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文檔簡介
1、第一章 總體概述1 編制說明1.1 編制依據(jù)(1)合肥濱湖新區(qū)方興大道(包河大道福建路)工程施工招標文件(招標編號:2011gchz0797)及其補遺書。(2)我公司現(xiàn)場踏勘和調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。(3)國家、安徽省、合肥市有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標準,相關(guān)法規(guī)、政策,特別是環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工方面的法規(guī)和政策。(4)我公司基于招標文件和調(diào)查而作出的初步風險預測。(5)我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、管理水平和機械設(shè)備配套能力。(6)我公司在城市環(huán)境下施工的能力及多年來積累的豐富的施工技術(shù)及管理經(jīng)驗。1.2 編制原則在認真學習并領(lǐng)會了招標文件、有關(guān)施工規(guī)范、招標圖紙及業(yè)主期望,踏勘施工現(xiàn)場充分了解
2、了施工場地周邊環(huán)境條件,并深刻理解本合同段工程特點、重點與難點的基礎(chǔ)上,以滿足業(yè)主期望為目標,按照“技術(shù)領(lǐng)先、資源可靠、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想,遵循如下原則編制本施組:(1)全面響應(yīng)招標文件的原則認真閱讀、領(lǐng)會招標文件、設(shè)計圖紙及補遺書,明確工程范圍、技術(shù)特點、工期、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保等要求,全面響應(yīng)招標文件。(2)信息化施工的原則根據(jù)工程特點制定科學、周密、合理的施工監(jiān)測方案,建立健全信息反饋網(wǎng)絡(luò)及反饋機制,根據(jù)施工監(jiān)測的反饋信息及時調(diào)整施工方法和措施。(3)確保施工安全的原則充分認識本工程地質(zhì)、水文特點,結(jié)合本工程的特點,吸取同類工程的施工和管理經(jīng)驗,選擇成熟可靠先進
3、的施工工法與工藝;設(shè)置專門的安全管理檢查機構(gòu),配備專職安全管理人員,建立完善的安全管理制度,認真貫徹并落實各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī),編制完善可行的安全施工技術(shù)措施及安全施工保障措施并在施工過程中一一落實;建立健全工程應(yīng)急制度,充分考慮各種突發(fā)事件編制切實可行的應(yīng)急預案,并進行應(yīng)急預演;加強工程施工測量及施工監(jiān)控量測,實行信息化施工,確保施工安全。(4)確保工程質(zhì)量的原則建立完善的質(zhì)量管理體系和控制程序,明確質(zhì)量控制目標,結(jié)合本工程特點與實際情況制定切實可行的工程質(zhì)量保證措施,施工過程嚴格進行質(zhì)量管理與控制,精益求精,打造一流精品工程。設(shè)置專門的質(zhì)量檢查機構(gòu),配備專職質(zhì)量檢查人員,建立完善的質(zhì)量檢
4、查制度,從人員培訓、材料供應(yīng)、機械保障、施工工藝、外部環(huán)境保障、試驗檢測等方面進行全面質(zhì)量管理并貫穿施工全過程。(5)確保工期的原則根據(jù)本標段工程總工期及關(guān)鍵節(jié)點工期的要求,認真研究、綜合考慮工程地質(zhì)、工程環(huán)境、場地條件等各種因素,運用系統(tǒng)工程理論進行施工總體部署,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理組織,選擇科學、先進、可靠的施工方法,合理配置資源,加大施工投入力度,精心籌劃組織,狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),搞好工序銜接,達到均衡生產(chǎn),確保關(guān)鍵工期的實現(xiàn),在確保安全和質(zhì)量的前提下努力提前總工期。(6)技術(shù)可靠性原則堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟實用性與實事求是相結(jié)合,根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件,利用我
5、公司同類工程施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗,選擇實用性較強的施工方案和機具設(shè)備,確保技術(shù)方案針對性和操作性強、施工方案經(jīng)濟、合理,確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期地完成。(7)注重多方案比選原則針對工程的實際情況,從施工方案、資源配置、技術(shù)經(jīng)濟、施工方便方面,對施工方案進行比選、優(yōu)選,達到技術(shù)上可靠、經(jīng)濟上合理,安全上有保證。(8)運用“四新技術(shù)”的原則在做好各項技術(shù)工作的基礎(chǔ)上,堅持技術(shù)和管理創(chuàng)新,積極推廣和應(yīng)用“四新”成果,并組織qc攻關(guān)小組,解決施工中各種質(zhì)量難題。(9)注重文明施工、加強環(huán)保原則嚴格按照iso14000族環(huán)境管理標準進行環(huán)境保護與管理,施工緊密結(jié)合環(huán)境保護進行。合理布置施工場
6、地,加強施工過程環(huán)境控制,減少空氣、噪音污染,杜絕隨意排放污水、丟棄垃圾等,維護交通道路暢通,確保文明環(huán)保施工。(10)注重人文施工、關(guān)愛職工健康原則嚴格執(zhí)行g(shù)b/t28001職業(yè)健康安全管理體系標準,建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系,以人為本,維護和保障施工人員的安全與健康。1.3 編制內(nèi)容編制范圍:濱湖新區(qū)方興大道(包河大道福建路)工程,道路紅線80米,全長約1800米,其中下穿隧道930米,u型槽總長750m,實施內(nèi)容含道路、排水、下穿隧道、u型槽及隧道泵站、裝飾、機電設(shè)備安裝等附屬工程、300自來水、路燈、供電排管等工程。主要編制內(nèi)容:1)工程概況及工程條件;2)工程施工總體籌劃;
7、3)施工總平面布置;4)工期進度計劃;5)施工組織部署與資源配備計劃;6)各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施;7)工程施工的重點和難點及保證措施;8)確保工程質(zhì)量的管理體系與技術(shù)組織措施;9)確保安全生產(chǎn)的管理體系與技術(shù)組織措施;10)確保工期的技術(shù)組織措施;11)確保文明施工的技術(shù)組織措施;12)環(huán)境保護措施;13)冬雨季施工防護措施;14)其它說明的內(nèi)容。2 工程概況2.1 工程概述方興大道起于包河大道立交東側(cè),向東下穿方興湖(隧道段雙向八車道),在上海路交口主線下穿,兩側(cè)輔道與上海路平交,終于福建路,位于濱湖新區(qū)南部,路線總體為東西走向,起訖樁號:k1+000k2+800,路線全長1
8、.8公里。圖1-1 路線總平面圖2.2 技術(shù)標準1、道路等級:城市快速路(主線雙六輔道雙六)。2、計算行車速度:主線80km/h、輔道40km/h、隧道段60km/h。3、道路寬度:紅線寬度80m。4、路面類型:行車道、非機動車道均采用瀝青路面。5、隧道凈空高度:4.5m。6、排水工程:設(shè)計重現(xiàn)期采用p=1年,重點節(jié)點、立交設(shè)計重現(xiàn)期采用p=3年,地面綜合徑流系數(shù)=0.7。2.3 工程概況2.3.1 道路工程及排水工程起點接包河大道與方興大道互通立交,起點樁號k1+000,向東下穿方興湖,隧道長820m(k1+170k1+990),通過輔道與上海路平交,主線繼續(xù)下穿上海路,向東終于福建路交口(
9、按右進右出方式預留),終點樁號k2+800,路線全長1.8公路。橫坡:機動車道和輔道為1.5%,非機動車道和人行道為2%。中央分隔帶外露20cm,綠化帶比機動車道和輔道高10cm。1)路基工程填方路段:路基邊坡率1:1.5,當填方路基地面橫坡為1:51:2.5時,基底應(yīng)開挖向內(nèi)傾斜2%4%橫坡的臺階,臺階高度為0.40.6m,且臺階寬度不小于2m。挖方路段:一般路段邊坡率1:1,挖方高度大于3m時,針對不同的地質(zhì)情況確定,石質(zhì)挖方路塹邊坡率為1:0.751.0。不良路基處理:采取挖除原表層填筑土及淤泥質(zhì)粘土后換填80cm碎石墊層8%灰土方案。鋼筋混凝土懸臂擋墻:設(shè)a、b輔道接u槽擋墻各57.0
10、8m,主線u槽終點擋墻對稱設(shè)置100m(2.0、1.5、1.0m)。2)路面結(jié)構(gòu)機動車道:上面層4cm瀝青瑪蹄脂碎石sma-13,中面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20(c),下面層7cm粗粒式瀝青砼ac-25(c),基層36cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層30cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。輔道:上面層4cm細粒式改性瀝青砼ac-13(c),下面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20(c),基層32cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。非機動車道:上面層3cm細粒式瀝青砼ac-10(c),下面層5cm中粒式瀝青砼ac-20(c),基層18cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層20cm石灰土。人行道:6cm機制人
11、行道磚2cm水泥砂漿(1:4)18cm水泥穩(wěn)定碎石。箱涵或u型槽:上面層4cm瀝青瑪蹄脂碎石sma-13,下面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20(c),找平層hcmc15貧混凝土。特殊部位處理:機動車道路面的上、中面層瀝青砼中應(yīng)摻入纖維。3)交通系統(tǒng)上海路交叉口:上海路為主干路,方興大道主線雙六下穿,輔道平交。福建路交叉口:福建路為城市次干路,采用與輔道右進右出相交方式。無障礙設(shè)計:地面道路均設(shè)置無障礙設(shè)施,包括人行道、人行橫道、公交工程。各路口設(shè)置的路緣坡道分為單面坡和三面坡,一般采用單面坡,型式根據(jù)設(shè)置地點選擇方形、長方形或扇形,下口寬度一般大于2m,坡度1:20,與車行道地面平齊。盲道的
12、位置一般在距離人行道外側(cè)0.5m處,設(shè)置寬度0.5m。提示盲道設(shè)在行進盲道的起、終點、人行道入口和轉(zhuǎn)彎處。公交系統(tǒng):在上海路、福建路輔道共設(shè)置公交站3處,結(jié)合平交口做一體化設(shè)計。公交站臺長40m,寬度為1.5、2.0m。4)排水工程排水體制為雨污分流,主道雨水經(jīng)雨水邊溝接入下穿隧道處雨水泵站排出。雨水工程、污水工程的管道施工,挖深6m時采用大開挖埋設(shè),大于6m時采用頂管施工。檢查井均按有地下水施工,采用混凝土檢查井。2.3.2 隧道結(jié)構(gòu)工程起止樁號:k1+000k2+680,包含3段u型槽和2段隧道,全長1680m。依次為:第1段u型槽(k1+000k1+170)長170m;方興湖下穿隧道(k
13、1+170k1+990)長820m;第2段u型槽(k1+990k2+334.082)長344.08m;上海路下穿隧道(k2+334.082k2+444.082)長110m;第3段u型槽(k2+444.082k2+680)長235.92m。合計u型槽段總長750m,隧道段總長930m。方興湖下穿隧道為三跨單層結(jié)構(gòu),上海路下穿隧道為兩跨單層結(jié)構(gòu),均采用明挖法施工。方興湖下穿隧道結(jié)構(gòu)頂最大水深約5.0m,結(jié)構(gòu)頂板上覆蓋層厚度大約1.0m左右(包括保護層和防沖刷層)?;娱_挖深度為6.512.5m。隧道左右跨凈寬16.45m,中跨凈寬2.2m,凈高5.15m,風機安裝段凈高為6.1m,均含頂部預留設(shè)備
14、安裝、裝修空間。上海路下穿隧道雙向6車道,左、右跨凈寬12.95m,斷面凈高5.0m。斷面型式有矩形斷面、u型槽斷面兩種。結(jié)構(gòu)因受力和抗浮要求,需要在底部設(shè)置抗拔樁。隧道采用明挖法施工,基坑采用放坡開挖。分期分段設(shè)置均質(zhì)粘性土圍堰,明挖基坑采用明溝排水為主、坑內(nèi)井點降水為輔的方案。隧道結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土等級均采用c35防水混凝土,其抗?jié)B等級不小于p10,耐火等級為一級,隧道、u型槽防水等級為二級,設(shè)備房防水等級為一級,結(jié)構(gòu)安全等級為一級。2.3.3 隧道建筑及裝修工程方興湖下穿隧道在隧道洞口各設(shè)1座雨水泵房(用于抽排敞口段內(nèi)的雨水),在隧道內(nèi)最低點位置設(shè)置一處污水泵房(用于抽排隧道
15、內(nèi)的消防水、沖洗水和滲漏水)。上海路下穿隧道最低點設(shè)一處水泵房(用于抽排敞口段內(nèi)的雨水以及隧道內(nèi)的消防水、沖洗水和滲漏水)。1#設(shè)備房設(shè)于方興湖下穿隧道小里程端洞口附近,內(nèi)設(shè)1#水泵房、照明配電室、蓄電池室、低壓開關(guān)柜室等。2#設(shè)備房設(shè)于方興湖下穿隧道大里程端洞口附近,內(nèi)設(shè)3#水泵房、監(jiān)控室、監(jiān)控設(shè)備室、低壓開關(guān)柜室、高壓開關(guān)柜室、直流電源室、照明配電室、蓄電池室、氣瓶間、消防泵房等。1#、2#設(shè)備房均為半下沉式結(jié)構(gòu),地面僅外露必要的出入口和門窗等。方興湖下穿隧道上、下行隧道間設(shè)2處人行橫通道。左右線隧道沿縱向各設(shè)2組風機(設(shè)置里程:k1+670、k1+790)。洞口頂部干掛米白色秀壁板,懸掛
16、金色隧道名稱。u型槽側(cè)壁涂裝米白色防塵涂料,隧道內(nèi)部側(cè)壁干掛米白色秀壁板,頂部做深灰色防水防火涂料。2.3.4 隧道通風工程通風空調(diào)專業(yè)設(shè)計范圍為方興湖下穿隧道(k1+170k1+990)、上海路下穿隧道(k2+334.081k2+444.081)及1#、2#設(shè)備房。方興湖下穿隧道系統(tǒng)采用全射流縱向通風系統(tǒng),并利用通風系統(tǒng)兼作隧道排煙系統(tǒng);上海路下穿隧道采用自然通風、自然排煙。射流機選用具有消音裝置且可逆轉(zhuǎn)的公路隧道專用射流風機,能在煙氣溫度為250下可靠運行1h以上。左右線隧道各設(shè)置8臺射流風機,正常工況時不需機械通風,阻滯工況時需開啟8臺風機進行機械通風,火災(zāi)工況時需開啟8臺風機進行機械排
17、煙。隧道風機的布置采用串、并聯(lián)布置,安裝射流風機處隧道頂局部抬高。射流風機直接懸掛在隧道頂部,每4臺一組,左右線各兩組。設(shè)備房通風空調(diào):1#設(shè)備房蓄電池室設(shè)置空調(diào),2#設(shè)備房蓄電池室、直流開關(guān)柜室、監(jiān)控設(shè)備室、監(jiān)控室設(shè)置vrv中央空調(diào)系統(tǒng)。高壓開關(guān)柜室、低壓開關(guān)柜室、消防泵房、水泵房設(shè)置機械通風系統(tǒng),2#設(shè)備房監(jiān)控室設(shè)機械排煙系統(tǒng),衛(wèi)生間設(shè)置獨立排風系統(tǒng)。vrv中央空調(diào)室外機置于2#設(shè)備房頂,風機置于通風設(shè)備房內(nèi)。2.3.5 隧道給排水及消防工程遵循“以防為主、防消結(jié)合”的原則,采用消火栓系統(tǒng)、固定式水成膜泡沫滅火系統(tǒng)和磷酸銨鹽干粉滅火器。隧道消防水源利用上海路市政給水管網(wǎng)提供,泡沫滅火系統(tǒng)采
18、用臨時高壓給水系統(tǒng),消防水池儲存了泡沫滅火系統(tǒng)消防時的所需水量。隧道內(nèi)各類廢水及敞口部分的雨水分段集中,分別排入市政雨、污水系統(tǒng)或附近自然水體中。1)隧道給水隧道內(nèi)灑水車進行沖洗,不設(shè)灑水栓。2)隧道消防消火栓系統(tǒng):在隧道的中間管廊設(shè)置兩條dn200的給水管,并在隧道進出口位置連通,從而形成了安全可靠的環(huán)狀給水系統(tǒng);另在車行方向左側(cè)墻壁上每隔不超過50m設(shè)一個單栓消火栓箱;消火栓的栓口距離地面高度1.10m,每個箱內(nèi)配置1支19水槍,1盤25m直徑65mm的水帶,附設(shè)消防軟管卷盤以及40l泡沫液箱,便于非專業(yè)人員自救,在隧道的出入口處設(shè)置地下式消防水泵接合器和室外消火栓。在2#設(shè)備房內(nèi)設(shè)置消防
19、水泵房,采用臨時高壓供泡沫水成膜系統(tǒng)使用。干粉滅火器配置:為便于司乘人員火災(zāi)初期滅火,在隧道車行方向的左右兩側(cè)墻壁上交錯布置便攜式滅火器,每個設(shè)置點設(shè)4具5kg的干粉滅火器,間距不超過50m。所有滅火器消防設(shè)備箱體均采用不銹鋼鋼板制作,并有明顯標記,箱門縫隙處貼防火密封膠條,以防止灰塵及有害物質(zhì)對消防設(shè)備的侵蝕。3)隧道排水隧道外的道路雨水利用道路邊溝及截水溝進行收集,排至就近的雨水泵房內(nèi),雨水經(jīng)雨水泵房內(nèi)的加壓泵提升排至就近的自然水體。隧道內(nèi)的廢水主要包括路面沖洗廢水、消防廢水和結(jié)構(gòu)滲漏水,其收集后經(jīng)廢水泵房內(nèi)潛水泵排至市政污水管網(wǎng);地面排水溝的坡度順道路坡度。4)設(shè)備房氣體消防工程設(shè)備房高
20、壓開關(guān)柜室、低壓開關(guān)柜室分為兩個防護區(qū),設(shè)一套組合分配滅火系統(tǒng)。跟隨所低壓開關(guān)柜室為一個防護區(qū)。各防護區(qū)采用全淹沒滅火方式。2.3.6 隧道監(jiān)控工程隧道監(jiān)控工程主要有以下幾個子系統(tǒng)組成:監(jiān)控室計算機子系統(tǒng)、車輛檢測子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、快速以太網(wǎng)傳輸子系統(tǒng)、交通控制及誘導子系統(tǒng)、緊急電話及廣播子系統(tǒng)、環(huán)境檢測系統(tǒng)、ups配電子系統(tǒng)、plc控制子系統(tǒng)、火災(zāi)報警子系統(tǒng)。本隧道按a類隧道高速公路隧道交通工程設(shè)施配置標準執(zhí)行,配置如下設(shè)施:監(jiān)控攝像機、緊急電話、手動報警按鈕、滅火器、消火栓、車輛檢測器、可變信息標志(兼可變限速標志)、車道指示器、交通信號燈、有限廣播、火災(zāi)探測器、vi檢測器、co檢測
21、器、風速風向檢測器、亮度檢測器。隧道運營一般由隧道監(jiān)控室集中管理。監(jiān)控室接受隧道內(nèi)及洞口監(jiān)控設(shè)備采集的信息,綜合分析處理后由監(jiān)控室下達控制命令。正常情況下,監(jiān)控人員通過監(jiān)控計算機系統(tǒng)采集和監(jiān)測隧道的運營情況;發(fā)生緊急情況時,監(jiān)控室負責與交通運輸、交警、火警、醫(yī)療等有關(guān)部門進行聯(lián)系,盡快完成救援和事故處理工作。2.3.7 隧道供電及照明工程根據(jù)用電負荷性質(zhì),在方興湖下穿隧道東端出入口設(shè)置一座降壓變電所,在隧道西端出入口處設(shè)置一座跟隨變電所。變電所采用二路獨立10kv電源的雙電源環(huán)網(wǎng)供電方式,電源分別由就近的變電站沿道路引來;對于隧道內(nèi)應(yīng)急照明,另設(shè)置eps應(yīng)急電源裝置來滿足停電后的電源供給,應(yīng)急
22、時間不小于3h;對于隧道交通工程用電負荷,另設(shè)置在線式不間斷電源系統(tǒng)(ups)來滿足停電后的電源供給,應(yīng)急時間不小于1h。方興湖下穿隧道及上海路下穿隧道的總設(shè)備安裝容量為2810kw,降壓變電所設(shè)兩臺1250kva變壓器,跟隨變電所設(shè)兩臺630kva變壓器。平時兩臺變壓器分列運行,負擔隧道的動力、照明、監(jiān)控、管理用電負荷,變壓器負荷率約為60%;當一臺變壓器故障或維護時,另一臺變壓器可負擔變電所內(nèi)的全部一、二級負荷。為減少司機進出洞口的不適感,在隧道進出口均采用設(shè)置人工加強照明的照明過渡形式。在發(fā)生事故災(zāi)害而電源又停電時啟用應(yīng)急照明和疏散指示照明,其中上海路下穿隧道只布設(shè)基本照明。車行隧道基本
23、照明光源采用光效較高、誘導性和顯色性能好的日光色熒光燈;車行隧道加強照明光源采用光效高、透霧性能較好的高壓鈉燈;隧道疏散指示標志燈采用光效高、顯色性較好且壽命長的led光源。2.3.8 給水工程1)主要工程數(shù)量:球墨鑄鐵管:dn300管,長約317m;排設(shè)地上式消火栓ss100/65-1.0:3組。管道水壓試驗壓力標準:0.8mpa。2)管材采用球墨鑄鐵管和鋼管,球管接口采用膠圈柔性接口,鋼管采用焊接接口。2.3.9 電力工程本工程為合肥市濱湖新區(qū)方興大道(上海路-福建路)電力道排工程,線路全長約400m。電源進線以供電公司批復為準。電纜排管敷設(shè):電纜主排管位于路南輔道,主排管為48孔,電力輔
24、排位于路北輔道,為24孔,過路管為23孔,與道路交口連接過路管為48孔,工井至手孔2井排管為23孔,主排位于輔道距道路中心線25.25m。主輔排管采用cpvc管,內(nèi)徑175mm,工井至手井排管采用cpvc管,內(nèi)徑175mm。上海路與方興大道交口因有下穿,此處過路排管移至上海路中心線位置,所有過路排管采用無堿玻璃纖維鋼管,內(nèi)徑175mm,共3處。全線共設(shè)電纜工井21座,手井8座。2.3.10 照明工程道路照明按城市主干路照明標準設(shè)計,滿足平均亮度(或照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導性四項指標。燈具選用高光效燈具,效率不低于70%,防護等級不低于ip65。光源電器選用高效節(jié)能型成套產(chǎn)品
25、。燈具均采用截光型或半截光型燈具,誘導性好,需設(shè)置保護開關(guān)。燈桿布置:1)標準路段:本路段路燈采用雙側(cè)交錯布燈,置于兩側(cè)綠化帶內(nèi),交叉路口等路段做適當調(diào)整。2)t字路口:在t字路口盡端設(shè)置投光燈,在保證照度要求下同時提供誘導作用。路燈的供電電源由路燈專用配電柜或箱變引入,涉及路燈到專用箱變由相關(guān)專業(yè)單位另行設(shè)計。由路燈專用配電柜或箱變配出照明回路采用vv電纜穿聚乙烯塑料管敷設(shè)至各路燈。2.4 沿線自然地理特征2.4.1 地形、地貌和地質(zhì)構(gòu)造路線經(jīng)過區(qū)域地形起伏較大,地面高程在6.0014.30m。其中k1+140k2+000段為人工湖。方興湖常水位12.0m,主河槽河底標高7.0m。地貌上總體
26、屬江淮平原,微地貌單元為人工湖和填筑高地。沿線無活動斷裂地質(zhì)構(gòu)造存在。2.4.2 地基土分布及特征主要地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層,上部地層部分為人工填筑土層:1層填筑土:均為人工形成,灰黃色、青灰色,分布于上海路路基和方興大道路基及人工湖兩側(cè),以粘性土為主,厚度不均,狀態(tài)除路基土中密以外其余均為松散、潮濕。2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:青灰色灰色,飽和狀態(tài),呈軟塑流塑狀態(tài)。分布于湖底及池塘淺部。3層粉質(zhì)粘土:黃灰色,軟塑流塑狀態(tài),濕飽和,多分布于2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土以下。1層粉質(zhì)粘土:灰黃色,可塑偏硬狀態(tài),含粉土夾層多分布于粘土上部或中間。層粘土:黃褐色,硬塑狀態(tài),含鐵錳結(jié)核、灰白色高嶺土條帶,具油脂光澤
27、,無搖振反映,分布于整個場地,未揭穿。2.4.3 場地地震效應(yīng)合肥市抗震設(shè)防烈度為vii度,場地內(nèi)不存在可液化飽和粉土及砂土。2.4.4 地下水地下水類型主要為上層滯水、孔隙水,主要為大氣降水補給和湖水補給。主要含水層是1層填筑土、2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、3層粉質(zhì)粘土。2.4.5 工程地質(zhì)條件場地區(qū)域穩(wěn)定,隧道出入口無滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,適宜道路及隧道建設(shè)。地下隧道開挖施工的周邊沒有建筑物,基坑周邊場地開闊,具備放坡開挖的條件。2.5 周邊環(huán)境2.5.1 道路現(xiàn)狀包河大道與終點福建路之間無現(xiàn)狀道路,上海路正在建設(shè)當中,路基已基本成型。2.5.2 地下管線湖底有安徽省天然氣開發(fā)有限責任公司江
28、北聯(lián)絡(luò)線支線通過,在道路中心線南側(cè)約80m位置,具有高壓、易燃、易爆的性質(zhì),施工前須結(jié)合天然氣竣工資料和現(xiàn)場勘探資料進行定位防護。2.5.3 周邊建筑物地下隧道開挖施工的周邊沒有建筑物,基坑周邊場地開闊。第二章 施工總體策劃本工程實施項目法管理,以質(zhì)量管理體系標準、職業(yè)健康安全管理體系標準、環(huán)境管理體系標準進行質(zhì)量、安全、環(huán)境控制,以計劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行工期控制,實施動態(tài)管理,全面實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保等目標。1 工期目標滿足招標文件工期要求,全面執(zhí)行并確保業(yè)主為了統(tǒng)籌全線工程做好各項施工的銜接而設(shè)立的“關(guān)鍵工期”節(jié)點。如果根據(jù)工程發(fā)展的需要,業(yè)主確立新的“關(guān)鍵工期”項目,我們將采取積極措施,
29、調(diào)整施工組織安排,執(zhí)行并確保業(yè)主新增的“關(guān)鍵工期”項目。工期總?cè)諝v天數(shù)370天。計劃開工日期:2011年9月20日;計劃竣工日期:2012年9月23日;實際開工日期以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工通知為準。2 質(zhì)量目標嚴格按照設(shè)計圖紙及施工技術(shù)規(guī)范施工,嚴格執(zhí)行國家、部、省、市頒布的有關(guān)工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)質(zhì)量標準以及合同文件規(guī)定的質(zhì)量目標,按照iso9000質(zhì)量標準體系開展質(zhì)量活動。全面響應(yīng)招標文件,全部滿足招標文件有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)定,符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求,依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范,達到合格標準,并爭創(chuàng)黃山杯。3 安全文明施工目標安全生產(chǎn)施工嚴格執(zhí)行國家、部、省、市等有關(guān)主管
30、部門頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、招標文件相關(guān)規(guī)定。本標段工程施工全過程按照標準化安全文明施工標準組織,接受業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)主管部門的監(jiān)督與指導,積極參加全線安全文明評比活動。安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)“五杜絕”:杜絕因工死亡事故,杜絕重大機械設(shè)備事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大消防事故,杜絕重大管線事故。必須確保安全文明施工。必須嚴格執(zhí)行國務(wù)院393號令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例。必須嚴格執(zhí)行合肥市創(chuàng)建文明城市責任考評辦法(試行)、合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實施細則,合肥市重點工程建設(shè)管理局有關(guān)安全、文明施工的規(guī)定和招標人針對本工程所作的安全、文明措施,確保符合合肥市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求。施工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔
31、自開工至竣工衛(wèi)生移交。本工程位于濱湖新區(qū),安全文明施工要求高。圍擋、警示標志牌要求設(shè)置規(guī)范標準。4 環(huán)保目標遵守政府有關(guān)主管部門對現(xiàn)場交通、工程棄碴、污水排放、粉塵污染、機械噪音控制及生活建筑垃圾處理等管理規(guī)定,無重大環(huán)境污染事件發(fā)生,生產(chǎn)生活污水排放達標,施工作業(yè)噪聲不擾民,嚴格控制地下水位和場地沉降,確保周邊環(huán)境安全。樹立“以人為本”的理念,采用新材料、新機械、新工藝,消除污染、控制沉降,節(jié)能降耗,爭做“無投訴工地”。5 廉政目標杜絕違紀事件的發(fā)生,確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程、高效工程、安全工程和廉潔工程。第三章 施工總平面布置1 臨時設(shè)施平面布置規(guī)劃1)場地清理、硬化在業(yè)主移交場地后,立即對場地內(nèi)
32、的設(shè)施進行清理、拆除,采用反鏟挖掘機對場地進行平整,并設(shè)置施工圍擋,對有保護要求的樹木、管線、建筑物、構(gòu)筑物采取措施進行保護。場區(qū)內(nèi)的臨時房屋、內(nèi)外地坪、加工場、材料堆放場、機械停放場等均進行場地硬化。一般地段硬化采用5cm厚c20混凝土,主要運輸通道采用20cm厚c20混凝土。2)施工道路場外交通路網(wǎng)發(fā)達,可滿足施工運輸?shù)男枰?。施工場地?nèi),為便于施工車輛進出,根據(jù)現(xiàn)場條件,在施工圍擋內(nèi)沿主要施工線路設(shè)置施工便道,便道寬4.5米,每隔200m設(shè)置會車平臺,采用20cm碎石+20cmc20混凝土鋪筑,鋪筑前先將地面整平壓實。3)臨時用水從業(yè)主提供的水源接至各用水點,將施工用水管路設(shè)計圖報監(jiān)理審查
33、批準,供水管路及用水設(shè)施符合地方有關(guān)規(guī)定,并排專人看管和維護,確保其安全可靠。生活用水以dn50mm供水管為主管路,dn25mm供水管為支線管路。生活用水的水龍頭距離根據(jù)實際情況布置,場內(nèi)在適當位置設(shè)閥門和三通接口,以便使用和維修。4)施工用電從業(yè)主提供的電源引入,采用三相五線制供電系統(tǒng)引至各辦公用電點及施工用電點。各用電點設(shè)分控箱,嚴格執(zhí)行三級配電二級保護用電要求,輸電電纜通過暗埋在路面下的電纜槽輸電到各用電點。另配備3臺250kw發(fā)電機備用,變壓器及發(fā)電機組均設(shè)置避雷裝置。5)消防設(shè)施在生產(chǎn)區(qū)和生活、辦公區(qū)均接通水源,配備足夠的滅火器材和其它消防設(shè)施,安排專人負責消防監(jiān)督工作,遵守消防監(jiān)督
34、部門的規(guī)定,主動做好消防工作。6)生活、辦公用房計劃利用業(yè)主指定的臨時用地建設(shè)項目部和施工隊的辦公和生活用房、工地試驗室、庫房,臨時房屋采用雙層夾芯彩鋼板搭設(shè)。7)材料庫及加工場的布置計劃布置于施工圍擋范圍內(nèi)不影響施工的空地上,水泥及其它易水化材料建彩鋼房作為堆放庫房,庫房四周設(shè)置截排水溝,鋼筋堆放及加工場地作硬化處理。8)現(xiàn)場照明施工場地內(nèi)沿圍墻設(shè)普通照明燈照明,并沿環(huán)線便道沒50m設(shè)置高壓聚光燈,施工工點分別設(shè)置照明燈和警示燈。9)標牌及公示牌大門內(nèi)側(cè)布置“五牌一圖”(即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖)。外側(cè)設(shè)立公示牌(標明建設(shè)單位
35、、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、安全、質(zhì)量監(jiān)督單位、工程負責人、監(jiān)督電話等)。施工現(xiàn)場辦公室內(nèi)在醒目處張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、夜間施工證明書等件的復印件,懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機構(gòu)表、施工現(xiàn)場平面布置圖。10)洗車槽大門內(nèi)側(cè)均設(shè)置洗車槽、沉淀池、高壓水槍,車輛出入現(xiàn)場時車輪須清洗干凈,以防污染路面。洗車槽旁設(shè)分級沉淀池,沖洗車輛的水經(jīng)沉淀達標后排放。11)通訊設(shè)施場地通訊裝置利用市區(qū)程控電話網(wǎng)線路接入辦公區(qū),設(shè)直撥程控電話2部,傳真機一部,負責內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)之用。接通寬帶網(wǎng)線,滿足網(wǎng)絡(luò)資料傳輸需要。所有人員配備移動通訊工具,保證每天24小時開機,隨時與施工現(xiàn)場保持聯(lián)系,以解
36、決可能出現(xiàn)的突發(fā)事情并作為指揮、控制施工生產(chǎn)的聯(lián)絡(luò)工具。12)施工圍擋施工場地采用封閉圍擋,材質(zhì)、高度及顏色符合業(yè)主要求。在進門處布置“五板一圖”(即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話板、安全生產(chǎn)板、文明施工板、消防保衛(wèi)板和施工現(xiàn)場總平面圖)。在現(xiàn)場最顯目的位置,設(shè)置一個鋼質(zhì)現(xiàn)場名稱牌,用于書寫顯目名稱、發(fā)包人、承包人、設(shè)計人、主要分包商等的名稱、負責人和企業(yè)標示等。2 施工平面布置圖施工總平面布置圖詳見附表一。第四章 工期進度計劃1 總體工期計劃目標滿足招標文件工期要求,全面執(zhí)行并確保業(yè)主為了統(tǒng)籌全線工程做好各項施工的銜接而設(shè)立的“關(guān)鍵工期”節(jié)點。如果根據(jù)工程發(fā)展的需要,業(yè)主確立新的“關(guān)鍵工
37、期”項目,我們將采取積極措施,調(diào)整施工組織安排,執(zhí)行并確保業(yè)主新增的“關(guān)鍵工期”項目。工期總?cè)諝v天數(shù)370天。計劃開工日期:2011年9月20日;計劃竣工日期:2012年9月23日;實際開工日期以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工通知為準。2 主要工序節(jié)點安排序號工序名稱工期開始時間完成時間1施工隊進場、前期準備16d2011年9月20日2011年10月5日2一期圍堰施工31d2011年10月6日2011年11月5日3一期土方開挖20d2011年11月6日2011年11月25日4一期抗拔樁施工10d2011年11月26日2011年12月5日5一期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工62d2011年12月6日2012年2月5日
38、6一期結(jié)構(gòu)回填20d2012年2月6日2012年2月25日7一期圍堰挖除、地面恢復9d2012年2月26日2012年3月5日8二期圍堰施工26d2012年3月6日2012年3月31日9二期土方開挖25d2012年4月1日2012年4月25日10二期抗拔樁施工10d2012年4月26日2012年5月5日11二期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工66d2012年5月6日2012年7月10日12二期結(jié)構(gòu)回填21d2012年7月11日2012年7月31日13二期圍堰挖除、地面恢復10d2012年8月1日2012年8月10日14鋼筋砼擋墻段施工61d2011年11月1日2011年12月31日15u型槽段開挖支護41d2
39、012年1月1日2012年2月10日16u型槽結(jié)構(gòu)施工111d2012年2月11日2012年5月31日17u型槽回填施工30d2012年6月1日2012年6月30日18路基與排水施工122d2012年3月1日2012年6月30日19給排水施工91d2012年4月1日2012年6月30日20電力土建施工61d2012年5月1日2012年6月30日21路面施工62d2012年7月1日2012年8月31日22隧道裝修施工31d2012年8月11日2012年9月10日23設(shè)備安裝、電氣施工34d2012年8月11日2012年9月13日24聯(lián)調(diào)聯(lián)試5d2012年9月14日2012年9月18日25竣工驗收
40、5d2012年9月19日2012年9月23日施工中我單位將在保證質(zhì)量、安全、環(huán)境、文明施工的前提下,盡量提前。若有不可抗因素致使階段工期滯后,將增加人力、物力投入,調(diào)整施工方案,加快后續(xù)工程進度以保證總工期。3 施工進度計劃橫道圖總體施工進度計劃橫道圖詳見附表二。4 關(guān)鍵線路進場、施工準備一期圍堰施工一期土方開挖一期抗拔樁施工一期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工一期結(jié)構(gòu)回填一期圍堰挖除、地面恢復二期圍堰施工二期土方開挖二期抗拔樁施工二期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工二期結(jié)構(gòu)回填二期圍堰挖除、地面恢復設(shè)備安裝、電氣施工聯(lián)調(diào)聯(lián)試竣工驗收。第五章 施工組織部署與資源配置計劃1 施工組織與部署1.1 組織機構(gòu)及工作職責1.1.
41、1 組織機構(gòu) 路基綜合施工隊樁基礎(chǔ)施工隊隧道結(jié)構(gòu)施工一隊給排水專業(yè)施工隊電氣專業(yè)施工隊項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部工地試驗室綜合辦公室協(xié)調(diào)部裝修裝飾施工隊路面專業(yè)施工隊隧道結(jié)構(gòu)施工二隊設(shè)備安裝施工隊為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標段工程,我公司從集中管理、統(tǒng)一指揮、責任明確、精干高效的原則出發(fā),組建項目經(jīng)理部,項目組織機構(gòu)圖見圖5-1。圖5-1 項目組織機構(gòu)圖1.1.2 主要人員及部門職責項目經(jīng)理部配備項目經(jīng)理一名、副經(jīng)理、總工程師各一名、項目部下設(shè)五部二室(工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、協(xié)調(diào)部、工地試驗室、綜合辦公室),其主要職責劃分如
42、下:1)項目經(jīng)理:主持全面工作,全面履行項目合同,對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負全責;負責項目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財務(wù)管理、對外協(xié)調(diào)和合同管理等。2)副經(jīng)理:主抓施工質(zhì)量、進度、文明施工和隊伍管理,負責組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核,負責編制年、季、月施工計劃,監(jiān)督計劃執(zhí)行。3)總工程師:主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定,并負責與監(jiān)理單位、設(shè)計單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作,負責竣工交驗。4)工程技術(shù)部:與設(shè)計單位設(shè)計協(xié)調(diào),組織設(shè)計文件會審,熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范,根據(jù)合同要求,編制實施性施工組織設(shè)計;負責工程測量、量測、試驗,配合設(shè)計、監(jiān)理的
43、工作;負責建立技術(shù)管理日志,做好項目技術(shù)檔案管理工作;掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況,歸納分析影響進度的因素,并提出改進措施;組織重點技術(shù)問題攻關(guān),負責技術(shù)交底,檢查指導作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。5)安質(zhì)環(huán)保部:根據(jù)工程具體情況,結(jié)合項目管理特點,制定安全、質(zhì)量等計劃及其管理細則,組織處理安全質(zhì)量事故;負責進行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄,建立質(zhì)量管理日志,做好安全、質(zhì)量檔案管理工作;按照質(zhì)量體系文件,全面開展各項質(zhì)量活動。負責隱蔽工程的檢查與評定。負責本標段環(huán)境保護及文明施工,制定環(huán)保方案并負責督促落實。6)物資設(shè)備部:按施工組織設(shè)計及合同要求,負責現(xiàn)場設(shè)備的管理,為項目施工提供保障;編制設(shè)備、
44、配件供應(yīng)計劃,經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施。建立設(shè)備管理臺帳;掌握項目各生產(chǎn)單位的工程進展情況,歸納分析設(shè)備影響進度的因素,并提出改進措施;根據(jù)項目管理特點,制定設(shè)備管理標準和實施辦法,對工程使用的機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負責。按施工圖、施工組織設(shè)計及合同要求,負責材料訂貨、采購,為項目施工提供保障;編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃,經(jīng)主管經(jīng)理批準后負責實施;整理保管好一切材料、機電設(shè)備的資料和報告證件等,建立管理臺帳,做好各項材料消耗和庫存統(tǒng)計工作;根據(jù)項目管理特點,制定物資設(shè)備管理標準和實施辦法,對工程使用的材料、機電設(shè)備的質(zhì)量和管理負責。7)計劃財務(wù)部:根據(jù)合同要求,結(jié)合工程具體情況,編制項目成本計劃和資
45、金使用計劃,確定、分解成本控制目標;歸口管理變更洽商,辦理驗工計價和內(nèi)部承包核算;辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付;辦理工程施工中各項資金的收支手續(xù)和財務(wù)報表;負責合同管理、索賠申請,負責與業(yè)主代表辦理保險、索賠事宜。8)協(xié)調(diào)部職責:負責施工協(xié)調(diào)工作,協(xié)助處理好與當?shù)厝罕姷年P(guān)系,維護工地的正常施工秩序。維護工地交通管理秩序,協(xié)助交通管理部門處理交通事故。要求各單位加強工地的消防安全管理,負責檢查各工地危爆物品的安全管理情況。根據(jù)政府土地管理部門審批的占地文件和招標人與地方簽訂的補償協(xié)議,協(xié)助招標人對紅線用地實施丈量,對地面的附著物實施清點,并依據(jù)有關(guān)規(guī)定協(xié)助做好拆遷和補償工作。密切與政府有關(guān)職能
46、部門的關(guān)系,及時通報情況、傳遞信息。9)工地試驗室:主要負責本標段試驗檢驗工作,對本工程的各種原材料、成品、半成品進行試驗和檢驗。工地試驗室的各種試驗工作,均應(yīng)統(tǒng)一按合同列明的或正式頒布的國家有關(guān)工程試驗的政策、法規(guī)、標準、條例、試驗技術(shù)規(guī)則和業(yè)主對有關(guān)工程試驗的規(guī)定進行。編制工程項目試驗大綱,報經(jīng)審核批準后,認真抓好實施。負責選定滿足工程項目試驗的試驗方法、檢驗標準和技術(shù)規(guī)范;按照市政工程施工的相關(guān)要求及業(yè)主關(guān)于工程試驗的規(guī)定選定具有合法試驗資質(zhì)的單位,委托試驗。材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗,不合格的材料或商品構(gòu)件不準用于工程。并隨時檢查各種材料的儲存、堆放、管
47、理及防護措施。積極配合監(jiān)理工程師對現(xiàn)場的原材料、半成品和已完成的結(jié)構(gòu)物進行抽檢。竣工驗收階段按技術(shù)規(guī)范要求配合驗收部門進行驗收試驗,對加載試驗或其他檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法報監(jiān)理工程師審查批準,并請監(jiān)理工程師對試驗的實施進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督。10)綜合辦公室:負責項目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào),主要負責項目的對外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。11)作業(yè)工隊:作業(yè)工隊為直接生產(chǎn)單位,全面承擔各自的施工任務(wù)。按施工圖、合同技術(shù)標準、技術(shù)交底書、施工計劃、成本控制指標組織生產(chǎn),對現(xiàn)場施工安全、工程質(zhì)量、計劃進度、環(huán)境保護文明施工負直接責任,服從項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮調(diào)度。1.2 施
48、工布署1.2.1 施工隊安排根據(jù)工期要求及場地條件,考慮工程內(nèi)容特點,按照因地制宜、方便管理的原則,合理組織專業(yè)施工隊伍分批進場安排施工。本工程組織一個路基綜合施工隊、一個路面專業(yè)施工隊、一個樁基施工隊、兩個隧道結(jié)構(gòu)施工隊、一個給排水專業(yè)施工隊、一個裝修裝飾施工隊、一個設(shè)備安裝專業(yè)施工隊、一個電氣專業(yè)施工隊,負責本標段工程施工任務(wù)。1.2.2 施工任務(wù)劃分路基綜合施工隊:負責全線道路路基施工、圍堰施工、回填施工。路面專業(yè)施工隊:負責全線路面結(jié)構(gòu)層的施工。樁基礎(chǔ)施工隊:負責隧道部分的抗拔樁施工。隧道結(jié)構(gòu)施工一隊:負責矩形斷面隧道的結(jié)構(gòu)施工。隧道結(jié)構(gòu)施工二隊:負責u型槽斷面隧道的結(jié)構(gòu)施工及擋墻施工
49、。給排水專業(yè)施工隊:負責全線的給水、排水、消防任務(wù)施工。裝修裝飾施工隊:負責隧道的裝修裝飾任務(wù)施工。設(shè)備安裝施工隊:負責全線的所有設(shè)備安裝調(diào)試施工。電氣專業(yè)施工隊:負責全線的電氣作業(yè)任務(wù)施工。2 資源配置計劃2.1 勞動力配備2.1.1 配置原則1)管理層和作業(yè)層分開本工程規(guī)模大,投入勞動力多,為便于組織管理,將參與本工程的項目部全體人員分為管理層和作業(yè)層,分別組織、統(tǒng)一管理。其中管理層包括項目班子和五部二室;作業(yè)層按照工序組建隊、班、組,實施三班倒8小時工作制。2)按作業(yè)隊組織施工根據(jù)總體施工布署,本工程分九個作業(yè)隊組織施工,每個作業(yè)隊根據(jù)工作任務(wù)、施工布署設(shè)置合理的班、組。各作業(yè)隊相對獨立
50、開展工作,接受項目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。本工程一旦中標即被列為我單位重點工程,組織精兵強將按計劃到位。2.1.2 勞動力安排勞動力計劃見附表三。施工高峰期為2012年5月,期間項目部管理人員36人,高峰期施工工人418人。2.1.3 勞動力保證措施1)根據(jù)多年以來從事地下、城市有關(guān)工程施工的組織管理模式,結(jié)合目前國際上流行的、先進的管理模式及組織機構(gòu),本工程將組織精干、高效、富有創(chuàng)造力及充滿活力的專業(yè)化管理機構(gòu)及作業(yè)隊伍。2)擬在本工程任職的主要管理人員和施工人員均具有豐富的地下、城市及類似工程的施工經(jīng)驗。3)公司領(lǐng)導負責對參建本工程的主要管理人員進行協(xié)調(diào),確保參建人員及時到位。4)我單位承諾,一
51、旦我單位中標,本工程的組織機構(gòu)及管理模式將與本次投標時的承諾一致,在本工程任職的主要管理人員與投標施工組織設(shè)計中的人員安排保持一致,并在本工程施工期間不再作調(diào)整。5)本工程的主要參建人員由參與過類似工程建設(shè)的人員組建,具有類似工程的施工經(jīng)驗。6)我公司歷來重視職工技能的培訓工作,施工人員具有專業(yè)知識及專業(yè)技能的優(yōu)勢,均能勝任本職工作。7)我公司歷來重視職工的思想教育工作,激勵員工發(fā)揚艱苦樸素、無私奉獻的精神,確保參建人員到之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。8)所有參建人員都參加勞動競賽,建立多勞多得的獎勵機制,員工收入與工作成績掛鉤,激發(fā)職工的建設(shè)熱情。9)充分發(fā)揮工會的職能,關(guān)心職工的思想動態(tài)和生活狀況,維
52、護員工的合法權(quán)益,豐富員工的業(yè)余生活,為員工提供娛樂和休閑場所。不定期舉行文體比賽,激發(fā)員工的生活和工作熱情,充分發(fā)揮員工的主觀能動性,使他們以工地為家,以飽滿的熱情投入到工作當中。10)節(jié)假日期間的勞動力保證措施節(jié)假日期間本工程正常施工,項目經(jīng)理部人員實行輪休制,作業(yè)隊伍不放假,施工正常進行。職工的假期統(tǒng)一考慮,合理安排在非施工高峰期進行,節(jié)假日期間職工一般不休探親假,保證節(jié)假日期間的勞動力數(shù)量。節(jié)假日實行領(lǐng)導干部值班制,主要領(lǐng)導干部不能離開工作崗位。在工地盡可能創(chuàng)造部分職工家屬的居住條件,使節(jié)假日期間部分職工家屬能到工地探親。作好員工的思想政治工作,樹立員工以工地為家,為祖國的建設(shè)事業(yè)獻身
53、的精神,多關(guān)心員工的家庭生活,了解他們的生活困難,給予集體的關(guān)懷和溫暖,使他們能安心地工作。2.2 主要施工機械、設(shè)備配備方案2.2.1 施工機械、設(shè)備配備原則1)先進、高效、適用、配套;2)按照施工進度計劃配備設(shè)備臺數(shù),生產(chǎn)能力留有余地;3)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險應(yīng)急設(shè)備。2.2.2 主要施工機械、設(shè)備配置計劃擬投入本標段的主要施工設(shè)備表見附表四。2.2.3 主要試驗和檢測儀器設(shè)備配置計劃工程試驗委托有相應(yīng)資質(zhì)并注冊的試驗室進行,試驗設(shè)備配備滿足現(xiàn)場混凝土取樣、養(yǎng)護需要及現(xiàn)場土工試驗需要,主要有:土工儀器、混凝土回彈儀、混凝土振動臺、自動標養(yǎng)室控制系統(tǒng)等。測量實行“三級”復核制度,配備
54、儀器主要有水準儀、電子經(jīng)緯儀、全站儀。監(jiān)測根據(jù)相應(yīng)內(nèi)容配備,主要有精密水準儀、因瓦尺、收斂儀等。擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表見附表五。2.2.4 機械設(shè)備使用維護保證措施1)所有進場的設(shè)備都必須達到類設(shè)備的要求,且狀況良好,性能優(yōu)良。2)所有機械設(shè)備的操作司機必須持上崗證,嚴格按機械操作規(guī)程操作。3)所有機械設(shè)備嚴格按照保養(yǎng)手冊建立履歷檔案,按規(guī)定時間安排保養(yǎng)計劃,并合理利用每月安排的機械整修時間保養(yǎng)檢修,保證計劃的有效實施。4)設(shè)備保養(yǎng)維修人員培訓合格后才能上崗,人員數(shù)量滿足要求。5)編制機械安全技術(shù)操作規(guī)程,機電管理人員深入現(xiàn)場,督促檢查設(shè)備安全工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,消除隱患,
55、使機械設(shè)備達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗運行。嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和蠻干等操作行為。2.3 工程材料計劃2.3.1 材料使用計劃本標段主要工程材料為借土、商品混凝土、鋼材、水泥,工程材料能否按計劃到位是保證工程施工工期的關(guān)鍵之一。本標段工程項目多,工期緊,主要材料應(yīng)按周計劃,確保材料供應(yīng)及時,滿足施工需要,嚴禁停工待料。2.3.2 材料供應(yīng)方案項目部在資金方面絕對全力保障,并保證所采購的工程材料均為合格的優(yōu)質(zhì)材料。用于本工程的材料(含半成品、成品)必須是符合國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計要求的合格材料,在供貨時附質(zhì)保書、合格證,并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。用于本工程的材料均應(yīng)按國家規(guī)范進行抽檢、
56、試驗,不合格材料嚴禁進入施工現(xiàn)場。2.3.3 材料供應(yīng)保證措施1)設(shè)立專項資金用于材料的采購工作,確保材料的供應(yīng),任何個人或組織均不得擅自挪用該資金。2)派具有豐富工作經(jīng)驗的市場調(diào)查、采購、管理、發(fā)放的人員從事材料的管理工作。3)建立、健全材料的采購程序及質(zhì)量把關(guān)程序,所有進場材料必須質(zhì)量合格,且各種手續(xù)齊全。4)加強材料的進場檢驗。每一批材料進場必須由監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。5)加強材料的管理工作,材料的庫存量合理,確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化,所有已變質(zhì)達不到設(shè)計要求的材料均不能用于本工程,并立即清退出場。6)現(xiàn)場材料建立專項檔案,并建立現(xiàn)場銘牌,材料的種類、規(guī)格、時間、使用部位等應(yīng)標識清楚。7)合理進行材料庫及材
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