GPS公路測量實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

1、GPS公路測量實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 報(bào) 告l 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx地區(qū)此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分，參加生產(chǎn)單位的具體工程項(xiàng)目更能鍛煉自己的實(shí)際工作能力。此次隨xx公路勘察設(shè)計(jì)院一起，對阿北（阿榮旗至xx）高速公路xx到陜川界地段進(jìn)GPS公路勘測測量。四月的xx地區(qū)山清水秀，綠意盎然。一片春光如影隨形。沿線江水碧玉，景色宜人，在勘測的同時(shí)也一睹祖國的大好河山。著對我來說，是意外收獲。l 工程簡介 xx至陜川界是西部開發(fā)干線公路阿榮旗至xx線在xx境內(nèi)的一段，是我省“米”字型公路主骨架的重要組成部分，它的建設(shè)對于促進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，完善全國及我省公路主骨架網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)西北與西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)沿線

2、豐富的自然資源和旅游資源開發(fā)，加快沿線群眾脫貧致富步伐，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。該公路起于漢濱區(qū)五里鎮(zhèn)尹家營村，接小河至xx高速公路的終點(diǎn)，經(jīng)流水鎮(zhèn)、紫陽縣、高灘鎮(zhèn)、毛壩鄉(xiāng)至陜川交界的白揚(yáng)溪，路線全長105、3公里，工程投資74、43億元，擬利用世行貸款3、5億美元，已列入國家利用世行貸款xxxx財(cái)年計(jì)劃，并按世行簡化項(xiàng)目評(píng)估周期12個(gè)月進(jìn)行項(xiàng)目前期工作，確保xx年上半年開工建設(shè)。l 實(shí)習(xí)時(shí)間：xx-4-9-xx-4-23l 實(shí)習(xí)內(nèi)容：公路GPS勘測測量公路野外勘測的總體目的是把研究的路線走向方案通過適當(dāng)?shù)目睖y放在實(shí)地，并取得相關(guān)的設(shè)計(jì)資料，根據(jù)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法的規(guī)定

3、，公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)（初測和定測）。 l 實(shí)習(xí)目的和任務(wù)：1、 通過實(shí)習(xí)鞏固和熟練專業(yè)知識(shí)，將大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，以達(dá)到學(xué)以致用的效果。2、 初測目的：根據(jù)測量資料進(jìn)行紙上定線和相關(guān)的內(nèi)業(yè)工作，初步確定采用的路線方案，為編制初步設(shè)計(jì)提供所需的基礎(chǔ)資料。3、 定測目的：通過現(xiàn)場測量進(jìn)行優(yōu)化，再實(shí)地放線定樁確定人工構(gòu)造物的位置，為施工圖設(shè)計(jì)提供詳細(xì)可靠的資料l 工程資料xx陜川界高速公路控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)書一、概述xx陜川界高速公路是國道主干線阿榮旗至xxxx境內(nèi)的一段。線路起點(diǎn)接小河xx高速公路終點(diǎn)xx立交，沿途經(jīng)過流水鎮(zhèn)、洞河鎮(zhèn)、紫陽縣、高灘鄉(xiāng)、

4、毛壩鎮(zhèn)、麻柳鎮(zhèn)，線路終點(diǎn)位于xx省萬縣境內(nèi)。測區(qū)路線全長約1hy;-84地心直角坐標(biāo)系，再轉(zhuǎn)換成公路獨(dú)立坐標(biāo)系。（二）、GPS點(diǎn)的成果精度要求：GPS點(diǎn)的平面坐標(biāo)由WGS84系轉(zhuǎn)換成54系后，其最弱點(diǎn)的相對點(diǎn)位誤差不得大于5厘米，最弱邊的邊長相對中誤差不得低于1/4、5萬。（三）、一級(jí)導(dǎo)線測量測區(qū)呈帶狀分布，首級(jí)控制為三級(jí)GPS網(wǎng)，導(dǎo)線布設(shè)在兩對GPS點(diǎn)之間。每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)混凝土標(biāo)石。標(biāo)石尺寸為頂部10 10厘米，底部為hy;-84地心直角坐標(biāo)系，再轉(zhuǎn)換成公路獨(dú)立坐標(biāo)系。（二）、GPS點(diǎn)點(diǎn)位及成果精度：GPS點(diǎn)的平面坐標(biāo)由WGS84系轉(zhuǎn)換成54系后，其最弱點(diǎn)的相對點(diǎn)位誤差最大為2、7厘米，最

5、弱邊的邊長相對中誤差最大為1/50823。五、GPS控制測量（一）、作業(yè)方法1 選點(diǎn)：（1）、沿路線中心線由北向南約每5公里左右布設(shè)一對GPS點(diǎn)，且對點(diǎn)間通視，分布在中心線兩側(cè)，對點(diǎn)距離在500米800米之間，其連線與中心線交成銳角。（2）、周圍應(yīng)便于安置接收設(shè)備和操作，視野開闊，視場內(nèi)障礙物的高度角應(yīng)小于15；（3）、遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源(如電視臺(tái)、微波站等)，其距離不小于400米，遠(yuǎn)離高壓輸電線200米以上；（4）、為避免多路徑效應(yīng)，點(diǎn)位附近不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體，并盡量避開大面積水域；（5）、交通方便，有利于其它測量手段擴(kuò)展和聯(lián)測；基礎(chǔ)穩(wěn)固，便于點(diǎn)的保存。2 埋石與點(diǎn)之記：（

6、1）、標(biāo)石規(guī)格：上表面20cm20cm，底面25cm25cm，高60cm，埋石時(shí)標(biāo)石上表面高出地面5cm，并在標(biāo)石底部現(xiàn)澆混凝土約15 cm，長寬約40cm40cm做底盤。（2）、參照GPS測量規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，在實(shí)地繪制點(diǎn)之記，在點(diǎn)之記中做23個(gè)護(hù)樁，其與GPS點(diǎn)位的距離精確到0.1米。3 使用儀器；外業(yè)觀測使用儀器為美國ASHTECH公司生產(chǎn)的，標(biāo)稱精度優(yōu)于5mm+1ppm的ASHTECH Z-Xtreme雙頻接收機(jī)六臺(tái)，所有接收機(jī)均具有十二個(gè)獨(dú)立通道，自動(dòng)跟蹤并鎖定可接收到的全部衛(wèi)星。所有機(jī)型都于xx年4月在通過儀器檢測中心鑒定，儀器性能可靠，精度滿足設(shè)計(jì)要求。4 GPS網(wǎng)的布設(shè)：本次實(shí)際

7、采用牛山、長槍嶺和籮筐巖這三個(gè)已知點(diǎn)，進(jìn)行GPS聯(lián)測.共布設(shè)GPS點(diǎn)51個(gè)，構(gòu)成50個(gè)同步圖形。該網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)如下表所示：GPS網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)表 表5-1總GPS點(diǎn)數(shù)51必要基線向量102同步三角形50重復(fù)基線向量16總基線向量118多余基線向量50獨(dú)立基線向量68平差選用基線向量79從解算結(jié)果看，該網(wǎng)精度高、可靠性較強(qiáng)，完全滿足設(shè)計(jì)要求。（二）、外業(yè)觀測1 天線的架設(shè)（1）、天線距地面1米以上，嚴(yán)格整平，基座測前經(jīng)過檢驗(yàn)；（2）、嚴(yán)格對中，其對中誤差小于等于1毫米。2 天線高量?。?）、量取天線高應(yīng)從標(biāo)石中心量至天線外邊沿標(biāo)志處；（2）、互成120各量取一次，較差小于3毫米。3 觀測的基本技術(shù)要

8、求表5-2觀測模式靜態(tài)數(shù)據(jù)采集間隔20秒衛(wèi)星截止高度角15天線安置的對中誤差1mm有效觀測衛(wèi)星數(shù) 4兩次丈量天線高之差3mm觀測時(shí)段長度60分衛(wèi)星的幾何圖形強(qiáng)度因子PDOP8觀測時(shí)段數(shù) 1任一衛(wèi)星的有效觀測時(shí)間15分4外業(yè)記簿觀測過程中記錄員記錄以下內(nèi)容：測站名、測站編號(hào)、觀測年月、觀測員、記錄員、時(shí)段號(hào)、接收機(jī)和天線號(hào)、天線高、開關(guān)機(jī)時(shí)間、衛(wèi)星信噪比及天氣情況等信息。（三）、數(shù)據(jù)處理1 基線解算軟件： ASHTECH公司的SOLUTION軟件。2 網(wǎng)平差軟件： 天測公司的GPS-網(wǎng)平差軟件。六、一級(jí)導(dǎo)線測量測區(qū)呈帶狀分布，首級(jí)控制為三級(jí)GPS網(wǎng)，導(dǎo)線布設(shè)在兩對GPS點(diǎn)之間。每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)均埋設(shè)混

9、凝土標(biāo)石。標(biāo)石尺寸為頂部12 12厘米，底部為20 20厘米，高45厘米。平均邊長為400500米。測角和測距采用TC1610全站式電子速測儀。測角方法為測回法，每站二測回，測站進(jìn)行溫度、氣壓、加乘常數(shù)及投影改正。內(nèi)業(yè)計(jì)算采用清華山維公司研制網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)線精度指標(biāo)應(yīng)遵循下表。等 級(jí)導(dǎo) 線長 度（km）平均邊長（m）方位角閉合差 （2）每邊測距中誤差（mm）導(dǎo)線全長相對閉合差備 注一級(jí)導(dǎo)線測量主要技術(shù)指標(biāo)表 表6-1導(dǎo)線網(wǎng)編 號(hào)導(dǎo)線長度（km）平均邊長（m）方位角閉合差（2）閉合差（m）每邊測距中誤差（m）導(dǎo)線全長相對閉合差備 注10400-5001/15000規(guī)范要求

10、16、66251000.08630.000741/77201實(shí) 測26、397420270.38890.000741/148實(shí) 測31、819350180.03450.000741/52759實(shí) 測45、41941080.28480.000741/19024實(shí) 測54、861480250.21880.000741/22216實(shí) 測63、013320300.04260.000741/70754實(shí) 測72、17342xxx0.07660.000741/28382實(shí) 測81、918210210.07400.000741/25905實(shí) 測95、834350280.08320.000741/70091實(shí)

11、 測106、901430180.11730.000741/58830實(shí) 測115、045340360.05710.000741/88404實(shí) 測125、258300280.08350.000741/62986實(shí) 測135、361350250.05280.000741/101497實(shí) 測七、高程控制測量測區(qū)首級(jí)高程控制網(wǎng)為四等水準(zhǔn)，水準(zhǔn)網(wǎng)沿導(dǎo)線敷設(shè)，每隔1、5公里左右在標(biāo)石下面加埋盤石作為水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)高程采用電磁波測距三角高程，施測方法為中絲測高法，對向觀測，豎角觀測四測回，測距一測回。高程系統(tǒng)采用xx年國家高程基準(zhǔn)，高程網(wǎng)平差采用清華山維公司的網(wǎng)平差軟件NASEW 97進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差精度

12、指標(biāo)見下表所示。四等電磁波測距三角高程主要技術(shù)指標(biāo)表 表7-1等級(jí)路線長度（km）儀器類型測回?cái)?shù)垂直角較 差（2）指標(biāo)差較 差（2）對向觀測高差較差（mm）每公里高差中誤差（mm）高程閉合 差（mm）閉合差限差（mm）80DJ24771055、45TCR7024661960.0790.22312、9TCR7024561360.0540.1080.43TCR70244486-0.0030.02011、32TCR702454186-0.0360.10179、05TCR702466216-0.0870.26747、46TCR7024562360.0040.207九、提交成果1 勘測報(bào)告2份。2 紅外

13、觀測記錄本26本、。l 實(shí)習(xí)總結(jié)GPS測量的優(yōu)點(diǎn)相對于常規(guī)測量來說，隨著GPS技術(shù)的飛速發(fā)展，其特點(diǎn)也越來越明顯：1、 測站之間無需通視，這樣就使得選點(diǎn)更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衛(wèi)星信號(hào)不受干擾。2、 不受天氣因素的影響，這就使得全天候作業(yè)成為可能。3、 定位精度高，一般來說，雙頻GPS接受機(jī)靜態(tài)基線解算精度為（5mm+106 D）,而紅外測距儀標(biāo)稱精度為（5mm+510 6 D）,GPS測量精度與紅外測距儀相當(dāng)，但隨著距離的增長，GPS測量的優(yōu)越性愈加突出。大量實(shí)驗(yàn)證明，在小于50km的基線上，使用動(dòng)態(tài)測量，其相對定位精度可達(dá)1210 100500km的基線上可達(dá)4、 觀測時(shí)間短

14、。在小于20km的短基線上，快速相對定位一般只需5min觀測時(shí)間即可。5、 提供3維坐標(biāo)，GPS測量在精確測定觀測平面位置的同時(shí)，可以精確測定觀測站的大地高程。6、 由于GPS自動(dòng)化程度很高，所以其操作簡便。在觀測中測量員的主要任務(wù)是安裝并開關(guān)儀器，量取儀器高和監(jiān)視儀器的工作狀態(tài)，而其它觀測工作如衛(wèi)星的捕獲，跟蹤觀測等均由儀器自動(dòng)完成。GPS在公路測量中的應(yīng)用利用GPS測量能克服常規(guī)控制測量中所存在的缺陷，并提高作業(yè)的效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證高等級(jí)公路測設(shè)質(zhì)量。其可以在以下方面的得到廣泛的應(yīng)用。1、 GPS測量用于加密國家控制點(diǎn)。2、 GPS測量用于隧道控制測量。GPS測量靈活，方便，能大大節(jié)

15、省人力，物力，減少野外砍伐工作量，減少一些不必要的過渡點(diǎn)，具有極高的精度，完全能達(dá)到公路勘察規(guī)程對隧道測量的要求，較紅外測量儀導(dǎo)線測量，可提高效率45倍。3、 GPS用于特大橋控制測量。GPS導(dǎo)線測量可靠性好，平面精度和高程精度均能滿足高速公路測設(shè)的要求。4、 GPS測量用于攝影測量外業(yè)控制點(diǎn)測量：攝影測量一般沿飛行航攝的航線，每個(gè)一定間隔就要在野外實(shí)地測量一定數(shù)量的平面和高程控制點(diǎn)。野外平高控制點(diǎn)的間隔n按地形類別及所測地形圖的比例尺而定。如1：xx地形圖，攝影比例尺為1：10000，間隔n一般為46個(gè)攝影基線。常規(guī)的野外平高控制點(diǎn)的測量方法是先沿航攝方向布設(shè)導(dǎo)線，然后在此基礎(chǔ)上采用支導(dǎo)線方

16、法測定航測像控點(diǎn)。這種方法主要是導(dǎo)線方式測量。由于航攝面積較廣，對23cm23cm像幅，1：10000攝影比例尺，覆蓋范圍為2、3km寬，雙航線覆蓋范圍更寬，在這廣闊范圍內(nèi)驚醒導(dǎo)線測量，往往由于實(shí)地條件的限制，其作業(yè)是相當(dāng)艱苦的，且工作量大，作業(yè)周期長。GPS測量作航測控制，不僅具有高精度，而且具有很大的靈活性。它改變了逐步控制的測量模式，其效率較常規(guī)方法提高5倍以上。GPS在公路測量中的應(yīng)用展望從上面的論述中，可以看到在高等級(jí)公路中，GPS測量正發(fā)揮著越來越大的功能，而且還有著很大的發(fā)展前景。1、 GPS 測量作業(yè)精度高。它的作業(yè)不受距離限制，非常適合于國家大地點(diǎn)破壞嚴(yán)重地區(qū)，地形條件困難地區(qū)，局部重點(diǎn)工程地區(qū)等。2、 GPS測量可以大大提高工作及成果質(zhì)量。它不受人為因素的影響。整個(gè)作業(yè)過程全由微電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)控制，自動(dòng)紀(jì)錄，自動(dòng)數(shù)據(jù)預(yù)處理，自動(dòng)平差計(jì)算。3、 GPS RTK技術(shù)將徹底改