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文檔簡介

1、現(xiàn)澆梁鋼筋工程施工作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍適用于沌口互通匝道橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁鋼筋工程施工。二、作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)準備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,在開工前技術(shù)部門組織技術(shù)人員認真學(xué)習實施性施工組織設(shè)計和專項施工方案,閱讀、審核施工圖紙,向設(shè)計單位反饋有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準,對參與施工的所有人員進行技術(shù)交底。對參加施工操作人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。安質(zhì)部門制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。2.2外業(yè)準備開工之前應(yīng)確保鋼筋存放區(qū)、加工區(qū)、綁扎區(qū)所有設(shè)備、工裝等均已經(jīng)準備就緒。鋼筋存放區(qū)應(yīng)設(shè)置支撐墊木,保證鋼筋墊高30cm以上,并用防水帆布或彩條布覆蓋,避免銹蝕;鋼筋原材料進場后應(yīng)分

2、類存放,明確標識,避免用錯。鋼筋加工區(qū)要搭設(shè)雨棚,并要保證有足夠的作業(yè)空間;加工區(qū)內(nèi)地面應(yīng)高于廠外路面以利于排水;所有鋼筋加工設(shè)備全部到位,并合理布置,調(diào)試完成。鋼筋綁扎采取模板內(nèi)整體綁扎,必須確保其精度、穩(wěn)定性和安全性,經(jīng)過安質(zhì)部的安全和質(zhì)量檢驗合格之后方可投入使用。所有用于鋼筋工程的原材料和構(gòu)配件全部進場并經(jīng)過監(jiān)理的見證檢驗或見證取樣檢驗合格。三、技術(shù)要求3.1支架現(xiàn)澆箱梁的鋼筋采用“整體綁扎”的施工工藝,即鋼筋骨架在模板內(nèi)進行整體綁扎。3.2鋼筋綁扎前,必須對支架、模板標高、尺寸以及模板的加固情況等進行全面檢查,待檢查合格后方可進行鋼筋的綁扎。3.3梁體鋼筋的布置因梁型不同而不同,施工之

3、前必須仔細確認梁型,避免出錯。四、施工程序與工藝流程4.1施工程序支架現(xiàn)澆箱梁的鋼筋工程施工程序主要包括:鋼筋質(zhì)量檢查鋼筋下料鋼筋彎制、制作預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)片綁扎梁體鋼筋及安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)檢查安裝墊塊鋼鉸線穿束安裝頂板鋼筋及預(yù)埋件(立端模及安裝內(nèi)模后)。4.2工藝流程立端模安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及預(yù)埋件鋼筋質(zhì)量檢查鋼筋焊接(對焊)鋼 筋 下 料預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)制作鋼 筋 彎 制定位網(wǎng)檢查安裝墊塊鋼鉸線穿束綁扎梁體鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力管道支架現(xiàn)澆箱梁鋼筋工程工藝流程圖五、施工工藝鋼筋均在加工場集中加工,用汽車運至現(xiàn)場后全部在模板內(nèi)綁扎,按照先底板、再腹板、最后頂板的順序進行。鋼筋綁扎過程中,同時固定相

4、應(yīng)部位的預(yù)應(yīng)力波紋管,并安裝好各種預(yù)埋件。5.1材料技術(shù)要求鋼筋進場時,需具備出廠質(zhì)量證明書。使用前,應(yīng)按規(guī)定分批進行抽驗。鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行公路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定。以另一種強度牌號或直徑的鋼筋代替設(shè)計中規(guī)定的鋼筋時,應(yīng)了解設(shè)計意圖和代用材料性能,并須符合橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準的有關(guān)規(guī)定。主筋在代用時,應(yīng)征得監(jiān)理工程師或設(shè)計部門的同意。5.2鋼筋加工的準備工作5.2.1鋼筋加工人員(主要指焊工)經(jīng)考試合格后持證上崗。鋼筋正式焊接前,進行現(xiàn)場條件下的焊接性能試驗,合格后方能正式生產(chǎn)。5.2.2鋼筋經(jīng)整直、除去污銹后,即可按圖紙要求進行劃線下料工

5、作。為了使成型的鋼筋比較精確地符合設(shè)計要求,在下料前應(yīng)計算圖紙上所標明的折線尺寸與彎折處實際弧線尺寸之差值,同時還應(yīng)計入鋼筋在冷作彎折過程中的伸長量。5.3鋼筋加工5.3.1鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,并符合下列規(guī)定:鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲;加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕;當利用冷拉方法矯直鋼筋時,鋼筋矯直伸長率:級鋼筋不得大于2%,、級鋼筋不得大于1%。5.3.2鋼筋的彎制成型下料后的鋼筋可在平臺上采用鋼筋彎曲機按規(guī)定的彎曲半徑彎制成型,鋼筋的兩端亦應(yīng)按圖紙彎成所需的標準彎鉤。對于需要較長的鋼筋,在接長以后再彎制

6、,這樣較易控制尺寸。5.3.3鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:所有受拉光圓鋼筋(hpb235)的末端應(yīng)制成180的半圓形彎鉤,彎鉤的內(nèi)徑不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋(hrb335)的末端應(yīng)采用直角形彎鉤,彎鉤的內(nèi)側(cè)半徑不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,hpb235鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為10d,hrb335鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為12d,hrb400鋼筋的最小曲率半徑應(yīng)為14d。用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)作不小于90的彎鉤,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)作135或180的彎鉤;彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大

7、于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。5.4鋼筋連接和安裝5.4.1鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行公路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定。檢驗數(shù)量:焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭型式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。由中心試驗室每批抽檢一次。5.4.2鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置?!巴贿B接區(qū)段”內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:焊接接頭在受彎構(gòu)

8、件的受拉區(qū)不得大于50,軸心受拉構(gòu)件不得大于25。綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%。鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴贿B接區(qū)段”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭。“同一連接區(qū)段“長度:焊接接頭或機械連接接頭為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm,綁扎接頭為1.3倍搭接長度且不小于500mm。凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。5.4.3在鋼筋安裝工作中為了保證達到設(shè)計及構(gòu)造要求,應(yīng)注意下列幾點:鋼筋的接頭應(yīng)按規(guī)定要求錯開布置;鋼筋的交叉點應(yīng)用扎絲綁扎結(jié)實,并且扎絲的

9、尾段不得伸入保護層內(nèi);除設(shè)計有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應(yīng)沿縱向置于上面并交錯布置;為了保證砼保護層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥墊塊,墊塊應(yīng)錯開布置,同時按照4個/m2進行設(shè)置。墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料。梁體鋼筋的最小保護層厚度除頂板頂層為30mm外,其余均為35mm。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的螺旋鋼筋,其中橋面泄水孔處鋼筋可適當移動,并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進行加強。5.4.4在鋼筋綁扎時當梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時,可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。先安裝底、腹板鋼筋及底腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道,待內(nèi)模安裝完成后,安裝頂板鋼筋和預(yù)埋件。鋼筋安裝應(yīng)與波紋

10、管、預(yù)埋件安裝交替進行。箱梁外(底)模鋼筋保護層墊塊采用混凝土墊塊,箱梁內(nèi)模位置采用砼墊塊,并應(yīng)綁扎牢固,以防露筋。鋼筋保護層厚度的誤差在(0,+5mm)以內(nèi)。鋼筋綁扎應(yīng)橫平順直且間距均勻,并按設(shè)計要求施工。按設(shè)計圖紙要求埋設(shè)預(yù)埋件包括防護墻、豎墻、伸縮縫、防落梁設(shè)施、泄水孔等,位置應(yīng)準確。5.4.5混凝土澆筑前,現(xiàn)場質(zhì)檢員對鋼筋進行下列檢查:鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等;鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等;預(yù)埋件的規(guī)格和數(shù)量等;鋼筋保護層厚度。5.5縱向預(yù)應(yīng)力筋及錨墊板安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道管道定位網(wǎng)采用12的q235鋼筋,布置間距為由梁端錨下向跨中每間隔50cm設(shè)一個

11、定位網(wǎng)片。a.波紋管使用前,應(yīng)按規(guī)定進行抽樣檢驗,其各項技術(shù)性能滿足相應(yīng)的技術(shù)標準后,方可投入使用。b.波紋管沿長度通過定位鋼筋網(wǎng)控制橫向位置尺寸。c.金屬波紋管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同材質(zhì)管道,其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的57倍,且不小于300mm,兩端旋入長度應(yīng)大致相等且用膠布密封。波紋管套入錨墊板內(nèi)的長度不小于50mm,為防止?jié)B漿應(yīng)在錨墊板波紋管口上用棉花和棉紗塞實,并用膠布封裹。d.波紋管應(yīng)按設(shè)計圖紙尺寸下料并編號。e.制孔偏差:安裝位置在端模板及其它部位處的允許偏離設(shè)計位置4mm。錨墊板平面和孔道軸線,兩者必須垂直,否則應(yīng)糾正,錨墊板高度范圍內(nèi)的不垂直度1mm??v向預(yù)應(yīng)

12、力筋穿束在混凝土澆筑前先行穿束的方法。在鋼鉸線穿束前應(yīng)做好鋼絞線及錨具進場后的報驗工作,經(jīng)檢測合格后方可使用。a.在穿束前,宜用檢孔器對孔道全程試通一遍。b.采用穿束機逐根穿束,擬采用卷揚機牽引整束穿束,及按分束分次穿束,三種方法現(xiàn)場根據(jù)情況任選一種,或交替采用。c.采用卷揚機牽引整束穿束或按分束分次穿束,穿束前宜在鋼絞線束端部設(shè)置牽引頭,經(jīng)免刺破波紋管。5.7預(yù)埋件及預(yù)留孔由于梁體施工時存在著多處預(yù)埋件和預(yù)留孔,為保證在梁體施工過程中嚴格按圖紙設(shè)計要求對預(yù)埋件及預(yù)留孔的設(shè)置,所有預(yù)埋件外露部分進行防腐處理。預(yù)埋件a.防移落梁擋塊及支座預(yù)埋鋼板。按照設(shè)計圖紙中的位置進行預(yù)埋。b.防撞墻預(yù)留鋼筋

13、。c.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板、螺栓以及橋面加強鋼筋按照設(shè)計圖紙的要求進行預(yù)埋和施工。d.梁端伸縮縫預(yù)留鋼筋。預(yù)留孔a.檢查孔的設(shè)置。根據(jù)維修養(yǎng)護和施工時的操作空間,在梁端底板設(shè)置0.251.5米槽口(即檢查孔),每孔梁兩端各1個槽口。為了減少底板因設(shè)槽口而引起的應(yīng)力集中,在槽口處設(shè)置半徑為250mm的倒角。b.通風孔設(shè)置。在結(jié)構(gòu)兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100mm的通風孔,通風孔距梁底距離為1.9m,縱向方向間距2m布置。若通風孔與預(yù)應(yīng)力筋相碰,應(yīng)適當移動其位置,并保證與預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護層厚度大于1倍管道直徑,在通風孔處增設(shè)直徑170mm的螺旋筋。c.橋面排水孔設(shè)置。在防撞墻與軌道板底座間設(shè)置排水孔

14、,排水孔內(nèi)徑為125mm,縱向方向間距500cm布置。d.梁底泄水孔設(shè)置。為保證箱內(nèi)排水的需要,在箱梁底板縱向方向間距4m設(shè)置90mm外徑的泄水孔。六、勞動組織6.1施工人員配置支架現(xiàn)澆箱梁施工配置鋼筋工班、模板工班、混凝土工班、張拉工班、輔助工班等5個專業(yè)工班,其中鋼筋工班配置作業(yè)人員30人,負責鋼筋的加工、運輸及綁扎。勞動力配置情況見下表支架現(xiàn)澆箱梁勞動力配置表負責人1人技術(shù)主管1人專職安全員1人工班長4人技術(shù)、質(zhì)檢及試驗人員5人普工30人七、設(shè)備機具配置鋼筋工程主要設(shè)備機具表序號名 稱型 號數(shù) 量1電焊機bx1-50032鋼筋切割機gq40a13鋼筋彎曲機gw4024鋼筋調(diào)直機tq4-1

15、415吊車25t26運輸汽車17裝載機1八、質(zhì)量控制及檢驗8.1質(zhì)量控制難點及要點預(yù)應(yīng)力管道布置難點:保證混凝土灌注后管道不漏、不堵、不偏、不變形。要點:對管道進行位置、間距、孔徑、管道接長、包裹、加固網(wǎng)片的檢查。鋼筋保護層的控制難點:鋼筋保護層厚度的誤差在(0,+5mm)以內(nèi)。要點:為了保證砼保護層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置水泥墊塊,墊塊應(yīng)錯開布置,同時按照4個/m2進行設(shè)置。墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料。8.2質(zhì)量控制標準及檢查方法預(yù)留孔道位置允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1縱向孔道4尺量兩端、跨中、1/4跨、3/4跨各1處2橫向孔道尺量兩端3豎向孔道尺量兩端鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量檢查2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度(偏離垂直位置)155鋼筋保護層厚度與設(shè)計值偏差+5、06其他鋼筋偏移量20九、安全及環(huán)保要求9.1安全要求a、機必須接地,電閘箱必須掛牌上鎖,做到“一機一閘一漏電保護器”,且有防雨措施;電線布置必須合理,不得暴露在地

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