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文檔簡介
1、營運車輛交通平安管理措施 城市公共交通涉及千家萬戶老百姓最基本的出行問題,直接關(guān)系民生利益,是一項最基本的民生工程。城市公共交通體系的系統(tǒng)優(yōu)化和完善健全將直接關(guān)系到最寬敞人民群眾的切身利益。近年來,由于我旗經(jīng)濟、交通的持續(xù)健康快速進展,我旗的城市交通體系的建設(shè)也在旗委、旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下不斷完善。交通參與者的交通平安意識也不斷提高。 營運車輛總體交通平安狀況 我旗現(xiàn)有大公交、小公交、出租車、三輪車等城市公共交通方式。大公交、小公交、出租車由于有明確的的管理單位和營運公司,我大隊在旗政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹工作目標(biāo),經(jīng)過對其從業(yè)資格的嚴(yán)格把關(guān)、營運車輛狀況的固定年檢、交通違法行為的嚴(yán)管重罰、連續(xù)不斷的
2、交通平安訓(xùn)練、各種專項行動和活動的開放,已經(jīng)逐步形成了一個比較好的公共交通平安環(huán)境。以上車種在交通管理中主要問題為:營運車輛為了搶拉乘客快拉快走而產(chǎn)生了大量交通違法行為,且這類交通違法行為取證較難。例如:任憑掉頭、搶占車道、任憑停車等違法行為,嚴(yán)峻影響了道路交通平安。為此我大隊將連續(xù)加強對營運車輛駕駛員交通平安宣揚以提高其交通平安意識,連續(xù)加強路面交通秩序的管控,加大科技設(shè)備投入力爭在35年為完成交警指揮中心三圈一線規(guī)劃建設(shè),提高非現(xiàn)場執(zhí)法水平,實現(xiàn)網(wǎng)上巡邏、實現(xiàn)快速抓拍取證,加強路面交通秩序管理。 正三輪摩托車營運車輛的交通平安狀況 在我旗的大街小巷,經(jīng)常能看到一些載客三輪車在人群車流中穿梭
3、,大約700余輛。這些車機動靈敏,車費廉價,的確給居民出行帶來確定的便利,但由于設(shè)計目標(biāo)不同,所以三輪車在平安方面卻存在著先天缺陷。并且這類車輛任憑掉頭、搶占車道、任憑停車等違法行為很多,也為交通平安管理工作造成了很大影響。 一、正三輪車的從業(yè)資格狀況 我大隊從06年始終認(rèn)真貫徹旗政府文件,不為正三輪摩托落戶,所以現(xiàn)在的營運的三輪車有一些是在五原、中旗落戶或是無牌假牌的車輛。由于從事三輪車運輸?shù)慕?jīng)營者,普遍為下崗職工、城鎮(zhèn)無業(yè)人員、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)夫,平安駕駛意識薄弱,缺乏營運管理單位也會有一些無證駕駛?cè)藛T從事營運。 二、三輪車的車輛平安狀況 由于設(shè)計目標(biāo)不同,所以三輪車在平安方面卻存在著先天缺陷,
4、并且由于車輛的日常營運、維護都由車主自己管理,所以很多三輪車都燈光不全、反光標(biāo)識不清的狀況,夜間行車相當(dāng)擔(dān)憂全。 三、交通違法 由于三輪車是營運主體的特殊性,所以為了拉乘客產(chǎn)生的任憑掉頭、搶占車道、任憑停車等違法行為很多,也為交通平安管理工作造成了很大影響。而且這些違法行為取證較難,在現(xiàn)有警力條件下很難對其進行管理。 四、交通平安訓(xùn)練 由于沒有三輪車沒有主管單位,所以很難對其進行管理和平安宣揚訓(xùn)練。三輪車營業(yè)人員沒有進行過特地的營運車輛交通平安訓(xùn)練,也沒有形成定期訓(xùn)練的機制。 五、交通事故承受力氣 由于三輪車輛的管理的自主性,并且一臺三輪車背后往往維系著一個困難家庭,所以三輪車一般是沒有保險的或者是只有強險,導(dǎo)致三輪車遇到交通事故之后往往沒有力氣支付費用。 載客三輪車管理措施 一、加強三輪車輛管理。結(jié)合營運管理部門和主管部門對于在從事營運三輪車的具體狀況進行登記。堅決打擊無牌無證等嚴(yán)峻交通違法行為,嚴(yán)格把握車輛平安狀況,嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢條例,依據(jù)規(guī)定檢查車輛燈光狀況并為其粘貼反光標(biāo)識,并且為其強制購買保險。 二、加強違法行為查處力度。通過科技設(shè)備的不斷投入,非現(xiàn)場執(zhí)法力氣的不斷提高,用嚴(yán)管重罰來保障交通行為秩序。 三、交通
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