機車運用的安全

1、機車運用的平安 機車運用工作是鐵路運輸組織工作的重要組成部分。為了落實平安工作，在各級機車運用組織中都設有負責行車平安的專職人員，以便進行有關平安問題的督促、檢查、分析、處理工作，以及制定平安措施等。 機車運用平安貫穿于機車運用過程的始終?，F(xiàn)按對運用值班員和對機車乘務員的要求說明如下： 1 對機務段運用值班員的平安要求 運用值班員在機務段運用車間副主作（折返段段長）的領導和分局機車調度員的統(tǒng)一指揮下進行工作： （1） 準時公布并向出勤機班具體傳達上級命令、指示、行車留意事項（包括運行揭示）和事故通報；檢查退勤機班值乘任務的完成狀況。 （2） 正確把握乘務員人數(shù)，依據(jù)乘務制度的有關規(guī)定，準時支配

2、乘務員工作。對過境回送機車應指派線路指導。 （3） 正確統(tǒng)計、填記和把握機車定檢間走行公里；參與機車定檢碰頭會，了解當日檢修進度。 （4） 了解列車途中運行狀況；把握機車不良狀態(tài)預報，盡快組織修復工作。 （5） 關懷機車乘務員的勞動時間和工作條件，防止超勞現(xiàn)象。 （6） 在實行輪乘制的機務段，運用值班員應領導機車檢查組，在機修組協(xié)作下，保證出段機車的質量。 2 對機車乘務員的平安要求 機車乘務員的工作，直接關系到國家物資和人民生命財產(chǎn)的平安。因此，應特殊強調按乘務作業(yè)標準平安駕駛。 （1） 出勤、接車。乘務員必需按規(guī)定的時刻向值班員報到，并認真聽取、記錄有關行車留意事項，然后與交班乘務員辦理接

3、車手續(xù)。當實行輪乘制時，接車司機應到機車檢查組認真查閱機車運行日志等有關資料，聽取檢查司機（直接接車時為交班司機）介紹狀況，了解機車狀態(tài)，并按規(guī)定范圍檢查、保養(yǎng)機車。在機車具備運用狀態(tài)后方準出段掛車。掛車后至列車動身前，司機確認制動主管的壓力及其泄漏量不得超過規(guī)定值（每分鐘0.02mpa）。 （2） 途中運行。值乘機班在列車運行途中，應做到： 開車前，對行車憑證、出站信號、發(fā)車信號，認真執(zhí)行召喚應答制度。 徹底邽，確認信號，嚴格按信號顯示要求和規(guī)定速度行車。 操縱列車平穩(wěn)，要防止空轉、列車斷鉤。 動車前、出入段、進出站和運行中，按規(guī)定鳴笛，防止人身傷亡。 隨時檢查機車總風缸、制動主管壓力。檢查蒸汽機車鍋爐汽壓、水表水位；嚴禁白水表行車，防止鍋爐爆炸。檢查內燃機車發(fā)動機的潤滑油壓力，冷卻水溫度及其轉數(shù)等狀況。留意電力機車各種儀表的表示狀況及接觸網(wǎng)狀態(tài)。 列車在區(qū)間內停車后，或使用緊急制動閥停車后再開車時，必需有運轉車長的發(fā)車信號（取消運轉車長時除外）。 蒸汽機車在車站或機務段線路上清灰、放水，應嚴格按指定地點進行；在運行中放水時，應留意來往行人。 要留意防止機車、列車火災、防止列車、機車溜逸，以及防止柴油破損和電機燒損事故。 3 交車、退勤 機車乘務員在完成一次值乘后，應按規(guī)定檢查機車，細心保養(yǎng)機車，然后向接車機班交車。實行輪乘制時，要按規(guī)