關(guān)于2011年更新標(biāo)準(zhǔn)之差異宣貫_第1頁(yè)
關(guān)于2011年更新標(biāo)準(zhǔn)之差異宣貫_第2頁(yè)
關(guān)于2011年更新標(biāo)準(zhǔn)之差異宣貫_第3頁(yè)
關(guān)于2011年更新標(biāo)準(zhǔn)之差異宣貫_第4頁(yè)
關(guān)于2011年更新標(biāo)準(zhǔn)之差異宣貫_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩39頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、關(guān)于關(guān)于20112011年更新標(biāo)準(zhǔn)年更新標(biāo)準(zhǔn) 之差異解讀宣貫之差異解讀宣貫 4 3 有關(guān)生產(chǎn)一致性控制有關(guān)生產(chǎn)一致性控制 標(biāo)準(zhǔn)差異解讀及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異解讀及實(shí)施要求 2 目目 錄錄 2 更新標(biāo)準(zhǔn)更新標(biāo)準(zhǔn)綜述綜述 1 汽車分類汽車分類 汽車分類 標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)(GB/3730.1GB/3730.120012001)“通用通用性分類性分類”,適用,適用 于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管 理的依據(jù)理的依據(jù)。 乘用車(不超過(guò)9座)和商用車。乘用車下設(shè)11種 類型,分別是普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘 用車、小型乘用車、敞篷車、倉(cāng)背乘用車等;商 用車分為

2、客車、貨車和半掛牽引車。 型式認(rèn)證按GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛和掛車 分類標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)動(dòng)車輛和掛車分為M類.N類.G類.O 類.L類。 1】M類:至少有四個(gè)車輪,載人 M類車輛是并且用于在可得機(jī)動(dòng)車輛。 2】N類,至少有四個(gè)車輪,載貨 3】G類,越野車,包括在M類N類之中。 4】O類,掛車【包括半掛車】。 5】L類, 兩輪或三輪機(jī)動(dòng)車類。 北美:乘用車分為Car(轎車)和LightTruck(輕 型車,含皮卡、部分SUV等),商用車則為 CommercialTruck。 歐洲:Truck(卡車)、Car(轎車)和Bus(巴士 )三類,所有派生出來(lái)的車型都?xì)w納在此三類之 內(nèi)。像SUV、M

3、PV等都稱作乘用車。 而在日本,則習(xí)慣按輪胎數(shù)劃分。 6 二一一年十一月二十五日國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布 關(guān)于汽車及汽車零部件產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的公告。 公告共涉及標(biāo)準(zhǔn)修訂公告共涉及標(biāo)準(zhǔn)修訂1010項(xiàng),新增標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng),新增標(biāo)準(zhǔn)1313項(xiàng),并對(duì)項(xiàng),并對(duì) 已獲證車型給出了不低于已獲證車型給出了不低于1212個(gè)月的實(shí)施過(guò)渡期。個(gè)月的實(shí)施過(guò)渡期。 具體要求應(yīng)參照公告執(zhí)行。具體要求應(yīng)參照公告執(zhí)行。 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 7 修訂的標(biāo)準(zhǔn):修訂的標(biāo)準(zhǔn): GB 11555-2009汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的 性能和試驗(yàn)方法(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編 號(hào):01-06,01-07) GB 11550-20

4、09 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方 法(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-04) GB 11566-2009 乘用車外部凸出物(汽車認(rèn)證 實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-07) GB 11552-2009乘用車內(nèi)部凸出物(汽車認(rèn)證 實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):0208) GB 16897-2010制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試 驗(yàn)方法(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):06-03) 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 8 修訂的標(biāo)準(zhǔn):修訂的標(biāo)準(zhǔn): GB/T 18332.1-2009電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 (汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-20) GB 7063-2011汽車護(hù)輪板(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào)

5、:02-10) GB 11557-2011防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的 規(guī)定(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-14) GB 11568-2011汽車罩(蓋)鎖系統(tǒng)(汽車認(rèn)證實(shí) 施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):01-15) GB 14023-2011車輛、船和自由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝 置無(wú)線電騷擾特性 限值和測(cè)量方法(汽車認(rèn)證實(shí) 施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):03-06) 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 9 新增的標(biāo)準(zhǔn):新增的標(biāo)準(zhǔn): GB 26134-2010乘用車頂部抗壓強(qiáng)度(汽車認(rèn) 證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):01-21) GB/T 14172-2009汽車靜傾翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法 (汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):0103

6、) GB24315-2009校車標(biāo)識(shí)(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試 驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):01-01-01) GB 24406-2009專用小學(xué)生校車座椅及其車輛固 定件的強(qiáng)度(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào): 02-03) GB 24407-2009專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件 (汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):01-18) 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 10 新增的標(biāo)準(zhǔn):新增的標(biāo)準(zhǔn): GB 25990-2010車輛尾部標(biāo)志板(汽車認(rèn)證實(shí) 施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):04-15) GB 25991-2010汽車用LED前照燈(汽車認(rèn)證 實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):04-02) GB/T 24552-2009電動(dòng)汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)

7、 的性能要求及試驗(yàn)方法(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn) 項(xiàng)目編號(hào):01-06/07) GB/T 24549-2009燃料電池電動(dòng)汽車 安全要求 (汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-20) 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 11 新增的標(biāo)準(zhǔn):新增的標(biāo)準(zhǔn): GB/T 4094.2-2005電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信 號(hào)裝置的標(biāo)志(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào): 01-12) GB 26511-2011商用車前下部防護(hù)要求(汽車認(rèn) 證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-22) GB 26512-2011商用車駕駛室乘員保護(hù)(汽車 認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-23) GB/T 18487.1-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

8、一般要 求(汽車認(rèn)證實(shí)施規(guī)則試驗(yàn)項(xiàng)目編號(hào):02-20) 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 12 新申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品需按照附表中所列標(biāo)準(zhǔn)要求(含 實(shí)施日期要求)進(jìn)行認(rèn)證。 對(duì)于已獲證產(chǎn)品,如標(biāo)準(zhǔn)已明確規(guī)定在生產(chǎn)產(chǎn)品實(shí) 施過(guò)渡期的,持證人應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的日期前,依據(jù) 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)完成認(rèn)證證書的變更、換版工作;如標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定的實(shí)施過(guò)渡期不足本公告發(fā)布后12個(gè)月的,持 證人應(yīng)在本公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)完成 認(rèn)證證書的變更、換版工作。 33號(hào)公告綜述號(hào)公告綜述 對(duì)于在本公告規(guī)定的各標(biāo)準(zhǔn)換版截止日期后,仍未 完成證書換版工作的,認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)暫停相應(yīng)產(chǎn)品的 認(rèn)證證書,逾期三個(gè)月仍未完成證書換版工作的, 認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)撤銷

9、相應(yīng)產(chǎn)品的認(rèn)證證書。 更新標(biāo)準(zhǔn)綜述更新標(biāo)準(zhǔn)綜述 14 GB 11555-2009汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的 性能和試驗(yàn)方法 適用范圍 除霜、除霧兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合并,明確了“駕駛員前方180 視野范圍” 試驗(yàn)方法 增加“在試驗(yàn)開始后的前5min內(nèi),可以采用制造商為寒 冷氣候條件下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)推薦的程控“快怠速”轉(zhuǎn)速 上述變化不會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響,無(wú)需補(bǔ)差異試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 修訂的標(biāo)準(zhǔn)修訂的標(biāo)準(zhǔn) GB 11550-2009 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方 法 適用范圍 范圍擴(kuò)大,適用于GB/T

10、 15089-2001中M類、N類汽車 的座椅頭枕 要求 頭枕高度數(shù)值發(fā)生變化,并對(duì)不同位置的頭枕都做出了 要求 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11550-2009 汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方 法 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 由于頭枕高度限值提高,企業(yè)基本上都需要加高座椅及 頭枕以滿足新標(biāo)要求,變更后直接影響頭枕的靜態(tài)強(qiáng)度 和吸能性,故需按GB11550-2009重新試驗(yàn); 若之前按GB15083-2006進(jìn)行的試驗(yàn),則與GB11550- 2009要求相同,無(wú)需補(bǔ)差試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求

11、GB 11566-2009 乘用車外部凸出物 適用范圍 范圍由“轎車”擴(kuò)大為“M1類車” 特殊要求 更改了保險(xiǎn)杠方面的技術(shù)要求 調(diào)整了需滿足要求的金屬板件的邊緣的范圍 更改了天線底座不易識(shí)別的天線應(yīng)滿足的技術(shù)要求 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11566-2009 乘用車外部凸出物 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 對(duì)于之前已完成外凸試驗(yàn)的車輛,需提出申請(qǐng)并通過(guò)下 任務(wù)的方式完成補(bǔ)差試驗(yàn)及證書換版;也可通過(guò)提供企 業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)報(bào)告的方式先進(jìn)行資料審查,并完成變更, 待產(chǎn)品變更涉及外凸變化時(shí),再送樣進(jìn)行差異試驗(yàn); 所有車型需補(bǔ)充進(jìn)行行李架承載試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告

12、發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11552-2009乘用車內(nèi)部凸出物 適用范圍 范圍由“轎車”擴(kuò)大為“M1類車” 要求 增加了車窗、天窗及隔斷系統(tǒng)的電操作要求 增加附錄B動(dòng)態(tài)確定的頭部碰撞區(qū)的確認(rèn) 增加附錄C頭部碰撞區(qū)的確定 增加附錄E柱狀試驗(yàn)棒在天窗及車窗開口中的典型 位置 修改“對(duì)用于覆蓋安全氣囊的蓋板”的撞擊速度 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11552-2009乘用車內(nèi)部凸出物 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 需補(bǔ)測(cè)玻璃電操作系統(tǒng)整車檢查,中央副儀表板吸能撞 擊和遮陽(yáng)板吸能撞擊等項(xiàng)目; 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自 2013

13、年1月1日起實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 16897-2010制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試 驗(yàn)方法 適用范圍 范圍修改為適用于汽車(含摩托車)及掛車 試驗(yàn)要求 液壓軟管: 強(qiáng)調(diào)了“GB12981規(guī)定的HZY3級(jí)制動(dòng)液” 修改了3.2mm公稱內(nèi)徑氣壓制動(dòng)軟管的爆裂強(qiáng)度限值 增加“耐高溫脈沖性”試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 16897-2010制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試 驗(yàn)方法 試驗(yàn)要求 氣壓軟管: 修改了爆裂強(qiáng)度的限值 對(duì)不同管徑及材料的軟管的抗拉強(qiáng)度要求做了明確規(guī)定 真空軟管: 修改了耐燃料試驗(yàn)項(xiàng)目名稱,對(duì)試驗(yàn)液體做了明確規(guī)定, 修改存放后性能試驗(yàn)的

14、要求 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 16897-2010制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試 驗(yàn)方法 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 液壓軟管: 每張證書中所覆蓋的每種軟管直徑和每種管接頭型式需 補(bǔ)做耐高溫脈沖性試驗(yàn); 公稱內(nèi)徑為3.2mm的制動(dòng)軟管,還需增加爆裂強(qiáng)度、制 動(dòng)液相容性和吸水性三個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè) 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 16897-2010制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方 法 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 氣壓軟管: 所有證書中使用QC/T 80的氣壓軟管需補(bǔ)做爆裂強(qiáng)度、抗拉 強(qiáng)度和耐水后抗拉強(qiáng)度; 每張證書隨機(jī)抽取一種內(nèi)徑的軟管進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。 真空軟管: 每工廠隨機(jī)抽取一個(gè)型號(hào)的軟管補(bǔ)做

15、耐燃料性項(xiàng)目。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自公告 發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB/T 18332.1-2009電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 適用范圍 適用范圍新增“電動(dòng)三輪車、高爾夫球車和旅游觀光車” 要求 新增“防爆能力” 新增“峰值功率” 由“限壓閥,開閉閥壓力為100kPa1 kPa”變?yōu)椤芭?氣閥動(dòng)作,開閉閥壓力為1kPa49 kPa” 新增“快速充電能力” 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB/T 18332.1-2009電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 需補(bǔ)測(cè) “排氣閥動(dòng)作”、“快速充電能力”、“峰值功 率”、“防

16、爆能力(閥控式蓄電池)”等項(xiàng)目; 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 7063-2011汽車護(hù)輪板 試驗(yàn)方法 修改了試驗(yàn)時(shí)的條件,增加了2名乘員的重量。 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 所有車型按照標(biāo)準(zhǔn)要求補(bǔ)充差異試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自 2014年1月1日起實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11557-2011防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害 的規(guī)定 適用范圍 適用范圍增加,改為所有M1類車和最大總質(zhì)量小于 1500Kg的N1類車(原標(biāo)準(zhǔn)是除短頭和平頭車外的M1類 車

17、試驗(yàn)要求 增加轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量 增加轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頭型撞擊試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11557-2011防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害 的規(guī)定 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 已獲證車型但未進(jìn)行該標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的M1短頭車和平頭車, 以及小于1500Kg的N1類車需按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全項(xiàng)試驗(yàn); 按照 GB 11557-1998進(jìn)行認(rèn)證試驗(yàn)的M1類車需要補(bǔ)做 轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量試驗(yàn)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)頭型撞擊試驗(yàn); 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11557-2011防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害的規(guī) 定 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 若車輛滿足GB/T20913中4.2.3要求,則轉(zhuǎn)向柱頂端移動(dòng)量試 驗(yàn)無(wú)需做; 若是轉(zhuǎn)向機(jī)

18、構(gòu)裝備有安全氣囊,且車輛滿足GB/T20913中 4.2.2.4和4.2.2.5的要求,則胸部模塊試驗(yàn)無(wú)需做; 對(duì)于已獲證車型,企業(yè)可提供企業(yè)內(nèi)部實(shí)驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)證機(jī)構(gòu) 采用抽樣試驗(yàn)符合的方式來(lái)進(jìn)行證書換版; 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自2014 年1月1日起實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 11568-2011汽車罩(蓋)鎖系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)差異 標(biāo)準(zhǔn)只有一些名詞上的變化,沒有實(shí)質(zhì)性差異。 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 無(wú)需補(bǔ)充差異試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 14023-

19、2011車輛、船和自由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置無(wú) 線電騷擾特性 限值和測(cè)量方法 標(biāo)準(zhǔn)差異 試驗(yàn)由原來(lái)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)恒速試驗(yàn)狀態(tài),增加了車輛上電動(dòng) 機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),試驗(yàn)掃描曲線增加到8條。 補(bǔ)差試驗(yàn)要求 已獲證車型暫不補(bǔ)充差異試驗(yàn),待車型認(rèn)證變更涉及該標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)時(shí),一并完成送樣試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自公告 發(fā)布后12個(gè)月后實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 26134-2010乘用車頂部抗壓強(qiáng)度 適用范圍 適用于“M1類車” 試驗(yàn)方法 由一個(gè)下表面為1829mm762mm 的平整矩形表面剛性塊的試驗(yàn)設(shè)備, 在縱軸前傾角為水平面向下5(側(cè)視),并且

20、縱軸平行于穿過(guò)車輛縱向 中心線的垂直面。橫軸外傾角為水平面向下25(正視),的狀態(tài)下對(duì)試 驗(yàn)樣車加載,加載位置為加載裝置下表面的前緣中點(diǎn)在車頂外表面最前點(diǎn), 包括穿過(guò)車輛縱向中心平面的風(fēng)窗裝飾條,再向前254mm的橫向垂直平面 不超過(guò)10mm的范圍內(nèi),載荷的大小為車輛整備質(zhì)量的1.5倍,但不得超過(guò) 22 240 N加載裝置下表面的移動(dòng)量不得超過(guò)127mm。 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 新增的標(biāo)準(zhǔn)新增的標(biāo)準(zhǔn) GB/T 14172-2009汽車靜傾翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方 法 適用范圍 適用于汽車 試驗(yàn)要求 明

21、確了汽車側(cè)傾翻穩(wěn)定性試驗(yàn)的具體方法,但限值仍按 照GB7258執(zhí)行。所有車型已完成空載試驗(yàn)的無(wú)需補(bǔ)充, 客車應(yīng)完成滿載試驗(yàn)。質(zhì)量超過(guò)40000Kg或軸距超過(guò)9米 的車輛暫不進(jìn)行試驗(yàn)。 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型無(wú) 需補(bǔ)充差異試驗(yàn)。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 25990-2010車輛尾部標(biāo)志板 適用范圍 1) 鉸接式的級(jí)和級(jí)M 類車輛; 2) 除半掛牽引車外的N3 類車輛; 3) 長(zhǎng)度超過(guò)8.0m 的O1、O2 和O3 類車輛; 4) 以及O4 類車輛; 5) 低速車輛:由于結(jié)構(gòu)原因,其最高設(shè)計(jì)車速不大于40km/h的 M、N、O 類車。 試驗(yàn)要求 一般結(jié)構(gòu)

22、尺寸要求、標(biāo)志板色度、光度要求以及耐候性 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自公告 發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB 25991-2010汽車用LED前照燈 適用范圍 適用于M、N類汽車使用的LED前照燈或主要有LED光源 和LED模塊形成遠(yuǎn)光或近光的LED前照燈 試驗(yàn)要求 光色和色度特性、 近光光源模塊的目標(biāo)光通量、 配光 性能、配光性能穩(wěn)定性試驗(yàn)、塑料配光鏡或材料試樣和 整燈試驗(yàn)、顯色性、 UV輻射、耐溫度循環(huán)試驗(yàn)、電源 的極性反接和過(guò)電壓 新認(rèn)證的車型,自2012年1月1日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差

23、異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB/T 24552-2009電動(dòng)汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的 性能要求及試驗(yàn)方法 適用范圍 適用于除霜除霧系統(tǒng)使用動(dòng)力電池作為動(dòng)力源的M1類純電動(dòng) 汽車 試驗(yàn)要求 汽車除霜裝置工作情況,檢驗(yàn)開始后20min時(shí),除霜面積占A區(qū)80, 檢驗(yàn)開始后25min時(shí),除霜面積占A區(qū)80,檢驗(yàn)開始后40min時(shí), 除霜面積占B區(qū)95。汽車除霧裝置工作情況,檢驗(yàn)開始后10min時(shí), 除霧面積占A區(qū)90,檢驗(yàn)開始后10min時(shí),除霧面積占B區(qū)80 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自公告 發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB/T 24549-2009燃料電池電動(dòng)汽車 安全要求 適用范圍 適用于使用氣態(tài)氫的燃料電池電動(dòng)汽車 試驗(yàn)要求 整車標(biāo)識(shí)、燃料電池電堆系統(tǒng)安全要求、燃料系統(tǒng)安全 要求、動(dòng)力電路系統(tǒng)安全要求、功能安全要求、緊急情 況下的反應(yīng) 新認(rèn)證的車型,自公告發(fā)布之日起實(shí)施;已獲證車型自 公告發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)完成換版。 標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求標(biāo)準(zhǔn)差異及實(shí)施要求 GB/T 4094.2-2005電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信 號(hào)裝置的標(biāo)志 適用范圍 適用于電動(dòng)汽車 試驗(yàn)要求 電動(dòng)汽車各操縱件的標(biāo)記檢查,除電動(dòng)車專用的圖形標(biāo) 志外,其他應(yīng)符合GB4094要求

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論