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1、xxx公路工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 批 準(zhǔn): 審 核: 編 制:編制單位:xxxx建筑工程有限公司 編制日期:二x年月xx日目 錄一、 編制依據(jù)和范圍二、 工程概況及施工條件三、 施工部署四、 施工準(zhǔn)備五、 施工平面布置及現(xiàn)場(chǎng)管理六、 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施七、 主要項(xiàng)目施工方法八、 冬雨季施工措施九、 質(zhì)量保證措施十、 安全生產(chǎn)、文明施工保證措施第一章 編制依據(jù)和范圍本施工組織設(shè)計(jì)的主要編制依據(jù)為下列文件、規(guī)范:1 業(yè)主提供的工程施工圖紙;國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范(規(guī)程);2.1 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(cjj44-91);2.2 粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程(cjj4-9
2、7);2.3 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50268-97);2.4 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(cjj1-90);2.5 給排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(gb50268-97);2.6 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(jtj059-95);2.7 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(tjt017-96);2.8 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范;3 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)范、規(guī)程。編制范圍:本施工組織設(shè)計(jì)為一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡(jiǎn)易性的施工方案。在施工中,我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)操作規(guī)程,認(rèn)真細(xì)化各分部、分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問題,精心組織,合理安排
3、,科學(xué)施工,在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)和審查。我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)措施和承諾,做好施工前的前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)總平面布置,落實(shí)各項(xiàng)方案和措施,建立完善的組織機(jī)構(gòu),落實(shí)嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,通過對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。第二章 工程概況及施工條件1工程概況1.1本工程為位于xxxxx景區(qū)旅游公路,此項(xiàng)目起點(diǎn)為xxx道路與旅游公路進(jìn)山口,終點(diǎn)為xxxxx山下,道路全長(zhǎng)約35000米;規(guī)劃路幅紅線寬為10米,道路橫斷面布置為:10米寬的開鑿山石和灰土路基,路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定。7米寬的路面。1.2車行道結(jié)構(gòu)層
4、為:厚度不一的山石 。 2施工條件2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)土方量大;2.2 周邊建筑物部分已拆遷完畢;2.3 區(qū)內(nèi)道路與區(qū)外道路完全暢通,有獨(dú)立的出入口;2.4 施工臨時(shí)用水、用電已具備。第三章施工部署1 組織機(jī)構(gòu)我項(xiàng)目部本著優(yōu)質(zhì)、高效、安全為業(yè)主提供滿意服務(wù)的宗旨,將調(diào)派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、善打硬仗的各部門施工負(fù)責(zé)人員承擔(dān)該項(xiàng)目全過程的施工,同時(shí)接受建設(shè)單位與工程監(jiān)理部門的指導(dǎo)與監(jiān)督,現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目副經(jīng)理:施工隊(duì)長(zhǎng): 資 料 員:安 全 員:材 料 員:實(shí) 驗(yàn) 員:測(cè) 量 員:各 作 業(yè) 班 組2.施工段劃分結(jié)合本工程施工工期緊、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),我項(xiàng)目部精心挑選
5、多支具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)班組,加大人員投入,將本工程分為一個(gè)施工段進(jìn)行施工:2.1.第一施工段:k0+000-k0+249.736,由施工一班負(fù)責(zé)施工;3.開挖土方的分配根據(jù)施工圖中提供的現(xiàn)場(chǎng)自然高程,本工程回填的土方大大多于開挖出來的土方,擬將開挖出的土方做如下分配:80%用于拌制灰土;20%運(yùn)往附近1公里范圍內(nèi)低洼處回填?;靥钣玫拇罅客练絼t從業(yè)主指定的土場(chǎng)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。4.施工程序本工程按以下程序進(jìn)行施工:路床土方開挖、處理路牙定位安裝二灰碎石基層12%石灰土基層瀝青砼面層打透層油1.0kg/m2路牙定位安裝5.保證施工程序的措施為了有效地確保各道工序按照進(jìn)度計(jì)劃的要求保質(zhì)保量地完成,要求
6、各級(jí)管理人員和施工作業(yè)人員在作業(yè)前做好以下各項(xiàng)施工工作:5.1各專業(yè)管理人員在施工前,充分熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料、規(guī)范,按照項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃的要求,做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)工作;5.2材料物資供應(yīng)部門,按照材料計(jì)劃,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排好各項(xiàng)施工材料、周轉(zhuǎn)工具的備置工作,特別注意落實(shí)特殊材料的購(gòu)置準(zhǔn)備;5.3半成品加工和供應(yīng),按進(jìn)度計(jì)劃要求提前做好加工或訂購(gòu)聯(lián)系落實(shí)工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)需要;5.4現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備及水、電供應(yīng),應(yīng)隨時(shí)保持良好狀態(tài)及正常供應(yīng),若發(fā)生特殊情況應(yīng)及時(shí)采取檢修和應(yīng)急措施;5.5現(xiàn)場(chǎng)各工種按計(jì)劃要求確保作業(yè)人員素質(zhì)要求,嚴(yán)格按照計(jì)劃制定的節(jié)點(diǎn)控制進(jìn)度完成;5.6現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度應(yīng)隨時(shí)保持在有效控制范圍
7、內(nèi),對(duì)于關(guān)鍵線路,若前一節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生拖拉現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)在后一節(jié)點(diǎn)采取補(bǔ)救措施,各分節(jié)點(diǎn)應(yīng)保證總控制點(diǎn)的完成。6材料加工和訂貨我項(xiàng)目部由業(yè)務(wù)組根據(jù)各項(xiàng)材料需用量計(jì)劃,及時(shí)與材料供應(yīng)商簽訂供貨合同,對(duì)材料的供貨時(shí)間、質(zhì)量作出要求,保證材料按質(zhì)、按時(shí)供應(yīng)。7設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào)我項(xiàng)目部由技術(shù)組與設(shè)計(jì)單位積極聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出施工實(shí)施方案,對(duì)施工中出現(xiàn)的情況,按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主的要求及時(shí)處理,并會(huì)同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督單位進(jìn)行部位驗(yàn)收、中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收等。 8與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào) 在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理,每道工序自
8、檢合格后,由技術(shù)組負(fù)責(zé)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收和檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料、成品、半成品,均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,并按規(guī)定做好原材料的試驗(yàn)、化驗(yàn)工作。9與業(yè)主間的工作協(xié)調(diào)項(xiàng)目部將積極做好施工圖審查,協(xié)助業(yè)主、監(jiān)理提出建議、完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備物資的選型工作,對(duì)施工過程中出現(xiàn)的情況,除按業(yè)主、監(jiān)理的要求及時(shí)處理外,積極修正可能出現(xiàn)的矛盾,并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理按照總進(jìn)度要求,進(jìn)行中間驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。第四章 施工準(zhǔn)備1施工前期準(zhǔn)備:為合理安排工程的材料和設(shè)備運(yùn)輸,在工程開工前營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,我項(xiàng)目部將依靠自身施工的優(yōu)勢(shì),在施工準(zhǔn)備期間完成如下工
9、作:1.1施工環(huán)境準(zhǔn)備:1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、供水、供電情況進(jìn)行總平面布置設(shè)計(jì)。2)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)及水、電接口的情況。3)現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃、布置。4)現(xiàn)場(chǎng)施工便道、臨時(shí)用水、電線路和設(shè)施布設(shè)。5)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、排水措施。6)做好施工區(qū)段內(nèi)的共用設(shè)施保護(hù)措施。1. 2技術(shù)準(zhǔn)備:1)組建項(xiàng)目管理班子,明確分工,職責(zé)分明。2)認(rèn)真組織有關(guān)人員了解施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉施工圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,閱讀施工合同內(nèi)容和業(yè)主的其他規(guī)定、要求,并議訂施工程序。3)真正了解工程整體精神,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,定出最佳方案。4)對(duì)回填土進(jìn)行分析測(cè)試和密實(shí)度預(yù)測(cè)試驗(yàn),選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的土進(jìn)行回填,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5)對(duì)挖土坡
10、度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算,確保施工的安全穩(wěn)定性。6)對(duì)施工要點(diǎn)、難點(diǎn)部位,進(jìn)行研討,制定針對(duì)性的技術(shù)措施。7)進(jìn)行圖紙會(huì)審,并做好記錄工作8)組織有關(guān)人員細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)。9)做好各項(xiàng)材料、機(jī)械、半成品和勞動(dòng)力計(jì)劃。10)制定各項(xiàng)管理制度,編制各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書。11)進(jìn)行多層次的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)管理制度交底。12)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn),做好測(cè)量定位樁的引測(cè),并采取必要的保護(hù)措施,消除線位內(nèi)一切障礙物。13)對(duì)整體范圍內(nèi)的底下管線進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)調(diào)查,如對(duì)施工影響,立即準(zhǔn)備必要的措施。14)嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)與預(yù)算的校對(duì)工作,制定原材料及成品、半成品的進(jìn)場(chǎng),材質(zhì)的交驗(yàn)檢
11、查程序,杜絕不合格材料的進(jìn)場(chǎng)使用。 15)組織工人進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育,技術(shù)交底,安全規(guī)范教育。制定雨季施工措施,并落實(shí)到位,嚴(yán)格執(zhí)行。1.3材料準(zhǔn)備:我項(xiàng)目部在入場(chǎng)后即開始進(jìn)行材料的準(zhǔn)備,根據(jù)施工圖計(jì)算各種材料數(shù)量,并結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃編制各種材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表,同時(shí)材料部門要聯(lián)系好材料供應(yīng)商,組織好供貨渠道,保證材料按進(jìn)度計(jì)劃有充足的貨源,對(duì)于管材、瀝青砼等材料的采購(gòu),將邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理參與對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量、信譽(yù)、生產(chǎn)等進(jìn)行考察,業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后,方可簽訂材料采購(gòu)合同。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料必須按規(guī)定堆放,不同廠家、不同規(guī)范、不同出廠日期的材料要掛牌分開存放,材料倉(cāng)庫(kù)要切實(shí)做好防火、防水浸措施,派專人負(fù)責(zé)管理,
12、配置防火裝備,杜絕火災(zāi)發(fā)生。 1)水泥:采用普通硅酸鹽32.5級(jí)水泥。 2)砂:采用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈且細(xì)度模數(shù)大于2.5的中、粗砂。3)碎石:采用清潔無土,不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì),抗壓強(qiáng)度大于80mpa,最大粒徑不大于40mm且含泥量小于2%的多棱角塊體。4)鋼筋:鋼筋表面應(yīng)潔凈,無浮皮、鐵銹、油漬等,鋼筋應(yīng)平直,無局部曲折。 5)水:采用一般飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的干凈中性水。1.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:施工機(jī)械的配備是工程施工的保證條件。結(jié)合本工程的特點(diǎn),我公司在該工程中使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備,保證屆時(shí)進(jìn)場(chǎng)并正常使用,擬用于本工程的機(jī)械設(shè)備詳見下表。主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī) 具 名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù) 量
13、性能1反鏟挖掘機(jī)cat320、1.5m3臺(tái)10良好2自卸汽車斯太爾15t輛30良好3三輪壓路機(jī)1821t臺(tái)6良好4振動(dòng)壓路機(jī)40t臺(tái)3良好5推土機(jī)135kw臺(tái)6良好6裝載機(jī)3m3臺(tái)3良好7汽車式起重機(jī)16t輛1良好8機(jī)動(dòng)翻斗車1t輛6良好9砼攪拌機(jī)400l臺(tái)8良好10砼振搗器套6良好11灑水汽車3000l輛2良好12鋼筋切斷機(jī)qj40-1臺(tái)1良好13鋼筋彎曲機(jī)wj40-1臺(tái)1良好14電焊機(jī)30kva臺(tái)1良好15打夯機(jī)臺(tái)6良好16木工加工機(jī)械套1良好17瀝青攤鋪機(jī)ab臺(tái)2良好1.5工地實(shí)驗(yàn)室的準(zhǔn)備 1)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室,并配置專職實(shí)驗(yàn)人員及實(shí)、測(cè)驗(yàn)儀器和機(jī)具。2)工程開工前,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)
14、積極配合技術(shù)員做好土的液性、塑性、含水量、密度、擊實(shí)等試驗(yàn)以及主要材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證工作。本工程投入的儀器設(shè)備表儀器名稱型 號(hào)產(chǎn) 地?cái)?shù) 量測(cè)距儀leica1001廣州1經(jīng)緯儀j2廣州2水準(zhǔn)儀s3南京2砼試模150*150*150南京9砂漿試模70.7*70.7*70.7南京12環(huán)刀200南京30臺(tái)稱南京2天平南京2量筒南京8鋁盒南京20烘箱蘇州1彎沉儀蘇州11.6施工人員準(zhǔn)備:施工人員的合理配備是工程施工進(jìn)度、質(zhì)量的重要保證條件,為按期、保質(zhì)完成該工程,本工程計(jì)劃投入的施工人員詳見下表:序號(hào)類 別人 數(shù)(人)序號(hào)類 別人 數(shù)(人)序號(hào)類 別人 數(shù)(人)1測(cè)量員37材料員213鋼筋工22技術(shù)員48計(jì)
15、劃員114木 工203施工員29駕駛員3015澆搗工254資料員210機(jī)修工216瓦 工205試驗(yàn)員211電 工16質(zhì)安員112電焊工1合 計(jì):118人第五章 施工平面布置及現(xiàn)場(chǎng)管理1.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置(如圖一示)1.1施工用電根據(jù)業(yè)主提供的電源,在工地周圍布置施工用電桿,每隔40m設(shè)置一根。電桿頂上拉三相四線,由于線路長(zhǎng),三相線采用75mm2的380v電源線,減少電流損失,確保電壓,另設(shè)220v照明專用線兩根,保證用電安全。且在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全總配電箱一只,派專人對(duì)用電線路進(jìn)行控制。1.2施工用水由建設(shè)單位提供水源,施工現(xiàn)場(chǎng)全部采用自來水作為施工用水及生活用水。1.3拌和場(chǎng)12%灰土、砼和砂漿全
16、部采用道路外集中拌合,灰土由自卸車運(yùn)往施工地點(diǎn),砼和砂漿由翻斗車運(yùn)往施工地點(diǎn),工地設(shè)置砂、石及攪拌機(jī)集中場(chǎng)地。1.4臨時(shí)排水由于該工程施工時(shí)處于冬雨季,在路床兩側(cè)開挖8080cm的臨時(shí)排水溝以供施工期間排水。1.5臨時(shí)設(shè)施在即將修建的道路中段搭建彩鋼瓦活動(dòng)板房作為施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、接待室、資料室、試驗(yàn)室等。2.施工現(xiàn)場(chǎng)管理2.1劃分施工區(qū)域和半成品堆放場(chǎng)地,保證材料運(yùn)輸逗留暢通,調(diào)運(yùn)方便,滿足施工要求。 2.2符合本工程施工部署、工藝流程要求,減少對(duì)專業(yè)工種和各有關(guān)方面的干擾。 2.3對(duì)施工區(qū)域的日常管理進(jìn)行通宵執(zhí)勤,依法按章進(jìn)行強(qiáng)有力的管理。 2.4對(duì)施工中的運(yùn)輸汽車路線
17、進(jìn)行劃定,組織場(chǎng)內(nèi)有序交通,確保車輛的安全。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施我項(xiàng)目部為了滿足業(yè)主的要求,將組織多支作業(yè)隊(duì)伍,配備足夠的勞動(dòng)力,精心組織施工,強(qiáng)化計(jì)劃管理,確保本工程按期按質(zhì)完工。1.工期承諾我項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真研究分析后決定,全部工程量確保在150天內(nèi)完成。2施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見表一。3.保證施工進(jìn)度的措施3.1按照投標(biāo)文件中的組織體系,成立工程項(xiàng)目部,落實(shí)各崗位人員。3.2由于本工程是南京市空港工業(yè)園十分重要的工程,也是跨年度工程,為確保按期按質(zhì)完工。在本工程施工時(shí),我項(xiàng)目部將盡量減少節(jié)假日,并采用合理的加班措施來縮短工期,爭(zhēng)取提前完成。3.3項(xiàng)目部將每星期參加由業(yè)主、監(jiān)理單位組織會(huì)
18、同設(shè)計(jì)單位參加的工程例會(huì),及時(shí)接受業(yè)主的意見,積極主動(dòng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系,解決施工過程中出現(xiàn)的問題。3.4根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,書面向參加施工班組下達(dá)任務(wù)和作業(yè)持續(xù)時(shí)間及完成時(shí)間。3.5根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,編制各種資源供應(yīng)量計(jì)劃。3.6優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織,合理安排。第七章 主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施1. 定線測(cè)量 1.1在地面進(jìn)行道路中線測(cè)量前,應(yīng)和設(shè)計(jì)、勘測(cè)部門辦理交接樁手續(xù),如原測(cè)樁有遺失或傾斜時(shí),應(yīng)補(bǔ)釘校正,轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn)并做好標(biāo)志。 1.2沿道路中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高外,應(yīng)先認(rèn)真復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)基點(diǎn)高程有疑問時(shí)
19、,應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢。1.3開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線,測(cè)設(shè)線路中心線樁、兩側(cè)邊線樁,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。1.4建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在不易被碰撞處設(shè)置,其間距為不大于200m為宜。2.路床開挖2. 1對(duì)于挖方段,為防止邊坡土的流失,采用1:1的放坡系數(shù),挖方時(shí)應(yīng)自上向下分層開挖,挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓后對(duì)路床做壓實(shí)度試驗(yàn),直至合格;對(duì)于填方段,首先清除表層耕植土,然后上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,合格后分層回填黃土碾壓至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高。為保證回填碾壓后的路床不遭到破壞,填方邊坡采用1:1.5的放坡系數(shù)。 2.2如碾壓后有明顯輪跡或壓實(shí)度不符合設(shè)計(jì)要求,
20、則需將填土反挖或?qū)β反策M(jìn)行換土處理,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4.7井室砌筑:4.7.1檢查井砌筑前應(yīng)先將磚澆水濕潤(rùn),在已安裝完畢的排水管的檢查井位置處,放出檢查井中心位置線。4.7.2在檢查井基礎(chǔ)面上,先鋪砂漿后砌磚,對(duì)接入的支管應(yīng)隨砌隨安,管口應(yīng)伸入井內(nèi)3cm,且管頂應(yīng)砌磚圈進(jìn)行加固;4.7.3井室內(nèi)的踏步應(yīng)在安裝前刷防銹漆,在砌筑時(shí)用砂漿埋固,不得事后鑿洞補(bǔ)裝,砂漿未凝固前不得踩踏;4.7.4砌圓井時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸,收口每次收進(jìn)尺寸,四面收口的不應(yīng)超過3cm,三面收口的最大可收進(jìn)4-5cm;4.7.5井室砌完后,用1:2水泥砂漿內(nèi)外粉刷,并及時(shí)安裝井蓋,安裝時(shí)磚面應(yīng)用水沖刷干凈,并鋪砂漿按設(shè)
21、計(jì)高程找平,井蓋面應(yīng)高出場(chǎng)平標(biāo)高12cm。4.7.5井室回填應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行;6.石灰土基層(12%):6.1主要技術(shù)指標(biāo):6.1.1 回彈彎沉值:機(jī)動(dòng)車道0.95mm6.1.2 壓實(shí)度:重型擊實(shí)93%6.2材料要求:6.2.1石灰采用生石灰或消石灰。6.2.2土采用塑性指數(shù)在10-20之間的粘性土,經(jīng)拌和生,土中不得有大于10mm以上的顆粒(第一次加灰拌和后悶放24-28h,再加余灰拌和)。6.3施工部署:12%灰土在路幅外場(chǎng)地集中拌制,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)指派一施工隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)。6.3.1主要機(jī)械設(shè)備:(1)灰土場(chǎng)配備1.5m3挖掘機(jī)2臺(tái),15t自卸汽車5臺(tái),135kw推土機(jī)2臺(tái),3m3裝載機(jī)2臺(tái)
22、,3000l灑水車1臺(tái),負(fù)責(zé)拌制裝運(yùn)12%灰土任務(wù)。(2)施工現(xiàn)場(chǎng):3m3裝載機(jī)1臺(tái),40t振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái),18-21t壓路機(jī)2臺(tái),40名工人攤鋪灰土。6.3.2試鋪60米長(zhǎng)試驗(yàn)段,測(cè)試12%石灰土的松鋪系數(shù),機(jī)械拌和效果,壓實(shí)度狀況,為大面積施工提供技術(shù)數(shù)據(jù)和機(jī)械化施工的運(yùn)作規(guī)范,以提高12%石灰土的施工質(zhì)量和施工操作水平。6.4施工技術(shù)方案:6.4.1進(jìn)行配合比試驗(yàn),為施工提出數(shù)據(jù)(1)用重型擊實(shí)試驗(yàn)法,測(cè)出12%石灰土的最佳含水量和最大干密度。(2)檢測(cè)12%石灰土的7天抗壓強(qiáng)度。6.4.2施工準(zhǔn)備:(1)檢測(cè)下承層:對(duì)下承層的縱斷高程、寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度和彎沉值進(jìn)行檢測(cè),并用
23、重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,檢測(cè)有無“彈簧”現(xiàn)象,12%灰土施工前杜絕任何“彈簧”現(xiàn)象。上述各項(xiàng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行12%石灰土施工。(2)路肩筑土:在12%石灰土施工前,先筑填兩側(cè)路肩,路肩填筑虛厚同石灰土填筑虛厚保持一致,同時(shí)兩側(cè)路肩每間隔10-15m交錯(cuò)開挖臨時(shí)排水。(3)備料:石灰采用生石灰或消石灰,經(jīng)充分消解,12%石灰土在土場(chǎng)內(nèi)集中拌和,用挖掘機(jī)或推土機(jī)初拌四遍后打堆,悶料3天方可使用,設(shè)專人控制含水量通過(edta)滴定法跟蹤檢測(cè),保證石灰劑量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(4)測(cè)量放樣:在下水層上恢復(fù)中線、直線段每20米釘一根中樁,平曲線每10米釘一中樁,并在兩側(cè)路面邊緣0.3m外設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量
24、,在樁上用紅漆標(biāo)出石灰土虛鋪高程。6.4.3熟料運(yùn)輸:熟料運(yùn)輸使用15t自卸汽車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員安排均勻地卸在施工路段上。6.4.4人工攤鋪12%灰土:為了保證12%石灰土的施工質(zhì)量,在施工中要掌握好“三線”(中線和兩側(cè)邊線)、“六度”(厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度)、“三量”(含灰量、含水量、含土塊量),不合格材料不準(zhǔn)攤鋪。6.4.5碾壓成型:(1)整型后,檢查12%石灰土的含水量,含水量處于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。(2)碾壓方法,用振動(dòng)壓路機(jī)先平壓一遍后再開振動(dòng),然后再用18-21t三輪壓路機(jī)由兩邊向中間碾壓,反復(fù)碾壓,直壓實(shí)度合格為止。(3)碾
25、壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。(4)嚴(yán)禁在壓路機(jī)正碾壓的路段剎車,以保證12%石灰土表面不受破壞,碾壓過程中,應(yīng)始終保持石灰土表面濕潤(rùn)。(5)兩工作段的搭接部分,采用對(duì)接形式:前一段留5m不進(jìn)行碾壓,在后一段施工時(shí),再一起碾壓成型。(6)12%石灰土的養(yǎng)生:12%石灰土碾壓成型后的第二天開始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生,每天灑水,視天氣條件而定,始終保持其表濕潤(rùn),養(yǎng)生期為7天。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外,封閉交通。7.二灰碎石基層:7.1主要技術(shù)指標(biāo):7.1.1 回彈彎沉值:機(jī)動(dòng)車道為0.52mm7.1.2 壓實(shí)度:不小于95%7.2材料要求:7.2.1石灰:石灰采用
26、生石灰或消石灰,石灰在使用一周前,進(jìn)行充分消解,過10mm篩孔。石灰要分批進(jìn)料,做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放;如存放時(shí)間較長(zhǎng)應(yīng)覆蓋,采取封存措施,妥善保管。7.2.2粉煤灰:粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒產(chǎn)生的粉狀廢渣。其主要成份為sio2/al2o3和fe2o3的含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%,料堆注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰。7.2.3碎石:碎石最大料徑不應(yīng)超過35mm,顆粒組成分別按設(shè)計(jì)級(jí)配的范圍進(jìn)行試驗(yàn),主干路集料壓碎值不大于30%。7.2.4二灰碎石配合比:石灰:粉煤灰:碎石=6:13.5:80。7.3施工部署:本工程的二灰碎石施工由項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé),下設(shè)三個(gè)帶班組長(zhǎng)配合。7.4施
27、工技術(shù)方案:7.4.1對(duì)原材料進(jìn)行以下試驗(yàn),為施工提供數(shù)據(jù),選擇合格材料,確認(rèn)配合比:(1)對(duì)石灰進(jìn)行有效鈣鎂含量測(cè)試,確定石等級(jí)。(2)檢測(cè)粉煤灰的燒失量。(3)碎石壓碎值、含泥量試驗(yàn)。(4)按規(guī)定的配合比(6:13.5:80),分別拌制不少于6個(gè)不同含水量的二灰碎石混合料試樣,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、最大干密度、最佳含水量試驗(yàn)。(5)進(jìn)行二灰碎石石灰劑量滴定試驗(yàn),確定在本配合比下的二灰碎石滴定(edta)的消耗標(biāo)準(zhǔn)量,為二灰碎石基層施工中的含灰量檢測(cè)提供依據(jù)。(6)測(cè)量二灰碎石的無側(cè)限強(qiáng)度。7.4.2檢測(cè)下承層:對(duì)下承層的縱斷高程、寬度、平整度、橫坡度、壓密度和彎沉值進(jìn)行檢測(cè),重型壓路機(jī)全面進(jìn)行碾壓
28、,檢查有無“彈簧”現(xiàn)象,在二灰碎石施工前不允許有彈簧現(xiàn)象。下承層不合格路段必須采取有效措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑上層二灰碎石層。7.4.3培筑路肩:由于在本道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,路肩用料為普通粘土,在二灰碎石施工前先將兩側(cè)路肩培好,路肩的培筑壓度同二灰石壓實(shí)保持一致。兩側(cè)路肩上,每隔10-15m交錯(cuò)開挖臨時(shí)排水口。7.4.4測(cè)量放樣:(1)在下承層上恢復(fù)中線,直線段每20m釘一根中樁,平曲線每10m釘一中樁,并在兩側(cè)路面邊緣0.3m外設(shè)指示樁。(2)進(jìn)行水平測(cè)量,在樁上用紅漆標(biāo)出二灰碎石鋪設(shè)的標(biāo)高。7.4.5試鋪路:試鋪100米長(zhǎng)的試驗(yàn)路段,檢測(cè)二灰碎石松鋪系數(shù)、壓實(shí)狀況、強(qiáng)度、混合料中的各種材
29、料含量(拌合效果)、外形質(zhì)量、最佳的攤鋪方法,為大面積施工提供有效數(shù)據(jù),改善施工工藝,提高工程質(zhì)量。7.4.6二灰碎石拌制:(1)二灰碎石采用廠拌成品,對(duì)混合料的配合比實(shí)行跟蹤檢測(cè),對(duì)拌好的二灰碎石進(jìn)行骨料與粉料的重量分析,通過edta滴定來確定石灰劑量,現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),以確定二灰碎石拌制質(zhì)量。(2)二灰碎石拌合時(shí)的含水量要略大于最佳含水量,使二灰碎石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后,碾壓時(shí)的含水量接近最佳含水量。7.4.7二灰碎石的攤鋪:本工程二灰碎石設(shè)計(jì)厚度為32cm,分兩層鋪設(shè),準(zhǔn)備用人工鋪設(shè)。(1)測(cè)量放樣:放樣:使用經(jīng)緯儀測(cè)放路基中心線和邊線,用掛有紅線的釘布設(shè),直線段每10米設(shè)一根樁號(hào),曲線段
30、每5米設(shè)一樁號(hào)。釘樁:在單幅路基兩側(cè)使用50厘米高和鐵樁縱向每10米一根,橫向每4.5米一根,整個(gè)路幅分四板鋪設(shè)釘樁。測(cè)量:鐵樁釘設(shè)牢固后,進(jìn)行水平測(cè)量,用實(shí)鋪厚度乘以松鋪系數(shù),得出攤鋪厚度。(2)掛線:鐵樁釘好后,開好掛線,由兩人用一彈性極小的棉線,根據(jù)松鋪厚度固定的鐵樁上。(3)倒料攤鋪:混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,由人工進(jìn)行攤鋪,小范圍內(nèi)倒車,設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,避免運(yùn)料車撞擊、壓樁等,影響攤鋪進(jìn)度和質(zhì)量。人工鋪設(shè)后設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查質(zhì)量:用彈性極小的棉線互拉對(duì)角線檢查其平整度,對(duì)集料離析現(xiàn)象用粉煤灰拌石灰處理。攤鋪時(shí)取樣用電爐烘干測(cè)得含水量,碾壓前,測(cè)量人員檢測(cè)其松鋪高程。7.4.8碾壓成型:(1)整型
31、后,檢測(cè)其含水量,在二灰碎石處于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。如水份不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。(2)碾壓方法:先用輕型壓路機(jī)進(jìn)行均勻穩(wěn)壓,然后用重型振動(dòng)和18-21t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)輪寬重疊1/2,碾壓直至密實(shí)度達(dá)設(shè)計(jì)要求為止。(3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上急剎車,以保證二灰碎石表面不受破壞,碾壓過程中,應(yīng)始終保持二灰碎石表濕潤(rùn)。(4)碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)旬,局部摻入二灰碎石混合料,應(yīng)及時(shí)處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。(5)接縫與“調(diào)頭”處理;橫向接縫:前一工作段如與后一工作段的施工間隔時(shí)間較短,預(yù)留5米長(zhǎng)不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),再一起碾壓時(shí),再一起碾壓,如施工段間隔時(shí)間
32、太長(zhǎng),則預(yù)留2米長(zhǎng)不進(jìn)行碾壓,后段施工時(shí)給予清除。嚴(yán)禁在已成型的二灰碎石上進(jìn)行“調(diào)頭”。必要時(shí),須用草袋或砂子墊鋪一定的厚度,才可進(jìn)行施工機(jī)械的“調(diào)頭”。(6)碾壓結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),合格后進(jìn)行養(yǎng)生。7.4.9二灰碎石的養(yǎng)生:二灰碎石碾壓成型后,經(jīng)壓實(shí)度自合格后,開始灑水養(yǎng)生,始終保持其表面濕潤(rùn),養(yǎng)生期至少7天,養(yǎng)生至鋪筑上面結(jié)構(gòu)為止。養(yǎng)生期間,除灑水車外,封閉交通。7.瀝青砼面層:7.1主要技術(shù)指標(biāo):7.1.1日彈彎沉值:機(jī)動(dòng)車道0.41mm。7.1.2壓實(shí)度:大于95%。7.2材料要求:7.2.1石油瀝青:項(xiàng) 目要 求針入度(25100g) (0.1mm)60-80延度不小于 (c
33、m)100軟化點(diǎn) ()4554含蠟量 不大于(%) 2.0動(dòng)力粉層(60) 不小于200薄膜加熱試驗(yàn) 不小于(cm)1007.2.2瀝青面層用粗集料:指 標(biāo)城市主干道壓碎值 不大于(%)28視密度 不小于(t/m3)2.45吸水率 不大于(%)2.0瀝青的粘附性能 不大于4級(jí)針片狀顆粒含量 不大于(%)15水洗法0.075mm顆粒含量 不大于(%)17.2.3瀝青面層用礦粉:指 標(biāo)城市主干道視密度 不大于(t/m3)2.45含水量 不小于(%)1粒度范圍 0.6mm100 0.15mm90-100 0.075mm75-100外 觀無團(tuán)料結(jié)塊親水性17.2.4瀝青面層細(xì)集料:指 標(biāo)城市主干道視密
34、度 不大于(t/m3)2.45堅(jiān)固性(70.3 mm部分) 不小于(%)12砂當(dāng)量 不小于(%)60集料中(0.075 mm的通過量) (%)0-157.3施工部署:本工程瀝青砼路面的施工由三名有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員具體負(fù)責(zé),下設(shè)四個(gè)班組配合施工;投入主要機(jī)械設(shè)備:abg型攤鋪2臺(tái)、鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)、大光輪壓路機(jī)1臺(tái)、重載自卸汽車40輛、zl50裝載機(jī)動(dòng)2臺(tái)、3000l灑水車1臺(tái)、切縫機(jī)1臺(tái)、12kw發(fā)電機(jī)動(dòng)1臺(tái)、工人30人。7.4施工技術(shù)方案:7.4.1進(jìn)行瀝青砼配合比試驗(yàn),為施工提供數(shù)據(jù)。熱拌瀝青砼配合比馬歇爾試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車轍試驗(yàn)抗車轍能力三部分組成。(
35、1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)a、確定各礦料的組成比例。從料場(chǎng)分別取各類礦料進(jìn)行篩分,用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量,合混合料級(jí)配符合規(guī)范中ac-30、ac-20、ac-13的范圍。反復(fù)進(jìn)行計(jì)算,合混合料級(jí)配曲線基本接近級(jí)配范圍中值線,并接近一條順沒的曲線。其中注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量接近標(biāo)級(jí)配的中值。b、確定瀝青的最佳油石比,制備五組馬歇爾試件,測(cè)定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值,分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線來確定瀝青的最佳油石比。c、殘留穩(wěn)定度檢測(cè)。按以上配合比制備瀝青砼馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度是否滿足規(guī)范要求。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)
36、計(jì)階段a、確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。從二次篩分后進(jìn)入各熱倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計(jì)算,使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合規(guī)范要求。b、確定最佳油石比。取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的油石比。(3)試拌試鋪階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,并鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量、篩分試驗(yàn),由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。關(guān)于瀝青砼馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)做法:a、拌制試件時(shí)需采用小型瀝青混合料拌和機(jī),以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。b、每組試件個(gè)數(shù)一律用6個(gè),在配合比設(shè)計(jì)中,人工配制瀝青混合料制作試件時(shí)采用替代法,施工現(xiàn)場(chǎng)采集的瀝青混合料試樣采用直接法制作
37、。c、試件成型溫度:礦料及瀝青加熱溫度應(yīng)根據(jù)具體情況確定(見下表)瀝青混合料拌和及擊實(shí)溫度()礦料(包括礦粉)加熱溫度167-172瀝青加熱溫度152-157瀝青混合料拌和溫度155-162試模預(yù)熱溫度155-162試件開始擊實(shí)溫度141-149試件成型終了溫度130-140d、瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:用水中重法。e、計(jì)算瀝青混合料試件理論密度時(shí),粗集料的相對(duì)密度彩表觀相對(duì)密度和飽和面干相對(duì)密度的平均值。f、試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。7.4.2鋪筑試鋪路段瀝青面層施工開工前,均需先做試鋪段。通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì),擬定試鋪路段鋪筑方案,經(jīng)監(jiān)理審批后,采用重
38、新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在直線段,長(zhǎng)度不小于500m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。(2)通過試拌決定:a、拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。b、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。(3)通過試鋪決定:a、攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。b、壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合,壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。c、施工縫處理方法。d、松鋪系數(shù)。(4)確定施工產(chǎn)量及作
39、業(yè)段的長(zhǎng)度,修訂施工組織進(jìn)度計(jì)劃。(5)全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。(6)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊和指揮方式。試鋪段的鋪筑,嚴(yán)格按照瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50092-96)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求、測(cè)溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問題提出改正意見。力爭(zhēng)一次鋪筑成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪路段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加。試鋪結(jié)束后,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,應(yīng)立即提交試鋪段總結(jié)報(bào)告,由監(jiān)理工程
40、師審查確認(rèn)后,即可作為正式開工的依據(jù)。7.4.3檢測(cè)、清掃、處理下承層及透層油施工(1)對(duì)下承層的表面進(jìn)行檢測(cè),對(duì)其表面的缺陷,特別是松散部位必須提前進(jìn)行處理;清掃表面浮塵,清除所有雜質(zhì),用灑水車將下承層表面沖洗干凈;在其達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)后,方可進(jìn)行二灰碎石鋪筑施工。(2)透層油施工:用瀝青噴布機(jī)按1l/m2的用量,沿道路縱向進(jìn)行乳化瀝青的灑布,然后用米砂均勻撒布;在噴布乳化瀝青過程中,使用擋板保護(hù)兩側(cè)的路牙沿。7.4.4瀝青混合料的拌制(1)嚴(yán)把原材料關(guān):把好原材料質(zhì)量關(guān),從源頭抓起,對(duì)不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠:在硬化的場(chǎng)地上堆放礦料,并具有良好的排水系統(tǒng),避材料被污染,各品種材料間用墻體隔開,
41、以免相互混雜;細(xì)集料必須覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和產(chǎn)量。(2)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高10-20,瀝青混合料的施工溫度原則上應(yīng)根據(jù)瀝青的粘度溫度曲線確定。瀝青混合料的施工溫度()瀝青加熱溫度150-170礦料溫度155-180混合料出廠溫度140-165混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120-150攤鋪溫度不低于110-130 不超過165碾壓溫度110-140 不超過165碾壓終了溫度70(3)拌和接控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核,沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(4)拌和時(shí)間
42、由試樣確定。原則上不小于35秒,其中干拌時(shí)間不小于5秒。必須使所用集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料和均勻?yàn)槎取#?)注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無白和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。(6)拌合機(jī)械開拌后每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青砼的物理力學(xué)性質(zhì)。(7)分析檢測(cè)結(jié)果,計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青砼物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù),檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。7.4.5瀝青混合料的運(yùn)輸(1)采用數(shù)學(xué)顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部
43、設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約30cm。(2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力和攤鋪速度有富余,同時(shí)考慮到運(yùn)距較長(zhǎng),攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(4)所有瀝青砼運(yùn)輸車用蓬布覆蓋,防止表層溫度下降過快。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。7.4.6瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度2-3m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地
44、攤鋪。(2)用攤鋪機(jī)攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工整修,只有在特情況下,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)用移動(dòng)式自找平裝置控制攤鋪厚度。(4)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除示壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。7.4.7瀝青混合的壓實(shí)成型(1)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。(2)壓實(shí)工作按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行、并應(yīng)備有小型振動(dòng)壓路機(jī),以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工
45、程。(3)壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗檢查。壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 碾壓階段壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.03.03.0輪胎壓路機(jī)4.0振動(dòng)壓路機(jī)不振1.5-2.0振動(dòng)4-5不振2.0-3.0初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130-140。初壓應(yīng)采用輕型關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。為保證碾壓過程中瀝青混合料溫度不致辭降得過快,用于初壓的
46、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),配有噴水裝置,使用時(shí)噴出霧狀水,并在保證不粘輪的前提下盡量減少噴水量。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)應(yīng)予以修整。碾壓段的長(zhǎng)度以控制在30m為宜,以確保面層橫向平整度。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)完成,一般用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。用于復(fù)壓的膠輪壓路機(jī)不噴水,而改為用拖把涂刷1:3的柴油與水的混合液。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓將采用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終于溫度70)。(4)控制初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)執(zhí)料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般初壓不得低于13
47、0,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降到110才開始碾壓的習(xí)慣。(5)碾壓工作按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。(6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)油脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。(8)在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫為止。(9)攤鋪和碾壓過程中,要組織
48、專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓,在壓路機(jī)壓不到的其它地方,應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí),已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。7.4.8施工接縫的處理(1)縱向施工縫:機(jī)動(dòng)車道部分使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同步攤鋪,進(jìn)行熱接縫。(2)橫向施工縫:全部采用平接縫。用三米直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。7.4.9施工階段的質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填
49、料。(2)混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。附:瀝青砼路面施工工藝流程圖基層檢測(cè)基層驗(yàn)收機(jī)械選型與安裝機(jī)械檢修沖洗、清掃瀝青砼配合比設(shè)計(jì)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)灑布乳化瀝青標(biāo)準(zhǔn)配合比配合比試驗(yàn)撒米砂試機(jī)拌和鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)段混合料抽提試驗(yàn)瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪平整度檢測(cè)碾壓成型接縫處理制定改進(jìn)措施路面成型檢測(cè)交通管制第八章 冬雨季施工措施1.加強(qiáng)與氣象預(yù)報(bào)部門的聯(lián)系,派專人收聽天氣預(yù)報(bào),并記錄在冊(cè),技術(shù)管理人員通過天氣情況安排開槽施工的進(jìn)度。2.做好溝槽內(nèi)的排水工作,加大排水流量的力度,并安排專人負(fù)責(zé),三班制看管。
50、3.做好場(chǎng)區(qū)內(nèi)的排水工作,嚴(yán)禁場(chǎng)外積水流入溝槽內(nèi)。4.配備必要的防雨器具,如潛水泵、雨布、塑料薄膜等。5.現(xiàn)場(chǎng)中、小型機(jī)械按規(guī)定加防雨罩或搭設(shè)雨棚,電閘箱防漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效,定期檢查線路絕緣情況。6.在雨季施工中,下雨時(shí)不應(yīng)露天灌注混凝土,灌注后應(yīng)及時(shí)覆蓋,并應(yīng)防止雨水對(duì)新灌混凝土的沖刷。7.雨期施工,剛砌好的砌體遇下雨時(shí),砌體上面應(yīng)采取覆蓋措施,防止沖刷灰縫。8.冬期施工時(shí),砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28天的試塊試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)。砌磚完成一段或收工時(shí),應(yīng)用草簾覆蓋防寒。9.冬期條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土,在凍結(jié)以前混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%,也不得低于5mpa。10.冬期進(jìn)行水泥砂
51、漿接口時(shí),水泥砂漿應(yīng)用熱水拌和,水溫不應(yīng)超過80。接口施工完畢后,應(yīng)蓋草簾養(yǎng)護(hù)。11.冬期攤鋪瀝青混凝土?xí)r,攤鋪時(shí)間要利用日照高溫,在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行。攤鋪時(shí)要執(zhí)行四快施工措施,“快攤鋪,快找平,快點(diǎn)補(bǔ),快碾壓”。12. 冬期來料中斷時(shí),應(yīng)將瀝青混合料松茬壓實(shí)切出立茬。繼續(xù)施工時(shí),按涼茬處理。13.砂漿受雨水浸泡時(shí),未初凝的,可增加水泥和砂子重新調(diào)配使用。第九章 質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量目標(biāo)1.1我公司將全面執(zhí)行招標(biāo)文件中提出的質(zhì)量和技術(shù)要求,按國(guó)家質(zhì)量規(guī)范和xxx市的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定進(jìn)行施工,做到“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”。質(zhì)量目標(biāo)為:優(yōu)良。2質(zhì)量保證措施2.1按照iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)和公
52、司“質(zhì)量手冊(cè)”的要求,建立起一套完善的質(zhì)量保證體系,公司最高管理者為本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人,所有參與施工的人員均為質(zhì)量責(zé)任人,質(zhì)量保證體系縱向到底,橫向到邊。 2.2確立本工程的質(zhì)量目標(biāo)為“優(yōu)良”,并將本目標(biāo)層層分解并落實(shí)到質(zhì)量責(zé)任人,施工當(dāng)中應(yīng)及時(shí)跟蹤驗(yàn)證和評(píng)價(jià)活動(dòng)的全過程。2.3規(guī)范和完善本工程的一切質(zhì)量記錄和其它文字材料。2.4現(xiàn)場(chǎng)建立一整套的施工項(xiàng)目經(jīng)理部,由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和作風(fēng)頑強(qiáng)的同志擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。2.5現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)量檢查員一名,質(zhì)量檢查實(shí)行“一票否法”制,任何工序無質(zhì)量檢查員的簽字認(rèn)可不得進(jìn)行下道工序的施工,否則將對(duì)其工序進(jìn)行整改直至驗(yàn)收并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。2.6認(rèn)真把好各種材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好工地實(shí)驗(yàn)室的一切試、復(fù)驗(yàn)工作,對(duì)于達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)并做好相應(yīng)的記錄。 2.7各項(xiàng)隱蔽工程在自檢通過的基礎(chǔ)上請(qǐng)專職質(zhì)檢員復(fù)檢,復(fù)檢過關(guān)才可報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理和政府質(zhì)檢部門進(jìn)行簽字驗(yàn)收。2.8認(rèn)真做好各項(xiàng)成品和工序的保護(hù)工作,下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的成品。2.9在施工過程中對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位采取針對(duì)性措施,杜絕一切質(zhì)量
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