GDMSS考試最新題庫(kù)三副考試正在用的題庫(kù)

1、第一部分：gmdss系統(tǒng)概述1、gmdss的首要功能是（ ）：a、日常通信 b、播發(fā)海上安全信息 c、駕駛臺(tái)與駕駛臺(tái)通信 d、遇險(xiǎn)船舶的可靠報(bào)警 d2、下面那一項(xiàng)不屬于gmdss的功能（ ）：a、現(xiàn)場(chǎng)通信 b、遇險(xiǎn)報(bào)警 c、常規(guī)通信 d、船位報(bào)告 d 3、下面那一項(xiàng)不屬于gmdss的七大功能（ ）：a、現(xiàn)場(chǎng)通信 b、搜救現(xiàn)場(chǎng)通信 c、船隊(duì)業(yè)務(wù) d、常規(guī)通信c4、下面那一種系統(tǒng)不屬于gmdss的系統(tǒng)（ ）：a、inmarsatc b 、gps c、sart d、msi播發(fā)系統(tǒng)b5、gmdss中遇險(xiǎn)報(bào)警指（ ）：a船對(duì)岸的報(bào)警 b、船對(duì)船的報(bào)警 c、岸對(duì)船的報(bào)警 d、a+b+c d6、gmdss中

2、的msi的播發(fā)是通過(guò)（ ）來(lái)進(jìn)行的：a、navtex系統(tǒng) b、egc系統(tǒng) c、高頻電傳方式 d、a+b+c d7、船對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)使用（ ）設(shè)備：a、衛(wèi)星epirb和vhf/epirb b、vhf/dsc和mf/dsc c、inmarsatb船站和sart d、inmarsatb船站或c船站b8、gmdss中的尋位是靠（ ）來(lái)完成的：a、gps b、sart 和雷達(dá) c、epirb d、mf/vhf設(shè)備b9、gmdss中，不能用以下（ ）設(shè)備接收氣象信息： a、navtex b、nbdp c、egc接收機(jī) d、dsc設(shè)備d10、每艘船舶應(yīng)配備sart（ ）臺(tái)，雙向手提式無(wú)線電話（ ）臺(tái)：a、

3、1/2 b、2/3 c、2/1 d、3/2bb11、遇險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)通信常使用（ ）： a、hf設(shè)備的無(wú)線電話和電傳 b、inmarsat船站的電話和電傳 c、mf/vhf的無(wú)線電話和電傳 d、vhf/dscc12、gmdss按航區(qū)劃分為（ ）： a、16海區(qū) b、太平洋、大西洋、印度洋 c、大西洋西區(qū)、大西洋東區(qū)、太平洋、印度洋 d、4個(gè)海區(qū)d13、位于（ ）航區(qū)的船站可以利用inmarsat系統(tǒng)進(jìn)行通信： a、a1 b、a2 c、a3 d、a4c14、imo規(guī)定的：至少一個(gè)具有dsc功能的mf海岸電臺(tái)的覆蓋范圍是（ ）海區(qū)： a、a1 b、a2 c、a3 d、a4b15、在同一inmarsat衛(wèi)

4、星覆蓋區(qū)中的岸站數(shù)目不能超過(guò)（ ）個(gè)： a、5 b、15 c、25 d、30b16、只有（ ）種船站采用模擬通信方式： a、inmarsata b、inmarsatb c、inmarsatc d、inmarsatma17、在inmarsat系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的縮寫為（ ）： a、ces b、ncs c、ncc d、lesb18、imo規(guī)定的：至少一個(gè)具有dsc功能的vhf海岸電臺(tái)的覆蓋范圍是（ ）海區(qū)： a、a1 b、a2 c、a3 d、a4a19、gmdss船載設(shè)備的基本配備是（ ）：a vhf無(wú)線電話，有ch70dsc功能的vhf和vhf/dsc值守機(jī)b 至少兩臺(tái)sart和epirb c、n

5、avtex接收機(jī)，egc設(shè)備d.a+b+cd20、a1航區(qū)船舶必須增配的設(shè)備是（ ）： a、用于常規(guī)通信的vhf電話設(shè)備 b、mf/dsc值守機(jī)和mf/dsc c、可用vhf/epirb代替衛(wèi)星epirb d、a+cd21、gmdss中，對(duì)a1海區(qū)epirb有（ ）規(guī)定： a、必須配備406mhz的epirb b、必須配備406mhz的epirb或vhf/epirb c、必須配備406mhz的epirb和vhf/epirb d、在vhf/epirb，406mhz的epirb與1.6ghzepirb中任選一種示位標(biāo)d22、gmdss中規(guī)定，航行在a1+a2+a3+a4海區(qū)的船舶，其無(wú)線電設(shè)備增配

6、方案包括（ ）： a、inmarsat船站 b、mf/hf電臺(tái) c、mf電臺(tái)和inmarsat船站 d、hf電臺(tái)和inmarsat船站b23、solas公約對(duì)航行于a1或a2海區(qū)的船舶，無(wú)線電設(shè)備維修配備方案應(yīng)采用（ ）： a、雙套設(shè)備 b、海上電子維修 c、岸基維修 d、三種中任選一種d24、solas公約對(duì)航行于a3或a4海區(qū)的船舶，無(wú)線電設(shè)備維修配備方案應(yīng)采用（ ）： a、雙套設(shè)備 b、海上電子維修 c、岸基維修 d、三種中任選兩種d25、gmdss設(shè)備主要是以（ ）為依據(jù)進(jìn)行配備的：a、船舶噸位 b、船舶航區(qū) c、各國(guó)自定規(guī)范 d、船舶動(dòng)力推進(jìn)裝置的功率b26、imo關(guān)于船舶配備雙套設(shè)

7、備的要求（ ）：a 一個(gè)vhf電臺(tái)（vhf收發(fā)機(jī)+dsc設(shè)備+ch70a值守機(jī)）b 一個(gè)組合電臺(tái)（mf/hf收發(fā)機(jī)+dsc設(shè)備+dsc值守機(jī)+nbdp）或inmarsat ses一臺(tái)c、navtex接收機(jī) d、a+bd27、下面那一項(xiàng)不屬于gmdss的功能（ ）: a.weather fax b.遇險(xiǎn)報(bào)警 c.常規(guī)通信 d.現(xiàn)場(chǎng)通信a28、沒有報(bào)警功能的設(shè)備為（ ）: a.epirb b.navtex c.dsc d.衛(wèi)星移動(dòng)站b29、航行在a2、或者a3、或者a4海區(qū)的船舶應(yīng)至少有（ ）名持有普通操作員證書的通信設(shè)備操作人員。a.1 b.2 c.3 d.4b30、船對(duì)船遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)用( )。a

8、.衛(wèi)星epirb和vhf_epirb b.a站和sart c.vhfdsc和mfdsc d. c站和sartc31、500總噸以上的船舶至少配備( )臺(tái)雙向vhf無(wú)線電話通信設(shè)備。a.2 b.3 c.4 d. 5b32、遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信常使用（ ）: a.hf無(wú)線電話和電傳 b.inmarsat船站的電話和電傳c.mf/vhf無(wú)線電話和電傳 d.vhf/dscc33、船對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)使用（ ）設(shè)備: a.衛(wèi)星epirb和vhf/epirb b.vhf/dsc和mf/dscc.inmarsata船站和sart d.inmarsata船站或b34、isdn業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（ ）。 a.付費(fèi)與通信時(shí)間

9、成正比 b.陸地用戶付費(fèi)c.按傳輸信息量的大小付費(fèi) d.按月付費(fèi)a35、imo所定義的a3海區(qū)是指（ ）： a、除a1和a2海區(qū)外的南北緯70度之間廣闊區(qū)域b、inmarsat靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)c、具有dsc報(bào)警功能的mf海岸電臺(tái)覆蓋區(qū)d、南北緯度70度以上的兩極地區(qū)a36、在gmdss中，救生艇至少應(yīng)配備（ ）： a、救生艇電臺(tái)、手提式vhf雙向無(wú)線電話（包括16ch及1-2個(gè)vhf頻道）、sartb、2182khz收發(fā)信機(jī)、無(wú)線電測(cè)向儀、手提式vhf雙向無(wú)線電話（包括16ch及1-2個(gè)vhf頻道）、sartc、2182khz收發(fā)信機(jī)、s-epirb、vhf雙向無(wú)線電話（包括16ch及1-2個(gè)v

10、hf頻道）、sartd、手提式vhf雙向無(wú)線電話、sartd37、下述哪種設(shè)備屬于gmdss在1999年2月1日全面實(shí)施后船舶基本配備的設(shè)備：a、inmarsatc船站 b、2182khz無(wú)線電話值守機(jī)c、l波段epirb或406mhzepirb d、mf/hf dsc掃描值守機(jī)c38、指出下述電傳指令中哪一個(gè)是船舶請(qǐng)求海上醫(yī)療幫助的telex通信指令？a、nav+ b、help+ c、med+ d、opr+c39、船舶進(jìn)行測(cè)試呼叫選用的優(yōu)先等級(jí)是： 常規(guī)40、gmdss正式生效日期是： 1999年2月1日41、gmdss系統(tǒng)有（ ）個(gè)分系統(tǒng)。 442、應(yīng)急通信負(fù)責(zé)人為： 船長(zhǎng)43、中國(guó)的rc

11、c總部位于何處？ 北京44、a4海區(qū)播發(fā)的航行警告主要靠（ ）來(lái)實(shí)現(xiàn)。 hfnbdp45、gmdss船載設(shè)備的基本配備是（ ）：a、vhf無(wú)線電話，有ch70dsc功能的vhf和vhf/dsc值守機(jī)b、至少兩臺(tái)sart和epirb c、navtex接收機(jī)，egc設(shè)備 d、a+b+cd46、500總噸以上的船舶至少配備( )臺(tái)雙向vhf無(wú)線電話通信設(shè)備。a.2 b.3 c.4 d. 5b47、gmdss中遇險(xiǎn)報(bào)警指（ ）: a.船對(duì)岸的報(bào)警 b.船對(duì)船的報(bào)警 c.岸對(duì)船的報(bào)警 d.以上都是d48、遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信常使用（ ）: a.hf無(wú)線電話和電傳 b.inmarsat船站的電話和電傳c.mf/v

12、hf無(wú)線電話和電傳 d.vhfd49、imo所定義的a3海區(qū)是指（ ）: a.南北緯70度之內(nèi)的廣闊區(qū)域； b.除a1、a2海區(qū)外的靜止衛(wèi)星覆蓋區(qū)；c.具有dsc報(bào)警功能的mf海岸電臺(tái)覆蓋區(qū)； d.南北緯70度以上的兩極地區(qū)。a50、gmdss設(shè)備主要是以（ ）為依據(jù)進(jìn)行配備的：a、船舶噸位 b、船舶航區(qū) c、各國(guó)自定規(guī)范 d、船舶動(dòng)力推進(jìn)裝置的功率b51、每艘客船至少應(yīng)配備（ ）只9ghz sart: a.1 b.2 c.3 d.4b52、mpds業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（ ） a.與通信時(shí)間成正比 b.按占用信道的時(shí)間付費(fèi)c.按傳輸信息量的大小付費(fèi) d.按月付費(fèi)c53、在a2海區(qū)的遇險(xiǎn)船舶要實(shí)現(xiàn)船

13、到岸報(bào)警，可以選擇在dsc遇險(xiǎn)與安全頻率( )上發(fā)射。a、vhf ch70 b、mf 21875khz c、hf 84145khz d、hf某一遇險(xiǎn)報(bào)警頻率b54、分配給我國(guó)的海上識(shí)別數(shù)字為( )。a、431 b、412 c、336 d、216b55、我國(guó)上海岸臺(tái)的識(shí)別碼為( )。a、004121100 b、004122100 c、004123100 d、004124100b56、遇險(xiǎn)電文中通信模式未注入，與遇險(xiǎn)船聯(lián)系采用( )：a、nbdp b、衛(wèi)星 c、電話 d、無(wú)法確定c57. 航行在a1海區(qū)的船舶應(yīng)至少有（ ）名持有普通操作員證書的通信設(shè)備操作人員。a1b. 2c. 3d.4a58.

14、交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為( )賬務(wù)結(jié)算單位負(fù)責(zé)電信費(fèi)用的結(jié)算a.cn01 b.cn03c.cn02d.cn04b59. 僅在a1海區(qū)航行的船舶，可配備（ ）:a.含dsc功能的vhf設(shè)備b.mf/dsc值守機(jī)c.sart/epirb/navtex等d.a+cd60. gmdss系統(tǒng)中，不使用的通信方式是( )a.ssbb.nbdpc.morsed.egcd第二部分：地面通信系統(tǒng)與業(yè)務(wù)1、d層電子濃度變化的特點(diǎn)是（ ）： a、白天存在，夜間消失 b、白天夜間存在 c、夜間存在，白天消失 d、白天濃度小，夜間濃度大，冬季大，夏季小a2、e層電子濃度變化的特點(diǎn)是（ ）： a、白天存在，夜間消失 b、白

15、天夜間存在 c、夜間存在，白天消失 d、白天濃度小，夜間濃度大，冬季大，夏季小b3、白天在較遠(yuǎn)的地方收不到中波，而晚間可以收到的原因是白天（ ）： a、電離層d層吸收 b、e層吸收 c、f1層吸收 d、f2層吸收a4、中波在夜間傳播的主要方式是（ ）： a、天波傳播 b、地波傳播 c、空間波傳播 d、天波與地波傳播d5、中波在白天傳播的主要方式是（ ）： a、天波傳播 b、地波傳播 c、空間波傳播 d、天波與地波傳播b6、接收中頻信號(hào)，夜間接收距離較遠(yuǎn)的原因是（ ）： a、太陽(yáng)紫外線對(duì)電磁波的強(qiáng)烈干擾 b、夜間電氣干擾 c、白天吸收地波強(qiáng) d、夜間除地波傳播外，還靠天波折射d7、短波傳播存在寂

16、靜區(qū)，其主要原因是（ ）：a地波傳播，因發(fā)射臺(tái)太遠(yuǎn)信號(hào)衰減，接收臺(tái)收不到 b.天波傳播存在躍距，且躍距大于地波傳播的最大距離 c.天波傳播的多徑傳播引起衰減 d、a+bd8、電離層在夏季白天時(shí)常劃分成（ ）： a、 d、e、f層 b、 e、f1、f2層 c、 d、e、f1、f2層 d、 e、f層c9、電離層在夏季夜間時(shí)常劃分成（ ）： a、 d、e、f層 b、 e、f1、f2層 c、 d、e、f1、f2層 d、 e、f2層d10、短波段無(wú)線電波具有許多特點(diǎn)，下面哪一種描述是錯(cuò)誤的（ ）： a、短波的電波波長(zhǎng)為10100m b、電離層對(duì)電波的衰減與頻率無(wú)關(guān) c、天波作用距離較遠(yuǎn) d、沿地面?zhèn)鞑r(shí)

17、，衰減很快b11、對(duì)定點(diǎn)通信在白天與夜間、冬季與夏季使用頻率不同是（ ）通信特有的特點(diǎn)： a、長(zhǎng)波 b、中波 c、短波 d、微波c12、由于電子濃度是變化的，在短波通信中，為了保證通信的連續(xù)進(jìn)行，實(shí)際使用頻率一般為最高可用 頻率的（ ）： a、100% b、80%90% c、50%60% d、30%b13、在短波通信中，白天使用較高的頻率，原因是（ ）： a、白天電子濃度大 b、白天電子濃度小 c、白天電子濃度變化快 d、白天電子濃度穩(wěn)定 a 14、下面（ ）種情況最易產(chǎn)生繞射：a、波長(zhǎng)大于障礙物尺寸 b、波長(zhǎng)遠(yuǎn)大于障礙物尺寸 c、波長(zhǎng)小于障礙物尺寸 d、波長(zhǎng)等于障礙物尺寸b15、當(dāng)船舶處于寂

18、靜區(qū)時(shí)，船舶電臺(tái)應(yīng)（ ）： a、降低工作頻率通信b、降低發(fā)射功率通信 c、提高工作頻率通信 d、提高發(fā)射功率通信a16、船用中波天線一般呈現(xiàn)的阻抗特性是（ ）： a、電容性，大電阻 b、電容性，小電阻 c、純電阻性 d、電感性，大電阻b17、電波在外層空間傳播時(shí)，我們把（ ）頻段稱為最佳頻段或“無(wú)線電之窗”： a、30m hz以下 b、3050m hz c、110g hz d、1929g hzc18、短波傳播的衰落現(xiàn)象是由于（ ）： a、反射次數(shù)不同引起b、地波與天波的迭加引起c、反射次數(shù)不同引起與漫反射的電波共同引起 d、漫反射c19、地面通信系統(tǒng)主要包括的通信設(shè)備是（ ）。 a.組合電臺(tái)

19、b.vhf c.mf/hf dsc d.a+bd20、白天在較遠(yuǎn)的地方收不到中波信號(hào)，而晚間可以收到的原因是白天中波被（ ）。 a.電離層d層吸收 b.e層吸收 c.f1層吸收 d.f2層吸收a21、接收機(jī)的兩個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)是（ ）:a.放大倍數(shù) b.抑制干擾能力 c.選擇性和靈敏度 d.a+bc22、短波傳播的主要方式是（ ）。 a.天波傳播 b.地波傳播 c.空間波傳播 d.天波與地波傳播a23、中波白天傳播距離較近，而晚間傳播距離較遠(yuǎn)，其主要原因是（ ）。 a.電離層f1層影響 b.電離層f2層影響c.白天靠地波傳播，而晚上靠天波和地波傳播 d.原因不清c24、船舶單邊帶通信一般采用何種

20、形式發(fā)射（ ）。 a.下邊帶信號(hào) b.上邊帶信號(hào) c.下邊帶信號(hào)和載頻 d.上邊帶信號(hào)和載頻b25、外部強(qiáng)干擾信號(hào)形成的干擾，稱之為（ ）: a.堵塞干擾 b.互調(diào)干擾 c.交調(diào)干擾 d.中頻干擾a26、在接收機(jī)中，克服衰落現(xiàn)象的電路是（ ）: a.輸入保護(hù)電路 b.設(shè)置agc電路 c.解調(diào)前設(shè)置限幅器 d.靜噪電路b72、靈敏度是指達(dá)到一定輸出功率和信噪比條件下，接收機(jī)所需輸入的最?。?）。a.電壓 b.電流 c.功率 d.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)d27、fec時(shí)間分集的間隔時(shí)間是（ ）:a.70 ms b.140 ms c.210 ms d.280 msd28、在短波通信中，白天較之夜晚（ ）：a、白天

21、與晚上使用相同頻率 b、白天使用頻率較低c、白天使用頻率較高 d、白天使用功率較高c29、船舶電臺(tái)發(fā)射g3e的含義是：a、全載波單邊帶 b、調(diào)頻無(wú)線電話c、全抑制載波單邊帶無(wú)線電話 d、調(diào)相無(wú)線電話d30、gmdss中要求單邊帶發(fā)射機(jī)在開機(jī)（ ）時(shí)間內(nèi)就可以工作。a、5分鐘 b、1分鐘 c、3分鐘 d、10分鐘b31、單邊帶接收機(jī)的增益主要取決于：a、高放 b、中放 c、低放 d、agc電路b32、nbdp的帶寬約為：a、10khzb、1khzc、300hzd、170hzb33、中頻（mf）的工作頻率范圍是（ ）: a.4.027.5mhz b.4154000khz c.3060mhz d.1

22、56174mhzb34、單邊帶接收機(jī)的agc電壓是從：a 、載波中提取的 b、從ssb信號(hào)中提取 c、從本振信號(hào)中提取 d、從中頻信號(hào)中提取d35、船舶單邊帶通信一般采用何種形式發(fā)射（ ）。 a.下邊帶信號(hào) b.上邊帶信號(hào) c.下邊帶信號(hào)和載頻 d.上邊帶信號(hào)和載頻b36、nbdp的fsk調(diào)制頻移的范圍是（ ）a、400hz b、85hz c、40hz d、15hzb37、在接收機(jī)中，克服衰落現(xiàn)象的電路是（ ）: a.輸入保護(hù)電路 b.設(shè)置agc電路 c.解調(diào)前設(shè)置限幅器 d.靜噪電路b38、nbdp中立即中斷有線電路用指令（ ）: a.nnnn b.brk c.kkkk d.overc39、

23、在mf/hfdsc終端設(shè)備中，字符中碼元的“傳號(hào)”對(duì)應(yīng)的頻率是： a、hz b、hz c、hz d、hza40、用完善的遇險(xiǎn)呼叫及自動(dòng)溝通無(wú)線電鏈的終端設(shè)備是： a、nbdp b、dsc c、gps d、sartb41、gmdss實(shí)施后，岸臺(tái)使用國(guó)際navtex業(yè)務(wù)為船舶發(fā)送氣象警告、航行警告和其它緊急信息的專用頻率為( )：a、518khz b、409khz c、12095khz d、a和ca42、船舶電臺(tái)發(fā)射j3e的含義是( )： a、全載波單邊帶 b、減載波單邊帶無(wú)線電話 c、全抑制載波單邊帶無(wú)線電話 d、調(diào)幅無(wú)線電話c43、使用j3e模式時(shí)，按鍵后如不對(duì)著話筒說(shuō)話，則：a、發(fā)射載波功率

24、 b、發(fā)射邊帶信號(hào) c、無(wú)發(fā)射信號(hào) d、發(fā)射載波與單邊帶信號(hào)c44、由二個(gè)或多個(gè)干擾信號(hào)同時(shí)作用于接收機(jī)，由于非線性作用而產(chǎn)生的組合頻率干擾稱為( )：a、鏡像干擾 b、互調(diào)干擾 c、中頻干擾 d、交調(diào)干擾b45、與一艘船舶進(jìn)行nbdp通信時(shí)，不可以使用的通信方式是：a、arq方式 b、sfec方式 c、cfec方式 d、dir方式c46、在nbdp的終端設(shè)備中，“1”對(duì)應(yīng)的音頻為( )：a、1425hz b、1500hz c、1785hz d、1615hzd47、船舶電臺(tái)工作日志保管期為( )：a、半年 b、一年 c、二年 d、三年c48. 如果兩臺(tái)要進(jìn)行無(wú)線電傳通信，請(qǐng)選擇（ ）。a. a

25、rq b. fec c. cfec d. sfeca49. 用無(wú)線電傳向附近的船舶播發(fā)msi，請(qǐng)選擇（ ）。a. arq b. fec c. cfec d. sfecc50. nbdp射頻信道的碼元傳輸速率為（ ）bd。a.4800b.1200c.100d.400c51. 單邊帶無(wú)線電話與調(diào)幅電話相比，主要優(yōu)點(diǎn)是（ ）a.占用頻帶窄 b.解調(diào)方便c.話音清晰d.頻道轉(zhuǎn)換時(shí)間短a52. 組成海岸電臺(tái)呼叫識(shí)別的結(jié)構(gòu)是( )a.omidb.oomid c.ooomidd.midb53.接收機(jī)采用高中頻方案的作用是（ ）:a.提高放大倍數(shù)b.抑制象頻干擾和中頻干擾c.抑制互調(diào)干擾d.b與c均可d54.

26、水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼:midxxxxxx為（ ）。a海岸電臺(tái)識(shí)別碼b.船舶電臺(tái)識(shí)別碼c.群呼碼d.衛(wèi)星船站識(shí)別碼b在接收機(jī)中，隨著有用信號(hào)存在而存在，隨著有用信號(hào)消失而消失的干擾信號(hào)是（ ）。a鄰道干擾b.中頻干擾c.互調(diào)干擾d.交調(diào)干擾d55.若調(diào)制信號(hào)的最高頻率為3000hz，最低頻率為300hz，則單邊帶信號(hào)的帶寬為（ ）:a.2700hzb.5400hzc.600hza.2700hzd.6000hzb.5400hza56.mfhf 單邊帶電話發(fā)射種類是（）。a. g2bb.j3ec.f3cd. f1bb57.在nbdp通信中，同一時(shí)間發(fā)送同一電文給所有船臺(tái)采取的工作方式是（ ）。a. a

27、rqb. sfecc. cfecd. 以上均可c第三部分mf/hf 單邊帶收發(fā)信機(jī)一、單項(xiàng)選擇題1、若調(diào)制信號(hào)的最高頻率為3000hz，最低頻率為300hz，則調(diào)幅信號(hào)的帶寬為：a、2700hz b、6000hz c、600hz d、540hzb2、若調(diào)制信號(hào)的最高頻率為3000hz，最低頻率為300hz，則單邊帶信號(hào)的帶寬為：a、2700hz b、6000hz c、600hz d、540hza3、船用單邊帶無(wú)線電話使用的是： a、上邊帶 b、下邊帶 c、獨(dú)立邊帶 d、雙邊帶a4、船舶電臺(tái)發(fā)射j3e的含義是： a、全載波單邊帶無(wú)線電話 b、減載波單邊帶無(wú)線電話 c、全抑制載波單邊帶無(wú)線電話 d

28、、調(diào)幅無(wú)線電話c5、使用j3e模式時(shí)，按鍵后如不對(duì)著話筒說(shuō)話，則： a、發(fā)射載波功率 b、發(fā)射邊帶信號(hào)c、無(wú)發(fā)射信號(hào) d、發(fā)射載波與單邊帶信號(hào)c6、單邊帶發(fā)射機(jī)中的載波應(yīng)用如下電路產(chǎn)生： a、lc振蕩器 b、晶體振蕩器c、頻率合成器 d、rc振蕩器c7、單邊帶發(fā)射機(jī)中平衡調(diào)制器的作用是： a、輸出一個(gè)抑制了載頻的單邊帶信號(hào) b、輸出一個(gè)抑制了載頻的雙邊帶信號(hào) c、輸出一個(gè)帶有載波的單邊帶信號(hào) d、輸出一個(gè)帶有載波的雙邊帶信號(hào)b8、單邊帶發(fā)信機(jī)采用高中頻方案的優(yōu)點(diǎn)是： a、抗干擾信號(hào)能力強(qiáng) b、降低對(duì)輸出濾波器的要求c、三階互調(diào)失真小 d、減低對(duì)功放級(jí)的要求a9、單邊帶搬頻一般采用： a、二下一

29、上方式 b、三上方式c、三下方式 d、二上一下方式a10、單邊帶發(fā)信機(jī)采用高中頻方案時(shí)，末級(jí)濾波器應(yīng)采用： a、低通濾波器 b、晶體濾波器c、高通濾波器 d、帶通濾波器a11、單邊帶發(fā)信機(jī)中，魔t混合網(wǎng)絡(luò)用于： a、語(yǔ)言壓縮 b、頻率合成c、功率放大 d、功率合成b12、下列哪個(gè)說(shuō)法有錯(cuò)：船用主發(fā)射天線： a、中短波合用一根天線 b、多用加頂天線c、經(jīng)開關(guān)轉(zhuǎn)換可作接收天線 d、多設(shè)計(jì)成在個(gè)別頻率上使天線回路易于調(diào)諧b13、單邊帶無(wú)線電話與調(diào)幅電話相比，主要優(yōu)點(diǎn)是： a、占用頻帶窄 b、解調(diào)方便c、話音清晰 d、頻道轉(zhuǎn)換時(shí)間短a14、用f調(diào)制船用單邊帶發(fā)射機(jī)的載波fc時(shí)，發(fā)射h3e的輸出成份是：

30、a、fc+f b、fc-f c、fcf d、fc+f，fcd15、當(dāng)單邊帶發(fā)射機(jī)有話音信號(hào)時(shí)，射頻中的載頻接近于零的發(fā)射類型是：a、j3e b、r3e c、h3e d、f1ba16、單邊帶發(fā)射機(jī)中的高中頻方案是指： a、調(diào)制器中的載頻比工作頻率高 b、調(diào)制器輸出的單邊帶信號(hào)的頻率比工作頻率高 c、最后一級(jí)混頻器輸入端的單邊帶信號(hào)頻率比工作頻率高d、最后一級(jí)混頻器的本振頻率比工作頻率高c17、用話音信號(hào)調(diào)制單邊帶發(fā)信機(jī)時(shí)，應(yīng)調(diào)制： a、強(qiáng)放級(jí) b、推動(dòng)級(jí)c、第一搬頻電路 d、第二搬頻電路c 18、單邊帶信號(hào)應(yīng)在下列電路中形成：a、激勵(lì)器 b、寬放 c、功放 d、a、b、c均可a19、下列哪類干擾

31、屬于單頻干擾：a、中頻干擾 b、互調(diào)干擾 c、交調(diào)干擾 d、阻塞干擾a20、外部強(qiáng)干擾信號(hào)與本振弱信號(hào)相互作用而形成的干擾，稱之為：a、組合干擾 b、互調(diào)干擾 c、交調(diào)干擾 d、阻塞干擾d21、在接收機(jī)中，隨著有用信號(hào)存在而存在，隨著有用信號(hào)的消失而消失的干擾信號(hào)是：a、鄰道干擾 b、互調(diào)干擾 c、交調(diào)干擾 d、中頻干擾c22、由二個(gè)或多個(gè)干擾信號(hào)同時(shí)作用于接收機(jī)，由于非線性作用而產(chǎn)生的組合頻率干擾稱為：a、組合干擾 b、互調(diào)干擾 c、交調(diào)干擾 d、阻塞干擾b23、衡量接收機(jī)內(nèi)部噪聲大小可用： a、接收機(jī)的信噪比 b、接收機(jī)的增益c、接收機(jī)無(wú)信號(hào)時(shí)輸出噪聲電壓 d、噪聲系數(shù)d24、接收機(jī)采用高

32、中頻方案的作用是： a、提高放大倍數(shù) b、抑制象頻干擾和中頻干擾c、抑制互調(diào)干擾 d、b與c都可以d25、在接收機(jī)中，克服衰落現(xiàn)象的電路是： a、輸入保護(hù)電路 b、設(shè)置agc電路c、解調(diào)前設(shè)置限幅器 d、靜噪電路b26、靈敏度是指達(dá)到一定的輸出功率和信噪比條件下，接收機(jī)所需輸入的最小：a、電壓 b、電流 c、功率 d、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)d27、單邊帶接收機(jī)一般采用二次以上變頻方案，目的是為了排除：a、同頻干擾 b、鏡頻干擾 c、交調(diào)干擾 d、互調(diào)干擾a28、單邊帶接收機(jī)的agc電壓是從： a、載波中提取 b、從ssb信號(hào)中提取c、從本振信號(hào)中提取 d、從中頻信號(hào)中提取d29、單邊帶信號(hào)的解調(diào)應(yīng)采用：

33、a、包絡(luò)檢波器 b、頻率檢波器c、同步檢波器 d、相位檢波器c30、接收機(jī)的整機(jī)選擇性主要取決于： a、輸入回路 b、高頻放大器 c、中頻放大器 d、低頻放大器c31、單邊帶接收機(jī)agc電路的時(shí)間常數(shù)應(yīng)滿足： a、快充、快放、快恢復(fù) b、慢充、慢放、慢恢復(fù)c、快充、慢放、快恢復(fù) d、快充、快放、慢恢復(fù)c32、解調(diào)哪種信號(hào)需要載波插入： a、普通調(diào)幅信號(hào) b、調(diào)頻信號(hào)c、單邊帶抑制載波信號(hào) d、單邊帶全載波信號(hào)c33、提高接收機(jī)的靈敏度的根本措施是： a、提高接收機(jī)的增益 b、減少接收機(jī)的內(nèi)部噪聲c、減少接收機(jī)的外來(lái)干擾 d、提高接收機(jī)的信噪比b34、單邊帶接收機(jī)的增益主要取決于：a、高放 b、

34、中放 c、低放 d、agc電路b35、某接收機(jī)內(nèi)部噪聲為零，則噪聲系數(shù)n為：a、n1 b、n單邊帶調(diào)頻 b、調(diào)頻單邊帶調(diào)幅c、調(diào)幅調(diào)頻單邊帶 d、調(diào)頻調(diào)幅單邊帶d49、如鍵控單邊帶第二搬頻的載波為0，則第二搬頻的輸出信號(hào)為： a、第一載頻 b、0c、第一搬頻器輸出信號(hào) d、語(yǔ)言信號(hào)c50、單邊帶發(fā)射機(jī)在hf工作時(shí)，其調(diào)諧匹配回路合適的形式是（ ）：a、l型網(wǎng)絡(luò) b、t型網(wǎng)絡(luò) c、型網(wǎng)絡(luò) d、 l型網(wǎng)絡(luò)d51、沒有報(bào)警功能的設(shè)備為（ ）a、epirb b、sart c、dsc d、衛(wèi)星船站b52、在a4航區(qū)播發(fā)航行警告主要靠（ ）實(shí)現(xiàn)a、inmarsat b、mf/nbdp c、navtex d

35、、hf/nbdpd53、船舶單邊帶通信一般采用何種形式發(fā)射（ ）。a下邊帶信號(hào) b上邊帶信號(hào) c下邊帶信號(hào)和載頻 d上邊帶信號(hào)和載頻b54、在單邊帶發(fā)射機(jī)以電話方式工作時(shí)，射頻信號(hào)中的載波電平接近于零的發(fā)射類型是（ ）：a、j3e b、r3e c、h3e d、f1b a55、在系統(tǒng)中，高頻（）通信分系統(tǒng)的工作頻率范圍是（ ）z zz zb56、組成海岸電臺(tái)呼叫識(shí)別的結(jié)構(gòu)是（ ）：a、omid b、oomid c、ooomid d、midb57、船舶電臺(tái)發(fā)射j3e的含義是（ ）：a、全載波單邊帶 b、減載波單邊帶無(wú)線電話 c、全抑制載波單邊帶無(wú)線電話 d、調(diào)幅無(wú)線電話c58、單邊帶接收機(jī)一般采用

36、二次以上變頻方案，目的是為了排除（ ）：a、同頻干擾 b、鏡象干擾 c、交調(diào)干擾 d、a+bd59、船載gmdss設(shè)備，不采用分集技術(shù)的設(shè)備是（ ）a、egc b、natex c、dsc d、nbdpa60、直立桅桿式天線電容圈的作用是（ ）： a、降低輻射功率 b、使天線更加美觀 c、防止天線過(guò)壓 d、獲得較強(qiáng)的方向性和增益c61、單邊帶信號(hào)與調(diào)幅信號(hào)所占用的頻譜范圍相比是（ ） a. 相同 b. 2倍c. 大約是二分之一 d. 大約為八分之一 c62、單音調(diào)制的單邊帶信號(hào)的波形為( )：a、調(diào)幅波 b、等幅波 c、載波 d、調(diào)頻調(diào)幅波b63、gmdss中要求單邊帶發(fā)射機(jī)在開機(jī)（ ）時(shí)間內(nèi)就

37、可以工作。a. 5分鐘 b. 1分鐘 c. 3分鐘 d. 10分鐘 b64、調(diào)頻無(wú)線電話機(jī)中，當(dāng)旋鈕設(shè)置過(guò)大時(shí)，會(huì)造成（ ）：、抗干擾能力下降、信噪比降低 、靈敏度降低 、音量降低c第四部分窄帶直接印字電報(bào)終端nbdp一、單項(xiàng)選擇題1、nbdp方式的優(yōu)點(diǎn)是：a、實(shí)時(shí)性強(qiáng) b、電臺(tái)容量大 c、誤碼率小 d、a+b+cd2、nbdp工作模式為：a、j2b b、a1a c、f3e d、j3ea3、nbdp的碼元中，“空號(hào)”對(duì)應(yīng)的音頻為：a、1415hz b、1500hz c、1785hz d、1615hzc4、nbdp的碼元中，“傳號(hào)”對(duì)應(yīng)的音頻為：a、1415hz b、1500hz c、1785h

38、z d、1615hzd5、由船舶電臺(tái)發(fā)出經(jīng)海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的一份報(bào)文，當(dāng)它在用戶電報(bào)網(wǎng)內(nèi)傳輸時(shí)，采用的電碼是：a、ascii碼 b、國(guó)際no.2碼 c、4b/3y碼 d、國(guó)際no.5b6、tty中有線傳輸碼元的速率為：a、50bd b、100bd c、1200bd 、600bda7、nbdp無(wú)線傳輸碼元的速率為：a、50bd b、100bd c、1200bd 、600bdb8、七單元碼元信號(hào)傳輸時(shí)間為70ms，則信號(hào)傳輸速率的波特值為：a、10bd b、70bd c、100bd d、700bdc9、nbdp使用的檢錯(cuò)碼為：a、五單元碼 b、七單元碼 c、莫爾斯碼 d、六單元循環(huán)碼b10、nbdp中

39、arq方式是： a、一岸臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng)部分船臺(tái) b、岸臺(tái)選呼某一船臺(tái)c、單向廣播 d、船臺(tái)與岸臺(tái)、船臺(tái)與船臺(tái)雙向互通d11、nbdp中自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)糾錯(cuò)方式為：a、cfec b、sfec c、arq d、fecc12、作arq中的碼元、碼字、字塊同步控制是： a、master的鐘脈沖 b、iss的鐘脈沖 c、slave的鐘脈沖 d、irs的鐘脈沖b 13、arq方式是以 a、隔4個(gè)字符重發(fā) b、收到cs5時(shí)重發(fā)c、收到不同控制信號(hào)時(shí)重發(fā) d、收到相同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)d14、arq方式是以 a、字符塊的方式發(fā)射 b、帶校驗(yàn)碼元的字符發(fā)射 c、前向糾錯(cuò)方式發(fā)射d、發(fā)射一個(gè)字符被校驗(yàn)正確后再發(fā)射下一個(gè)d15

40、、在nbdp通信中，同一時(shí)間發(fā)送同一電文給所有船臺(tái)采取的工作方式是：a、cfec b、sfec c、arq d、以上均可a16、在nbdp的fec方式中，采用的分集方法是a、時(shí)間分集 b、空間分集 c、頻率分集 d、極化分集a17、fec時(shí)間分集的延時(shí)時(shí)間是：a、70ms b、140ms c、210ms d、280msd18、sfec與cfec區(qū)別是： a、以反碼發(fā)射 b、選呼方式c、選呼方式并以反碼發(fā)射 d、雙向互通c19、nbdp的帶寬約為：a、1khz b、3khz c、300hz d、170hza20、nbdp采用的鍵控方式是：a、幅度鍵控 b、頻移鍵控 c、相移鍵控 d、二相相移鍵控c21、arq方式中，以下哪個(gè)碼元正確：a、bbbbyyy b、bbb