土反壓。及時進(jìn)行支撐作業(yè)。清除基坑周圍堆載重量。會同監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計商討下步處理方案。2）開挖后基坑滲漏的應(yīng)急處理 本工程設(shè)兩道鋼筋混凝土支撐，號房基坑開挖約9m，周邊環(huán)境較寬松。但是在東側(cè)及北側(cè)均為交通要道，分布有煤氣管道、軍用光纜及其他管線，西側(cè)及南側(cè)均為單位道路，其中西側(cè)圍墻上有一熱力管線?；娱_挖后對上述部位應(yīng)當(dāng)重點監(jiān)測。在基坑開挖后可能出現(xiàn)基坑壁有滲水或漏水現(xiàn)象，基坑滲

8、漏水主要產(chǎn)生原因為以下幾點： 基坑因支撐位移過大引起圍護(hù)變形，導(dǎo)致三軸攪拌樁產(chǎn)生裂縫造成滲漏。 三軸攪拌樁未搭接完全、未攪拌充分或斷漿施工，墻體中間有泥沙夾層造成滲漏。 三軸攪拌施工中因意外原因產(chǎn)生冷接頭，冷接頭處產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。 圍護(hù)灌注樁排列不均勻，部分樁間距過大，導(dǎo)致該處攪拌墻體向內(nèi)彎折引起漏水。（1）人員和堵漏技術(shù)準(zhǔn)備三軸攪拌和雙軸攪拌樁原理大致相同，但施工質(zhì)量明顯優(yōu)于雙軸，三軸施工的攪拌墻體因螺旋鉆具充分切削土體，加上壓縮氣體使得水泥漿液和土體攪拌更加均勻，通常來說滲漏水現(xiàn)象比較少，因地下工程錯綜復(fù)雜，各種原因可能引起滲漏，因此，在基坑開挖前應(yīng)當(dāng)建立由項目經(jīng)理和項目總工為主要領(lǐng)導(dǎo)人的搶

9、險應(yīng)急小組，準(zhǔn)備好基坑應(yīng)急施工人員，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對基坑可能出現(xiàn)的危險情況。基坑搶險人員主要為具有豐富搶險堵漏的施工人員，熟悉搶險堵漏的各種工藝及程序，對基坑滲漏水現(xiàn)象分析產(chǎn)生原因，提出有針對性的方案。 對基坑壁僅產(chǎn)生輕微的清水滲漏現(xiàn)象，可以加強(qiáng)觀察不加處理。如果因水流影響到地下室施工，可以在基礎(chǔ)底板外側(cè)砌筑排水溝槽，用引流管引流到排水溝內(nèi)，在集中用水泵抽到集水井內(nèi)排出基坑?；颖诋a(chǎn)生漏水且含泥沙，可以采用接管引流，在滲漏水部位水泥土墻體開洞埋管，引流管周邊孔隙用快速水泥封堵，待快速水泥具有一定強(qiáng)度后，將引流管封堵。若基坑開挖后產(chǎn)生冒頂、管涌等現(xiàn)象，可用事先準(zhǔn)備好的沙包反壓，再在管涌部位周邊安裝降

10、水管，抽水降低坑底水位后再行施工?；颖跐B漏嚴(yán)重，夾有大量泥沙，可在坑外進(jìn)行雙液壓密注漿堵漏，在滲漏處相應(yīng)坑外插放注漿管，注漿管深度為滲漏點下1米左右，插管后啟動送漿泵注漿，并觀察坑內(nèi)滲漏水情況，待漏水中出現(xiàn)水泥漿液時，輸送水玻璃，通常在幾分鐘即能止水。如果壓密注漿未能達(dá)到預(yù)期效果，滲漏嚴(yán)重，可采用高壓旋噴封堵，在基坑滲漏水外側(cè)相應(yīng)位置引孔，引孔必須破除外側(cè)已經(jīng)硬化的地坪及地下障礙物，引孔后高壓旋噴設(shè)備就位旋噴成孔，將外側(cè)滲漏部位土體用高壓水泥漿液切割為連續(xù)水泥土墻，待基坑內(nèi)側(cè)漏水由泥沙變?yōu)樗酀{液時，注入固化劑。水泥漿液在滲漏處凝固后即能封堵漏水現(xiàn)象在基坑開挖期間，派專人巡視，觀察基坑內(nèi)壁有

11、無滲漏現(xiàn)象，觀察坑內(nèi)外的水位變化情況，特別是在滲漏有泥沙的情況下，更要注意觀察坑外的觀測井水位變化、井點降水的抽水量情況、地表的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)等基坑開挖期間正值雨季，應(yīng)當(dāng)做好排澇設(shè)施，防止基坑被水浸泡，造成土體被動土壓力變化引起基坑位移。（2）材料及堵漏機(jī)械準(zhǔn)備堵漏材料主要有引流管、普通硅酸鹽水泥、水玻璃、快速水泥、濾網(wǎng)、沙袋等。根據(jù)基坑壁滲漏情況作調(diào)配。搶險堵漏設(shè)備表設(shè)備工具（設(shè)備）名稱規(guī)格（型號）單位數(shù)量用電量（kw）高壓旋噴高壓旋噴機(jī)xp-20臺115空氣壓縮機(jī)wy-6臺137引孔鉆機(jī)xy-1b臺110壓密注漿平板振動機(jī)臺13壓漿泵hyzd-50臺13低壓泥漿泵bw-150臺17.5備注：

12、附屬設(shè)備未列舉。八、安全文明施工要求1）機(jī)械挖土?xí)r必須事先墊好路基箱板，防止機(jī)械設(shè)備陷入土中。2）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和本公司的各項安全操作規(guī)程。3）工程機(jī)械操作人員持證上崗，定機(jī)定人，配專職挖機(jī)指揮。4）做好車輛、設(shè)備進(jìn)場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護(hù)，及時排除故障。5）配專職車輛指揮人員，負(fù)責(zé)土方運輸車輛進(jìn)出場的交通安全。車輛進(jìn)出工地減慢速度行駛。6）夜間運輸車輛進(jìn)出工地現(xiàn)場禁止鳴號，停車等待時應(yīng)盡量熄火。挖土機(jī)械在停機(jī)等待時也要熄火。7）挖機(jī)工作半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，現(xiàn)場派專職人員看管。8）在與其他工種交叉作業(yè)作業(yè)時，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，工作人員要服從指揮，杜絕安全隱患。挖機(jī)嚴(yán)禁直接跨

13、在支撐上施工，須先在支撐上墊70cm厚土再鋪上路基箱施工。9）加強(qiáng)對臨時建筑物、周邊道路、地下管線的監(jiān)測，采取預(yù)防保護(hù)措施，做好施工中對周圍管線、構(gòu)筑物的保護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。10）嚴(yán)格控制基坑周邊5m范圍內(nèi)堆載20kpa，施工時不亂加荷載。11）在基坑工程施工過程中進(jìn)行監(jiān)測，實行信息化施工。掌握圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和變形速率，及時了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。12）基坑施工過程應(yīng)隨時密切注意氣候、降雨、臺風(fēng)、降溫等預(yù)報，以便做好相應(yīng)防災(zāi)措施。13）了解本地區(qū)類似場地已發(fā)生過的的事故經(jīng)驗、教訓(xùn)，做好事故的防患。14）做好保潔工作，做到工完場清路潔。15）做好土方運輸車輛保潔工作，以防車輛將施工場內(nèi)污泥帶出去。道路上鋪設(shè)麻袋，沖洗土方運輸車輛的車輪，保證出工地車輛的保潔要求，防止污染路面。16）土方運輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障，必須修復(fù)后才能出