公路頂管穿越施工方案匯總.doc

1、優(yōu)質(zhì)參考文檔目錄1. 編制依據(jù) 32. 工程概況 32.1 概況 32.2 地形、地質(zhì) 32.3 管道頂管穿越公路平面示意圖： 43. 施工方法 43.1 頂管施工方法介紹 44. 施工程序 75. 施工技術(shù)措施 75.1 施工準(zhǔn)備 75.2 測量放線 85.3 降水井施工 85.4 作業(yè)坑開挖 95.5 發(fā)送操作坑地基處理 105.6 安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管 105.7 頂管作業(yè)115.8 挖土、排土 125.9 頂管誤差校正 125.10撤除頂管設(shè)施 135.11工作管及光纜套管預(yù)制、穿越 135.12附件安裝、套管封堵 135.13地貌恢復(fù) 146. 質(zhì)量保證措施 147. HS

2、E管理措施 157.1 HSE預(yù)防措施 157.2 HSE應(yīng)急預(yù)案 178. 施工進(jìn)度方案 199. 主要設(shè)備、機(jī)具、材料需求方案 19優(yōu)質(zhì)參考文檔9.1 施工設(shè)備 199.2 施工用料 2010. 主要勞動力需求方案 20優(yōu)質(zhì)參考文檔優(yōu)質(zhì)參考文檔1. 編制依據(jù)1國家法律、法規(guī)，地區(qū)公布的平安、消防、環(huán)保、文物等管理規(guī)定2單管頂混凝土套管穿越公路典型圖3現(xiàn)場踏勘情況4施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50369-20RR?油氣輸送管道穿越工程施工標(biāo)準(zhǔn)?GB 50424-20RR?鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收?SR/T 4103-20RR?石油天然氣金屬管道焊接工藝評定?SR/

3、T 0452-20RR?油氣管道線路標(biāo)識通用圖集?CDP-M-0GP-PL-008-20RR-1?頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管? JC/T 640-20RR?成品油輸送管道用鋼管通用技術(shù)條件?Q/SR GJR 103-20RR?油氣輸送管道感應(yīng)加熱彎管通用技術(shù)條件?Q/SR GJR 111-20RR?石油天然氣鋼制管道無損檢測? SR/T 4109-20RR?埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層? GB/T 23257-20RR?埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?Q/CNPC 38-20RR2. 工程概況2.1 概況RRRRR公路頂管穿越位于 RRRRR約300m。本段設(shè)計壓力為10MPa該段采

4、用 D660X 10.3,材質(zhì)為L450MB螺旋縫埋弧焊鋼管，與主線路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m，水平長度10m,帶鋼筋混凝土套管長度為 8m,套管規(guī)格DRCP 川 1200X 20RR A。2.2 地形、地質(zhì)RRRRR公路穿越段地貌單元屬于沖洪積平原，地形較為平坦。穿越段路面為水泥 路面，寬約4m。優(yōu)質(zhì)參考文檔2.3管道頂管穿越公路平面示意圖：3. 施工方法3.1頂管施工方法介紹頂管穿越施工設(shè)備主要包括千斤頂、工作管、頂鐵及運(yùn)土設(shè)備等。施工前開挖工作坑，將設(shè)備安裝就位，吊裝套管、安裝盲板頂環(huán)，利用液壓千斤頂 頂推套管，每頂進(jìn)一定行程，退回頂缸，操作人員進(jìn)入

5、套管內(nèi)挖土外運(yùn)，然后參加套管 并更換頂鐵繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)作業(yè)，直至套管頂至對面接收坑；撤除設(shè)備，清理套管內(nèi)余 土，進(jìn)行主管線穿越。3.1.1頂力計算根據(jù)陜西科學(xué)技術(shù)出版社出版的?長輸管道施工作業(yè)技術(shù)?中頂管時的經(jīng)驗(yàn)計算公 式計算如下：頂力計算：混凝土套管頂進(jìn)長度為 26m，套管頂進(jìn)時刃角及套管外側(cè)涂抹黃油，降低摩擦系數(shù)，計算如下：理論公式：F = Kf2Pv+2Ph+Pb+Pa式中：F 計算頂力KN;K 平安系數(shù)，一般取1.2 :Pv 管頂上垂直土壓力KN;Ph 管側(cè)的側(cè)土壓力KN;Pb 全部頂進(jìn)管段的重量KN;優(yōu)質(zhì)參考文檔f 管壁與土間摩擦系數(shù)，一般取 0.20.4,Pa 管端切土阻力(KN)

6、;1) Pv = KRHDL式中K 垂直土壓力系數(shù)；R 土容量(KN/m3)H 管頂覆土深度(m);D 管外徑(m);L 頂進(jìn)管段長度(m);Pv = 0.5 X 1.88 X 9.8 X 3.5 X 1.44 X8 = 361.110KN2) 管側(cè)土壓力 Ph = R (H + D/2) D? Ltg2 (45o /2)式中：土內(nèi)摩擦角其它符號同上式Ph = 1.88 X 9.8 X( 3.5 + 0.72 ) X 1.44 X 8 X tg2 (45 o 35 /2)= 188.002KN3) Pb = G? L式中：G 管節(jié)單長重量(KN/m )。Pb = 24.869 X 8= 198

7、.952KN4) 切土阻力 Pa = A? f0式中：A 管端截面積；f0 土壤單位阻力；Pa = 3.14 X( 0.72 2 0.62)X 500 = 248.688KNF 總頂力=1.2 X 0.2 X (2X 361.110 + 2X 188.002 + 198.952 ) + 248.688= 609.748KN因此選用1臺320t液壓千斤頂能夠滿足要求；3.1.2 允許頂力允許頂力F= (c c? A/1000S )nc c管體抗壓強(qiáng)度(MPa)A 加壓面積(cm2)S 平安率，采用2.53.0n接觸系數(shù)；優(yōu)質(zhì)參考文檔F = 40 X 10.204 X 3.14 X 185 X 1

8、7.5/1000 X 2.5 X 0.8 = 1037.31t，經(jīng)過計算，允許頂力F F總頂力完全能夠滿足頂管要求；3.1.3 后座墻后靠背受力計算公式R=aB yH?KP/2+2ChKp+ThHKji式中：R-總推力之反力一般大于推力的1.2 1.6 a 系數(shù)取1.5 2.5之間，此處取 2B后座墻的寬度M此處取4米丫土的容重KN/M依據(jù)勘查報告1.88H后座墻的高度m，此處取4.0米Kp-被動土壓系數(shù)討仲+他c- 土的內(nèi)聚力kPa 般情況下取10h-地面到后座墻頂部土體的高度M，此處取3.3米R= 2.0 X 4 X 1.88 X 9.8 X 4.0 X 4.0 X tg 45+ 30 /

9、2 /2+2 X 10 X 3.5 X 1.316 + 1.88 X 3.5 X 4.0 X 1.732R= 3080.962t后座墻RF總頂力，完全能夠滿足頂管要求；4. 施工程序施工準(zhǔn)備測量放線5.施工技術(shù)措施5.1施工準(zhǔn)備挖操作坑管線預(yù)制無損檢測1)2)施工前熟悉施工圖紙地基處理該公路穿越點(diǎn)的地質(zhì)情況和地形地貌驗(yàn) 深度要求，進(jìn)行技術(shù)交底。一I安裝支架檢查施工頂管設(shè)備、配套設(shè)備及各種施工機(jī)具和手段用料掌握穿越的結(jié)構(gòu)、補(bǔ)口補(bǔ)傷全完好I 是否齊3)按照施工方案及向頂管主機(jī)、套監(jiān)理工程師遞交施工方案，向當(dāng)?shù)毓仿氛块T辦理“公4)路穿越施工許可證測朮正 查明穿越段地下是否有P纜、光纜等障礙物排土

10、優(yōu)質(zhì):M參考文撤除頂管設(shè)施優(yōu)質(zhì)參考文檔5安排施工隊(duì)伍、機(jī)具、材料及安裝平安警示和平安防護(hù)設(shè)施。6平整場地、修筑施工便道，根據(jù)現(xiàn)場情況，在作業(yè)帶內(nèi)修筑一條5m寬的施工便道進(jìn)入預(yù)制場地，穿越完成后按公路主管部門的要求進(jìn)行作業(yè)帶恢復(fù)。5.2測量放線1根據(jù)設(shè)計控制樁，用RTK放出穿越管段的中心樁，并撒上白灰線；2定出施工區(qū)域邊界線的位置，在公路穿越時，設(shè)置穿越點(diǎn)的車輛限速標(biāo)志;5.3 降水井施工1降水井套管采用預(yù)制砼涵管，砼涵管規(guī)格為 DN400,每根長度為1m ；2 降水井分布位置應(yīng)設(shè)置在操作坑兩邊側(cè)，距坑邊中心距為2.53.0m，為保證降水影響半徑及施工操作平安，根據(jù)現(xiàn)場情況，該公路穿越點(diǎn)操作坑內(nèi)

11、需打4處降水井，分部在坑的四角。3降水井形式按輕型井點(diǎn)方式考慮， 用挖掘機(jī)就近試挖確定，一般應(yīng)到達(dá)地下降水井深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地下水位情況，可事先采滲水層69m為宜。降水設(shè)備采用揚(yáng)層，4程10m的2寸真空泵進(jìn)行?，F(xiàn)場施工可雇傭當(dāng)?shù)卮蚓?duì)伍完成，采用轉(zhuǎn)動鉆孔沖水方式作業(yè)，排出的污水、泥 漿應(yīng)設(shè)置排污池，經(jīng)二次沉淀后，錦水質(zhì)到達(dá)地方要求2.5-3m穿越中心線的排放標(biāo)準(zhǔn)前方可進(jìn)行排放處優(yōu)質(zhì)參考文檔理。5降水井分布示意圖降水井待最后公路穿越施工完成后，按要求給予填土封閉恢復(fù)。5.4作業(yè)坑開挖1根據(jù)設(shè)計要求，在穿越道路兩端各開挖一個操作坑，一個作為作業(yè)頂進(jìn)工作坑即發(fā) 送坑，另一個作為接收首節(jié)套管的工作坑即接

12、收坑。2發(fā)送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，發(fā)送溝的位置應(yīng)確定在頂管穿越端自然地坪較低 的一側(cè)，以減少土方施工量。在現(xiàn)場撒出兩個操作坑的正確尺寸和位置的白灰線， 發(fā)送坑規(guī)格可按以下要求執(zhí)行。3 該段管道管徑設(shè)計為660 X 10.3，操作坑寬度可定為4m ;工作坑的長度與管節(jié)長 度、千斤頂長度及后背墻的尺寸有關(guān)，還與頂進(jìn)方法和運(yùn)土工具有關(guān)，其長度根據(jù) 現(xiàn)場和所使用的千斤頂?shù)某叽缍ǎ咎幋┰教坠芤?guī)格采用DRC1200 X 20RR川 AJC/T640 ，發(fā)送坑坑底尺寸定為：長5m ;寬4m;深度比設(shè)計要求管底標(biāo)高深 0.8優(yōu)質(zhì)參考文檔m;接收坑坑底尺寸定為：長5 m，寬4 m，深度比設(shè)計要求管底標(biāo)高

13、深 0.2m ;坑 邊坡比為1 : 1.25。鐵合金廠公路采用挖掘機(jī)進(jìn)行接收坑和發(fā)送坑的開挖工作。根 據(jù)操作坑開挖的深度及現(xiàn)場條件，為保證其邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)考慮設(shè)置簡易鋼管樁或 簡易鋼板樁支護(hù)進(jìn)行，確保施工平安。4在挖發(fā)送坑時，后背墻的原土層不得破壞，后背墻具體要求如下：A. 要考慮充分的強(qiáng)度，在頂進(jìn)中能承受液壓千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ黄茐?。B. 要有足夠的剛度，當(dāng)受到千斤頂?shù)姆醋饔昧r，應(yīng)使壓縮變形小，當(dāng)反作用力 取消時，應(yīng)能根本恢復(fù)原位，以充分發(fā)揮千斤頂?shù)挠行_程。C. 后背墻外表要平直，必要時后背墻要采取相應(yīng)的支撐措施，例如加道木，加止 推平臺，選材要均勻鞏固，以承受較大的后坐力，防止造成

14、后背墻受力不均， 發(fā)生傾斜現(xiàn)象。5該處穿越點(diǎn)操作空間較大，操作坑開挖可采用翻鏟開挖，人工配合挖放邊坡，施工 時要注意采取措施防止邊坡塌方。5.5發(fā)送操作坑地基處理1發(fā)送操作坑底要精細(xì)找平。2找平后鋪墊400mm碎石，碎石上鋪墊300mm厚黃砂，并夯實(shí)。5.6安裝導(dǎo)向支架、就位頂管機(jī)和套管1操作坑處理完畢后，在發(fā)送坑后壁平臥和立放兩層枕木， 并用吊車安裝后靠背擋板，擋板規(guī)格為2m x 2m，S = 20mm厚鋼板，然后在黃沙墊層上等距離約 250mm 放置標(biāo)準(zhǔn)枕木，并根據(jù)現(xiàn)場地基處理情況，可選擇在枕木上鋪一層4m x 4m，S =20mm厚鋼板，保證施工精度。鋼板上安裝 2臺自制的升降式滾動導(dǎo)向

15、支架，用角 鋼Z 100 x 10加固焊接在底面鋼板上，或者用標(biāo)準(zhǔn)枕木鋪墊，固定液壓頂管機(jī)部件。2用RTK校正液壓頂管機(jī)和穿路套管位置， 保證套管中心線與設(shè)計中心相吻合。 要求 上下偏差：鉆進(jìn)長度在30m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于100mm ;鉆進(jìn)長度在30m 42m以內(nèi)的套管，偏差不應(yīng)大于150mm ;水平偏差不大于套管長度的2%，保證施 工精度。3套管安裝下坑前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查包括管端面的平直度，管壁外表的光潔度及端面上 有無縱向裂紋，套管內(nèi)外表要保證平整，下端 600弧范圍內(nèi)要抹平，無凸起，檢查優(yōu)質(zhì)參考文檔合格后在吊車的配合下，按示意圖就位頂管機(jī)和DN1200 X 120 X 20RR型鋼筋

16、混凝土套管液壓機(jī)1200R120320iR 200 X 200 X 6 塊均布5.7頂管作筋板 1100X 200X 202 塊1)啟動液壓千斤土 I制好。頂管機(jī)的每個頂進(jìn)行程完成頂鐵，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直到行程達(dá)r土套管，準(zhǔn)備頂進(jìn)管穿越，開始時速度要緩慢，后，退回原位，到第一節(jié)混凝土套管的長度時，吊裝下一節(jié)混凝-I2)縱向頂鐵丁 200X7100 /進(jìn)行程為謳00mm w需制作 500mmi；、10S0mmr w 、rr 1rV v f I w eit r eT rtif n b an a ia n a nis nlah ai tuj i.ii d sj aj l a3)4)5)混凝土套管的對中

17、度必須控 工排凈管內(nèi)淤土，更換縱向 F,根據(jù)混、15003000mm、短節(jié)各一個，短節(jié)斷面形狀為II型。250 X 250 X 2000枕木土套鋼板度和液壓頂管機(jī)頂mm、枕木 250 X 250 X 2000黃沙300厚為防止與千斤頂接觸端套管受力不均被破壞，需在千斤頂和套管間放0置厚塊盲板頂 環(huán)，盲板頂環(huán)采用30mm鋼板制作，結(jié)構(gòu)如圖示：為防止穿越長度過長，套管頂進(jìn)過程中因前端受力不均，使兩根套管連接處發(fā)生錯 位，根據(jù)現(xiàn)帶鋼制作。套管進(jìn)土的對中度,-fl _管連接處放置環(huán)形限立圈，巴圈采用800 100C8mm X 180mm 的頂進(jìn)過程中需采用螺旋式千斤頂人工校正。旦發(fā)現(xiàn)有偏移趨勢，要立即

18、停止頂進(jìn),100m6)7)頂進(jìn)操作時要注意液壓機(jī)油壓變化，發(fā)現(xiàn)不正常時立即停止頂進(jìn)，并檢查原因。千 斤頂活塞伸長度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。在整個頂進(jìn)操作中應(yīng)堅持連續(xù)作業(yè)，假設(shè)頂進(jìn)時間間隔過長，土拱容易下塌，使頂力 增大。8如此反復(fù)，使混凝土套管抵達(dá)公路另側(cè)的接收坑，即完成頂進(jìn)過程5.8 挖土、排土11頂進(jìn)套管每次200300mm，邊頂進(jìn)邊用人工在管前端挖土，排土工具用手推 車裝土，人工牽引到送到操作坑料斗內(nèi)，用吊車吊出操作坑運(yùn)到指定地點(diǎn)。2套管前端挖土必須嚴(yán)格控制，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，不得超挖，管底土基弧度 在120 - 135。范圍內(nèi)一定要保持管壁與原土層外表吻合。優(yōu)質(zhì)參考文檔3 人工挖土?xí)r，不得攪動管底下部的地基土，根據(jù)土質(zhì)情況，工作面向前挖至0.1-0.2m 時，頂進(jìn)一次，挖出的土要及時外運(yùn)。4開挖后要及時頂進(jìn)，及時測量，可使頂力限制在最小的范圍內(nèi)。5人工排土?xí)r，管內(nèi)應(yīng)架設(shè)平安電壓照明燈具和通風(fēng)管。6人工排土只許取管內(nèi)積淤的泥土，以防止造成冒頂或其它意外事故。5.9頂管誤差校正在頂管過程中必須嚴(yán)格控制誤差、及時校正偏差保證頂管質(zhì)量。