路面混凝土施工組織設(shè)計.docx

1、.蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村委會南岸進村道路工程施工方案編制人：審核人：2016年 5 月 28 日.目錄第一章工程概況：2第二章編制依據(jù)：2第三章工期計劃安排：錯誤 ! 未定義書簽。第四章混凝土路面施工方法：21. 施工準備工作32. 施工順序53. 技術(shù)要求64. 測量定位放線65. 接舊路面開挖76. 回填石粉平整、壓實77. 模板的架設(shè)與拆除88. 混凝土澆筑89. 切縫填縫1010. 養(yǎng)護1011. 道面交通組織及開放10第五章雨季施工11第六章混凝土施工應(yīng)注意的質(zhì)量問題.11第七章安全文明生產(chǎn)管12第八章應(yīng)急預案12附件：道路總平面圖示意圖施工進度計劃橫道圖word 資料.第一章工程概況：1、工

2、程名稱：蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村委會南岸進村道路工程。2 、工程地點：市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)3 、建設(shè)單位：市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)四聯(lián)村民委員會4 、施工單位：市裕達建筑工程5 、工程容：工程圍包括鋪水泥石粉墊層 10cm厚、澆筑混凝土路面 20cm厚、接舊路面處開挖等，道路面積1711 ，車行道路面尺寸： 2.5 （車行道）2=5m寬， 20cm厚；混凝土等級為C30，部分路口長、寬未統(tǒng)計。第二章編制依據(jù)：1. 地方道路工程招標文件、設(shè)計變更等資料；2. 施工圖紙；3.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4. 公路路基施工技術(shù)規(guī)（ JTG F10-2006 ）；5. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)（ JT

3、J034-2000 ）；6. 國家及市在施工安全、文明施工以及環(huán)境保護等方面的有關(guān)規(guī)定及技術(shù)標準。第三章工期計劃安排：環(huán)境道路工程混凝土路面工期計劃30 個工作日，工期計劃詳見：混凝土路面施工進度計劃橫道圖。第四章混凝土路面施工方法：根據(jù)本工程工期和我單位的施工力量，設(shè)混凝土澆筑專業(yè)施工隊伍負責立模、攤鋪直至混凝土成型、切縫、養(yǎng)生等工序。word 資料.1. 施工準備工作開工前要作好充分的準備工作，包括技術(shù)準備、施工人力及機具組織、編制作業(yè)計劃、商供混凝土的安排和模板的制作等 1.1 材料準備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進度影響較大，材料申請計劃及時擬出，并報材料供應(yīng)部門及時備料。材料備料遵

4、循“有計劃、保質(zhì)量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進行創(chuàng)造必要的條件。1.1.1 本道路路面的主要材料為C30商供混凝土。輔助材料為 10%水泥石粉，4cm厚 25cm寬干松木模板， 8m寬塑料薄膜，用于模板加固的鋼筋（直徑 20mm,每段長 50cm）等。1.2 施工機具及現(xiàn)場準備工作1.2.1根據(jù)施工方案中確定的施工方法確定施工機具應(yīng)配備的要求、數(shù)量以及施工進度安排。1.2.2由本企業(yè)部負責解決的施工機具， 根據(jù)進度計劃組織落實， 確保按期供應(yīng)。1.2.3機械和工具準備：根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量，準備機械設(shè)備（50 千瓦柴油發(fā)

5、電機、碘鎢燈等），施工前認真做好進場機械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。序號工作容名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量word 資料.1接舊路口開挖掘機PC120臺1挖2現(xiàn)場施工柴油發(fā)電機組50KW組13振搗混凝土插入式振動器新臺34切縫切縫機新臺2木抹子新把105找平輕型直尺3m4m把3鋼管 100mm,長 8m11m根26沖洗路面灑水車5t輛17石粉壓實壓路機臺18現(xiàn)場施工柴油發(fā)電機組50KW組19夜間照明碘鎢燈1KW盞1010測量全站儀南方 NTS-312L臺1水準儀DS3型自動安平臺11.2.4 人員準備：人員投入計劃工種數(shù)量工作容備注管理人員3指揮調(diào)度、質(zhì)量監(jiān)控木工4鋼模安裝混凝土工10混凝土攤

6、鋪整平雜工5輔助工作合 計222. 施工順序word 資料.測量定位放線接舊路口開挖回填石粉鋼模安裝澆筑混凝土混凝土面壓光、拉毛路面蓋薄膜養(yǎng)護拆模板切縫、填縫路面清洗驗收流程圖：基層檢測材料、機械、電力、供水、勞力準備基準點測量沒置水泥、砂、碎石檢驗模板設(shè)支模測量模板精裝載機供料計制作度、調(diào)整外加劑供應(yīng)商供混凝土平整道路混凝土運輸混凝土卸料混凝土布料、攤鋪混凝土振搗整平人工拉毛薄膜和灑水養(yǎng)護道面養(yǎng)護拆模灑水車養(yǎng)生切縫強度、板厚清洗路面強度、板路面性能檢測驗收配合比設(shè)計、試驗配合比試拌、調(diào)整砼取樣3. 技術(shù)要求（1）混凝土路面采用C30商品混凝土澆筑。word 資料.（2）該混凝土路面為平整度允

7、許誤差12mm，用 3m直尺每 200m測 2 處10尺。（3）縱斷高程為允許誤差 15mm，用水準儀，每200m測 4 個斷面。（4）路面寬度為6m，允許誤差20mm，用尺量每 200m測 4 處。（5）板厚為 250mm，允許誤差 -10mm，每 200m每車道檢查 2 處。（6）商品混凝土所用水泥、骨料、外加劑、混合料的規(guī)格、品種和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。檢查方法：檢查原材料出廠合格證、試驗報告單。（7）商品混凝土的強度評定應(yīng)符合要求。檢查方法：檢查混凝土試塊強度試壓報告及強度評定資料。（8）商品混凝土應(yīng)攪拌均勻、顏色一致，具有良好的和易性。檢查方法：觀察檢查。（9）商品混凝土拌合物

8、的坍落度應(yīng)符合要求。檢查方法：現(xiàn)場測定及檢查施工記錄。（10）商品混凝土冬期施工時，水、骨料加熱溫度及混凝土拌合物出機溫度應(yīng)符合要求。（11）取樣試驗：每商供不超過 100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；每工商供同一配合比的混凝土不足 100m3時，取樣不得少于一次；當一次連續(xù)澆筑超過 1000m3時，同一配合比的混凝土每 200m3取樣不得少于一次。4. 測量定位放線4.1 控制測量：(1) 首先，根據(jù)建設(shè)單位所交的導線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。(2

9、) 測設(shè)主體 ( 各條道路中線與邊線 ) ，直線段采用 20m逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，曲線段采用 10m 逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，當曲線長度word 資料.小于 30m時只測設(shè)曲線起點、中點和終點樁。4.2 結(jié)構(gòu)層放線(1) 根據(jù)測設(shè)控制樁，用軟繩沿樁放出混凝土邊線，再用白水泥沿繩畫線。(2) 采用鋼尺逐樁檢查邊線寬度。(3) 觀察方法檢查道路線形的圓順、平直情況。4.3 標高測設(shè)（1）按照施工規(guī)加密引測臨時水準點，水準點直接采用三角高程測量法引測于坐標控制點上。（2）根據(jù)施工圖紙及其它有關(guān)技術(shù)文件，計算和測設(shè)石粉回填面和混凝土路面標高，打樁標注路面標高位置。（3）復核模板頂標高，用模板頂

10、標高控制路面標高及路面坡度。4.4 測量資料（1）做好定位放線記錄、高程測量記錄等資料并整理歸檔。4.5 測量儀器的檢測（1）工程開工前，所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強制檢測，確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。5. 接舊路面開挖本工程路兩端接舊路面根據(jù)設(shè)計要求需要進行開挖，遵循先施工右半幅， 后施工左半幅的順序，并采取機械跟人工結(jié)合，距離開挖完成面10cm采取人工修土，避免對原土密實度造成破壞。6. 回填石粉平整、壓實1）、首先對原始路基進行路面清掃，清除路基的生活垃圾、樹葉、等。2 ）、采用自卸車將符合要求的石粉運至施工場地，用挖掘機將需要回填石

11、粉推開，根據(jù)測量結(jié)果，確定回填高度，并采用挖掘機整平，路基兩側(cè) 50cm采用人工整平。word 資料.3 ）、待精確整平完畢后，采用壓路機進行碾壓。碾壓步驟為：第一遍采用靜壓方式，第 2-4 遍采用高頻低幅進行壓實。4）、石粉回填過程中，根據(jù)試驗確定的試樣的最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。挖掘機鋪土時，鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設(shè)的儀器和測量標志的完好7. 模板的架設(shè)與拆除基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，長度 34m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混

12、凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼。模板的（加工矯正）精確度應(yīng)及尺寸要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)（ JTG F302003）第 7.2.1 小節(jié)的規(guī)定。橫向施工縫端模板應(yīng)按圖紙規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。模板或軌模數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工進度和施工氣溫確定 , 并應(yīng)滿足拆模周期周轉(zhuǎn)需要。 模板架設(shè)和安裝及拆除的技術(shù)要求及允許偏差應(yīng)符合 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī) （JTG F302003）第 7.2.2 節(jié)的規(guī)定。8. 混凝土澆筑根據(jù)本工程項目的特點，我們準備采用小型機具進行混凝土鋪筑

13、。小型機具性能應(yīng)穩(wěn)定可靠，操作簡易，維修方便，機具套應(yīng)與工程規(guī)模、施工進度相適應(yīng)。選配的成套機械、機具應(yīng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)（JTGF302003）表 7.5.1 的要求。攤鋪：a. 在混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿、拉桿的安設(shè)等進行全面檢查。修復破損基層，并灑水潤濕。用厚度標尺板全面檢測板厚與設(shè)計值相符，方可開始攤鋪。b. 專人指揮運輸車盡量準確卸料。word 資料.c. 因故造成 1h 以上停工或達到2/3 初凝時間，致使拌和物無法振實時，應(yīng)在已鋪筑好的面板端設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實的拌和物。插入式振搗棒振實a. 使用 2 根振搗棒，組成橫向振搗棒組

14、，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應(yīng)注意路面板底、部和邊角處是否欠振和漏振。b. 振搗棒的振搗方法及注意事項宜按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)（ JTG F302003）中第 7.5.2-2 條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。c. 振搗時應(yīng)輔以人工補料，應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。振動板振實a. 在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應(yīng)配備 1 塊振動板。b. 振動板移位時，應(yīng)重疊 100200mm，在一個位置持續(xù)振搗時間不小于15s，振動板須由兩人提位振搗和移位，移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度31為限。c. 缺料的部

15、位，應(yīng)輔以人工補料找平。振動梁振實a. 每車道路面宜使用 1 根振動梁。振動梁應(yīng)具有足夠剛度和質(zhì)量，底部應(yīng)焊接或安裝深度 4 左右的粗集料壓實齒，保證 41的表面砂漿厚度。b. 振動梁應(yīng)垂直路面中線，沿縱向拖行，往返 23 遍，使表面泛漿均勻平整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌和物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應(yīng)鏟除。整平飾面振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返 23 遍提漿整平。采用抹面機壓實整平飾面。在抹面機完成作業(yè)后，應(yīng)進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。應(yīng)使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日曝曬或風大時，應(yīng)加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進行。精平飾面后的面板表面應(yīng)

16、無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度應(yīng)達到規(guī)定要求。在最后一道抹面結(jié)束1015min 后采用拉毛器進行拉毛。word 資料.9. 切縫填縫（1）切縫設(shè)專人負責，切縫應(yīng)按照規(guī)及設(shè)計文件要求進行分縫，技術(shù)上可采用全站儀定出等距控制樁，再用鋼尺定出分縫位置用紅筆做上記號，用墨線彈出分縫線。（2）組織專業(yè)切縫人員，按照安全操作規(guī)程和切縫技術(shù)要求進行切縫。（3）掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應(yīng)“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機（即一般情況為混凝土澆筑 24h 后即可安排切縫），切縫要求伸縮縫縫寬為 8mm，縫深為 1/3 板厚，每間隔 5m設(shè)一道伸縮縫。其中澆

17、筑混凝土時每 20m設(shè)一道沉降縫。（4）清理縫雜物，及時選用瀝青填縫材料進行填縫。10. 養(yǎng)護（1）混凝土路面面層初凝后，及時進行濕潤養(yǎng)護。（ 2） 當混凝土路面有一定硬度（用手指輕壓路面不顯痕跡）時，應(yīng)立即將養(yǎng)護材料（塑料薄膜）覆蓋于混凝土表面，并及時均勻灑水以保持養(yǎng)護材料經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護期間防止混凝土表面露白。 24 小時不能走人，安排專人負責看管，避免砼部損壞。養(yǎng)護時間不少于 14d。養(yǎng)護期滿后方可清除覆蓋物。11. 道面交通組織及開放本項目要求施工時不能封閉交通，且需半幅施工半幅通車，這就要求合理安排施工段落和工序?？紤]到四聯(lián)村委會南岸進村口至外段路面，計劃先施工右半幅，待先施工

18、的半幅可以通車放行后再施工左半幅。word 資料.第五章雨季施工1、根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并做好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。第六章混凝土施工應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、提前落實商品混凝土計劃，備料充分，防止商砼供應(yīng)吊料。若商砼供應(yīng)不上超過初凝期，需合理留設(shè)施工縫。2、施工中做好振搗機械準備，配備一套備用振動棒。3、沿橫斷面連續(xù)振搗密實， 并應(yīng)注意路面板底、 部和邊角處是否欠振和漏振。4、立模板按照已定線路位置逐條支立。用拉線法控制模板位置及高程，角點用對角拉線進行復核。5、復模：模板立好后，按照測量點，用水平儀全面復測，復查角點高程，若發(fā)現(xiàn)模板有移動變形，應(yīng)及時糾正。6、澆筑前在模板側(cè)刷一層脫模劑或隔離劑以便于拆模。7、灑水：對基層、模板在澆筑前應(yīng)灑水潤濕，以免吸收砼中水份，增加操作困難，在氣候干燥、風大或暴曬時，更應(yīng)注意。8、 凝土運輸車應(yīng)聽現(xiàn)場施工員指揮倒料，堆積料可用平鍬攤鋪。振搗采用高頻振搗機，一次攤鋪成型。攤鋪時予留振實的沉落度以通過典型施工得出一般振實厚度的 15-30%。攤鋪砼時， 應(yīng)和商供砼站取得密切聯(lián)系， 收工前什么時間停止攪拌，應(yīng)估算好以免造成浪費，任何建筑塊在沒有鋪筑完整前，不得中斷鋪筑工作。word 資料.第七章安全文明生產(chǎn)管1、進行安全教育與培訓，增強人員安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)經(jīng)驗，有效防止不安全行為，減少人為