跨鐵路人行天橋?qū)Ｓ玫跹b方案說明（精華版）

1、word 完美格式謝橋礦鐵路裝車站三跨 14m+19m+25m人行天橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案第一章概況一、工程概況本工程為謝橋礦鐵路裝車站三跨 14m+19m+25m人行天橋 ，采用鋼筋混凝土基礎(chǔ) ，鋼結(jié)構(gòu)支架柱 （ 1# 4# ）， 鋼桁架走廊 ， 走廊寬 2.1 米，檐口高度 9.4m 。本工程位于謝橋礦標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩鐵路裝車站 里程 dk47+220處。其中， 1# 支架距離鐵路站場東側(cè)路東緣4.595 米，2# 支架位于東側(cè)路和1 道之間， 3#支架位于 3、4 道之間， 4# 支架距離 6 道西側(cè) 4.95 米。其中擬建位置西 、北、南面有既有棧橋，對施工產(chǎn)生影響 。行人天橋現(xiàn)場布置見附圖 。

2、本工程吊裝內(nèi)容包括鋼柱及鋼桁架吊裝， 由于鋼柱吊裝施工簡單， 本方案不涉及。 本工程鋼桁架總長度 58米， 共分三 段14m+19m+25m， 三段重量分別為9.916t 、12.984t 、17.337t 。由于跨既有鐵路線吊裝 ， 場地有限 ， 兼之吊裝范圍內(nèi)既有棧橋的影響， 對吊裝作業(yè)帶來了一定難度 。為了保證吊裝工作的安全性 、高效性、可靠性 ，編制本方案 。根據(jù)鋼桁架重量 ，安裝高度和現(xiàn)場情況，本方案擬選用一臺 qay200 汽車式起重機作業(yè) ，qay200 起重性能見附表 。二、編制依據(jù)2.1 謝橋礦鐵路裝車站三跨 14m+19m+25m人行天橋施工圖紙2.2 鐵道部關(guān)于 鐵路營業(yè)

3、線施工及安全管理辦法2.3 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 gb50205 2001 2.4 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 jgj81-20022.5 工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范 hg20201-20002.6 起重吊運指揮信號 gb5082-852.7 起重機械安全規(guī)程 gb6067-852.8 起重工操作規(guī)程 syb-4112-80專業(yè)知識編輯整理第 3 頁，共 8 頁2.9 qay200 起重機起重性能表第二章總體施工方案三、吊裝工藝鋼桁架總長度 58 米， 重 40.2t ，結(jié)構(gòu)共分 3 段， 分段拼裝和吊裝。由于現(xiàn)場施工場地狹小 ， 且原有建筑物較多 ， 拼裝受限 ， 鋼桁架拼裝場地需另設(shè)

4、，具體位置開工后由礦工程科協(xié)調(diào) 。鋼桁架拼裝完成前 ，施工方需積極與謝橋礦站協(xié)調(diào)， 了解列車主要裝車時段及裝車系統(tǒng)時間間隔。以利用列車裝車間隔要點進行吊裝， 盡量減小對列車的影響。拼裝好的鋼桁架在吊裝時分跨轉(zhuǎn)運 至施工現(xiàn)場 。吊裝時 ， 吊車需穿過 1、2 道，支設(shè)于 3、4 道之間， 吊車過軌需用道砟墊平至軌面 ， 并加墊板 。吊車支設(shè)需選擇穩(wěn)固平整的位置，并在支腿下加道木 ，墊鋼板。吊車布置及吊裝示意見圖 1。吊車布置好后 ， 先吊裝 25m 跨鋼桁架 。鋼桁架順道路南北向轉(zhuǎn)入施工現(xiàn)場 。吊裝時， 先吊離地面一定高度 （ 不超過 5m）， 然后將其旋轉(zhuǎn) 90至東西向 ，再吊至安裝位置固定

5、。14m 及 19m 跨同法吊裝。專業(yè)知識編輯整理四 吊裝計算 :本方案只計算 25m 跨鋼桁架 ，鋼桁架共設(shè) 4 個吊點 ， 每個吊點距離桁架水平中心點 5m ，如圖 2：4.1 鋼桁架吊裝載荷 p 計算鋼桁架幾何形狀規(guī)整 ,其重心在幾何結(jié)構(gòu)中心位置 。p=(q+q)k1k2=(17.337+0.5)1.11.1=21.58 tp:吊裝載荷 ；q:吊裝鋼結(jié)構(gòu)重量 ，為 17.337t ； q:吊索和鉤頭重量 ，為 0.5t； k1: 動載系數(shù) ,一般取 1.1；k2: 不平衡系數(shù) ,一般取 1.1。4.2 起升高度 h 計算h=h1+ h2+ h3+ h4=16.4mh1 ：吊繩高度為 8.

6、6m ， 見圖 2；h2 ：吊耳距桁架底端距離 ，取 1.2m ；h3 ：鋼結(jié)構(gòu)就位時與鋼柱間操作空間 ,一般取 0.2m ； h4 ：鋼結(jié)構(gòu)立柱高度 6.4m 。專業(yè)知識編輯整理word 完美格式4.3 回轉(zhuǎn)半徑 r 計算根據(jù)現(xiàn)場情況及吊車布置 ， 回轉(zhuǎn)半徑取 22m 。4.4 吊臂長度 l 計算l=(h-h+b) 2+(r+r) 2)1/2=(16.4-2+4)2+(22+1) 2) 1/2 =29.5mh：吊車起升高度 ；h： 吊車回轉(zhuǎn)中心高度 ， 取 2m ；b： 吊車滑輪組的作業(yè)余量 ,一般取 3 5m ； r：吊車回轉(zhuǎn)半徑 ；r： 吊車臂支點與回轉(zhuǎn)中心的水平距離 ，取 1m 。綜上

7、，根據(jù)計算 ，查取相應(yīng)吊車起重性能表 ， qay200 汽車式起重機起重量為 21.7t21.58t ， 滿足要求 。4.5 鋼絲繩的選擇依據(jù)起吊重量和高度 ， 選用28mm 鋼絲繩。五、吊裝前的準(zhǔn)備5.1 吊裝前完成與鐵路謝橋礦站協(xié)調(diào)工作 。5.2 吊裝前與礦公安科聯(lián)系 ， 封鎖相應(yīng)道路交通 ， 滿足現(xiàn)場吊裝及安全要求 。5.3 吊裝前已核實好鋼桁架安裝制作幾何尺寸， 沒有遺漏及偏差，已完成鋼結(jié)構(gòu)的補焊及防腐 ，并設(shè)置好吊耳 。5.4 吊裝前對現(xiàn)場雜物進行清理 ， 選定支設(shè)吊車的準(zhǔn)確位置 ， 整平及加固 ， 吊車進場所需墊板準(zhǔn)備就緒 。5.5 吊車經(jīng)過現(xiàn)場安全檢查 ，鎖具卡具沒有損傷 。5.

8、6 吊裝指揮人員 、鉚工、焊工、起重工 、司機等參與吊裝的工作人員全部準(zhǔn)備妥當(dāng) ，且有相應(yīng)的上崗證書 。5.7 施工技術(shù)人員對所有吊裝作業(yè)人員已進行安全技術(shù)交底等工作，確保參與吊裝作業(yè)的人員了解吊裝程序 ， 并有交底記錄 。5.8 找平找正用的工具及焊接加固工機具已全部準(zhǔn)備妥當(dāng)。專業(yè)知識編輯整理第 5 頁，共 8 頁六、吊裝流程6.1 整個吊裝過程持續(xù) 6 小時， 吊裝前提前與車站協(xié)調(diào) ， 要停車點封鎖車道 。吊裝過程中設(shè)置專人協(xié)調(diào)防護 。6.2 現(xiàn)場設(shè)兩名經(jīng)驗豐富的吊裝正副指揮， 正指揮站在下面負(fù)責(zé)全面指揮 ， 副指揮站在鋼桁架上面負(fù)責(zé)指揮鋼桁架的就位。6.3 按要求清理場地 ， 整平處理

9、。吊車按選用的配置進場 ， 并支設(shè)好 ， 按吊裝要求掛設(shè)吊索 。由吊裝指揮人員檢查吊車站位， 接桿是否符合要求 ， 支腿的墊鐵是否牢固 ， 起重索具穿繞掛設(shè)和工具安裝是否符合規(guī)范要求 ，吊耳是否牢固等 。6.4 試吊 ： 指 揮人員指 揮吊車緩 慢將 鋼結(jié) 構(gòu)吊離 支撐 約200mm ， 停車檢查吊車的受力情況 ， 吊車支腿處地基沉降情況 ， 工索具受力情況 ，起重指揮信號聯(lián)系是否暢通無誤 ， 如無異常情況 ， 將鋼結(jié)構(gòu)緩慢落回原位準(zhǔn)備正式吊裝 。6.5 正式起吊 ： 吊車將鋼桁架緩慢起吊就位 ， 在起吊過程中 ， 隨時檢查吊車配合作業(yè)過程中吊車滑輪組是否垂直受力，吊車支腿的墊設(shè)及地基沉降情況

10、 ，并注意避讓現(xiàn)場既有鋼桁架棧橋 。6.6 鋼結(jié)構(gòu)就位找正 ： 鋼結(jié)構(gòu)就位后立即進行找正抄平， 并焊接牢固。6.7 確認(rèn)鋼結(jié)構(gòu)安裝符合要求后 ， 摘除吊索 ， 并吊裝其余鋼桁架。6.8 吊裝結(jié)束后 ， 清理現(xiàn)場 ，吊車退場 。其施工工藝流程圖如下 :專業(yè)知識編輯整理word 完美格式吊裝工藝流程場地清理及平整地基處理驗收吊車就位鋼桁架吊點檢查吊裝機械及吊具檢查鋼桁架試吊鋼桁架就位鋼桁架找正焊接鋼桁架復(fù)檢拆除吊裝索具吊車退場七、安全技術(shù)措施7.1 吊裝期間 ， 現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū) ，派專職安全員負(fù)責(zé)警戒 。7.2 向所有施工人員進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底 ， 與吊車司機詳細(xì)溝通吊裝方案 ，明確統(tǒng)一指揮信

11、號 。7.3 認(rèn)真細(xì)致地做好吊裝前的準(zhǔn)備工作 ， 嚴(yán)格進行吊裝機具及索具的性能檢查 ， 執(zhí)行試吊 、監(jiān)測的吊裝程序 ，確保吊裝作業(yè)安全可靠地進行 。7.4 現(xiàn)場指揮人員與吊車司機的聯(lián)系要及時可靠， 指揮信號 、旗語、手勢要求清楚 、明了， 現(xiàn)場人員如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向吊 裝正指揮匯報 ，以便采取有效的措施 。7.5 各工種作業(yè)人員要聽從指揮的安排， 各司其職 ， 密切配專業(yè)知識編輯整理第 8 頁，共 8 頁合，不得擅離工作崗位或各行其事 。7.6 風(fēng)速在 10m/s 及以上、雨天、霧天嚴(yán)禁吊裝作業(yè) ，在雨天后進行吊裝作業(yè)之前和之中 ， 要特別檢查吊裝區(qū)域地基承載力 ，如有異常，應(yīng)立即停止吊裝

12、作業(yè) 。7.7 所有作業(yè)人員必須佩帶安全帶安全帽 ， 不得從高空拋扔物體。附表： qay200 起重機作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表qay200起重機作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表65t 配重， 支腿全伸單位：噸臂長（ m ）13.818.122.526.831.235.539.944.248.552.957.261幅度（ m ）32003.51851204170118115984.5153.611511295785138.2110104.59175616114.710592.58572.56050797.498.48478685748.541884.285.373.572.5635245.23932.597

13、3.874.96865.5574843.2373226.51065.466.56158534540.635312622.51159.55753494238.233.83025.521.219.41253.35348474036.232.528.624.820.018.21443.544.643423531.628.92623.218.516.81636.537.4373128.52623.621.41715.51829.930.731.72825.823.521.619.615.614.52025.626.625.523.521.219.618.114.413.52221.722.622.52

14、1.819.21816.813.412.52419.420.519.517.616.515.512.511.52616.819.218.316.515.214.511.710.8專業(yè)知識編輯整理2817.216.115.21413.411103015.314.214.21312.210.59.23411.211.611.210.59.57.8369.910.310.59.68.57.2吊臂仰角 （）31-7229-7528-7727-7926-8016-8017-8018-7918-7919-7919-7918-78吊鉤200t(2410kg)125t(1586kg)65t(990kg)30t(500kg)倍率16997654332221） 表中額定起重量所表示的數(shù)值，是在平整的堅固地面上本起重機能夠保證的最大起重量2） 表中額定起重量包括吊鉤和吊具的重量；3） 表中的工作幅度是包括吊臂