路基擋土墻施工方案（完整版）

1、K38+155-K40+889路堤擋土墻施工方案一、工程概況鄖十高速公路路基、橋涵 YSTJ-7合同段為全線控制性工程，起 訖里程為K37+80A K45+000,路線全長(zhǎng)7.2km。K38+155-K40+889路堤擋土墻形式主要為C20片石混凝土仰斜式 路堤墻和衡重式路肩墻，片石混凝土工程量為7644.3立方，其中K38+740K38+817, K40+865K40+889,K40+292K40+308,AK0+215-AK0+235 為衡重式路肩墻；K40+575- K40+769, K40+681 K40+769, ,AK0+150AK0+316為仰斜式路堤墻。二、準(zhǔn)備工作1. 施工機(jī)

2、械進(jìn)進(jìn)場(chǎng)：挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)、吊車(chē)等施工機(jī)械施工前進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)。2. 測(cè)量放樣：項(xiàng)目部測(cè)量班按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行施工放樣，放樣后施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并采取措施進(jìn)行樁位保護(hù)。3. 施工用電、用水：施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電，施工用水采 用現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。三、基坑開(kāi)挖1. 將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2米處加以固定。2. 基坑開(kāi)挖使用挖掘機(jī)挖掘，人工配合的形式進(jìn)行，挖機(jī)開(kāi)挖至 距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm處，人工挖除剩余20cm浮土，以免機(jī)械擾動(dòng)原狀土 或超挖。開(kāi)挖坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)類(lèi)別并且符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，可參照下表確定表1基坑放坡土類(lèi)坡頂無(wú)何載坡頂有靜何載坡頂有動(dòng)荷載砂類(lèi)土1： 1

3、1: 1.251: 1.5卵、石、類(lèi)土1 : 0.751: 11: 1.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土1 : 0.331 : 0.51: 0.75極軟巖1 : 0.251: 0.331: 0.67軟質(zhì)巖1: 01 : 0.11: 0.25硬質(zhì)巖1: 01: 01 : 0注：（1）基坑有不同土層時(shí)，基坑放坡分層選用，并設(shè)平臺(tái);（2）當(dāng)基坑深度大于5m時(shí)，基坑放坡可適當(dāng)放緩或加設(shè)平 臺(tái)基坑開(kāi)挖后，基坑內(nèi)設(shè)置集水井和導(dǎo)水槽，以利于基底排水。3. 開(kāi)挖基坑后，先對(duì)基底整平、夯實(shí)；，壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的地方 采用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)后采用靜力觸探法檢驗(yàn)基底承載力。 地基承載力按表2確定：表2基坑承載力路堤擋土墻形式

4、墻咼H （米）地基承載力（kpa）衡重式路肩墻2-3200衡重式路肩墻4-6250衡重式路肩墻7-9350衡重式路肩墻10-12400仰斜式路堤墻2-6200仰斜式路堤墻7-8250仰斜式路堤墻9-10300仰斜式路堤墻11-12350基坑承載力滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ) 的施工；若基坑承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，采用碎石等材料換填以提到 其承載力 四、基礎(chǔ)、墻身施工工藝4.1. 基礎(chǔ)施工片石混凝土基礎(chǔ)：開(kāi)挖基坑及處理后，檢驗(yàn)基底尺寸及標(biāo)高，報(bào) 請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆筑基礎(chǔ)。基礎(chǔ)為C20片石混凝土，模板采用木模板，模板加固方式為拉桿，混凝土澆筑方式為串溜施工；片石為項(xiàng)目部物資部

5、統(tǒng)一進(jìn)購(gòu)，到達(dá)施 工現(xiàn)場(chǎng)的片石，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可用于施工中， 在片石混凝土 施工中應(yīng)注意下列情況：1. 填充片石的數(shù)量不宜超過(guò)混凝土體積的25%，片石厚度不小于 150mm2. 片石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30MPa并不得低于混凝土級(jí)別。3. 片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。4. 片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于 100mm 片石表面離開(kāi)基礎(chǔ)的表面距離不得小于 150m m片石不得接觸鋼筋或 預(yù)埋件?；A(chǔ)施工完后，及時(shí)將基坑回填，回填采用8%的灰土，回填是分層回填分層夯實(shí)?；靥钔戤?，在表層砌筑 30cm厚M7.5漿砌片石。4.2. 墻身施工基礎(chǔ)施工完畢，即可進(jìn)行墻身的施工，墻身采用

6、C20片石混凝土，C20片石混凝土墻身施工：待基礎(chǔ)澆筑后，進(jìn)行墻身的放樣。墻身C20 片石混凝土。模板采用鋼模板，模板加固方式為拉桿，混凝土澆筑方 式為吊車(chē)吊裝混凝土至模板上方，混凝土振搗采用插入式振搗。當(dāng)墻身較高時(shí)（高度大于8米時(shí)），墻身施工時(shí)分節(jié)進(jìn)行，當(dāng)下 節(jié)墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%寸，進(jìn)行墻身回填，回填時(shí)分 層填筑分層夯實(shí)，在墻身1m特別填筑區(qū)填筑滲水性強(qiáng)的礫類(lèi)土、砂 類(lèi)土、碎石等填筑，填料粒徑小于 10cm夯實(shí)采用小型壓實(shí)機(jī)具碾 壓，壓實(shí)度不小于96%回填完畢，以墻身回填區(qū)域?yàn)槭┕て脚_(tái)，進(jìn) 行上節(jié)墻身的施工。墻身施工時(shí)，注意預(yù)埋墻身泄水孔，泄水孔為 100PVCI，設(shè) 置時(shí)

7、上下交錯(cuò)設(shè)置，間距為3米，遇滲水區(qū)時(shí)適當(dāng)加密。為避免泄水 孔淤塞，泄水孔進(jìn)水口周?chē)鷳?yīng)用反濾土工布包裹， 最底排泄水口應(yīng)高 出常水位50cm并高出地面至少30cm。五、人員安排施工負(fù)責(zé)人：孫加文技 術(shù) 員：苑慶良王鼎昌試驗(yàn)員：杜華張光龍測(cè)量人員：秦念福房慶濤砌石工人：初步計(jì)劃30人，根據(jù)工期需要增加六、機(jī)械設(shè)備安排挖掘機(jī)1臺(tái)（CAT320裝載機(jī)1臺(tái)砂漿攪拌機(jī)3臺(tái)自卸汽車(chē)4臺(tái)七、工期保證措施要求施工班組制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，健全施工管理機(jī)構(gòu)、合 理安排各工序、組織協(xié)調(diào)好各 班組施工作業(yè)程序，把工期目標(biāo)分解 到各班組，逐個(gè)落實(shí)。班組管理人員經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查完成計(jì)劃的措施、勞力、 材料及機(jī)械

8、設(shè)備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數(shù)；分析查找完不成指標(biāo)的原因，制定補(bǔ)救措施，并對(duì)各班 組的施工計(jì)劃進(jìn)行平衡調(diào)整后下達(dá)到落實(shí)，不得因人為因素造成工期 延誤。加大獎(jiǎng)罰力度，克服拖拉作風(fēng)，廣開(kāi)工作面實(shí)施平行流水作業(yè)， 實(shí)現(xiàn)有序、均衡生產(chǎn)，抓好施工全過(guò)程管理，加強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，使計(jì)劃安 排切合實(shí)際，最后應(yīng)做到設(shè)備到位、材料到位、人員到位、使工地管 理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，力求做到嚴(yán)格按施工計(jì)劃施工，確保工 期。八、質(zhì)量保證措施8.1 .保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施1. 建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展全 面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)，同時(shí)抓住施工

9、 現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病， 使質(zhì)量管理上新水平。2. 加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，交底人，接收 人在書(shū)面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與 人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范組織施工。8.2. 主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施1. 建立質(zhì)量管理小組，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題，積累原始資料， 按期進(jìn)行整理總結(jié)。2. 施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢 員、技術(shù)部門(mén)，由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。3. 各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)各班組定時(shí)、定點(diǎn)、 定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)

10、評(píng)工作。每道工序應(yīng)自檢、 互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工， 杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 為創(chuàng)優(yōu)工程 打好基礎(chǔ)。8.3. 現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理1. 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)范要求， 按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半 成品必附有合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn)，對(duì)有二次檢驗(yàn)要求 的材料，按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)不合格產(chǎn)品予以退場(chǎng)。2. 材料場(chǎng)場(chǎng)后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類(lèi)存放，有防潮要 求的應(yīng)進(jìn)入庫(kù)房，并有具體的標(biāo)識(shí)。3. 要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作， 完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按規(guī)范要 求對(duì)進(jìn)場(chǎng)

11、原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn)，做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí) 性，反映工程質(zhì)量，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。8.4 技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收1. 對(duì)于技術(shù)性強(qiáng)的且對(duì)分項(xiàng)分部工程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi) 容，在其正式開(kāi)始實(shí)施或下道工序施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn) 行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。2. 所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn) 可后才能組織施工。九、安全保證措施1. 建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度，樹(shù)文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之 實(shí)。2. 貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī) 定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全文明檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三 級(jí)”安全教育。3. 機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓 緊休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛，4. 加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開(kāi)關(guān)箱 采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。 工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專(zhuān)職電工 安裝、搭接，嚴(yán)禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭， 以防漏電能立即斷開(kāi)線路。5. 施工路段樹(shù)立醒目標(biāo)志牌或警示燈， 或拉上隔離膠紙帶，以防 人穿行。6. 上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。十、水土保持與環(huán)境保護(hù)措施1. 加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明 施