110KV搬遷工程施工方案

1、110KVXX線搬遷工程施工方案一、工程概況1、線路走向：2、跨越地區(qū)：。3、地形：高山大嶺100%。4、地質(zhì)：全線地質(zhì)主要以細(xì)粒石英砂石、灰?guī)r、泥巖等為主，其中堅(jiān)土10%，松砂石20%，巖石70%。5、氣象條件：最高氣溫40度，最低氣溫-5度，年平均氣溫15度，最大風(fēng)速25m/s，覆冰5mm，雷電日50日。6、汽車及人力運(yùn)輸距離：汽車運(yùn)輸距離5千米，人力運(yùn)輸距離0.3千米。7、交叉跨越：本線路跨越35KV線路1次，10KV線路3次，低壓線2次，通信話纜2次，機(jī)耕路2次，公路3次，民房5處。8、線路長(zhǎng)度導(dǎo)地線型號(hào)：新建線路長(zhǎng)3.04千米。新建110KV架空線路LGJ-185/25導(dǎo)線長(zhǎng)度33.

2、04千米，架空地線采用GJ-35長(zhǎng)度5.532千米，調(diào)整導(dǎo)線弧垂0.412千米。9、拆除線路長(zhǎng)度：拆除LGJ-185/25線路2.725千米，架空地線GJ-35長(zhǎng)度2.725千米。10、桿塔類型及數(shù)量：本線路全部桿塔8基。其中：?jiǎn)位刂本€雙砼桿1基，單回耐張雙砼桿2基，單回直線鐵塔1基，單回耐張塔2基，雙回耐張鐵塔2基。二、施工組織如果我單位中了該工程后，對(duì)該工程制定一套實(shí)施方案如下：1、組織相關(guān)人員對(duì)工程先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、技術(shù)交底，制定出切實(shí)可行的施工作業(yè)計(jì)劃和三措計(jì)劃、材料需求計(jì)劃。2、工程施工前必須熟悉該線路的地形地貌，并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定出對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的控制措施，做到工程安全有序進(jìn)行。3、

3、為確保工程安裝質(zhì)量和工期，對(duì)沿途村社干部的聯(lián)系工作應(yīng)做到周密細(xì)致，避免發(fā)生不必要的沖突。搞好沿途的干群關(guān)系，使工程能夠順利進(jìn)行，做到安全文明施工。4、工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照“三措計(jì)劃”和規(guī)程規(guī)范組織施工，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情認(rèn)真做好補(bǔ)充措施。5、對(duì)該工程的新舊材料進(jìn)行專人管理，嚴(yán)格按照公司的領(lǐng)用制度執(zhí)行。6、堅(jiān)決使用合格工器具，每天開(kāi)班前、班后會(huì)，并做好記錄。7、嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，施工中如有更改必須取得設(shè)計(jì)部門(mén)的同意，做好工程的所有資料。工程完工后，組織工人對(duì)工程進(jìn)行自檢，對(duì)有缺陷的地點(diǎn)，即時(shí)進(jìn)行消缺處理，爭(zhēng)取做個(gè)高質(zhì)量、高效率的優(yōu)質(zhì)工程。8、工人的安全措施是給每個(gè)工人必須參加保險(xiǎn)。9、人

4、員組織1）組織機(jī)構(gòu)圖工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人技工調(diào)解員材料管理員民工質(zhì)檢員2）施工負(fù)責(zé)人代表公司經(jīng)理處理本工程的各項(xiàng)事務(wù)，并對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。2.1 自覺(jué)維護(hù)項(xiàng)目法人及職工的利益，確保項(xiàng)目法人的要求和公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的全面完成。2.2 科學(xué)組織和調(diào)配人、財(cái)、物，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃完成。2.3 對(duì)本工程的安全負(fù)責(zé)，貫徹上級(jí)有關(guān)安全法規(guī)和條例，執(zhí)行過(guò)有關(guān)施工安全管理規(guī)定和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全規(guī)程，確保各項(xiàng)安全管理制度在本工程中有效運(yùn)行。2.4 協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)工作，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。2.5 定期向公司和項(xiàng)目法人匯報(bào)工程進(jìn)展情況。2.6

5、 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)施工技術(shù)政策和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)管理制度。3）施工技術(shù)員全面負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)、質(zhì)量和安全工作。3.1 領(lǐng)導(dǎo)和組織施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)資料的編制，組織施工負(fù)責(zé)人部及施工隊(duì)的技術(shù)交底。3.2 處理本工程的一切技術(shù)問(wèn)題。3.3 貫徹執(zhí)行公司管理手冊(cè)和程序文件，確保施工過(guò)程中質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理提修的有效運(yùn)行。3.4 組織制定施工安全措施，并監(jiān)督執(zhí)行。3.5 組織工程中間驗(yàn)收及最終驗(yàn)收，領(lǐng)導(dǎo)組織竣工資料的整理移交。3.6 質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)境監(jiān)督。3.7 安全員：負(fù)責(zé)本工程的安全、文明施工。3.8 材料員：負(fù)責(zé)本工程材料、機(jī)具

6、供應(yīng)。3.9 外協(xié)員：負(fù)責(zé)本工程的聯(lián)系進(jìn)地、確保施工順利進(jìn)行。10、技術(shù)組織1）桿塔工程本工程桿塔組立采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿吊片或鋼管小抱桿零吊分解組立，施工技術(shù)員制定具體施工方案。2）架線工程2.1 放線施工：遇到房屋、鐵路間隔30米塔設(shè)一處門(mén)型塔，導(dǎo)線采用人力展放導(dǎo)線繩，無(wú)張力展放導(dǎo)線的施工工藝，或人工、機(jī)械展放的施工方法。2.2 緊線施工：一般導(dǎo)地線以耐張段為施工段緊線，然后在地面壓接后進(jìn)行掛線。2.3 附件安裝：直線塔采用雙鉤起吊導(dǎo)線后安裝附件的施工工藝。3）導(dǎo)地線連接導(dǎo)地線均采用液壓連接。4）交叉跨越施工措施對(duì)于公路、低壓電力線、通訊線及較高電壓等級(jí)但是線高15m的電力線采用搭設(shè)杉木跨

7、越架線施工。對(duì)于一般直跨或跨角較大的線路帶電跨越搭設(shè)杉桿跨越架，嚴(yán)格執(zhí)行跨越架作業(yè)指導(dǎo)卡。重要跨越必須制定專門(mén)的跨越施工方案。11、安全管理機(jī)構(gòu)11.1 施工負(fù)責(zé)人是工程安全的第一責(zé)任人，技術(shù)員負(fù)責(zé)工程安全管理的領(lǐng)導(dǎo)工作，各級(jí)安全管理人員應(yīng)對(duì)全體施工人員負(fù)責(zé)。11.2 成立以施工負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的工程安全管理機(jī)構(gòu)，行使安全管理職能。11.3 工程安全的第一責(zé)任人，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)職能部門(mén)對(duì)安全文明施工的管理。在本項(xiàng)目的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上布置、安排文明施工工作。11.4 督促計(jì)劃部門(mén)將安全技術(shù)措施與施工計(jì)劃一起下去，同等考核，確保現(xiàn)場(chǎng)具備完善的安全文明施工條件。11.5 負(fù)責(zé)組織對(duì)重大危險(xiǎn)性施工項(xiàng)目開(kāi)工前的安全

8、文明施工條件進(jìn)行檢查、落實(shí)并簽字確認(rèn)。對(duì)重大的危險(xiǎn)性施工項(xiàng)目，應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。11.6 負(fù)責(zé)組織安全健康與環(huán)江保護(hù)的教育工作。11.7 組織并參加安全大檢查，組織實(shí)施整改措施。11.8 組織召開(kāi)項(xiàng)目部每周的安全例會(huì)。11.9 組織對(duì)頻發(fā)性事故原因的分析，督促防范措施的落實(shí)。11.10 負(fù)責(zé)實(shí)施單位的安全文明施工管理工作。11.11 參加人身重傷、死亡事故和重大機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)事故的調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)組織防范措施的貫徹執(zhí)行。11.12 監(jiān)督檢查工地施工場(chǎng)所的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為由權(quán)力制止和處罰違章做業(yè)及違章指揮行為；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)采取措施和設(shè)施，對(duì)嚴(yán)重危害人身安全的施工，有

9、權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。11.13 參加本工地重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工前的安全技術(shù)交底，并檢查開(kāi)工安全文明施工條件，督促安全施工措施的執(zhí)行。11.14 參加工地安全工作例會(huì)和生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工工作。11.15 協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置與檢查每周的安全日活動(dòng)；監(jiān)督檢查班組每天的“三交”、“三查”站班會(huì)。11.16 對(duì)本工地施工現(xiàn)場(chǎng)和安全衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督和檢查。11.17 負(fù)責(zé)本工地施工機(jī)械和車輛肩同安全監(jiān)督工作。11.18 負(fù)責(zé)本工地防火防爆安全監(jiān)督工作。11.19 協(xié)助

10、工地領(lǐng)導(dǎo)組織人身輕傷事故、記錄事故中嚴(yán)重未遂事故的調(diào)查處理。12、安全管理制度12.1 安全教育制度12.1.1 工程開(kāi)工前對(duì)所有參加本工程的人員進(jìn)行一次針對(duì)性安全教育和考試。12.1.2 對(duì)新主攻必須進(jìn)行三級(jí)安全教育。12.1.3 對(duì)全體參加工作的人員，在施工前必須由施工負(fù)責(zé)人宣讀安全工作票，講解安全注意事項(xiàng)和操作方法，并做好監(jiān)護(hù)工作。12.1.4 對(duì)從事電氣、起重、焊接、液壓、高處作業(yè)、汽車及大型機(jī)械司機(jī)，以及接觸易燃、易爆等特殊作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的專業(yè)培訓(xùn)，考試合格取廉政 后方可上崗操作。12.1.5 施工中采用新技術(shù)、新型工具、新工藝及工人調(diào)換工種等必須進(jìn)行適應(yīng)新崗位的安全技術(shù)

11、教育和必要的視角訓(xùn)練，經(jīng)考試合格后方可取證上崗。12.2 安全措施計(jì)劃編制及交底進(jìn)度12.2.1 在編制施工組織設(shè)計(jì)及施工方案時(shí)，必須編制保證安全施工的技術(shù)措施，并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。12.2.2 一般性工程安全技術(shù)措施由技術(shù)員負(fù)責(zé)編制，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，措施編制人負(fù)責(zé)交底。12.2.3 重大施工項(xiàng)目、特殊危險(xiǎn)作業(yè)、特殊高空作業(yè)、重要帶電作業(yè)等安全技術(shù)措施及施工方案，由施工負(fù)責(zé)人編制，項(xiàng)目總工審核，項(xiàng)目總工組織交底。12.2.4 安全施工技術(shù)措施經(jīng)審核后，由施工負(fù)責(zé)人貫徹執(zhí)行，若有異議，可提出改進(jìn)意見(jiàn)，但必須報(bào)請(qǐng)?jiān)瓕徟藛T批準(zhǔn)后方可改動(dòng)。12.2.5 安全技術(shù)措施必須經(jīng)過(guò)審批和交底，否則一律不準(zhǔn)開(kāi)工。

12、12.3 安全活動(dòng)日，安全工作票制度12.3.1 每周六定為安全活動(dòng)日，進(jìn)行不少于2小時(shí)的安全活動(dòng)。12.3.2 安全活動(dòng)必須做好記錄，采用專用記錄本，記錄要全面、真實(shí)、清楚，活動(dòng)要有具體內(nèi)容及距土針對(duì)性不得弄虛作假，并按規(guī)定時(shí)間上交。12.3.3 全體參加工作的員工應(yīng)參加安全活動(dòng)。12.3.4 安全工作票是安全施工管理的一項(xiàng)主要措施，為更好的達(dá)到施工安全的目的，做到防患于未然，必須嚴(yán)格執(zhí)行安全工作票制度。12.3.5 認(rèn)真把好安全工作票的填、審、簽、讀、行、查幾關(guān)，杜絕廢票、白票。12.4 安全檢查及隱患處理制度12.4.1 經(jīng)常性安全檢查施工單位必須認(rèn)真執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主的方針，不斷提

13、高職工的主動(dòng)保護(hù)能力，發(fā)動(dòng)群眾做好安全工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、安全監(jiān)查人員要經(jīng)常深入跟蹤指導(dǎo)、跟蹤監(jiān)督、跟蹤服務(wù)，監(jiān)查各項(xiàng)違章制度的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患，達(dá)到事故預(yù)控的目的。12.4.2 定期性安全檢查工程期間班組工序檢查每周不少于一次。12.4.3 安全檢查內(nèi)容1）查領(lǐng)導(dǎo)是否堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，是否把安全工作列入重要議事日程，并付實(shí)施，是否做到五同時(shí)，必須堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。2）查制度應(yīng)建立的安全管理臺(tái)帳是否齊全，各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)。三、質(zhì)量方針及目標(biāo)1、質(zhì)量方式：安全生產(chǎn)、質(zhì)量為本、爭(zhēng)創(chuàng)一流2、質(zhì)量目標(biāo)2.1 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。2.2 工程合格率10

14、0%。2.3 分項(xiàng)工程優(yōu)良品率95%以上。2.4 杜絕重大質(zhì)量事故。2.5 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)網(wǎng)公司“十不準(zhǔn)”。3、質(zhì)量管理依據(jù)本工程的質(zhì)量管理，必須全面推行公司的管理手冊(cè)和管理體系文件所規(guī)定的實(shí)施程序細(xì)則，保證工程質(zhì)量從始至終得到嚴(yán)格有效的控制。1.1 110500KV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50233-2005）1.2 110500KV架空線路工程施工檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施辦法（河北首省電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站）1.3 輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（2005年版）1.4 設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求及項(xiàng)目法人的工程質(zhì)量技術(shù)要求。1.5 本公司施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制手冊(cè)及各種施工方案和作業(yè)指

15、導(dǎo)書(shū)。4、質(zhì)量管理措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)分析，我們預(yù)測(cè)在下列方面可能存在影響工程施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，為了防患于未然，特制定預(yù)防措施，以保證工程質(zhì)量，見(jiàn)下表：預(yù)測(cè)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)防措施在個(gè)別塔形分解組立時(shí)，塔片太軟，強(qiáng)度不夠，塔片容易變形“包餃子”1、交底時(shí)重點(diǎn)說(shuō)明。2、對(duì)塔片進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。3、對(duì)太大的塔片進(jìn)行分吊處理。導(dǎo)線在運(yùn)輸及展放過(guò)程中容易造成磨損。裝卸、運(yùn)輸導(dǎo)線過(guò)程中要注意保護(hù)導(dǎo)線，裝卸必須用吊車，運(yùn)輸支綁必須牢固。除滑車外，其他與導(dǎo)線接觸的部位均應(yīng)間隔。導(dǎo)、地線的以外傷害1、線材料裝卸及運(yùn)輸過(guò)程采取有效的保護(hù)措施。2、在施工過(guò)程中，所有可能與線材接觸部門(mén)均應(yīng)進(jìn)行間隔。四、停電跨越施工

16、1、停電前的施工準(zhǔn)備。1.1 做好施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，研究研究停電施工技術(shù)方案。1.2 停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)制定停電工作計(jì)劃，向電力運(yùn)行單位提出停電申請(qǐng)，并辦理工作票等。1.3 向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確工作任務(wù)，提出質(zhì)量、安全注意事項(xiàng)，并對(duì)人員進(jìn)行分工，責(zé)任到人。1.4 準(zhǔn)備停電現(xiàn)場(chǎng)所需的機(jī)械、工具、材料。2、停電施工程序2.1 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人接到停電工作命令后，立即向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行傳達(dá)，明確安全注意事項(xiàng)。2.2 對(duì)被停電線路進(jìn)行驗(yàn)電。2.3 驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后，立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線。同時(shí)將三相短路，凡有可能送電到停電線路的分支線路，也必須掛工作接地線。2.4 在線路交叉點(diǎn)處給被

17、停電線路的導(dǎo)線要采取保護(hù)，防止匯線和放線過(guò)程中磨損導(dǎo)線。2.5 將已展放好的導(dǎo)線用牽引繩索并接上牽引機(jī)械徐徐牽引，使之脫離停電線路，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的口令實(shí)施緊線。在緊線的過(guò)程中，必須有專人監(jiān)護(hù)。3、停電施工結(jié)束工作交叉跨越檔內(nèi)導(dǎo)線展放、緊線、附件安裝完畢后，立即派人登上停電線路進(jìn)行以下工作：3.1 拆除導(dǎo)線上的保護(hù)設(shè)施。3.2 將導(dǎo)線恢復(fù)到原始狀態(tài)。3.3 拆除有關(guān)桿塔上的臨時(shí)拉線。3.4 拆除全部工作臨時(shí)接地線。3.6 現(xiàn)場(chǎng)全體施工人員全面檢查停電線路，確認(rèn)工作全部結(jié)束，登桿人員全部撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，即可在工作票上簽字。4、安全技術(shù)措施4.1 停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停

18、電、送電的方式進(jìn)行任何工作。4.2 未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。4.3 驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格的驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)，必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí)，應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓；先驗(yàn)下層，后驗(yàn)上層。掛接地線時(shí)，先掛低壓，后掛高壓；先掛下層，后掛上層。4.4 若有感應(yīng)電壓反映在停電線路時(shí)，應(yīng)加掛接地線，同時(shí)要注意在拆除接地線時(shí)，防止感應(yīng)電觸電。4.5 工作接地線應(yīng)有接地和短路導(dǎo)線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25mm2。如利用鐵塔接地時(shí)，允許每項(xiàng)個(gè)別接地，但鐵塔與接地線連接部門(mén)應(yīng)清除油漆，接觸良好，嚴(yán)禁使用其

19、它導(dǎo)線作接地線和短路線。4.6 工作過(guò)程中要采取保護(hù)措施，不得損傷停電線路的各種設(shè)備。五、跨越公路施工本施工方法適用于配電線路工程跨越公路而不影響其正常通行的導(dǎo)（地）線施放作業(yè)。本施工方法在實(shí)施前，應(yīng)制訂嚴(yán)密的施工技術(shù)措施并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)?？缭酱钤O(shè)完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，方可投入使用。1、施工準(zhǔn)備：1.1 首先與公路管理部門(mén)聯(lián)系并提供詳細(xì)的資料說(shuō)明，取得支持和幫助。1.2 了解所跨越公路車流量、公路寬度、車道數(shù)、路基及跨越處公路兩側(cè)的基本情況，做好調(diào)查記錄。1.3 針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)調(diào)查記錄確定跨越方案。1.4 準(zhǔn)備跨越架材料，并認(rèn)真進(jìn)行檢查，不合格者不得使用。1.5 對(duì)作

20、業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確工作任務(wù)、作業(yè)方法、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項(xiàng)。1.6 現(xiàn)場(chǎng)布置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志，必要時(shí)通過(guò)公路管理部門(mén)組織路段巡邏配合施工。六、工程驗(yàn)收、試運(yùn)及移交1、驗(yàn)收程序：施工單位進(jìn)行三級(jí)自檢監(jiān)理公司進(jìn)行初檢建設(shè)單位會(huì)同運(yùn)行、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行預(yù)檢出具質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告啟動(dòng)驗(yàn)收檢查組全面的檢查和核查，并將結(jié)果向啟委會(huì)報(bào)告。2、每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)在每階段加以消缺，消缺后要重新檢查。啟動(dòng)委員會(huì)要對(duì)工程質(zhì)量是否具備啟動(dòng)條件作出決定。七、啟動(dòng)前資料的移交線路施工資料應(yīng)提前向建設(shè)單位或運(yùn)行單位進(jìn)行移交，移交的資料及記錄如下：1、修改后的竣工圖2、設(shè)計(jì)變更通知單3、原材料和

21、器材出廠質(zhì)量報(bào)告、合格證明和試驗(yàn)記錄4、代用材料清單5、工程試驗(yàn)報(bào)告和記錄6、未按設(shè)計(jì)施工的各項(xiàng)明細(xì)表7、施工缺陷處理明細(xì)表及附圖8、隱蔽工程驗(yàn)收檢查記錄9、桿塔的偏斜與撓曲記錄10、架線弧垂記錄11、導(dǎo)線修補(bǔ)位置及數(shù)量記錄12、引流線弧垂及桿塔各部的電氣間隙記錄13、線路對(duì)跨越物的距離及對(duì)建筑物的接近距離記錄14、接地電阻測(cè)量記錄及未按設(shè)計(jì)施工的實(shí)際情況記錄15、由施工單位負(fù)責(zé)辦理的全部協(xié)議文件八、啟動(dòng)及驗(yàn)收工作的組織1、啟動(dòng)委員會(huì)啟動(dòng)委員會(huì)主持單位：由項(xiàng)目法人主持。2、啟動(dòng)委員組成：由項(xiàng)目法人、運(yùn)行、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、調(diào)試、質(zhì)量監(jiān)督等單位組成。下設(shè)啟動(dòng)試運(yùn)指揮組和工程驗(yàn)收檢查組，在啟動(dòng)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。3、施工單位工程配合組的主要職責(zé)：配合工程啟動(dòng)前和啟動(dòng)期間進(jìn)行