交通局惠通聯(lián)運中心管理制度

1、.商河縣交通局惠通聯(lián)運中心管理制度二oo九年一月危險品運輸安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制經(jīng) 理：馬其俊副經(jīng)理：張訓(xùn)國安全科長：陳秀連商河縣交通局惠通聯(lián)運中心二oo九年一月 運輸危險品貨物管理制度為適應(yīng)化學(xué)危險品貨物運輸發(fā)展快的狀況，滿足危險品運輸?shù)男枨?，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證運輸質(zhì)量，對危險品車輛制定相應(yīng)的管理制度。一、對駕駛員、押運員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性安全教育，認(rèn)識危險品運輸?shù)闹匾院臀：π裕共僮魅藛T自覺遵章守規(guī)搞好危險品運輸。二、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的，要求限期整修，仍達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)，強制停運危險品貨物。三、對已取得道路運輸證和道路危險品貨物運輸操作證的在運輸危險貨物中，必須做到人、車、證相符。否則，禁止動用

2、車輛運輸危險品。四、車輛安全管理人員，自覺學(xué)習(xí)、掌握安全運輸條令、條例及各項安全規(guī)章制度，對危險品車輛經(jīng)濟(jì)性檢查，對車輛狀況做到心中有數(shù)，杜絕帶有安全隱患的車輛進(jìn)入運輸市場。五、對車輛操作人員，要求先培訓(xùn)后上崗，在沒有取得道路危險貨物操作證前，不準(zhǔn)操作危險貨物車輛。六、車輛操作人員，每月向安全技術(shù)人員匯報車輛狀況及安全情況，確保危險貨物運輸質(zhì)量。商河縣交通局惠通聯(lián)運中心二oo九年一月 危險貨物運輸細(xì)則危險貨物托運人在辦理托運時必須做到：1、必須向已取得道路危險貨物運輸運營資格的運輸單位辦理托運。2、必須在托運單上填寫危險貨物品名、起至日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運輸過程中的注意事項。3、貨物性質(zhì)或

3、滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別托運。4、對有特殊要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，必須附加有相關(guān)單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明。危險貨物承運人在受理托運和承運時必須做到：1、根據(jù)托運人填寫的托運單和提供的有關(guān)資料，予以查對核實，方可承運。2、在裝運危險貨物時要按汽車危險運輸規(guī)則規(guī)定的包裝要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，凡不符合規(guī)定要求不得裝運。3、運輸危險貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，運行中司乘人員嚴(yán)禁吸煙，停車時不準(zhǔn)靠近明火和高溫場所。4、運輸結(jié)束后必須嚴(yán)格檢查車輛，以防車輛存在事故隱患。凡未按上規(guī)定受理托運和承運，由此發(fā)生運輸事故，由承運人承擔(dān)全部責(zé)任。商河縣交通局惠通聯(lián)運中心二oo九年一月 危險貨物運輸安全崗

4、位責(zé)任制一、中心成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)危險貨物運輸安全責(zé)任制度。二、每月定期對上崗人員和車輛進(jìn)行安全教育和技術(shù)檢查。三、發(fā)現(xiàn)事故苗頭和事故隱患急時解決，不留事故隱患。四、絕不允許無證上崗和無證駕駛危險貨物車輛。五、責(zé)任分工明確，安全責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。商河縣交通局惠通聯(lián)運中心二oo九年一月 道路危險貨物運輸從業(yè)人員規(guī)定為了增強貨物危險運輸整體素質(zhì)，提高運輸服務(wù)質(zhì)量、掌握危險貨物運輸規(guī)章，熟悉化學(xué)物質(zhì)的一般知識，為社會提供安全、優(yōu)質(zhì)運輸?shù)姆?wù)，規(guī)定如下：一、必須擁有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備（消防器、消防器使用）。二、必須具有五年以上從事運輸駕駛經(jīng)營的管理經(jīng)驗，車輛設(shè)備必須保持完好的

5、技術(shù)狀態(tài)。三、無駕駛執(zhí)照和無化學(xué)危險貨物運輸從業(yè)資格證書的人員一律不得上崗和駕駛車輛。四、實現(xiàn)運輸化學(xué)危險貨物規(guī)范化、制度化完善安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制，運輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護(hù)制度。商河縣交通局惠通聯(lián)運中心二oo九年一月 竣工車輛保修制度一、為提高維修質(zhì)量，對用戶負(fù)責(zé)，機動車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)車輛發(fā)生故障或損壞，承修業(yè)戶和托修車主應(yīng)按規(guī)定劃分責(zé)任。二、維修合格出廠車輛的保修期限、保修里程：1、全車大修和總成大修，保修期三個月或行駛里程在一萬公里。2、全車二級維護(hù)，保修期二十天或行駛里程在二千公里。三、托修車主在嚴(yán)格執(zhí)行走合期規(guī)定，合理使用、正常維護(hù)的情況

6、下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題，由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)保修。四、在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成車輛停駛時，車輛進(jìn)廠返修予以優(yōu)先安排，并盡快修復(fù)。五、凡屬于修理工藝不當(dāng)或配件質(zhì)量（自備件除外）所引起的返修，由修理廠或承修業(yè)戶承擔(dān)全部工料費用。六、凡屬使用不當(dāng)，維護(hù)不善而造成損失，均由駕駛員承擔(dān)。質(zhì) 量 管 理 制 度一、機動車維修企業(yè)，必須執(zhí)行濟(jì)南市汽車維修行業(yè)和各級有關(guān)質(zhì)量管理部門的具體規(guī)定，建立健全相適應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量保證體系；個體業(yè)戶應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。二、質(zhì)量管理部門，在廠長的領(lǐng)導(dǎo)下實行總檢驗員負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)質(zhì)量及檢驗工作。三、各級質(zhì)量檢驗人員，應(yīng)由從事汽車維修經(jīng)驗豐富、技術(shù)全面、責(zé)任

7、心強，并經(jīng)濟(jì)南市汽車維修行業(yè)管理處專業(yè)培訓(xùn)，核發(fā)崗位證書的人員擔(dān)任。四、汽車（或總成）大修，質(zhì)量檢驗工作應(yīng)從總成解體到各部件均認(rèn)真貫徹自檢、互檢、專職檢驗相結(jié)合的檢驗制度，并認(rèn)真填寫各種檢驗表格。五、汽車二級維護(hù)，檢驗人員必須做好維護(hù)前的檢測診斷，確定附加作業(yè)項目、二級維護(hù)過程檢驗、二級維護(hù)竣工檢驗，并認(rèn)真填寫好各種檢驗表格。六、對竣工出廠車輛的各項技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真做好原始記錄，合格證的簽發(fā)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。七、必須堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)、質(zhì)量第一、信譽至上的宗旨，及時掌握“質(zhì)量信息反饋”，妥善處理用戶的來信來訪。車輛進(jìn)出廠交接制度一、凡送修車輛，根據(jù)送修人員提出的維修項目，由廠檢驗員負(fù)責(zé)檢驗，確定維修類別或維

8、修范圍。二、進(jìn)行二級維護(hù)車輛，廠檢驗人員通過駕駛員的反映和自己檢查和路試結(jié)果，安排汽車二級維護(hù)前的不解體檢測，確定附加作業(yè)項目。三、已確定的承修車輛，根據(jù)濟(jì)南市車輛維修進(jìn)廠檢驗承修證逐項清查填寫，雙方簽字，各執(zhí)一份。四、維修費用（工時、材料費）預(yù)計在二千元以上的業(yè)務(wù)，必須簽訂汽車維修合同。在拆檢過程中如發(fā)現(xiàn)意外損壞及故障，需要增加維修項目時，應(yīng)征得送修方同意，在合同上填寫附加作業(yè)內(nèi)容，雙方簽字后生效。五、凡承修車輛，應(yīng)由生產(chǎn)調(diào)度填寫濟(jì)南市車輛維修進(jìn)出廠檢驗承修證雙方清點；承修單位應(yīng)將山東省汽車維修結(jié)算清單、山東省汽車維修竣工出廠合格證、濟(jì)南市汽車維修用料明細(xì)表、竣工檢驗單和結(jié)算票據(jù)一并交付送修

9、單位。汽車維修收費規(guī)范山東省汽車摩托車維修行業(yè)工時定額和維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)）是汽車維修收費依據(jù)，現(xiàn)規(guī)范如下：一、承諾明確汽車維修前承托修雙方必須遵循平等互利、協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t，依法簽訂維修合同，下列作業(yè)范圍必須簽訂合同：（一）汽車大修：（二）主要總成大修；（三）二級維護(hù)；（四）維修預(yù)算費用在二千元以上的。即時結(jié)算的或其他不需簽訂合同的維修作業(yè)也必須預(yù)先約定結(jié)算費用。二、維修材料收費公開。結(jié)算的維修用汽車配件，必須是承托修雙方均認(rèn)可的，托修方對配件的質(zhì)量產(chǎn)地價格有知情權(quán)，托修方若有要求，承修方應(yīng)出示原始購件發(fā)票。結(jié)算的配件單價應(yīng)和購價一致，承修方應(yīng)開具結(jié)算材料明細(xì)單。三、工時

10、費收費公開。（一）結(jié)算清單應(yīng)盡量詳細(xì)，多項維修作業(yè)的各項維修作業(yè)必須分別單列，分別標(biāo)記工時，所記工時數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)上所列車型項目的定額相一致，不得重復(fù)計算，托修方有權(quán)查看標(biāo)準(zhǔn)。（二）標(biāo)準(zhǔn)工時單價為：一類維修企業(yè)：各工時單價8元，不含輔料費。二類維修企業(yè)：各工時單價6元，不含輔料費。三類（專項業(yè)戶各工時單價4元，含輔料費）。機械加工、儀表校驗各工時單價10元，含人工工時費、儀器折舊、能源消耗費等。以上規(guī)定的工時單價為中準(zhǔn)價，允許維修業(yè)戶上下各浮動20%，執(zhí)行時必須明碼標(biāo)價。四、其他費用收費：（一）材料管理費為：在不相鄰?fù)馐≠忂M(jìn)配件，在購進(jìn)價基礎(chǔ)上加收18%，在其他地區(qū)購進(jìn)配件，在購進(jìn)價基礎(chǔ)上加收19%

11、。（二）輔助材料費按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，輔助材料所包括的材料不得收取材料管理費。（三）漆料用量按標(biāo)準(zhǔn)用量或?qū)嶋H用量結(jié)算。（四）外加工項目包括托修方報修的維修類別范圍內(nèi)的，此外加工項目收費應(yīng)在總維修定額中扣除。五、承修方應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本、維修專用發(fā)票、結(jié)算清單和材料明細(xì)表。維修費用結(jié)算除合同另有規(guī)定的外，應(yīng)在向托修方交車前完成。六、各企業(yè)應(yīng)將本單位主修車型的工時定額明碼標(biāo)價，公開懸掛。七、結(jié)算發(fā)生質(zhì)量價格爭議可向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申請解決，也可以向濟(jì)南市仲裁委員會申請仲裁或向人民法院起訴。監(jiān)督電話：8603894計 量 管 理 制 度一、為確保維修質(zhì)量，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家計量法規(guī)，計量部門或

12、兼職計量員在分管廠長直接領(lǐng)導(dǎo)下開展計量工作。二、根據(jù)需要配備必要計量器具和檢測儀表、儀器，并做好登記、造冊、填寫卡片等管理程序，實行專人管理。三、各種計量器具及檢測儀表、儀器，實行專人保管，定期維護(hù)。常用計量器具及附件做到每月保養(yǎng)一次，使用較少的3-6個月保養(yǎng)一次，封存計量器具每年保養(yǎng)一次，并按規(guī)定進(jìn)行周期性的校驗，確保量值的準(zhǔn)確性。四、計量器具及檢測儀表、儀器，使用人員應(yīng)熟悉其性能、操作方法和維護(hù)保養(yǎng)知識，對檢測儀表應(yīng)采取安全保護(hù)措施，發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)，不得擅自拆修、調(diào)整，應(yīng)送到指定的專業(yè)部門檢驗修理。五、各種計量器具不準(zhǔn)與刃具、磁性物混放，凡應(yīng)周期驗定的計量器具，無驗定合格證或無合格標(biāo)記，計量

13、部門或?qū)！⒓媛氂嬃繂T有權(quán)禁止使用。汽修廠、倉庫管理制度1、配件交入倉庫，大包裝拆開后無單一包裝的配件，必須進(jìn)行包裝處理，嚴(yán)禁配件銹蝕。2、對出現(xiàn)銹蝕的配件應(yīng)及時處理，并由管理人員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。3、如倉庫出現(xiàn)有件而報沒有或延誤修車或外出領(lǐng)取，將每次處罰管理員二十元。4、外出領(lǐng)取配件，將由倉庫管理員蓋章，并由張訓(xùn)國或張訓(xùn)峰簽、章方能有效。5、交舊領(lǐng)新：（1）倉庫領(lǐng)取的配件，必須加蓋管理員手章，分開保管。（2）外出領(lǐng)取的配件，必須由開單人的回條保存。（3）沒有舊件時必須由張訓(xùn)國、張訓(xùn)峰簽章方可領(lǐng)出。（4）如托修人要舊件必須由托修人在料單上簽字。（5）每天下午，下班前由張訓(xùn)國、張訓(xùn)峰按領(lǐng)料單存根清點舊

14、件，如有缺少，并沒有應(yīng)有手續(xù)，將按新件價格由管理人員承擔(dān)。執(zhí)行日期：二oo九年一月汽修廠承修交接車輛責(zé)任制1、車輛修理必須由接車人向托修人問清承修項目并與托修人簽定承修合同。2、接車人必須持派工單向職工安排修理任務(wù)。3、派工單、領(lǐng)料單、修理記錄都必須寫清：單位、車型、車號、送修人姓名。4、所簽合同、派工單、領(lǐng)料單、修理記錄如有缺項，將由責(zé)任人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任并按每個缺項罰款十元。5、承修人員在修理完成后，交接車人試車，檢查并交給托修人。6、承修人、接車人應(yīng)檢查：（1）承修部位附近部件是否損壞、移位、松動。（2）承修部位各種螺絲是否有相應(yīng)的彈墊，并緊固。（3）承修人員是否將承修時的油污清理干凈。（4

15、）承修人員是否將承修車輛表面損壞。如由接車人查出以上某項缺項將免除承修人的在此車的全部修理費，并神輕重由承修人進(jìn)行超值賠償。7、承修學(xué)員與非承修人員嚴(yán)禁上車，違者罰款二十元。執(zhí)行日期：二oo九年一月汽 修 廠 銘作為商河縣交通局惠通聯(lián)運中心汽修廠的一名職工，你就必須盡到你的責(zé)任和義務(wù)：1、你掙你自己的金錢的同時，也要想到國家、集體和別人。2、永遠(yuǎn)記?。豪速M了的東西，變不成自己的財富。3、時刻想著：有意損壞公物或他人的東西，只能降低自己的人格。4、關(guān)心同意、幫助別人，讓你周圍的人贊揚你。5、提高自己的人格，增強自身素質(zhì)，維護(hù)集體榮譽。6、提高思想水平，端正服務(wù)態(tài)度，讓顧客滿意地走出我們的廠門。7

16、、在有損個人人格，不損集體形象的情況下，做到應(yīng)有的服務(wù)。8、應(yīng)該理解：顧客的宣傳勝廣告千百倍。汽修廠考勤制度1、每人每月休班四天。（婚假十五天、喪假十天）。2、休班人員必須提交請假條，并得到允許方可休班。3、因故本人不能親自請假，非本人直系親屬不可代假。4、不經(jīng)本廠同意，私自休班，按曠工處理。5、曠工每天扣款四十元，嚴(yán)禁假病假。6、每月四天以外的休班，必須向廠方交納誤班費每天二十元。7、如在外修車超班，必須向廠方交納誤班費，每天六十元。8、遲到十分鐘內(nèi)罰款五元，超十分鐘罰款十元。9、上班時間內(nèi)非公外出或早退，按曠工處理。10、如遇麥秋、大秋、節(jié)日，必須遵守修理廠的輪班或放假制度。11、本廠、配

17、件部、伙房一律執(zhí)行此制度。執(zhí)行日期：二oo九年一月汽修廠返修車輛責(zé)任認(rèn)定賠償制度承修車輛進(jìn)廠返修，必須分清責(zé)任，并由責(zé)任人承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失。1、屬于使用不當(dāng)造成返修，將由使用者承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。2、屬于配件質(zhì)量問題，將由配件供給方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。3、屬于修理技術(shù)問題將由承修人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失，并免除此車的應(yīng)分配工時費。并請接車人、承修人注意以下幾點：1、責(zé)任認(rèn)定必須準(zhǔn)確無誤。2、承修人對配件做出認(rèn)真細(xì)致的檢查后方可進(jìn)行安裝。3、車輛修復(fù)后做出認(rèn)真、細(xì)致、完整全面的檢查。執(zhí)行日期：二oo九年一月安全生產(chǎn)管理制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及上級有關(guān)安全管理規(guī)章制度，具

18、體制定年、季、月度安全措施計劃，定期檢查執(zhí)行情況。二、建立健全管理機構(gòu)，各級安全管理部門及安全管理人員，應(yīng)在分管廠長（車間負(fù)責(zé)人）的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，做到：各司其職、各負(fù)其責(zé)。三、教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝規(guī)范及安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，以防意外。四、車輛維修前，應(yīng)停架牢固可靠后，方可作業(yè)，舉升器應(yīng)做到定期檢查，使用舉升器時要專人操作，采取必要的安全防護(hù)措施，確保安全。五、竣工出廠車輛，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求驗收合格后，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路試。六、易燃易爆物品，按消防規(guī)定妥善保管，壓力容器及儀表應(yīng)嚴(yán)格遵守定期校驗制度。七、按季節(jié)要求切實做好防暑、防凍、防火、防盜措施及規(guī)章制度，配備必要的消防器材。配電

19、設(shè)施、電氣線路確保完好，性能可靠，移動電具應(yīng)采取相應(yīng)的保安措施。汽修廠工資分配制度從九九年五月開始，廢除原制訂的一切與全廠職工有關(guān)的工資分配制度，并實行新的分配制度：1、承修人按技術(shù)級別核算每月工資。2、技術(shù)級別分為：1、2、3、4級，學(xué)員1、2級根據(jù)個人技術(shù)的掌握，由廠領(lǐng)導(dǎo)小組審議定出技術(shù)級別或升級。3、凡由承修車輛所產(chǎn)生的工時費的百分之五十參加承修人的分配。（返修車輛扣罰免后進(jìn)行）4、修理廠免收工時費的車輛按其正常的修理價格補給承修人，并按返修制度進(jìn)行保修。5、修理廠管理人員：張淑紅、范同慶、崔玲玲、李董華、張訓(xùn)峰執(zhí)行如下工資制度：（1）執(zhí)行全廠實行的考勤制度，無基本工資。（2）工資按月工時總收入的百分之一點五核算。（3）超休班天數(shù)，按工資的平均數(shù)扣除。6、張訓(xùn)峰執(zhí)行如下制度：按月工時收和的百分之三核算工資（其它與其它管理人員相同）。執(zhí)行日期：二oo九年一月機具設(shè)備管理制度一、車輛維修機具、設(shè)備均應(yīng)建立檔案、臺