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1、安裝使用產(chǎn)品前,請(qǐng)閱讀說(shuō)明書(shū)使用說(shuō)明書(shū)濟(jì)南思明特科技有限公司目 錄一、工作原理3二、安裝要求3三、管道的要求3四、啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)4五、工作說(shuō)明5六、日常保養(yǎng)和檢修5七、安全閥使用說(shuō)明6八、故障排除8一、工作原理工作原理:電機(jī)通過(guò)窄V帶帶動(dòng),使從進(jìn)氣吸入的氣體通過(guò)一對(duì)三葉型葉輪的回轉(zhuǎn)增壓后從排氣口排出。二、安裝要求1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10CM。2、周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。3、工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短使用壽命。4、室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。三、管道的要求1、管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。2
2、、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。4、管道上要安裝單向閥,防止由于逆轉(zhuǎn)而引起的回流進(jìn)入。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。5、多臺(tái)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)檢修時(shí),可截止該管道)6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止帶負(fù)荷起動(dòng),應(yīng)空載起動(dòng)后再關(guān)閉排氣閥帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。四、啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)1、檢查地腳螺栓等連接是否牢固。2、清除管道內(nèi)焊渣等異物。3、閥門要置于全開(kāi)狀態(tài),否則超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),受損。4、加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)未加注齒輪油,請(qǐng)加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。5、軸承加注黃油。每運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月
3、加注一次。6、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。皮帶的松緊可以參考下表調(diào)整。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。 型號(hào)W(kg)&(mm)DFL-50124DFL-6511.74.5DFL-801.52.54.5DFL-100235.5DFL-1251.536.5DFL-1503.557DFL-20045.587、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。8、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察,皮帶輪轉(zhuǎn)向要為逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。9、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,如無(wú)異常,即可啟動(dòng)。五、工作說(shuō)明1、運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯,可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象,待運(yùn)行1020分鐘后即可消失。2、
4、氣體流量的調(diào)節(jié),氣體流量可通過(guò)改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道調(diào)節(jié)。3、應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),如需測(cè)定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測(cè)完后再將其關(guān)閉。4、同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)樵跈C(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。六、日常保養(yǎng)和檢修保養(yǎng) /檢修周 期備注天3月1年34年壓力風(fēng)量噪音振動(dòng)溫度電線電流和電壓皮帶張力和帶輪偏正齒輪油量加到油標(biāo)中央吸入消音器的清理清洗過(guò)濾器檢查齒輪油更換或補(bǔ)充檢查軸承黃油更換或補(bǔ)充更換窄V帶更換消聲器的過(guò)濾器更換軸承拆卸時(shí)更換骨架油封拆卸時(shí)更換齒輪箱密封圈拆卸時(shí)檢查、更換齒輪拆卸時(shí)用戶請(qǐng)注意:齒輪油在使用一個(gè)月后必須更換。(最初運(yùn)行時(shí)
5、)齒輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s40:198242 閃點(diǎn)不低于:20黃油潤(rùn)滑油:ZL3H合成鋰基潤(rùn)滑油七、安全閥使用說(shuō)明1、使用上的注意事項(xiàng)因?yàn)橐笤摪踩y在低壓力下工作,所以閥座與閥體的接觸面是經(jīng)過(guò)精密加工的,如果有異物附著在閥座周圍,閥體動(dòng)作時(shí),異物就會(huì)被吸附到接觸面上,由此形成閥體泄漏的原因。另外,請(qǐng)注意安全閥在搬運(yùn)過(guò)程中是否受到?jīng)_擊,這也是造成閥體泄漏的原因。2、安全閥的設(shè)定方法原理:當(dāng)負(fù)荷超過(guò)安全閥的設(shè)定壓力時(shí),安全閥開(kāi)啟,由此防止故障。設(shè)定方法:?jiǎn)?dòng)一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過(guò)設(shè)定壓力的10%左右。松開(kāi)鎖定螺母,按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,直至從安全
6、閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過(guò)程中,尚未達(dá)到設(shè)定壓力,安全閥已排出空氣,請(qǐng)?jiān)僖淮伟错槙r(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿直至旋至不再排出空氣位置,再逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),恰好在排出空氣為止(順時(shí)針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變高;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),設(shè)定壓力變低)。旋緊鎖定螺母和調(diào)切螺桿。松開(kāi)閘閥,降低壓力,使安全閥不再排氣。檢查安全閥是否在設(shè)定壓力下工作,再次旋緊閘閥提高壓力。注意:實(shí)際在排氣側(cè)有負(fù)荷時(shí)(曝氣槽內(nèi)達(dá)到既定水位),若閘閥全開(kāi)時(shí),設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。關(guān)于自動(dòng)控制裝置的安裝及調(diào)節(jié)操作。設(shè)備安裝接線,采用三項(xiàng)電氣體出口,彈性接頭,氣體入口,如果安裝好后如果相反,請(qǐng)將接線調(diào)整順序在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)壓力及流量蝶閥數(shù)顯
7、表的調(diào)整方法系統(tǒng)默認(rèn)的壓力值為6KPa,調(diào)整幅度為2KPa,即:當(dāng)壓力低于6-2=4KPa時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)壓力高于6+2=8KPa時(shí)自動(dòng)停止加壓。其中6KPa的調(diào)整方法為:按一下set鍵,然后繼續(xù)按按鈕,當(dāng)上方出現(xiàn)out時(shí),根據(jù)“”與調(diào)整數(shù)值。調(diào)整上邊所說(shuō)的2KPa是長(zhǎng)按set鍵3秒鐘以上,然后再短按set鍵。找到上邊顯示為hc,然后調(diào)整即可。圓弧葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)漸擴(kuò)縫隙降噪研究0 引言長(zhǎng)期以來(lái),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲和能耗是亟待解決的兩大難題。國(guó)內(nèi)外對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的降噪相關(guān)研究集中在從噪聲產(chǎn)生的機(jī)理來(lái)采取相應(yīng)的措施。從降低鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲和機(jī)械運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲方面,降噪處理大多采用改進(jìn)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)和選
8、用合適的消聲和安裝方式。從降低氣動(dòng)噪聲方面來(lái)看,噪聲中影響最大、強(qiáng)度最高的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲1 ,因此改善羅茨鼓風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)對(duì)降低鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪聲效果也是最好的。為了降低回流沖擊所產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲,近年來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)相繼研究出三葉直葉型、三葉扭轉(zhuǎn)葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)2 、螺旋口氣口設(shè)計(jì)1及使用內(nèi)泄漏槽4-5等來(lái)改善風(fēng)機(jī)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。從降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲方面來(lái)看,研究出改善羅茨鼓風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)6 、改善羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝方式7 、采取優(yōu)化的葉型結(jié)構(gòu)8-9及提高齒輪嚙合精度1等方法。這些方法有的簡(jiǎn)便,但效果不佳;有的復(fù)雜,但效果很好。本文研究的采用漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)的方法,就目前工廠設(shè)備加工能力而
9、言,是一種費(fèi)效比達(dá)到比較理想狀態(tài)的方法。1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線相互平行。轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合而成,葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小縫隙,以避免接觸。兩轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),做反方向等速旋轉(zhuǎn)。借助兩葉輪的相互嚙合(假定其葉面相互接觸),鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口不直接相通,葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生變化。傳統(tǒng)形式下,氣體的壓縮是在基元容積與出氣口連通的一瞬間,由高壓氣體向基元容積回流均壓實(shí)現(xiàn)的,見(jiàn)圖1。兩葉型與三葉型鼓風(fēng)機(jī)比較,在升壓相等、容積效率相同的情況下,三葉鼓風(fēng)機(jī)每次均壓經(jīng)歷的時(shí)間短,出氣流量的脈動(dòng)幅度及
10、不均勻度略小。2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)基于預(yù)進(jìn)氣原理的所有結(jié)構(gòu)都是將基元容積的開(kāi)啟變平緩,但這些結(jié)構(gòu)中有的并不能在基元容積的開(kāi)啟過(guò)程中進(jìn)行充分均壓,比如異型出氣口結(jié)構(gòu)。本文所要說(shuō)明的漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)的計(jì)算就是要保證基元容積的開(kāi)啟過(guò)程能做到充分均壓。2.1 普通矩形出氣口基元容積出氣縫隙ARD125型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)矩形出風(fēng)口狀態(tài)下,出氣縫隙寬度與葉型有關(guān)。在圓弧葉型下,如圖2所示,葉輪頂點(diǎn)與出氣口邊緣N脫離接觸時(shí),排氣縫隙開(kāi)始開(kāi)啟。開(kāi)啟角為時(shí),點(diǎn)N與葉峰圓心的連線交葉峰圓弧于點(diǎn)M,線段MN的長(zhǎng)度,B()就是出氣縫隙的寬度。在圓弧線葉形中,當(dāng)葉輪頂點(diǎn)與出氣口邊緣脫離接觸時(shí),出氣縫隙開(kāi)始開(kāi)啟。當(dāng)開(kāi)
11、啟角為時(shí),出氣縫隙寬度為式中: r為葉峰半徑;Rm為外圓半徑;b為葉峰圓心到葉輪中心的距離。當(dāng)葉輪間隙為時(shí),B()/的比值體現(xiàn)了當(dāng)葉輪開(kāi)口角變化時(shí),出氣縫隙與葉輪間隙的變化大小。2.2 漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)的基元容積出氣縫隙在三葉圓弧葉型鼓風(fēng)機(jī)中,對(duì)于漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu),葉型夾角為120,當(dāng)機(jī)殼包角為180時(shí),取b=60,為理論漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)角度的最大值,既可以保證葉輪在傳輸氣體的過(guò)程不漏氣,又可使機(jī)殼結(jié)構(gòu)變化最為平緩。漸擴(kuò)縫隙預(yù)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)中,設(shè)葉輪與機(jī)殼進(jìn)氣側(cè)的間隙為定值,用表示;葉輪與機(jī)殼出氣側(cè)的間隙為漸擴(kuò)縫隙,為開(kāi)啟角的函數(shù),用b()表示見(jiàn)圖3。假定:在漸擴(kuò)縫隙開(kāi)啟之前,基元容積V的氣體處于進(jìn)氣壓力ps作
12、用之下;當(dāng)開(kāi)啟角為時(shí),由于出氣口高壓的進(jìn)入,基元容積內(nèi)部壓力由ps上升為p,同時(shí)有氣體通過(guò)間隙向進(jìn)氣口泄漏;當(dāng)=b時(shí),壓力p正好與出氣壓力pd達(dá)到平衡。式中:為鼓風(fēng)機(jī)的壓力比,=pd /ps;為葉輪角速度,rad/s;1為漸擴(kuò)縫隙的相對(duì)寬度,1=b()/;為系數(shù),=kL;k為氣體絕熱系數(shù),空氣:k=1.4;L為葉輪長(zhǎng)度;R為氣體系數(shù),干空氣:R=287J/(kgK);T為平均溫度;V為基元容積。2.3 開(kāi)口縫隙變化率的比較基元容積隨著開(kāi)口縫隙的開(kāi)啟,出氣口處的高壓氣體便對(duì)基元容積內(nèi)的低壓氣體進(jìn)行均壓,普通矩形出風(fēng)口結(jié)構(gòu)與漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)在開(kāi)口縫隙變化率上的比較,見(jiàn)圖4。矩形出氣口基元容積出氣縫隙變
13、化率,從圖4的曲線可以得到,普通矩形出氣縫隙當(dāng)開(kāi)啟角逐漸變大時(shí),出氣縫隙的變化率曲線是陡峭的,這就說(shuō)明:普通矩形出氣縫隙隨開(kāi)啟角變化而變化的量比較大。當(dāng)普通矩形出氣縫隙開(kāi)啟時(shí),出氣口的高壓氣體會(huì)因?yàn)槌鰵饪p隙的陡然變大而比較猛烈地沖擊葉輪容積區(qū)域的低壓區(qū),造成很大的回流沖擊,從而形成很大的氣流噪聲。從圖4比較可以得知,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)升壓p68.6kPa,在機(jī)殼結(jié)構(gòu)采用了漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)及所有的工作升壓下,基元容積的開(kāi)口縫隙的開(kāi)啟變化程度要比矩形出風(fēng)口結(jié)構(gòu)下的基元容積的開(kāi)口縫隙的開(kāi)啟變化程度平緩的多。因此在漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)下,應(yīng)該可以有效的削減基元容積開(kāi)啟時(shí)所產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲。2.4 漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)曲線的曲線擬合工
14、程中,曲線的擬合通常采用直線或者圓弧對(duì)所采得數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行擬合,這樣做主要為了加工的方便。利用最小二乘法對(duì)曲線進(jìn)行擬合,在MathCAD中進(jìn)行計(jì)算,見(jiàn)表1。對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行圓弧曲線擬合,假設(shè)x、y符合以下關(guān)系:(x-x0)2+(y-y0)2=r2由于x、y的數(shù)據(jù)肯定無(wú)法全部滿足(x-x0)2+(y-y0)2=r2,因此在MathCAD中,這樣情況屬于無(wú)解方程求近似解。在MathCAD中利用函數(shù)Minerr( ),找出x、y與最小誤差的近似結(jié)果。利用離差的平方和最小的最小二乘法作為最優(yōu)判據(jù),MathCAD中求解過(guò)程如下。1) 定義關(guān)于x、y的矢量:2) 定義關(guān)于x、y之間的函數(shù)關(guān)系:3) 定義最小二乘
15、法:4) 設(shè)定計(jì)算初始值:a=1; b=1; r=126 5) 給定計(jì)算要求:Given S(a,b,r)06) 利用Minerr( )函數(shù)得到結(jié)果:vecMinerr(a,b,r)7) 建立vec矢量的g(x)方程并與x、y進(jìn)行比較其中y為原始數(shù)據(jù)點(diǎn);g(x)為最小二乘法擬合后的函數(shù)曲線??梢缘玫綌M合后的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)符合的很好。由此得到曲線擬合后圓的方程為:(8.552)(0.375)126.21823 漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)的加工與噪聲試驗(yàn)3.1 漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)的加工由于漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)并不與葉輪相接觸,它只起到了將基元容積內(nèi)氣體與出氣口高壓氣體進(jìn)行均壓的作用,因此鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)部的漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)在鑄造過(guò)程
16、中就已經(jīng)做好,為了減少加工工時(shí),在實(shí)際工作中,對(duì)此結(jié)構(gòu)不進(jìn)行機(jī)加工。漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)在鑄造時(shí),以左右兩葉輪回轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn),分別向內(nèi)、下側(cè)移動(dòng)3.951mm和7.594mm,見(jiàn)圖6。3.2 鼓風(fēng)機(jī)的噪聲測(cè)量3.2.1 測(cè)量條件根據(jù)GB/T 2888-2008風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法和GB/T17248.5-1999聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備發(fā)射噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)量環(huán)境修正法,對(duì)風(fēng)機(jī)裸機(jī)周圍各點(diǎn)噪聲進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的位置見(jiàn)圖7。對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般在周圍3個(gè)方向距表面1m處測(cè)量,測(cè)點(diǎn)在機(jī)器主軸水平面內(nèi)。C1、C2、C3為主要數(shù)據(jù)測(cè)量點(diǎn),M1、M2、M3為輔助測(cè)量點(diǎn)。上述所有羅茨鼓風(fēng)機(jī)
17、測(cè)點(diǎn)位置的高度,從地面算起在1m以下時(shí),均在1m高度測(cè)量,測(cè)點(diǎn)與聲源點(diǎn)的絕對(duì)距離按標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度。3.2.2 主要測(cè)量?jī)x器1) 聲級(jí)計(jì)HY104C2) 聲級(jí)計(jì) Bruel & Kjaer 22303.2.3 測(cè)量數(shù)據(jù)的處理根據(jù)GB/T 2888-2008風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼噪聲應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)位置C1、C2,由公式求出平均噪聲級(jí):式中:LA為平均A聲級(jí),dB(A);L1,L2,Ln為測(cè)量值,dB(A);n為測(cè)點(diǎn)數(shù)。在各測(cè)點(diǎn)位置中,測(cè)量值之差小于5dB(A)時(shí),可取其算術(shù)平均值。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)做進(jìn)、出氣口噪聲測(cè)量,試驗(yàn)轉(zhuǎn)速n與額定轉(zhuǎn)速n0不同時(shí),聲壓級(jí)pn按以下公式進(jìn)行換算:式中:pn
18、為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下額定轉(zhuǎn)速n 0時(shí)的聲壓級(jí),dB;pn為試驗(yàn)轉(zhuǎn)速n時(shí)的聲壓級(jí),dB。3.2.4 噪聲測(cè)量結(jié)果在采用了以上數(shù)據(jù)所獲得的漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)下,對(duì)兩種不同結(jié)構(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲測(cè)量,結(jié)果見(jiàn)表2和圖8。4 結(jié)論1) 在采取漸擴(kuò)縫隙后,出氣口噪聲A級(jí)聲壓級(jí)最大降低了5.3dB(A),最少降低了3.7dB(A),平均降低了4.6dB(A)。這幾乎是一個(gè)聲壓級(jí)別,可見(jiàn)采用漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)后,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)降噪的效果還是比較明顯的。2) 在漸擴(kuò)縫隙的機(jī)械加工時(shí),機(jī)殼只需改動(dòng)內(nèi)壁的鑄造木模形狀,增加漸擴(kuò)縫隙結(jié)構(gòu)。在整個(gè)的機(jī)殼機(jī)械加工的過(guò)程中,無(wú)需改變現(xiàn)有的工裝夾具和數(shù)控加工程序。由于漸擴(kuò)縫隙不與葉輪相互接觸,因此漸擴(kuò)縫隙的尺寸精度與表面粗糙度無(wú)需太高,甚至不用進(jìn)行機(jī)械加工。
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