安全生產(chǎn)責(zé)任制度2

1、 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 第一章 總則 一、 安全和環(huán)境保護(hù)方針為：“安全、環(huán)保、和諧、發(fā)展； 二、 安全目標(biāo)：管理目標(biāo)：給船舶提供安全營運的操作方案和安全工作環(huán)境；針對已標(biāo)識的風(fēng)險制定防范措施，不斷完善安全和環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急準(zhǔn)備；不斷提高船、岸人員的安全管理技能，以及安全與環(huán)境保護(hù)應(yīng)急反應(yīng)能力；確保船舶不發(fā)生重大安全和環(huán)境污染事故，防止人員傷亡，避免財產(chǎn)損失和對環(huán)境造成危害。控制指標(biāo)：杜絕員工因工及非因公死亡事故；杜絕外部勞務(wù)用工因工死亡事故；無機(jī)械設(shè)備或火災(zāi)等造成一次經(jīng)濟(jì)損失5萬元（含）以上事故；年重傷率控制在0.5%以下；年負(fù)傷率控制在3%以下；船舶不發(fā)生一般及以上事故，確保無因安全的原因受

2、到地方海事、安監(jiān)部門通報批評。 第二章 安全責(zé)任制 一、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確船舶所有人（經(jīng)營人）和各級各類員工對安全工作應(yīng)負(fù)的崗位責(zé)任，進(jìn)行全員、全過程、全方位的安全管理。 二、船舶所有人（經(jīng)營人）是船舶安全管理工作的第一責(zé)任人；船長對船舶的安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任；其他崗位人員對各自崗位的安全工作負(fù)責(zé)。各級人員主要安全職責(zé)如下： 1.船舶所有人（經(jīng)營人）： 1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法規(guī)和制度，負(fù)責(zé)人員和資源的配備，并保證其正常實施安全管理工作；1.2在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)時，把安全工作作為重要內(nèi)容，列入議事日程，正確處理安全、效益、工期、進(jìn)度的關(guān)

3、系，做到齊抓并進(jìn)； 1.3服從上級對船舶安全工作的要求，組織制定、修訂船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度和和船舶安全技術(shù)規(guī)范，對船舶的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)； 1.4負(fù)責(zé)對船舶一切安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志及警告牌的設(shè)置進(jìn)行檢查、管理，對勞動安全監(jiān)察通知書及隱患通知單組織落實改進(jìn)。 1.5杜絕“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律）； 1.6積極開展各項安全活動，認(rèn)真搞好安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； 1.7發(fā)生海損事故、工傷事故要及時上報，并組織人員認(rèn)真分析，提出防范措施，重大傷亡事故要做好保護(hù)搶救工作并及時上報； 1.8掌握船舶營運中設(shè)施、設(shè)備的運行情況，船舶到港后，上船對各部門的設(shè)施、設(shè)備及各種臺帳記錄作全面檢查

4、； 1.9督促船舶遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)防機(jī)損和污染等事故的發(fā)生； 1.10對船舶需求的材料、備件進(jìn)行審批并即時供給，辦理船舶各種證書； 1.11負(fù)責(zé)船員的管理工作，對船員的適任、培訓(xùn)、考核等工作負(fù)責(zé)； 2.船長崗位職責(zé)2.1船舶實行船長負(fù)責(zé)制，船長是船舶最高行政負(fù)責(zé)人，在船舶所有人（經(jīng)營人）領(lǐng)導(dǎo)下履行船長的責(zé)任和權(quán)力，全面負(fù)責(zé)船舶安全管理、安全營運和行政管理等工作。2.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全法律法規(guī)，完全熟悉安全管理制度，督促并激勵船員自覺遵守有關(guān)規(guī)章制度，對本船的安全和防污染工作負(fù)重要責(zé)任；2.3負(fù)責(zé)本船各項工作的計劃、組織、檢查、落實，帶領(lǐng)全體船員嚴(yán)格履行崗位責(zé)任和各項管理制度。2.4召集

5、并組織安全活動日會議、航次（日）作業(yè)會議，總結(jié)、布置各項工作，妥善解決工作中存在的問題 ，制定有效的安全防范措施。2.5熟悉本船設(shè)備性能和技術(shù)操縱性能，自覺遵守并督導(dǎo)船員嚴(yán)格執(zhí)行港航法規(guī)、安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對季節(jié)性特點和通航環(huán)境情況，組織制定安全航行對策和措施并狠抓落實，尋求獲得人力和資源方面的援助。2.6及時發(fā)現(xiàn)隱患，消除不安全因素，做好事故預(yù)防預(yù)控工作；發(fā)動船員從思想、制度、操作、設(shè)備及措施上找問題，及時整改，消除不安全因素和事故隱患，保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。及時檢查和嚴(yán)格制止船員中的違章作業(yè)行為，發(fā)生事故或險情應(yīng)及時報告，配合相關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理，吸取教訓(xùn)，防止類似事故或險情

6、再次發(fā)生。2.7按應(yīng)急演習(xí)計劃進(jìn)行演練和演習(xí)，對演習(xí)結(jié)果作出評價，總結(jié)不足，不斷提高演習(xí)質(zhì)量；船舶遇險、救助、救生、救火時親自指揮操作。2.8本船遇險或發(fā)生海損事故，應(yīng)立即采取一切有效措施搶救，并按規(guī)定立即報告船舶所有人（經(jīng)營人）和相關(guān)主管機(jī)構(gòu)。2.9船舶發(fā)生事故如施救無效必須棄船時，發(fā)布棄船命令并按應(yīng)變部署組織撤離，指令有關(guān)人員攜帶航行日志、證書、重要文件、技術(shù)資料、票據(jù)、現(xiàn)金及貴重物品等離船，船長最后離船。2.10船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)按規(guī)定立即報告所轄航段海事主管機(jī)關(guān)，并會同海事主管機(jī)關(guān)和當(dāng)事方檢查受損情況，簽署記錄，注意保存、收集有關(guān)事故旁證材料。2.11組織領(lǐng)導(dǎo)船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，督

7、促各部門落實各項設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)分工并監(jiān)控檢查執(zhí)行情況，保證設(shè)施設(shè)備處于良好適航狀態(tài)。2.12當(dāng)船舶、人員、財產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)在緊急情況下受到威脅時，船長有絕對權(quán)利根據(jù)其專業(yè)判斷采取任何必要的行動，保證船舶、旅客、船員和水域環(huán)境的安全。2.13船舶發(fā)生事故后，應(yīng)詳細(xì)檢查受損情況，按有關(guān)程序報告，分析原因，明確責(zé)任，總結(jié)教訓(xùn)，制定預(yù)防措施。 3.輪機(jī)長崗位職責(zé)3.1輪機(jī)長為輪機(jī)部負(fù)責(zé)人，在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)輪機(jī)部的安全和防污染、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、思想教育工作；3.2熟練掌握本船機(jī)械設(shè)施、設(shè)備、閥件、管系等的組成、原理、性能、特性、參數(shù)、修理方法、技術(shù)要求，直接負(fù)責(zé)水線以下工程、滅火站、機(jī)艙消防設(shè)備的修

8、理保養(yǎng)工作；3.3根據(jù)修理計劃，按規(guī)定時間組織人員對船舶的修理項目進(jìn)行修理，若確實不能修復(fù)的，審核后報船長簽字，請求外部支持；對修理項目質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保輪機(jī)設(shè)施、設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)；3.4負(fù)責(zé)督促輪機(jī)部船員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)制度和規(guī)定，按設(shè)施、設(shè)備規(guī)定的維護(hù)保養(yǎng)周期進(jìn)行檢查、修理；督促輪機(jī)部船員遵守機(jī)艙值班制度、設(shè)備操作規(guī)程、熟悉職責(zé)；搞好船上節(jié)能降耗和防止油污染工作，對違反規(guī)定者，應(yīng)給予批評教育和提出處理意見；3.5遇機(jī)械設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)及其它緊急情況危及安全航行時，應(yīng)迅速檢查、分析，采取應(yīng)急措施并及時報告船長或駕駛值班人員；發(fā)生機(jī)損事故時，要及時向船舶所有人（經(jīng)營人）報告，找出原因，提出防范措施

9、；3.6船舶發(fā)生火警、觸礁、擱淺、進(jìn)水及其它緊急情況，應(yīng)立即到機(jī)艙現(xiàn)場指揮，在船長的統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定組織領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)船員全力搶救；接到棄船命令時，應(yīng)組織輪機(jī)船員攜帶主要技術(shù)資。 4.駕駛員崗位職責(zé)4.1在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)駕駛部行政工作，協(xié)助船長搞好運輸生產(chǎn)和計劃管理，完成船長交給的各項任務(wù)，負(fù)責(zé)駕駛部船員的人事調(diào)動和安排休假，船長臨時離船時，代理船長職責(zé)。4.2負(fù)責(zé)編制船舶保修保養(yǎng)分工明細(xì)表和安排自修工作，編制年航次檢修計劃和修理單，并負(fù)責(zé)監(jiān)修驗收工作，做好記錄。保管有關(guān)船舶技術(shù)資料、圖紙和文件。4.3定期檢查船舶各種設(shè)備、負(fù)責(zé)編制駕駛部設(shè)備器材、工屬具、物材料、勞保用品的年、季、月度請領(lǐng)計劃，

10、督促妥善保管，正確使用。4.4編制消防救生應(yīng)急部署表，按規(guī)定組織學(xué)習(xí)和演習(xí)并做好記錄。4.5船舶靠離碼頭、系泊、編解隊、過閘、絞灘等，負(fù)責(zé)在船舶船頭指揮工作。拖帶駁船時負(fù)責(zé)檢查駁船質(zhì)量和檢查安全設(shè)施。4.6航行中按分工進(jìn)行輪流值班和駕駛工作。港區(qū)內(nèi)，船長臨時離船時，負(fù)責(zé)船舶移泊工作。4.7按規(guī)定開展安全日活動和定期召開駕駛部安全業(yè)務(wù)會議并檢查落實情況。4.8在船長領(lǐng)導(dǎo)下，抓好駕駛部船員的培訓(xùn)工作，對船員的提升、扶正、獎懲等提出意見報船長審查。4.9船舶遇險堅守崗位，服從船長指揮，帶領(lǐng)全體船員搶救險情，當(dāng)船長發(fā)出棄船命令后，應(yīng)負(fù)責(zé)組織船員離船工作。4.10負(fù)責(zé)駕駛部船員航行、停泊值班安排，管理全

11、船的生活和船員的寢室分配工作。 5.水手長安全工作職責(zé)5.1在船長、駕駛員領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安排和督促水手對船體、艙面建筑、甲板管系、帆纜索具和消防、救生錨、裝卸等設(shè)備的預(yù)檢維護(hù)工作、修船時負(fù)責(zé)安排自修工作。5.2定期組織安排水手進(jìn)行舵面清潔工作和洗船工作。5.3教育所屬船員、遵守規(guī)章制度，勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，負(fù)責(zé)查艙看潮，并安排和檢查航行、停泊值班及舷外高空作業(yè)，保證安全。5.4負(fù)責(zé)領(lǐng)用、保管、統(tǒng)計駕駛部材料、物料、工屬具、消防、救生設(shè)備、號燈、照明設(shè)備及勞保用品等工作。5.5靠離碼頭、系泊、錨泊、編解隊、絞灘、過閘等除負(fù)責(zé)檢查督促做好準(zhǔn)備工作外，并在駕駛員領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)船頭、船尾的指揮工作。5.

12、6組織舵工、水手進(jìn)行基礎(chǔ)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，船舶無木工時，應(yīng)負(fù)責(zé)木械工作。 6.輪機(jī)員安全工作職責(zé)6.1在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī)、受壓容器，主排水管系的管理及保養(yǎng)，保證技術(shù)狀態(tài)正常。值班時受值班駕駛員指揮，嚴(yán)格執(zhí)行車鐘命令。6.2編制燃、潤、物料、配件、工屬具計劃，督促輪機(jī)部船員作好領(lǐng)取、儲存保管和節(jié)約使用工作，按時編報消耗報表。6.3協(xié)助輪機(jī)長編制自修和輪機(jī)預(yù)檢計劃，按分工明細(xì)表組織好檢修、保養(yǎng)、清潔工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督和驗收自修工程質(zhì)量，作好各種記錄。6.4負(fù)責(zé)輪機(jī)部船員安全運輸生產(chǎn)教育，組織業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，督促執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。6.5安排輪機(jī)部船員輪流值班和休假計劃。 7.水手安全工作

13、職責(zé)7.1在船長、駕駛員和水手長的領(lǐng)導(dǎo)和安排下按職責(zé)進(jìn)行工作，航行值班時必須服從船長或駕駛員指揮，不得隨意改變，副班時應(yīng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行了望，記載航行日志和收聽氣象預(yù)報，并做好記錄。 船隊掉頭或駛經(jīng)彎曲，險要航段應(yīng)服從駕駛員指揮過駁幫舵。7.2負(fù)責(zé)舵系設(shè)備，傳動裝置的檢查保修工作，開航前做好活舵加油及其它準(zhǔn)備工作，根據(jù)船長和駕駛員的指示，聯(lián)系輪機(jī)部備車、活車、試校車鐘、船鐘和汽笛。按分工規(guī)定值班，加強(qiáng)了望和按船長或值班駕駛員命令進(jìn)行測深。在靠離碼頭編解隊，系泊、絞灘等作業(yè)時負(fù)責(zé)系解纜繩、收入靠墊、拋起錨、和挖牛打樁工作，并負(fù)責(zé)收放和推救生交通艇（劃）。參加理貨和洗艙、掃艙、開艙、封艙、舷門啟閉等

14、工作。7.3負(fù)責(zé)號燈、號旗、號型、探照燈、測深工具的養(yǎng)護(hù)和制作，并做到正確使用。7.4負(fù)責(zé)駕駛室及附近甲板的日常養(yǎng)護(hù)和清潔衛(wèi)生工作。7.5根據(jù)水手長的安排參加靠離碼頭、編解隊作業(yè)和船舶自修工作。7.6船舶停泊時根據(jù)駕駛員安排負(fù)責(zé)值班護(hù)船工作。7.7參加理貨工作。 8.加油工安全工作職責(zé)8.1加油工在輪機(jī)長和輪機(jī)員領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)定輪流值班，負(fù)責(zé)監(jiān)視機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)，正確操縱主副機(jī)及開關(guān)閥門，注意節(jié)約燃、潤料，保持機(jī)器和機(jī)艙的清潔。8.2按輪機(jī)長和輪機(jī)員的安排進(jìn)行檢修，負(fù)責(zé)工具、配件、物料、潤料的領(lǐng)用、保管工作。第三章 安全教育和安全檢查 第一條：建立安全教育和技術(shù)培訓(xùn)制度 1、制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)

15、計劃，安排有關(guān)人員參加培訓(xùn)。 2、開展“三級安全”教育，特種作業(yè)教育，特殊條件下作業(yè)教育和經(jīng)常性安全教育，并做好教育記錄，每年組織不少于三次以上的安全技術(shù)知識學(xué)習(xí)，使船員熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程。 3、教育的內(nèi)容以安全思想、安全管理知識、安全技術(shù)知識，典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)為主，還應(yīng)進(jìn)行安全新知識教育，高溫防暑、冬季取暖安全、節(jié)假日安全的各項教育。 4、對新工人采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及調(diào)換工種的人員，應(yīng)當(dāng)先培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。 第二條：安全檢查制度 1、船舶經(jīng)營人和船長每月組織一次安全大檢查，杜絕“三違”，實行“三不放過”的原則。 2、安全檢查的內(nèi)容：查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查

16、隱患、查整改、查重點部位和重大危險源，依據(jù)法規(guī)，嚴(yán)肅處理各類違章行為。 3、安全檢查的形式：船舶經(jīng)營人和船長結(jié)合船舶實際情況及上級檢查開展安全活動情況，進(jìn)行不定期的安全檢查。 第四章 船舶安全管理 第一條：為了加強(qiáng)船舶安全檢查員隊伍的建設(shè)，提高船舶安全檢查員的工作水平，特制定本制度；第二條：建立船舶開航前檢查制度。船舶起航前，船舶經(jīng)營人或船長組織檢查準(zhǔn)備工作，確認(rèn)合格后方能起航。檢查的內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責(zé)任是否落實；安全任務(wù)是否確定；船舶機(jī)械設(shè)備是否經(jīng)過驗收并符合安全技術(shù)規(guī)范要求；第三條：加強(qiáng)設(shè)備管理使用。各種機(jī)械設(shè)備容易對人體發(fā)生傷害的部位，必須安裝有效的安全防護(hù)裝置，建立管理使用、運行、修

17、理制度，不帶故障工作，防止機(jī)械設(shè)備故障傷人事故的發(fā)生。第四條：嚴(yán)格執(zhí)行對各種易燃易爆物品的保管、運輸和使用管理制度，落實安全防護(hù)和緊急避險措施。 第五章 監(jiān)督與保障 第一條 安全工作是一項長期而艱巨的系統(tǒng)工程，在建立健全的安全規(guī)章制度的同時，還必須建立落實與本船舶實際情況相適應(yīng)的監(jiān)督保障措施。除接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督外，在內(nèi)部，也要制定從船舶經(jīng)營人到船長、一般船員的各級安全監(jiān)督責(zé)任制，從專職安全管理監(jiān)督到群眾相互監(jiān)督的全方位監(jiān)控體系。第二條 船舶所有人或經(jīng)營人是船舶安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，接受行業(yè)主管部門及安全法規(guī)的監(jiān)督約束，在船舶內(nèi)部也要接受全體職工的安全監(jiān)督，不得違章指揮，凡危及到安全的違章指

18、揮行為，每個職工都有權(quán)提出意見或拒絕執(zhí)行。 第三條 船長為所在船舶的安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，接受行業(yè)主管部門、船舶經(jīng)營人及安全法規(guī)的監(jiān)督約束，在船舶內(nèi)部也要接受全體職工的安全監(jiān)督，不得違章指揮，凡危及到安全的違章指揮行為，每個職工都有權(quán)提出意見或拒絕執(zhí)行，但遭遇險情或緊急情況時，為挽救危局減少損失，必須執(zhí)行船長的命令。 第四條 船舶無論發(fā)生事故與否，必須按照規(guī)定程序向船舶經(jīng)營人如實匯報安全生產(chǎn)情況，發(fā)生事故和險情及時與經(jīng)營人取得聯(lián)系。 第六條 每個船員應(yīng)自覺接受安全法規(guī)，安全操作規(guī)程的約束，同時相互監(jiān)督，如因違章作業(yè)而危及安全時，船長有權(quán)責(zé)令其糾正，必要時有權(quán)停止其工作，再向船舶經(jīng)營人反映。第六章 獎勵與處罰 第一條 堅持實事求是的原則，獎懲分明，獎勵以榮譽(yù)、精神獎勵為主，物質(zhì)獎勵為輔，處罰與教育相結(jié)合，行政與經(jīng)濟(jì)處罰為輔。 第二條 船舶經(jīng)營人及船舶所有員工是安全工作的具體執(zhí)行和操作者也是直接責(zé)任人，如全