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文檔簡介
1、新建鐵路成都至重慶客運專線cysg-5標璧山隧道實施性施工組織設計中鐵二局成渝鐵路客運專線cysg-5標項目經理部二0一0年十一月中鐵二局股份有限公司成渝客運專線cysg-5標項目部璧山隧道施工組織設計 編制: 復核: 審核: 新建鐵路成都至重慶客運專線cysg-5標 璧山隧道實施性施工組織設計目 錄1 編制說明11.1編制依據11.2編制原則12 工程概況12.1工程概況12.2.工程地質及水文地質22.2.1地形地貌、地層巖性及地質構造22.2.2水文地質及地震烈度32.3不良地質33 工程特點、難點及施工措施33.1工程特點33.2工程難點33.3施工措施及解決辦法34 施工總體部署44
2、.1施工總體目標44.1.1安全目標44.1.3工期目標44.1.4環(huán)保目標54.2施工總體方案54.3施工組織機構64.4施工場地平面布置74.5各工區(qū)機械設備配備75 施工進度安排85.1總工期目標85.2增加斜井工期分析85.3施工進度安排125.4材料計劃安排126 主要工程項目施工方法156.1隧道施工輔助設施布置156.1.1施工便道156.1.2施工供電與照明156.1.3施工供水156.1.4施工供風及通風156.1.5洞內管線布置166.1.6拌和站166.1.7棄碴場166.1.8施工通訊166.2洞口土石方工程176.3洞門與明洞結構施工196.4隧道進洞方案及措施206
3、.4.1隧道進洞方案206.4.2隧道進洞措施216.4.3超前地質預報246.5隧道洞身開挖及出碴運輸326.5.1隧道v級圍巖開挖326.5.2隧道iv級圍巖開挖366.5.3隧道級圍巖開挖376.5.4爆破設計方案376.6支護和超前支護施工方法與工藝446.6.1超前小導管注漿施工方法446.6.2初期支護456.7防排水施工496.7.1防水層496.7.2襯砌結構自防水506.7.3洞口排水516.8二次襯砌施工516.8.1仰拱及填充516.8.2拱墻526.9斜井施工556.9.1總體方案556.9.2主要參數及工程數量566.9.3施工方法576.10隧道施工監(jiān)控量測616.
4、10.1監(jiān)控量測的目的616.10.2量測項目616.10.3量測方法及要求626.10.4量測頻率646.10.5量測數據的處理與反饋656.11通風設計方案及管理制度656.11.1通風設計方案656.11.2通風管理辦法687 資源配置計劃及保證措施697.1機械設備配置及保證措施697.2人力資源配置及保證措施708 管理措施708.1標準化管理措施708.2質量管理措施718.3安全管理措施718.3.1施工現場安全保證措施718.3.2高處作業(yè)的安全保證措施728.3.3爆破作業(yè)安全保證措施728.3.4隧道施工安全保證措施728.3.5安全應急預案及演練738.4工期保證措施75
5、8.4.1思想保證措施758.4.2施工組織保證措施758.4.3施工管理保證措施768.4.4制度保證措施768.4.5經濟保證措施768.4.6設備物資保證措施768.4.7后勤保證措施768.5環(huán)境管理措施778.5.1施工現場環(huán)境保護措施778.5.2水土保持措施778.5.3施工后期場地恢復778.6文明施工措施778.6.1文明施工778.6.2文物保護789 隧道應急預案及演練789.1隧道可能發(fā)生的災害事故類型及影響789.2應急救援組織機構及職責789.3災害事故預警與預報799.4信息報告程序799.5災害事故分級響應程序809.6應急預案及措施809.7應急預案演練839
6、.8應急物資設備8310文明施工及環(huán)境保護措施8410.1文明施工措施8410.1.1施工現場場容管理措施8410.1.2施工過程的保證措施8410.1.3治安消防保證措施8510.1.4文明撤離8510.2環(huán)境保護措施8610.2.1施工期環(huán)保工作內容8610.2.2制度、措施86iv中鐵二局股份有限公司成渝客運專線cysg-5標項目部 璧山隧道施工組織設計璧山隧道實施性施工組織設計1 編制說明1.1編制依據新建鐵路成都至重慶客運專線初步設計文件和圖紙??瓦\專線鐵路隧道工程施工技術指南(tz214-2005)。鐵路混凝土工程施工技術指南(tz210-2005)。客運專線鐵路隧道工程施工質量驗
7、收暫行標準 鐵建設2005160號。鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準。鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定鐵建設2005157號。鐵路工程施工安全技術規(guī)程。鐵路工程技術規(guī)范及國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程。國家及地方關于安全生產和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。1.2編制原則資源節(jié)約和環(huán)境保護原則。符合性原則。滿足建設工期和工程質量標準,符合施工要求。標準化管理的原則??茖W、經濟、合理的原則。引進、創(chuàng)新、發(fā)展的原則?!傲灰惑w”管理的原則。指導性綱領與動態(tài)控制相結合的原則。2 工程概況2.1工程概況璧山隧道起訖里程為dk283+195dk286+650,全長3455m。隧區(qū)屬剝蝕低山地貌。地表上覆第四系全新
8、統(tǒng)坡洪積松軟土,坡殘積粉質黏土等,下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組砂巖夾泥巖,侏羅系上統(tǒng)遂寧組泥巖夾砂巖,侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖夾砂巖。隧道位于新華夏系四川沉降帶川東褶皺帶中,隧道主體構造為北碚向斜。最大埋深約220m。隧道位于直線上,隧道進口為0.62%的上坡,出口為0.3%下坡,變坡點里程為dk285+400。本隧道設置貫通斜井一座,位于線路右側,斜井與正洞相交里程為dk283+780,斜井長150m(其中明挖段70m),最大坡度8%。設計有級圍巖1805米、級圍巖605米、級圍巖1055米,除隧道進采用端墻式洞門,出口采用帽檐斜切式洞門襯砌。隧道圍巖級別和長度如下表:隧道圍巖級別及長度序號
9、段落里程長度(m)圍巖級別備注1dk283+200dk283+855655v級2dk283+855dk284+115260iv級3dk284+115dk285+3301215iii級4dk285+330dk285+480150iv級5dk285+480dk285+580100v級6dk285+580dk285+730150iv級7dk285+730dk286+000270iii級8dk286+000dk286+100100iv級9dk286+100dk286+305205iii級10dk286+305dk286+470165iv級11dk286+470dk286+650180v級12合計345
10、0v級圍巖長935m,占27.1%iv級圍巖長825m,占23.9%iii級圍巖長1690m,占49.0%2.2.工程地質及水文地質2.2.1地形地貌、地層巖性及地質構造隧區(qū)屬剝蝕低山地貌。地表上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積松軟土(軟塑狀粉質黏土),坡殘積粉質黏土等;下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(j3p)砂巖夾泥巖、侏羅系上統(tǒng)遂寧組(j3s)泥巖夾砂巖、侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(j3s)泥巖夾砂巖。隧道位于新華夏系四川沉降帶川東褶皺帶中,隧道主體構造為北碚向斜。2.2.2水文地質及地震烈度隧區(qū)地表水主要為溝水及坡面暫時性流水、水田水,流量受季節(jié)影響明顯,雨季水量較大,旱季相對較小。地下水為第四系土層孔隙水
11、及基巖裂隙水,第四系土層較厚,含一定量孔隙水;基巖裂隙水主要賦存于碎屑巖砂巖中的裂隙及淺層風化帶裂隙中,地下水主要以下降泉的形式在沖溝、低洼的地方排泄于地表,流量隨季節(jié)而變化。泥、頁巖中裂隙水含量微弱,砂巖中相對較大。地下水具硫酸鹽侵蝕,環(huán)境作用等級為h1h2。在環(huán)境作用類別為化學侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時,地下水具硫酸鹽侵蝕,環(huán)境作用等級為h1;隧道正常涌水量3900立方米/天,雨季涌水量5850立方米/天。地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應譜特征周期為0.35s。2.3不良地質泥巖風化剝落、危巖落石。特殊巖土為松軟土、膨脹巖。洞身泥巖質軟,巖層水平、節(jié)理發(fā)育。隧道進口段存在危巖落石。3 工
12、程特點、難點及施工措施3.1工程特點該隧道地質條件復雜,、級圍巖占隧道全長的53%,尤其是進口段675m長的淺埋段,埋深平均不足10m,均為級圍巖,施工難度大,風險高,持續(xù)時間長,工期緊張。3.2工程難點該隧道施工工期緊,隧道軟弱圍巖段較長及隧道淺埋段較長,部分地段巖溶發(fā)育。如何持續(xù)保證在軟質圍巖條件下、在不良地質段快速施工,是保證工期及施工安全的關鍵,也是需要在技術上重點突破的問題之一。3.3施工措施及解決辦法針對級圍巖,采用臺階法;針對級圍巖采用大拱腳臺階法、中壁法(cd法)或眀挖法,嚴格控制開挖進尺及時做好支護。增加斜井縮短工期,斜井接入正洞施工,采取加強超前支護、短開挖、強支護,加強監(jiān)
13、測等措施,確保施工安全。針對進出口地質條件復雜,制定周密妥善的進洞計劃,確保進洞安全。4 施工總體部署4.1施工總體目標4.1.1安全目標無重大及以上施工安全事故,無因建設引起的重大及以上道路交通事故,無重大及以上火災事故;控制和減少一般責任事故。4.1.2質量目標堅持“百年大計,質量第一”的方針,認真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關質量管理法規(guī),以先進技術和管理經驗為支撐,對建設工程質量實施全過程監(jiān)控,確保主體工程質量“零缺陷”。按照驗收標準,各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%,單位工程一次驗收合格率達到100%。4.1.3工期目標根據指導性施工組織總體安排,本工程要求總工期為2
14、5個月。該隧道在dk283+780右側設置斜井,出口開工日期為2010年11月15日,進口因房屋拆遷解決較困難,計劃于12月1日開工,2011年1月1日正式進入暗洞施工,斜井開工日期待方案明確后確定,暫定于2011年1月1日開始斜井洞身施工。詳見下表(增加斜井工期分析詳見第5章相關說明):節(jié)點工期計劃表序號項目名稱開工時間完工時間備注1正洞進口2010-12-12010-12-312正洞進口段洞身2011-1-12012-10-313正洞出口2010-11-152010-12-314正洞出口段洞身2011-1-12012-10-155斜井施工2011-1-12011-3-156斜井進入正洞段洞
15、身2011-3-162012-10-15斜井向出口開挖7隧道貫通2012-10-304.1.4環(huán)保目標努力把工程施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保隧道沿線景觀不受破壞,地表水和地下水水質不受污染,植被有效保護,噪聲、振動和揚塵的環(huán)境影響得到有效控制,文物得到有效保護;堅持做到“少破壞、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定。4.2施工總體方案璧山隧道施工嚴格按照新奧法原理、設計文件及相關施工規(guī)范要求進行組織,施工前做好洞身超前地質預報,對洞身地質、水文等進行預測,施工中堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則施工。建
16、立以多功能開挖臺架、全斷面襯砌模板臺車、挖掘機、裝載機、汽車運輸為主要特征的機械設備配套施工體系,實現鉆爆、裝運、噴錨、襯砌等機械化作業(yè)線的有機配合,嚴格機械設備管、用、養(yǎng)、修制度,科學管理,達到優(yōu)質快速施工的目的。隧道施工采用進、出口相向施工,同時,在dk283+780右側設置斜井,斜井交入正洞后同時向大里程掘進,各作業(yè)面開挖里程如下圖:根據圍巖情況確定開挖方法,級圍巖采用臺階法開挖,級圍巖采用臺階法開挖,級圍巖采用中壁法及大拱腳臺階法開挖,洞口明洞段采用眀挖法開挖。出渣采用無軌運輸方式,采取挖掘機翻碴,裝載機裝碴,自卸車運碴,以保證出碴速度。通風采用壓入式通風,專門設置通風管理小組進行通風
17、管理,設備的保養(yǎng)及圍護,確保施工期間通風不間斷,為施工創(chuàng)造安全作業(yè)環(huán)境。4.3施工組織機構根據標準化工地建設方案,結合承包合同,按照項目法組建中鐵二局成渝客運專線工程cysg-5標項目經理部,經理部下設項目分部,分部下設專業(yè)架子隊,按照三級管理模式進行施工,璧山隧道由五分部承建,其施工組織機構如下圖:中鐵二局成渝客專cysg-5標項目經理部第五項目分部璧山隧道架子隊隊施工組織機構圖為確保本工程按期、優(yōu)質、安全地完成,五分部下設“六部一室”,即:工程管理部、計劃合同部、財務會計部、物資設備部、安全質量環(huán)保部、工地試驗室、綜合部。各部職能分別如下:工程管理部負責工程施工技術管理、制定施工方案及施工
18、預案、施工測量及量測、施工運輸調度,征地拆遷、竣工文件的編制及管理工作,并負責超前地質預報、“四新”技術的推廣和應用、重難點技術方案和有關本項目的科研工作。建立信息系統(tǒng)管理中心,配合發(fā)包人實現項目管理。安全質量環(huán)保部負責本項目的安全生產、文明施工及環(huán)境保護。負責本標段施工質量的檢查、監(jiān)督管理工作及項目質量文件執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作。計劃合同部負責編制工程施工計劃、施工合同及驗工計價等工作。財務會計部負責資金運作、成本核算等財務管理工作。物資設備部一是負責本工程機械設備調配、維修保養(yǎng),施工用電的組織與管理工作;二是按照合同和設計文件要求,負責工程材料的采購、儲備及管理工作,確保工程所需材料的供應
19、。工地試驗室負責一切原材料、半成品的試驗、檢測工作,并承擔施工現場各項檢測及科研試驗工作,及時提供各種試驗及檢測數據。綜合部負責對文件資料的控制與管理進行指導、監(jiān)督和檢查;負責人員培訓;負責對外部聯(lián)絡、協(xié)調;負責項目經理部的后勤管理工作。本隧道由五分部下屬隧道作業(yè)一隊擔負施工。該作業(yè)隊下設隊長一名,現場技術管理人員5名,安全、質量人員2名。各班組設班組長一名,作業(yè)班組設開挖班、初支班、襯砌班、鋼筋班、鋼結構加工班、木工班、出碴班、機械班。4.4施工場地平面布置進口工區(qū)和出口工區(qū)施工場地平面布置圖詳見附錄璧山隧道進口臨建場地布置圖和璧山隧道出口臨建場地布置圖。4.5各工區(qū)機械設備配備縉云山隧道共
20、設三個工區(qū),分別是進口工區(qū)、出口工區(qū)和斜井工區(qū),各工區(qū)機械配備情況如下表所示:璧山隧道各工區(qū)機械設備配備表工區(qū)序號設備名稱型號數量技術狀況璧山隧道進口1空壓機28m3/h2好2軸流通風機1好3噴射手1好4攪拌機7501好5砼泵hbt601好6隧道備用發(fā)電機250kva1好7挖掘機2001良8裝載機502好9自卸車10t5良璧山隧道斜井10空壓機28m3/h2好11螺桿空壓機28m3/h1好12軸流通風機2好13軸流通風機75kw1好14濕噴機tk5003好15砼泵hbt6001好16挖掘機2002良17裝載機502好18自卸車10t8良璧山隧道出口19空壓機28m3/h3好20軸流通風機1好2
21、1噴射手1好22隧道備用發(fā)電機250kva1好23砼泵hbt601好24挖掘機2001良25裝載機502好26自卸車10t5良5 施工進度安排5.1總工期目標本隧道計劃于2010年11月1日開工,2011年1月1日正式進入洞身施工,2012年10月31日貫通,計劃工期22個月。5.2增加斜井工期分析根據成渝客專公司指導性施工組織設計,該隧道過運架,工期要求25個月。但目前存在如下問題:1、由于進口段級圍巖淺埋段長達665米,采用中壁法施工,進度指標較低(2030m/月),施工難度大、風險高,持續(xù)時間長,且進口施工需進行房屋拆遷,開工時間存在風險。2、cysg-5標標段實施性施組中架梁工期安排,
22、5標將于2011年6月16日開始首片箱梁架設,2012年7月6日到達璧山隧道進口,為保證架梁計劃實現,必須采用斜井增加工作面,實現長隧短打。3、經計算,按目前設計僅進、出口兩個工作面不能滿足施組25個月工期要求,因此需增加斜井一座(dk283+780附近),斜井長約80米,增加斜井后能滿足施組工期要求。工期對比表如下:璧山隧道工期對比表項目指導性施組要求工期(月)璧山隧道不增加斜井璧山隧道增加斜井璧山隧道增加斜井后可節(jié)約工期(月)貫通時間(月)與施組工期比較貫通時間(月)與施組工期比較正常施工情況2530.9晚5.923早2.08考慮施工風險情況2537.1晚12.128.8晚3.814.4注
23、:根據鐵建設【2010】120號文要求,軟弱圍巖在開挖、支護、監(jiān)控量測等方面均有嚴格要求,因此,較長軟弱圍巖段施工指標較低。指導性施工組織設計中正常施工情況指標為:級圍巖115m/月,級圍巖60m/月,級圍巖40m/月;考慮施工風險情況指標為:級圍巖100m/月,級圍巖55m/月,級圍巖35m/月。該隧道級圍巖中壁法施工按25、20m/月計算。斜井工作面折減系數按0.85計算。綜上所述,為保證成渝客專cysg-5標架梁及建設工期的全面實現,必須增加斜井予以保證。第 9 頁 璧山隧道原工期分析表序號圍巖級別開始里程結束里程長度(米)施工方法正常施工情況考慮施工風險情況進度指標(米/月)施工時間(
24、月)進度指標(米/月)施工時間(月)1明洞dk283+195dk283+21520明挖400.5 350.6 25dk283+215dk283+860645中壁法2525.8 2032.3 34dk283+860dk284+115255臺階法653.9 554.6 43dk284+115dk284+415300臺階法1152.6 1003.0 53dk284+415dk285+330915臺階法1158.0 1009.2 64dk285+330dk285+430100臺階法651.5 551.8 75dk285+430dk285+630200大拱腳臺階法405.0 355.7 84dk285+
25、630dk285+730100臺階法651.5 551.8 93dk285+730dk286+320590臺階法1155.1 1005.9 104dk286+320dk286+470150臺階法652.3 552.7 115dk286+470dk286+53969大拱腳臺階法401.7 352.0 125dk286+539dk286+60970中壁法252.8 203.5 13明洞dk286+609dk286+65041明挖401.0 351.2 14合計345561.9 74.2 15貫通時間(月)30.9 37.1 璧山隧道增加斜井工期分析表序號圍巖級別開始里程結束里程長度(米)施工方法正
26、常施工情況考慮施工風險情況進度指標(米/月)施工時間(月)進度指標(米/月)施工時間(月)1明洞dk283+195dk283+21520明挖400.5 350.6 25dk283+215dk283+780565中壁法2522.6 2028.3 3進口段合計58523.1 28.8 4進口段貫通時間(月)23.1 28.8 5斜井(交點里程dk283+780)130802.6 802.6 65dk283+780dk283+86080中壁法253.2 302.7 74dk283+860dk284+115255臺階法554.6 475.4 83dk284+115dk285+3301215臺階法981
27、2.4 8514.3 94dk285+330dk285+430100臺階法651.5 551.8 105dk285+430dk285+630200大拱腳臺階法405.0 355.7 114dk285+630dk285+730100臺階法651.5 551.8 123dk285+730dk286+320590臺階法1155.1 1005.9 134dk286+320dk286+470150臺階法652.3 552.7 145dk286+470dk286+53969大拱腳臺階法401.7 352.0 155dk286+539dk286+60970中壁法252.8 352.0 16明洞dk286+6
28、09dk286+65041明挖401.0 351.2 17斜井至出口段合計287043.9 48.1 18斜井至出口段貫通時間(月)22.0 24.1 第 88 頁 5.3施工進度安排璧山隧道施工進度計劃表序號施工區(qū)段與作業(yè)內容開工日期完成日期備注一dk283+195dk283+7802011-01-012012-11-24進口段1征地與房屋遷改完成2010年12月01日前完成2洞口刷坡及邊坡支護2010-12-012010-12-153長管棚施工2010-12-162010-12-314洞室開挖2011-01-012012-10-305初期支護2011-01-022012-10-316二次襯
29、砌2011-02-012012-11-24二dk283+780dk285+2822011-01-012012-10-151征地與房屋遷改完成2010年12月01日前完成2斜井洞口刷坡及邊坡支護2010-12-012010-12-313斜井開挖2011-01-012011-02-104斜井初期支護2011-01-022011-02-115斜井二次襯砌2011-02-012011-03-017斜井轉入正洞2011-03-012011-03-158洞室開挖2011-03-152012-09-159初期支護2011-03-162012-09-1610二次襯砌2011-04-102012-10-15三d
30、k285+282dk286+6502011-01-012012-10-15出口段1征地與房屋遷改完成2010年12月01日前完成2洞口刷坡及邊坡支護2010-12-012010-12-153長管棚施工2010-12-162010-12-314洞室開挖2011-01-012012-09-155初期支護2011-01-022012-09-166二次襯砌2011-02-012012-10-155.4材料計劃安排璧山隧道主要材料的供應計劃如下:璧山隧道每月主材統(tǒng)計表時間炸藥(kg)水泥(t)砂(t)碎石(t)hpb235鋼筋(t)hrb335鋼筋(t)i20a型鋼(t)i20b型鋼(t)22中空 錨桿
31、(m)22砂漿 錨桿(m)2011.12850.07 1512.43 2206.06 3847.54 23.69 122.55 188.21 4081.87 5270.63 2011.22532.47 1369.83 1991.04 3492.14 21.76 110.71 171.45 3627.00 5065.20 2011.33448.77 1664.85 2473.12 4188.30 24.13 135.31 10.25 185.71 4939.33 3944.27 2011.43896.10 1749.30 2637.69 4359.67 23.65 136.78 61.51 11
32、4.27 5580.00 2520.00 2011.54494.95 1931.06 2865.36 4901.21 22.88 132.44 36.91 118.08 5882.22 2776.36 2011.65411.25 2171.86 3137.54 5674.74 19.80 112.82 95.23 6106.67 3112.50 2011.76847.04 2601.81 3695.35 6916.69 19.77 103.72 59.04 6942.38 3634.30 2011.88722.94 2981.66 4145.93 8084.73 18.79 73.67 59.
33、04 7451.94 3715.25 2011.98441.55 2885.48 4012.19 7823.93 18.19 71.30 57.14 7211.55 3595.40 2011.108722.94 2981.66 4145.93 8084.73 18.79 73.67 59.04 7451.94 3715.25 2011.119930.73 3189.39 4373.83 8756.47 17.45 47.83 57.14 7625.61 3666.38 2011.1210357.85 3315.77 4543.72 9109.56 17.99 47.98 59.04 7908.
34、37 3794.48 2012.18409.80 2921.32 4075.81 7896.60 19.01 79.19 59.04 7379.22 3710.42 2012.26997.11 2470.25 3481.07 6610.66 18.62 79.92 28.70 53.33 6448.33 3115.14 2012.37291.48 2626.93 3742.59 6951.78 22.74 100.41 63.56 59.04 7102.08 3299.41 2012.47056.27 2542.19 3621.86 6727.53 22.00 97.17 61.51 57.1
35、4 6872.98 3192.98 2012.57291.48 2626.93 3742.59 6951.78 22.74 100.41 63.56 59.04 4265.60 3299.41 2012.67056.27 2542.19 3621.86 6727.53 22.00 97.17 61.51 57.14 4128.00 3192.98 2012.77904.75 2788.37 3925.32 7469.91 20.69 88.77 28.70 59.04 4417.58 3524.80 2012.88236.64 2855.94 3983.83 7721.09 18.59 77.
36、00 59.04 4373.62 3617.02 2012.97402.59 2391.08 3290.46 6542.82 13.90 41.46 57.14 1696.00 2745.46 2012.105219.33 1738.29 2416.75 4710.97 11.55 42.41 59.04 1696.40 2050.55 2012.111688.31 758.03 1143.00 1889.19 10.25 62.95 89.13 2418.00 1092.00 6 主要工程項目施工方法6.1隧道施工輔助設施布置6.1.1施工便道璧山隧道進口施工便道由村道水泥路引入至璧山隧道進
37、口處,全部為既有便道,全長741米,為泥結石路面,寬2.5米,施工便道加寬并采用c20砼硬化路面。璧山隧道斜井施工便道由村道水泥路引入至璧山隧道dk283+750右側120米處,全部為新建便道,全長764米,采用c20砼硬化路面,路面設計寬4.5米,原地面為軟弱土及腐植土,全段以填方為主,最大縱坡為1%,且全線共有3處需埋設涵管。璧山隧道出口施工便道由含西路引入至璧山隧道出口處,全長2370米,采用c20砼硬化路面,路面設計寬4.5米。其中既有便道1725米,為泥結石路面,寬3.5米,須加寬;新建便道645米,原地面為蔬菜種植地,主要為軟弱土及腐植土,以挖方為主,最大縱坡為6%,且全線共有2處
38、需埋設涵管。6.1.2施工供電與照明本隧道施工用電采用高壓電,其中進口自進口右側前方約1000m處高壓電桿搭火引入,采用1臺630kva變壓器和1臺315kva變壓器供電,另配置1臺200kw內燃發(fā)電機;斜井自線路左側2000m處高壓電桿搭火引入,采用2臺630kva變壓器供電,另配置1臺400kw內燃發(fā)電機;出口自出口右側前方約500m處高壓電桿搭火引入,采用1臺630kva變壓器和1臺315kva變壓器供電,另配置1臺200kw內燃發(fā)電機。洞內各工作面的動力用電及照明用電由洞口變壓器變壓后提供,照明用電采用36v分段低壓電進洞。在洞口處設置400kw發(fā)電機作為備用電源。6.1.3施工供水本
39、隧道施工生產用水采用打井取水及利用既有水源相結合的方式,經檢測合格后用于施工用水,其中進出口采用打井取水,斜井利用洞口前一河流水。架子隊駐地的生活用水采用自來水和打井取水。同時在位于隧道進口右側200m、斜井頂上200m、出口右側200m三處分別采用鋼板焊接一座10151.5m蓄水池(200t),同時滿足與隧道頂高差大于40m,便于施工。6.1.4施工供風及通風本工程施工供風采用在隧道進、出及斜井口設空壓機房集中供風,其中進口配置2臺28m3固定式空壓機,斜井配置3臺28m3固定式空壓機,出口配置2臺28m3固定式空壓機提供施工高壓風。用150的鋼管將高壓風引進洞內。高壓風管與水管同布置于隧道
40、一側。距作業(yè)面10m15m處,設置使用開關,接軟管至工作面,供作業(yè)時靈活使用。通風采用壓入式通風方式,在隧道進、出口分別設置1臺135kw2的軸流通風機通風,斜井口設置1臺135kw2的軸流通風機通風。6.1.5洞內管線布置隧道正洞及斜井洞內管線布置情況如下圖所示: 正洞管線布置示意圖 斜井管線布置示意圖6.1.6拌和站隧道噴射砼及砼圬工等主體工程混凝土均采用項目部拌合站集中提供,拌和站設在含金路旁邊,占地30畝,配備自動計量系統(tǒng),900l、600l各2臺強制式攪拌機,20臺攪拌輸送車。6.1.7棄碴場隧道開挖土石方采用自卸式汽車拉至棄碴場其中堆棄,隧道共設3個棄碴場分別用于隧道進、出口及斜井
41、口棄碴,其中隧道進口棄碴場位于dk283+450左側200m處,占地20畝,用于進口棄碴;隧道出口棄碴場位于dk286+500右側200m處,占地40畝,用于出口棄碴;隧道斜井口棄碴場位于dk286+700線路右側約200米處,占地20畝。碴場坡腳設m10漿砌片石擋墻擋護,頂部外側設m10漿砌片石截水天溝,底部每隔20m開挖設置碎石盲溝。6.1.8施工通訊工區(qū)與分部、成渝項目經理部之間的聯(lián)系,采取安裝程控電話、寬帶網和購買移動電話方式進行。工地現場采用移動電話和對講機進行聯(lián)系。6.2洞口土石方工程洞口工程主要施工項目為洞口及明洞段的土石方、洞門與明洞結構物、防排水,洞口防護及綠化。洞口工程應先
42、施工完成,并保證安全,為加速暗洞施工創(chuàng)造條件。施工方法及注意事項如下:洞口施工:地表復測后,放出洞口里程,根據洞口里程和線路方向放出洞口邊、仰坡刷坡線。洞口段土石方采用逐層順坡開挖法施工。開挖前先施工洞口邊仰坡外的截水溝,開挖過程避開雨天進行。全強風化采用挖掘機開挖,孤石和較硬的巖層,采用小型控制爆破,裝載機或挖掘機裝碴,自卸汽車運輸。洞口段邊仰坡開挖嚴格按設計控制坡度,并使洞門處邊坡與明洞邊坡順接。松軟地層開挖時從上至下,隨挖隨支護,加強防護,隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。邊坡、仰坡上浮石、危石要清除,坡面凹凸不平處予以修整平順。開挖棄方運至棄土場,邊坡仰坡上不能堆集棄土、石方。邊坡及時噴、錨
43、、網防護隨即施作錨桿框架梁。見下圖明挖施工工序及支護施工示意圖。眀挖法施工示意圖眀挖段施工工藝流程圖洞門施工:隧道洞門施工工藝流程框圖:洞門刷坡及防護洞口測量放線大管棚施工洞頂天溝施工正洞進洞施工洞門施工洞門附屬設施施工正洞施工洞門加固隧道洞門施工工藝流程圖洞門刷坡采用pc200挖掘機配合人工進行,在部分硬巖可采用局部小爆破開挖,開挖必須一次到位,避免二次開挖時影響正洞施工及安全。洞門邊坡采用噴錨掛網防護。6.3洞門與明洞結構施工隧道洞門與明洞砼結構施工洞口段土石方開挖至導坑臺階標高時,立即開挖導坑進入正洞施工,待正洞開挖完成一定距離后,再進行洞口段結構物的施工。其施工主要內容為:明洞段仰拱、
44、洞門與明洞邊墻基礎、拱墻襯砌、防排水、拱背回填等。仰拱及墻腳砼采用組合鋼模板人工立模澆注,邊墻及拱部砼施工采用襯砌模板臺車作內模,外模采用組合鋼模板,洞門與明洞砼一起整體灌注。首先施工明洞仰拱、拱墻腳部鋼筋砼及洞門基礎,待砼達到一定強度后,拆模并進行施工縫鑿毛,然后施工上部邊墻及拱部鋼筋砼?;炷敛捎梅謱印⒆笥覀冉惶鎸ΨQ澆注,每層澆筑厚度不大于lm。兩側高差控制在50cm以內。澆注過程要連續(xù),避免停歇造成“冷縫”,間歇時間超過1.5h則按施工縫處理。鋼筋在洞外加工場下料成型、現場綁扎,砼采用集中拌和砼,由砼運輸車運輸,泵送入模,插入式搗固器及附著式振搗器振搗密實,拱墻砼一次整體澆筑成型。明洞砼
45、強度需達到設計強度的100%方能拆模。明洞外防水層施工拱圈澆筑完成,待砼達到設計強度后,鋪設防水層并回填。施工時,先將砼表面的外露鋼筋頭等雜物清理干凈,然后將砼表面上的凹凸不平處修鑿平整,最后用水泥砂漿襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。為保證防水板接頭質量,先在平地上將eva防水板逐幅連接起來,檢查接頭質量合格后再運到現場鋪設。eva水板用熱楔焊接法進行連接,兩防水板之間搭接寬度為150mm,每條焊縫寬不小于25mm,中間有一空腔用于充氣檢查焊縫的嚴密性。如有缺陷就立即進行修補,直至達到質量要求為止。為防止明洞與隧道防水板的接頭在填土時被破壞,應用3cm厚的水泥砂漿將防水板接頭保護起來。土工布
46、在現場逐幅鋪設,為防止土工布在回填土過程中移位或翻卷,在搭接處用線縫合起來,搭接寬度150mm。防水板及土工布均沿隧道環(huán)向鋪設。明洞拱背回填施工明洞襯砌和防水層施工完畢后,緊跟著進行拱背回填,從下至上,按設計對稱分層進行。泄水管以下用漿砌片石回填;泄水管至起拱線用干砌片石碼砌回填,其中泄水管處設縱向盲溝。采用碎石回填;起拱線以上至原地面線為夯填碎石土回填(其中洞頂粘土隔水層50cm厚)?;靥钏槭良罢惩粮羲畬訒r采用人工分層夯實,其密實度85,分層松鋪層厚30cm,用蛙式打夯機逐層夯實。施工過程中應嚴格保護防水層不被破壞。當明洞回填完成后,要及時進行洞口及洞頂的綠化及防護工作,避免雨水沖刷。洞門
47、及洞口段施工工藝如下圖所示:明洞施工順序示意圖洞門及洞口段施工工藝流程圖6.4隧道進洞方案及措施6.4.1隧道進洞方案6.4.1.1斜井進洞方案根據設計文件,對斜井進口位置采用人工清除洞口范圍植被及覆蓋層。結合現場地質情況,土方采用挖掘機配合自卸車挖、裝、運,石方采用手持風鉆鉆孔,淺眼爆破,裝載機裝運。開挖過程中,按照設計要求進行洞口邊仰坡錨噴防護,邊坡穩(wěn)定后進洞施工。進洞前,洞口施作30m長管棚超前支護,采用臺階法進行施工。因進口段隧道埋深較淺,施工中加強監(jiān)控量測及涌水量觀察,以保證施工安全。6.4.1.2進口進洞方案隧道進口位于民房背后,待房屋拆遷后先施工明洞,明洞長20米,采用端墻式洞門
48、,洞頂設置3m4m緩沖井三座。洞口施工前先施作洞頂天溝,洞口及明洞邊仰坡采用分級開挖,刷坡成型并采用錨噴支護,及時施工永久性邊仰坡支護,確保邊坡穩(wěn)定,然后施工明洞再施工導向墻及洞口段管棚,對洞口段軟弱圍巖加固,然后采用中壁法進洞施工。6.4.1.3出口進洞方案隧道出口明洞直接與路基相連,明洞長41米,洞頂設置3m4m緩沖井三座。洞口施工前先施作洞頂天溝,洞口及明洞邊仰坡采用分級開挖,刷坡成型并采用錨噴支護,及時施工永久性邊仰坡支護,確保邊坡穩(wěn)定,然后施工明洞,明洞完成后施工導向墻及洞口段管棚,對洞口段軟弱圍巖加固,然后采用中壁法進洞施工。6.4.2隧道進洞措施6.4.2.1長管棚施工由于隧道洞
49、口地質條件差,設計均采用長管棚進行超前支護,采用108mm普通鋼管,進口管棚長度為25m,出口管棚長度為30m,斜井管棚長度30m,管棚壁厚8mm,管節(jié)長度46m,環(huán)向間距40cm。鋼管設置于襯砌拱部,管心與襯砌設計外輪廓線間距大于30cm,平行路面中線布置,鋼管偏離設計位置的施工誤差不大于20cm。管口段2.0m鋼管不開孔,其余部分按15cm間距交錯設置注漿孔,孔徑8mm。施工工藝框圖鉆機就位鉆機固定測量布孔鉆孔及接長鉆桿鉆機退出分節(jié)頂進、焊接管棚鋼管管棚鉆機撤出注漿漿液制備效果檢查結束管棚施工工藝流程圖長管棚施工應注意以下幾方面:施工前,應根據設計洞門的里程和標高刷好洞門仰坡,如果仰邊坡石質不良或為土質時,應根據地質用水平錨桿、掛網、噴砼加固,保證其穩(wěn)定。洞口段設置2m套拱,套拱厚50cm,拱內預埋四根127鋼管。按設計設置兩榀臨時鋼支撐工字梁拱架,焊好縱向連接。應注意預留保護層。在兩榀鋼拱架上,按管棚設計位置(間距和水平標高、仰角),準確的焊上導管,導
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