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文檔簡介
1、鐵路建設(shè)工程施工管理初探 一、鐵路建設(shè)工程施工管理中存在的問題 1.質(zhì)量控制方面的問題 有不少建設(shè)單位在還未做好充足的開工準(zhǔn)備就忙于開工,實際施工時,為了應(yīng)對檢查與交接工作,常會發(fā)生補填、編造資料現(xiàn)象,很難將施工實況真實全面的反映。為了達(dá)到檢查驗收要求,部分管理人員僅制定了施工過程試驗報告、檢測資料,同時通過一系列的手段逃避檢查,對工程質(zhì)量有極大的影響,進(jìn)而帶來了質(zhì)量、安全隱患。 2.監(jiān)理單位存在的問題 因建設(shè)監(jiān)理建設(shè)市場行為還有待進(jìn)一步規(guī)范,常發(fā)生監(jiān)理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包和掛靠監(jiān)理證照的情況。現(xiàn)階段的監(jiān)理取費不高,監(jiān)理企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)壓力,內(nèi)部人員流動性較大。由于缺乏一批專業(yè)穩(wěn)固的監(jiān)理隊伍,對監(jiān)理工
2、作的有效開展造成了極大的阻礙。從事監(jiān)理工作的部分人員對于相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理、法律知識了解的不夠透徹,不具備全面控制的能力,無法通過有效的經(jīng)濟(jì)手段與合同手段對工程各環(huán)節(jié)部位加以控制。 3.施工作業(yè)中成本管理方面的問題 大部分企業(yè)在考核項目進(jìn)程中,總是考慮是否根據(jù)業(yè)主提出的工程進(jìn)度要求來操作,而不是根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制度,致使對工程進(jìn)度過于的關(guān)注,卻忽視了其他方面的管理,如成本管理。盡管建設(shè)項目部門設(shè)置了相應(yīng)的成本管理小組,明確了具體的制度措施,但未在實際中嚴(yán)格執(zhí)行,缺乏切實可行的獎懲制度,對于實現(xiàn)項目較好效益的人員沒有給予相應(yīng)的獎勵,對于造成項目損失的人員未予以相應(yīng)的懲處,這不僅削弱了給企業(yè)帶來較好效益
3、的人員工作積極性,還使得導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失的人員更加的肆無忌憚,嚴(yán)重影響到了成本控制。 二、強化鐵路建設(shè)工程施工管理的措施 1.提高施工人員的綜合素質(zhì) 積極開展鐵路建設(shè)施工人員培訓(xùn)活動,不斷提高施工人員的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力,這不僅有利于推動鐵路建設(shè)發(fā)展,而且還使得鐵路建設(shè)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo),全面貫徹質(zhì)量、安全、工期、投資控制、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保相融的管理要求,提高鐵路建設(shè)進(jìn)程。具有較高素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力的施工人員還有利于構(gòu)建一批工作責(zé)任心強、技術(shù)水平高、管理有序的鐵路建設(shè)隊伍,綜合管理項目各類目標(biāo)要素,不斷增強鐵路建設(shè)管理水平,提高企業(yè)凝聚力,實現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益,推動企業(yè)穩(wěn)定前行。鐵路建設(shè)各參建方必須
4、清楚的知道對施工人員培訓(xùn)的必要性,積極安排組織施工人員參與專業(yè)培訓(xùn)。 2.提高管理者的水平 管理者擔(dān)負(fù)著鐵路建設(shè)的主要職責(zé),對建設(shè)項目全程以及項目的成敗負(fù)直接責(zé)任,所以提高項目管理者的素質(zhì)至關(guān)重要。在國家頒布實施的鐵路基本建設(shè)管理辦法中明確指出,建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)項目全過程事項,全面落實鐵路主管部門頒布的工程建設(shè)規(guī)定與方針政策,嚴(yán)格根據(jù)實際明確的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期與投資,保障工程整體質(zhì)量、工程安全、投資合理等目標(biāo)的實現(xiàn)。由于建設(shè)項目施工中會牽涉到大量的專業(yè)技術(shù)、勞資管理、財務(wù)管理、計劃管理等各環(huán)節(jié),如同一個大型的機(jī)器運轉(zhuǎn),問題多,情況復(fù)雜。在這種情況下,管理工作者必須充分發(fā)揮自身的職能
5、作用,要呈現(xiàn)出獨立性與聯(lián)動性,根據(jù)規(guī)范的程序,嚴(yán)防項目各部位問題的發(fā)生,所以必須不斷提高管理者的素質(zhì),增強他們的職業(yè)道德。 3.規(guī)范監(jiān)理單位 為了提高鐵路建設(shè)工程監(jiān)理水平,規(guī)范鐵路建設(shè)工程監(jiān)理行為,應(yīng)嚴(yán)格按照國家頒布的相關(guān)法規(guī)政策以及鐵道部門的規(guī)章制度辦事。眾所周知,監(jiān)理工作主要是建設(shè)管理工作的進(jìn)一步延伸,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位監(jiān)管工程質(zhì)量、工期、投資等各環(huán)節(jié),以工程質(zhì)量為核心部分。監(jiān)理單位要及時的和建設(shè)單位簽訂鐵路建設(shè)工程委托監(jiān)理合同,并且合同內(nèi)應(yīng)涵蓋具體的監(jiān)理作業(yè)范圍、實際酬金、合同雙方承擔(dān)的職責(zé)權(quán)限等。建設(shè)單位和承包單位在委托監(jiān)理合同中進(jìn)行的一切聯(lián)系活動都要通過監(jiān)理單位來完成。此外,鐵路建
6、設(shè)工程監(jiān)理還應(yīng)落實總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,監(jiān)理單位要嚴(yán)格遵循公平、獨立自主的原則做好監(jiān)理工作,保障建設(shè)單位的權(quán)益。 4.加強成本管理 構(gòu)建一套行之有效的項目經(jīng)理考核制度,明確強調(diào)企業(yè)要以項目經(jīng)理加強項目管理過程控制,不斷強化成本管理工作,從而通過項目實現(xiàn)計劃成本的程度對項目進(jìn)行準(zhǔn)確考核,不僅要提高工程質(zhì)量、安全、工期,還應(yīng)幫助企業(yè)獲取較好的效益。全面落實責(zé)權(quán)利為一體的目標(biāo)責(zé)任成本管理體制,凡是促進(jìn)成本管理水平提高的人員應(yīng)給予相應(yīng)的獎勵。相反,對阻礙成本管理水平降低的人員要適當(dāng)?shù)膽土P;做好材料管理工作,嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計劃構(gòu)建相匹配的材料需求臺賬,這樣就能夠很好的控制施工過程;提高成本核算工作者的素
7、質(zhì)與責(zé)任感,加大獎懲力度,運用高效的技術(shù)促進(jìn)成本控制,選擇優(yōu)質(zhì)的設(shè)計方案,保證企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益。 5.加強施工階段的質(zhì)量管理 施工質(zhì)量管理在鐵路建設(shè)工程施工管理中占據(jù)重要地位。當(dāng)前根據(jù)鐵路提速需求,在鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量管理過程中,要與設(shè)計時速要求相一致,符合鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。對于施工企業(yè)而言,要結(jié)合工程具體情況實施全面質(zhì)量管理,編制詳細(xì)的管理內(nèi)容。貫徹落實工序檢查與放行制度,認(rèn)真驗收與有效使用材料,利用全過程管理來提升施工管理質(zhì)量。為了實現(xiàn)鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量管理目標(biāo),要求施工企業(yè)要把質(zhì)量管理目標(biāo)全面滲透到各部門、各崗位中,同時明確具體的職責(zé)權(quán)限,落實崗位質(zhì)量責(zé)任制,從而推動施
8、工質(zhì)量管理工作順利前行。 6.構(gòu)建完善的施工管理體系 一套完善高效的施工管理體系能夠保障施工管理工作正常運行,防止施工管理問題的發(fā)生。實際構(gòu)建鐵路建設(shè)工程施工管理體系時,要切實做好這幾項工作:第一,結(jié)合鐵路工程特征及其施工管理問題,進(jìn)行充分全面的評估預(yù)測;第二,掌握施工管理實際需求,了解施工企業(yè)管理情況,構(gòu)建相匹配的施工管理體系;第三,深入分析研究鐵路建設(shè)工程施工繁瑣性、系統(tǒng)性、涉及面廣等各類問題,不斷整改施工管理體系內(nèi)容,確保其進(jìn)一步完善。并據(jù)此考慮施工新技術(shù)施工管理體系和施工管理流程提出的要求,在鐵路建設(shè)工程特征的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)實際情況,構(gòu)建施工管理體系,有效防止施工管理問題。 三、總結(jié) 為了確保工程整體質(zhì)量
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