CFM56轉V2500差異題目

1、. 差異題庫（共93 題）動力裝置概述（10）1、 （ i ）動力裝置安裝有： aa.發(fā)動機艙、進氣道、排氣、反推b.發(fā)動機艙、進氣道、排氣、反推、吊艙c進氣道、排氣、反推、吊艙2、 （ i ）反推由什么計算機控制？ ca、 evmub、 eiuc、 eec3、（ ii ） 每個反推包皮有幾個作動筒驅動？aa、 2 個b、 4 個c、 6 個4、（i ）主磁性探頭（mcd位于： ba滑油泵出口r滑油回油濾處c滑油泵進口5、 （ i ） 起動活門電氣故障不能打開時 ca、在起動時，只需將它人工關閉r在起動時，只需將它人工打開c在起動時，根據(jù)駕駛艙指令將它人工打開，在起動后， 根據(jù)駕駛艙指令人工將

2、起動活門關閉， 并確認全關。6、（i） v2500發(fā)動機有幾個安裝吊點？ba、 1 個b、 2 個c、 3 個7、 （ ii ）動力裝置的排放： ca、液壓排放b、燃油排放c、發(fā)動機排放和吊艙排放8、 （ ii ）發(fā)動機吊艙分為幾段？ ca、 3 段b、 5 段c、 7 段9、 （ iii ） 前安裝 點傳輸發(fā)動機什么 載荷？ba、徑向、軸向和扭矩b、徑向、軸向和側向c、扭矩、徑向、軸向和側向10、 （ i ）發(fā)動機的油路連接點位于aa、左側的風扇機匣上方b、右側的風扇機匣上方c、左側的核心機匣上方發(fā)動機系統(tǒng)（ 7）1、 （ ii ） v2500 發(fā)動機的推力范圍是ca、 20000-3300

3、0 磅b、 22000-30000 磅c、 22000-33000 磅2、（ii ） v2500發(fā)動機的推力可通過什么來進行設置 ba、 mddur數(shù)據(jù)程序堵蓋c、 qar3、（ii ） v2500風扇有幾片葉片？aa、 22b、 28c、 364、 （i ） 發(fā)動機吊艙提供發(fā)動機和飛機的ca燃油、水和電的接口r液壓、水和電的接口c燃油、液壓和電的接口5、 （ ii ）高壓壓氣機是幾級的軸流式壓氣機？ba、 9 級b、 10級c、 12級6、（iii ） v2500發(fā)動機各有幾級高壓渦輪（hpt和低壓渦輪（lpt）？aa、 2 級 hpt、 5 級 lptb、 3級 hpt、 7級 lptc、

4、 3 級 hpt、 5 級 lpt7 、 （ i ） v2500 發(fā)動機是幾個轉子的發(fā)動機？ba單轉子r雙轉子g三轉子發(fā)動機燃油系統(tǒng)（ 8）1、（ ii ） v2500 發(fā) 動 機 共 有 幾 個 燃 油 噴 嘴 ？ca、 16 個b、 18個c、 20 個2、（ i ）燃油的熱管理系統(tǒng)有幾個操作模式？ba、 3 個b、 4 個c、 5 個3、（ ii ） v2500 發(fā)動機是由什么計算機控制熱管理系統(tǒng)？ aa、 eecb、 eiuc、 evmu4、（ iii ）熱管理系統(tǒng)考慮的 3 個溫度參數(shù)是ca、發(fā)動機排氣溫度、發(fā)動機燃油溫度、發(fā)動機滑油溫度b、發(fā)動機排氣溫度、發(fā)動機滑油溫度、idg滑油

5、溫度c、發(fā)動機燃油溫度、發(fā)動機滑油溫度、idg滑油溫度5、包含在fmu內的活門是由什么計算機通過什么部件控制的？ aa、eec扭力馬達b、eec步進馬達c、eiu、扭力馬達c、 eiu 發(fā)送至ecam6、 （ iii ）什么傳感器用于燃油分流器和回油活門的操作？ ca壓力傳感器r流量傳感器c溫度傳感器7、（ii）哪種燃油被用來冷卻發(fā)動機滑油及idg滑油？ aa伺服燃油r低壓燃油c回油燃油8、（i）燃油計量組件（fmu位于 ca低壓泵的上游b低壓泵和局壓泵之i可c局壓泵下游fadec（12）1、（ii ）當n2大于多少時，fadec（統(tǒng)由專門的發(fā)電機自供電？ ba、 8%b、 10%c、 12%

6、2、 （ i ） eiu 位于 ca發(fā)動機左側r發(fā)動機右側c電子艙內3、 （ ii ）發(fā)動機的次要參數(shù)是由 ca eec發(fā)送至ecamr evmug送至 ecam4、（ iii ） 當什么時候， 進近慢車被獲得？ ca擾流板展開b、起落架放下c、縫翼伸出5、（i） fadect幾種慢車模式？ba、 1 種b、 2 種c、 3 種6、（i） a320 （v2500）飛機有幾個 eiu? ba、 1 個b、 2 個c、 3 個7、（ ii ） 一旦 eiu 失效， 發(fā)動機能起動嗎？ ba、能b、不能c、無所謂8 、 （ iii ） 控 制 面 板 提 供 eiu 以 下 信 號aa、發(fā)動機起動模式

7、選擇器位置；主手柄位置；人工起動電門b、發(fā)動機起動模式選擇器位置；主手柄位置； n1模式電門c、發(fā)動機起動模式選擇器位置；n1模式電門；人工起動電門9、（ii ） eec自動斷電發(fā)生在地面ca、飛機通電后5分鐘；飛機著陸后5分鐘r飛機通電后5分鐘；襟縫翼收上后5分鐘c飛機通電后5分鐘；發(fā)動機停車后5分鐘10、 （ ii ）當發(fā)動機防火電門作動時， aa eec從飛機電網(wǎng)上斷電r eec從飛機電網(wǎng)上通電c無影響11、（iii ）在地面，當n2低于10犯下時，以下哪種描述不正確？ ca “fadec ground poweronb供電給 eecb發(fā)動機起動-主手柄on位或模式選擇器在點火位或在冷轉

8、位供電給eecc n1模式電門按入時供電給eec12、（ii ） cfds是通過哪個計算機詢問eec的aa、 eiub、 evmuc、 fmu點火和起動 （ 9）1（、 i ） 在人工模式中， 有沒有自動停車功能？ ba有r沒有2、 （ i ）發(fā)動機自動起動期間，起動活門的開關由誰控制？ ca、 eiub、 evmuc、 eec3、（i）起動活門的操作顯示在什么 eacmk面？aa、發(fā)動機b、引氣c、空調4、 （ iii ）一旦起動活門失效，為放行飛機，需做什么工作？ ca、更換起動活門b、通過另外一臺發(fā)動機的交輸起動c、通過起動活門上的人工超控5、（iii ） 一旦主手柄“ on位，壓力上升

9、和關斷活門的電磁線圈 ba、通電b、斷電c、調節(jié)燃油6、 （ ii ）壓力上升和關斷活門位于ca、燃油泵內b、吊艙內c、fmlrt7、 （ ii ） 當起動活門打開時， 應哪個轉子先轉動？aa、 n28、 n19、 n38、（ii ）當主手柄放置 off寸aa、低壓和壓力上升關斷活門關閉b、低壓關斷活門開，壓力上升關斷活門關閉c、低壓關斷活門關閉，壓力上升關斷活門開9、 （ ii ）一旦起動失敗，將aa沒有自動重起功能r有自動重起功能，燃油流量不變c有自動重起功能，燃油流量遞減空氣系統(tǒng) （ 5）1、 （ i ）發(fā)動機空氣系統(tǒng)確保aa、壓氣機空氣流量和渦輪間隙控制r點火功能和發(fā)動機排氣溫度控制c

10、發(fā)動機排氣溫度和渦輪間隙控制2、 （ ii ） 高壓壓氣機（ hpc） 的放氣活門怎么分配？ca、 4級 3 個、 7級 1 個b、 5級 2 個、 9級 2個c、 7 級 3 個、 10 級 1 個3、 （ ii ） 高壓壓氣機的幾級補充空氣， 由連續(xù)流量適配器冷卻渦輪2 級葉片和 hp 1 級渦輪的鼓盤ba、 7 級b、 10級c、 12級4、 （ iii ） eec 控制什么的作動，用于高壓（hp）和低壓（lp）渦輪主動間隙控制aa 一個主動間隙控制（acc活門r 一個轉子主動間隙起動放氣（racsb活門c 一個渦輪機匣冷卻（tcc活門5、（iii ） 4號軸承腔由高壓壓氣機（hpc幾級

11、的空氣的來冷卻 ca hpc極r hpc1制c、hpc1激發(fā)動機控制（ 8）1、（i） epr旨令被用于ca、調節(jié)發(fā)動機的進氣量b、調節(jié)發(fā)動機的排氣量c、調節(jié)燃油流量2、（ii ） epr模式的限制是根據(jù)什么被計算的？aa、 adrb、 fmgsc、 a/thr3、（i） epr指ca、高壓渦輪進口的壓力/發(fā)動機進口壓力b、 高壓渦輪出口 （排氣）的壓力/ 發(fā)動機進口壓力c、 低壓渦輪出口 （排氣）的壓力/ 發(fā)動機進口壓力4、（iii ）油門桿放置在idle和cl之間，包含cl時，什么功能工作aa、自動推力b、 idlec、 cl5、（ii ）低壓（lp）燃油關斷活門（sov的操作來自 aa、

12、發(fā)動機防火面板或發(fā)動機起動面板主手柄的控制b、發(fā)動機防火面板或發(fā)動機起動面板模式選擇器的控制c、發(fā)動機起動面板主手柄或發(fā)動機起動面板模式選擇器的控制6、（ii ） 一旦epr專感器失效，將 aa eec自動回復額定的n1模式r eec自動回復未額定的n1模式c人工回復額定的n1模式7、（iii ） epr失效，哪個探頭被用在n1額定模式以限制發(fā)動機推力 ba、 p2b、 t2c、 p08、 （ iii ） 在未額定的 n1 模式中， 有沒有例如過場復飛的發(fā)動機保護？ ba有r沒有c 一半功能保護發(fā)動機指示（ 5）1、 （ii ） 當滑油壓力低于多少值時， 滑油低壓警告出現(xiàn)？ ca、 40psi

13、b、 50psic、 60psi2、 （ ii ） 當發(fā)動機滑油溫度在多少時， 琥珀色警告出現(xiàn)？ ca滑油溫度在155c和165c之間，且大于15分鐘r滑油溫度大于165c時c所列的任意一個3、（ ii ） 當壓差大于多少時， 滑油濾阻塞警告出現(xiàn)？ba、 10psib、 12psic、 15psi4 、 （ i ） a320（ v2500） 飛 機 上 有 幾 個 evmu？aa、 1 個b、 2 個c、 4 個5、 （ iii ）一旦工作中的雙加速度計傳感器失效，另一個備用的傳感器則 ca、隨時隨地可自動轉換b、可以在空中通過mcd簸換c、只能在地面通過 mcd簸換排氣 - 反推 （ 5）1

14、、（ ii ） 反推通過哪個部件來作動反推的作動器？ca、隔離活門b、方向（導向）活門c、液壓控制組件2 、 （ iii ）哪個反推作動器有內鎖？ ba、只有上作動器b、只有下作動器c、上下作動器都有3 、 （ i ） 1 號發(fā)動機使用的是什么液壓系統(tǒng)？aa、綠系統(tǒng)b、黃系統(tǒng)c、藍系統(tǒng)4、 （ ii ）反推在轉換（展開或收上）過程中呈現(xiàn)ca綠色r白色c琥珀色5、 （ i ）反推可以在什么情況下打開？ aa地面r高度表10英尺以下c空中1、 （i ）發(fā)動機滑油勤務必須在發(fā)動機關車幾分鐘后可以勤務ba 、3b 、5c 、 102、 （ ii ）為了放行，一旦反推故障只需： ca、將hcu單除手柄移

15、至抑制位b、每個反推包皮栓在反推結構上c、將hcub除手柄移至抑制位和每個反推包皮栓在反推結構上滑油系統(tǒng)（ 3）1、 （ i ）發(fā)動機滑油系統(tǒng)有幾個環(huán)路？ aa、 1 個供給管路、1個回油管路、1 個通氣管路b、 1 個供給管路、1個回油管路c、 1 個供給管路、1個通氣管路2、（ii ） v2500發(fā)動機滑油系統(tǒng)回油濾阻塞時，旁通活門在什么情況下打開？ ca、 12psib、 18psic、 20psi3、 （ ii ）滑油系統(tǒng)的主要部件是ca、滑油油箱、壓力和回油泵、空氣冷卻滑油冷卻器（ aco）cr滑油油箱、壓力和回油泵、燃油冷卻滑油冷卻器（ fcoc）c滑油油箱、壓力和回油泵、燃油冷卻

16、滑油冷卻 器（fcoc和空氣冷卻?t油冷卻器（acoc發(fā)動機勤務（ 6）3、（ii ） v2500發(fā)動機每塊反推整流罩有幾個錢鏈點？ ba、 3 個b、 4 個c、 5 個4、（ii ） v2500發(fā)動機每塊風扇整流罩有幾個錢鏈點？ ba、 3 個b、 4 個c、 5 個5 、 （ ii ） v2500 發(fā)動機每塊風扇整流罩有幾個吊點？ aa、 2 個b、 3 個c、 4 個6、（ii ） v2500發(fā)動機運輸架安裝點的后安裝點位于 ca、高壓壓氣機處r高壓渦輪處c低壓渦輪處a320 v2500 51 章（ 3 ）1、 （ii ） 吊架有幾個點連接在機翼上？ aa、 3 個點b、 4 個點c、

17、 5 個點2、 （ i ） 吊 架盒主要是 由 什么材料制成 的？ca鋁合金和鈦合金r鋼鐵和鋁合金c鋼鐵和鈦合金3、 （ ii ）發(fā)動機至吊架的后裝配點承受 aa、垂直載荷，側向載荷和扭矩r發(fā)動機的推力，側向載荷和垂直載荷c發(fā)動機的推力，扭矩和垂直載荷a320 v2500 36 章（ 3 ）1、（iii）當prvf游的壓力達到（）時，過壓活門開始關閉，壓力達到（ ）時完全關閉。 aa.75 ， 85b.85， 95c.95， 1002、（ii ） ecams取的壓力值來自aa prvf游的調節(jié)壓力r prvk游的調節(jié)壓力c opvt游的調節(jié)壓力機控制？ ba、 bmcb、 eecc、 zca3

18、20 v2500 30 章（ 4）1 、 （ i ）發(fā)動機進氣道用何種方式防止結冰？aa、熱空氣b、電加溫c、自動2 、 （ ii ） v2500 發(fā)動機進氣道的防冰引氣來自于（） aa、高壓7級壓氣機b、高壓9級壓氣機c、低壓渦輪3、（ ii ） 如至少一個發(fā)動機進氣口防冰系統(tǒng)被選擇在開位時，“enga.ice”以（）出現(xiàn)在ecamtba、蘭色b、綠色c、白色d琥珀色4、（i） “eng a.ice”的信息出現(xiàn)在什么地方？ca 上 ecamb、下 ecamc、ecam&忘頁3、（i）在空中，v2500發(fā)動機的hpv受哪部計算a320 v2500 26 章（ 4）1、 （ i ）每臺發(fā)動機有幾個滅火瓶ba、 1 個b、 2 個c、 3 個2、 （i） 發(fā)動機滅火按鈕松出后， 發(fā)電系統(tǒng)會發(fā)生什么？ aa、idg亭止發(fā)電r idg兌開c idge電3、（ii）當發(fā)動機滅火（egnfire放壓開關松出后,下列那個活門會關閉 ba. 燃油交輸活門；b.燃油低壓和液壓火警關斷活門；c. 高壓燃油關斷活門。4、 （ ii ）當發(fā)動機發(fā)生火警時產生的音響警告是ba單諧音b、機翼外油箱在滿油位時已用掉 500kg的燃油c、中央油箱在滿油位時已用掉 500kg的燃油3、 （ iii ）當內油箱的燃油油位下降至低油位