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文檔簡介

1、2#高爐熱風爐爐殼、管道系統(tǒng)框架平臺制作安裝施工方案一、編制依據(jù)1. 北鋼院2#高爐大修熱風爐爐殼施工圖(67.476TJ鋼1)2 北鋼院 2#高爐大修熱風爐管道系統(tǒng)框架平臺施工圖(67.476TJ鋼 8)。3. 鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 ( GB50205-95)4. 冶金機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范( YBJ208-85)5. 現(xiàn)場設備工業(yè)管道焊接工程及驗收規(guī)范( GBJ236-82)6. 壓力容器無損探傷檢測 ( JB/4730-90)二、工程概況2#高爐大修共新建 3 座熱風爐,每座熱風爐爐殼重量為 161.4噸,總 重量共計484.2噸;采用Q235-B鋼制作,板厚1830mm,熱

2、風爐高度 為20.64米,爐殼底部直段內(nèi)徑為 7.31米,上部直段內(nèi)徑最大為 8.55 米,共分 14 圈。熱風爐管道系統(tǒng)框架圍繞在熱風爐周圍,包括 4.800鋼平臺、 12.00 鋼平臺、爐頂平臺及其支架,共重 188噸。熱風爐管道系統(tǒng)支架共計 22 件,其中最大的為支架A7,高度為12.632米,重量為4.5噸,全部支架 均可以在車間里制作組裝成整體,直接倒運至現(xiàn)場來整體吊裝??蚣軆?nèi) 4.800鋼平臺、 12.00鋼平臺車間里只能下好料,到現(xiàn)場散件安裝。 爐頂平臺在車間里組裝成 3 個單獨圓形平臺,運抵現(xiàn)場后直接吊裝到爐 頂上再進行其余散件安裝。3 座熱風爐內(nèi)徑均超過 7米,故在車間里已無

3、法組裝成整圈來運輸,車間制作時只能將爐殼組對拼制成半圈,然后將其倒運至現(xiàn)場再組裝成 整圈,由此可見,必須在現(xiàn)場搭設組裝專用平臺。3 座熱風爐同時進行吊裝,支架、管道、平臺、鋼梯應隨爐殼同時吊 裝,也就是爐殼安裝到什么標高, 該標高以下的所有構件也應吊裝就位, 穿插進行施工。三、施工準備1 圖紙到來后,應認真組織施工人員閱讀圖紙,對圖紙上不明白之處 應做好標識,向有關設計人員咨詢。2 組織施工人員學習有關熱風爐工藝鋼結構制作安裝方面的技術質 量規(guī)范。3 技術員應協(xié)同有關部門對圖紙進行會審,并對施工人員進行技術交 底。4 施工開始前,應做好各種材料的復測檢驗報告,所有施工材料必須 要有質量合格證。

4、5 組織焊工學習,熟悉高爐橫環(huán)縫埋弧自動焊機,全位置自動焊機的 使用方法及操作要領,并對焊工進行實踐和理論的雙考評。6 組織人員對施工機具進行檢查和維修,使施工機具的使用性能達到 最佳狀態(tài)。7 熱風爐東側的液壓站土方暫緩開挖,我方擬在該處搭設爐殼現(xiàn)場組 對專用平臺。四、施工程序材料進場T材料做相關試驗T下料、開坡口T卷制T半圈組對T半圈支撐加固T焊接T焊縫探傷檢測T除銹刷漆T倒運到現(xiàn)場T現(xiàn)場組對成整圈T焊接T吊裝T現(xiàn)場橫縫焊接T現(xiàn)場焊縫檢測T補漆五、施工項目組織機構項目經(jīng)理:楊新鋼技術員:鮑強林材料員:黎勇華項目副經(jīng)理:楊平華、嚴紹兵質檢員:符安新安全員:段府明六、施工機具及勞動力安排1 施工

5、機具(見下表)序號名稱數(shù)量備注1120噸、50噸、30噸、12噸吊機各1臺25噸頭鏟1臺加掛自制炮車310噸平板車1臺4新拖掛1臺加裝導運貨架5交流電焊機20臺車間8臺,現(xiàn)場12臺6角向磨光機15臺7半自動切割機10臺8氣鏟5臺9直流電焊機4臺10空壓機4臺112噸手拉胡戶7個123噸手拉胡戶5個135噸手拉胡戶4個14GLHH- H型高爐橫環(huán)縫埋弧自動焊機2臺15QWH- n全位置自動焊機1臺16超聲波焊縫探傷儀1臺17經(jīng)緯儀1臺18水平準儀1臺2.勞動力安排鉚工:22人;電焊工:26人;起重工:12人;維護電工:2人;油漆工:8人;架子工:10人;行車工:2人;卷板工:2人;普工:6人;合

6、計:90人七、熱風爐爐殼施工方法、制作1.熱風爐爐殼制作工藝工程如下:2.熱風爐爐殼分圈:整個熱風爐爐殼車間制作時共分14圈,具體分圈情況見表所示圈 數(shù)標咼位置(米)內(nèi)徑(毫米)板厚 (毫米)重量(噸)每圈爐皮 塊數(shù)備注1 土 0貯 0.2900 7310303.612爐底圓形板3 30, 5.96t ;爐 底鋼梁及加強筋,6.31t;爐 底圈需外委進行異形壓制2 0.290 2.160 73103010.15533 2.16 4.0340 73103010.15534 4.034 5.8980 7310206.72545 5.898 6.7920 7310203.21846: 6.792 7

7、.9960 7310306.51747 7.996 10.0500 7310/0 85503013. 316此段為變徑異形件,需外委 異形壓制。8 10.050 10.8240 8550304.949 10.824 12.5980 8550207.5410 12.598 15.2320 85502513.91311 15.232 16.036255.715此段為變徑異形件,需外委 異形壓制。12 16.036 17.9212011.615此段為變徑異形件,需外委 異形壓制。13 17.921 19.604208.715此段為變徑異形件,需外委 異形壓制。14 19.604 20.640184.

8、751此段為變徑異形件,需外委 異形壓制。3.鋼板接頭根據(jù)爐殼排版,對所需的每圈爐皮中的各塊鋼板進行雙定尺進料。在確定雙定尺板料尺寸時,考慮到三輥卷板機工作性能,鋼板一端預留 300mm的板頭,另一端僅有接頭用的50 mm余量,因此鋼板在卷制前應 事先接頭。在焊接長板料時,須認真清理板材表面及坡口接縫,選用合 適的焊接參數(shù)及防變措施(可采用反變形方法),焊接方法同熱風爐爐皮 焊接一致,焊接材料選用 E4316焊條進行手工焊或H08A焊絲配HJ431 焊劑進行埋弧焊,焊接材料使用前應按規(guī)定進行烘焙、保溫,并隨用隨 取。焊縫兩端應配置引弧板,鋼板材質與焊件要求相同,焊后嚴禁用手 錘敲擊引弧板,而只

9、能采用自動割刀切除,并打磨掉殘留焊渣。4放樣下料根據(jù)施工圖計算出每塊板料理論尺寸, 在確定板料實際尺寸時, 還應 根據(jù)工藝要求預留出對接焊縫收縮余量及扎割縫等加工余量,鋼板放樣 號料時,板料對角線長度之差不得大于 1 mm 長度,寬度允許偏差為 0.5 mm。鋼板兩端板頭處,應打好樣沖眼,以方便卷制好后切除板頭。 鋼板寬度方向,應根據(jù)放樣切割線,進行切除加工余量,在下料前,應 派專人負責檢查鋼板上所劃是否正確無誤, 線條是否清晰可見。 切割時, 盡能采用半自動割刀進行切割,切割好后,應清除鋼板上殘留熔渣等。 5坡口加工每層爐皮上的各塊鋼板坡口形式應參照施工圖的相關部位坡口詳圖 來加工,每層爐皮

10、豎縫采用 X 型坡口,坡口角度 45。鈍邊為 2 mm, 間隙為4 mm;各層爐皮橫縫采用單面 V型坡口,角度半自動45,鈍 邊為2 mm,間隙為4 mm,加工坡口一律采用半自動切割機或機械方法, 采用半自動切割機或機械加工方法,采用半自動切割機時,兩端應有引 弧板,坡口加工掃后,應割弧并修磨平整。6卷制鋼板卷制好后,應用3 =1 mm白鐵皮按爐殼內(nèi)徑大小的不同各制作 1 塊周長為 2 米的樣板。 鋼板進入卷板機輥筒內(nèi), 鋼板端線應與輥筒平行, 在卷板機邊架設一臺經(jīng)緯儀來校正,卷板機壓輥下降速度應緩慢進行, 卷制過程中應用行車配合,防止鋼板由于自重下垂,產(chǎn)生變形,影響弧 度的形成,卷制過程中不

11、斷地用樣板來核對鋼板的弧度,完全吻合后, 用角鋼作支撐,保護鋼板的弧度。對于錐形爐殼,應按錐形大、小直徑 做好兩個樣板,待卷板機調整好角度后,先利用一塊廢舊鋼板做試卷, 待達到錐度后,再進行錐體的正式卷制,正常卷制過程中不應隨便亂動 各調整點,特別是支撐輥。7爐殼組裝在車間內(nèi)調整出一塊工作平臺, 用水準儀對平臺按爐殼圓周重新墊板 找平,使此平臺的水平度誤差小于2 mm,先在平臺上按爐殼的內(nèi)、外徑 畫出兩條圓周線,在兩圓周線上每隔 30 mm弧長設置內(nèi)外兩卡具,將卷 制好的 4 塊爐殼放到卡具間進行組對,保證整圈爐殼控制,橢圓度應不 大于10 mm,測量應沿圓周方向按8等分進行。爐殼預裝調整好后

12、,應 對兩個半圈爐殼分別加角鋼支撐,以防止變形,加固角鋼采用/ 125X10 及/ 90X 8來加固,3座熱風爐共需20噸,具體做法見附圖所示,接著 將兩個半圈爐殼拆開,爐皮拆開處應打磨除掉組裝時的點焊焊疤,在拆 開前,應對拆開處組對拼接位置打好樣沖眼, 以方便現(xiàn)場整圈爐殼組裝。 卡具可重復利用,卡具切割下來后,應對平臺上的焊疤進行修磨平整。 8焊接為保證爐殼的焊接質量, 所有焊工必須經(jīng)過培訓、 考核合格后方能上 崗操作,所有焊縫位置附近均應打上焊工編號。自動埋弧焊機、橫環(huán)縫 埋弧焊機、全位置自動焊機應指派專人負責操作。爐皮鋼板對接焊縫正 式焊接前,必須按有關規(guī)定做好相應的焊接工藝評定報告。鋼

13、板的對接焊縫采用埋弧焊時,應加引弧板。當一面燒焊完畢后,另 一面應用碳弧氣刨清根,然后再焊接。為防止板材變形,應根據(jù)板厚及 工藝要求,采取反變形措施進行焊接,對局部變形處,可采用火焰矯正 處理或其他機械處理方法。當板料對接焊縫處于立焊位置時, 可采用全位置自動焊機, 該自動焊 機具有焊接小車走行平衡,焊接性能穩(wěn)定,可調節(jié)性好,能獲得較好的 焊接質量和優(yōu)美的焊縫成形。熱風爐爐殼對接焊縫的表面質量應符合 冶金機械設備安裝工程施工 及驗收規(guī)范(YBJ208-85 )級標準;超聲波探傷方法及標準應按 JB/4730-90 (壓力容器無損檢測)規(guī)定的H級焊縫執(zhí)行。為使焊縫能達到 上述質量標準,焊條應選用

14、 4以下焊條來燒焊,焊接電流應小于210A。 、 除銹刷漆爐皮的除銹表面處理應在構件制作焊接質量檢驗合格后方可進行, 熱風爐爐皮表面處理可以采用噴吵拋丸除銹方法達到 Sa2.5 除銹等級, 除銹和涂裝工作均應在車間進行, 現(xiàn)場施工僅涂刷最后一道而漆 (補漆)。 除銹工作完成采用比照方法檢驗達到 Sa2.5級后6小時內(nèi)進行涂裝工作, 即在構件表面返銹前涂完第一道底漆并視環(huán)境濕度和溫度, 在 24 小時內(nèi) 涂完第二道底漆,漆膜厚度達到4050卩m,然后再涂裝面漆一道,最后 一道面漆安裝完后進行。涂裝后的濕膜厚度應用濕膜厚度儀及時檢測,干膜厚度則采用漆膜 厚度儀檢測,總漆膜厚度應符合GB/T1178

15、64-89涂膜厚度測量法和施工圖紙上的技術要求。對不該涂裝(如焊縫法、接口處等)的地方應 不涂裝,但應用膠紙粘貼一條予以保護和識別。、 爐皮運輸和現(xiàn)場堆放半圈爐皮倒運,采用在 5 噸平板車上放置自制托架,然后將已加固 好角鋼支撐的半圈爐皮平躺地擺放到托架上,最后用 4 個 2 噸手拉葫蘆 把半圈爐皮進行臨時保住。爐殼倒運前,應根據(jù)施工場地情況,沿途道路交通狀況,有無障礙 物等,合理安排裝車及押運人員,爐皮兩端應設置小紅旗,對過鐵路道 口要提前給予通知,要采取一切必要措施來防止爐皮在倒運過程中產(chǎn)生 變形,確保構件安全可靠地運抵施工現(xiàn)場。爐皮運到施工現(xiàn)場后,應按現(xiàn)場組裝及吊裝的先后順序擺放好,臨

16、時堆放場地應壓實平整,原則上應按照施工節(jié)點工期計劃和現(xiàn)場堆放組 對條件來計劃爐皮構件的進場,即何時需要,何時運輸,全力確保熱風 爐爐皮吊裝總體計劃的順利實施。、 安裝1現(xiàn)場組對:先在現(xiàn)場組裝平臺上按爐殼的內(nèi)徑、外徑畫出兩條圓周線,然后將 兩個半圈爐皮吊到組裝平臺上兩圓周線處,根據(jù)在車間已做好的標識進 行組裝成整圈,現(xiàn)場對接豎縫處應用圓弧連接進行臨時加固,以免焊接 變形。熱風爐圓形底板在施工現(xiàn)場組裝平臺上,應與爐底圈拼制組裝成 整體,鋼板對接錯邊量應小于 3mm,焊縫坡口形式按施工圖進行加工。 為防止板材燒焊變形,應對對接焊縫處設置加強筋板,焊接采用埋弧自 動焊機進行。為減少爐殼空中對接的圈數(shù),

17、在地面現(xiàn)場組裝平臺上應將第 1 圈與 第 2 圈爐皮組對成一圈,高度為 2.19 米,然后再將爐底的一半工字鋼梁 安裝到爐底鋼板上,構成一個整體進行吊裝,共重 25 噸,接著依次將第 4 圈與第 5 圈、第 8 圈與第 9 圈爐皮在現(xiàn)場分別拼裝成一個整體圈,其 中最重的為第 8圈與第 9 圈拼裝成的那一圈,重量為 12.37噸;剩下的 其余各圈爐皮只能單圈進行吊裝。2吊裝準備:21 吊裝前,應仔細檢查熱風爐爐殼橢圓度,每圈爐殼的高度,并預計 安裝后所達到的標高值,如偏差太大,應及時處理,底圈爐殼還應 檢查基礎予埋螺栓與爐殼座孔的位置尺寸是否符合。22 認真核對每圈爐皮實物的重量,核對爐皮吊裝就

18、位的空間尺寸以及 所選定的吊機起重性能。23 準備好吊裝用索具、吊具、鋼絲繩等,同時準備好高空作業(yè)施工用 具以及必要的高空行走,攀爬措施等。24 根據(jù)土建部門提供的熱風爐基礎交接資料,對有關數(shù)據(jù)進行復核, 并標注在基礎面上。同時,還應在基礎上彈出三座熱風爐的縱向、 橫向中心線。3爐皮吊裝:31 熱風爐各圈爐皮均可采用 120 噸吊機主鉤來吊裝 ,共有 11 圈(含在 現(xiàn)場組對好的 3 圈爐皮) ,其中最重的為第 1 圈與第 2 圈所拼成的 整體圈,吊裝時 120 噸吊機盡可能地靠近熱風爐基礎。32 3 座熱風爐爐殼吊裝,應同時進行,首先吊裝爐殼底圈。在吊裝 前,應測量出爐殼底圈中心 ,并標注在

19、爐殼底板上。接著,在砼圈梁 基礎面上每兩根地腳螺栓中間均設置一付墊鐵組,墊鐵組由一塊平 墊板(尺寸為-300x 160X24)和一付斜墊鐵(尺寸為-240X 130) 構成,布置墊鐵處基礎面,必須打麻點,且平墊板擺放必須經(jīng)水準 儀找平。33 然后將爐殼底圈直接吊放到熱風爐基礎坑干砂上,再把已在車間予 裝配過的爐殼底座散件逐件拼裝到爐殼底圈上,利用事先引測出來 的基礎中心線,應匯交于熱風爐基準中心點上,來調整爐殼底圈位置,使兩者誤差應控制在2mn以內(nèi),利用爐殼底座下面設置的墊鐵 組,來調整爐殼底圈上口面的水平度,使其誤差控制在 4mn以內(nèi)。 34 爐殼圈吊裝調整好后,應立即派人擰緊地腳螺栓的雙螺

20、母。當熱風 爐進行烘爐時,應對地腳螺栓上的雙螺母適當擰松些,待爐上漲穩(wěn) 定后,再最終擰緊,并焊死螺母。35其余各圈爐殼中心均采用吊線錘方式來調整,各圈爐殼上口水平度 應用水準儀來測量。每圈爐皮吊裝時,應根據(jù)爐皮排版圖,在確保 爐殼上縱向焊縫間應相互錯開 200nn 以上進行對接,對接時必須 保證爐殼內(nèi)徑尺寸。4爐殼現(xiàn)場焊接:爐殼的外面焊縫采用搭設腳手架來施焊, 里晨焊縫可以在爐殼內(nèi)調 協(xié)一個吊盤,然后在爐殼相應高度沿圓周均勻設置 4 塊吊耳,吊盤用 4 個 5 噸手拉葫蘆直接吊掛在吊耳上,利用葫蘆可調節(jié)吊盤的高度,以達 到最佳焊接位置,吊盤做法見附圖所示。焊接時,每圈焊縫派四名焊工對稱施焊,以

21、防止應力集中,產(chǎn)生變 形。焊接先焊爐殼里面焊縫,然后再焊爐殼外面焊縫,爐殼外部焊縫要 求清根打磨。爐殼里面焊縫先用 CO2 氣體保護焊或手工焊打底,打底焊 道的好壞直接影響下道焊縫的焊接質量,因此,要求打底焊道的焊肉要 均勻一致,上下熔合良好。如果打底焊完后成形不好,采用碳弧氣刨清 根,并用角向磨光機進行磨修,然后再用爐殼橫環(huán)縫進而弧焊機進行多 層焊接。焊接時,要求每焊接后一道焊縫前,應對前一道焊縫用氣鏟等 工具進行修磨平整。焊接完內(nèi)壁后,方可進行外壁焊接,外部焊縫焊接 前,應先用碳弧氣刨進行清根打磨,然后再用手工焊進行蓋面焊接。焊殼焊接應在白天爐殼吊裝就位對好口后,利用晚上時間進行焊接,因此

22、照明燈光白天應布置充足,以方便焊工夜間高空焊接作業(yè)。爐殼橫環(huán)縫埋弧自動焊機采用沈陽大學焊接自動化研究所研制的產(chǎn) 品,該自動焊機的引進使用可大力提高熱風爐爐殼的焊接工效,提高焊 縫焊接質量,使用該焊機時,應特別注意焊接參數(shù)的選取,焊槍角度應 設置為25 30為宜,焊絲采用JW 2埋弧焊絲,焊劑采用JF A燒 結型鋁鈦系統(tǒng)焊劑,焊絲直徑為3.2 4.0mm,焊劑粒度為1060目。采用這種焊絲焊劑進行正式焊接前,應做好焊接工藝評定。爐殼橫環(huán)縫自動焊機焊接規(guī)范,可參考下列表進行焊道編號焊接面焊接電流(A)電弧電壓(V)焊接速度 (cm/min)1止面47029302止面50030553止面460265

23、54反面54032505反面46026556反面4602655八、 熱風爐管道系統(tǒng)框架平臺施工方法、制作1. 根據(jù)來料放樣,對需要接長的鋼板采用對接方法,應按工藝要求 予留切割余量及焊接收縮量,H型鋼上、下翼緣及腹板的拼接位 置應離跨中2米以上,避免在跨中1/3處,H型鋼上、下翼緣與 腹板的拼接位置應相互錯開200mm以上。2. 焊接坡口的制作應按設計要求用機械加工方法制作,應避免只能 局部焊透的坡口形式,確保工藝規(guī)定裝配間隙和焊接要求。3. 焊接H型鋼組對拼裝時,先將上、下翼板放在平臺上劃出腹板和筋板的位置線并打上樣沖眼,然后再組裝,使翼板與腹板以及各筋板間的相互緊貼并垂直,翼板與腹板之間還

24、保持垂直度并應保 證腹板位于兩翼板間的正中位置上,加強筋的四個角應保持 90,尤其是筋板與上翼板接觸處的兩個角更應嚴格保證直角, 筋板還應預先校直平整。在組裝時不準在腹板上打火或焊監(jiān)時構 件。4. 焊接H型鋼柱、梁組裝后的焊接順序是四條T型角焊縫T加強筋 焊縫-支底板和翼板焊縫,焊縫采用埋弧自動焊。5. 焊接H型鋼柱、梁中間加強筋與腹板的貼角焊縫起止端應避免滅 弧,在拐角處繞角連續(xù)施焊(圍焊) 。6. 焊接H型鋼柱、梁焊接后,對于工字型梁翼緣板變形與腹板不平,不直度,可采用火焰矯正處理(也可用機械處理) ,但不得損壞 材質和外形為原則,加熱溫度嚴禁超過 900 C,嚴禁澆水急冷。7 管道系統(tǒng)框

25、架支柱可以在車間內(nèi)制作成整體,構成支架的兩根H型鋼拼接焊縫不能設置在同一橫截面上,應互相錯開。8. 框架內(nèi) 4.800鋼平臺、 12.00鋼平臺在車間里只能根據(jù)施工圖下料成散件,并盡可能地將這些散件拼制組合成較大的構件單元 來進行吊裝。9 爐頂平臺可以在車間里制作成 3 個單獨圓形平臺,并將支撐平臺 用的小牛腿一起組裝上去,以便構件運抵現(xiàn)場后,可以直接吊裝 到爐頂上進行就位。、 除銹刷漆同爐皮除銹刷漆方法相同、 構件運輸管道系統(tǒng)框架鋼柱全部都可以采用 10 米半掛來運輸,構件裝車時需用 4 個 2 噸手拉葫蘆來進行臨時固定,剩下的平臺橫梁、鋼梯等散件均 采用 5 噸平板車來運輸。、 安裝1 管

26、道系統(tǒng)框架鋼柱、 平臺橫梁等構件應按照吊裝的先后順序依次擺 放好,以方便構件吊裝。2 框架鋼柱安裝前, 應要求土建部門提供砼基礎標高、 中心線等中間 交接資料,以便我方進行復核安裝調整用。3. 框架鋼柱最重的為鋼支架 A7,重量為4.5噸,柱頂標高為 12.632 米,采用 50 噸吊機來進行吊裝。吊裝時,應架設兩臺經(jīng)緯儀來測 量鋼柱的垂直度, 邊調整邊測量, 鋼柱縱向、橫向間距應用鋼盤尺 進行測量調整。4. 接著,管道系統(tǒng)框架按從下向上安裝的順序, 依次吊裝各層框架及 平臺。在安裝各層框架時, 應特別注意與熱風爐工藝管道安裝之間 的交叉施工,避免框架安裝上去將阻礙工藝管道吊裝的事情出現(xiàn)。5.

27、 熱風爐管道系統(tǒng)平臺的吊裝應與相應的熱風爐工藝管道配合施工, 以免平臺吊裝上去會影響管道吊裝。6. 平臺安裝要求保證整個平臺的標高和水平, 標高可采用水準儀測量 或以基準點為基準用鋼卷尺測量的方法, 特別是平臺的幾個與框架 柱、梁連接處的標高應該一致, 連接螺栓擰緊后與連接板一起焊死。九、 技術質量要求9. 1 工程施工前,應組織施工人員熟悉施工圖,并學習有關熱風爐爐殼方面的施工及驗收規(guī)范92 工程施工前,應向施工人員進行詳細的技術交底,書面的技術交 底應寫明各工序的質量標準及檢測手段, 使質量標準在操作人員中 的落實履蓋率達 100%。93 質檢員應對施工的全過程進行監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)有不符合

28、規(guī)范要 求和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象時, 應立即加以制止, 并要求整改, 使質 量問題的隱患消除在萌芽狀態(tài)中, 使工程施工始終處于有序的受控 狀態(tài)。9. 4每道工序結束后,應按以下程序進行驗收:班組自檢-技術員預 檢t專職質檢員復檢t項目部質檢員專檢t監(jiān)理抽檢。驗收合格 后,方可進入下道工序施工。9. 5爐皮鋼板采用半自動割刀進行切割,其長度、寬度允許偏差為 3mm,鋼板切割面平面度允許偏差為不大于 2mm。9. 6 爐皮卷制時,采用校圓樣板核爐皮圓弧,樣板與爐皮內(nèi)壁間的不 貼合間隙應符合下列規(guī)定:對接縱縫處不大于3mm,離端部200m m,其余部位為1mm。9. 7 爐殼現(xiàn)場組裝成整圈時,爐殼鋼板

29、圈中心對預裝平臺上檢查中心的偏移應w H/1000 (H為預裝爐皮的高度);爐殼鋼板圈的最大直 徑與最小直徑之差應小于 2D/1000( D 為爐殼直徑);爐殼鋼板圈 的上口水平差應控制在 4mm以內(nèi);爐殼鋼板圈的高度誤差應w H/500,且不大于6 mm。9. 8爐殼鋼板圈組對連接時,其對口錯邊量應w 3mm;坡口端部間隙 誤差應控制在( -1, +2) mm 范圍內(nèi)。9. 9爐底板現(xiàn)場拼裝時,底板上表面水平差應 D/1000(D 為爐底板直 徑);底板對口錯邊量應w 3mm 9. 10爐殼鋼板圈吊裝時,爐殼鋼板圈中心對爐底中心的偏移應wH/1000 (H為爐殼高度),且不大于30mm;爐殼

30、鋼板圈上口水平 差應w 4mm;上下圈爐殼對接對,對口錯邊量應w 3mm;坡口端 部間隙偏差應控制在(-1, +2) mm范圍內(nèi)。9. 11 平臺框架柱、梁截面的組合焊縫外觀檢查應符合二級標準;柱、 梁翼緣板及腹板的拼接應采用 V 型坡口直對接,外觀檢查應符合 二級標準。9. 12 熱風爐平臺框架柱安裝時的垂直度允許偏差為H/1000(H 為鋼柱高度),且不超過 25mm。十、 安全保證措施10. 1 開展多種形式的安全生產(chǎn)教育活動, 新進工地人員必須進行進場前安全教育。10. 2 所有施工人員進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定正確穿戴好勞保用品。10. 3 安全員必須堅持每天班前班后進行現(xiàn)場安全巡視,各班組每周一上午必須進行班組安全學

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