船舶船體焊接作業(yè)指導(dǎo)書

1、船舶船體焊接作業(yè)指導(dǎo)書1 概述 本工藝根據(jù)鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范（CCS-2009版）、材料與焊接規(guī)范（CCS-2009版）、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七O八研究所38000噸級(jí)自航半潛船以及詳細(xì)設(shè)計(jì)“船體焊接規(guī)格表”和生產(chǎn)設(shè)計(jì)的工藝要領(lǐng)結(jié)合本企業(yè)具體情況而編制。2 目的 本工藝對(duì)焊接過程進(jìn)行有效的控制，確保該船的焊接質(zhì)量能滿足上述規(guī)范和技術(shù)文件規(guī)定的質(zhì)量要求。3 工藝要求：3.1 焊工資格審查：焊工必須經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后持證上崗。3.2 焊接設(shè)備：現(xiàn)場(chǎng)采用的焊接設(shè)備應(yīng)能保證焊接參數(shù)的穩(wěn)定性、調(diào)節(jié)靈活、安全可靠。焊工對(duì)所使用的焊接設(shè)備應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查、確保焊接設(shè)備的完好。3.3 焊接方法：3.3.1 本船

2、采用手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊等三種焊接方法。其中，內(nèi)底板、甲板板、平臺(tái)板、縱橫艙壁、外板平直部分等板材的拼板對(duì)接采用埋弧自動(dòng)焊，主甲板內(nèi)底板、小分段合攏組裝焊采用CO2襯墊焊打底埋弧自動(dòng)焊蓋面；外板及構(gòu)架對(duì)接，構(gòu)架與板平角，立角，構(gòu)件平角，構(gòu)件合攏垂直角，中、大組立板材對(duì)接，總組立中合攏對(duì)接，總組立中合攏旁板，縱、橫艙壁的垂直對(duì)接采用CO2氣體保護(hù)焊（CO2氣體純度不低于99.5%）；全位置角焊，部分補(bǔ)焊采用手工電弧焊。3.3.1.1 主體結(jié)構(gòu)焊接 甲板部分為一般結(jié)構(gòu)鋼，甲板板平直拼接縫采用焊接方法為埋弧自動(dòng)焊：焊絲JW-2、焊劑JF-A。 與縱骨、縱桁、縱壁、舷頂列板等角接焊

3、縫采用CO2氣體保護(hù)焊：TWE-711、襯墊采用JN或HS01系列。CO2氣體純度不低于99.5%。可以少部分點(diǎn)焊或補(bǔ)焊采用手工電弧焊：焊條NJ507或NJ502。 除主甲板以外全部結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度鋼，所以采用的埋弧自動(dòng)焊為適用高強(qiáng)度的：焊絲JW-1、焊劑JF-B。CO2氣體保護(hù)焊：TWE-711、襯墊采用JN或HS01系列。CO2氣體純度不低于99.5%?？梢陨俨糠贮c(diǎn)焊或補(bǔ)焊采用手工電弧焊：焊條NJ507。3.3.1.2 上建結(jié)構(gòu)拼板采用埋弧自動(dòng)焊。內(nèi)外圍壁、扶強(qiáng)材、縱骨、加強(qiáng)筋、水平桁等角接焊縫采用CO2保護(hù)襯墊焊，可以少部分點(diǎn)焊或補(bǔ)焊采用手工電弧焊。3.3.1.3 后浮箱，艉部浮箱結(jié)構(gòu)有較高

4、的密性要求，內(nèi)外圍壁、橫隔艙壁拼板采用埋弧自動(dòng)焊。艉備品備件間結(jié)構(gòu)、與主甲板合攏等采用CO2保護(hù)襯墊焊?？梢陨俨糠贮c(diǎn)焊或補(bǔ)焊采用手工電弧焊。3.3.2 構(gòu)件制作定位及板縫對(duì)接定位焊均采用手工電弧焊（焊接材料：NJ502、NJ507等）。角接縫定位焊長(zhǎng)度2030mm，間隔100200mm。對(duì)接縫定位焊長(zhǎng)度2535mm，間隔100150mm。3.3.3 定位焊所采用的焊材應(yīng)與實(shí)際施焊時(shí)對(duì)所采用的焊材相一致。定位焊縫不允許有裂紋、氣孔、夾渣、弧坑等缺陷存在。如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整消除缺陷。3.3.4 鋼板拼接應(yīng)盡量采用埋弧自動(dòng)焊： 一般船用結(jié)構(gòu)鋼拼板采用的埋弧自動(dòng)焊材料為焊絲JW-2、焊劑JF-A。

5、 高強(qiáng)度船用結(jié)構(gòu)鋼拼板采用的埋弧自動(dòng)焊材料為焊絲JW-1、焊劑JF-B。 焊縫始端及焊縫末端熄弧時(shí)，加裝引弧板及熄弧板。引弧板、熄弧板規(guī)格為150*150mm，厚度與被焊接的板材相同。 如有較大線型無法采用埋弧自動(dòng)焊，則采用用CO2保護(hù)焊施焊，可以少部分用手工電弧焊。3.3.5 焊接下列船舶構(gòu)件和結(jié)構(gòu)時(shí)采用低氫型焊條。 船體大合攏時(shí)的環(huán)形對(duì)接焊縫和縱桁對(duì)接縫。 冰區(qū)加強(qiáng)區(qū)域的船體外板端接縫和邊接縫。 錨機(jī)底座、輔機(jī)底座、桅桿、吊貨桿、吊艇架、系纜樁及承受強(qiáng)大載荷的舾裝件及其所有承受高應(yīng)力的零部件。 要求具有較大剛度的構(gòu)件、如尾框架、尾軸架等及其與外板和船體骨架的接縫。 主機(jī)基座、發(fā)電機(jī)基座及其

6、相連接構(gòu)件。 尾浮箱周界及其加強(qiáng)材與主甲板的連接縫。3.3.6 焊前焊工必須對(duì)焊縫、焊接坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)、角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬20mm內(nèi)清除氧化物、水份、油污等。當(dāng)焊縫清理后未能及時(shí)焊接并因氣候或其他原因影響而積水、受潮、生銹時(shí)，在焊接前應(yīng)重新清理。3.4 焊接材料：3.4.1 本船船體、結(jié)構(gòu)所用的焊接材料，應(yīng)滿足材料與焊接規(guī)范（CCS-2009版）的有關(guān)要求，并且所選用的焊接材料應(yīng)與船體結(jié)構(gòu)的鋼材級(jí)別相適應(yīng)。3.4.2 船體結(jié)構(gòu)所選用的焊接材料必須具有相關(guān)船級(jí)社的認(rèn)可證書、以及船檢合格證書。3.4.3 焊材選用（詳見附件3） 3.4.4 低氫焊條必須經(jīng)300350溫度焙烘12小

7、時(shí)后方可領(lǐng)用。3.5 坡口設(shè)計(jì)：3.5.1 單面坡口開設(shè)采用半自動(dòng)切割刀或碳刨后打磨進(jìn)行開設(shè)。3.5.2 對(duì)接焊型式 當(dāng)t6mm 單面I形坡口，對(duì)接間隙03mm，不開坡口。適用于CO2保護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊。 當(dāng)t6mm 單面開設(shè)單20+5Y型坡口，留根14mm，對(duì)接間隙03mm。采用焊接方法是埋弧自動(dòng)焊：打底直接埋弧施焊，也可以用CO2保護(hù)焊打底或間斷打底再用埋弧自動(dòng)焊填充、蓋面。然后反面碳刨清根出白續(xù)焊。 采用CO2保護(hù)焊：直接施焊-打底-填充-蓋面-反面碳刨-蓋面。 當(dāng)t8mm 單面開設(shè)U型坡口，留根13mm對(duì)接間隙03mm，開設(shè)R6R8的半弧坡口施焊。采用焊接方法與相同。 當(dāng)t14mm 雙

8、面開設(shè)20+5V型坡口。即X型坡口。中間留有鈍邊13mm,對(duì)接間隙03mm。采用焊接方法與相同。3.5.3 角接焊型式（適用于CO2保護(hù)焊，手工電弧焊）當(dāng)t6mm 垂直角接無需開設(shè)坡口，角接間隙03mm即可施焊。當(dāng)t6mm 單面垂直腹板開設(shè)3550帶鈍邊單邊V形坡口，留根13mm，角接間隙03mm，即可施焊。當(dāng)t8mm 雙面垂直腹板開設(shè)20+5帶鈍邊雙單邊V形坡口，中間留13mm鈍邊，角接間隙03mm。先焊第一面，焊妥后碳刨清根出白后續(xù)焊。當(dāng)t14mm 腹板與面板單面開設(shè)20+5帶鈍邊Y形坡口，腹板留03mm,角接間隙03mm,第一面焊妥后反面碳刨清根續(xù)焊。3.5.4 不同厚度鋼板進(jìn)行對(duì)接焊，

9、其厚度差大于或等于3mm時(shí)，應(yīng)將厚板的邊緣削斜。削斜的寬度應(yīng)不小于厚度差的4倍。若其厚度差小于3mm時(shí)，可在焊縫寬度內(nèi)使焊縫的外形均勻地過度。3.5.5 若必須采用搭接焊縫時(shí)，兩板的搭接寬度應(yīng)為較薄板厚度的34倍。但不必大于50mm。搭接表面應(yīng)緊密貼合，搭接的兩端應(yīng)施以連續(xù)角焊。3.5.6 如有塞焊，開設(shè)長(zhǎng)孔塞焊、塞焊孔的長(zhǎng)度為90mm?？椎膶挾葢?yīng)不小于板厚的兩倍，孔端呈半圓形?？椎拈g距不大于150mm，但孔端周圍應(yīng)連續(xù)包焊。3.5.7 施焊前焊工必須對(duì)焊縫接頭及兩側(cè)邊緣20mm范圍內(nèi)進(jìn)行清潔。清除氧化物、水份、油污等雜物。3.6 角焊縫3.6.1 下列部位的角焊縫應(yīng)采用雙面連續(xù)焊縫： 風(fēng)雨密

10、甲板和上層建筑外圍壁邊界的角焊縫，包括艙口圍板、升降口和其他開口處； 液體艙、水密艙室的周界； 機(jī)座和機(jī)器支承結(jié)構(gòu)的連接處； 尾尖艙內(nèi)所有結(jié)構(gòu)（包括艙壁扶強(qiáng)材）的角焊縫； 裝載化學(xué)品的食用液體貨艙內(nèi)的所有角焊縫； 散貨船的貨艙內(nèi)主肋骨及上下肘板和舷側(cè)外板、上下邊艙的斜板之間的所有角焊縫； 液艙內(nèi)所有搭接焊縫； 船艏0.25L區(qū)域內(nèi)，主要構(gòu)件和次要構(gòu)件與船底板連接處的所有角焊縫； 中桁材與龍骨板的連接角焊縫； 廚房、配膳室、洗衣室、浴室、廁所和蓄電池室等處的周界角焊縫； 船體所有主要、次要構(gòu)件端部與板材焊接的角焊縫和肘板端部與板材連接的搭接焊縫。3.6.2 高強(qiáng)度鋼角焊縫應(yīng)為雙面連續(xù)焊縫。3.6

11、.3 當(dāng)構(gòu)件貫穿水密或油密艙壁時(shí)，艙壁上的貫穿孔應(yīng)設(shè)置密性補(bǔ)板，并在密性補(bǔ)板兩側(cè)的貫穿構(gòu)件上切割一小半圓孔。從半圓孔到艙壁處應(yīng)為包角雙面連續(xù)角焊，以確保艙壁的密性要求。見下圖1.3.6.4 內(nèi)底邊板與舷側(cè)外板的角接焊縫其坡口角度應(yīng)不小于45。若內(nèi)底板與舷側(cè)外板的交角小于45度時(shí)，則可將內(nèi)底板的邊緣開設(shè)坡口，并在該坡口處進(jìn)行多道單面連續(xù)角焊。其底層焊道選用較小直徑的焊條施焊。多道多層次焊接，每焊道接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開間距為3050mm。見下圖2. 3.6.5 當(dāng)船體構(gòu)件采用間斷角焊縫時(shí)，對(duì)下列部位在包角焊縫的規(guī)定長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)采用雙面連續(xù)焊： 肘板趾端的包角焊長(zhǎng)應(yīng)不小于連續(xù)骨材的高度，且不小于75mm

12、. 骨材的端部，特別是骨材端部削斜時(shí)，其包角焊長(zhǎng)度應(yīng)不小于骨材高度且不小于削斜長(zhǎng)度。 構(gòu)件的切口、切角和流水孔、透氣孔等的端部處。相互垂直構(gòu)件的交叉處，板厚大于12mm時(shí)，包角焊縫的長(zhǎng)度不小于75mm；板厚小于等于12mm時(shí)，包角焊縫的長(zhǎng)度不小于50mm。 型鋼骨材用搭接焊時(shí)，兩側(cè)的角焊縫須連續(xù)焊并包角。3.7 焊接次序：3.7.1 首先應(yīng)焊接不致對(duì)其它焊縫收縮形成剛性約束的焊縫。3.7.2 每條焊縫焊接時(shí)應(yīng)保持其一端有自由收縮的余地。3.7.3 焊接平面上的焊縫時(shí)，應(yīng)使縱橫向收縮都比較自由。結(jié)構(gòu)中收縮量大的焊縫應(yīng)先焊。如先焊對(duì)接縫，后焊角接焊縫。交叉焊縫焊接時(shí)應(yīng)保證交叉部位不產(chǎn)生缺陷。3.7

13、.4 由于焊縫橫向收縮較縱向收縮大，故邊列焊縫應(yīng)遵守先焊端接縫，后焊邊接縫的原則。3.7.5 骨架與板縫相交時(shí)，應(yīng)先焊板縫，后焊骨架間的對(duì)接縫，最后將骨架焊于外板上。3.7.6 T型材的拼裝焊接次序。先焊面板和腹板各自的對(duì)接焊縫。然后裝配。將其橫倒于平臺(tái)上再焊接角焊縫?？v向兩端留出長(zhǎng)約300mm的焊縫暫緩焊接。待合攏裝配時(shí)面板和腹板對(duì)接接頭焊好后再施焊（采用CO2保護(hù)焊）。3.7.7 肋骨框架拼裝焊接次序。施焊前，框架應(yīng)平整地放置在平臺(tái)上，并作加強(qiáng)拘束，以防止其變形。焊接時(shí)應(yīng)按先焊中間部分后焊兩端的次序進(jìn)行（應(yīng)當(dāng)采用CO2保護(hù)焊）。3.7.8 型材與板材的拼裝焊接次序。如縱橫艙壁的焊接順序。見

14、下圖3 圖3 其他形式的板材與型材的拼裝焊接程序同上、圖3的原則（采用CO2保護(hù)襯墊焊）。3.7.9 分段焊接的焊接次序 在構(gòu)架和板接縫相交的情況下，既有對(duì)接縫，也有角焊縫。此時(shí)，應(yīng)先焊對(duì)接縫，然后再焊角焊縫。角焊縫按先焊立角焊后焊平角焊的程序進(jìn)行。 安排由偶數(shù)焊工從分段中部逐漸向左右、前后對(duì)稱施焊。 靠近大接頭兩端構(gòu)件的角焊縫應(yīng)留出300mm緩焊，待合攏后再焊?？拷蠼宇^的外板與甲板板的角接焊縫，應(yīng)在大接頭施焊結(jié)束后進(jìn)行施焊（采用CO2保護(hù)焊）。3.7.10大合攏焊接次序3.7.10.1大合攏的焊接。先從龍骨板向左右舷兩側(cè)施焊直至舭部，焊好外板接頭，隨后焊內(nèi)底板。底部施焊結(jié)束后，再焊主甲板和

15、中間甲板。最后對(duì)稱地施焊舷側(cè)外板的大接縫。為控制船體在船臺(tái)上的變形，在船臺(tái)大合攏定位焊后，大接頭焊縫暫不施焊。待下一個(gè)分段大合攏定位焊結(jié)束后，再進(jìn)行施焊。3.7.10.2 大合攏應(yīng)做好嚴(yán)格的焊前檢驗(yàn)及報(bào)驗(yàn)工作，焊前坡口質(zhì)量應(yīng)符合船級(jí)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，施焊區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污、水分和其他污物，必須在焊前清楚干凈。 3.7.10.3 大合攏焊接，外板、縱艙壁、內(nèi)底板、主甲板、球扁鋼、平臺(tái)板、縱/橫艙壁與內(nèi)底板等角焊縫、縱骨、桁材對(duì)接應(yīng)當(dāng)采用CO2保護(hù)襯墊焊。如襯墊布置有困難，可用手工電弧焊。3.7.10.4 大合攏焊接，安安排典型施工程序。典型施工后，做一次專門小結(jié)，請(qǐng)CCS代表和船東代表一起參加。典

16、型施工小結(jié)后，根據(jù)施工小結(jié)的技術(shù)要求再全面施焊。3.8 焊接規(guī)范：按焊接工藝評(píng)定的結(jié)果實(shí)施。3.9 焊接檢驗(yàn)：3.9.1 焊縫外觀檢驗(yàn)3.9.1.1 焊縫尺寸按CB999-82焊縫表面檢查要求.船體焊接規(guī)格表（見附件1）和有關(guān)施工圖和工藝文件的要求。3.9.1.2 焊工焊接結(jié)束后，必須對(duì)自己所焊的焊縫敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺，并檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗(yàn)收質(zhì)量要求。3.9.1.3 當(dāng)焊縫外表存在焊接缺陷時(shí)，焊工必須先排除焊縫缺陷，修補(bǔ)完整。3.9.2 焊縫內(nèi)部檢驗(yàn)3.9.2.1 焊縫內(nèi)部檢查應(yīng)根據(jù)有關(guān)施工圖或工藝文件中的要求執(zhí)行，并由檢驗(yàn)員根據(jù)本船焊縫無損檢驗(yàn)檢查要求按比例進(jìn)行抽查。如有特殊情

17、況，抽查的數(shù)量和部位，由船廠質(zhì)檢部門、船東代表、驗(yàn)船師商定。3.9.2.2 焊縫內(nèi)部檢驗(yàn)用的射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷等。射線探傷和超聲波探傷主要檢驗(yàn)焊縫內(nèi)部的缺陷（如內(nèi)部裂紋、未焊透、氣孔及夾渣等），磁粉探傷和滲透探傷主要檢驗(yàn)焊縫的表面缺陷（如表面及表面缺陷細(xì)微裂紋、未焊透及氣孔等）。3.9.2.3 無損探傷重點(diǎn)部位 強(qiáng)力甲板、舷頂列板、舷側(cè)外板、船底板等縱橫焊縫交叉處和船體分段的環(huán)形焊縫； 平板龍骨對(duì)接焊縫和圓弧舷板的對(duì)接焊縫； 強(qiáng)力甲板艙口角偶板的對(duì)接焊縫； 縱向骨架和縱艙壁扶強(qiáng)材的對(duì)接焊縫； 機(jī)艙內(nèi)底板與主機(jī)基座面板對(duì)接焊縫，起重桅柱的環(huán)形對(duì)接焊縫； 在1級(jí)管系中，外徑大

18、于76mm的管子的對(duì)接焊接頭應(yīng)全部經(jīng)X射線或相應(yīng)檢驗(yàn)，法蘭接頭的角焊縫，管子非對(duì)接接頭應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷或其它合適的無損探傷；在2級(jí)管系中，外徑大于100mm的管子的對(duì)接焊接頭，以及1級(jí)管子中外徑等于或小于76mm的管子的對(duì)接焊縫接頭，應(yīng)10%抽樣進(jìn)行X射線或相應(yīng)檢驗(yàn)（管系的檢驗(yàn)有待進(jìn)一不明確）。3.9.2.4 無損檢測(cè)質(zhì)量目標(biāo)，焊接一次射線探傷合格率95%，超聲波探傷及磁粉、滲透合格率95%。3.9.2.5 當(dāng)無損檢驗(yàn)檢查后，焊縫存在超標(biāo)的焊接缺陷。必須進(jìn)行返修。3.9.3 焊縫返修規(guī)定3.9.3.1 無論是何種形式接頭的焊縫，其外表質(zhì)量不符合CB/T3802-1997船體焊縫表面檢驗(yàn)要求時(shí)，則

19、必須對(duì)該焊縫進(jìn)行返修。3.9.3.2 無論是何種位置、何種焊接方法焊接的拼板對(duì)接焊縫，當(dāng)焊縫經(jīng)無損探傷后，其焊縫內(nèi)部或表面存在超過該產(chǎn)品無損檢查要求的焊接缺陷時(shí)，則必須對(duì)該對(duì)接焊縫進(jìn)行返修。3.9.3.3重安焊縫必須一次返修合格，即不允許同一焊縫出現(xiàn)二次級(jí)及其以上的返修。3.9.3.3 焊接方法3.9.3.3.1 對(duì)焊縫的返修，可采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接。3.9.3.3.2當(dāng)采用特殊焊接方法進(jìn)行焊縫的修補(bǔ)，該焊接方法需得到船級(jí)社或有關(guān)檢驗(yàn)部門的認(rèn)可。3.9.3.4 焊接材料焊接材料的選用必須為公司內(nèi)焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)合格的焊材，選用的焊接材料見焊材選擇（見附件3）。3.9.3.5 焊

20、前清理3.9.3.5.1 焊前，焊工必須對(duì)返修部位的焊縫及焊縫兩側(cè)各寬20mm范圍內(nèi)清除氧化物、水份、油污等。3.9.3.6 工藝要求3.9.3.6.1 普通碳鋼的焊縫返修 焊縫表面存在的焊接缺陷，直接采用砂輪去除焊接缺陷。 修補(bǔ)焊縫表面缺陷時(shí)，修補(bǔ)長(zhǎng)度不得小于50mm，嚴(yán)禁點(diǎn)焊修補(bǔ)氣孔和咬邊等缺陷。 焊縫內(nèi)部存在超標(biāo)的焊接缺陷時(shí)，需采用碳弧氣刨剔除缺陷重清理后焊接修補(bǔ)。 焊縫修補(bǔ)后應(yīng)保證修補(bǔ)焊縫與正式焊縫圓滑過渡，突變的部位需打磨光順。3.9.3.6.2船用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的焊縫返修 對(duì)高強(qiáng)鋼的焊縫外表及內(nèi)部缺陷的返修，在滿足普通碳素鋼返修工藝要求的前提下，還需按以下要求執(zhí)行。 對(duì)于對(duì)接焊縫表面

21、缺陷長(zhǎng)度50mm或修補(bǔ)焊縫內(nèi)部缺陷時(shí)，焊接前需對(duì)焊縫修補(bǔ)范圍進(jìn)行局部預(yù)熱，預(yù)熱溫度（80100）并保持焊接過程的層間溫度達(dá)到預(yù)熱溫度以上，焊接需連續(xù)一次完成。 對(duì)于拘束較大的“十字接頭”、“丁字接頭”對(duì)接焊縫的修補(bǔ)，預(yù)熱溫度應(yīng)提高到120以上。3.9.3.6.3無論采用何種焊接方法，拼板對(duì)接焊縫兩端點(diǎn)存在焊接缺陷時(shí)，修補(bǔ)前必須安裝引熄弧板，同時(shí)，在引熄弧板上采用碳弧氣刨開啟坡口，并保證引熄弧板上的坡口與拼板焊縫返修部位連續(xù)。3.9.3.7工藝要求 當(dāng)采用碳弧氣刨剔除焊縫中的缺陷時(shí)，需保證缺陷已剔除要清理后，方能進(jìn)行焊接。 對(duì)接焊縫中的缺陷在采用碳弧氣刨剔除，當(dāng)碳刨深度達(dá)到2/3板厚時(shí)仍未發(fā)現(xiàn)焊接缺陷，則需在第一面焊接修補(bǔ)后，對(duì)焊縫背面繼續(xù)采用碳弧氣刨進(jìn)行查找，直至缺陷完全剔除后，方能焊接完成。 焊縫中存在裂紋缺陷時(shí)，當(dāng)裂紋長(zhǎng)度不超過20mm，深度不超過5mm，可用碳弧氣刨剔除裂紋，在確認(rèn)