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文檔簡介
1、ly-yc22溧陽路橋水穩(wěn)基層 施工作業(yè)指導(dǎo)書 水泥穩(wěn)定碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書一、攤鋪前現(xiàn)場要求1、攤鋪前,我們用灑水車對水穩(wěn)碎石底基層表面進行了適量灑水,保持底基層表面濕潤,并按水泥質(zhì)量1kg/m2噴灑水泥漿,使底基層與基層有較好的粘接面。2、進行測量放樣,在直線上間隔為10m,曲線上間隔為5m做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架,在基層邊緣外20cm和中分帶架好攤鋪厚度控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度,控制線的鋼絲拉力一般為100kg,鋼絲架在金屬支架上,根據(jù)松鋪系數(shù)標(biāo)出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線。3、根據(jù)設(shè)計,在基層外側(cè)邊緣用石灰粉標(biāo)出土路肩培土位置線,內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置22cm方木模板
2、。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪就在土路肩和方木范圍內(nèi)進行,內(nèi)攤鋪機行走方向線以方木為準(zhǔn),外側(cè)攤鋪機以邊緣固定紅線為準(zhǔn)。 4、采用松鋪系數(shù)為1.4。二、混合料的拌和 1、開始拌和前,拌和場的備料應(yīng)能滿足10天的施工用料。料場已經(jīng)備料10萬噸左右,滿足大面積開工需要。2、每天開始拌和前,檢查場內(nèi)各處集料的含水量,確定當(dāng)天生產(chǎn)配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高,實際的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計時確定的水泥劑量0.5%;但是實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥劑量不能大于5.5%。同時,在充分估計施工富余強度時,要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。3、本工程水
3、穩(wěn)施工采用2臺wsd-500水穩(wěn)拌和樓,6臺裝載機配合裝料,拌和機由主機、五個料倉、成品料倉等組成。拌和機通過控制室控制各料倉的配合比。4、每天開始攪拌后,出料時取樣檢查是否符合設(shè)計配合比;進行正式生產(chǎn)以后,每1-2小時檢查一次拌和情況,抽檢其配合比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時,早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時調(diào)整。這部分工作由試驗員何美華負責(zé)。5、拌和機出料時,配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應(yīng)前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。三、混合料的運輸1、裝料前清洗車廂,配備足夠的運輸車輛且略有富余,配備運輸車輛25輛。2、裝車后將混合料用帆布覆蓋,以減少水份
4、損失。如運輸車輛在中途出現(xiàn)故障,必須立即排除,當(dāng)有困難時,車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。3、當(dāng)運輸車輛到達攤鋪現(xiàn)場,在排到攤鋪機前第二輛位置時才能掀起覆蓋物,運輸車輛緩慢靠近攤鋪機,并掛空檔,靠攤鋪機動力前行。車輛倒料分兩至三次倒完,這樣可減少混合料在進入攤鋪機時出現(xiàn)明顯的離析現(xiàn)象。運輸車要完全服從攤鋪機操作手的指揮,不得撞擊攤鋪機,影響攤鋪平整度。四、混合料的攤鋪1、對底基層表面進行認真清掃,灑水濕潤后噴灑水泥漿(按水泥質(zhì)量計,宜不少于11.5kg/m2),水泥凈漿稠度以灑布均勻為度,灑布長度在攤鋪機前3040m。2、攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況,且每天堅持重復(fù)此項工作。3、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制
5、線的關(guān)系,嚴(yán)格控制基層厚度的高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。4、攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。攤鋪速度擬定在1.5m/min;攤鋪機熨平板要求振動3.0級,夯錘為4.5級。5、基層混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),一前一后應(yīng)保持速度一致,攤鋪厚度一致,松鋪系數(shù)一致,攤鋪平整度一致,振動頻率一致等,兩臺攤鋪機接縫平整。6、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中,防止空旋。7、在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗、細集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補。五、混合料碾壓1、每臺攤鋪機后面緊跟鋼輪壓路機,振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓,一次碾壓長度一般為40m,碾壓段落層次分明。設(shè)置明顯的分界標(biāo)
6、志。2、碾壓遵循規(guī)范規(guī)定的程序與工藝,注意穩(wěn)壓充分 ,振動不起浪,不推移,壓實是先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實度達90%)開始轉(zhuǎn)振動碾壓再重振動最后膠輪碾壓,壓至無輪跡為止。3、壓路機碾壓時重疊1/2輪寬。4、壓路機倒車換擋時要輕且平順,不要拉動基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,呈齒狀,當(dāng)出現(xiàn)個別擁包時,派專人及時鏟平處理。5、壓路機停車要錯開,且相隔3m以上,最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。6、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。7、碾壓時宜在水泥終凝前及試驗確定的時
7、間內(nèi)完成,并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。 六、橫縫設(shè)置1、水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時,必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2小時,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工以后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)過橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊需要設(shè)置橫縫,基層的橫縫最好與橋頭搭板的尾端相吻合。特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。2、橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法如下:接頭橫縫一律為垂直銜接,碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進行檢驗,以確認接頭橫縫處理是否符合施工要求。 如攤鋪機中斷超過2小時,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓
8、密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 七、養(yǎng)生及交通管制 1、每一段碾壓完成以后立即開始養(yǎng)生,并同時進行壓實度檢查。 2、養(yǎng)生方法:將滲水土工布用人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時后,再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護。不得用濕粘土、塑料薄膜覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。為保證養(yǎng)生效果和水泥穩(wěn)定碎石層碾壓后養(yǎng)生處于濕潤狀態(tài),我項目部將用灑水車灑水養(yǎng)生。3、用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭采用噴霧式,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)視天氣氣候而
9、定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。4、基層養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛。5、在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 八、質(zhì)量管理與檢查驗收 1、一般要求 (1)水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和機拌和后取樣,并立即(一般規(guī)定小于10分鐘)送到工地試驗室進行滴定試驗。 (2)水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外,還必須進行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量,計算對比水泥劑量的一致性。 (3)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見附表一。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制要求檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實度(%)代表值98符合技術(shù)規(guī)定要求4處/200m/層每處每車道測一點,用灌砂法檢查,采用重擊實標(biāo)準(zhǔn)平整度(mm)8平整、無起伏2處/200m用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)+5,-10平整順適1斷面/20m每斷面3-5點,用水準(zhǔn)儀測量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200m/車道每處3點,路中及邊緣任選挖坑丈量極值-15寬度(mm)不小于設(shè)計邊緣線整齊 順 適,無曲折1處/40m用皮尺丈量橫坡度(%)0.33斷面/100m用水準(zhǔn)儀測量水泥劑量(%)0.5每2000
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