QTZ40B塔式起重機(jī)安裝拆卸方案要點

1、qtz40塔式起重機(jī)安裝拆卸施工方案編制單位：山東圣大建設(shè)集團(tuán)有限公司編制人：審核人：編制時間：二0 一二年五月六日qtz400型塔式起重機(jī)安裝拆卸方案目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、塔機(jī)選型2四、施工現(xiàn)場情況3五、塔機(jī)安裝、拆卸施工方案31、 安裝前的準(zhǔn)備工作42、 安裝步驟43、 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及步驟74、 調(diào)整各種安全裝置85、 附著架的安裝與使用116、 塔機(jī)的拆卸127、 塔機(jī)拆卸注意事項15六、安全技術(shù)措16七、拆裝作業(yè)的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程17八、塔吊驗收： 1816一、編制依據(jù)現(xiàn)場平面布置圖、施工圖紙、塔機(jī)安裝位置及周圍環(huán)境、塔 機(jī)使用說明書、建筑機(jī)械技術(shù)試驗規(guī)程（

2、jgj34 86）和起重機(jī)械安全規(guī)程（gb606j85）、塔機(jī)拆卸方法、地方有關(guān)規(guī)定 等。二、工程概況本工程為，位于 。建筑層數(shù)為地下一層，地上一十七層；本工程功能分區(qū)為：設(shè)備用房及后勤輔助，位于地下一層；洗浴按摩 區(qū)，位于地下一層至二層?xùn)|側(cè)；酒店大堂，位于一層；餐飲區(qū)，位于二至 三層；會議區(qū)，位于四層；普通客房區(qū)，位于五至一十三層；套間客房區(qū)， 位于一十四層；后勤管理辦公室，位于一十五至一十七層；地上總高度為 71.25m,總長度為60.40m,總寬度為36.20m; 建筑面積為25540存，其中 地下為2060 m2,地上為23480 m2;結(jié)構(gòu)類型為，框架剪力墻結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)形 式為樁基礎(chǔ)；

3、抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為六度；耐火等級為一 級；設(shè)計規(guī)模為：客房共計207間；其中標(biāo)準(zhǔn)間179間，家庭間10間，兩 間套11間，三間套4間，豪華包間1間，殘疾人客房2間。計劃開工日 期為2012年4月26日，竣工日期為2013年10月31日。工期為 553 天。三、塔機(jī)選型：根據(jù)本工程建筑高度及施工現(xiàn)場面積建筑物外形等選 qtz40（自升式）塔機(jī)，由山東圣大建設(shè)集團(tuán)有限公司起重機(jī)械安裝 隊安拆，.塔機(jī)立于主樓南側(cè)，詳細(xì)位置見施工現(xiàn)場布置圖 （附后）。 四、現(xiàn)場施工情況經(jīng)堪察，施工現(xiàn)場空中及地下均無高壓線路、障礙物，現(xiàn)場開闊，塔吊在施工中能滿足工程施工條件，塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)均無 其它障礙

4、物，能順利拆裝，進(jìn)由道路暢通。根據(jù)地質(zhì)報告，現(xiàn)場塔吊基礎(chǔ)土方開挖至主樓基底標(biāo)高，其 地耐力滿足說明書要求，土方開挖完成后進(jìn)行基礎(chǔ)釬探，確認(rèn)地 基無異常后開始基礎(chǔ)施工，施工過程中由公司塔機(jī)拆裝單位負(fù)責(zé) 監(jiān)督施工，做好隱蔽驗收記錄，檢驗硅試壓報告，待其強(qiáng)度達(dá)到 要求后再進(jìn)行塔機(jī)安裝。五、塔機(jī)安裝、拆卸施方案：安裝前由電工架設(shè)專用電箱、配備勞動防護(hù)用品，確定大臂 及平衡臂起吊點，準(zhǔn)備好各種輔助材料、工具等。qtz40塔式起重機(jī)附著工作時最大起升高度為120米，附著工作，可以將塔身直接通過四個支腿用預(yù)埋地腳螺栓固定在硅基 礎(chǔ)上。底架中心距離建筑物為 2.9米，爬升時應(yīng)使得吊臂方向與 建筑物平行。5.1

5、 安裝前的準(zhǔn)備工作。5.1.1 根據(jù)實際使用情況，按照混凝土基礎(chǔ)圖的要求進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)的施工，同時保證四塊承重鋼板在一水平面上。5.2 安裝步驟：5.2.1 將底架十字梁吊裝在混凝土基礎(chǔ)上，裝好四根水平拉桿，校正水平擰緊螺栓，將底架固定在混凝土基礎(chǔ)上。5.2.2 在十字梁上安裝基礎(chǔ)節(jié)，裝上四根斜撐桿。5.2.3 吊裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并用螺栓與下部結(jié)構(gòu)連接。（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面，要垂直于建筑物）5.2.4 在地面上，爬升架裝好夜壓系統(tǒng)， 然后將爬升架套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個踏步上。（注意套架上有油缸的一面要對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面）5.2.5 在地面上，將上下支座以及回

6、轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，平臺等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。5.2.6 在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用高強(qiáng)螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座 連接。要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此 邊安裝時應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處于同一側(cè)。5.2.7 在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)，配電箱，裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔 身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一定角度至平衡拉桿的安 裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。5.2.8 在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后，將司機(jī)室吊起至上支座的上

7、面，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。5.2.9 起重臂與起重拉桿的安裝：5.2.9.1 按要求組合吊臂長度，次序不得混亂，用相應(yīng)銷軸把它們 裝配在一起，把第i節(jié)臂和第n節(jié)臂連接后，安上小車，并把小 車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在0.5米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷，并將 開口銷打開。5.2.9.2 組合吊臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂 上弦桿上。5.2.9.3 檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。5.2.9.4 用汽車吊起重機(jī)將平衡臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂 較點上

8、。5.2.9.5 在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組 滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng) 拉板上，然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板 也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。5.2.9.6 放松起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩， 把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊 狀態(tài)，然后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。5.2.10 吊裝平衡重：根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝相應(yīng)的平衡重5.2.11 穿好起開鋼絲繩，將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞 在起重臂根部上的重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪 穿繞最后將繩端固定在

9、臂頭上。5.2.12 把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車帶有敕輪的小儲繩卷筒，把 牽引繩盡力張緊。5.3 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序：5.3.1 由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種，因此在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時 應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)i, n ,依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5.3.2 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，（起重臂位于爬升架上外伸引架的正上方），回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器處于制動狀態(tài)。5.3.3 放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。5.3.4 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至35mm吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入引進(jìn)梁。5.3.5 再吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，調(diào)整小車位置，使得塔吊的上部重心落 在頂開油缸的位置上，47米臂長，小

10、車停在約15米處（實際操作 中觀察到爬升架上四周16個導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置），然后檢查爬升架與下支座 4個銷軸是否連接 好，最后卸下塔身與支座的 4個連接螺栓。5.3.6 將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸生，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后油缸全部縮 回，重新使頂升橫梁在塔身的踏步上，再次全部伸由油缸，此時 塔身上方恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間利用引進(jìn)小車在外伸梁 上滾動，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔， 縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用4個高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，螺栓預(yù)緊力為 70噸，予緊力矩為5.82kn m

11、調(diào)整 油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次 即可。注意：1、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。2、要連續(xù)加幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊 下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有一個螺栓連接牢 固。3、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。5.4.7 頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部，以降低整個塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。5.4.8 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主

12、弦桿位于平衡臂正下方 時，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊，并保證塔身側(cè)向垂 直度小于4/1000 o5.4 調(diào)整各種安全裝置：5.4.1 起重力矩限制器調(diào)整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整。5.4.1.1 .臂端點調(diào)整5.4.1.1.1 47米臂長時，吊重 800kg調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿，開動小車使幅度為34.1936.41米，范圍內(nèi)碰動開關(guān)發(fā)生報警，中間值較 為理想。5.4.1.1.2 開回小車，至解除報警為止。5.4.1.1.3 調(diào)整螺桿，把小車往外開，使幅度為4546.22米范圍 內(nèi)碰動開關(guān)，電路斷開，小車不能向外變幅，吊幅不能上升，斷 電時，幅度接近小值比較理想。5.4

13、.1.1.4 重復(fù)前三項動作三次，記錄下每次報警時和斷電時的幅度以檢查其重復(fù)性能。5.4.1.1.5 調(diào)整時起重機(jī)小車以平穩(wěn)速度運(yùn)行。5.4.1.2 臂根點校核5.4.1.2.1 47米臂自最小幅度把小車往外開，測由報警時的幅度r極，r極應(yīng)在18.0518.95米，中間值較為理想。5.4.1.2.2 開回小車至解除報警為止。5.4.1.2.3 重新把小車向外開，測由斷電點幅度 r斷，r斷應(yīng)在18 18.9 米。5.4.1.2.4 重復(fù)前三項動作三次，測由的r報和r斷在上述范圍內(nèi)即可。5.4.1.2.5 調(diào)整時小車以最低速運(yùn)行。5.4.2 起重量限位器調(diào)整5.4.2.1 四倍率滑輪組調(diào)整。5.4

14、.2.1.1 高速檔調(diào)整(1)、吊重1960kg吊鉤以中、高二檔速度各升降一次，不允 許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。(2)、再加吊重10kg ,以高速檔起升，若能起升，升高約 10 米高度后下降放至地面。(3)、重復(fù)(2)的全部動作，再加吊重直至高速檔不能起升時， 記錄下所吊重物 q高，q高應(yīng)在20002120kg之間，接近小值較 為理想。（4）、去掉重物，重復(fù)（3）的動作二次，三次所得 q高應(yīng)基 本一致。5.4.2.1.2 低中檔調(diào)整。、 吊重3920kg,吊鉤以低中速檔起升，升高約10米高度后再下降放至地面。、再加吊重20kg ,以低中速檔起升，若能起升，升高約 10米高度后再降至地面。、

15、重復(fù)（2）的全部動作，直至亮燈報警斷電時，記錄下此 時的起重量，q斷應(yīng)在40004240之間，接近4000值較為埋想。、去掉若干重物，直至報警解除，再重復(fù)動作二次，三次，所得q斷應(yīng)基本一致。5.4.2.2 二倍滑輪組校核吊重1960kg,吊重以低中速度檔起升，但操作中，高速檔時 應(yīng)不能動作。再加吊重10kg,以3低中速檔起升，升高后再下降放至地面。重復(fù)2的全部動作，直至亮燈報警斷電時，記錄下所吊重物 q斷，q斷應(yīng)在20002120之間，接近2000kg值較為理想。去掉重物若干，直至解除報警，重復(fù)的動作二次，三次所得q斷應(yīng)基本一致。5.4.3 幅度限位器調(diào)整5.4.3.1 吊鉤空載，當(dāng)小車行至最

16、大幅度時，限位開關(guān)動作小車停止運(yùn)行，再啟動時，小車只能往臂架中央運(yùn)行。5.4.3.2 小車運(yùn)行試動作三次均動作效果一樣既可。5.4.4 起升高度限位器調(diào)整5.4.4.1 起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào) 整。5.4.4.2 調(diào)整起開卷筒旁邊高度限位器中的絲桿，使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度時，限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能 下降。5.4.4.3 吊鉤升降試動作三次，效果一樣時即可。5.4.4.4 調(diào)整時吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。5.5 附著架的安裝與使用5.5.1 附著架是由三個撐桿和一套環(huán)梁等組成，通過它把塔機(jī)錨固在建筑物的柱子上，起到依附作用，使用時，環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)

17、節(jié)上， 三根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處較接，三根撐桿應(yīng)保持在 同一水平面內(nèi)，本塔機(jī)附著架按塔機(jī)中心與建筑物距離為2.9米設(shè)計的撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。5.5.2 安裝附著架前，塔機(jī)最大工作高度32ml此時必須安裝第一個附著架。附著以上塔身最大懸高（附著架至臂根交點）21ml5.5.3 qtz40附著式起重機(jī)的最大起升高度為120米，為了保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自由長度，在塔 身全高內(nèi)設(shè)置五套附著架。5.5.4 附著架的安裝與使用將兩半梁提升到附著點位置，包在塔身外，然后用 16套m24的螺栓連接起來，用內(nèi)外夾板緊固在塔身上，必要時用鋼絲繩將 附著架

18、捆在塔身上。分別吊裝三個撐桿，用銷軸與環(huán)梁，建筑物的預(yù)埋件相連。應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)的軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000 ,垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整四根附著撐桿上的調(diào)節(jié)螺 桿獲得。5.6 塔機(jī)的拆卸5.6.1 將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向（即頂升套架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，小車處于配平位置（即與安裝 塔機(jī)中頂升加節(jié)時小車配平位置一致。5.6.2 一定要將頂升油缸伸由全長的90 % %左右，頂升橫梁放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2 （即從下支座往下數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的下踏步上（即靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3的踏步）。絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上，此時應(yīng)使頂升油缸不受力（即液壓系

19、統(tǒng)壓力表讀為零），頂升橫梁兩端桂板放置在踏步園弧槽內(nèi)。（兩端持板必須都持入否則進(jìn)行下部工作會由現(xiàn)倒塔事故）并且使兩端持板切實的持在踏步槽 內(nèi)。5.6.3 拆掉標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1與下支座以及與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 2相連的高強(qiáng)度螺栓， 并將下支座底部引進(jìn)梁上的小車吊鉤套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1的上端面斜腹桿上。5.6.4 開動液壓系統(tǒng)，伸由油缸，將頂升套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1下端 與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面有1020mm勺間隙時停止上升， 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推由 引進(jìn)梁。5.6.5 回縮油缸，使套架下降，開始下降時，要有專人看管套架上 的兩個爬爪，保證套架下降過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿 上的兩個踏步（絕對禁止一個爬爪躲過了，一個沒躲過。否則會 由現(xiàn)倒

20、塔事故，爬爪躲過踏步后，一定使它們處于水平狀態(tài)）繼 續(xù)下降套架約半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，直到爬爪于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步將接觸時 停止下降，檢查左右兩個爬爪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩個踏步之間的位置是否 正確，（兩個爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則一個水平，一個傾斜， 進(jìn)行下面工作時，就會由現(xiàn)倒塔事故。）確認(rèn)正確無誤后，再將套 架下降，同時仔細(xì)觀察左右兩爬爪與踏步的貼合情況。爬爪受力后停止下降，觀察爬爪踏步及受力構(gòu)件有無異響， 變形等異常情況，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下一步操作，否則應(yīng)使頂 開橫梁繼續(xù)放在踏步內(nèi)。5.6.6 繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內(nèi)抽生后即停止回縮，再將油缸慢慢伸出至全長的 90 %左右，頂升橫梁下降并將兩端桂板 放

21、置在下一對踏步的槽內(nèi)為止，（兩端桂板都必須桂入，否則再繼續(xù)工作會由現(xiàn)倒塔事故）。此時應(yīng)檢查頂開橫梁兩端桂板與兩個踏 步的貼合情況及相對位置，確認(rèn)正確無誤后方可繼續(xù)工作。5.6.7 稍徽頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時停止， 檢查頂升橫梁，踏步以 及受力部件受力后，有無異響和變形，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至 兩爬爪能轉(zhuǎn)動到躲過原接觸的兩踏步后停止。并注意轉(zhuǎn)動兩爬爪能轉(zhuǎn)動到躲過原接觸的兩踏步后停止，并注意轉(zhuǎn)動兩爬躲過踏步，兩爬爪必須都躲過，否則進(jìn)行下步工作會由現(xiàn)倒塔事故，然后慢 慢回縮油缸，使套架下降，當(dāng)爬爪降至原貼合的踏步下面時，將 爬爪放平。5.6.8 繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面與下支相接觸后， 將頂升橫

22、 梁抽由，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下支座用高強(qiáng)度螺栓連接。5.6.9 開動起重小車，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)梁上吊由放至地面。5.6.10 至此完成了一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)29的全部動作。注：油缸運(yùn)動過程中，要注意導(dǎo)向輪與塔身主弦的間隙應(yīng) 保持在23mm且必須觀察整個過程導(dǎo)向輪暢通無阻。5.6.11 要拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，塔機(jī)達(dá)到安裝高度后，如繼續(xù)拆 塔，必須先拆起重繩再卸平衡臂上的平衡重，但必須注意，前面 安裝塔機(jī)程序中，要求安裝吊臂前加了多少平衡重，此時就留下 多少平衡重不拆。5.6.12 用汽車吊吊起吊臂稍徽上翹，拆除吊臂拉桿，并很好固定 在吊臂上弦上。拆除吊臂根部的連接銷

23、軸，把吊臂平穩(wěn)放在地面 上。5.6.13 將平衡上所剩的平衡重全部拆除。5.6.14 用汽車吊吊起平衡臂徽上翹，拆除平衡拉桿，并很好固定 在平衡臂上，拆除平衡臂根部的連接銷軸，把平衡臂平穩(wěn)放在地面上。5.6.15 其作部件的拆卸，請參照安裝程序說明， 依據(jù)先裝的后拆， 后裝的先拆原則進(jìn)行，若沒有十分把握的請參照安裝程序制定由 拆卸程序再進(jìn)行拆卸工作。5.7 塔機(jī)拆卸注意事項5.7.1 拆卸注意事項：a）塔機(jī)拆由工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。b）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器 等進(jìn)行可靠性檢查。c）在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)己拆由，但套架與塔身還沒有

24、連成整體之前， 嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。d）塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。e）頂升機(jī)構(gòu)工作時，所有的操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn) 動件的相對位置是否正常 （如滾輪與主弦桿之間， 套架與塔 身之間），如果套架在上升時，套架之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止 上升，并立即下降。f）塔機(jī)拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸 時風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機(jī)時，建筑物己建完，工作場地不如安裝時寬敞， 在拆卸時應(yīng)注意工作程序， 吊裝堆放 位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。5.7.2 塔機(jī)拆散后的注意事項a）塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。b）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零件是否損壞或碰傷等。c）檢查完畢后，對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行除銹、刷漆處理，對各箱軸涂油。六、安全技術(shù)措施：6.1 安全技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)6.2 施工前由技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人組織安裝工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程及安裝 工藝。安裝人員必須持證上崗，且熟悉塔機(jī)的安裝方式、安裝過 程、安裝高度和注意事項，技術(shù)負(fù)責(zé)人務(wù)必對安裝人員進(jìn)行細(xì)致、 詳細(xì)的安全技術(shù)交底， 使每一個職工明白各自的職責(zé)和注意事項， 交底簽字、備案。6.3 施