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文檔簡介
1、運動控制系統(tǒng)復習思考題1.1、要想調(diào)節(jié)直流電動機的轉速,有哪幾種方法?各自有什么特點?1.2、常用的可控直流電源有哪幾種?各自有什么特點?1.3、 雙極式控制的橋式可逆 PWh變換器的工作原理及特點?1.4、什么叫泵升電壓?怎樣限制?1.5、調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能指標有哪些?各是什么含義?1.6、開環(huán)系統(tǒng)機械特性和閉環(huán)系統(tǒng)靜特性的關系?1.7、閉環(huán)系統(tǒng)能減少穩(wěn)態(tài)速降的實質(zhì)是什么?1.8、掌握轉速負反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結構框圖。1.9、帶電流截止負反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結構框圖。1.10、掌握轉速負反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)結構框圖。1.11、掌握比例積分控制規(guī)律;無靜差調(diào)速系統(tǒng)為什么能實現(xiàn)無
2、靜差?1.12、課本 P50:1-4、1.5、1-6、1-7、1-8、1-9、1-10、1-11、1-12、1-13、1-14、1-151.13、 由三相橋式全控整流電路供電的V-M系統(tǒng),電動機數(shù)據(jù)如下:PN=90kW U=440V, I n=220A,nN=1800r/min,電樞電阻 艮=0.874,忽略整流橋內(nèi)阻和平波電抗器電阻,假設空載電樞電流為額定電流的10 %,而且電流是連續(xù)的。1) 試求控制角=00和300時的空載轉速;2) 若要在額定電流時達到額定轉速,求此時的控制角、系統(tǒng)功率因數(shù)以及靜差率s。答:1) . =00時的空載轉速為 2119r/min , 30時的空載轉速為182
3、4r/min ;2) .=28, cos = 0.82 , s= 0.03951.14、在電壓負反饋單閉環(huán)有靜差調(diào)速系統(tǒng)中,當下列參數(shù)變化時系統(tǒng)是否有調(diào)節(jié)作用,為什么? 1 )放大器的放大系數(shù) Kp 2 )供電電網(wǎng)電壓 3 )電樞電阻4 )電動機勵磁電流 5 ) 電壓反饋系數(shù)答:1)、2)參數(shù)變化時,系統(tǒng)有調(diào)節(jié)作用。3)、4)、5)參數(shù)變化時,系統(tǒng)無調(diào)節(jié)作用。1.15、試回答下列問題1) 在轉速負反饋單閉環(huán)有靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突減負載后又進入穩(wěn)定運行狀態(tài),此時晶閘管整流 裝置的輸出電壓Ud較之負載變化前是增加、減少還是不變?2) 在無靜差調(diào)速系統(tǒng)中,突加負載后進入穩(wěn)定時轉速n和整流裝置的輸出電壓
4、Ud是增加、減少、還是不變?3) 在采用PI調(diào)節(jié)器的單閉環(huán)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)對象包含有積分環(huán)節(jié),突加給定后PI調(diào)節(jié)器沒有飽和,系統(tǒng)到達穩(wěn)態(tài)前被調(diào)量會出現(xiàn)超調(diào)嗎?答:1) Ud減少 2 ) n不變,Ud增加 3 )一定超調(diào)1.16、 轉速單閉環(huán)控制系統(tǒng)如下圖所示,已知數(shù)據(jù)如下:電動機:Pn二10kW , U N二220V ,In =55A, nN = 1500r/min ,0.51。整流裝置內(nèi)阻 Rc = 03,觸發(fā)整流環(huán)節(jié)的放大倍數(shù)Ks =35。最大給定電壓U;m =8V ,當主電路電流達到最大值時,整定電流反饋電壓U im =8V。設計指標:要求系統(tǒng)滿足調(diào)速范圍D = 25,靜差率S乞10
5、%。1計算Ce,額定負載時,開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降 系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降 nd及閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù) nop,K。滿足靜差率要求時,閉環(huán)2.轉速反饋系數(shù),調(diào)節(jié)器放大系數(shù) K p。3.4.1門“的閉環(huán)靜特性。2系統(tǒng)是否有靜差?若有靜差,應采取何種實際可行的措施消除靜定性畫出當Id乞In時,Un - J nN和U(計算時小數(shù)點后保留 3位,若數(shù)值較小時,應保留三位有效位1.17、在某一調(diào)速系統(tǒng)中,要求調(diào)速范圍1000態(tài)轉速降是多少?若開環(huán)靜態(tài)速降是100r/mi n2差o)(15 分)100r/min,靜差率s=5 %,試問此時允許的靜,則閉環(huán)系統(tǒng)的開環(huán)放大系數(shù)為多大?解:由nminn min s100
6、0.055.26r /min10 0.95_2op _1 =嘰526-182.1、掌握雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)電路原理圖,注意2.2、掌握雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結構框圖中各變量的穩(wěn)態(tài)工作點和穩(wěn)態(tài)參數(shù)計算。2.3、掌握雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)結構框圖、起動過程分析(三個階段)。2.4在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器有哪些作用?其輸出限幅值應按什么要求來 整定?電流調(diào)節(jié)器有哪些作用?其輸出限幅值應如何整定?(P71)II型系統(tǒng)的超調(diào)量大,抗干擾 II型系統(tǒng)。2.5、在設計雙閉環(huán)系統(tǒng)時,選擇轉速和電流環(huán)結構的依據(jù)是什么?答:典型I型系統(tǒng)在動態(tài)跟隨性能好,但抗干擾能力差,而典型 能力好。因此電流環(huán)設計
7、成典型I型系統(tǒng),轉速環(huán)設計成典型2.6、在設計電流環(huán)時,如何處理反電動勢的作用?答:相對于電流變化而言,反電動勢變化相對緩慢,所以在設計電流環(huán)時,反電動勢的變化忽 略不計。2.7、課本 P95:2-5、2-6、2-7、2-8、2-9、2-14 (前三小題)(注意2-5與2-7中反饋線斷線、堵轉的區(qū)別)2.8、課本 P79:例題 2-1、2-2。2.9、雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程有三個特點。2.10、在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器有哪些作用?其輸出限幅值應按照什么要 求來整定?電流調(diào)節(jié)器有哪些作用?其限幅值應如何整定?2.11、按下述兩種情況定性分析轉速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的轉速
8、和電流的變化規(guī)律, 個調(diào)節(jié)器的輸出與控制作用,定性畫出轉速、電流的過渡曲線:負載電流為I dL時,突加給定的起動過程,設最大電樞電流為ldm ;系統(tǒng)穩(wěn)定后,負載電流由IdL加大到IdN , IdN : Idm2.12、有一轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),已知電動機參數(shù)為:Pn =5.5kw , Un =220V , In=28A,nN=1490 r/min,電樞回路電阻 R=0.8 Q ,允許電流過載倍數(shù) 入=1.8,電磁時間常 數(shù)Tl=0.048s,機電時間常數(shù)Tm=0.185s,主電路采用三相橋式整流電路,觸發(fā)整流環(huán)節(jié)的放大倍數(shù)Ks=35,整流電裝置內(nèi)阻 Rres=1.3Q,平均失控時間常數(shù) T
9、s=0.0017s,最大 輸入、輸出電壓均為10V,電流反饋濾波時間常數(shù)Ti=0.002s,轉速反饋濾波時間常數(shù)Ton=0.015s。(1) 計算電流反饋系數(shù)3,轉速反饋系數(shù)a。(2) 按典型I型系統(tǒng)設計電流調(diào)節(jié)器結構和參數(shù),其中KT=0.5。(3) 按典型II型系統(tǒng)設計轉速調(diào)節(jié)器,其中h=5,選擇調(diào)節(jié)器結構并計算參數(shù)。(計算時小數(shù)點后保留3位,若數(shù)值較小時,應保留三位有效位)3.1、掌握采用旋轉編碼器的三種測速方法(M法、T法、M/T法)、應用場合及各自的精度指標。4.1、兩組晶閘管裝置反并聯(lián)的可逆線路中有哪幾種環(huán)流?它們是怎樣產(chǎn)生的?各有哪些害處和 益處?答:有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點是:在
10、可控環(huán)流系統(tǒng)中存在少量環(huán)流,可將環(huán)流作為流過晶閘 管的基本負載電流,即使在電動機空載或輕載時,也可以使晶閘管裝置工作在電流連續(xù)區(qū),避 免了電流斷續(xù)引起的非線性現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響;而且保證電流的無間斷反向,加 快反向時的過渡過程。有環(huán)流可逆系統(tǒng)的缺點是:在環(huán)流可逆系統(tǒng)中需要設置環(huán)流電抗器,體積大,投資大。無環(huán)流可逆系統(tǒng)的優(yōu)點是:在無環(huán)流可逆系統(tǒng)中無需設置環(huán)流電抗器,沒有附加環(huán)流損耗,從 而可節(jié)省變壓器和晶閘管的附加設備容量。無環(huán)流可逆系統(tǒng)的缺點是:1.由于延時造成了電流換向死區(qū),影響過渡過程的快速性;因為沒有設置環(huán)流電抗器,因此決不允許系統(tǒng)中出現(xiàn)環(huán)流。4.2、 分析配合控制的有環(huán)流可逆
11、系統(tǒng)反向的起動和制動過程。畫出各參變量的動態(tài)波形,并說 明在每個階段中 ASR和ACR各起什么作用? VR和VF各處于什么狀態(tài)?(參照 P128圖4-10 )4.3、掌握邏輯控制無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的組成和工作原理。4.4、論述邏輯無環(huán)流可逆晶閘管一直流電動機調(diào)速系統(tǒng)的由正向電動到反向電動的過程,如 何實現(xiàn)電樞電流的反向。第5章5.1、常見的異步電動機調(diào)速方法有哪些?從能量轉換的角度看,其調(diào)速方法可分為哪幾類?5.2、簡述交流變壓調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)缺點及適用場合。*5.3、寫出定子繞組感應電動勢E和氣隙磁場 m的表達式,分析異步電機變頻調(diào)速的電壓頻率m的變化4條,協(xié)調(diào)控制規(guī)律,論述基頻以下和基頻以上,
12、定子電壓U、電源頻率 f1、氣隙磁場規(guī)律,在低頻時,應作何處理,畫出電壓頻率特性曲線,不同頻率的機械特性(畫出fl1 : fl2 : flN : fl3,其中 fll 為低頻,flN 為額定頻率)。第6章6.1、在Us/.,、Eg / ”、Er/.,三種協(xié)調(diào)控制規(guī)律下,異步電機調(diào)速系統(tǒng)的機械特性各有什么特點?P1636.2、電流型與電壓型逆變器相比,在性能上有哪些差異?P1686.3、SVPWM控制模式有什么特點?P1826.4、掌握P185頁圖6-37通用變頻器一異步電動機調(diào)速系統(tǒng)原理圖中各個模塊的作用。6.5、根據(jù)電壓空間矢量合成的表達式,畫出空間矢量圖,在圖中標出相應的參數(shù),說明參數(shù)和
13、矢量的意義,求出零矢量的作用時間。6.6、分析轉差頻率控制的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)。答:系統(tǒng)結構如圖所示,轉速調(diào)節(jié)器ASR的輸出信號是轉差頻率給定信號,s,s與實測轉速信號* * * *相加,即得定子頻率給定信號 1,即 Sr,由 1和定子電流反饋信號Is從Us=f(* * *1,Is )函數(shù)中查得定子電壓給定信號Us,用Us和-控制PWMfe壓型逆變器。轉差角頻率 Udor,即 時產(chǎn)生的。瞬時脈動換流是由于 Udof和Udor瞬時值不等產(chǎn)生的。動態(tài)換流在穩(wěn)態(tài)運行時不產(chǎn)生,只有在控制角改變的動態(tài)過程中產(chǎn)生。換流的害處是:增加了晶閘管和變壓器的負擔,消耗無用的功率,換流太大時甚至會導致晶閘 管損壞。環(huán)
14、流的益處:若存在少量環(huán)流,可將環(huán)流作為流過晶閘管的基本負載電流,即使在電動機空載 或輕載時,也可以使晶閘管裝置工作在電流連續(xù)區(qū),避免了電流斷續(xù)引起的非線性現(xiàn)象對系統(tǒng) 靜、動態(tài)性能的影響;而且保證電流的無間斷反向,加快反向時的過渡過程。3-3解釋待逆變、正組逆變和反組逆變,并說明這三種狀態(tài)常出現(xiàn)在何種場合?答:待逆變:在可逆系統(tǒng)中,當正組工作時,逆變組只有逆變電壓,沒有逆變電流,處于等待 逆變狀態(tài)。正組逆變是指正組進行回饋制動使所進行的逆變。 反組逆變是指反組正在進行逆變,是反向制動階段。3-4有環(huán)流系統(tǒng)和無環(huán)流系統(tǒng)比較,有何優(yōu)缺點?并說明有環(huán)流可逆系統(tǒng)的適用場合。答:有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點是
15、:在可控環(huán)流系統(tǒng)中存在少量環(huán)流,可將環(huán)流作為流過晶閘 管的基本負載電流,即使在電動機空載或輕載時,也可以使晶閘管裝置工作在電流連續(xù)區(qū),避 免了電流斷續(xù)引起的非線性現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響;而且保證電流的無間斷反向,加 快反向時的過渡過程。有環(huán)流可逆系統(tǒng)的缺點是:在環(huán)流可逆系統(tǒng)中需要設置環(huán)流電抗器,體積大,投資大。無環(huán)流可逆系統(tǒng)的優(yōu)點是:在無環(huán)流可逆系統(tǒng)中無需設置環(huán)流電抗器,沒有附加環(huán)流損耗,從 而可節(jié)省變壓器和晶閘管的附加設備容量。無環(huán)流可逆系統(tǒng)的缺點是:1由于延時造成了電流換向死區(qū),影響過渡過程的快速性;因為沒有設置環(huán)流電抗器,因此決不允許系統(tǒng)中出現(xiàn)環(huán)流。一、簡答題1請寫出直流電動機在穩(wěn)
16、態(tài)時的機械特性表達式,從中可以得到哪幾種調(diào)速方法?2. 在轉速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,改變給定電壓能否改變電動機的轉速?為什么?如果給定電壓不 變,調(diào)節(jié)測速反饋電壓的分壓比,是否能夠改變轉速?為什么?如果測速發(fā)電機的勵磁發(fā)生了 變化,系統(tǒng)有克服這種擾動的能力?為什么?3. 在轉速負反饋調(diào)速系統(tǒng)中,當電網(wǎng)電壓、負載轉矩、電動機勵磁電流、電樞電阻、測速發(fā)電 機勵磁各量發(fā)生變化時,都會引起轉速的變化,試問系統(tǒng)對上述各量有無調(diào)節(jié)能力?為什么?4. 在帶電流截止環(huán)節(jié)的轉速負反饋調(diào)速系統(tǒng)中,電流截止環(huán)的作用是什么?5. 在帶電流截止環(huán)節(jié)的轉速負反饋系統(tǒng)中,如果截止比較電壓發(fā)生變化,對系統(tǒng)的靜特性有什么影響?如果
17、電流反饋電阻Rs的大小發(fā)生變化,對靜特性有什么影響?6. 為什么用積分控制的調(diào)速系統(tǒng)是無靜差的?在轉速單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,當積分調(diào)節(jié)器的輸入 偏差電壓AU = 0時,調(diào)節(jié)器的輸出電壓是多少?它決定于哪些因素?7. 在對調(diào)速系統(tǒng)進行穩(wěn)態(tài)、動態(tài)性能分析時,經(jīng)常使用的穩(wěn)態(tài)、動態(tài)性能指標有哪些?8. 無靜差調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度是否還受給定電源和測速發(fā)電機精度的影響?為什么?9. 在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速調(diào)節(jié)器、電流調(diào)節(jié)器分別有哪些主要作用?10. 轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時,兩個調(diào)節(jié)器的輸入偏差(給定與反饋之差)電壓 是多少?它們的輸出電壓是多少?為什么?11. 如果轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速
18、系統(tǒng)的轉速調(diào)節(jié)器不是PI調(diào)節(jié)器,而是比例調(diào)節(jié)器,對系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能會有什么影響?12. 在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,兩個調(diào)節(jié)器均采用 PI調(diào)節(jié)器。當系統(tǒng)帶額定負載運行時, 轉速反饋突然斷線,系統(tǒng)重新進入穩(wěn)態(tài)后,電流調(diào)節(jié)器的輸入偏差電壓 Ui是否為零?為什么?13. 在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,轉速給定信號Ui*未改變,若增大轉速反饋系數(shù)a,系統(tǒng)穩(wěn)定后轉速反饋電壓 Un是增加還是減少?為什么?15. 采用旋轉編碼器的數(shù)字測速方法有哪三種?其適用范圍分別是什么?16. 在直流調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)字控制中,常用的有哪幾種數(shù)字濾波方法?17. 位置隨動系統(tǒng)的主要特征是什么?18. 位置隨動系統(tǒng)與調(diào)速系統(tǒng)
19、的主要區(qū)別是什么?二、系統(tǒng)的開環(huán)對數(shù)幅頻特性漸進線(伯德圖)如下圖所示,定性說明中頻段、低頻段、高頻段和截止頻率 C (或稱剪切頻率)與閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性、穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)響應的關系。(8 分)L()/dB一 (25分)在VM可逆直流謂速農(nóng)統(tǒng)中,如圖】,分別采用正組冏閘鈴VFfil 反細品閘管VR為電型機供電,電動機的四缺限運伉試根器系統(tǒng)的運ft轉 性丫O)寫出直議電動機的機械靜特性表達認:從中可以健到嚟些調(diào)速力址畀(2)根據(jù)對可逆調(diào)謹系統(tǒng)帕運疔過程的分析,填表I屮的晶剤管裝置和電動機 的備個工柞狀矗#01衣1V1可逆凋連系統(tǒng)的工杵狀念VM竈統(tǒng)陰.1 ft狀態(tài)iF.h,: 11if向制動反向運b反向
20、制動電樞嵋堪壓極性+電樞電流極性+電機康轉萬向+電機運廳狀矗咆動品m件工作的粗別驅VF,幣沅機械特性所在象限 Si表中各畚餐的極性以正向電動方向為正審考方向一、某轉速負反饋閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結構圖如圖一,其中 Kp是放大器的電壓放大系數(shù), Ks是電力電子變換器的電壓放大系數(shù), a是轉速反饋系數(shù),Udo是電力電子變換器理想空載輸 出電壓,根據(jù)P調(diào)節(jié)的特點,試回答下面的問題:3心一仲A3 J廠a圖I(1)寫出直流電動機的機械師樣性農(nóng)達從屮可以得到哪映訥理加(即寫出宜謊變壓謂速輪St中,調(diào)速范用人訓算率S和帥迄連降All曲之間的關蔡:CM如右圖,當傲載轉矩山T究增到石;時.在圖中畫出轉i小 偽差
21、電壓心悅和控制電* U的變化過科曲線一(4)以下各楚發(fā)生變化時、禪會引起轉 il: II勺叱化:il電M電15 bfl截轉紀c. 電功機勵鐵電流&電樞電阻,匕測速發(fā) 電機勵磁*匸給宦由灑的精度。問系貌對 上述務量有無詭節(jié)能力?并簡要說明理 dr通過調(diào)節(jié)閉環(huán)幫緩的哪個鐘6可以 械小察綬的穩(wěn)矗遽降?如果養(yǎng)讓誅系統(tǒng) 成為無靜蘋調(diào)速蔡貌,益樣改變有關環(huán) 節(jié)才二、某帶電流截止負反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結構圖如下所示,其中Kp是放大器的電壓放大系數(shù),Ks是電力電子變換器的電壓放大系數(shù),a是轉速反饋系數(shù),Udo是電力電子變換器理想空載輸出電壓,Ucom是比較電壓,現(xiàn)作如下假設:(1)系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的輸入輸出關系是線性的。(2)忽略控制電源和電位器的內(nèi)阻,試回答下面問題:1/ 況.L41(1) 簡要說明電流截止環(huán)節(jié)在系統(tǒng)運行中的作用。(2) 推導該閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的機械靜特性表達式,并畫出它的機械特性曲線。(3) 帶電流截止負反饋的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),與轉速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的啟動性能是否相 同?試簡要分析。三、在轉速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,兩個調(diào)節(jié)器ASR、ACR均采用PI調(diào)節(jié)器,UPE為電力電子變換器。假設反饋系數(shù) a、B,額定轉速n ,負載電流Idi,電樞電路電阻 R, UPE放大系 數(shù)Ks均為已知數(shù)。(1) 簡要說明直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是
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