河道溝通工程施工組織設(shè)計(jì)#江蘇#基坑開(kāi)挖

1、常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)黃土浜與向東河溝通工程施工組織設(shè)計(jì)編制人： 審核人： 2013年4月6日目 錄第一章 工程概況 第二章 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及施工布置第三章 主要工程施工方案第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第五章 確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第六章 確保工期的技術(shù)組織措施第七章 施工總進(jìn)度表第八章 施工環(huán)境協(xié)調(diào)的得力措施第九章 確保環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施第十章 冬雨季、夜間施工措施及半、成品保護(hù)措施第十一章 主要施工機(jī)械、勞動(dòng)力計(jì)劃及主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 第十二章 工程實(shí)施的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵施工技術(shù)第十三章 合理化建議及工程保修期40施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況項(xiàng)目名稱：常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)黃土浜與向

2、東河溝通工程 招 標(biāo) 人：常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心工程地點(diǎn)：武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)標(biāo)段內(nèi)容：土方工程，護(hù)坡工程，混凝土路面工程，圍墻工程。工期要求：計(jì)劃開(kāi)工日期2013 年 4 月 12 日，竣工日期：2013 年6 月1日；總?cè)諝v天數(shù)： 50 日歷天，（具體工期以合同為準(zhǔn)）質(zhì)量要求：達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。建設(shè)單位：常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心第二章 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工布置2.1 施工組織一、主要施工管理人員項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)詳見(jiàn)后附表9.1 投標(biāo)人基本情況表。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖公司總部、總經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人預(yù)算負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人三、主要

3、部門人員職責(zé)（一）項(xiàng)目經(jīng)理1全面主持項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的日常工作；2在投標(biāo)階段，組織編制投標(biāo)資質(zhì)審查文件和投標(biāo)文件；3項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的全職組織者和指揮者；4組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃、各類施工技術(shù)方案、安全文明施工組織管理方案并督促落實(shí)工作；5組織編制項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的勞資分配制度和其他管理制度；6組織編制項(xiàng)目實(shí)施的各類進(jìn)度計(jì)劃、預(yù)算、報(bào)表；7組織項(xiàng)目實(shí)施的各類供應(yīng)商的選擇工作；8根據(jù)公司的授權(quán)，處理項(xiàng)目實(shí)施中的重大緊急事件、并及時(shí)向公司報(bào)告；9擬訂項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)組織和人員配制，提請(qǐng)公司聘任或解聘項(xiàng)目主要崗位人員；10具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)和管理監(jiān)督工作；11決定項(xiàng)目的各種獎(jiǎng)勵(lì)分配方案并報(bào)公司備案；

4、12負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等協(xié)調(diào)和溝通的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；13管理經(jīng)營(yíng)部和設(shè)備材料部的工作；14組織和領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作；15負(fù)責(zé)工程的竣工交驗(yàn)工作。（二）項(xiàng)目副經(jīng)理1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度的組織、控制和管理工作以及協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管工程部、安全部、質(zhì)量部、辦公室等部門的工作；2具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃、各類施工技術(shù)方案和安全文明施工組織管理方案的編制和落實(shí)工作；3負(fù)責(zé)總體和階段進(jìn)度計(jì)劃的編制、分解、協(xié)調(diào)和落實(shí)工作；4負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)和質(zhì)量獎(jiǎng)目標(biāo)的策劃、組織、管理和落實(shí)工作；5負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位等的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和溝通的組

5、織領(lǐng)導(dǎo)工作；6參與供應(yīng)商選擇的組織工作；7協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行新材料、新技術(shù)、新工藝在本工程的推廣應(yīng)用和技術(shù)總結(jié)工作；8具體負(fù)責(zé)工程的技術(shù)資料整理、階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。（三）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)工作；2組織相關(guān)部門和人員代表項(xiàng)目部參與與建設(shè)單位、監(jiān)理單位或設(shè)計(jì)單位等就施工方案、技術(shù)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量等方面的問(wèn)題的會(huì)議、討論基磋商；3主持施工組織設(shè)計(jì)和重大技術(shù)方案的編制并負(fù)責(zé)審核、把關(guān)；4組織進(jìn)度計(jì)劃的編制并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)土建與安裝等工作之間在進(jìn)度安排方面的配合和協(xié)調(diào)；5參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃并督促技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容的落實(shí)工作；6對(duì)新技術(shù)、新工藝和新材料在本

6、工程的推廣和使用進(jìn)行指導(dǎo)并把關(guān)；7協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和組織創(chuàng)優(yōu)工作；8負(fù)責(zé)竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工格的指導(dǎo)和把關(guān)；9負(fù)責(zé)組織工人和勞務(wù)隊(duì)伍的崗前培訓(xùn)工作并審查培訓(xùn)效果。（四）安全員1協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作、負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；2參與編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實(shí)施；3負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作；4負(fù)責(zé)管理人員和進(jìn)場(chǎng)工人安全教育工作；負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底；負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會(huì)；5負(fù)責(zé)安全目標(biāo)的分解落實(shí)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評(píng)比；開(kāi)展各類安全生產(chǎn)競(jìng)賽和宣傳活動(dòng)；6負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計(jì)劃

7、，保證一旦出現(xiàn)安全以外，能立即按規(guī)定報(bào)告各級(jí)政府機(jī)構(gòu)，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備安全事故報(bào)告；7負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整理工作。（五）質(zhì)量檢查員1協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)工作；2負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)小組的工作，實(shí)施項(xiàng)目過(guò)程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并配合政府質(zhì)量監(jiān)督工作；3負(fù)責(zé)管理落實(shí)質(zhì)量記錄的整理存檔工作，協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行竣工資料的編制工作；4負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施、過(guò)程控制日常管理。5負(fù)責(zé)項(xiàng)目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作；6負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作；7負(fù)責(zé)質(zhì)量目標(biāo)的分解落實(shí)，編制質(zhì)量獎(jiǎng)懲

8、責(zé)任制度并負(fù)責(zé)日常管理；8負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評(píng)獎(jiǎng)的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和日常管理工作；9最終負(fù)責(zé)竣工和階段交驗(yàn)技術(shù)資料和質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與工程部一道，共同負(fù)責(zé)項(xiàng)目階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)；10負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的預(yù)防和整改處理工作。（六）材料員1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備材料供應(yīng)、設(shè)備材料保管、發(fā)放等工作；2參與供應(yīng)商選擇的組織工作；3負(fù)責(zé)甲方供應(yīng)設(shè)備、材料的領(lǐng)取，發(fā)放工作；、4防止不合格材料或未檢品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；5做好材料標(biāo)識(shí)移植工作；6及時(shí)送檢材料，并收集原材料檢驗(yàn)證書(shū)與產(chǎn)品合格證書(shū)。（七）各專業(yè)工長(zhǎng)1負(fù)責(zé)編制本專業(yè)工種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、一般的施工技術(shù)方案和措施、施工任務(wù)單和工料預(yù)算；2

9、負(fù)責(zé)按照已批準(zhǔn)的程序、質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、施工任務(wù)單的規(guī)定和要求，實(shí)施安裝施工作業(yè)，提供符合要求的技術(shù)記錄；3負(fù)責(zé)項(xiàng)目劃分表中規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收工作；4負(fù)責(zé)編制物資需求計(jì)劃；5負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本專業(yè)工序之間的配合；6負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中的標(biāo)識(shí)和標(biāo)識(shí)的移植；7提出特種作業(yè)人員培訓(xùn)要求；8配備足夠的勞動(dòng)力，使用合格的設(shè)備，按經(jīng)批準(zhǔn)的程序、圖紙和計(jì)劃組織施工，確保達(dá)到預(yù)先規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)；9負(fù)責(zé)施工機(jī)械和設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作；10負(fù)責(zé)本專業(yè)施工范圍內(nèi)的安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工工作。四、勞動(dòng)力培訓(xùn)本工程工程量大，所需要的勞動(dòng)力數(shù)量多。工種包括管工、鉗工、起重工、電焊工、氣焊工、電工等。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃制定

10、勞動(dòng)需求計(jì)劃、組織人員進(jìn)場(chǎng)、安排生活，登記并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育。2.2 臨時(shí)設(shè)施布置1 、臨時(shí)用地表用 途面積（）位置需要時(shí)間辦公室30見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工生活區(qū)100見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工倉(cāng)庫(kù)100見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工門衛(wèi)10見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工材料堆場(chǎng)200見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工其他預(yù)制場(chǎng)地200見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工場(chǎng)內(nèi)道路/見(jiàn)平面布置圖從開(kāi)工至竣工合 計(jì)9452 、交通運(yùn)輸：場(chǎng)外交通主要依托就近農(nóng)用道路。場(chǎng)內(nèi)交通依據(jù)施工方案，以車輛運(yùn)輸材料為基本要求。3、臨時(shí)用水用電臨時(shí)施工用水就近渠道用水泵抽取解決，臨時(shí)生活用水就地打井或用自吸泵抽取河渠之水解決；臨時(shí)用電部分就近解決，部

11、分采用柴油發(fā)電機(jī)解決。表3.8 臨時(shí)設(shè)施布置圖第三章 主要工程施工方案3.1 土方工程施工本工程土方開(kāi)挖1萬(wàn)m3。3.1.1施工程序大堤的施工程序?yàn)?測(cè)量放樣土方開(kāi)挖堤基開(kāi)挖、堤基處理鋪料壓實(shí)填筑設(shè)計(jì)高程坡面修整3.1.2土方開(kāi)挖3.1.2.1測(cè)量放線施工中，嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求操作。在接到監(jiān)理工程師交樁指令后，認(rèn)真做好交樁和資料交接記錄，組織專業(yè)測(cè)量技術(shù)人員認(rèn)真制定測(cè)量方案和工藝，并做好測(cè)量設(shè)備儀器及人員的準(zhǔn)備。依照制定的測(cè)量方案，對(duì)角點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁及導(dǎo)線點(diǎn)樁、中樁、建筑物起點(diǎn)樁、終點(diǎn)樁，使用水準(zhǔn)儀及全站儀進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)樁，對(duì)重要的標(biāo)樁進(jìn)行栓樁，所栓樁應(yīng)不受施工影響，并予以醒目標(biāo)識(shí)，且加以認(rèn)真

12、保護(hù)，作為施工全過(guò)程中測(cè)量復(fù)線的依據(jù)。在施工中要經(jīng)常組織測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核，確保堤線型的正確，直至工程竣工驗(yàn)收。為便于施工和控制堤、河土方的開(kāi)挖和填筑以及堤主體建筑物結(jié)構(gòu)的高程控制，利用給定的水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)采用閉合水準(zhǔn)測(cè)量（或附合水準(zhǔn)測(cè)量）的方法，加密設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)樁，臨時(shí)水準(zhǔn)樁在方木樁項(xiàng)部釘鐵丁，四周護(hù)以混凝土埋設(shè)在便于施工和利于保護(hù)的位置上，編號(hào)并做好標(biāo)記。根據(jù)給定的各控制點(diǎn)進(jìn)行加密測(cè)設(shè)控制，反復(fù)校核無(wú)誤并滿足精度要求后，進(jìn)行測(cè)量放線和高程控制測(cè)量，定出堤、河軸線、開(kāi)口邊線。同時(shí)按要求將控制網(wǎng)資料報(bào)監(jiān)理工程師審批。每完成一個(gè)開(kāi)挖段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軸線、斷面和高程復(fù)測(cè)，以確保不超挖和欠挖。3.1.2.2

13、土方開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)自上而下，按圖紙指定的邊坡坡率進(jìn)行分層開(kāi)挖。 土方地段的挖方堤身施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。取土?xí)r進(jìn)行分層開(kāi)挖，形成的土坑應(yīng)設(shè)置一定的坡面，以防積水影響土源質(zhì)量，同時(shí)在坡面的低側(cè)，設(shè)置排水溝，隨時(shí)排除積水，土坑內(nèi)不容許留置散土。開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)表層的樹(shù)木、樹(shù)根、草皮、灌木等不適宜材料進(jìn)行清除，開(kāi)挖中應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定，排水暢通。開(kāi)挖不得有礙周圍地區(qū)的自然排水，也不得增加對(duì)天然排水系統(tǒng)的沖刷，防止水土流失。取土和運(yùn)輸過(guò)程中不得損害自然環(huán)境和原有道路，對(duì)運(yùn)輸便道應(yīng)經(jīng)常加以維護(hù)，確保暢通。3.1.2.3邊坡整修堤、河邊坡擬采用挖掘機(jī)與人工配合整修，挖掘機(jī)粗清，人工挖除

14、土保護(hù)層，挖掘機(jī)清運(yùn)出邊坡。挖掘機(jī)整修時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)渠道邊坡建基面，對(duì)已擾動(dòng)的部位應(yīng)分層碾壓夯實(shí)。再人工按設(shè)計(jì)高程、斷面，拉線控制清坡，以保證坡面平順，無(wú)鼓肚或凹陷、尖角或土棱，并符合設(shè)計(jì)要求。3.1.2.4堤基表土的清除及開(kāi)挖表土系指包含細(xì)根須、草木植物、覆蓋草等的表層有機(jī)質(zhì)土壤，我們將根據(jù)合同要求的深度清除表土，并運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)堆放。同時(shí)，表土剝離的范圍在大堤輪廓線外延伸50cm，在此剝離范圍外的表土不得擾動(dòng)。土方開(kāi)挖將按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格執(zhí)行，表土清除深度要求不小于30cm，填方區(qū)堤坡采用人工開(kāi)挖挖成設(shè)計(jì)階梯狀，以利于新老土的結(jié)合；表土的清除及開(kāi)挖采用2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行，切土?xí)r要根據(jù)土質(zhì)的情況，盡量采

15、用最大切土深度在最短距離內(nèi)完成，以便縮短低速運(yùn)行時(shí)間，提高工效，然后直接由自卸汽車運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)棄料。對(duì)于局部機(jī)械達(dá)不到的地方輔以人工清除，直至驗(yàn)收合格為止。3.1.3堤身填筑a施工程序擬采用堤身填筑施工程序如下：現(xiàn)場(chǎng)取樣，原材送檢測(cè)量放線土方開(kāi)采施工測(cè)量放樣填筑面清基和開(kāi)挖運(yùn)輸至填筑堤面合格自檢鋪土下一循環(huán)施工平整復(fù)核壓實(shí)完工b施工設(shè)備的配置根據(jù)施工強(qiáng)度確定開(kāi)挖、運(yùn)輸、鋪料、壓實(shí)設(shè)備，對(duì)于本合同段主要由開(kāi)挖設(shè)備確定。堤身分段填筑實(shí)際強(qiáng)度除考慮設(shè)計(jì)強(qiáng)度（設(shè)計(jì)工程量/工期）外，還同時(shí)考慮堤身沉陷、削坡處理，事故處理，降雨和氣溫、土料設(shè)計(jì)容重與天然干容重比等影響因素。根據(jù)工程實(shí)際情況及我公司對(duì)同類

16、工程的施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用1.0m3挖掘機(jī)挖土，8t自卸汽車運(yùn)土，59kw型推土機(jī)集料與平土，20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓?？紤]平均每天工作1012小時(shí)，1m3挖掘機(jī)需用量5臺(tái)，8t自卸車20臺(tái)，配置59kw推土機(jī)2臺(tái)，20噸振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)。c填筑在堤防土方填筑時(shí)，施工鋪土厚度為0.5m，20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓遍數(shù)為8遍，在現(xiàn)實(shí)操作中，將根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，確保工程施工質(zhì)量和進(jìn)度。填筑前先對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，并按設(shè)計(jì)圖放樣，設(shè)立樣樁。沿大堤縱向采用鋪、平、壓、質(zhì)檢四道工序，流水作業(yè)；對(duì)碾壓機(jī)械碾壓不到的死角，將輔以夯具進(jìn)行夯實(shí)。按土料含水量及壓實(shí)最優(yōu)含水量，上、下層及各層與老堤結(jié)合部位

17、，每次填筑前需進(jìn)行刨毛處理。接頭與接坡處理：采用水平分層從底處開(kāi)始逐層向上填筑，相鄰段保持高差不超過(guò)2m，各施工段間按1：31：5的斜坡面（或工程師指定的斜坡）相接?？窟吰落佒r(shí)，超出設(shè)計(jì)邊線一定余量，并在施工中將堤身兩側(cè)的護(hù)坡地鋪筑平整。堤身接縫坡間隨填筑上升進(jìn)行削坡，刨毛處理，接縫面搭接3.03.5m。d.邊坡修繕在堤防填筑完成后，按照設(shè)計(jì)要求的1：2坡度，利用推土機(jī)及人工配合進(jìn)行邊坡的修繕處理。3.1.4冬、雨季施工雨天施工時(shí)，及時(shí)收聽(tīng)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)廣播，雨前及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)降小雨時(shí)應(yīng)停止施工，在大堤已填筑區(qū)域開(kāi)溝導(dǎo)排雨水，下雨時(shí)或雨后禁止車輛通行，不得踐踏堤面

18、。只有當(dāng)料場(chǎng)土料及填筑面內(nèi)積水、泥漿等全部排干，土料含水率符合填筑要求后才能重新開(kāi)始填筑施工。雨后恢復(fù)施工時(shí)，填筑面先做晾曬、復(fù)壓處理，必要時(shí)對(duì)表層再次進(jìn)行清理，并經(jīng)質(zhì)檢合格后才復(fù)工。一般情況下不在負(fù)溫下施工。低溫季節(jié)施工時(shí)，要取正溫土料，裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序，都采取快速連續(xù)作業(yè)，保證土料壓實(shí)時(shí)在氣溫-1以上進(jìn)行，同時(shí)填土中不得夾冰雪。3.1.5質(zhì)量控制及檢驗(yàn)措施在施工過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)程規(guī)范，建立并完善一套質(zhì)量保證體系，設(shè)立質(zhì)檢部門和人員進(jìn)行工程自檢，并積極配合和接受工程師和業(yè)主的監(jiān)督檢查和驗(yàn)收，妥善保管檢測(cè)成果。嚴(yán)格執(zhí)行在前一道工序驗(yàn)收后方再進(jìn)行下一道工序的施工。a土料質(zhì)量控制主

19、要測(cè)定含水量，每天每班均以目測(cè)、手測(cè)法并輔以簡(jiǎn)易試驗(yàn)進(jìn)行土質(zhì)和天然含水量的檢測(cè)，如土質(zhì)有較大變化，要重新做土工試驗(yàn)復(fù)檢；如含水量變化較大，則進(jìn)行排水、翻曬或?yàn)⑺幚恚敝吝_(dá)到要求，方才上堤填筑。b堤基清理質(zhì)量控制清基時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將表層石塊、淤泥、腐殖土、雜填土、泥炭以及雜物等清除干凈。在上土前將堤基平整壓實(shí)。清基范圍應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線50cm。堤基清理后，隨時(shí)作好基面保護(hù)，并及時(shí)報(bào)檢。c堤身填筑質(zhì)量控制填筑前先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，填筑時(shí)施工參數(shù)與壓實(shí)試驗(yàn)參數(shù)相符。堤身填筑每次檢測(cè)的施工作業(yè)面當(dāng)采用大型碾壓機(jī)械筑堤時(shí)不應(yīng)小于600m2，人工或小型機(jī)具筑堤時(shí)應(yīng)小于300m2；每層取樣數(shù)量：自檢時(shí)控制在填

20、筑量每100m3150m3取樣一個(gè)；抽檢量可為自檢量的1/3，但至少應(yīng)有3個(gè)。保證壓實(shí)質(zhì)量符合規(guī)范要求及壓實(shí)度不小于0.97。干密度合格率為100。土堤外觀質(zhì)量保證符合規(guī)范質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)和工程師要求，保證大堤竣工后的實(shí)際堤頂線、堤坡線與設(shè)計(jì)輪廓線在平面允許誤差-5+15cm范圍內(nèi)。始終保持坡面平整。碾壓土堤外觀質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目允許偏差（cm）或規(guī)定要求檢查頻率檢查方法堤軸線偏差15每200延米測(cè)4點(diǎn)用全站儀測(cè)高程堤頂015每200延米測(cè)4點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)平臺(tái)頂1015寬度堤頂515每200延米測(cè)4點(diǎn)用皮尺量平臺(tái)頂1015邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200延米測(cè)4點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)和用皮尺量平順度目測(cè)平順d

21、工程驗(yàn)收土方填筑前，應(yīng)按工程師的指示進(jìn)行基礎(chǔ)面清理質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)選定的施工碾壓參數(shù)及其各項(xiàng)試驗(yàn)成果的檢查和驗(yàn)收。施工過(guò)程中對(duì)填筑體的每一層填筑面，應(yīng)按合同條款的規(guī)定進(jìn)行工程隱蔽部位的驗(yàn)收。分部位填筑工程完工后，先進(jìn)行自檢，然后按工程師的要求和規(guī)定及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收嚴(yán)格按照按合同文件和堤防工程施工規(guī)范sl260-98、堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程sl239-1999、碾壓式土石壩施工規(guī)范dl/t5129-2001中單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容和辦法執(zhí)行。3.1.6 安全措施a開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)在軟土地段，不得在挖方上側(cè)堆

22、土。b機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、合理放坡；必要時(shí)，底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時(shí)下陷；在飽和軟土地段開(kāi)挖土方；應(yīng)先降低地下水位，防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。c機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。用推土機(jī)回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段推土需設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過(guò)35，橫坡不得超過(guò)10。d機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)；裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上。e挖掘機(jī)操作和汽車裝

23、土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行線路行駛，防止撞車。f非機(jī)電設(shè)備操作人員不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。使用蛙式打夯機(jī)時(shí)，要兩個(gè)人操作，其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)膠皮線。操作夯機(jī)人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時(shí)要精神集中，兩機(jī)平行間距不得小于3m；在同一夯行路線上，前后距離不得小于10m。g碾壓機(jī)械制動(dòng)器必須保持良好，機(jī)械碾壓運(yùn)行中，碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時(shí)應(yīng)將制動(dòng)器制動(dòng)住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。h冬期、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。3.3混凝土工程及塊石護(hù)坡工程3.3.1混凝土工程3.3.1.1 模板施工1) 所有模

24、板的原材料供應(yīng)、儲(chǔ)存、設(shè)計(jì)、制作、安裝支撐及拆除都按照水工混凝土施工規(guī)范和水電水利工程模板施工規(guī)范dl/t5110-2000的要求進(jìn)行。模板采用定型組合鋼模，鋼模寬度為300 mm，鋼板厚度為2.5 mm；預(yù)制混凝土采用特制鋼模板。在施工中根據(jù)進(jìn)度，配備足夠周轉(zhuǎn)的模板及支撐。模板安裝前，對(duì)其進(jìn)行清洗，清除表面干砂漿或雜物，并涂刷石蠟。模板固定必須穩(wěn)靠，滿足強(qiáng)度、抗傾覆要求；模板之間接縫平整嚴(yán)密。2) 模板拆除及時(shí)拆除模板，將有利于模板周轉(zhuǎn)和加快工程進(jìn)度，拆模要掌握時(shí)機(jī)，使混凝土達(dá)到必要的強(qiáng)度。經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)復(fù)核，混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)際強(qiáng)度已能承受自重及其它實(shí)際荷載時(shí)，在經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，方能提前拆模。拆

25、模時(shí)，應(yīng)根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板墜落。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度，除符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定外，還將遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方才拆除；在墩、墻和柱部位在其強(qiáng)度不低于3.5mpa時(shí)，方才拆除；3) 拆模施工要點(diǎn)模板的拆除使用專門工具，并小心謹(jǐn)慎，以避免混凝土表面損壞。在需要將模板及混凝土分開(kāi)的地方只能用木楔塊進(jìn)行分離，不能使用金屬楔塊、鋼筋或類似工具，以免模板拆卸過(guò)程中造成混凝土損壞。拆模時(shí)不用力過(guò)猛過(guò)急，拆下的模板、支架及配件及時(shí)清理、維修，并分類堆存，妥善保管。拆模程序是后支的先拆，先支的后拆。加強(qiáng)保護(hù)，拆除后逐

26、塊傳遞下來(lái)，不拋擲，拆下后，即清理干凈，板面涂油。按規(guī)格分類堆放整齊，以利再用。4) 模板工程質(zhì)量控制：模板和支架的設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照dl/t5110-2000水電水利工程模板施工規(guī)范的要求進(jìn)行，模板及其支承結(jié)構(gòu)的材料、質(zhì)量，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；模板及支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載，并不致發(fā)生不允許的下沉與變形，模板的內(nèi)側(cè)面平整，拉縫嚴(yán)密，不漏漿；模板安裝后仔細(xì)檢查各部位構(gòu)件是否牢固，在澆灌混凝土過(guò)程中有專人護(hù)模，如發(fā)現(xiàn)變形，松動(dòng)等現(xiàn)象，及時(shí)修整加固；固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留洞均不遺漏，安裝牢固，位置準(zhǔn)確；3.3.1.2 混凝土施

27、工混凝土施工是本工程技術(shù)管理和質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)，成立以項(xiàng)目總工牽頭的混凝土質(zhì)量監(jiān)控小組，對(duì)混凝土配合比，混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)全過(guò)程實(shí)行監(jiān)控，并對(duì)攪拌站現(xiàn)場(chǎng)澆筑的有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。a原材料的質(zhì)量要求水泥：本工程水泥采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行檢查，并按同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批次，且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥，抽樣送檢，對(duì)其強(qiáng)度、安定性等復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)報(bào)告合格后方能投入使用。骨料：采用砂石廠的540mm卵石和中砂，所用粗細(xì)骨料的質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢

28、驗(yàn)方法及 普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法，并按要求送檢做級(jí)配實(shí)驗(yàn).外加劑：按設(shè)計(jì)要求選用，并通過(guò)試配確定。水：采用飲用水?；炷恋呐浜媳龋夯炷翉?qiáng)度等級(jí)按不同部位有不同的要求，混凝土配合比中的各種原材料比例，均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)抽樣送試驗(yàn)室試配確定。擋土墻墊層采用c15混凝土，砌體勾凸縫采用c20混凝土。b施工準(zhǔn)備根據(jù)工程對(duì)象、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合具體條件，研究制定混凝土澆筑的施工方案。機(jī)具準(zhǔn)備及檢查：攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、料斗、串筒、振動(dòng)器等機(jī)具設(shè)備按需要準(zhǔn)備充足，并考慮發(fā)生故障時(shí)的修理間。所用的機(jī)具均在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)配有專職技工，隨時(shí)檢修。澆筑前，查實(shí)一次澆筑完結(jié)或澆筑至某施工縫前的工程材料，以免

29、停工待料。在混凝土澆筑期間，保證水、電、照明不中斷。為了防備臨時(shí)停水停電，事先澆筑地點(diǎn)貯備一定數(shù)量的原材料（如砂、石、水泥、水等）和人工拌合搗固用的工具，以防出現(xiàn)意外的施工停歇縫。加強(qiáng)氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的聯(lián)系工作。在混凝土施工階段掌握天氣的變化情況，特別在雨季，更加注意，以保證連續(xù)澆筑的順利進(jìn)行，確?；炷临|(zhì)量。根據(jù)工程需要和季節(jié)施工特點(diǎn)，準(zhǔn)備好在澆筑過(guò)程所發(fā)生的抽水設(shè)備和防雨等物質(zhì)。在澆筑混凝土前，模板內(nèi)的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土、鱗落的鐵皮等雜物，清除干凈。檢查安全設(shè)施、勞動(dòng)配備是否妥當(dāng)，能否滿足澆筑速度的要求。c混凝土的拌制混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站供應(yīng)，攪拌站開(kāi)盤前，測(cè)定砂、石含水率與含泥量，

30、并根據(jù)測(cè)試結(jié)果調(diào)整材料用量，提出施工配合比。攪拌站邊設(shè)臺(tái)稱，砂、石材料做到車車過(guò)磅。混凝土攪拌站懸掛施工配合比標(biāo)牌，注明每立方不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土，所需材料用量及每料斗砂、石、水泥、摻和料和外加劑的用量。配合比由專人負(fù)責(zé)掌握，摻和料與外加劑根據(jù)每拌次的用量，用固定的量具量取，與水泥同時(shí)倒入料斗中，攪拌時(shí)，以保證砂、石、水泥、外加劑完全拌和均勻，顏色一致為準(zhǔn)。本工程采用0.35m3混凝土攪拌機(jī)，混凝土坍落度為35cm。施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)、經(jīng)常測(cè)定砂、石的含水率，調(diào)整用水量，確?；炷恋乃冶?。攪拌點(diǎn)周圍要經(jīng)常清理，攪拌完后要及時(shí)清洗工具和機(jī)內(nèi)的余料。d混凝土的運(yùn)輸混凝土采用機(jī)械運(yùn)輸為主。拌制好

31、的混凝土，從拌制到澆筑的時(shí)間不能超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中如出現(xiàn)離析分層現(xiàn)象，必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，混凝土運(yùn)輸還必須保證澆筑工作的連續(xù)進(jìn)行，混凝土從拌制好到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)如下所列的規(guī)定：氣溫（）混凝土運(yùn)輸時(shí)間（min）20303010204551060e混凝土的澆筑混凝土采用采用插入式振搗器振搗密實(shí)?；炷翝仓案愫帽韺忧逑垂ぷ?，清除表層積水，施工縫面按要求鋪設(shè)23cm水泥砂漿?；炷脸跄髴?yīng)沖毛，并及時(shí)搞好養(yǎng)護(hù)。f混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，在12小時(shí)內(nèi)開(kāi)始對(duì)混凝土覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)，澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于7d?；炷翉?qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度前，不得在其上踩踏或安裝模板

32、及支架?；炷翝菜螖?shù)以保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，且養(yǎng)護(hù)用的水采用飲用水。3.3.1.3 冬雨季施工冬季施工時(shí)氣溫低，若再遇到氣溫驟降（如寒潮襲擊），將會(huì)出現(xiàn)由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大，使混凝土表面產(chǎn)生裂縫，從而影響混凝土質(zhì)量，因此為了保證混凝土施工質(zhì)量，在冬季施工時(shí)，如果氣溫低于3時(shí)，將停止混凝土澆筑，已澆筑的混凝土用絨毛氈或彩條布覆蓋保暖，保證混凝土不被凍裂。雨季施工為了防止驟降暴雨影響混凝土質(zhì)量，剛澆筑的混凝土將采取彩條布覆蓋的措施，保證新澆混凝土不被雨水直接沖刷。3.3.1.4施工質(zhì)量控制、檢查與驗(yàn)收a質(zhì)量控制在混凝土澆筑之前，我單位將按工程師要求對(duì)發(fā)包人提供的用于工程材料水泥、砂

33、、卵石等進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢查合格后使用?；炷辽a(chǎn)前，檢驗(yàn)拌和設(shè)備的性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換設(shè)備，施工中經(jīng)常檢驗(yàn)混凝土的均勻性、適宜的拌和時(shí)間、衡器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等?；炷恋呐浜媳仍谕ㄟ^(guò)試驗(yàn)并報(bào)工程師批準(zhǔn)確定后，配料嚴(yán)格按工程師批準(zhǔn)的配比進(jìn)行。在生產(chǎn)過(guò)程中混凝土，按照要求進(jìn)行各種抽樣檢查或試驗(yàn)，及時(shí)整理各項(xiàng)試驗(yàn)成果，報(bào)告工程師，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不合格，盡快查找原因，提出相應(yīng)的處理措施，征得工程師同意后執(zhí)行，對(duì)不合格的混凝土進(jìn)行返工?；炷猎谶\(yùn)輸中盡量減少損失和污染，在混凝土入倉(cāng)后立即振搗，在初凝后根據(jù)工程師指示對(duì)接合面采用高壓水槍沖毛，及時(shí)養(yǎng)護(hù)已澆筑的混凝土，在其表面覆蓋濕潤(rùn)的

34、麻袋或草簾。雨天施工應(yīng)對(duì)澆筑倉(cāng)面采取防雨措施。上層混凝土施工前，對(duì)倉(cāng)面進(jìn)行清理，清除積水、乳漿皮、松散的水泥砂漿及其他雜物。模板的拆除在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，根據(jù)工程師的指示進(jìn)行。b質(zhì)量檢查與驗(yàn)收在混凝土施工前，進(jìn)行材料質(zhì)量檢查。在施工過(guò)程中，對(duì)混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量檢查，對(duì)模板的安裝偏差、固定進(jìn)行檢查，對(duì)存在問(wèn)題根據(jù)工程師指示予以更改，同時(shí)按要求作好混凝土成型試件制作工作?；炷翝仓瓿珊?，作好混凝土試件的抗壓、抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)和工程師要求的其他試驗(yàn)，提供試驗(yàn)報(bào)告。配合工程師搞好單元和分部工程質(zhì)量評(píng)定工作。在混凝土主體工程竣工后，向驗(yàn)收小組申請(qǐng)竣工驗(yàn)收，并呈報(bào)全過(guò)程質(zhì)量檢查資料、

35、測(cè)試資料、成果資料、工程質(zhì)量報(bào)告、工程竣工報(bào)告和技術(shù)總結(jié)等。當(dāng)驗(yàn)收有異議時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理，直至驗(yàn)收合格為止。3.3.1.5 安全措施a模板工程拆下的支撐、木檔，要隨即拔掉上面的釘子，并整齊堆放，防止“朝天釘”傷人。在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆模。b混凝土工程混凝土攪拌開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)及配套機(jī)械進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，然后始可開(kāi)機(jī)工作。攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將鍬等工具伸入罐內(nèi)，必須進(jìn)罐扒混凝土?xí)r，要停機(jī)進(jìn)行。工作完畢，應(yīng)將拌筒清洗干凈。攪拌機(jī)上料斗提升后，斗下禁止人員通行。如必須在斗下清渣時(shí)，須將升降料斗用鋼管架住

36、，并停機(jī)，切斷電源，以免升降料斗落下傷人。采用手推車運(yùn)輸混凝土?xí)r，不得爭(zhēng)先搶道，裝車不應(yīng)過(guò)滿；卸車時(shí)應(yīng)有擋車措施，不得用力過(guò)猛或撒把，以防車把傷人。使用溜槽及串筒下料時(shí)，溜槽與串筒必須牢固地固定，人員不得直接站在溜槽幫上操作。3.3.2 漿砌石擋土墻3.3.2.1主要工程量本工程漿砌石工程量為69m3。本標(biāo)段所用石料均從石料場(chǎng)采購(gòu)，由供應(yīng)商汽車運(yùn)至工地。砌筑用m7.5砂漿采用0.2m3砂漿拌和機(jī)拌和，機(jī)械運(yùn)到砌筑地點(diǎn)，塊石料采用機(jī)械運(yùn)到填筑地點(diǎn)，人工砌筑。3.3.2.2漿砌石施工流程測(cè)量放樣基礎(chǔ)整修鋪筑墊層塊石運(yùn)輸?shù)轿贿x石料砂漿拌制、運(yùn)輸擋土墻砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)3.3.2.3材料質(zhì)量要求砌體石料應(yīng)堅(jiān)

37、實(shí)新鮮，無(wú)風(fēng)化剝落層或裂縫，石材表面無(wú)污垢、水銹等雜質(zhì)。除少量用于塞縫的片石外，塊石要求上下兩面平行且大致平整，無(wú)尖角、薄邊，塊厚應(yīng)大于20cm，塊石外露面需修琢加工。使用前，按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行其標(biāo)號(hào)和物理力學(xué)指標(biāo)的測(cè)定，并將測(cè)定結(jié)果書(shū)面報(bào)送工程師，經(jīng)工程師同意后，方能用于工程。砌體用砂的細(xì)度模數(shù)一般為2.53.0，砂的粒徑為0.155mm。砌筑用水泥按每次用量從水泥庫(kù)中提取，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用。水從外河或內(nèi)湖中抽取。3.3.2.4砂漿生產(chǎn)砂漿嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求進(jìn)行配料，砂的配料誤差不得大于5%，水的配量誤差不大于1%。砂漿應(yīng)符合施工圖的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、和易性，具有良好保水性能。砂漿必須拌合

38、均勻，一次拌料應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢。砂漿的配合比由試驗(yàn)確定并報(bào)工程師批準(zhǔn)使用，并隨拌隨用。勾縫砂漿單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。砂漿采用0.2m3砂漿拌和機(jī)拌制，拌和時(shí)間3分鐘，局部少量砂漿用人工拌制，水泥和泥砂一起先干拌三遍，然后濕拌至色澤均勻止，用小斗車運(yùn)送至砌石部位。3.3.2.5漿砌石砌筑a砌筑前先將基底清理干凈，砌筑采用座漿砌筑的方法施工，砌石前先在基礎(chǔ)面上鋪一層15cm厚的c15混凝土墊層，然后再安放石塊。漿砌石采用人工挑運(yùn)塊石、砂漿入倉(cāng)，人工砌筑。在鋪砌前，石料先灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)大面朝下，小面朝上，以便讓砂漿擠滿石塊底部及四周的

39、全部縫隙，砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉等處選用較大的平整毛石。石塊分層臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的方法；每層大體找平，灰縫厚度一般2030mm，較大的空隙先填滿砂漿，后用片石等填塞，不得采用先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應(yīng)相互接觸；在砌筑過(guò)程中嚴(yán)格按工程師要求進(jìn)行收坡或收臺(tái)。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑的面和與相鄰砌筑段結(jié)合處，留置臨時(shí)間斷處，砌成斜槎。若砌筑因故停頓，則在新一層砌筑前清除浮漿，進(jìn)行清掃，使新舊砌體緊密結(jié)合。漿砌石砌體凝固后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。漿砌石施工中嚴(yán)格做到“平、穩(wěn)、緊、滿”四個(gè)字。平就是每一層要求水平上升，等高進(jìn)行

40、，不允許砌筑面因進(jìn)度不同造成高差過(guò)大，同一層砌筑面的高差不大于1m，穩(wěn)就是石塊要砌得穩(wěn)，石塊安放得踏實(shí)穩(wěn)當(dāng)，不易動(dòng)搖；緊就是石塊與石塊靠得嚴(yán)實(shí)，沒(méi)有大的縫隙，空隙中的砂漿與小石塊都填塞緊密；滿就是砂漿要灌滿石縫，防止產(chǎn)生干縫和虛縫。b勾縫：漿砌石表面勾縫將保持塊石的自然接縫，力求美觀、勻稱、塊石形態(tài)突出，表面平整。砌石勾縫的型式采用平縫，在砌體的隱蔽回填部位，可不做專門的勾縫處理。漿砌石砌筑后24h進(jìn)行清縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍，砌縫寬度為平縫1520mm，豎縫2030mm。勾縫前先將槽縫沖洗干凈，并保持縫面濕潤(rùn)，勾縫用的砂漿要稠，避免凝固時(shí)收縮而與砌體脫離。勾縫的程序：在

41、砌體砂漿未凝固前，先沿砌縫預(yù)留不小于4cm深度的縫槽，待砌體完成和砂漿凝固后，將縫槽沖洗干凈，自上而下進(jìn)行勾縫。勾縫完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。c留縫：漿砌體常因地基沉陷不均勻，或者考慮到砌體的熱脹冷縮的作用，為避免砌體斷裂，在施工中按設(shè)計(jì)要求留置沉漿縫和伸縮縫?？p的留置位置必須詳細(xì)核對(duì)準(zhǔn)確，特別是隱蔽部位的縫，不能有差錯(cuò)。伸縮縫及其埋件的施工實(shí)施將遵照水利相關(guān)規(guī)范的規(guī)定和工程師指示執(zhí)行。 3.3.2.6冬、雨季施工雨天施工時(shí)，應(yīng)作好天氣預(yù)報(bào)，在小雨時(shí)施工，應(yīng)注意隨時(shí)調(diào)整砂漿配合比。當(dāng)降雨量大于10mm/h時(shí)應(yīng)停止施工，并作好砌體的表面保護(hù)。冬天施工時(shí)，當(dāng)氣溫在05時(shí)，我們將作好砌體的表面保護(hù)，同時(shí)將控制

42、砂漿的出倉(cāng)溫度不應(yīng)低于4，最低氣溫0以下時(shí)，將停止砌筑。在氣溫上升后再加班加點(diǎn)進(jìn)行砌筑，確保按時(shí)完成。砌體外露面在砌筑1218h之內(nèi)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)14天，在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常保持外露面濕潤(rùn)。3.3.2.7砌石質(zhì)量控制a擋土墻等寬厚砌體，應(yīng)先從外圍的邊行開(kāi)始砌筑，行列定位的鑲面石應(yīng)選用堅(jiān)硬、平整的石料。石塊需事先試放，不合適的地方用小錘修鑿，保證石塊放平座穩(wěn)；b、砌體每層厚度視石塊尺寸大小而定，一般為0.3m。由于石塊大小并不完全一致，應(yīng)每砌三層大致找平一次。為了保證砌體的整體性，每當(dāng)砌筑工作需要中斷時(shí)，在間斷處宜留成平緩的臺(tái)階。對(duì)于每天最后一層石塊間的縫隙，用水泥砂漿及小石填滿，而當(dāng)再次繼續(xù)施工時(shí)，

43、則應(yīng)清除表層的泥污，并灑水濕潤(rùn)，然后繼續(xù)座漿砌筑；c、砌體施工，應(yīng)把大塊石料放在底部，因?yàn)榇髩K石強(qiáng)度高，石縫少，沉陷也較小。同時(shí)，墻層由墻角逐漸往上部收縮，也較美觀；d、凡帶有尖角的石塊，必須敲掉尖角后再行使用，因?yàn)榧舛瞬糠质軌簳r(shí)首先破碎，將導(dǎo)致墻身松動(dòng)，并增大石縫，多用砂漿；e、石塊在放妥和鋪漿找平以后，就不宜在其上敲打修理其它石塊，以防震動(dòng)脫落。如需在新砌體上移動(dòng)石塊時(shí)，應(yīng)將石塊抬起再行安裝，禁止石塊直接在砌體上滾動(dòng)；f、漿砌石砌體的上下直縫應(yīng)交錯(cuò)排列，避免通縫，以加強(qiáng)砌體橫向連接； 3.4 混凝土路面工程施工方案和方法施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作，我們將采用日本智能全站儀

44、set2c進(jìn)行測(cè)量放線、s1水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高，以確保線形平順、標(biāo)高準(zhǔn)確。1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地現(xiàn)場(chǎng)放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m（路面510m）設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計(jì)高。同時(shí)加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)和豎曲線變化點(diǎn)；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點(diǎn)，做到“計(jì)算精確無(wú)誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。2、設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m左右設(shè)置1個(gè)。施工中經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工圖紙對(duì)

45、混凝土進(jìn)行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。2、運(yùn)輸、攤鋪與整形粗碎石混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置粗碎石料。粗碎石裝車時(shí)，操作人員控制每車料的數(shù)量基本相等，并根據(jù)計(jì)算每車混合料的距離，將粗碎石均勻地卸在路段內(nèi)，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，避免料過(guò)稀或過(guò)多。用機(jī)械或人工將粗碎石料按松鋪厚度均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)三人小組配合進(jìn)行作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。3、撒鋪填隙料和碾壓、初壓：用8t兩輪壓路機(jī)碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線和

46、不設(shè)超高的平曲線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開(kāi)始，逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行；在設(shè)超高的平曲線段上，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始，逐漸錯(cuò)輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。錯(cuò)輪時(shí)，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，再次找平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。、撒鋪填隙料：將填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2.53.0cm。必要時(shí)，用用人工或機(jī)械掃勻。、碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中，碾壓方法同初壓一樣，路面兩側(cè)碾壓時(shí)多壓23遍。、再次撒布填隙料：再次將干填隙料撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約2.02.5cm。用人工或機(jī)械掃勻。、再次碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)慢速進(jìn)行碾壓，在碾壓過(guò)程中，

47、對(duì)局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)。局部多余的填隙料將其掃除。、再次碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則補(bǔ)撒填隙料，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。同時(shí)，將局部多余的填隙料鏟除或掃除。在找補(bǔ)和掃除中。要使表面能看得見(jiàn)粗碎石。、填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t振動(dòng)壓路機(jī)再碾壓12遍。在碾壓過(guò)程中，不要讓填隙碎石有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。在碾壓之前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在填隙碎石表面先灑少量水，灑水量控制在3kg/m2以上。水泥混凝土面層 水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營(yíng)和使用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保

48、工程質(zhì)量。1、安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過(guò)程中堅(jiān)持“誠(chéng)、固、準(zhǔn)”的要求。 “誠(chéng)”是鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長(zhǎng)度5米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“t”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固 “準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無(wú)誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油。2、混凝土拌制本標(biāo)段路面工程混凝土，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。施工前事

49、先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺?、碎石或碎石、水泥、砂，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時(shí)間符合水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（gbj97-87）的規(guī)定，其攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。3、運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。混凝土拌合物攤鋪前，要對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 砼輸送車抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后，采用側(cè)向或縱向方式將砼

50、混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。5、砼搗固與成型 首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點(diǎn)間距要均勻，防止漏振，在振搗時(shí)要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10-20

51、cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 再則，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度控制在每分鐘1.5m左右。對(duì)不平之處輔以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計(jì)線形。 最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。接著進(jìn)行真空吸水處理。6、真空吸水 對(duì)混凝土面板進(jìn)行真空吸水處理，能顯著降低水灰比、提高密實(shí)度、提高混凝土早期強(qiáng)度、改善其物理力學(xué)性能；能有效地防

52、止混凝土在施工期間的朔性開(kāi)裂，可延長(zhǎng)路面的使用壽命。真空吸水裝置在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題，要采取修補(bǔ)或更換等措施。 混凝土拌和物經(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜，然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開(kāi)泵脫水的同時(shí)，再接壓一遍，以保證其密封效果。開(kāi)泵進(jìn)行吸水，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動(dòng)。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無(wú)指痕時(shí)，即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起12cm，繼續(xù)抽吸1015s，以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。 吸水后，卷起吸墊，移至下一塊

53、作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空吸水。每次吸墊位置與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空吸水后，用圓盤抹光機(jī)對(duì)混凝土面板進(jìn)行粗抹光。7、機(jī)械抹光 圓盤抹光要機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，能通過(guò)擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。 混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機(jī)對(duì)其進(jìn)行全面粗抹。抹光時(shí)盡量順路方向進(jìn)行，這樣易保證縱向的平整；抹光過(guò)程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方式進(jìn)行邊抹邊找平，同時(shí)采用直尺配合進(jìn)行縱橫檢測(cè)。8、人工精修 精修是保證路面平整度的把

54、關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法?！?量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進(jìn)行修補(bǔ)。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等砼表面收漿無(wú)泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。9、抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。我們采

55、用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無(wú)波紋水跡、砼初凝前較為合適。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。10、養(yǎng)生混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為1421天。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。11、接縫施工b、橫向接縫、縮縫：根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿的縮縫，傳力桿長(zhǎng)50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長(zhǎng)度的一半穿過(guò)端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對(duì)進(jìn)入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補(bǔ)涂刷上5cm長(zhǎng)瀝青。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應(yīng)適時(shí)切縫。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。12、切縫掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)混凝