2×350MW機(jī)組整套啟動(dòng)方案

1、2350mw機(jī)組整套啟動(dòng)方案1. 機(jī)組啟動(dòng)原則 1.1 汽輪機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)的規(guī)定 汽輪機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)劃分是以高壓內(nèi)缸上半調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)壁金屬溫度為依據(jù)的，具體可分為： a) 冷態(tài)啟動(dòng)： 金屬溫度121； b) 溫態(tài)啟動(dòng)： 金屬溫度在121250； c) 金屬溫度在250450之間； d) 極熱態(tài)啟動(dòng)：金屬溫度450。 1.2 汽輪機(jī)啟動(dòng)規(guī)定 1.2.1 汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)入汽機(jī)的主蒸汽過熱度符合規(guī)定要求，即高壓主汽閥入口處的蒸汽溫度應(yīng)具有56的過熱度，但最高汽溫不得超過427，主汽閥入口蒸汽溫度和壓力應(yīng)在“啟動(dòng)時(shí)的主蒸汽參數(shù)曲線”所示區(qū)域內(nèi)，同時(shí)，根據(jù)哈爾濱汽輪機(jī)廠的“汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速保持推薦值表”將轉(zhuǎn)子

2、升速到允許的加熱轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的一個(gè)轉(zhuǎn)速進(jìn)行暖機(jī)，在任何情況下不得減少中速暖機(jī)時(shí)間，以防轉(zhuǎn)子發(fā)生脆性斷裂； 1.2.2 汽輪機(jī)在熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)至少有56的過熱度，并滿足“主汽閥前啟動(dòng)蒸汽參數(shù)曲線”的要求，根據(jù)哈爾濱汽輪機(jī)廠的“熱態(tài)啟動(dòng)曲線”決定升速率和5%負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間。 1.3 機(jī)組首次冷態(tài)啟動(dòng)程序 整套啟動(dòng)前的條件確認(rèn)輔機(jī)分系統(tǒng)投入機(jī)組沖動(dòng)盤車脫扣檢查摩擦及低速檢查(400r/min)中速暖機(jī)(1000r/min)高速暖機(jī)(2040r/min)閥切換定速(3000r/min)打閘試驗(yàn)安全裝置在線試驗(yàn)機(jī)械飛錘壓出試驗(yàn)油泵切換試驗(yàn)deh參數(shù)點(diǎn)調(diào)整電氣試驗(yàn)。 機(jī)組并網(wǎng)帶1835mw運(yùn)行34

3、小時(shí)機(jī)組解列做汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)做超速試驗(yàn)。 機(jī)組并網(wǎng)負(fù)荷70mw、投高加負(fù)荷175mw、洗硅運(yùn)行、啟動(dòng)汽泵，機(jī)組甩50%負(fù)荷試驗(yàn)。 機(jī)組并網(wǎng)負(fù)荷210mw，做進(jìn)汽閥門試驗(yàn)負(fù)荷265mw、鍋爐洗硅、真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)、試投ccs協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)負(fù)荷350mw、rb試驗(yàn)、做機(jī)組甩100%負(fù)荷試驗(yàn)。 冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)組帶負(fù)荷350mw連續(xù)168小時(shí)運(yùn)行進(jìn)入試生產(chǎn)階段。2. 整套啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件 2.1 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工作全部完畢，輔機(jī)單體和分系統(tǒng)試運(yùn)工作已完成，熱工調(diào)節(jié)控制、聯(lián)鎖保護(hù)、報(bào)警信號(hào)及運(yùn)行監(jiān)視系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完； 2.2 廠房?jī)?nèi)地面平整，道路暢通，照明充足，通訊聯(lián)絡(luò)可靠； 2.

4、3 主要系統(tǒng)管道的吊架和支架完整、牢固，彈簧吊架的固定銷釘應(yīng)拆除； 2.4 調(diào)整試驗(yàn)用的臨時(shí)堵板，手腳架，接地線，短路線，工作牌等臨時(shí)安全設(shè)施已拆除，恢復(fù)常設(shè)的警告牌和護(hù)欄； 2.5 設(shè)備、管道、閥門的標(biāo)牌經(jīng)確認(rèn)無誤，工質(zhì)流向標(biāo)示正確； 2.6 消防設(shè)施齊全，消防水系統(tǒng)壓力充足處于備用狀態(tài)； 2.7 不停電電源切換試驗(yàn)做完，投入備用；2.8 機(jī)組各系統(tǒng)的控制電源、動(dòng)力電源、信號(hào)電源已送上，且無異常； 2.9 確認(rèn)廠用計(jì)算機(jī)工作正常，供電電源可靠并完成電源切換工作，dcs顯示與設(shè)備實(shí)際狀態(tài)相符； 2.10 啟動(dòng)用的工具、離線監(jiān)測(cè)儀器、運(yùn)行記錄已準(zhǔn)備好； 2.11 整套啟動(dòng)電氣試驗(yàn)方案已經(jīng)報(bào)調(diào)度審

5、批完畢； 2.12 建立整套啟動(dòng)電氣試驗(yàn)檢查確認(rèn)單，并確認(rèn)完成； 2.13 編制試驗(yàn)程序，繪制系統(tǒng)圖； 2.14 準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)、設(shè)備圖紙及定值單，以備查看； 2.15 按照組織機(jī)構(gòu)，通知有關(guān)人員到崗； 2.16 保安電源切換試驗(yàn)完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格，可靠投入。2.17 確認(rèn)ups電源切換正常； 2.18 直流系統(tǒng)帶負(fù)荷試驗(yàn)完好，保證直流油泵、事故照明故障時(shí)可靠運(yùn)行； 2.19 廠用電自投裝置靜態(tài)調(diào)試，動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)正確可靠. 2.20 發(fā)電機(jī)出口短路母線連接完畢。 2.21 啟動(dòng)前所有設(shè)備的分部試運(yùn)工作應(yīng)全部結(jié)束，設(shè)備安裝調(diào)試驗(yàn)收確認(rèn)合格且數(shù)據(jù)齊全。 2.22 全廠通訊、消防及照明設(shè)施完善齊全，現(xiàn)場(chǎng)各

6、通道暢通； 2.23 發(fā)電機(jī)變壓器組有關(guān)的一、二次設(shè)備安裝工作全部結(jié)束，經(jīng)驗(yàn)收合格； 2.24 發(fā)電機(jī)、主變壓器、高廠變、啟備變及勵(lì)磁變等一次設(shè)備及其有關(guān)的二次設(shè)備各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)已完成且數(shù)據(jù)齊全經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)； 2.25 所有電氣設(shè)備名稱、編號(hào)標(biāo)志牌清晰準(zhǔn)確外殼接地良好，室內(nèi)外高壓設(shè)備的門、窗、柵欄均應(yīng)關(guān)閉好。掛上相應(yīng)的標(biāo)志警告牌并加鎖； 2.26 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)沖洗合格，發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)經(jīng)檢查合格，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合啟動(dòng)要求； 2.27 發(fā)變組所有保護(hù)應(yīng)按電廠定值通知單的要求整定完畢并經(jīng)電廠驗(yàn)收合格； 2.28 發(fā)變組控制回路、信號(hào)回路、測(cè)量回路及指示儀表調(diào)試完畢且經(jīng)驗(yàn)收合格； 2.29 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)

7、節(jié)器的靜態(tài)調(diào)試完畢； 2.30發(fā)電機(jī)同期裝置的靜態(tài)調(diào)試及同期回路與汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)及勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的相互動(dòng)作試驗(yàn)正確； 2.31 廠用電系統(tǒng)定相經(jīng)過確認(rèn)，高廠變與高啟備變6kv電源切換經(jīng)模擬試驗(yàn)動(dòng)作正確； 2.32 主變、高廠變及公用變冷卻系統(tǒng)已具備投運(yùn)條件，消防裝置經(jīng)過實(shí)際試驗(yàn)，事故排油坑通暢可用。 2.33 機(jī)、爐、電聯(lián)鎖經(jīng)過實(shí)際試驗(yàn)，動(dòng)作可靠，信號(hào)正確。3. 整套啟動(dòng)前的分系統(tǒng)投入 3.1 分系統(tǒng)啟動(dòng)原則 3.1.1 啟動(dòng)前認(rèn)真檢查油(水)箱的油(水)位，補(bǔ)(排)油(水)閥位置； 3.1.2 蒸汽管道投入前，應(yīng)預(yù)先做好暖管疏水工作，排盡管道積水； 3.1.3 帶手動(dòng)隔離閥的系統(tǒng)，投入程序控制前

8、，開啟手動(dòng)隔離閥； 3.1.4 設(shè)有備用泵(風(fēng)機(jī))的系統(tǒng)，依次啟動(dòng)各泵(風(fēng)機(jī))，做聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)，然后投入運(yùn)行泵(風(fēng)機(jī))，備用泵(風(fēng)機(jī))投自動(dòng)。 3.2 依次檢查和投入下列分系統(tǒng) 3.2.1 啟動(dòng)閉式冷卻水泵，投入閉式冷卻水系統(tǒng)。 3.2.2 啟動(dòng)廠用壓縮機(jī)，投入廠用壓縮空氣系統(tǒng)。 3.2.3 廠用輔助蒸汽系統(tǒng)投入。 3.2.4 投入汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)，依次啟動(dòng)主油箱上排煙風(fēng)機(jī)、交直流潤(rùn)滑油泵、高壓備用密封油泵，做低油壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后，停止直流潤(rùn)滑油泵，投入備用。 3.2.5 啟動(dòng)空側(cè)及氫側(cè)密封油泵，投入發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)。 3.2.6 向發(fā)電機(jī)內(nèi)充氫。 3.2.7 確認(rèn)潤(rùn)滑油壓、油溫正常，啟動(dòng)頂軸油泵。

9、 3.2.8 啟動(dòng)盤車裝置，檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子偏心率，檢查軸端密封及汽缸內(nèi)有無異常. 3.2.9 啟動(dòng)一臺(tái)循環(huán)水泵，投入開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 3.2.10 啟動(dòng)凝結(jié)水泵，投入凝結(jié)水系統(tǒng)，向各水封裝置注水。 3.2.11 投入低加水側(cè)。 3.2.12 依次啟動(dòng)主機(jī)eh油站的eh再生油泵、eh冷卻油泵、eh油泵，投入eh油站，油溫達(dá)40時(shí)，投入冷卻器冷卻水。 3.2.13 啟動(dòng)真空泵，機(jī)組抽真空。 3.2.14 向軸封系統(tǒng)供汽，投入汽封系統(tǒng)。 3.2.15 鍋爐點(diǎn)火后，檢查汽機(jī)側(cè)疏水門應(yīng)全開。 3.2.16 投入除氧器加熱。 3.2.17 啟動(dòng)電動(dòng)給水泵。 3.2.18 投入高加水側(cè)。 3.2.1

10、9 隨汽溫、汽壓的升高，可投入高、低壓旁路系統(tǒng)。3.3 檢查主機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)、監(jiān)控儀表、熱工信號(hào)均正常投入。 3.4 鍋爐上水和點(diǎn)火(1) 鍋爐啟動(dòng)運(yùn)行可參照電廠頒布的鍋爐運(yùn)行規(guī)程，由運(yùn)行人員操作執(zhí)行； (2) 鍋爐上水水溫應(yīng)符合制造廠規(guī)定的溫度標(biāo)準(zhǔn)要求，上水水質(zhì)應(yīng)符合部頒啟動(dòng)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。并給鍋爐上水至汽包點(diǎn)火水位。 (3) 按規(guī)程檢查輔機(jī)和爐本體，所有保護(hù)聯(lián)鎖在投入位置； 煙溫探針投入，爐底水封投入。 (4) 啟動(dòng)空氣預(yù)熱器； (5) 按邏輯啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)； (6) 調(diào)整通風(fēng)量在2535%額定通風(fēng)量之間，調(diào)整爐膛負(fù)壓在70pa左右，啟動(dòng)爐膛吹掃邏輯進(jìn)行吹掃； (7) 進(jìn)行油循環(huán)，然后調(diào)整油

11、壓在點(diǎn)火值； (8) 進(jìn)行油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)； (9) 上述工作結(jié)束后通知值長(zhǎng)，汽機(jī)條件滿足時(shí)點(diǎn)火： (10) 點(diǎn)火時(shí)應(yīng)對(duì)每支油槍均做一次點(diǎn)火試驗(yàn)，并設(shè)專人監(jiān)視燃燒情況； 燃燒不好及時(shí)調(diào)整，找出最佳的配風(fēng)和最佳油壓調(diào)節(jié)范圍； (11) 開啟啟動(dòng)旁路疏水。機(jī)側(cè)投入軸封和真空系統(tǒng)。 (12) 壓力升至0.2mpa時(shí)沖洗并校對(duì)水面計(jì)； (13) 壓力升至0.3mpa時(shí)關(guān)閉汽水系統(tǒng)空氣門； (14) 壓力升至0.30.5mpa，沖洗熱工儀表管； 通知有關(guān)人員熱緊螺栓及檢查膨脹。 3.5 鍋爐升溫升壓 (1) 升壓過程中按爐水飽和溫度升溫率給出升速率，控制升溫升壓速度。 (2) 嚴(yán)格控制汽包壁溫差不大于50

12、。 (3) 在沖轉(zhuǎn)前對(duì)汽水品質(zhì)要進(jìn)行化驗(yàn)，若不合格要加強(qiáng)排污換水，若嚴(yán)重不合格時(shí)應(yīng)采取整爐帶壓放水方式。 (4) 汽溫、汽壓達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)參數(shù)之后，沖動(dòng)汽輪機(jī)，主汽溫度要保持50以上過熱度。 (5) 汽機(jī)定速并網(wǎng)后視汽機(jī)帶負(fù)荷情況投入制粉系統(tǒng)。4. 機(jī)組首次啟動(dòng)4.1 沖轉(zhuǎn)參數(shù)： 主蒸汽壓力： 3.55.0 mpa； 主汽溫度： 316360 ； 再熱汽溫度： 260300 ； 凝汽器真空： 87 kpa； 轉(zhuǎn)子偏心率： 0.076 mm；高、中壓汽缸上、下缸溫度差： 42 ； 連續(xù)盤車時(shí)間： 4h. 4.2 沖轉(zhuǎn)升速 4.2.1 檢查deh控制畫面顯示為正常狀態(tài). 4.2.2 機(jī)組掛閘 檢查中壓主

13、汽門，高壓調(diào)節(jié)汽門開啟，高壓主汽門關(guān)閉和中壓調(diào)節(jié)汽門應(yīng)關(guān)閉。 4.3 摩擦檢查、低速檢查及中速暖機(jī) 4.3.1 設(shè)置升速率100r/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速400r/min，汽機(jī)開始升速； 4.3.2 當(dāng)轉(zhuǎn)速高于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，檢查盤車裝置退出運(yùn)行情況； 4.3.3 汽機(jī)首次沖轉(zhuǎn)到400r/min后，手動(dòng)打閘，摩擦聽音檢查； 4.3.4 在轉(zhuǎn)速降至200r/min前重新掛閘升速； 4.3.5 升速至400r/min停留檢查10分鐘，然后升速至1000r/min中速暖機(jī)： (1) 盤車電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行； (2) 傾聽汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部聲音有無異常； (3) 監(jiān)測(cè)機(jī)組軸承蓋振動(dòng)及軸振動(dòng)； (4) 檢查記錄潤(rùn)滑油

14、冷油器出入口及eh油溫度應(yīng)正常； (5) 檢查記錄推力軸承、支持軸承的金屬溫度及回油溫度； (6) 檢查記錄汽機(jī)脹差、總膨脹、軸向位移等參數(shù)指示正常； (7) 檢查記錄缸體金屬溫度、上下缸溫差及蒸汽參數(shù)值； (8) 檢查汽機(jī)本體及管道疏水是否正常； (9) 低壓缸噴水閥自動(dòng)開啟； (10) 檢查凝汽器真空正常、低壓缸排汽溫度低于79； (11) 檢查凝汽器、除氧器、加熱器水位正常； (12) 檢查各輔機(jī)單體和分系統(tǒng)運(yùn)行正常。4.4 高速暖機(jī) 4.4.1 設(shè)定升速率100r/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速2040r/min； 4.4.2 按下“進(jìn)行”按鈕，汽機(jī)升速至2040r/min，停留暖機(jī)； 4.4.3

15、升速過程不可在共振區(qū)停留，注意測(cè)試軸系臨界轉(zhuǎn)速和各軸承處最大振動(dòng)值；轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，任何一點(diǎn)軸振超過254m和任何一點(diǎn)軸承蓋振動(dòng)超過100m時(shí)自動(dòng)停機(jī)； 4.4.4 暖機(jī)時(shí)間可根據(jù)高壓轉(zhuǎn)子初始金屬溫度，在“冷態(tài)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子加熱曲線”上查得；中壓主汽門前蒸汽溫度達(dá)到260時(shí)開始計(jì)算暖機(jī)時(shí)間；在任何情況下暖機(jī)時(shí)間不允許減少。 4.4.5轉(zhuǎn)速2040r/min暖機(jī)期間，檢查記錄項(xiàng)目同600r/min； 4.4.6 檢查高排逆止閥應(yīng)開啟，投入逆止閥聯(lián)鎖。4.5 閥切換 4.5.1 高速暖機(jī)結(jié)束，確認(rèn)蒸汽閥金屬溫度滿足閥切換條件，即汽室內(nèi)表面計(jì)算溫度(ts)大于主汽壓力下的飽和溫度： ts=t1+1.36

16、(t2-t1) 式中：t1汽室外壁溫度 t2汽室內(nèi)壁溫度； 4.5.2 設(shè)定升速率100r/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速2950r/min； 4.5.3 按下deh主控畫面“進(jìn)行”按鈕，汽機(jī)升速； 4.5.4 當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速升至2950r/min時(shí)，汽機(jī)自動(dòng)停止升速并進(jìn)入保持狀態(tài)，點(diǎn)擊deh主控畫面“閥切換”按鈕，高壓調(diào)節(jié)閥(gv)由全開逐漸關(guān)小，同時(shí)高壓主汽門(tv)逐漸打開，機(jī)組進(jìn)汽量由調(diào)節(jié)閥控制后，高壓主汽閥全開，閥切換完成；高壓主汽閥與調(diào)節(jié)閥切換時(shí)間2分鐘。4.6 定速3000r/min 4.6.1 閥切換完成后，以每分鐘50r/min的升速率升速至3000r/min； 4.6.2 機(jī)組定速后的試驗(yàn)：

17、 a) 對(duì)機(jī)組所有監(jiān)視數(shù)據(jù)進(jìn)行全面檢查； b) 遠(yuǎn)方及就地打閘試驗(yàn)，檢查高中壓主汽門、調(diào)節(jié)汽門及逆止門關(guān)閉正常； c) 重新掛閘，升速至3000r/min； d) 進(jìn)行安全裝置在線定期試驗(yàn)； e) 危急保安器注油試驗(yàn)：把手柄放在試驗(yàn)位置，逐漸開大噴油門，檢查飛錘動(dòng)作情況，試驗(yàn)結(jié)束系統(tǒng)恢復(fù)。 f) 確認(rèn)主油泵工作正常，依次停止高壓密封油泵、交流潤(rùn)滑油泵，投入備用聯(lián)鎖，調(diào)整冷油器冷卻水量，使冷油器出口油溫控制在3840。5. 電氣試驗(yàn) 5.1 機(jī)組整套啟動(dòng)前檢查項(xiàng)目 5.1.1 測(cè)量發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、主變330kv系統(tǒng)、廠用6kv系統(tǒng)的絕緣電阻；測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的絕緣電阻。電阻值應(yīng)符合要求。 5.1.2啟

18、動(dòng)前用主變瓦斯、高廠變瓦斯、發(fā)電機(jī)差動(dòng)、主變差動(dòng)、高廠變差動(dòng)、定子接地等保護(hù)做跳閘試驗(yàn)，應(yīng)正確無誤。 5.1.3 確認(rèn)發(fā)電機(jī)出口短路母線連接正確可靠。 5.1.4主變、高廠變冷卻系統(tǒng)投入。5.1.4 投入發(fā)電機(jī)電壓互感器一刀閘、二次保險(xiǎn)；高廠變低壓側(cè)廠用分支電壓互感器在工作位置，二次保險(xiǎn)在投入運(yùn)行狀態(tài)。 5.2 發(fā)電機(jī)升速過程中的試驗(yàn) 5.2.1 測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。 5.2.2 在不同轉(zhuǎn)數(shù)下測(cè)量發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子交流阻抗。 5.2.3 利用發(fā)電機(jī)殘壓核對(duì)發(fā)電機(jī)相序。5.3 短路試驗(yàn) 5.3.1 發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)。 5.3.2 發(fā)變組短路試驗(yàn)（檢查ct二次電流值及電流間相位）。 5.4 發(fā)變

19、組空載試驗(yàn) 5.4.1 檢查發(fā)電機(jī)有無異常并在保護(hù)屏、變送器屏、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器屏、同期屏測(cè)量電壓值、相序及開口三角電壓。 5.4.2 上述檢查完成后，錄制發(fā)電機(jī)空載特性曲線，上升、下降各做一次，最高電壓加至1.05倍un(v) ，與廠家出廠試驗(yàn)曲線對(duì)照結(jié)果應(yīng)無較大差異。試驗(yàn)結(jié)束后恢復(fù)系統(tǒng)的正常接線。 5.4.3 空載額定電壓下測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。 5.4.4確認(rèn)滅磁開關(guān)在斷位后，測(cè)量發(fā)電機(jī)殘壓及相序。 5.5 勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)器的試驗(yàn) 5.5.1 勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的零起升壓試驗(yàn)；初勵(lì)電源與勵(lì)磁變電源的切換。 5.5.2 勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的手動(dòng)、自動(dòng)切換試驗(yàn)。 5.5.3 微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的切換試驗(yàn)。 5.5.4 5%

20、、10%階躍試驗(yàn)；逆變滅磁試驗(yàn)；發(fā)電機(jī)滅磁時(shí)間常數(shù)的測(cè)量。 5.6 同期定相及自動(dòng)假同期并列試驗(yàn) 5.7 機(jī)組與系統(tǒng)正式并網(wǎng) 5.7.1 向調(diào)度匯報(bào)機(jī)組保護(hù)定值并核對(duì)正確，請(qǐng)調(diào)度確認(rèn)主變中性點(diǎn)地刀是否投入及系統(tǒng)保護(hù)運(yùn)行方式。 5.7.2 請(qǐng)運(yùn)行人員確認(rèn)機(jī)組保護(hù)投入情況，通知機(jī)務(wù)、熱工準(zhǔn)備并網(wǎng)；得到調(diào)度允許并網(wǎng)后合滅磁開關(guān)，啟勵(lì)，升發(fā)電機(jī)電壓至額定后，投自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)，機(jī)組并列后帶初始負(fù)荷由deh系統(tǒng)控制。5.8 并網(wǎng)后的試驗(yàn)5.8.1 在機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)做廠用電切換試驗(yàn)。 5.8.2 帶一定負(fù)荷后勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)。 5.8.3 在50%和100%負(fù)荷下觀察差動(dòng)保護(hù)的差流值。測(cè)量ct相位。 5.8.

21、4 在50%和100%負(fù)荷下測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。 5.8.5 在一定負(fù)荷下檢查測(cè)量回路（變送器、電度表）及在crt畫面上的指示應(yīng)正確。6. 并網(wǎng)帶負(fù)荷 6.1 并網(wǎng)帶初負(fù)荷 6.1.1 電氣試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行機(jī)組首次并網(wǎng)試驗(yàn)，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后立即帶35的額定負(fù)荷即10.517.5mw；在此負(fù)荷下至少要停留30min，注意觀察主汽、再熱汽溫的變化，如主汽溫升高時(shí)，則每增加3，應(yīng)增加1min暖機(jī)時(shí)間；如再熱汽溫超限應(yīng)增加負(fù)荷； 6.1.2 以3mw/min的負(fù)荷變化率升至目標(biāo)負(fù)荷35mw，暖機(jī)4小時(shí)； 6.1.3 暖機(jī)期間的主要檢查項(xiàng)目： a) 機(jī)組振動(dòng)、脹差、缸脹、軸向位移，各軸承金屬溫度/回油溫度；

22、b) 汽缸上下壁溫差，潤(rùn)滑油壓和油溫/eh油壓和油溫； c) 凝汽器真空、排汽溫度、水位； d) 發(fā)電機(jī)密封油及氫氣系統(tǒng)壓力和溫度； e) 汽機(jī)疏水系統(tǒng)運(yùn)行正常； f) 汽機(jī)所有輔助設(shè)備在正常狀態(tài)。 6.1.4 按“汽動(dòng)給水泵程序控制控制程序”做汽泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。6.2 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)和真實(shí)超速試驗(yàn) 6.2.1 暖機(jī)結(jié)束后以5mw/min 的負(fù)荷變化率減負(fù)荷至0mw，機(jī)組解列，準(zhǔn)備進(jìn)行主汽門及調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)； 6.2.2 做自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。 6.2.3 做真實(shí)超速試驗(yàn)。 6.3 再次并網(wǎng)帶負(fù)荷 6.3.1 加負(fù)荷速率的確定 根據(jù)哈爾濱汽輪機(jī)廠汽機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行規(guī)定，從啟動(dòng)曲線

23、上查得冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)的升負(fù)荷速率。 6.3.2 當(dāng)負(fù)荷10%額定負(fù)荷時(shí)，檢查高壓段的各疏水閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。 6.3.3 當(dāng)負(fù)荷20%額定負(fù)荷時(shí)，檢查中壓段的各疏水閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。6.3.4 當(dāng)負(fù)荷達(dá)70mw時(shí)，鍋爐洗硅運(yùn)行，并進(jìn)行下列操作： a) 檢查低壓缸噴水閥應(yīng)關(guān)閉； b) 逐漸開啟高加進(jìn)汽門，沖洗高加本體和高加疏水管道，沖洗合格后投入高壓加熱器； 6.3.5 當(dāng)負(fù)荷達(dá)100mw時(shí)，廠用蒸汽切換為本機(jī)供給；檢查除氧器汽源由輔助蒸汽切至本機(jī)四段抽汽。 6.3.6 當(dāng)負(fù)荷達(dá)175mw時(shí)，鍋爐洗硅運(yùn)行，進(jìn)行全面檢查： a) 機(jī)組解列，作主汽門及調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)； b) 做機(jī)組甩50%負(fù)荷

24、試驗(yàn)(小島運(yùn)行或空載)； c) 啟動(dòng)汽動(dòng)給水泵，停止電動(dòng)給水泵，進(jìn)入熱備用狀態(tài)； d) 檢查給水系統(tǒng)穩(wěn)定后，停止電動(dòng)給水泵，投入備用聯(lián)鎖。 6.3.7 加負(fù)荷至263mw，鍋爐洗硅運(yùn)行，并進(jìn)行下列試驗(yàn)： a) 做真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)； b) 試投ccs協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，在第一級(jí)壓力、功率反饋回路投入下進(jìn)行負(fù)荷控制時(shí)，“參考值”窗口中將顯示實(shí)際功率。 6.3.8 加負(fù)荷至350mw，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，做機(jī)組甩100%負(fù)荷試驗(yàn)。 6.3.9 機(jī)組進(jìn)入168小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。7.4 調(diào)整抽汽供熱系統(tǒng)的投入及調(diào)節(jié) 本機(jī)組設(shè)計(jì)為抽汽凝汽/凝汽式機(jī)組，與純凝汽式機(jī)組不同的是，在中壓缸排汽導(dǎo)入低壓缸進(jìn)汽

25、口處的水平管段上布置了一個(gè)抽汽蝶閥(lv)，通過deh系統(tǒng)控制蝶閥的開度來調(diào)節(jié)抽汽供熱的熱負(fù)荷。 機(jī)組deh系統(tǒng)通過控制連通管上得抽汽蝶閥的開度控制抽汽壓力；抽汽蝶閥采用伺服控制，lvdt反饋是直流420ma信號(hào)，deh提供lvdt的工作電源（24vdc），抽汽壓力調(diào)節(jié)閥的lvdt也是直流420ma信號(hào)，deh提供lvdt的工作電源（24vdc）。 根據(jù)東方汽輪機(jī)廠控制工程有限公司提供的的邏輯，deh系統(tǒng)抽汽調(diào)節(jié)為簡(jiǎn)單的抽汽壓力閉環(huán)調(diào)節(jié)，具有自動(dòng)控制方式及手動(dòng)控制方式，沒有設(shè)計(jì)熱負(fù)荷及電負(fù)荷控制解耦調(diào)節(jié)回路。 調(diào)整抽汽的投入條件：發(fā)電機(jī)并網(wǎng)、且機(jī)組電負(fù)荷高于175mw時(shí)，抽汽允許投入； 調(diào)整抽

26、汽的切除條件：當(dāng)下列任一條件滿足，調(diào)整抽汽自動(dòng)切除： (1) 發(fā)電機(jī)解列； (2) 汽機(jī)跳閘； (3) 抽汽壓力變送器故障； (4) 存在甩熱負(fù)荷指令。抽汽蝶閥(lv)在線試驗(yàn)邏輯：發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后、deh系統(tǒng)在單閥控制方式下、機(jī)組負(fù)荷低于245mw、機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(ccs)投入，可以進(jìn)行l(wèi)v在線試驗(yàn)。10. 機(jī)組溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)要點(diǎn) 10.1 停機(jī)期間，連續(xù)盤車不得中斷。 10.2 啟動(dòng)前，轉(zhuǎn)子偏心率小于“原始值10m”。 10.3 軸封選用與汽缸溫度相匹配的汽源。 10.4 啟動(dòng)蒸汽參數(shù)的確定應(yīng)遵循“溫態(tài)啟動(dòng)曲線”、“熱態(tài)啟動(dòng)曲線”以及“極熱態(tài)啟動(dòng)曲線”。 10.5 主蒸汽溫度選擇：根

27、據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)高壓調(diào)節(jié)級(jí)上半內(nèi)壁金屬溫度，考慮蒸汽溫度高于金屬溫度100為理想值、90為允許值的要求，確定高壓調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度，主蒸汽溫度按經(jīng)過主汽調(diào)節(jié)閥和噴嘴后作功溫降為50考慮，由調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度確定主蒸汽溫度，由主蒸汽溫度至少考慮有50的過熱度來確定主蒸汽壓力。 10.6 再熱蒸汽溫度選擇：根據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)中壓缸進(jìn)汽處金屬溫度，考慮蒸汽溫度高于金屬溫度100為理想值、90為允許值的要求，來確定再熱蒸汽溫度。 10.7 機(jī)組溫態(tài)啟動(dòng)選擇升速率為150r/mim/min；熱態(tài)啟動(dòng)選擇升速率為200r/mim/min；極熱態(tài)啟動(dòng)選擇升速率為300r/mim/min。 10.8 機(jī)組沖轉(zhuǎn)過程中在50

28、0r/min進(jìn)行聽音檢查后應(yīng)盡快升速至3000r/min定速。 10.9 在汽機(jī)沖轉(zhuǎn)至帶初負(fù)荷期間，鍋爐應(yīng)控制汽溫、汽壓不變。 10.10 并網(wǎng)后按曲線要求平穩(wěn)加負(fù)荷至缸溫相對(duì)應(yīng)的負(fù)荷值，避免汽缸冷卻。 10.11 啟動(dòng)過程中的其它檢查及操作于機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)相同。 11. 停機(jī)要點(diǎn) 11.1 正常停機(jī) a) 機(jī)組正常停機(jī)的降負(fù)荷速度遵循啟動(dòng)曲線中的規(guī)定。 b) 降負(fù)荷時(shí)，注意檢查汽機(jī)疏水閥和低壓缸噴水閥動(dòng)作情況。 c) 空負(fù)荷試驗(yàn)交直流潤(rùn)滑油泵、頂軸油泵、盤車電機(jī)應(yīng)正常。 d) 機(jī)組打閘時(shí)，檢查進(jìn)汽閥和逆止閥應(yīng)迅速關(guān)閉。 e) 記錄轉(zhuǎn)子惰走數(shù)據(jù)，繪制汽機(jī)停機(jī)惰走曲線。 f) 降速期間，檢查頂軸盤

29、車自動(dòng)投入情況。 g) 真空應(yīng)保持到機(jī)組惰走300r/min以下，在真空到零之前，不允許中斷軸封供汽。 h) 停機(jī)期間，注意監(jiān)視汽缸溫差情況并做好記錄，嚴(yán)防汽缸進(jìn)水。11.2 故障停機(jī) 下列情況出現(xiàn)應(yīng)立即破壞真空停機(jī)： a) 軸承斷油。b) 汽機(jī)超速而保護(hù)未動(dòng)。 c) 軸向位移、脹差大。 d) 高中壓汽缸上、下缸金屬溫差超過56。 e) 機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)或機(jī)內(nèi)有金屬摩擦聲。 f) 汽機(jī)發(fā)生水擊或主再熱汽溫在10分鐘內(nèi)急劇降至50。 g) 氫系統(tǒng)爆炸或油系統(tǒng)著火不能及時(shí)撲滅。 h) 主再熱汽或給水管道破裂，威脅機(jī)組安全時(shí)。12. 機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試安全注意事項(xiàng) 12.1 凝汽器的最低允許真空是負(fù)荷

30、的函數(shù)，在變負(fù)荷期間應(yīng)滿足“排汽壓力限制值”圖表的規(guī)定。 12.2 定期化驗(yàn)eh油、潤(rùn)滑油，油質(zhì)不合格禁止啟動(dòng)或運(yùn)行。 12.3 嚴(yán)格控制主汽、再熱汽溫及汽壓的上升速度。 12.4 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)期間，注意傾聽機(jī)組內(nèi)部和軸端應(yīng)無異常噪音。 12.5 注意汽缸熱膨脹，應(yīng)均勻、對(duì)稱、無卡澀現(xiàn)象。 12.6 檢查主汽、再熱蒸汽管道的膨脹和位移，注意支吊架的受力情況。 12.7 機(jī)組的軸振任何時(shí)侯不應(yīng)大于254m。 12.8 主蒸汽壓力超過限制值，應(yīng)手動(dòng)停機(jī). 12.9 主汽壓力小于限制值，應(yīng)快速減負(fù)荷以維持主汽壓不再下降. 12.10 主汽、再熱汽溫超過限制值時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。 13. 機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試過程中防

31、止事故要點(diǎn) 13.1 啟動(dòng)試運(yùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵照制造廠運(yùn)行維護(hù)說明書，電廠運(yùn)行及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以及啟動(dòng)調(diào)試措施等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 13.2 啟動(dòng)試運(yùn)前，必須將機(jī)組各項(xiàng)聯(lián)鎖保護(hù)、聲光報(bào)警以及正常監(jiān)視系統(tǒng)和記錄表計(jì)調(diào)試完好，并投入使用。 13.3 試運(yùn)人員應(yīng)熟悉本機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，系統(tǒng)布置及設(shè)備的操作方法；明確每次啟動(dòng)的目的及要求，做好事故預(yù)想。 13.4 各部門值班人員做好設(shè)備巡檢工作，對(duì)設(shè)備隱患和存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理；嚴(yán)禁機(jī)組帶病運(yùn)行。 13.5 運(yùn)行維護(hù)要嚴(yán)格執(zhí)行“工作票制度”。 13.6 機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行要統(tǒng)一指揮，分工明確，各負(fù)其責(zé)；出現(xiàn)事故時(shí)，值班人員應(yīng)反應(yīng)迅速，判斷準(zhǔn)確，抓住重點(diǎn)，處理得當(dāng)，

32、避免事故擴(kuò)大。14. 機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試危險(xiǎn)源辨識(shí)及防止預(yù)案14.1 防止機(jī)組嚴(yán)重超速 (1) 汽機(jī)的危急保安器在出廠前必須經(jīng)過真實(shí)超速試驗(yàn)，其動(dòng)作值應(yīng)在3270r/min3300r/min之間；若出廠時(shí)間超過一年，應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)前進(jìn)行復(fù)查。 (2) 機(jī)組啟動(dòng)前用模擬方式進(jìn)行機(jī)組各通道電超速保護(hù)試驗(yàn)，超速保護(hù)不能正常動(dòng)作時(shí)禁止將機(jī)組啟動(dòng)。 (3) 測(cè)試汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，確認(rèn)高、中壓主汽門、調(diào)節(jié)汽門及各段抽汽逆止門均能迅速關(guān)閉。 (4) 機(jī)組超速前應(yīng)先進(jìn)行“汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)”，試驗(yàn)不合格禁止進(jìn)行超速試驗(yàn)。 (5) 機(jī)組做真實(shí)超速前，必須先做手動(dòng)打閘停機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)就地和遠(yuǎn)方試驗(yàn)合格后，允許做超

33、速試驗(yàn)；試驗(yàn)是設(shè)專人負(fù)責(zé)就地和遠(yuǎn)方停機(jī)安鈕。超速試驗(yàn)前機(jī)組帶20%負(fù)荷暖機(jī)7小時(shí)。 (6) 在正常停機(jī)時(shí)，打閘后應(yīng)先檢查有功功率表、電度表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)后再將發(fā)電機(jī)解列，或采用發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)解列。 (7) 必須嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定做好“汽門的定期活動(dòng)試驗(yàn)”。 (8) 定期化驗(yàn)eh油，油質(zhì)不合格禁止機(jī)組啟動(dòng)或運(yùn)行。14.2 防止機(jī)組斷油燒瓦 (1) 機(jī)組各油泵電源可靠，必要時(shí)交流輔助油泵接一路臨時(shí)施工電源。 (2) 安裝和檢修后要徹底清理油系統(tǒng)，油質(zhì)化驗(yàn)合格。 (3) 調(diào)整好軸封供汽壓力、溫度，防止油中進(jìn)水。 (4) 機(jī)組啟動(dòng)前必須做各油泵低油壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)及直流油泵帶負(fù)荷啟動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格時(shí)禁止啟動(dòng)機(jī)組

34、。 (5) 運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視油箱油位、軸瓦金屬溫度及回油溫度。溫度異常時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定及時(shí)處理。 (6) 油系統(tǒng)切換操作時(shí)，按工作票順序謹(jǐn)慎進(jìn)行操作，嚴(yán)密監(jiān)視油壓變化情況。 (7) 正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)先試轉(zhuǎn)直流潤(rùn)滑油泵，再啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，然后打閘停機(jī)，并設(shè)專人監(jiān)視潤(rùn)滑油壓和軸瓦溫度。14.3 防止汽機(jī)轉(zhuǎn)子嚴(yán)重彎曲 (1) 啟動(dòng)前按規(guī)定連續(xù)盤車。 (2) 首次盤車必須測(cè)試轉(zhuǎn)子撓度，并在軸上做好最大值標(biāo)記；每次啟動(dòng)前應(yīng)核對(duì)轉(zhuǎn)子撓度和相位。 (3) 啟動(dòng)前轉(zhuǎn)子撓度、汽缸上下缸溫差、軸向位移指示正常；嚴(yán)禁不具備啟動(dòng)條件強(qiáng)行啟動(dòng)。 (4) 機(jī)組軸系監(jiān)視及保護(hù)裝置(tsi)調(diào)試完畢，并投入運(yùn)行。(5) 啟動(dòng)升

35、速過程中，機(jī)組轉(zhuǎn)速過臨界時(shí)若軸振超過250um應(yīng)自動(dòng)停機(jī)，若自動(dòng)停機(jī)失靈或非臨界轉(zhuǎn)速軸振超過125um時(shí)應(yīng)手動(dòng)停機(jī)，查明原因。 (6) 嚴(yán)禁機(jī)組在臨界轉(zhuǎn)速下重新啟動(dòng)。 (7) 啟動(dòng)過程中，如汽缸或發(fā)電機(jī)內(nèi)有異音或軸端冒火，應(yīng)立刻手動(dòng)停機(jī)，停機(jī)后認(rèn)真分析原因，采取針對(duì)措施處理后方可慎重再次啟動(dòng)。 (8) 嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，防止軸封供汽帶水或軸封供汽管積水。 (9) 若停機(jī)后，汽缸溫度在120度以上，電動(dòng)盤車故障時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行手動(dòng)盤車。 (10) 若轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱彎曲，電動(dòng)和手動(dòng)盤車均失敗時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行盤車。14.4 防止汽缸進(jìn)水 (1) 啟動(dòng)運(yùn)行中汽溫急劇下降56時(shí)，或額定參數(shù)下主、再熱

36、汽溫在5分鐘內(nèi)降至規(guī)定值以下，應(yīng)立即打閘停機(jī)。 (2) 啟動(dòng)運(yùn)行中，若主、再熱汽管道閥門門桿冒白汽時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。 (3) 檢查汽缸上、下缸溫差應(yīng)小于42，若大于42，應(yīng)禁止啟動(dòng)或運(yùn)行。 (4) 注意啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行中各加熱器的水位調(diào)整和排放，防止抽汽系統(tǒng)向汽缸內(nèi)返水。 (5) 機(jī)組啟停過程中，做好疏水系統(tǒng)的調(diào)整和檢查，注意疏水?dāng)U容器水位，防止疏水系統(tǒng)向汽缸返水。 (6) 停機(jī)后，注意監(jiān)視凝汽器水位，防止補(bǔ)水門不嚴(yán)或未關(guān)使汽缸泡水。 (7) 投入四段抽汽和門桿漏汽時(shí)，應(yīng)先做好疏水，防止積水倒入汽缸。 (8) 下列防止汽缸進(jìn)水保護(hù)必須投入： a) 高、中壓缸上下缸溫差大報(bào)警和跳機(jī)； b) 抽汽管