鍛壓實(shí)習(xí)的心得體會(huì)精編版.doc

1、實(shí)習(xí)報(bào)告鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件， 除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、 型材或焊接件外， 多采用鍛件。 變形溫度鋼的開始再結(jié)晶溫度約為 727，但普遍采用 800作為劃分線，高于 800的是熱鍛；在 300 800之間稱為溫鍛或半熱鍛。坯料根據(jù)坯料的移動(dòng)方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式

2、模鍛、閉式鐓鍛。三峽升船機(jī)螺母柱毛坯1、自由鍛。 利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊） 間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。2、模鍛。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛造和擠壓等等。3 、 閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒(méi)有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。 由于沒(méi)有飛邊， 鍛件的受力面積就減少， 所需要的荷載也減少。但是，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴(yán)格控制坯料的體積，控制鍛模的相對(duì)位置和對(duì)鍛件進(jìn)行測(cè)量，努力減少鍛模的磨損。鍛模根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式， 鍛造又

3、可分為擺輾、 擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、 輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾我國(guó)首臺(tái) 400mn（ 4 萬(wàn)噸）重型航空模鍛液壓機(jī)環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率，輥鍛和橫軋可用作細(xì)長(zhǎng)材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的，它的優(yōu)點(diǎn)是與鍛件尺寸相比，鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式，加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展，因此，很難保證精度，所以，將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制， 就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、 精度高的產(chǎn)品 , 例如生產(chǎn)品種多、尺寸大的汽輪機(jī)葉片等鍛件。鍛造設(shè)備的模具運(yùn)動(dòng)與自由度是不一致的，根據(jù)下死點(diǎn)變形限制特點(diǎn)，鍛造設(shè)備可

4、分為下述四種形式：1 、限制鍛造力形式：油壓直接驅(qū)動(dòng)滑塊的油壓機(jī)。2 、準(zhǔn)沖程限制方式：油壓驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的油壓機(jī)。3 、沖程限制方式：曲柄、連桿和楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊的機(jī)械式壓力機(jī)。4 、能量限制方式：利用螺旋機(jī)構(gòu)的螺旋和磨擦壓力機(jī)。重型航空模鍛液壓機(jī)進(jìn)行熱試為了獲得高的精度應(yīng)注意防止下死點(diǎn)處過(guò)載，控制速度和模具位置。因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)鍛件公差、形狀精度和鍛模壽命有影響。另外，為了保持精度，還應(yīng)注意調(diào)整滑塊導(dǎo)軌間隙、保證剛度，調(diào)整下死點(diǎn)和利用補(bǔ)助傳動(dòng)裝置等措施?；瑝K還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng) ( 用于細(xì)長(zhǎng)件的鍛造、潤(rùn)滑冷卻和高速生產(chǎn)的零件鍛造 ) 方式之分，利用補(bǔ)償裝置可順利鍛造出首個(gè)大型盤類件產(chǎn)品以增

5、加其它方向的運(yùn)動(dòng)。上述方式不同，所需的鍛造力、工序、材料的利用率、產(chǎn)量、尺寸公差和潤(rùn)滑冷卻方式都不一樣，這些因素也是影響自動(dòng)化水平的因素。編輯本段鍛造用材鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長(zhǎng)的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生產(chǎn)的鍛件，都是鑄件所無(wú)法比擬的鍛件是

6、金屬被施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑄件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鍛造的重要性鍛造生產(chǎn)是機(jī)械制造工業(yè)中提供機(jī)械零件毛坯的主要加工方法之一。通過(guò)鍛造，不僅可以得到機(jī)械零件的形狀，而且能改善金屬內(nèi)部組織，提高金屬的機(jī)械性能和物理性能。一般對(duì)受力大、要求高的重要機(jī)

7、械零件，大多采用鍛造生產(chǎn)方法制造。如汽輪發(fā)電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、護(hù)環(huán)、大型水壓機(jī)立柱、高壓缸、軋鋼機(jī)軋輥、內(nèi)燃機(jī)曲軸、連桿、齒輪、軸承、以及國(guó)防工業(yè)方面的火炮等重要零件，均采用鍛造生產(chǎn)。2因此，鍛造生產(chǎn)廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、汽車、拖拉機(jī)、石油、化工、航空、航天、兵器等工業(yè)部門，就是在日常生活中，鍛造生產(chǎn)亦具有重要位置。從某種意義上說(shuō)，鍛件的年產(chǎn)量，模鍛件在鍛件總產(chǎn)量中所占的比例，以及鍛造設(shè)備大小和擁有量等指標(biāo)，在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。5. 一拖股份有限公司鍛造廠5.1企業(yè)簡(jiǎn)介鍛造基地1959 年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000 噸，品種 800 余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大

8、型鍛件( 曲軸 ) 生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30 多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量 01kg 270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。各種產(chǎn)品5.2生產(chǎn)實(shí)習(xí)方式1 車間實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠

9、參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。2. 實(shí)習(xí)單位技術(shù)人員講解實(shí)習(xí)開始時(shí)，由單位技術(shù)人員介紹單位的一般情況，根據(jù)實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求并結(jié)合單位實(shí)際情況，做一些典型零件的加工工藝專題介紹。3. 寫實(shí)習(xí)筆記在實(shí)習(xí)過(guò)程中， 應(yīng)按照實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求， 將每天觀察研究的結(jié)果 ( 包括繪制草圖， 必要的數(shù)據(jù))、搜集的資料的內(nèi)容以及個(gè)人的心得體會(huì)等記入實(shí)習(xí)日記中。篇二：鍛壓車間見習(xí)總結(jié)見習(xí)總結(jié)(蘭石鑄鍛公司鍛壓車間2015.1.12015.2.1)我按照計(jì)劃在鑄鍛公司鍛壓車間實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在接近一個(gè)月了，這個(gè)月恰逢集團(tuán)“出城入園”公司剛剛搬到新區(qū)，由于車間設(shè)備尚未安裝調(diào)試到位，我們見習(xí)之余

10、還和工人師傅一起清理車間的衛(wèi)生。雖然是簡(jiǎn)單的衛(wèi)生清掃工作，但對(duì)我們剛進(jìn)廠的大學(xué)生還是受益良多。整個(gè)新區(qū)產(chǎn)業(yè)園都是嶄新的設(shè)備，集團(tuán)上上下下都非常重視衛(wèi)生工作，每天早上上班以后，由車間主任分為幾組，分別負(fù)責(zé)拖地、清掃窗臺(tái)和暖氣片、灑水、裝垃圾等。這期間不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，并且培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)配合意識(shí)。因?yàn)楹芏喙ぷ鞑皇悄阋粋€(gè)人就能夠完成的，必須得到他人的幫助。一基礎(chǔ)知識(shí)和術(shù)語(yǔ)1. 自由鍛造基本工序概述任何一個(gè)鍛件的成形過(guò)程，都是由一系列變形工步所組成的。自由鍛工序一般可分為：基本工序，輔助工序和修整工序三類（如圖1 所示）。圖 1 自由鍛造的基本工序基本工序：基本工序指能夠較大幅度地改變坯

11、料形狀和尺寸的工序, 是自由鍛造過(guò)程中主要變形工序，如鐓粗。輔助工序：輔助工序指在坯料進(jìn)入基本工序前預(yù)先變形的工序，如鋼錠倒棱。 修整工序：修整工序指用來(lái)精整鍛件尺寸和形狀，使其完全達(dá)到鍛件圖紙要求的工序。修整工序一般是在某一基本工步完成后進(jìn)行，如鐓粗后的鼓形滾圓和截面滾圓、端面平整、 彎曲較直等工步。2.設(shè)備特點(diǎn)1）主機(jī)特點(diǎn)： 快鍛液壓機(jī)組多采用兩柱斜置的主機(jī)結(jié)構(gòu)，相比起四柱的普通液壓機(jī)組具有操作視野寬闊、盲區(qū)小的特點(diǎn)。2）操作平臺(tái)特點(diǎn)： 相比起普通液壓機(jī)組，快鍛液壓機(jī)組采用橫向移砧操作平臺(tái)，更換工裝更加方便省時(shí)，生產(chǎn)效率更高。3）鍛造工裝特點(diǎn)： 在快鍛液壓機(jī)組上采用了自動(dòng)更換上砧裝置，極大

12、地節(jié)省了普通液壓機(jī)組繁復(fù)的更換上砧工作，節(jié)約了人力和工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。二、主要鍛件產(chǎn)品1. 法蘭類鍛件（套筒類）由于鍛造過(guò)程中，鍛件中心部位往往產(chǎn)生鍛不透現(xiàn)象，而法蘭、套筒類鍛件經(jīng)沖孔工序后，中心部位的芯料被沖走，所以一般很少出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象。但是由于天氣漸冷，有時(shí)忽略了工裝的預(yù)熱，從而造成工裝損壞的現(xiàn)象，所以有必要讓師傅們做好工裝預(yù)熱的工作。2. 盲板（餅類）鍛件這類鍛件，由于中心部位很難鍛透，易出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象，所以，一定要達(dá)到鍛件所需要的鍛造比，并且嚴(yán)格進(jìn)行鍛后冷卻。3. 中心管、下提環(huán)類鍛件中心管是我們公司的主打產(chǎn)品，其規(guī)格尺寸約有十多種，每一種尺寸的鍛件都有與其相對(duì)應(yīng)的模具

13、。鍛造中心管第一步需要鍛出中心管的輪廓，然后清理大部分氧化皮初次裝入相應(yīng)的模具進(jìn)行鍛造，鍛造時(shí)需用一個(gè)高度較小的沖頭將中心管先沖出一次，清理氧化皮，以防影響鍛件尺寸。對(duì)于難以到達(dá)尺寸的部位，需用墊鐵輔助鍛造。4. 長(zhǎng)軸類鍛件在實(shí)習(xí)過(guò)程中，一種軸類鍛件上橫梁，其圓截面與方截面尺寸相差很大，如果直接從方軸上壓下很大的尺寸易出現(xiàn)裂紋，所以需先用三角壓鐵壓印后再鍛至所需圓截面的尺寸。三、鍛件生產(chǎn)過(guò)程鍛壓車間是整個(gè)鑄鍛公司第一個(gè)投產(chǎn)的車間，擁有 5000 噸和 1000 噸液壓機(jī)組， 5 噸和噸電液錘， 其中 5000 噸快鍛壓機(jī)組作為公司生產(chǎn)設(shè)備中最先進(jìn)、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的設(shè)備經(jīng)常會(huì)有集團(tuán)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視察，

14、我們這一個(gè)月也主要在這個(gè)班組見習(xí)。15000噸液壓機(jī)能夠鍛造45 噸以下的大型鍛件，其鍛件生產(chǎn)過(guò)程中主要以下幾個(gè)工序：鋼錠開坯、鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔和馬架擴(kuò)孔。1 、 鋼錠的開坯鋼錠是由冒口、錠身和底部組成。鋼錠表層為細(xì)小等軸結(jié)晶區(qū)，向里為柱狀結(jié)晶區(qū)，枝狀結(jié)晶區(qū)，心部為粗大等軸結(jié)晶區(qū)。鋼錠的內(nèi)部缺陷主要集中在冒口、底部和中心部分。大鑄錠下料屬于自由鍛的任務(wù)，通常用自由鍛方法進(jìn)行開坯，然后將錠料兩端切除，并按一定尺寸將坯料分割開來(lái)。因此，開坯是鍛前最重要的輔助工序，能改善鋼錠的組織和缺陷，也能改變毛坯形狀使其有利于鐓粗、拔長(zhǎng)基本工序，還可以確定毛坯準(zhǔn)確尺寸，有利于節(jié)省材料。2 、 鐓粗被鐓粗的毛坯高

15、度與直徑比應(yīng)小于 2.5-3 ；坯料應(yīng)燒透；鐓粗時(shí)兩端面平整且與軸線垂直，否則會(huì)鐓歪，如果出現(xiàn)鐓歪現(xiàn)象，應(yīng)將坯料斜立，輕打鐓歪的斜角，然后放正，繼續(xù)鍛打。圓形斷面拔長(zhǎng)時(shí)：四方 - 六方 - 八方 - 圓；拔長(zhǎng)過(guò)程中將毛坯不斷反復(fù)翻轉(zhuǎn) 90；鍛制臺(tái)階軸時(shí)，壓肩后對(duì)一端進(jìn)行局部拔長(zhǎng)。芯棒拔長(zhǎng)時(shí)，薄壁空心件應(yīng)在型砧內(nèi)拔長(zhǎng)。4 、 沖孔沖孔前鐓粗，較薄的坯料通常采用單面沖孔，厚度較大的鍛件，一般采用雙面沖孔法；沖頭方正；沖制深孔時(shí)，應(yīng)對(duì)沖頭水冷。5 、 馬架擴(kuò)孔 壁厚減薄時(shí)，更換大芯棒。四、問(wèn)題和心得由于是新廠區(qū)剛剛投產(chǎn)，設(shè)備還需調(diào)試、工人還需適應(yīng)，我們也發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中暴露出來(lái)的許多問(wèn)題，例如：由于

16、沒(méi)有安排專門的人員巡視導(dǎo)致班組在壓機(jī)漏油的情況下繼續(xù)生產(chǎn)，最后漏油嚴(yán)重，清理了 17 桶廢油，不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且還耽誤了生產(chǎn)；還有由于技術(shù)部工藝人員不了解實(shí)際生產(chǎn)，編寫的工藝在車間實(shí)際生產(chǎn)時(shí)非常困難；另外車間在分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)存在不合理，大機(jī)子干小活，不僅浪費(fèi)設(shè)備資源，而且工人們干起來(lái)也有種大炮打蚊子的感覺。當(dāng)然隨著一段時(shí)間的生產(chǎn)適應(yīng)，這些問(wèn)題都會(huì)得到解決，公司也一定會(huì)有更好的發(fā)展。五、致謝時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼在鍛壓車間一個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，這是我從學(xué)校走向企業(yè)，從理論走向?qū)嵺`的開始，也是我人生起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時(shí)期。人說(shuō)： “好的開始等于成功的一半” ，我有幸在鍛壓車間見習(xí)，得到了車間主任和

17、師傅們多方面的指導(dǎo)和幫助，在平時(shí)的車間實(shí)習(xí)中車間班組長(zhǎng)對(duì)我們所提的問(wèn)題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負(fù)他們的教導(dǎo)和幫助！實(shí)習(xí)人：車間主任：2014年 12 月 29 日篇三：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告( 鍛壓 )2012 / 2013學(xué)年第 一 學(xué)期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)：材料成型及控制工程(鍛壓)班級(jí)：材10-2姓名：學(xué)號(hào)：實(shí)習(xí)時(shí)間： 2012 年 8 月 27 日 2012 年 8 月 31 日指導(dǎo)教師：郝新教授黃東男副教授閆亮明講師一、實(shí)習(xí)的目的意義：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)任務(wù)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，目的在于：讓學(xué)生

18、對(duì)本專業(yè)常見的生產(chǎn)設(shè)備和儀器有初步的認(rèn)識(shí)， 了解材料加工業(yè)的基本知識(shí)， 對(duì)專業(yè)所涉及的生產(chǎn)技術(shù)、方式方法及設(shè)備和環(huán)境有初步的認(rèn)識(shí)；了解本專業(yè)相關(guān)的基本工藝流程和加工方法；了解常見的和部分先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式。其意義在通過(guò)以上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我初步了解材料成型及控制工程專業(yè)方向，并對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的初步認(rèn)識(shí)及理解，對(duì)即將開展專業(yè)理論學(xué)習(xí)的深入理解和掌握有具有一定的幫助作用。二、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)及內(nèi)容：1、 2012 年 8 月 27 日 地點(diǎn)：工程技術(shù)樓a 座實(shí)習(xí)動(dòng)員及安全教育8 月 27 日上午，我們學(xué)院成型10-2 班和 10-5 班全體同學(xué)在工程技術(shù)樓 a 座 404 參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員

19、及安全教育大會(huì)。學(xué)院實(shí)習(xí)帶隊(duì)教師郝新教授就認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的時(shí)間和具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了詳盡安排。黃東男老師就實(shí)習(xí)紀(jì)律、實(shí)習(xí)報(bào)告等方面對(duì)學(xué)生提出了嚴(yán)格要求。老師們希望大家在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)自我有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，在實(shí)習(xí)中細(xì)心觀察、認(rèn)真記錄； 在工廠車間參觀學(xué)習(xí)中有要安全防范意識(shí)；要記好實(shí)習(xí)筆記， 撰寫實(shí)習(xí)心得，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。閆亮明老師對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題作了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，他指出：要高度重視實(shí)習(xí)安全問(wèn)題，提高安全防范意識(shí)和自我防范能力，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要服從管理，把人身安全與財(cái)產(chǎn)安全放在實(shí)習(xí)的第一位；制定切實(shí)可行的安全防范措施，保證圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)。2 、 2012 年 8 月 27 日：地點(diǎn)，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室及實(shí)習(xí)工

20、廠（1）冷室壓鑄機(jī)：加工有色金屬加工 1.3 公斤以下鑄件壓鑄：熔融金屬在高壓下高速充型，并在壓力下凝固的鑄造方法，是鑄造液壓模鍛的一種方法。（2）激光器：激光焊接，材料表面處理，快速成型。井式氣體。（3）滲透爐：對(duì)材料進(jìn)行表面處理，額定功率55kw（ c.n ）（ 4）軋機(jī)：可把實(shí)驗(yàn)材料壓薄。（ 5）制粉設(shè)備：用陶瓷粉末（ 6）噴霧干燥機(jī)（ 7）zg-0.01 真空中頻感應(yīng)電爐：利用電磁感應(yīng)原理，在感應(yīng)線圈中通入強(qiáng)電流，使處于交變磁場(chǎng)中的爐料內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而將爐料加熱熔化的一種電熱設(shè)備。（ 8）中頻感應(yīng)電爐（ 9）消失模的鑄造工藝（ 10）電火花切割機(jī) 電火花機(jī)床（ 11）鑄塑機(jī)（ 1

21、2）熱變形維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀（ 13）液壓傳動(dòng)與控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)培養(yǎng)系統(tǒng)（ 14）冷沖壓：冷沖壓是利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需要的零件的一種壓力加工方法?；竟ば颍悍蛛x工序，成型工序（ 15）摩擦壓力機(jī)（ 16）液壓系統(tǒng)（ 17）曲柄壓力機(jī)（ 18） xnr 400b 熔體流動(dòng)速率儀操作規(guī)程：裝料接通電源，按一定升溫速率開始升溫待溫度穩(wěn)定5 分鐘后再施加一定壓力計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)所擠出熔體的質(zhì)量或體積測(cè)試結(jié)束后，把多余的料壓下，關(guān)閉設(shè)備電源，清潔毛料吸管以及料筒整理好工具。3、 2012 年 8 月 28 日：地點(diǎn)：航天科工六院三五九分廠在航天科工六院

22、三五九分廠主要參觀了精密成型車間和機(jī)加車間，車間的技術(shù)人員熱情、詳細(xì)地向我們介紹了車間里的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程及產(chǎn)品的特點(diǎn)。（一）、精密成型車間主要為旋壓設(shè)備，可加工各種軸對(duì)稱零件。旋壓技術(shù)可分為普通旋壓技術(shù)、金屬旋壓成形技術(shù)、皮帶輪旋壓技術(shù)普通旋壓簡(jiǎn)稱普旋，可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。普通旋壓工件形狀各異， 均為軸對(duì)稱蒲壁空心回轉(zhuǎn)體， 因而具有廣泛的用途。 有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等成形過(guò)程。普通旋壓包括整體成形和局部成形。在現(xiàn)代化的旋壓機(jī)上針對(duì)不同規(guī)格工件的不同技術(shù)要求，可以采取冷旋與熱旋等方法進(jìn)行相應(yīng)的塑性成形；主要類別為拉旋、縮旋、擴(kuò)旋、制梗等多種加工形成。金屬

23、旋壓成形技術(shù)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)使之受力點(diǎn)由點(diǎn)到線由線到面，同時(shí)在某個(gè)方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動(dòng)而成型某一形狀的技術(shù)。這里，金屬材料必須具有塑性變形或流動(dòng)性能，旋壓成形不等同塑性變形，它是集塑性變形和流動(dòng)變形的復(fù)雜過(guò)程，特別需要指出的是，我們所說(shuō)的旋壓成形技術(shù)不是單一的強(qiáng)力旋壓和普通旋壓，它是兩者的結(jié)合；強(qiáng)力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術(shù)，是一種比較老的成熟的方法和工藝，也叫滾壓法。皮帶輪旋壓技術(shù)：旋壓帶輪一般有三種基本形式：折疊式帶輪、劈開式帶輪和滾壓式多v 型帶輪 ( 也稱多楔帶輪) 。旋壓帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優(yōu)點(diǎn)是采用旋壓工藝制成的( 無(wú)屑加工 ) ，

24、結(jié)構(gòu)輕、省材料，因而轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，是一種節(jié)料、節(jié)能的新產(chǎn)品。生產(chǎn)效率高( 每分鐘加工 2 4 件 ) ，平衡性能好，一般無(wú)需平衡處理。由于材料流線不被切斷，表面生產(chǎn)冷作硬化，組織密度提高，使輪槽表面的強(qiáng)度和硬度提高，并且尺寸精度高，三角帶與輪槽的滑差小，皮帶壽命長(zhǎng)。半球殼型零件旋壓成型步驟：將材料制成圓盤經(jīng)沖壓工序使圓盤中間形成小泡經(jīng)過(guò)旋壓技術(shù)壓制成型（二）、鍛造車間一噸自由鍛電液錘：電液錘是一種節(jié)能、環(huán)保的新型鍛造設(shè)備，有單臂電液錘、雙臂電液錘之分，工作原理與電液動(dòng)力頭相同，但機(jī)身與原蒸空錘有所區(qū)別，錘頭的導(dǎo)向改為“ x” 導(dǎo)軌，可使導(dǎo)軌間隙調(diào)到 0.3mm以內(nèi)，大大提高了電液錘的導(dǎo)向精度，提高鍛件質(zhì)量、延長(zhǎng)錘桿壽命。自由鍛電液錘特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)：1. 節(jié)能、環(huán)保2. 操作方便、省力、動(dòng)作靈活可靠3. 系統(tǒng)工作穩(wěn)定，設(shè)計(jì)齊全的安全保險(xiǎn)裝置4. 特殊的結(jié)構(gòu)、更合理、更安全電液錘分類及原理 ：目前，國(guó)內(nèi)外電液錘的分類為三種： 按結(jié)構(gòu)分類， 按傳動(dòng)介質(zhì)分類，按鍛件的性質(zhì)分類。電液錘按結(jié)構(gòu)分類： 有砧座電液錘和無(wú)砧座電液錘 （對(duì)擊錘）。有砧座電液錘又分為： 單臂式、雙臂式（拱式） 、橋式電液錘。電