畢業(yè)設(shè)計（論文）PB8.0淺談奔馳汽車配件管理系統(tǒng)

1、目錄摘要2摘要3緒論4配件部系統(tǒng)操作的基本流程5貨價位5創(chuàng)建庫存卡片5庫存零件的替換6修改零件庫存記錄7到貨后的系統(tǒng)入庫和手動入庫7關(guān)于零件的報價12每個月必做的發(fā)票校驗14零件銷售在系統(tǒng)中的操作.14下訂單18關(guān)于配件的索賠.19索賠需提供的文件.19破損零件的索賠 22召回零件的索賠 22結(jié)束語23致謝24淺談奔馳汽車配件管理系統(tǒng)摘要：汽車配件業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)是一個利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫思想設(shè)計一個企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代計算機和數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)來代替人工處理。后臺數(shù)據(jù)庫采用的是sql server 2000。程序界面采用的是一種可視化的，面向?qū)ο蟮目焖賾?yīng)用程序開發(fā)環(huán)境powerbu

2、lider8.0。通過分析傳統(tǒng)的汽車配件業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的不足，創(chuàng)建了一套行之有效的計算機管理企業(yè)的方案，主要通過完成對企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)的系統(tǒng)分析部分，包括組織結(jié)構(gòu)和功能分析，業(yè)務(wù)功能分析，業(yè)務(wù)流程圖，數(shù)據(jù)流圖，e-r模型；系統(tǒng)設(shè)計，包括功能子系統(tǒng)的劃分和層次化模塊結(jié)構(gòu)圖并據(jù)此設(shè)計了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序。系統(tǒng)實現(xiàn)部分列出了幾個主要的程序框圖，并附帶了一些主要的實現(xiàn)窗口。關(guān)鍵詞：汽車配件業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，sql server 2000，powerbulider8.0。abstractthe automobile fitting corporate business management informat

3、ion system is that one utilizes database technology and database thought to design the management information system of the interior business of an enterprise, making use of modern computer and database development technology to replace and deal with artificially. it was sql server 2000 that the bac

4、kstage supporter adopted database. development environment powerbulider8.0 is a kind of visual procedure interface and the object -oriented fast application program. through analyzing the deficiency of the traditional car fittings business administrative system, i have established the schemes of a s

5、et of effectual computer management enterprises, mainly by finishing some of network analysis of the administrative system inside enterprises, including analyzing institutional framework and function, analyzing the business function, the flow diagram of the business, data flow diagram, e-r model; sy

6、stem design, including function division of subsystem and level module structure chart and having this design database structure and application program by them. the system realizes that has listed several main procedure block diagrams partly, has attached some main realization windows.keywords the

7、automobile fitting corporate business management information system, sql server 2000, powerbulider8.0.緒論為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益，汽車4s店都加強了汽車配件管理，這樣做的好處是，能夠提高倉庫運行的效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。配件部要及時保證修理廠維修所用各種配件，同時還要及時組織對外銷售，和對外的各種訂貨。配件部要設(shè)立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性，防止庫存積壓。工具采購，批量進貨，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理副總經(jīng)理審批。配件管理工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行交舊

8、領(lǐng)新制度。領(lǐng)新料同時交回舊件，舊件必須編上號，貼上標(biāo)簽交回車主。要保證零配件的價格要合理，銷售價不能超過市場價（與車主協(xié)商定價的另外），發(fā)現(xiàn)隨便加價影響廠部信譽的要追究責(zé)任。并且要向客戶公示汽車零配件的價格。庫存管理是進行銷售業(yè)務(wù)和采購業(yè)務(wù)的依據(jù)，若庫存中配件數(shù)量不足，則需要采購業(yè)務(wù)員進行采購，而銷售業(yè)務(wù)員要實施銷售業(yè)務(wù)時，必須要有足夠的配件數(shù)量。并根據(jù)銷售活動和采購活動及時的修改更新倉庫數(shù)據(jù)庫信息。該模塊可由倉庫保管員進行統(tǒng)計管理和查詢，并及時上報公司經(jīng)理。庫存管理可能出現(xiàn)庫存查詢和庫存盤點兩個模塊。庫存查詢中的庫存信息列表中可以顯示所有的庫存配件信息，當(dāng)進行查詢操作時，則顯示滿足查詢條件的

9、庫存配件。可以按產(chǎn)地，產(chǎn)品名稱，產(chǎn)品編號，貨位，零件號，進行查詢，在庫存基本信息中依次顯示，可通過上一個或下一個查看滿足查詢條件的其他信息。庫存盤點是顯示所有庫存配件，對所有倉庫中的配件進行盤點，從中可以看到每個庫存配件的信息，以便管理。一、配件部系統(tǒng)操作的基本流程：1、貨價位作為配件管理人員，首先接觸的就是貨架位，因為這其中涉及到配件方面的基礎(chǔ)知識和分類，如何便捷地存儲配件，及進行配件管理，貨架位是最基本的基礎(chǔ)概念。（1）貨架位的組成一個完整的位置編碼（貨架位）由8位數(shù)字組成（區(qū)域+排號=區(qū)段，區(qū)段+貨位編碼=位置），（2）貨架位的分類s,c,d用于存放標(biāo)準(zhǔn)配件；e用于存放飾條；w用于放置玻

10、璃；g,h用于存放鈑金類，油類，還有大配件等。接下來就是要了解并熟悉貨架位，每個公司的擺放都不同，需要花一段時間去熟悉，以后拿零件就會方便很多。常用的配件就不需要在系統(tǒng)中查找貨架位了，可以直接先去把配件拿給客戶。在奔馳4s店不管是前臺還是售后，要做事情就要先登陸dms系統(tǒng)。2、創(chuàng)建庫存卡片（1）創(chuàng)建常用奔馳標(biāo)準(zhǔn)配件的庫存卡片關(guān)于在系統(tǒng)中創(chuàng)建庫存卡片，首先要登陸系統(tǒng), 選擇 “庫存管理，公司名稱 庫存文件維護和管理”, 點擊 “創(chuàng)建” 按鈕,輸入零件號和主要的一些界面信息，之后點擊“創(chuàng)建” 按鈕。（2）創(chuàng)建輪胎及輔料的庫存卡片創(chuàng)建輪胎及輔料的庫存卡片時，要修改產(chǎn)品組，行類別，折扣代碼，分析代碼，

11、訂購類別，訂單分隔符，dms本地零件行類別/折扣代碼/訂單分隔符/品牌代碼/分析代碼匹配規(guī)則：vendor codediscount codeorder splitproduct groupfranchise codeanalysis codeanalysis code description行類別折扣代碼訂單分隔符產(chǎn)品組品牌代碼分析代碼分析代碼描述901z1mzlo油oil902z2zln 油漆paint903z3zln 油漆輔料904z4tzlw輪胎tyre905z5zlp/etc其他20mbmbbus50mbmp乘用車/passenger car60mbmr商用車/commercial

12、vehicle89mbmvvan(mb100k)99mblspecial items以前沒用過的配件要使用時，必須先創(chuàng)建庫存卡片，輸入零件編號，修改產(chǎn)品組，行類別，折扣代碼，分析代碼，訂購類別，訂單分隔符。3、配件編號的替換關(guān)系很多配件會有替換關(guān)系，所以關(guān)于零件的替換也是配件部里面最基本的內(nèi)容，如何查看該零件的替換鏈，如何在系統(tǒng)中操作零件的替換關(guān)系也就成了必學(xué)的內(nèi)容。先登陸系統(tǒng)，“庫存零件的替換”，進入“替換未結(jié)的采購訂單行”菜單，在“ordered parts”區(qū)域輸入舊零件號，在“delivered part”區(qū)域輸入新零件號，選擇相應(yīng)的訂單行，找到該零件的訂單編號，點擊“單行替換”圖標(biāo)，

13、會有替換成功的提示。之后再返回查看原訂單信息，舊零件已經(jīng)被新零件號替換，零件有三種替換類型：（1）選擇替換alt(c21)選擇替換零件兩者可以相互替換。當(dāng)零件a被選用時也可以使用零件b，相反也可以。（2）直接替換str(c22)直接替換是一種技術(shù)替換，意味著新零件現(xiàn)在開始可以使用，庫存中的舊零件還可以用，但訂貨時要使用新的零件號。但是如果選擇了不向后兼容的標(biāo)記，意味著當(dāng)請求新零件時，舊零件就不能使用了。這是最常用的一種替換關(guān)系。（3）多重替換mux(c23,c99)多重替換和直接替換很相似，不同的是多重替換的新零件由多個獨立的零件構(gòu)成。舊零件a的替換是由新零件b,c,d的組件來實現(xiàn)的。新零件b

14、是主要替換件，在autoline系統(tǒng)中該零件類型被標(biāo)注為mul（在mercedes中是c23）零件c,d是附屬零件，類型是mux（在mercedes中是c99）,mux零件有多種替代因子，如當(dāng)它的替代因子是2時，一個mul零件被使用時同時需要2個該零件。在系統(tǒng)中操作的時候同樣需要先進入dms系統(tǒng)，庫存管理/庫存零件的替換，在第一行輸入已訂購零件的編號回車，在下面會自動跳出已發(fā)貨零件的編號，點擊即可，它們的關(guān)系是直接替換c22。采購控制/替換未結(jié)的訂單，在已訂購，已發(fā)貨行中分別輸入零件編號回車，會跳出相關(guān)的訂單號和訂貨數(shù)量，點擊單行替換即可。有些替換是之前替換過的，操作時可以在顯示庫存卡片中輸入

15、新的零件編號來查看采購中的數(shù)量。4、修改零件的庫存記錄進入系統(tǒng)，選擇“庫存管理，公司名稱庫存文件維護和管理”，輸入或搜索到您要修改的零件號，點擊“修改”按鈕。修改相關(guān)界面需要修改的主要信息，點擊 “保存” 按鈕即可。5、到貨后的系統(tǒng)入庫和手動入庫奔馳配件和標(biāo)準(zhǔn)配件的系統(tǒng)入庫：（1）進入“廠商系統(tǒng)-零件-確認(rèn)訂單數(shù)據(jù)”主界面（2） 輸入供應(yīng)商發(fā)貨單號(3)點擊“賬單”圖標(biāo)，輸入?yún)⒖继?，點擊“應(yīng)用待攤項”按鈕輸入的參考號和“賬單編號”相同(4)點擊“鏈接行”圖標(biāo)，選擇“yes”選項（5）選擇 “采購控制轉(zhuǎn)移接收的訂單”(6)輸入目的位置(通常1)，及轉(zhuǎn)移位置(通常9) (7)選擇grn號輸入方式，

16、輸入grn，點“轉(zhuǎn)移”按紐. （8）打印接收的貨物y05，輸入日期和grn號，打印兩份(9)對照總價手動入庫：(1)選擇 “采購控制接收/刪除訂單”(2) 選擇 “按供應(yīng)商” 界面, 選擇供應(yīng)商和訂單類型, 輸入 grn，按tab點擊 “grn訂單” 按鈕(3) 選擇 在已輸入grn上的采購訂單號. 點擊 每一行輸入通知的數(shù)量（4）點擊 “確認(rèn)” 并輸入 待攤項，點擊 “接收”(5)收貨入庫后，退出到上一級界面，復(fù)制grn號。(6)(倉庫), 然后再轉(zhuǎn)移到零件的主庫 選擇 “采購控制轉(zhuǎn)移接收的訂單”。(7) 輸入目的位置(通常1)，及轉(zhuǎn)移位置(通常9)。(8) 選擇grn號輸入方式，輸入grn

17、，點“轉(zhuǎn)移”按紐。（9）打印接收的貨物y05，輸入日期和grn號，打印兩份。(10)對照總價。輪胎的入庫流程對于從銷售系統(tǒng)中自動轉(zhuǎn)入的需要訂購的零件，可以將其調(diào)出加入到一個訂單(比如輪胎)，在銷售系統(tǒng)中先給輪胎報價，記錄其成本價，將其狀態(tài)改為“k”（本地采購），保存；進入采購控制模塊，選擇/沒訂單號的，在進程一欄加訂單，點擊新訂單，產(chǎn)生訂單號并記錄，選擇打印機，報表/采購單，打印，接下來的步驟參照上面手動入庫的流程。輪胎都是到貨后進行入庫，先在送貨單上填寫輪胎的相關(guān)信息，再在系統(tǒng)中進行相關(guān)操作，還要打印采購單找經(jīng)理簽字。向其他經(jīng)銷商購買的配件的入庫流程：（1）采購控制/接收、刪除訂單，按供應(yīng)商

18、，選擇供應(yīng)商，輸入grn號回車（賬單未到，grn號為訂單編號-日期；賬單已到，grn號為訂單編號-賬單編號），選擇訂單號，選擇零件編號雙擊，輸入數(shù)量對照價格，確認(rèn)，收貨入庫。（2）采購控制/調(diào)撥接收的訂單，將貨物從9倉轉(zhuǎn)到1倉，輸入訂單編號回車，點擊轉(zhuǎn)移即可。（3）打印接收的貨物，輸入日期和grn號，打印兩份（4）對照總價6、關(guān)于零件的報價(1)銷售點系統(tǒng)，公司名稱銷售系統(tǒng)”（2）選擇操作員代碼(3) 在維修項目一欄直接輸入零件號(4) 或 選擇 “連接epc”菜單來選擇零件選擇一個沒有自由庫存的零件，查看零件狀態(tài)，將零件狀態(tài)設(shè)定為“s” 或“v” 類型，作為一個客戶的b/order，選擇一個

19、有現(xiàn)貨的零件，其狀態(tài)為p，保存wip，重新調(diào)出這個wip，將狀態(tài)改為“d”, 該項就被自選擇一個零件，選擇一個倉位，輸入一個大于自由庫存的數(shù)量，系統(tǒng)會自動將將數(shù)量拆分為兩行，一行狀態(tài)為p表示有現(xiàn)貨，另一行為b/order狀態(tài)，可以設(shè)定為s或v。選擇一個有現(xiàn)貨的零件，將其狀態(tài)從p改為r, 表示為您選擇的賬戶對應(yīng)的客戶保留該零件，自由庫存中會減掉該零件所保留的數(shù)量，右鍵或雙擊點行號能夠進入零件細(xì)節(jié)界面;點零件號能進入庫存卡片。一般情況下，在檢查得知維修車輛的故障時，sa或技工都會根據(jù)所需零件讓配件管理員報價，配件管理員根據(jù)車輛的底盤號，在epc中查找到相關(guān)零件，再將零件在施工單號里面報價。7、每個

20、月必做的上個月的發(fā)票校驗（1）采購控制/報告和查詢，用戶自定義報表，發(fā)票校驗狀態(tài)檢查（2）采購控制/校驗確認(rèn)已收貨物賬單，新賬單，產(chǎn)生內(nèi)部參考號，并將其記錄下來（3）表頭/供應(yīng)商賬戶，輸入憑證號，參考號（即發(fā)票號）（4）發(fā)貨單/select grns（5）匹配行、跳過、全部、過賬完成發(fā)票校驗通俗來講就是對賬，檢查上個月的發(fā)票狀況，如果有出入好及時進行修改。8、零件銷售在系統(tǒng)中的操作（1）對內(nèi)銷售（車間銷售）調(diào)出維修部門操作員創(chuàng)建的wip,輸入零件號，如果維修wip的零件已添加的話，直接打印領(lǐng)料單，零件出庫。n 選擇 “銷售點系統(tǒng)，公司名稱銷售系統(tǒng)”n 輸入一個維修部門建立的wip好，按回車調(diào)出

21、該wip輸入該維修wip所需要的零件及零件數(shù)量選擇“指令”按鈕并點擊“領(lǐng)料單按鈕” 打印領(lǐng)料單n 查看庫存卡片上的數(shù)量，數(shù)量應(yīng)該被減掉（2）對外銷售在銷售點系統(tǒng)/銷售系統(tǒng)中輸入車牌號搜索客戶車輛信息，輸入客戶所需零件的零件編號，選項/發(fā)貨單，上一指令/打印賬單預(yù)覽，給客戶到財務(wù)結(jié)賬。n 選擇 “銷售點系統(tǒng)，公司名稱銷售系統(tǒng)”.n 選擇 賬戶號和零件n 選擇 “指令” 按鈕n 點擊 “打印草稿” 打印,通過“文件重新打印”或點 “f8”,打印上一個文件n 選擇 “指令” 按鈕n 點擊賬單“打印”,通過“文件重新打印”或點 “f8”,打印上一個文件3.安全零件的銷售n 選擇“銷售點系統(tǒng)，公司名稱銷

22、售系統(tǒng)”n 輸入訂購零件時需要輸入相應(yīng)訂購信息(如底盤號等)的安全零件號n 確認(rèn)銷售數(shù)量，點擊 “保存” 按鈕，n 必須輸入相應(yīng)的訂購信息，如底盤號，鑰匙號，車架號等，才能保存n 修改零件狀態(tài)為“s”,保存wip，通過界面上方的“采購控制”快捷鍵進入采購模塊.n 選擇通過界面上方的“采購控制”快捷鍵進入采購模塊n 通過選擇“沒訂單號”,調(diào)出剛才選擇的那個零件,選擇“指令編輯”，雙擊該行，可以看到采購細(xì)節(jié)界面相應(yīng)的訂購信息已經(jīng)存在a: 退款退貨選擇“銷售點系統(tǒng),公司名稱銷售系統(tǒng)”，選擇要退貨的客戶賬戶（2）輸入零件號,負(fù)數(shù)量，表示退貨，零件細(xì)節(jié)界面,點零件說明后面的按紐選擇上次的賬單（3）輸入貸

23、記(退貨)理由（4）選擇 “指令” 按鈕（5）點擊賬單“打印”。點擊 “f8”可以調(diào)出打印的文件以查看 (查看庫存卡片，可以看到零件流動信息)b: 只退款不退貨對于只退款不退貨的情況，只需要打印退款單二、下訂單在系統(tǒng)中下訂單事故車，維修車輛，索賠車輛所需提供的資料也不相同：(1)事故車下訂單需提供的資料要將報價單，合同附在訂單后面，需要有sa主管和車間副經(jīng)理簽字，客戶需付定金50%-100%，收據(jù)聯(lián)附在后面，電子產(chǎn)品售價超過5000元的需車間主管簽字。(2)索賠車下訂單需提供的資料要將報價單，合同附在訂單后面，需要有sa主管，車間副經(jīng)理和索賠主管簽字，電子產(chǎn)品售價超過5000元的需車間主管簽字

24、。(3)維修車輛的訂單要將報價單，合同附在訂單后面，需要有sa主管。在進入系統(tǒng)以后，首先要選擇“銷售點系統(tǒng)銷售系統(tǒng)”，進入wip，連接epc,查看報價的零件編號是否和epc一致，看哪個倉庫有貨，該狀態(tài)為“v”“s”或“r”。若配件之前沒用過，則需先在系統(tǒng)中創(chuàng)建該零件的庫存卡片。然后進入采購控制，選擇/沒訂單號的，“v”和“s”不能做在同一張訂單里面，如果加錯零件，要在進程中點“數(shù)量清零”，切記不能點刪除，smart訂單需和其他訂單分開做。最后一步就是傳送訂購單了，選擇“pc/傳送訂購單”，制造商代碼選“00”，選擇要傳送的訂單號，選好訂單號后，按“提交”，傳送成功后，系統(tǒng)會顯示“共xx訂單、x

25、x訂單行”，在“傳送參考”處記錄傳送時間、操作員的id?！皏”訂單和“s”訂單必須分開提交。傳送訂單后等待ims處理，ims系統(tǒng)處理訂單操作（一般通過定時操作完成），發(fā)送confi file 給dms系統(tǒng)。安全零件的訂貨更是需要謹(jǐn)慎，每一部車的鑰匙它的編程都是不一樣的，所以在訂貨前，必須讓客戶支付全額的定金，（訂貨的時候必須要輸入相應(yīng)的底盤，鑰匙等參考信息的零件），進入系統(tǒng)，選擇“采購控制，公司名稱采購控制”，創(chuàng)建采購表頭，選擇安全零件編號，輸入必須輸入的字段/信息，才能將該行加入訂單。其實做訂單最重要的還是要對epc比較熟悉，這樣才能很快找到客戶所需更換的配件，所查配件編號必須準(zhǔn)確，要不然會

26、造成倉庫死貨的堆積，給公司的財務(wù)造成很大的損失。如果所定配件全國無貨，sa又很著急訂購，那么我們就要在做訂單的時候和sa溝通。庫存訂單就是我們常用配件的訂貨，進入系統(tǒng)選擇 “采購控制，公司名稱”“采購控制”子菜單，點擊 “表頭” 按鈕，選擇 供應(yīng)商賬戶，點擊 “新的” 按鈕，選擇訂單類型和經(jīng)銷商信息，點擊 “保存”按鈕。如果還需在該訂單中添加其他零件，則需點擊 “新行”按鈕，輸入訂單號，刷新，選擇零件號, 輸入零件數(shù)量，點擊“保存” 按鈕。奔馳精品的訂貨流程和常用配件的訂貨流程相同。三、關(guān)于配件的索賠1.索賠所需文件（1）索賠范圍索賠配件必須是奔馳授權(quán)經(jīng)銷商直接從奔馳中國采購的新到配件和召回配

27、件（如果配件屬于經(jīng)銷商之間的調(diào)貨，不符合此索賠規(guī)定），所謂新到配件必須是新的，未使用或安裝過的配件；已安裝配件，或配件功能性缺陷不屬于此索賠處理范疇，應(yīng)該向區(qū)域技術(shù)部門查詢或向保修部門遞交索賠。（2）索賠類型到貨配件有以下缺陷的可以按照類別遞交索賠g01. （短缺/多供）g02. （錯件 a.配件實物和外包裝不一致；b.epc查詢等造成的錯件）g04. （價格問題 a.賬單開錯；b.特價申請）g05. （破損，凹凸，刮花，生銹，污漬等）最常用的一種類型g09. （召回，配件過期）（3）有效的索賠遞交的索賠需符合以下規(guī)定才屬于有效的遞交；否則，無效的遞交都不能被接受：n 索賠必須在mbcl規(guī)定的

28、有效期內(nèi)遞交；n 遞交的索賠文件需符合mbcl配件索賠處理流程的規(guī)定；n 經(jīng)銷商應(yīng)該提供給mbcl真實，準(zhǔn)確，完整的索賠資料；n 已遞交索賠的配件在未收到索賠反饋結(jié)果之前，原則上不允許經(jīng)銷商私自重訂，特別是錯間的索賠；如急需訂購，請先向mbcl索賠部門咨詢，遞交t07報告或向區(qū)域辦公室的技術(shù)部門查詢。n 配件由于經(jīng)銷商自己訂購錯誤導(dǎo)致的，不屬于此受理范疇；n 索賠配件及包裝必須保持到貨時的原始狀態(tài)，不能被安裝或噴漆等；n 已遞交索賠的配件，在收到mbcl索賠部門反饋或最終處理結(jié)果前原則上不允許再做銷售。如已使用或銷售，請及時告知索賠部門。（4）遞交索賠有效期配件類型v訂單s訂單有效期收到貨物的

29、兩個工作日內(nèi)收到貨物的三個工作日內(nèi)（5）索賠時需提供的證明文件索賠文件/索賠類型發(fā)貨單mbcl賬單貨運單配件及包裝相關(guān)圖片其它g05. （破損，凹凸，刮花，生銹，污漬等）yesyesyesyesif necessaryg01. （短缺/多供）yesyesyesif necessaryg02. （錯件）yesyesyesyesif necessaryg04. （價格問題）yesif necessaryg09. （召回，配件過期）yesyesyesif necessary發(fā)貨單：發(fā)貨單是廠商發(fā)給客戶貨物的清單，一般附在貨物包裝上，隨貨發(fā)送。賬單：mbcl開給經(jīng)銷商的賬單。貨運單：運輸公司的運單，一

30、般附在貨物包裝上，所獲發(fā)送。貨運單關(guān)鍵點：n 索賠時需提供帶有收貨人簽字及簽收日期的清晰貨運單掃描件。n 對于破損類索賠，如果包裝和配件都有破損，收貨人簽收時一定要在貨運單上注明收貨時配件及包裝的具體破損情況。n 如果外包裝上的防撞或防傾斜標(biāo)簽丟失，撕壞或變紅，簽收時需要在貨運單上注明。n 經(jīng)銷商提供的貨運單復(fù)印件跟貨運公司提供的貨運單必須一致。照片：g05. （破損，凹凸，刮花，生銹，污漬等）需提供的照片信息n 外包裝整個外觀的照片；外包裝破損處的特寫照片；n 配件的原包裝照片；原包裝破損處的特寫照片；n 包裝上的防撞，防傾斜照片；n 原始包裝上的配件標(biāo)簽照片；n 配件照片；配件破損處的特寫

31、照片g02-（錯件）需提供的照片信息n 包裝上的零件編號信息；n 配件上貼有的零件編號標(biāo)簽信息；n 配件實物上刻著的零件編號信息；n 正確件和錯件的對比照片；n 其他證明文件（t07 查詢郵件，epc 查詢截屏，底盤號）特別要注意drt（遙控鑰匙，工廠鑰匙，機械鑰匙） 不能正常使用的工廠匙做索賠需提供eis number； 機械匙需提供打印在包裝上的原始車鎖號； 底盤號g01-配件數(shù)量差異提供貨運單，發(fā)貨單，賬單以及原始訂單g04-價格差異a.賬單開錯：提供賬單，說明原因并提供正確的價格文件b.特價申請：提供賬單，并提供提價的批準(zhǔn)文件g09-召回，配件過期如果索賠配件是用作服務(wù)措施，提供保修的

32、相關(guān)報告文件等資料，根據(jù)mbcl的召回通知，應(yīng)該在截止日之前遞交召回索賠，并保證在配件返回截止日之前將配件退回到倉庫召回索賠報告遞交日期和配件退回日期需完全符合召回通知，索賠才能被接受。收獲檢查：收獲時應(yīng)當(dāng)場檢查所有的外包裝是否完好，如果外包裝有破損應(yīng)該在送貨方在場時及時打開包裝查看配件情況，如有破損需及時在貨運單上注明。如果外包裝有破損，戳穿，劃痕，壓痕，包裝變形，浸漬等情況，都視為包裝不是完好狀態(tài)，收貨時貨運單上就不能標(biāo)注為“外包裝無破損”或“外包裝完好”，包裝有任何瑕疵都需標(biāo)注。鑒于車燈，玻璃之類的配件都是易碎品，由于運輸?shù)脑蚝芏嗲闆r下外包裝不會有破損但是里面配件已壞。建議收貨時，最好

33、在貨運方在場的情況下及時查看里面配件有沒破損，以及外包裝防撞防傾斜標(biāo)簽是否變紅或者撕毀，特別是大件，價值高的配件請及時查驗，如有以上情況請及時在貨運單上注明。索賠配件退回：n 配件需根據(jù)mbcl的通知退回倉庫，經(jīng)銷商不需承擔(dān)相應(yīng)的運輸費用；未收到通知就退回的配件不予處理。n 價值高于15000元的配件需要退回倉庫做調(diào)查，才能根據(jù)情況做出索賠回復(fù)。n 退回配件的情形必須與索賠時描述的情形一致，如果已退回配件跟索賠描述的情況不一致，mbcl保留改變索賠結(jié)果的權(quán)利。n 錯件，多供和召回配件的原包裝及配件必須保持完好狀態(tài)，退回配件必須是可再銷售配件。n drt訂單的工廠匙使用后盡快機會給相應(yīng)的sa，索

34、賠鑰匙需根據(jù)mbcl索賠部門的通知寄回倉庫。2.破損零件的索賠（1）進入銷售系統(tǒng)模塊，將賬戶改為轉(zhuǎn)倉賬戶，輸入索賠零件編號，確認(rèn)倉位，指令/倉位，目的/7倉，產(chǎn)生調(diào)撥單。轉(zhuǎn)倉是為了防止索賠配件被銷售出去。每個經(jīng)銷商都會有一個索賠賬戶，進入這個索賠賬戶，填寫相關(guān)賬單,發(fā)貨單信息，上傳發(fā)貨單，賬單，運單，還有零件破損圖片，記錄索賠參考號。（2）收到索賠回復(fù)后，進入索賠賬戶，在其中找到之前記錄的索賠參考號，打印退款單。進入采購控制模塊中做該零件的負(fù)采購，進入接受/刪除訂單模塊中做該零件的負(fù)接收進入銷售系統(tǒng)模塊中做轉(zhuǎn)倉，將該零件從7倉轉(zhuǎn)到9倉，產(chǎn)生調(diào)撥單打印接收的貨物（y05）2張（3）將退款單，調(diào)撥單，打印接收的貨物（y05）和之前的發(fā)貨單，賬單，運單，調(diào)撥單放在一起，以便以后查找。3.召回零件的索賠庫存文件維護和管理/修改，凍結(jié)采購/在文本中做批注（reca