客運(yùn)四電預(yù)留問題分析

1、客運(yùn)四電預(yù)留問題分析 本文 根據(jù)預(yù)留接口載體不同，分為橋梁、隧道、路基、無砟軌道四部分，針對接口內(nèi)容、存在問題及解決方法分別做以下分析。橋梁段根據(jù)電力、通信信號專業(yè)相關(guān)資料，橋墩臺順線路方向兩側(cè)預(yù)留電力、通信信號電纜上網(wǎng)爬架，預(yù)留爬架橋墩承載兩片梁各預(yù)留半邊鋸齒孔;根據(jù)接觸網(wǎng)預(yù)留接口圖，橋墩臺橫線路方向田野側(cè)預(yù)留接觸網(wǎng)電纜上網(wǎng)爬架，預(yù)留爬架橋墩承載兩片梁各預(yù)留半個鋸齒孔，相應(yīng)基礎(chǔ)兩側(cè)各預(yù)留5100圓孔，以便供電線電纜從橋下穿向橋面。根據(jù)“四電”專業(yè)預(yù)留接口圖，其梁橋面需預(yù)留接觸網(wǎng)基礎(chǔ)(支柱基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ))、電力電纜槽、通信信號電纜槽還需預(yù)留相關(guān)接地端子，接口預(yù)留參考布置見圖1。橋梁段預(yù)留接口主

2、要存在問題(1)支柱基礎(chǔ):基礎(chǔ)限界不合格、基礎(chǔ)未預(yù)留、基礎(chǔ)預(yù)留位置錯誤、基礎(chǔ)預(yù)留距相應(yīng)線路中心距離不足、硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留不在同一里程，硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留基礎(chǔ)誤差向兩個相反方向、硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留基礎(chǔ)面標(biāo)高不一致、基礎(chǔ)螺栓外露不合格、基礎(chǔ)型號預(yù)留錯誤、預(yù)留基礎(chǔ)嚴(yán)重扭面、基礎(chǔ)地腳螺栓螺紋被破壞、基礎(chǔ)地腳螺栓未防護(hù)、基礎(chǔ)地腳螺栓未防腐處理。(2)拉線基礎(chǔ):拉線基礎(chǔ)限界不合格、拉線基礎(chǔ)未預(yù)留、拉線基礎(chǔ)方向預(yù)留錯誤、拉線基礎(chǔ)預(yù)留距相應(yīng)線路中心距離不足、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓外露不合格、拉線基礎(chǔ)面不平整(如有鋼筋等異物外漏)、拉線基礎(chǔ)與防護(hù)欄沖突、拉線基礎(chǔ)與聲屏障基礎(chǔ)沖突、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓未防護(hù)、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓未防腐。

3、(3)接地端子:接地端子無預(yù)留、接地端子預(yù)留位置錯誤、接觸端子預(yù)留高度不足、接地端子堵頭無防護(hù)、焊接時接地端子頭帽融化在端子內(nèi)。(4)電力電纜槽:與接觸網(wǎng)基礎(chǔ)距離不足28cm(未澆筑，澆筑后為20cm)。防治措施及方法針對橋梁預(yù)留質(zhì)量問題，結(jié)合現(xiàn)場情況，重點(diǎn)檢查現(xiàn)澆梁區(qū)段接口預(yù)留。根據(jù)杭甬客專施工經(jīng)驗(yàn)，接口預(yù)留施工前，進(jìn)駐梁場“四電”接口檢查人員與監(jiān)理共同對澆筑前已完成預(yù)留接口施工項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)觀察現(xiàn)澆梁澆筑過程中預(yù)留接口情況。路基段根據(jù)“四電”專業(yè)路基預(yù)留接口布置圖，路基段需要預(yù)留接觸網(wǎng)基礎(chǔ)(支柱基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ))、電力電纜槽、通信信號電纜槽、基礎(chǔ)預(yù)留接地端子、過軌管。路基段預(yù)留接口主

4、要存在問題(1)支柱基礎(chǔ):基礎(chǔ)未預(yù)留、基礎(chǔ)預(yù)留位置錯誤、基礎(chǔ)預(yù)留距相應(yīng)線路中心距離不足、硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留不在同一里程，硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留基礎(chǔ)誤差向兩個相反方向、硬橫梁基礎(chǔ)預(yù)留基礎(chǔ)面標(biāo)高不一致、基礎(chǔ)螺栓外露不合格、基礎(chǔ)型號預(yù)留錯誤、預(yù)留基礎(chǔ)嚴(yán)重扭面、基礎(chǔ)地腳螺栓螺紋被破壞、基礎(chǔ)地腳螺栓未防護(hù)、基礎(chǔ)地腳螺栓未防腐處理。(2)拉線基礎(chǔ):拉線基礎(chǔ)未預(yù)留、拉線基礎(chǔ)方向預(yù)留錯誤、拉線基礎(chǔ)預(yù)留距相應(yīng)線路中心距離不足、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓外露不合格、拉線基礎(chǔ)面不平整(如有鋼筋等異物外漏)、拉線基礎(chǔ)與防護(hù)欄沖突、拉線基礎(chǔ)與聲屏障基礎(chǔ)沖突、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓未防護(hù)、拉線基礎(chǔ)地腳螺栓未防腐。(3)過軌管:過軌管未預(yù)留、過軌管預(yù)

5、留位置錯誤、過軌管預(yù)留數(shù)量錯誤、過軌管預(yù)留材質(zhì)錯誤。 防治措施及方法針對路基段預(yù)留接口質(zhì)量問題，結(jié)合現(xiàn)場情況，建議路基頂層混凝土澆筑前盡早與接觸網(wǎng)、電力、通信信號設(shè)計溝通，確定過軌管位置、數(shù)量。根據(jù)杭甬客專施工經(jīng)驗(yàn)，建議施工前，進(jìn)駐梁場“四電”預(yù)留接口檢查人員與監(jiān)理共同對澆筑前已完成路基段預(yù)留接口施工項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)觀察現(xiàn)澆梁澆筑過程中預(yù)留接口情況，重點(diǎn)檢查過軌管預(yù)留情況。隧道段根據(jù)設(shè)計文件，隧道段預(yù)留接口分內(nèi)置槽道和種植化學(xué)錨栓兩種。杭甬客專采用內(nèi)置槽道接口預(yù)留形式。根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)隧道預(yù)留接口布置圖，隧道內(nèi)需預(yù)留接觸網(wǎng)吊柱、附加線吊柱、無補(bǔ)償下錨、全補(bǔ)償下錨、附加線對向下錨預(yù)留安裝槽道

6、、綜合接地端子，隧道內(nèi)接口預(yù)埋布置如圖2所示。隧道段預(yù)留接口主要存在問題(1)槽道預(yù)留:槽道漏埋、槽道預(yù)留型號錯誤、槽道預(yù)留間距不合格、槽道預(yù)留嵌入隧道壁過深、槽道預(yù)留距離隧道縫距離不合格、槽道預(yù)留內(nèi)部有水泥等雜質(zhì)未清理、槽道預(yù)留整體傾斜、隧道口附加線對向下錨槽道(G型)預(yù)留距離隧道口距離不足或過大、網(wǎng)錨下錨槽道(C型)預(yù)留方向錯誤。(2)接地端子:接地端子無預(yù)留，接地端子預(yù)留位置錯誤、接地端子預(yù)留方向不鉛直，接地端子嵌入混凝土層內(nèi)。防治措施及方法針對隧道內(nèi)預(yù)留槽道問題較多、較普遍，隧道槽道預(yù)留安裝前，“四電”專業(yè)接口人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查，使用特殊模具固定槽道橫、縱線路兩個方向，對槽道埋深、槽道內(nèi)

7、部雜質(zhì)、隧道口附加線下錨預(yù)留槽道距隧道口距離、全補(bǔ)償下錨裝置配套槽道(C型)、槽道距延伸縫距離需重點(diǎn)關(guān)注。無砟軌道無砟軌道為接觸網(wǎng)專業(yè)提供腕臂安裝依據(jù)，為通信信號專業(yè)預(yù)留絕緣軌道板綜合接地端子。無砟軌道接口主要存在問題(1)接觸網(wǎng)專業(yè):軌道板輔設(shè)或調(diào)整不到位，直接影響接觸網(wǎng)腕臂預(yù)配，軌道安裝調(diào)整不到位，直接影響接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整。(2)通信、信號專業(yè):軌道板無預(yù)留接地端子或預(yù)留接地端子位置不正確。防治方法針對軌道板或軌道對“四電”接口影響大，“四電”專業(yè)接口人員需隨時與其接口施工單位協(xié)調(diào)聯(lián)系，了解軌道板及軌道敷設(shè)、調(diào)整情況，接地端子預(yù)留情況，并需監(jiān)理、預(yù)留接口施工單位共同對接地端子電阻值進(jìn)行檢測確認(rèn)。 高速鐵路四電預(yù)留接口是站前施工單位與站后單位連接的紐帶，站前單位為站后“四電”專業(yè)預(yù)留接口質(zhì)量直接影響站后“四電”專業(yè)施工質(zhì)量，因此，必須加強(qiáng)站后“四電”專