柴油發(fā)電機(jī)組

1、 廣西泓福物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司廣西泓福物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司 工程部工程部 發(fā)電機(jī)組構(gòu)成發(fā)電機(jī)組構(gòu)成 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī) 配電控制箱 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 是指以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。 四沖程柴油機(jī) 是指柴油機(jī)的一個(gè)工作過 程有四個(gè)沖程四個(gè)沖程。 沖程 指活塞在汽缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)行程。從上 止點(diǎn)到下止點(diǎn)是一個(gè)沖程，從下止點(diǎn)到上 止點(diǎn)也是一個(gè)沖程。 柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)成 配氣系統(tǒng) 主要有空氣過濾器，增壓器， 進(jìn)氣管，氣門，汽缸，排氣管，消音器等 組成。 燃油系統(tǒng) 主要有燃油過濾器、輸油泵， 油管，高壓油泵，高壓油管，噴油器等組 成 潤滑系統(tǒng) 主要有油底殼，潤滑油泵，潤 滑油冷卻器，

2、過濾器，油管等組成 冷卻系統(tǒng) 主要有水箱 、風(fēng)扇，水泵， 水管等組成 電氣系統(tǒng) 主要有蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)，交 流發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)控制器等組成。 視頻資料視頻資料 配齊系統(tǒng)的工作原理配齊系統(tǒng)的工作原理 新鮮空氣經(jīng)過過濾器之后，自然吸入汽缸 或經(jīng)過渦輪增壓壓縮后進(jìn)入汽缸，并受到 活塞的壓力而壓縮，溫度急劇上升，達(dá)到 1700度左右。這時(shí)燃油噴入汽缸，高溫高 壓的氣體和燃油混合燃燒，產(chǎn)生能量推動(dòng) 活塞運(yùn)動(dòng)。燃燒后的廢氣經(jīng)過冷卻推動(dòng)渦 輪增壓器或直接通過排氣管排出。 燃油系統(tǒng)工作原理燃油系統(tǒng)工作原理 燃油通過通過過濾器后，由高壓油泵增壓， 按照各個(gè)汽缸的工作順序輸送燃油，燃油 通過高壓油管在該汽缸的活塞運(yùn)行

3、到上止 點(diǎn)時(shí)打開噴油器噴油器，向汽缸噴射油霧。 潤滑系統(tǒng)原理潤滑系統(tǒng)原理 潤滑油在柴油機(jī)里有兩個(gè)主要回路，一個(gè) 是曲軸回路，潤滑油在油泵的作用下，向 曲軸輸送潤滑油，潤滑曲軸與連桿之間的 軸瓦。另一路是經(jīng)過氣門凸輪軸，潤滑氣 門及凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)配件。 潤滑油的作用 除了潤滑作用，潤滑油還 有清潔作用和冷卻作用。 冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) 冷卻水在水泵作用下經(jīng)過水管進(jìn)入機(jī)體，主 要是在汽缸和汽缸蓋中的水室中循環(huán)流動(dòng)， 將熱量帶回水箱，由散熱片和風(fēng)扇降溫。 保持集體溫度不超過90度 電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng) 直流電動(dòng)機(jī)使用蓄電池為電源催動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到啟動(dòng)速度，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī) 上有交流發(fā)電機(jī)，經(jīng)過整流后輸出直流電 給蓄電池充電。 柴油機(jī)的保養(yǎng)柴油機(jī)的保養(yǎng) 根據(jù)工作時(shí)間分為3級(jí)保養(yǎng) 1、一級(jí)保養(yǎng) ：8小時(shí)保養(yǎng) 2、二級(jí)保養(yǎng) ：200小時(shí)保養(yǎng) 3、三級(jí)保養(yǎng) ：1000小時(shí)保養(yǎng) 視頻資料視頻資料 發(fā)電機(jī)原理發(fā)電機(jī)原理 發(fā)電機(jī)發(fā)原理 導(dǎo)線切割磁力線產(chǎn)生電。 在發(fā)電機(jī)中，轉(zhuǎn)子是磁力發(fā)生體，定子是 導(dǎo)線。 在柴油發(fā)電機(jī)組中，轉(zhuǎn)子的磁力先由