鉆孔灌注樁施工監(jiān)理技術(shù)交底

1、鐵路客運專線工程監(jiān)理技術(shù)交底 子睿上傳鉆孔灌注樁施工監(jiān)理技術(shù)交底本人整理編寫，需要請下載，請根據(jù)自身施工工藝、環(huán)境、相關(guān)設(shè)計要求進行挪用，切勿野蠻套用。工程項目名稱客運專線站前工程部位鉆孔灌筑樁交底單位部門工程技術(shù)室接受交底人 監(jiān)理一分站、監(jiān)理二分站施工工藝流程：下一道工序砼攪拌、輸送成樁、養(yǎng)護及樁身質(zhì)量檢測填寫灌筑記錄、制作試件混凝土澆筑安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作、驗收安 放 導 管監(jiān)理驗收第二次清孔、驗收導管制作及水密試驗鉆機就位、對中校正泥 漿 制 備掏 渣 取 樣填寫鉆孔記錄成孔檢查、驗收測孔徑、孔斜、孔深復(fù)核孔位，監(jiān)理認可鋼 護 筒 埋 設(shè)測 定 孔 位鋼護筒加工、準備平 整 場 地鋼

2、筋進場、檢驗鉆 孔原材料進場檢驗、配合比設(shè)計第一次清孔樁 位 復(fù) 測測量沉渣厚度鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工準備：檢查鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于水中或淤泥中時，修筑工作平臺，平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進、出場。測量放樣：檢查施工單位測量人員事先對樁位坐標的測量校核并檢查是否準確無誤，然后根據(jù)樁位坐標采用測量儀器準確復(fù)核樁的中心位置。當土質(zhì)松軟時，應(yīng)建議采用長木樁定位，保證木樁打入堅硬的底層，然后在木樁周圍夯實，必要時采用砂漿或混凝土進行保護。采用“十”字定位法埋設(shè)孔位護樁，并做好保護，還應(yīng)隨時校核樁位坐標。要求施工單位測好

3、的樁位必須以書面形式向我監(jiān)理站測量專業(yè)監(jiān)理工程師審報復(fù)核驗收，驗收合格簽認后方可進入下道工序施工。當樁位因移動機械或平整場地破壞時，應(yīng)及時督促施工測量人員重新放樣，還需經(jīng)監(jiān)理復(fù)核驗收并與周圍樁位的校核無誤后再進行鉆機就位。埋設(shè)護筒：檢查護筒成品質(zhì)量是否合格，包括鋼板的厚度，護筒的高度、內(nèi)徑等，護筒內(nèi)徑宜比樁徑大2040cm。護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差為5cm，豎直線傾斜不大于1%，干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。旱地、筑島處護筒應(yīng)采用人工挖坑埋設(shè)法或機械配合人工挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實。水域護筒設(shè)置，應(yīng)嚴格注意平面位置，豎向傾斜和兩節(jié)護筒的連接質(zhì)

4、量均需符合上述要求。護筒高度宜高出地面30cm或水面1.02.0m。當鉆孔內(nèi)有水壓時，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。當處于泥水影響地區(qū)時，應(yīng)高于施工水位的1.52.0m，并應(yīng)采用穩(wěn)定護筒內(nèi)水頭的措施。護筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度為2.04.0m，特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌筑砼的順利進行。還應(yīng)檢查護筒連接處筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。泥漿的制作：泥漿池或沉淀池可每墩或數(shù)墩設(shè)置一處，利用人工或機械挖坑，并于護筒口處開挖泥漿溝通至沉淀池。泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土或采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿。為了提高泥漿的黏度和膠體率，可在泥漿中投入適量的燒堿或碳酸鈉，其摻量

5、由試驗決定。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標，鉆進中，應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并要求施工單位填寫泥漿試驗記錄表。根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標如下：(1)泥漿比重可控制為：1.051.15；(2)黏 度：入孔泥漿黏度，一般地層可控制為16s22s，松散易坍地層為1928s；(3)含砂率：新制泥漿不宜大于4%；(4)膠體率：不應(yīng)小于95%；(5) ph 值：應(yīng)大于6.5；鉆機就位：檢查鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。具體做法是在護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。鉆進：應(yīng)注意的事項：開孔的孔位必須準確。開孔時均應(yīng)慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，

6、方可加速鉆進。采用反循環(huán)鉆孔應(yīng)采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的80%。采用旋挖鉆機鉆進過程中，要及時掌握鉆孔深度，根據(jù)地質(zhì)層變化，及時調(diào)整鉆進壓力、鉆進速度和適宜的泥漿稠度，以防鉆進不利地層時塌孔。鉆進中隨時注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)留取渣樣，判斷地質(zhì)類別，要求施工技術(shù)人員記入記錄表中并記入當天的監(jiān)理日志當中，與設(shè)計院提供的地質(zhì)地質(zhì)資料相對照。鉆渣渣樣編號保存，以便分析備查在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。在鉆孔樁施工過程中，嚴格督促施

7、工單位對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥漿隨時清理，嚴防泥漿溢流，并用汽車棄運至指定地點傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。成孔、檢孔驗收：鉆孔達到設(shè)計要求深度后，要求施工單位應(yīng)及時進行檢孔并報監(jiān)理工程師驗收各項指標符合要求后立即進行清孔。根據(jù)護筒頂標高等數(shù)據(jù)初步判斷鉆孔達到設(shè)計孔底標高后，先由施工單位質(zhì)量技術(shù)人員首先對孔深、孔徑和孔的垂直度進行自檢。各技術(shù)參數(shù)的檢查方法是：孔深：用測深繩對孔深進行檢查（應(yīng)特別注意的時，測深繩在使用之前，須通過國標5m鋼卷尺進行校核標定），通過深度數(shù)據(jù)和護筒頂標高即可計算孔底標高；孔的垂直度和孔徑：通過特制的檢孔器進行檢查。當檢孔器可完全通至孔底時，即可判

8、定這兩個指標符合要求，否則，應(yīng)對鉆孔進行掃孔處理；檢孔器：檢孔器可采用電子檢孔器或自行加工制作，檢孔器的尺寸為：直徑=設(shè)計孔徑，長度等于設(shè)計孔徑的46倍。檢孔器的形狀為兩端圓錐狀的圓柱體。反循環(huán)鉆機清孔采用泥漿置換法，清孔必須達到孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17s20s。在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水位，防止坍塌。灌筑水下混凝土前，檢查沉渣厚度超標時，還需進行二次清孔，必要時用高壓風沖射孔底沉淀物，清孔驗收合格后立即灌筑水下混凝土，保證孔底沉渣厚度連續(xù)梁、鋼構(gòu)等特殊跨橋墩樁基及柱樁不應(yīng)大于5cm，其余摩擦樁不應(yīng)大于20cm。嚴禁采用加深鉆孔深度

9、的方法代替清孔。旋挖鉆機清孔采用換漿法，用旋挖斗掏渣，同時注入凈漿進行泥漿置換。清孔后及時用測繩測量孔深，下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進行二次清孔。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目檢驗方法檢驗方法1孔位中心50mm測量檢查2傾斜度1%鋼筋籠制作與安裝：鋼筋籠嚴格按照設(shè)計圖制作，樁基長度40m的基樁可在加工制作鋼筋籠時應(yīng)安裝聲測管，重點注意嚴格檢查聲測管的內(nèi)徑、壁厚、長度、連接質(zhì)量。鋼筋籠根據(jù)籠長吊裝難度可采用汽車吊分節(jié)吊裝，應(yīng)保證在吊運過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，重點檢查鋼筋籠現(xiàn)場連接處立焊應(yīng)按照設(shè)計要求采用雙面搭接焊，焊接長度5d，焊縫飽滿

10、，焊接牢固，預(yù)埋的聲測管隨鋼筋籠連接處達到質(zhì)量要求一次就位，鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定，避免灌筑混凝土時，鋼筋籠上浮。成孔清孔驗收合格后，根據(jù)鋼筋籠骨架的自重計算應(yīng)采用何種噸位吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)，每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進行焊接，吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。灌筑水下混凝土：監(jiān)理工程師應(yīng)對鉆孔樁成孔、鋼筋籠安裝檢驗合格后，方可同意灌筑工作。灌筑水下混凝土是鉆孔樁施工的關(guān)鍵工序。首先要求導管吊裝前試拼，并進行水密性試驗和抗拉試驗。接口連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直度情況與密封性，根據(jù)樁孔的深

11、度，確定導管的拼裝長度，吊裝時導管應(yīng)位于樁孔中央，并在灌筑前進行升降實驗?；炷恋呐浔瘸龖?yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，從氣溫、水泥品種、混凝土標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制混凝土的初凝時間，使每根導管的混凝土灌筑工作，都在該根導管首批灌筑的混凝土初凝以前完成。灌筑前，對孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進行一次測定，使之滿足規(guī)定要求，然后立即灌筑首批砼。灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。同時注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，以便及時提升或拆除導管。首批混凝土用剪球法泄放或設(shè)置鋼板閥門。在漏斗下口設(shè)置剪球或設(shè)置鋼板閥門，當漏斗內(nèi)儲足首批灌筑的混凝土量

12、后立即拉開鋼板閥門，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝土將導管埋深不小于1.0m。在灌筑混凝土時，監(jiān)理工程師應(yīng)對其灌筑全過程旁站，并要求施工單位對每根樁均按規(guī)定制作砼試塊并現(xiàn)場見證，妥善養(yǎng)護，強度測試。填寫灌注記錄表。有關(guān)混凝土灌筑情況，灌筑時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)準確記錄，并填寫監(jiān)理日志內(nèi)和填寫現(xiàn)場旁站記錄。灌筑應(yīng)連續(xù)進行，邊灌筑混凝土邊提升導管和邊拆除上一節(jié)導管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，提升后導管的埋深不小于2.0m。灌筑到樁身上部5米以內(nèi)時，可以不提升導管，待灌筑至規(guī)定標高才一次提出導管，拔管時注意提拔