新時(shí)期公路工程建設(shè)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

1、新時(shí)期公路工程建設(shè)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析 摘要：雖然我國公路工程建設(shè)已經(jīng)取得了長足發(fā)展，但在施工管理及施工技術(shù)等環(huán)節(jié)還存在不少問題，嚴(yán)重制約了公路工程在新時(shí)期的發(fā)展。本文就新時(shí)期公路工程建設(shè)施工質(zhì)量進(jìn)行了探討，并提出了質(zhì)量控制措施。 關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量管理 中圖分類號：x734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 文章編號： 一、公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的特性 公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的特性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.適用性，也就是所代表的功能，主要是能滿足公路工程所使用的各種性能所產(chǎn)生的目的，其中包括：理化、結(jié)構(gòu)、使用、外觀等四方面性能。 2.耐久性，也就是所謂的使用壽命，主要是在公路工程所規(guī)定的相關(guān)條件下，滿足規(guī)

2、定內(nèi)所要求的最長使用年限，換言之就是整個(gè)公路工程在完成之后合理的使用壽命周期。 3.安全性就是保證了整個(gè)公路工程整體結(jié)構(gòu)的安全，確保施工人員以及現(xiàn)場環(huán)境得到有力的保障，前提是在公路工程建成之后的使用過程。 4.可靠性是指公路工程在所規(guī)定的時(shí)間和范圍內(nèi)以及允許的相關(guān)條件下來完成相應(yīng)的內(nèi)容。 5.經(jīng)濟(jì)性主要是指整個(gè)公路工程從一開始的籌劃到勘察再到設(shè)計(jì)階段最后到施工為止，一系列活動(dòng)的周期之內(nèi)來實(shí)現(xiàn)成本以及所消耗的費(fèi)用支出。 6.施工環(huán)境的協(xié)調(diào)性是以公路工程所在的范圍內(nèi)生態(tài)環(huán)境的平衡，公路工程所屬的區(qū)域范疇內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與已經(jīng)完成的工程應(yīng)該是互相具有協(xié)調(diào)性的，這樣才能更好地適應(yīng)并且不斷的發(fā)展。 二、公路

3、工程建設(shè)施工質(zhì)量管理與控制的必要性 公路工程建設(shè)施工質(zhì)量問題從不同程度上影響著整個(gè)工程，例如比較輕的情況都能影響到整個(gè)工期不能按時(shí)完成，延誤工程進(jìn)度，同時(shí)增加了項(xiàng)目企業(yè)管理等費(fèi)用，稍微嚴(yán)重點(diǎn)的情況就是給整個(gè)公路工程留下了安全隱患，成為危路危橋，影響到了公路的安全性甚至是不能使用，最為嚴(yán)重的就是出現(xiàn)塌陷等現(xiàn)象，給行駛車輛或是乘客帶來人身威脅，或是經(jīng)濟(jì)上的重大損失。發(fā)生這樣的情況就是在施工過程中長期積累下來的，所以在公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的控制上應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。另外，公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的多變性也應(yīng)該得到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，這一行業(yè)在未來的社會(huì)發(fā)展中會(huì)逐漸成為焦點(diǎn)。有很多的公路工程質(zhì)量問題，都是通過

4、時(shí)間和實(shí)踐當(dāng)中驗(yàn)證的，例如：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)因?yàn)樘鞖饣蛘呤黔h(huán)境、溫度的變化而變得產(chǎn)生裂縫，或者是所荷載的重量產(chǎn)生變化等。 三、公路施工階段質(zhì)量控制 1.完善公路質(zhì)量管理體系 完善公路工程建設(shè)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。建立并完善工程道路建設(shè)管理制度,從立項(xiàng)至竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)各階段對各參建單位、各部門的各項(xiàng)管理工作。規(guī)范與指導(dǎo)公路工程建設(shè)項(xiàng)目完善招投標(biāo)管理辦法,進(jìn)一步開放公路工程建設(shè)市場,避免地方壟斷。優(yōu)化公路施工招標(biāo)評標(biāo)辦法,使公路施工質(zhì)量好能創(chuàng)精品工程的企業(yè)更容易或有更多的機(jī)會(huì)中標(biāo),使中標(biāo)價(jià)回歸理性，避免施工單位的惡性價(jià)格競爭。完善并建立對公路監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、檢測單位的考核辦法

5、與工作監(jiān)督,形成對各單位的優(yōu)選制度與評級。完善對工程建設(shè)管理單位與個(gè)人的廉政考核與處罰管理制度，完善公路工程質(zhì)量管理的獎(jiǎng)懲制度。 2.嚴(yán)格控制施工人員的質(zhì)量。 整個(gè)工程的施工團(tuán)隊(duì)構(gòu)成以及施工人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平都應(yīng)該是相對較高的，因?yàn)樗麄儗⑹侵苯佑绊懝饭こ探ㄔO(shè)質(zhì)量的重要因素。施工單位只有建立起一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)組織，才能夠保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量。在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，應(yīng)該成立專門的項(xiàng)目辦，而且確定好項(xiàng)目辦專業(yè)技術(shù)人員的數(shù)量，在簽訂項(xiàng)目合同之后，展開一系列相應(yīng)的活動(dòng)，以確保公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量。以上這些工作還包含了制定相應(yīng)的管理制度，以及建立各個(gè)相應(yīng)的職能部門，確定好責(zé)任人等內(nèi)容。這一項(xiàng)工

6、作必須是有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員來完成，加強(qiáng)和細(xì)致施工質(zhì)量，為后續(xù)的工作提供了有效保障。 3.嚴(yán)格控制工程材料的質(zhì)量。 施工單位要選用合格的材料設(shè)備，這是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)也是保證優(yōu)秀品質(zhì)的重要保障。要想實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)目標(biāo)，就必須要對材料質(zhì)量從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制： 3.1施工單位要確保生產(chǎn)材料是從具備資質(zhì)的廠家購入。生產(chǎn)材料在進(jìn)行采購的過程中，應(yīng)該讓銷售方出具采購材料的相關(guān)證明，例如：出廠證明、技術(shù)合格證、質(zhì)量保證書等。 3.2對于公路工程正在建設(shè)當(dāng)中所需要的裝飾用料，應(yīng)該交由監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后方能使用。 3.3對于施工所用的水泥、沙石等建筑用料采購，應(yīng)該對這些用料進(jìn)行比對試驗(yàn)，達(dá)到要求

7、的用料方能進(jìn)行采購。在公路工程建設(shè)施工質(zhì)量控制上，關(guān)于材料采購方面，必須要堅(jiān)持以上采購原則，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，才能創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)的公路工程。 4.采用先進(jìn)施工技術(shù)和科學(xué)方法 在公路工程建設(shè)當(dāng)中，最為關(guān)鍵的不僅是施工技術(shù)，其中還包括了橋梁、隧道、地下排水等多項(xiàng)工作，它們對整體的質(zhì)量有著重要影響。除此之外，合理有效的施工方法也很重要，新時(shí)期下我們要跟上時(shí)代的步伐大量運(yùn)用科學(xué)的施工方法。例如：怎樣在雨天進(jìn)行施工作業(yè)，怎樣進(jìn)行惡劣氣候作業(yè)等這些都需要科學(xué)的施工方法。只有把合理有效的施工方法融會(huì)貫通，才能保障公路工程在建設(shè)完成之后的耐用性和安全性。在公路工程建設(shè)中，施工單位還應(yīng)該大量引進(jìn)鋼筋機(jī)械連接技術(shù)，并且

8、在以后的公路工程建設(shè)中全面推廣，這樣不僅保證了鋼筋加工的質(zhì)量，還能加快整體施工進(jìn)度。 5.施工單位對工程質(zhì)量的控制 5.1技術(shù)準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 在施工開始之前應(yīng)該熟悉施工圖紙的內(nèi)容和要審查的工程項(xiàng)目，對工程項(xiàng)目所在的地理環(huán)境和自然以及經(jīng)濟(jì)條件應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)查，對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制并且做好技術(shù)交底工作，為正式施工做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 5.2采取有效的施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理措施 質(zhì)量管理措施必須要做到位不能走形式化，要嚴(yán)格按照規(guī)范要求的內(nèi)容進(jìn)行，要遵循公私分明的原則，加大力度解決不合理的情況，大多數(shù)質(zhì)量管理不到位都是因?yàn)槿饲橥鶃淼脑颍@種現(xiàn)象是工程施工中普遍存在的，所以施工單位應(yīng)聘用專業(yè)的管理人員，在

9、處理問題的時(shí)候絕不徇私，否則將會(huì)給工程質(zhì)量帶來非常大的隱患，甚至可能影響到人身安全。施工單位一定要把質(zhì)量管理放到實(shí)際位置，要切合實(shí)際的去解決所面臨的問題，制定具體的管理目標(biāo)，這樣才能保證整個(gè)公路工程建設(shè)施工質(zhì)量。 5.3開展典型示范活動(dòng)、互助互學(xué)方式來提高公路質(zhì)量管理。 由于各施工隊(duì)伍的管理水平和技術(shù)水平參差不齊，為了樹立好的典范，開展現(xiàn)場互助互學(xué)活動(dòng)是十分必要的，這樣可以更有效提高施工水平，它可以在較短的時(shí)間內(nèi)將好的管理模式與施工方法在全項(xiàng)目中加以推廣，提高施工質(zhì)量。它易學(xué)、易懂，直觀并且能有效統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這種活動(dòng)可由建設(shè)單位組織全項(xiàng)目施工隊(duì)伍參加，通過各分項(xiàng)工程的典型示范召開現(xiàn)場會(huì)，利用現(xiàn)場進(jìn)行直觀指導(dǎo)能有效提高公路工程質(zhì)量。亦可在施工單位內(nèi)部開展，提高公路管理水平與施工技術(shù)，取長補(bǔ)短。 四、結(jié)束語 新時(shí)期下的公路工程建設(shè)應(yīng)把質(zhì)量問題作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要戰(zhàn)略，深刻的認(rèn)識到質(zhì)量水平的高低不僅代表了企業(yè)的能力更重要的是它能反映出一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)、科技、管理等一系列的綜合實(shí)力，是能影響我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和對外貿(mào)易發(fā)展的重要因素。行業(yè)內(nèi)必須加快轉(zhuǎn)變原有的思想，從根