生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)3篇

1、生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)3篇 工作總結(jié)不僅僅是一份報(bào)告，也是對(duì)自己工作的一份反思和熟悉！快來看看我我為您預(yù)備的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)3篇，將工作總結(jié)完成的更加圓滿，更加精彩吧！祝您書寫順當(dāng)！ 實(shí)習(xí)是我們深化社會(huì)實(shí)踐，接觸實(shí)際工作，提高實(shí)際操作技能，了解現(xiàn)實(shí)狀況的途徑。下面由我為您整理出的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)3篇，一起來看看吧。 生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)1 兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。 剛開頭到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺得還沒做好預(yù)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。 我們女生被安排到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、

2、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了許多許多。在這之前，我沒有想過自己會(huì)這么仔細(xì)這么賣力的工作。本想就漸漸熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開頭的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟識(shí)，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟識(shí)了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我漸漸的開頭對(duì)這份工作仔細(xì)了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。原來不在意這些的我，在與他們相處之后，開頭努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體

3、，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里特別快樂，我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。 不知不覺的日子在一每天過去。在早晨的清爽空氣中過去，在仔細(xì)勞碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)瞬就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但重量有多重，我們自己心里知道。 雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，

4、對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)伴侶的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)受，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的關(guān)心。 生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)2 在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱忱向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了許多的實(shí)踐動(dòng)手力量，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。 一：輸送機(jī)的裝配 1、輸送機(jī)的裝配首先要依據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高，是否帶整形機(jī)，電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配； 2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲

5、時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻；一些地方要進(jìn)行重新打孔（打孔心得：要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔； 3、根據(jù)裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板； 4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆； 5、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)整螺絲裝好待調(diào)試。 二：輸送機(jī)的調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除潔凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞； 2、用扳手將調(diào)整螺絲

6、適當(dāng)緊固，不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞； 3、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)（電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v，三角形接線電源接220v；接電動(dòng)機(jī)線時(shí)肯定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)； 4、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有特別，用調(diào)整螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)整使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)整螺絲完成調(diào)試。 三：整形機(jī)調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除潔凈； 2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v，三角形接線電源接220v；接電動(dòng)機(jī)線時(shí)肯定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)； 3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有特別，齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位；讓設(shè)備運(yùn)行1

7、0分鐘一切正常后切斷電源。 四：待碼機(jī)調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除潔凈； 2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v，三角形接線電源接220v；接電動(dòng)機(jī)線時(shí)肯定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)； 3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有特別，調(diào)整傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)； 4、觀看滾筒是否有偏轉(zhuǎn)；讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。 5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動(dòng)。 五：工作總結(jié) 1、工作時(shí)要時(shí)刻留意平安，仔細(xì)工作； 2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合，許多看似簡(jiǎn)潔的事情自己動(dòng)起手來就感覺不那么簡(jiǎn)潔了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步； 3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要，許多事情只有大家一起合作才

8、能完成單靠一個(gè)人就算他力量再?gòu)?qiáng)也是無法勝任的，團(tuán)結(jié)就是力氣； 4、俗話說：三人行必有我?guī)熝?，工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教； 5、工作中要多思索問題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法？這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)！還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高力量； 6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要關(guān)心的時(shí)候關(guān)心了別人，當(dāng)你有困難的時(shí)候別人確定也會(huì)伸出救濟(jì)之手！ 以上僅是個(gè)人體會(huì)與心得，有不當(dāng)之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指教！ 生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)3 這次能夠參與車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到特別的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著仔細(xì)、樂觀的態(tài)度參與

9、每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的急躁講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件學(xué)問，也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更詳細(xì)的了解，更加堅(jiān)決了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信念跟決心。 首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí)，與老員工的溝通，談天，了解了許多平安方面的學(xué)問，和廠規(guī)廠紀(jì)。平安生產(chǎn)是重中之重，一切都要在平安的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了平安方面，了解了在以后的工作當(dāng)中平安的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有法規(guī)不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和削減了許多的沖突。這點(diǎn)我肯定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。 第二點(diǎn)

10、，理論與實(shí)踐相結(jié)合 首先之前培訓(xùn)完平安培訓(xùn)的時(shí)候，對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們熟悉了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的關(guān)心！從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)學(xué)問到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去端詳所學(xué)的理論學(xué)問，與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置，如何區(qū)分相像部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高，40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法，以及常見塔機(jī)故障的起因修理。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。 第三點(diǎn)，在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車，從中學(xué)習(xí)

11、到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對(duì)于缺少部件事情的處理，還有一些因勞碌發(fā)錯(cuò)部件的狀況的處理，都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)嫻熟度的重要過程。在裝車的過程中我們也參加到其中，深知其中的辛苦和平安的重要性。 這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論學(xué)問運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)學(xué)問，提高處理實(shí)際問題的力量。另一方面為順當(dāng)進(jìn)行考核做好預(yù)備，并為自己做好一名銷售做好預(yù)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過渡，它為我們順當(dāng)?shù)淖叱鲛k公室，走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了預(yù)備。 延長(zhǎng)閱讀 焊裝車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)范文 焊裝車間實(shí)習(xí)

12、自我總結(jié)篇一 在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確支配下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順當(dāng)?shù)剡M(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了肯定的心得。 五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開頭一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)埋怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開頭動(dòng)搖了?？衫潇o思索下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們支配平安培訓(xùn)

13、和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：平安培訓(xùn)是在生產(chǎn)中留意平安，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查全部工具是否齊備，有無損壞，觀看四周環(huán)境并熟識(shí)工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中留意平安和焊接的質(zhì)量。 依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的支配，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了很多。根據(jù)工段的支配，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。 第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí)，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫。 實(shí)習(xí)崗位工作的挨次：，必需要戴平安帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作敏捷和焊渣，；平衡器

14、是否操作敏捷；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的進(jìn)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在漸漸向全自動(dòng)化方向進(jìn)展，為了趕上國(guó)際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，盼望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國(guó)面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。 本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，奠定對(duì)以后在工作有肯定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有許多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司

15、，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定肯定的基礎(chǔ)。 每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深化的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種歡樂是來自內(nèi)心最深處的。我信任通過自己的不斷努力我的明天肯定會(huì)更加美妙！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分熟悉到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問，并且?guī)Ыo了我許多問題去思索，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。 我

16、們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！ 焊裝車間實(shí)習(xí)自我總結(jié)篇二 說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)當(dāng)是件很興奮的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。 回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，常常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能牽強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班

17、費(fèi)，呵呵。不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工舍命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。 8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開頭了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。 在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本掌握、能源掌握和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美妙的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起埋怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批高校生太多太多的

18、回憶，新奇、辛苦、疲憊、迷茫、歡樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。 雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的消逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)寶，是不行估量的財(cái)寶，它可以制造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)寶。下一站是總裝二車間，我們將連續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延長(zhǎng)到那里，連續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。 高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 高校生在學(xué)校除了要好好學(xué)習(xí)以外，還要出去實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)可以關(guān)心自己學(xué)到的理論學(xué)問與實(shí)際快速結(jié)合起來，使自己更快的適應(yīng)社會(huì)。下面是由我我為大家整

19、理的“高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(一) 一、實(shí)習(xí)說明 (1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日至20xx年x月x日 (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx省xx市xx公司 (3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 二、實(shí)習(xí)單位 xx集團(tuán)。 三、實(shí)習(xí)環(huán)境 實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)潔加工產(chǎn)品。我被支配在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理x名，主管x名，領(lǐng)班x名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)x名，技術(shù)員x名，xx人員x名多名左右。 四、實(shí)習(xí)過程 (1)了解過程 起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎

20、么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開頭工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我支配工作任務(wù)，安排給我的任務(wù)是簡(jiǎn)潔的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我根據(jù)技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開頭漸漸學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品，在測(cè)試的同時(shí)留意操作流程及有關(guān)留意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)漸漸熟識(shí)車間的工作環(huán)境。 作為初次到社會(huì)上去工作的同學(xué)來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一開頭我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)

21、單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的關(guān)心，我對(duì)車間的狀況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的全部員工都必需遵守該上、下班制度。 (2)摸索過程 對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟識(shí)后，開頭有些緊急的心開頭漸漸安靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們安排工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的預(yù)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比

22、如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)消失特別(比如：產(chǎn)品消失無法睡眠、色差等)。消失上述狀況時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們關(guān)心解決消失的問題，領(lǐng)班、工程師通過對(duì)機(jī)器的調(diào)整讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。 在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開頭加工起來還真麻煩的，工作效率不高，測(cè)試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事溝通，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)潔快速的測(cè)試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果

23、。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具，也有利于提高工作的效率。 五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲 實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟識(shí)。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的學(xué)問面，學(xué)習(xí)了許多學(xué)校以外的學(xué)問，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。 在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再撿起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲乏，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)間。 此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)學(xué)問解決處理簡(jiǎn)潔問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的閱歷方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社

24、會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也熬煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作力量，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)潔閱歷，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。 高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(二) 一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說，意義頗深!使我不僅熟識(shí)了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了肯定影響。在這短短地緊急而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì)了很多從未接觸過的東西，受益匪淺! 一、現(xiàn)代化作業(yè)手段 一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力氣的凝練!從材料的選購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試

25、，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最終的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力氣，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。 二、對(duì)產(chǎn)品的深刻熟悉 雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的熟悉。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且把握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程，加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和熟悉。 三、良好的工作氛圍 走進(jìn)

26、車間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，干凈的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;勞碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人協(xié)作的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和開心。在這里，我學(xué)會(huì)了與人合作，工作要仔細(xì)細(xì)心、負(fù)責(zé)任。 四、自我熟悉的轉(zhuǎn)變 在裝配過程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺(tái)機(jī)器的組裝，每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最終調(diào)試的不勝利，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必需保持糊涂的頭腦，留意力高度集中，并且當(dāng)心謹(jǐn)慎地做好每項(xiàng)工作

27、，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工賽過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必需保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完善無缺陷，否則，會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成肯定影響。因此，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的美麗。其實(shí)，人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要專心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)勝利的，有為的人生，就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣，仔細(xì)、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。 高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(三) 在這個(gè)月主要工作是參加電解車間的帶負(fù)荷

28、試車工作;參加xx四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積。 首先，在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在x月底，xxdm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過程中，xx機(jī)組消失了在x.x號(hào)開頭對(duì)x臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，全部合格。另外，殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過這次參加電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收，我發(fā)覺許多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開頭整理全部數(shù)據(jù)，將全部資料進(jìn)行完善。 其次，對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。 除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天消失無法攪拌狀況，由此懷

29、疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn)，x部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加狀況。同時(shí)，這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料供應(yīng)了依據(jù)。同時(shí)，我組織了負(fù)責(zé)取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。 電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時(shí)間，由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀看陰極板的的增長(zhǎng)狀況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些學(xué)問，通過這些資料，我對(duì)鉛電解有了肯定的了解。慢慢的開頭學(xué)習(xí)著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中

30、的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。 不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格掌握，多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。 第三，在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因?yàn)閯傞_頭接觸，xx程序比較混亂。后來在師傅的關(guān)心下，開頭理順這些事情，包括：取樣化驗(yàn)流程，跟蹤化驗(yàn)時(shí)間，以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。 第四，在20xx年電解車間的生產(chǎn)方案方面。20xx年方案開x槽，依據(jù)生產(chǎn)周期，計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分掌握。依據(jù)

31、電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠，取樣化驗(yàn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。 在這個(gè)月里，學(xué)到了許多學(xué)問。特殊是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的學(xué)問。另外，還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)力量。在以后得工作中做到準(zhǔn)時(shí)、高效的完成工作任務(wù)，保證20xx年電解車間的工作方案順當(dāng)完成。 高校生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(四) 二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束，我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性熟悉，透過實(shí)地了解觀看與詢問調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)，總體感覺受益匪淺。 卸下同學(xué)的身份，我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度專心融入這個(gè)新的環(huán)境中，除了些許奇怪，更多的是學(xué)習(xí)的壓力。 在液

32、洗主管的帶領(lǐng)下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開頭了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開頭在生產(chǎn)車間，因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無所知，沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)掌握?qǐng)D進(jìn)行逐步了解，透過一段時(shí)間的自我觀看和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問，慢慢地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的熟悉，對(duì)于依舊模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀看，依照實(shí)際觀看和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)覺問題，解決問題，在最大程度上削減熟悉盲區(qū)，取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。 之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)方案表和

33、生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清晰的資料，專心向同事請(qǐng)教，在他們的急躁指導(dǎo)下，最終透過統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必需上的了解。 由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員實(shí)行三班兩倒制度.而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。 液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間因?yàn)橛性S多機(jī)械設(shè)備，所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我平安檢查，帶好帽子經(jīng)過平安通道方能進(jìn)入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告知我們雖然這些生產(chǎn)線相

34、對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能制造很高的生產(chǎn)價(jià)值。 夏日炎炎，一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫，一切為了保證生產(chǎn)。 這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對(duì)各條流水線最佳人員配置的思索。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)方案科人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很簡(jiǎn)單讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟識(shí)企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打

35、下良好基礎(chǔ)。 在此次實(shí)習(xí)中，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在許多問題，發(fā)覺了自己還有許多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固，熟悉到理論與實(shí)際的差距，同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距，我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中，加強(qiáng)熬煉。 企業(yè)生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 在高校里面除了要好好學(xué)習(xí)以外，還要適當(dāng)進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)可以把自己學(xué)到的理論學(xué)問與實(shí)際結(jié)合起來，使自己盡快適應(yīng)社會(huì)。下面是由我我為大家整理的“企業(yè)生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 企業(yè)生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(一) 光陰似箭，3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一天，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感

36、到幾許興奮、幾許期盼;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭(zhēng)第一的激情。今年我們共有x名高校生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組。就這樣，三個(gè)月的時(shí)間過去了，xx的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會(huì)。 實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了學(xué)問。最終，我們會(huì)走向各自的工作崗位，實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理簡(jiǎn)單而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。 在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們特別關(guān)懷，對(duì)我們每個(gè)人公司支配了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)方案。整個(gè)實(shí)習(xí)

37、過程比較順當(dāng)，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很愿意教我們，在實(shí)習(xí)中始終很急躁的給我們講解，介紹。 我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論學(xué)問，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們勝利的工作閱歷，將所學(xué)的學(xué)問與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)覺，多分析，多比較，多思索，多請(qǐng)教，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和樂觀性。 在實(shí)習(xí)的過程中，公司依據(jù)詳細(xì)狀況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如x總常常給我們開總結(jié)會(huì)，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)覺了什么問題，以及剛走入社會(huì)要留意些什么。通過這樣的形式，使我們準(zhǔn)時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整

38、我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順當(dāng)完成這個(gè)從同學(xué)到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn)，以及參與部門的技術(shù)會(huì)議，這些都讓我們受益匪淺。 接觸了兩個(gè)月erp工作，使我們深刻的熟悉到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)進(jìn)展的樂觀作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的精確性和準(zhǔn)時(shí)性，從而提高了工作效率，制造更高的效益。它轉(zhuǎn)變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更精確準(zhǔn)時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避開了由于溝通不利造成的諸多沖突和弊端。

39、同時(shí)，也使各部門的工作透亮化、規(guī)范化、制度化。 通過參與erp的工作，我們學(xué)到了許多東西：仔細(xì)的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)漸漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對(duì)存貨的盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀，對(duì)產(chǎn)品有了整體的熟悉，對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深化的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了肯定的了解，一個(gè)小的公司或許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、

40、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和進(jìn)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必定性，熟悉到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是臨時(shí)的，只要堅(jiān)決不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。 深切感受到erp在本院開展的重要性和必定性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是臨時(shí)的，只要堅(jiān)決不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候，大家便會(huì)看到它的樂觀作用的。erp取得勝利后，信息化道路勢(shì)必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。 實(shí)習(xí)的時(shí)間

41、是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論學(xué)問，提高了我們的實(shí)踐力量和分析問題，解決問題的力量，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。 立刻就要走向各自的崗位了，這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最終再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)懷，各位師傅們的悉心指導(dǎo)，還有同事們的關(guān)心。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康，事業(yè)有成! 企業(yè)生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(二) 還記得在第一次來公司的途中內(nèi)心布滿奇怪，總在想：這是一家怎樣的企業(yè)，自己今后能夠在怎樣的崗位，是否符合內(nèi)心的期望，能否實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，內(nèi)心迫切的想知

42、道答案。最終在觀察公司那宏大的工程時(shí)，我被震驚了，我想我做對(duì)了選擇。 由于這是我的第一份正式工作，所以自己特別仔細(xì)的對(duì)待。就像這是一家新的公司，與我一樣都是新的起點(diǎn)，一切都是探究階段。我對(duì)自己說：既來之則搏之，既然是新企業(yè)，只要好好干就肯定有機(jī)遇。就這樣在未知中，我滿懷信念地開頭了我的實(shí)習(xí)工作。 最初一周，我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化，對(duì)公司進(jìn)行了初步的了解。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn)，實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練，為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì)，流血流汗不流淚?！钡墓ぷ鲬B(tài)度和做事精神。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開頭了輪胎專業(yè)學(xué)問的培訓(xùn)，在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝

43、流程。 培訓(xùn)過后我被分到了生產(chǎn)b區(qū)成型車間，跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí)。對(duì)于生產(chǎn)來說，平安始終是重中之重，良好的平安意識(shí)是進(jìn)行平安生產(chǎn)的首要前提。首先車間主任對(duì)我們進(jìn)行了一些平安訓(xùn)練和以及在實(shí)習(xí)過程中的平安事項(xiàng)和需留意的項(xiàng)目。比如上班，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必需穿工作服;禁止在廠里吸煙，夜里值班不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)放開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上，進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。 進(jìn)入車間后最初的工作是瑣碎的，因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段，辦公室和各個(gè)生產(chǎn)車間都還沒有竣工。我們開頭的工作就是打掃一下公路衛(wèi)

44、生，清除道路兩旁的雜草，排解車間的積水等等?；蛟S有人認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作，恥于去干。但是作為我們最初的團(tuán)隊(duì)完全沒有這般的心態(tài)。因?yàn)槲艺J(rèn)為，無論你做的是什么職業(yè)，肯定會(huì)有人瞧不起，不喜愛，不過那是別人的事，不要讓它影響了你的心情。假如你對(duì)自己不認(rèn)可，瞧不起正在做的事，你就沒方法把事情做好，也會(huì)讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都集體努力，竭盡全力，就猶如我們軍訓(xùn)時(shí)所喊的口號(hào)一樣“自信自強(qiáng)，共創(chuàng)輝煌。”盡管每次我們都熱得汗流浹背，被塵埃涂的灰頭土腦，但我們沒有叫過苦，也沒有退縮過。 由于表現(xiàn)良好，我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上，因?yàn)樵趯W(xué)校沒有學(xué)習(xí)焊接，我不得不重頭開頭學(xué)習(xí)。因?yàn)橐?/p>

45、機(jī)械，電焊是必需把握的。首先師傅給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，在操作時(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡(jiǎn)

46、單脫弧，而低了則簡(jiǎn)單粘住。通過此次焊接，我已經(jīng)把握了一些焊接的學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，我還需要反復(fù)的練習(xí)來熟能生巧。 憶起在xx的日子是充實(shí)的，值得的。在這里我們有歡快，當(dāng)然也有疲乏，這也更加讓我懂得怎樣去成為一個(gè)合格乃至優(yōu)秀的員工。每次遇到困難的工作，我都是第一個(gè)沖上去，我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力，才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報(bào)。只有自己能為企業(yè)制造更多的價(jià)值，才能夠有更好的機(jī)遇。所以每次干活時(shí)我都把工作當(dāng)一種特別的享受來對(duì)待，每次工作做事都特殊有激情，全然不知?jiǎng)诶?。盡管每次都被他們譏笑太傻，可是我還是一貫堅(jiān)持，我想吃虧是福，勤奮的人才最值得敬重。 企業(yè)生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)

47、工作總結(jié)(三) 為期半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這半個(gè)月來，我們經(jīng)受了許多，學(xué)到了許多，同樣也領(lǐng)悟了許多。 俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程，我始終覺得我們學(xué)的漫無目的，我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但通過這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都轉(zhuǎn)變了。書本上的學(xué)問是基礎(chǔ)是保障，沒這些學(xué)問公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。 我們是在xx工廠實(shí)習(xí)的，該工廠屬于x工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測(cè)量的討論，生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的從前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使

48、用方法，我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自己動(dòng)手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。通過前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，肯定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)學(xué)問有所熟識(shí)，不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)學(xué)問，同時(shí)對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要嫻熟把握。 隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線，我們走了4個(gè)車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很嚴(yán)厲仔細(xì)的傾聽學(xué)習(xí)著師傅的教導(dǎo)和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教

49、育我們要仔細(xì)學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過對(duì)生產(chǎn)車間的觀看學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不留意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)峻的后果，會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。 實(shí)習(xí)的最終2天我們一起進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力氣和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量也培育了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的力量，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測(cè)量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀看，記錄每一站，并精確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)仔細(xì)真完善的做好每一步，直至符合測(cè)量要求為止。培育了我

50、們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。 半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)同學(xué)到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì)，真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但卻教給我們?cè)趯W(xué)校永久學(xué)不到的，在實(shí)習(xí)期間，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們實(shí)習(xí)供應(yīng)的關(guān)心，在你們的關(guān)心下，我們學(xué)到了許多，是我們深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì)才是真正的高校。 在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了許多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性熟悉、對(duì)學(xué)問的更深化的了解。 2021高校生車間實(shí)習(xí)總結(jié) 在勞碌時(shí)，時(shí)間總是過得很快，轉(zhuǎn)瞬間三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)即將

51、步入尾聲。對(duì)于我們這些剛剛走出校內(nèi)，羽翼尚未豐滿的高校生來講，這三個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)顯得特殊的漫長(zhǎng)，在車橋廠每一天打槍搬盤的場(chǎng)景也仿佛歷歷在目。 自從7月28號(hào)第一天踏入公司至今，對(duì)公司的概況也有了肯定的了解。上海匯眾汽車制造有限公司如今是上汽集團(tuán)下屬一家轎車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)，是上海大眾、上海通用、的骨干配套供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)多家汽車制造企業(yè)的底盤一級(jí)供應(yīng)商。主要業(yè)務(wù)是汽車底盤中前后橋的裝配集成，加工工藝包括金加工、電泳、焊接、沖壓、鍛造。上海地區(qū)有四廠一個(gè)技術(shù)中心，子公司遍布全國(guó)。公司剛剛邁入技術(shù)轉(zhuǎn)型階段，力求建設(shè)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，能與整車廠同步開發(fā)的底盤系統(tǒng)集成供應(yīng)商。作為吉大的莘莘

52、學(xué)子之一，前輩們?cè)缫言谶@個(gè)行業(yè)揮灑過很多的汗水也取得了肯定的成就，難免會(huì)有一些驕傲感，但是也因如此，覺得自己肩上的擔(dān)子更重了。所以在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我都一絲不茍地對(duì)待，仔細(xì)思索，盼望自己在一線能夠?qū)W習(xí)到更多，從而在以后的工作中能夠更加得心應(yīng)手。8月13日，我們來到了金橋的轎車車橋廠。車橋廠共有裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)、金加工三個(gè)車間，生產(chǎn)方案，質(zhì)量保證、制造工程三個(gè)科室和黨辦，行政兩個(gè)辦公室。主要業(yè)務(wù)是給sgm供應(yīng)前后橋與發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配集成還有一汽大眾的轉(zhuǎn)向節(jié)金加工零件。很快，我們紛紛被支配到不同的車間不同的崗位上，開頭了我們難忘的實(shí)習(xí)生活。我的三個(gè)月都是在裝配車間度過的，其中夾雜這一個(gè)個(gè)日日夜夜。首

53、先，我被支配在凱迪拉克ats-l的a10后橋流水線上，熟悉了我們的帶教鄭建君師傅。由于自身比較好動(dòng)好學(xué)，所以很快，我就基本熟識(shí)了整條流水線的裝配流程，也先后做過了不同的崗位。包括吊橋架，預(yù)裝差速器及半軸至橋架、緊固半軸螺栓及壓裝調(diào)整連桿，上下拖曳臂、制動(dòng)盤的跳動(dòng)檢測(cè)及后角緊固、預(yù)裝制動(dòng)拉鎖、緊固調(diào)整桿和拖曳臂，緊固橫向穩(wěn)定桿等等。因?yàn)?月份a10裝配線的人員配置不齊全，所以假如與工人師傅協(xié)同協(xié)作好裝配任務(wù)成了提高工作效率的關(guān)鍵。其中，我利用在測(cè)盤工位關(guān)心制動(dòng)盤緊固工位師傅多安裝一個(gè)右邊制動(dòng)盤，讓流水線在我們工位的逗留時(shí)間削減了也許30秒。假如流水線每次在我們這個(gè)工位會(huì)卡主，那么，這30秒對(duì)于整

54、條流水線而言就起了巨大的作用。另外在安裝a10制動(dòng)拉鎖的過程中，我通過自己打高校中學(xué)習(xí)的理論力學(xué)學(xué)問，略微轉(zhuǎn)變了一下師傅教的安裝步驟，經(jīng)過也許計(jì)算，比傳統(tǒng)的安裝方法省力了至少10倍。針對(duì)這個(gè)問題，我也有與帶老師傅溝通探討過。在隨后的日子里，我先后體驗(yàn)到e12后橋的長(zhǎng)夜漫漫，和e-car前懸的高速高產(chǎn)。在這三個(gè)月實(shí)習(xí)過程中，大部分高校生間續(xù)倒下，稍顯有些不適應(yīng)工廠的節(jié)奏。而我這瘦弱的身板竟然奇妙的挺了過來，為此，我對(duì)自己都跨目相看。實(shí)習(xí)開頭階段，我們都感覺到了工人師傅工作的辛苦，也立誓要在今后的工作中盡力為師傅們改善勞動(dòng)條件，加強(qiáng)自動(dòng)化建設(shè)，合理支配工作量。但是，隨著我們一個(gè)個(gè)清早起來，雙手已不

55、能再握拳，而線上卻與師傅并肩作戰(zhàn)，毫不遜色，工人師傅反而也感受到了我們的仔細(xì)與辛苦。實(shí)習(xí)不僅僅是定崗操作，也是融入公司的一個(gè)過程。在這三個(gè)月中，至少對(duì)于裝配車間已經(jīng)熟識(shí)地了解，也熟悉了其中不少的工人師傅，工段長(zhǎng)和科室人員。我信任，在下一階段我會(huì)做得更好！ 汽車修理專業(yè)實(shí)習(xí)生的自我總結(jié) 通過此次實(shí)習(xí)我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增加了樂觀面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我

56、們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷?shí)習(xí)起到了非常重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿勢(shì)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿勢(shì)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的預(yù)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊急而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開頭拆保險(xiǎn)杠和翼子板。 在拆車之前我始終都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)覺我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必需

57、是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以汲取掉部分能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護(hù)有關(guān)系吧。 還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括