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1、 深地鐵2008628號(hào) 簽發(fā)人:林茂德關(guān)于頒布深圳市地鐵有限公司軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(試行)的通知公司各部(室)、各分(子)公司,各參建單位:深圳市地鐵有限公司軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(試行)已經(jīng)2008年我司第29次經(jīng)營班子會(huì)審議通過,現(xiàn)予以頒布,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。特此通知。附件:深圳市地鐵有限公司軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(試行)二八年九月二十三日主題詞:地鐵 質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn) 通知深圳市地鐵有限公司辦公室 2008年9月23日印發(fā)擬稿:張 迪 打?。豪類廴A(共印38份)深圳地鐵軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)一、總則(一)為了加強(qiáng)深圳軌道交通工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一深圳
2、市地鐵有限公司軌道交通工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,保證工程質(zhì)量,特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。(二)本標(biāo)準(zhǔn)適用于深圳市地鐵有限公司負(fù)責(zé)新建、改建或擴(kuò)建的軌道交通工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,并作為軌道交通工程各專項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的統(tǒng)一準(zhǔn)則。深圳市地鐵有限公司負(fù)責(zé)新建、改建或擴(kuò)建的其他建筑工程(非軌道交通工程)施工質(zhì)量的驗(yàn)收可參照本標(biāo)準(zhǔn)及建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb503000-2001執(zhí)行。凡未作規(guī)定的,均按國家及深圳市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(三)本辦法依據(jù)國家及深圳市現(xiàn)行有關(guān)建筑工程、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量的法律、法規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合我司軌道交通建筑工程現(xiàn)狀和未來的發(fā)展進(jìn)行編制。我司軌道交通工程各
3、專項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)必須與本標(biāo)準(zhǔn)配合使用。二、引用文件(一)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb503000-2001(二)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 gb 50319-2000(三)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb 50299-1999(四)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(五)深圳市施工監(jiān)理規(guī)程三、定義(一)軌道交通工程:為新建、改建或擴(kuò)建城市軌道交通建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)和施工、竣工等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。(二)軌道交通工程質(zhì)量:反映軌道交通工程施工過程或?qū)嶓w滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。(三
4、)驗(yàn)收:軌道交通工程在承包商自行質(zhì)量檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上,參與建設(shè)活動(dòng)的有關(guān)單位共同對(duì)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書面形式對(duì)軌道交通工程施工質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。(四)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備等按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。(五)檢驗(yàn)批:按同一施工條件(生產(chǎn)條件)或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗(yàn)用的,由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。(六)檢驗(yàn):對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等,并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行比較,以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。(七)見證取樣檢測(cè):在監(jiān)理單位或建設(shè)單位監(jiān)督下,由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)取
5、樣,并送至具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位所進(jìn)行的檢測(cè)。(八)交接檢驗(yàn):由施工的承接方與完成方經(jīng)雙方檢查并對(duì)可否繼續(xù)施工做出確認(rèn)的活動(dòng)。(九)主控項(xiàng)目:工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。(十)一般項(xiàng)目:除主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。(十一)抽樣檢驗(yàn):按照規(guī)定的抽樣方案,隨機(jī)地從進(jìn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件、設(shè)備或土建工程檢驗(yàn)項(xiàng)目中,按檢驗(yàn)批抽取一定數(shù)量的樣本所進(jìn)行的檢驗(yàn)。(十二)抽樣方案:根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特性所事先確定的抽樣數(shù)量和方法。(十三)計(jì)數(shù)檢驗(yàn):在抽取的樣本中,記錄每一個(gè)體有某種屬性或計(jì)算每一個(gè)體的缺陷數(shù)目的檢查方法。(十四)計(jì)量檢驗(yàn):在抽樣檢驗(yàn)的樣本中,對(duì)每一個(gè)體測(cè)量其某個(gè)定量特性
6、的檢查方法。(十五)觀感質(zhì)量:通過觀察和必要的量測(cè)所反映的軌道交通工程外在質(zhì)量。(十六)返修:對(duì)軌道交通工程不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的部位采取整修等措施。(十七)返工:對(duì)不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。四、基本規(guī)定(一)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度和綜合施工質(zhì)量水平評(píng)定考核制度。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄d的要求進(jìn)行檢查記錄。(二)軌道交通工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:1工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品,應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可
7、。2各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查。3相關(guān)各專業(yè)工種之間,應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),并形成記錄。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,不得進(jìn)行下道工序施工。(三)軌道交通工程施工質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收:1工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)專項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2工程施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求。3參加軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。4軌道交通工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。5隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)形成驗(yàn)收文件。6涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。7檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主
8、控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收。8對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。9承擔(dān)見證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)。10軌道交通工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過現(xiàn)場(chǎng)檢查,并應(yīng)共同確認(rèn)。(四)檢驗(yàn)批的質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特點(diǎn)在下列抽樣方案中進(jìn)行選擇:1計(jì)量、計(jì)數(shù)或計(jì)量計(jì)數(shù)等抽樣方案。2一次、二次或多次抽樣方案。3根據(jù)生產(chǎn)連續(xù)性和生產(chǎn)控制穩(wěn)定性情況,尚可采用調(diào)整型抽樣方案。4對(duì)重要的檢驗(yàn)項(xiàng)目當(dāng)可采用簡(jiǎn)易快速的檢驗(yàn)方法時(shí),可選用全數(shù)檢驗(yàn)方案。5經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)有效的抽樣方案。5.5 在制定檢驗(yàn)批的抽樣方案時(shí),對(duì)生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)(或錯(cuò)判概率)和使用方風(fēng)險(xiǎn)(或漏判概率)可按下列規(guī)定采?。?.
9、5.1 主控項(xiàng)目:對(duì)應(yīng)于合格質(zhì)量水平的和均不宜超過。5.5.2 一般項(xiàng)目:對(duì)應(yīng)于合格質(zhì)量水平的不宜超過,不宜超過。五、軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收的劃分(一)軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為單位(子單位)工程、分部(子分部)工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。(二)單位工程的劃分按下列原則確定:具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物、構(gòu)筑物、專業(yè)設(shè)備系統(tǒng)以及專業(yè)性較強(qiáng)、需從常規(guī)單位工程中剝離且具備全線獨(dú)立施工條件的某一重要工序(原為常規(guī)單位工程的某一分項(xiàng)或分部工程)為一個(gè)單位(子單位)工程。2建筑規(guī)模較大、建設(shè)周期較長的單位工程,可將其具備獨(dú)立施工條件的部分劃分為一個(gè)子單位工程;或者,一個(gè)建筑規(guī)模較大、建設(shè)周期
10、較長的單位工程采用不同工法修建時(shí),可將單位工程按工法劃分為若干個(gè)子單位工程。3原則上以一個(gè)單位(子單位)工程作為每個(gè)承包合同的最小組成成分。 單位(子單位)工程具體劃分如下:3.1每個(gè)車站劃分為一個(gè)單位工程。由于工程的復(fù)雜性、施工的階段性,以及合同分割等因素,引入子單位工程概念,即地鐵車站建筑單位工程,由車站“建筑與結(jié)構(gòu)子單位工程”、“建筑裝飾裝修子單位工程”、“建筑設(shè)備安裝子單位工程”組成。1.2每個(gè)區(qū)間劃分為一個(gè)單位工程。地鐵區(qū)間建筑單位工程是指“地鐵區(qū)間建筑結(jié)構(gòu)單位工程”,當(dāng)一個(gè)區(qū)間由不同的工法施工時(shí),每種工法劃分為一個(gè)子單位工程。區(qū)間設(shè)備安裝工程作為車站各專業(yè)分部工程的一部分進(jìn)行驗(yàn)收,
11、資料單獨(dú)組卷后,歸入所臨近里程的車站 “建筑設(shè)備安裝子單位工程”。1.3車輛段及其它基地范圍內(nèi)的工程,按房建(每一座獨(dú)立房屋)、站場(chǎng)及道路、橋梁(每一座橋)、室外建筑環(huán)境、室外安裝等分別劃分為單位工程。規(guī)模較小的獨(dú)立房屋可作為子單位工程考慮合并為一個(gè)單位工程。1.4每座主變電站獨(dú)立劃分為一個(gè)單位工程。其中房建工程及供變電設(shè)備安裝工程各為一個(gè)子單位工程。1.5系統(tǒng)設(shè)備安裝及其他按全線招標(biāo)為一個(gè)合同的工程,均獨(dú)立劃分為一個(gè)單位工程。其下的子單位工程或按子系統(tǒng)劃分、或按正線、其他基地劃分。(三)分部工程的劃分應(yīng)按下列原則確定:1分部工程的劃分應(yīng)按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位確定。2當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí),可
12、按材料種類、施工特點(diǎn)、施工程序、專業(yè)系統(tǒng)及類別等劃分為若干子分部工程。(四)分項(xiàng)工程應(yīng)按主要工種、材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分。(五)分項(xiàng)工程可由一個(gè)或若干檢驗(yàn)批組成,檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和專業(yè)驗(yàn)收需要按部位、施工段、變形縫等進(jìn)行劃分。軌道交通工程車站、區(qū)間建筑工程的單位(子單位)、分部(子分部)、分項(xiàng)工程可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄a劃分。車輛段、停車場(chǎng)等其他基地工程的單位(子單位)、分部(子分部)、分項(xiàng)工程可參考本標(biāo)準(zhǔn)附錄b劃分。系統(tǒng)設(shè)備安裝及其他工程單位(子單位)、分部(子分部)、分項(xiàng)工程可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄c劃分。各分項(xiàng)工程包含的檢驗(yàn)批的劃分按各專業(yè)規(guī)范的規(guī)定。施工單位應(yīng)就檢驗(yàn)批具體劃分和抽樣
13、方案在施工組織設(shè)計(jì)中與監(jiān)理協(xié)商、事先確定,確保不漏檢、重檢。若標(biāo)段范圍與上述單位(子單位)、分部(子分部)、分項(xiàng)工程劃分不完全相符時(shí),可據(jù)實(shí)適當(dāng)增減調(diào)整,并報(bào)工程管理部門和驗(yàn)收組織部門備案。六、軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收(一)檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格。2具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。(二)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。2分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。(三)分部(子分部)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1分部(子分部)工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。3地基與基
14、礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等分部工程及設(shè)備安裝工程有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。5.含有子分部工程的分部工程,若子分部工程全部通過質(zhì)量驗(yàn)收,視作分部工程通過質(zhì)量驗(yàn)收,不再另組織分部工程質(zhì)量驗(yàn)收工作。(四)單位(子單位)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。2質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。3單位(子單位)工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料應(yīng)完整。4主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。6.單位(子單位)工程均需按合同管理要求向市質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)監(jiān)和工程驗(yàn)收。征得市質(zhì)量監(jiān)督站
15、同意后,含有子單位工程的單位工程,若子單位工程全部通過質(zhì)量驗(yàn)收,可視作單位工程通過質(zhì)量驗(yàn)收,不再另組織單位工程質(zhì)量驗(yàn)收工作。(五)建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)符合下列規(guī)定:1.檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄e進(jìn)行。2.分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄f進(jìn)行。3.分部(子分部)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄g進(jìn)行。4.單位(子單位)工程質(zhì)量驗(yàn)收,質(zhì)量控制資料核查,安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄,觀感質(zhì)量檢查原則上應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄h進(jìn)行。檢查項(xiàng)目不完善的,可根據(jù)單位工程內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(六)當(dāng)建筑工程質(zhì)量不符合要求時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理:經(jīng)返工重做或更換器具、構(gòu)配件、設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)
16、有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批,應(yīng)予以驗(yàn)收。經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)批,可予以驗(yàn)收。經(jīng)返修或加固處理的分項(xiàng)、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收。(七)通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位(子單位)工程,嚴(yán)禁驗(yàn)收。七、軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織(一)檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師(如建設(shè)單位未指定監(jiān)理單位,則由建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。(二)分部(子分部)工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師(如建設(shè)單位
17、未指定監(jiān)理單位,則由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收;地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)、質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗(yàn)收。(三)單位(子單位)工程完工后,施工單位應(yīng)首先自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定,并按建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范、深圳市房屋建筑工程竣工驗(yàn)收及備案辦法申請(qǐng)初驗(yàn)。單位工程初驗(yàn)由總監(jiān)理工程師(如建設(shè)單位未指定監(jiān)理單位,則由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)組織,初驗(yàn)驗(yàn)收合格并完成整改項(xiàng)目后,施工單位方可依據(jù)地鐵公司驗(yàn)收程序向建設(shè)單位提交工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。(四)建設(shè)單位收到工程驗(yàn)收申請(qǐng)并審核合格后,應(yīng)先由建設(shè)單位工程管理部門負(fù)
18、責(zé)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)前檢查,確認(rèn)工程整改完后,建設(shè)單位組織施工(含分包單位)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位(或項(xiàng)目)負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位(子單位)工程竣工驗(yàn)收。地鐵公司單位(子單位)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行如下程序:深圳地鐵工程土建工程竣工驗(yàn)收程序、深圳地鐵工程常規(guī)設(shè)備安裝及裝修工程竣工驗(yàn)收程序、深圳地鐵工程系統(tǒng)設(shè)備安裝工程竣工驗(yàn)收程序、深圳市地鐵有限公司設(shè)備采購合同驗(yàn)收程序。(五)單位(子單位)工程有分包單位施工時(shí),分包單位對(duì)所承包的工程項(xiàng)目應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序檢查評(píng)定,總包單位應(yīng)派人參加。分包工程完成后,應(yīng)將工程有關(guān)資料交總包單位。(六)當(dāng)參加驗(yàn)收各方對(duì)工程質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時(shí),可請(qǐng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部
19、門或工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)處理。(七)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件,報(bào)建設(shè)行政管理部門備案。八、軌道交通工程投入試運(yùn)營驗(yàn)收(一)試運(yùn)營驗(yàn)收1軌道交通工程投入試運(yùn)營前兩個(gè)月,建設(shè)單位提出申請(qǐng),由市政府組織相關(guān)職能管理部門進(jìn)行政府專項(xiàng)驗(yàn)收,并出具專項(xiàng)驗(yàn)收意見或準(zhǔn)許投入試運(yùn)營文件。建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助政府相關(guān)職能管理部門開展各個(gè)專項(xiàng)驗(yàn)收工作。2投入試運(yùn)營的政府專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目:序號(hào)專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目名稱對(duì)口政府職能管理部門1工程質(zhì)量市建設(shè)局2試運(yùn)營評(píng)估市交通局3衛(wèi)生防疫市衛(wèi)生局4環(huán)境保護(hù)市環(huán)保局5安全市安全生產(chǎn)監(jiān)督局6消防市公安消防局3建設(shè)單位驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)
20、督導(dǎo)各相關(guān)部門與對(duì)口政府職能管理部門聯(lián)系,編制并實(shí)施地鐵工程中各專項(xiàng)驗(yàn)收的工作計(jì)劃,執(zhí)行政府專項(xiàng)驗(yàn)收的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序,以便配合政府專項(xiàng)驗(yàn)收工作。九、軌道交通工程國家竣工驗(yàn)收(一)軌道交通工程試運(yùn)營期滿前三個(gè)月,建設(shè)單位須對(duì)全線工程試運(yùn)營情況進(jìn)行系統(tǒng)性檢查,在各項(xiàng)指標(biāo)基本達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、具備竣工驗(yàn)收條件后應(yīng)正式向政府申請(qǐng)國家竣工驗(yàn)收。(二)國家發(fā)展和改革委員會(huì)組建或委托成立軌道交通工程項(xiàng)目國家竣工驗(yàn)收委員會(huì),設(shè)立由各職能管理部門組成的相關(guān)驗(yàn)收專業(yè)組,正式下達(dá)工作實(shí)施方案,按照國家和地方有關(guān)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收工作。(三)國家竣工驗(yàn)收的專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目:1工程質(zhì)量驗(yàn)收2規(guī)劃驗(yàn)收3試
21、運(yùn)營評(píng)估4衛(wèi)生防疫驗(yàn)收5環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收6安全專項(xiàng)備案7消防驗(yàn)收8竣工決算審計(jì)9工程檔案驗(yàn)收(四)建設(shè)單位驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)督導(dǎo)各相關(guān)部門與對(duì)口政府職能管理部門聯(lián)系,編制并實(shí)施地鐵工程中各專項(xiàng)驗(yàn)收的工作計(jì)劃,執(zhí)行專項(xiàng)驗(yàn)收的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收程序,以便配合國家竣工驗(yàn)收工作。(五)對(duì)專項(xiàng)驗(yàn)收中提出的整改項(xiàng)目,深圳市地鐵有限公司驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室組織、督促工程管理部門、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和施工承包單位實(shí)施。(六)建設(shè)公司驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)匯總整個(gè)項(xiàng)目專項(xiàng)驗(yàn)收意見或準(zhǔn)許使用文件,負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門編制地鐵工程建設(shè)綜合報(bào)告和專題報(bào)告等竣工資料??⒐べY料編制內(nèi)容如下:序號(hào)報(bào)告類型報(bào) 告 名 稱1綜合報(bào)
22、告建設(shè)綜合報(bào)告,包括以下附件:建設(shè)大事記、專項(xiàng)驗(yàn)收意見匯編、工程線路圖、工程建設(shè)圖片2專題報(bào)告基建工作報(bào)告3專題報(bào)告設(shè)計(jì)工作報(bào)告4專題報(bào)告科研工作報(bào)告5專題報(bào)告工程質(zhì)量管理工作報(bào)告6專題報(bào)告工程安全管理工作報(bào)告7專題報(bào)告消防工作報(bào)告8專題報(bào)告環(huán)境保護(hù)工作報(bào)告9專題報(bào)告國內(nèi)外設(shè)備材料報(bào)告10專題報(bào)告征地拆遷工作報(bào)告11專題報(bào)告試運(yùn)營管理工作報(bào)告12專題報(bào)告建設(shè)檔案工作報(bào)告13專題報(bào)告全線主要技術(shù)指標(biāo)14專題報(bào)告竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)告(七)各專項(xiàng)驗(yàn)收、工程整改和竣工資料編制工作全部完成后,建設(shè)公司協(xié)助軌道交通工程項(xiàng)目國家竣工驗(yàn)收委員會(huì)組織召開國家竣工驗(yàn)收大會(huì)。國家竣工大會(huì)程序如下:1.建設(shè)公司在大會(huì)上作
23、軌道交通項(xiàng)目建設(shè)綜合報(bào)告;2.國家竣工驗(yàn)收委員會(huì)主任作驗(yàn)收委員會(huì)工作報(bào)告;3.大會(huì)進(jìn)行分組討論(分專業(yè)技術(shù)組和綜合經(jīng)濟(jì)組),形成驗(yàn)收鑒定意見;4.國家竣工驗(yàn)收委員會(huì)委員審查通過驗(yàn)收鑒定書;5.大會(huì)宣布軌道交通工程項(xiàng)目驗(yàn)收鑒定書。十、附則(一)本標(biāo)準(zhǔn)由深圳市地鐵有限公司驗(yàn)收工作委員會(huì)辦公室(總工程師室)負(fù)責(zé)解釋。(二)本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起施行。(三)附錄附錄a 地鐵車站、區(qū)間工程單位、分部及分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)b 車輛段、停車場(chǎng)單位、分部及分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)c 系統(tǒng)設(shè)備安裝及其他工程單位、分部及分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)d 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄eh 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、(子)分部、(子)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄(具體內(nèi)
24、容在各(子)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化)簡(jiǎn)歷智聯(lián)招聘- 歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!蔣rong超男 | 已婚 | 1988 年9月生 | 戶口:湖南永州 | 現(xiàn)居住于廣東深圳-寶安區(qū)3年工作經(jīng)驗(yàn) | 團(tuán)員 | 身份證:廣東省gz市寶安區(qū)51810118613345324(手機(jī))e-mail: 314855817求職意向工作性質(zhì): 全職期望職業(yè): 銷售業(yè)務(wù)、銷售管理、市場(chǎng)期望行業(yè): 專業(yè)服務(wù)/咨詢(財(cái)會(huì)/法律/人力資源等)、教育/培訓(xùn)/院校、通信/電信運(yùn)營、增值服務(wù)工作地區(qū): 深圳期望月薪: 4001-6000元/月目前狀況: 我目前處于離職狀態(tài),可立即上崗職業(yè)目標(biāo)喜歡營銷管理類工作,喜歡有挑戰(zhàn)的
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