公路工程環(huán)保應(yīng)急預(yù)案

1、中交一公局第三公路工程有限公司萬利萬達(dá)項(xiàng)目總部萬達(dá)二分部環(huán)保應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準(zhǔn)：二一三年三月二十四日 重慶萬州至四川達(dá)州高速公路（重慶段）是重慶市高速公路網(wǎng)第五射線支線，與重慶市萬開高速公路(第十射線)、渝宜高速公路(第五射線)、萬州至湖北利川高速公路(第十射線支線)互連；與四川省高速公路網(wǎng)的廣(元)巴(中)高速公路、巴(中)達(dá)(州)高速公路東西貫通，更可以連接國家高速公路網(wǎng)第四射線北京至昆明、第七縱線包頭至茂名、第八縱線蘭州至?？诟咚俟方徊嫦噙B，高速公路銜接成網(wǎng)，構(gòu)建渝北和川東地區(qū)四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。在本工程施工中，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度

2、，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”即：同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境。為確保環(huán)保目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部對環(huán)保工作專門召開了專題會議，對本項(xiàng)目的環(huán)保工作進(jìn)行了認(rèn)真的安排和布置，并制定環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案：一 、總則1 、編制目的建立健全突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急機(jī)制，提高政府應(yīng)對涉及公共危機(jī)的突發(fā)環(huán)境事件的能力，維護(hù)社會穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。2 、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法和國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)的法律、行政法規(guī)，制定本預(yù)案。3 、事件分級按照突發(fā)事件嚴(yán)重性

3、和緊急程度，突發(fā)環(huán)境事件分為特別重大環(huán)境事件（級）、重大環(huán)境事件（級）、較大環(huán)境事件（級）和一般環(huán)境事件（級）四級。4、 適用范圍本預(yù)案適用于萬達(dá)二分部發(fā)生或可能發(fā)生的環(huán)境污染緊急情況。二、組織體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，安置部長為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)和水土保持成立環(huán)境污染突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查環(huán)境污染突發(fā)事件應(yīng)對工作。組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。組 長： 汪強(qiáng)宗副組長： 邱繼純 潘登組 員： 代義德 王立剛 楊蕾 袁德杰 庹大建 李景松職責(zé)分工：組 長：汪強(qiáng)宗負(fù)責(zé)環(huán)保應(yīng)急全盤指揮。副

4、組長：邱繼純 、潘登負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險方案的確定；組 員：代義德 、王立剛負(fù)責(zé)人員機(jī)械的組織安排； ： 楊蕾負(fù)責(zé)環(huán)保應(yīng)急外援聯(lián)系；： 庹大建負(fù)責(zé)后勤保障。三、總體安排總體安排是預(yù)防為主，對主要施工影響環(huán)境地區(qū)加強(qiáng)環(huán)保檢查，在保證施工情況下對環(huán)保工作進(jìn)行清理，加強(qiáng)調(diào)度值班，內(nèi)外保持密切聯(lián)系，提供真實(shí)可靠的信息。物資部門提前儲備環(huán)保應(yīng)急物資。工程部、安質(zhì)部加強(qiáng)對各工隊、駐地的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施的檢查，對不利于環(huán)保的隱患，及時下令整改。項(xiàng)目部對各工區(qū)的環(huán)保應(yīng)急工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行了安排分工，各工區(qū)要在環(huán)保應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行環(huán)保應(yīng)急工作，各工區(qū)的負(fù)責(zé)人在平時的施工安排中，要盡量考慮環(huán)保應(yīng)急的有關(guān)情況，根據(jù)自己

5、管段內(nèi)的具體情況，安排材料的堆放、機(jī)具的布置及施工作業(yè)情況。具體分工組織安排如下：1、各施工隊負(fù)責(zé)人對所承擔(dān)的工作面負(fù)責(zé)。2、一工區(qū)作業(yè)面由副經(jīng)理代義德、總工程師潘登負(fù)責(zé)。3、二工區(qū)作業(yè)面由主管曹繼生、總工程師潘登負(fù)責(zé)。4、三工區(qū)作業(yè)面由副經(jīng)理王立剛、總工程師潘登負(fù)責(zé)。5、試驗(yàn)室由實(shí)驗(yàn)室主任宋雪波負(fù)責(zé)。四 、 預(yù)測、預(yù)警施工現(xiàn)場環(huán)保人員根據(jù)實(shí)際情況向項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組匯報易發(fā)生的環(huán)保突發(fā)事件，再由環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組對各地段進(jìn)行檢查整改。1、本項(xiàng)目的基本情況： 重慶萬州至四川達(dá)州高速公路起于開縣觀音橋附近，與萬開高速軸向連接(ck0+000萬開高速k1+300)，穿花果山隧道、段家梁隧道、雙峰山隧道，

6、經(jīng)鎮(zhèn)安、竹溪、臨江，上跨s102渝巫路和南河，經(jīng)南雅，在南雅接a線(ck32+793.25=ak37+000)，穿猴子巖隧道(長2393m，其中重慶境1940m、四川境453m)，止于猴子巖川渝界(ak43+340)，路線長39.133km，設(shè)計速度為80km/h。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面。交通工程及沿線設(shè)施等級a級。潛在環(huán)境污染事故及相應(yīng)處理措施：存在危險品的泄露，或受潮或引發(fā)火災(zāi)等。拌合站粉煤灰、散裝水泥及減水劑的泄露而引起的環(huán)境污染。在事故發(fā)生后應(yīng)組織人員對事故進(jìn)行調(diào)查，分析原因，提出事故處理意見和防范措施建議，由發(fā)生事故的主管部門負(fù)責(zé)處理。2、應(yīng)

7、急預(yù)防：2.1、 辦公室應(yīng)分析潛在事故源點(diǎn)統(tǒng)計，組織有關(guān)部門對潛在事故發(fā)生的場所設(shè)置警示標(biāo)識，配備必要的應(yīng)變急救器材，如滅火器、消防栓等，并且每半年檢查一次。2.2、各類緊急器材應(yīng)標(biāo)識清晰，保持通道暢通。2.3、組織有關(guān)人員定期檢查各類應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施，防止失效。2.4、對可能引起火災(zāi)或爆炸危險品及泄漏等相應(yīng)的設(shè)施，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。2.5、應(yīng)急制度統(tǒng)一由安質(zhì)部備案管理，并隨著環(huán)境行為的變化及時組織修訂和完善。3、預(yù)警及措施：按照突發(fā)事故嚴(yán)重性、緊急程度和可能波及的范圍，對突發(fā)性環(huán)境污染事故的預(yù)警進(jìn)行分級，實(shí)施黃橙紅三級預(yù)警。按照事故級別，結(jié)合環(huán)境污染事故可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，啟動相應(yīng)程序

8、和措施。一般、較大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故啟動級黃色預(yù)警，重大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故啟動級橙色預(yù)警，特大環(huán)境污染與生態(tài)破壞事故啟動級紅色預(yù)警。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況和采取措施的效果，預(yù)警可以升級、降級或解除。收集到的有關(guān)信息證明突發(fā)性環(huán)境污染事故即將發(fā)生或者發(fā)生的可能性增大時，按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，應(yīng)當(dāng)采取的措施：（1）立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。（2）發(fā)布預(yù)警公告。（3）轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害的人員，并進(jìn)行妥善安置。（4）指令各環(huán)境應(yīng)急救援隊伍進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，企業(yè)環(huán)境監(jiān)測部門立即開展應(yīng)急監(jiān)測，隨時掌握并報告事態(tài)進(jìn)展情況。（5）針對突發(fā)事故可能造成的危害，封閉、隔離或者限制使用有關(guān)場

9、所，中止可能導(dǎo)致危害擴(kuò)大的行為和活動。（6）調(diào)集環(huán)境應(yīng)急所需物資和設(shè)備，確保應(yīng)急保障工作。五、應(yīng)急響應(yīng)保障、措施1.發(fā)生緊急情況，所有人員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。2.在統(tǒng)一指揮下，聽命令，分工協(xié)作、分組行動。3.外聯(lián)組負(fù)責(zé)收集信息及外援聯(lián)系。4.后勤保障組負(fù)責(zé)物資、資金供應(yīng)。5、保證運(yùn)輸車輛的24小時正常使用，通訊電話24小時暢通。6.全體員工在緊急情況下，應(yīng)急搶險高于一切，密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，把環(huán)保損失降到最低限度，爭取早日恢復(fù)生產(chǎn)。六、環(huán)保應(yīng)急行動安排：1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪搶險突擊隊，安質(zhì)部部長邱繼純同志任搶險突擊隊隊長，隨時待命，統(tǒng)一聽從防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組指揮。2、在汛期，項(xiàng)目部調(diào)度24小時值班

10、，密切注意天氣預(yù)報，為防洪提供最新消息。保證機(jī)動車輛能夠正常使用，每天有司機(jī)值班，隨叫隨到。3、物資部門儲備足夠的編制袋1000個以上，繩索30條及鐵锨等防洪物資。依據(jù)消防有關(guān)規(guī)定儲備一定量的消防滅火器材，裝配到拌合站、工區(qū)駐地及項(xiàng)目部。4、各作業(yè)隊、班組對各自作業(yè)面的材料和機(jī)具大雨天應(yīng)及時轉(zhuǎn)移至高處存放，保證材料和機(jī)具安全。5、拌合站、配電房要加強(qiáng)管理，每個用電設(shè)備要有漏電保護(hù)器，配電箱上覆油毛氈或塑料布，保證配電箱內(nèi)設(shè)備的干燥并且上鎖，專人保管。遇洪水時應(yīng)及時切斷電源。6、拌合站場地有排水坡，要保證場內(nèi)不積水。四周排水溝應(yīng)保證排水通暢，發(fā)現(xiàn)淤泥積結(jié)及時清除。鋼筋加工棚、拌合機(jī)樓應(yīng)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性檢查，保證纜風(fēng)的穩(wěn)固。7、施工現(xiàn)場及便道應(yīng)保持既有水系結(jié)構(gòu)，需鋪設(shè)排水管節(jié)的必須鋪設(shè)。8、職工駐地四周應(yīng)挖出排水溝，與既有水渠連通，保證駐地的環(huán)境安全。9、要做到文明安全施工，嚴(yán)禁破堤、堵塞排水通道。非要破堤和堵塞排水通道的，必須抓緊時間，及時修復(fù)，加固處理，保證排洪渠系、水溝隨時暢通。10、橋梁施工盡量不占或少占河道斷面，保證河道寬度，以利瀉洪.七、善后處理工作環(huán)保應(yīng)急結(jié)束后由相關(guān)部門對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，對現(xiàn)場處理作出評價，并制定糾正措施，找出問題，拿出總結(jié)，確定責(zé)任人。緊急事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織評審相應(yīng)