企業(yè)新聞報(bào)道的三個(gè)突破口

1、企業(yè)新聞報(bào)道的三個(gè)突破口 如何做好企業(yè)新聞報(bào)道工作，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下三方面入手： 融入中心展作為打好報(bào)道主動(dòng)仗 唱響主旋律，打好主動(dòng)仗。當(dāng)今，廣播電視事業(yè)日新月異、飛速發(fā)展，電視的政治功能、文化功能和產(chǎn)業(yè)功能體現(xiàn)得尤為充分。在這三大功能中，政治功能占首位。這無(wú)疑說(shuō)明電視政治功能的位置和重要性。作為企業(yè)的電視新聞工作者，在宣傳好黨和國(guó)家的政策前提下，宣傳本企業(yè)的重心工作。融入中心，就是融入到企業(yè)的中心工作中去。掌握企業(yè)每一階段的工作中心，宣傳做到緊跟中心不移位。為了緊跟哈爾濱鐵路局中心工作，我們新聞采編部及時(shí)下載路局電視臺(tái)的各利，會(huì)議精神、報(bào)道重點(diǎn)，準(zhǔn)確把握新聞的脈搏，使我們所報(bào)道的新聞?wù)嬲鸬?/p>

2、應(yīng)有的作用。我們還通過(guò)局域網(wǎng)、電視、報(bào)紙等了解路局近一時(shí)期的重點(diǎn)工作。 作為鐵路系統(tǒng)的新聞工作者，貫徹落實(shí)胡總書(shū)記的重要講話將作為當(dāng)前宣傳工作的重點(diǎn)。記者分別深入所轄站段、車(chē)間，將基層的心聲及時(shí)傳遞，再現(xiàn)熒屏。如，滿洲里站結(jié)合口岸工作實(shí)際，抓好口岸安全攻關(guān)；海拉爾工務(wù)段從管內(nèi)實(shí)際出發(fā)，根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，認(rèn)真抓好防洪、防脹、暑運(yùn)、施工安全等四項(xiàng)當(dāng)前重點(diǎn)工作，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)胡總書(shū)記重要講話；海拉爾車(chē)務(wù)段班子成員深入車(chē)間班組，通過(guò)班子會(huì)、支部書(shū)記培訓(xùn)等形式，落實(shí)胡總書(shū)記重要講話。 突出亮點(diǎn)樹(shù)品牌打好報(bào)道攻堅(jiān)戰(zhàn) 所謂亮點(diǎn)報(bào)道，就是突出本地區(qū)與眾不同的閃光點(diǎn)進(jìn)行報(bào)道。通過(guò)亮點(diǎn)報(bào)道，形成自己獨(dú)特的報(bào)道風(fēng)格、

3、報(bào)道形式。進(jìn)而打造一定的品牌，產(chǎn)生品牌效應(yīng)。我們經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品是廣播電視，具體說(shuō)是企業(yè)電視新聞，那么，我們的企業(yè)電視新聞也應(yīng)具有一定的品牌。突出品牌報(bào)道，突出亮點(diǎn)報(bào)道，豐富電視新聞熒屏是我們應(yīng)重點(diǎn)研究的課題。如，滿洲里口岸是我國(guó)進(jìn)口俄羅斯原油的重要通道，原油是滿洲里口岸進(jìn)口的主要品類(lèi)。僅2005年1至10月份，滿洲里口岸進(jìn)口原油突破400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40.3。但原油屬于一級(jí)易燃液體，換裝中容易泄露，對(duì)行車(chē)安全威脅較大，尤其是通過(guò)長(zhǎng)大坡道曲線時(shí)容易造成車(chē)輛傾斜，安全隱患多。在做這一報(bào)道時(shí)，我們抓住了三個(gè)要點(diǎn)，一是增量；二是安全；三是效率，使該條新聞脈絡(luò)清晰。新聞滿洲里口岸迎來(lái)化肥運(yùn)輸高峰、滿站日裝

4、車(chē)創(chuàng)歷史新高、滿站運(yùn)輸收入突破20億元等新聞在上級(jí)電視臺(tái)播出。 品牌是吸引觀眾收看新聞的一個(gè)重要因素。品牌的營(yíng)造是記者當(dāng)前一個(gè)全新的任務(wù)。營(yíng)造新聞品牌。首先以具有一定沖擊力的視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)傳人觀眾的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)器官。使觀眾產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴，一個(gè)品牌形成后，要保持一定時(shí)間的影響力和感染力。新思想、新觀點(diǎn)、新視角是保持新聞品牌常新的三大要素。新聞品牌創(chuàng)新必須遵循“三貼近”、“三深入”的原則，經(jīng)常深入基層，善于捕捉一線干部職工的感人事跡，與觀眾同頻共振，增強(qiáng)新聞品牌的新鮮活力。 深入報(bào)道巧構(gòu)思打好報(bào)道創(chuàng)新戰(zhàn) 首先內(nèi)容創(chuàng)新。安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，我們就以安全作為主題，賦予它豐富的內(nèi)容，精心策劃了海

5、拉爾工務(wù)段用什么保安全的六集系列報(bào)道。其中用鐵蒺藜精神打造國(guó)門(mén)下的平安路、鋼鐵大動(dòng)脈的渴望將海鐵工人戰(zhàn)天斗地、不畏艱難的精神刻畫(huà)得淋漓盡致。施工作業(yè)：一根紅線串起來(lái)、凝聚人心保安全通過(guò)小事、細(xì)節(jié)把黨組織在保安全中發(fā)揮的作用表現(xiàn)出來(lái)。這六集系列報(bào)道獨(dú)具匠心，用心獨(dú)到，播出后收到了良好的效果。 其次形式創(chuàng)新。措施加數(shù)字的新聞寫(xiě)法，畫(huà)面加播音的表現(xiàn)形式早已使觀眾厭倦，讓新聞更新、更鮮、更活是記者當(dāng)今研究的熱門(mén)課題。系列報(bào)道、新聞特寫(xiě)不乏是調(diào)配新聞的好調(diào)料。 其三題目創(chuàng)新。我們積極探索嘗試相同新聞的不同寫(xiě)法，在表現(xiàn)手法上求新意，求突破，在新聞?lì)}目上巧用心思，緊緊抓住觀眾的心，吸引觀眾的注意力。為草原游創(chuàng)造溫馨的旅行環(huán)境、海站暑運(yùn)練兵忙、口岸裝卸打擂臺(tái)、高坡大嶺上：班組管理促安全生產(chǎn)、煤龍滾滾戰(zhàn)西部、緩解口岸壓力：濱洲線開(kāi)行萬(wàn)噸大列等新聞?lì)}目都突破了以往記者寫(xiě)稿的思維定式。 創(chuàng)新是人類(lèi)進(jìn)步不竭的源泉和動(dòng)力。一個(gè)企業(yè)不創(chuàng)新，它就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。一種產(chǎn)業(yè)不創(chuàng)