全球知名汽車減震器生產(chǎn)企業(yè)匯總

1、干貨】全球知名汽車減震器生產(chǎn)企業(yè)匯總蓋世汽車研究院出品懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振 動，為改善汽車行駛平順性，衰減振動，懸架中與彈性元件并聯(lián)安 裝減振器，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，液力減振 器的作用原理是，當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動出現(xiàn)相對運動 時，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個 腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。此時孔壁與油液間的摩擦和油 液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液 熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車 行駛過程中產(chǎn)生的振動已經(jīng)成為制約汽車發(fā)展的重大障礙。汽車行 駛過程中產(chǎn)生的振動將嚴(yán)重降低汽

2、車的舒適性、穩(wěn)定性和安全性， 降低人們乘坐汽車時的體驗，同時，汽車零部件的使用壽命也會大 大縮短。 因此，在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下， 汽車減振器的重要性也愈加凸顯。中國汽車減振器市場上，在技術(shù) 與質(zhì)量上，中國本土企業(yè)與國際水平有一定差距，而且企業(yè)數(shù)量眾 多，0E配套集中在中低檔轎車領(lǐng)域，但是還是涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的本 土企業(yè)，如淅川汽車減振器廠、四川寧江精密工業(yè)有限責(zé)任公司、 浙江正裕工業(yè)有限公司、萬向集團(tuán)等，開始在國際市場上占有一席 之地。除了整車廠商 OEM配套市場，中國自主品牌廠商同外資廠商 的差距主要表現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)實力和技術(shù)能力方面，歐洲、美洲、日 本、韓國的減振器工業(yè)

3、起步早，發(fā)展較為迅速，技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)實 力也較強(qiáng)。在關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)能力和技術(shù)水平方面，如消除振動源沖擊、同其他相關(guān)部件配套、產(chǎn)品密封等，都領(lǐng)先于中國自主品牌 廠商。但本土企業(yè)通過不斷學(xué)習(xí)與發(fā)展，技術(shù)水平也逐步提高，與 國際先進(jìn)水平的差距正在縮小，高端產(chǎn)品也有研發(fā)，然而數(shù)量比較 少。目前，阻力可調(diào)式減振器正在成為主流減振器，隨著不斷的研 究開發(fā)，智能性會越來越高，會朝著自適應(yīng)可調(diào)減振器方向發(fā)展， 無論駕駛者的駕駛技術(shù)如何，懸架系統(tǒng)都會自動調(diào)節(jié)與之適應(yīng)的狀 態(tài)，使駕駛者感覺到平順、舒適。汽車減震同時還可能有復(fù)合型減 振器和新型減振器方向發(fā)展， 不同的方向發(fā)展， 最終只有一個目的， 即改善汽車行駛的

4、平順性和操縱穩(wěn)定性，并且在操縱性和舒適性之 間取得最理想的工作點。下面，我們來看一下國內(nèi)外知名的減振器 制造廠商：蒂森克虜伯 - 倍斯登（ ThyssenKrupp-Bilstein ）（德） 銷售額： 413 億歐元（蒂森克虜伯） 蒂森克虜伯 - 倍斯登（ ThyssenKrupp-Bilstein ）是氮氣減振器的鼻 祖，成立于 1873 年，是世界上最著名的減振器生產(chǎn)商。其不僅為改 裝界提供產(chǎn)品，同時也是諸多車廠的原廠零件供應(yīng)商，如奔馳 S-Class 、E-Class 的氣壓彈簧阻尼可調(diào)減振器就是他們的產(chǎn)品。其 產(chǎn)品型號有： B 2，B 4，B 6，B 8，B10，B12，B14，B1

5、6。 配套客戶：奔馳、保時捷、奧迪、寶馬、大眾、AMG、 Brabus 等。蒂森克虜伯在華產(chǎn)業(yè)布局圖KYB凱邇必（Kayaba） （日）KYB凱邇必是油壓技術(shù)方面的先驅(qū)領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品幾乎覆蓋了關(guān)于油 壓的部件。KYB凱邇必夜視日本最大的減振器供應(yīng)商。著名的 TRDTom s等均由KYB代工生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品系列有俗稱黑筒 （加強(qiáng)型）、 藍(lán)筒（運動版）和黃筒（降低專用型）等產(chǎn)品。 配套客戶：本田、三菱、豐田、馬自達(dá)、大眾、寶馬、奧迪、福特 等。天納克TENNECQ美）銷售額： 84.2 億美元 天納克是世界知名的汽車零部件生產(chǎn)廠商，為全球主要汽車品牌提 供減振器和排氣系統(tǒng)產(chǎn)品，在汽車領(lǐng)域內(nèi)享有聲望，

6、擁有懸架類產(chǎn) 品品牌萬里路 Monroe、 韌沖 Rancho 、以及 Clevite Elastomers 和 Fric-Rot 。配套客戶：通用、福特、大眾、戴姆勒 - 克萊斯勒、標(biāo)致雪鐵龍、豐 田、本田和日產(chǎn)等。天納克在華產(chǎn)業(yè)布局圖采埃孚 - 薩克斯（ ZF-Sachs ） 銷售額： 180 億歐元（采埃孚）薩克斯（SACHS為采埃孚（ZF）旗下品牌，德國采埃孚（ZF）集團(tuán)， 簡稱 ZF 公司，是當(dāng)今世界上最重要的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造廠家之 一。薩克斯（SACHS是世界上最大的原廠避震器制造廠，具有替原 廠車輛底盤開發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)的經(jīng)驗，擁有多達(dá) 250 種車型對應(yīng)規(guī) 格的強(qiáng)大資源，能夠

7、對競爭對手蒂森克虜伯 - 倍斯登（ ThyssenKrupp-Bilstein ）構(gòu)成挑戰(zhàn)。配套客戶：通用、大眾、奔馳、寶馬、福特、雪鐵龍等。KONI（ 荷）KONI是世界最大的避震器生產(chǎn)廠商之一，公司總部位于荷蘭OudBeijerland ，KONI在汽車售后市場有著極高的知名度，其實他們也 兼顧原裝車市場。FSD自動調(diào)整軟硬度技術(shù)是 KONI最新投放市場的Roadster 、世爵、全新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)， 該技術(shù)在蘭博基尼的 Murcielago奔馳SLR上都獲得實際應(yīng)用。其知名產(chǎn)品系列包括1130、1150和Heavy Track 等。 配套客戶：法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳等萬向 - 馬瑞利 銷

8、售額： 98 億人民幣（萬向） ， 76.7 億歐元（馬瑞利 2013 年） 配套客戶：南京依維柯、神龍汽車等。馬瑞利在華產(chǎn)業(yè)布局圖萬都（ MAND）（韓）銷售額： 4 億人民幣（中國分公司）萬都是韓國最先進(jìn)的汽車零部件公司之一，世界汽車零部件百強(qiáng)生 產(chǎn)企業(yè)。該公司是中國地區(qū)與汽車底盤相關(guān)的汽車零部件產(chǎn)品的主 要供應(yīng)商之一，其中主要包括制動、轉(zhuǎn)向及懸掛裝置和系統(tǒng)。 配套客戶：現(xiàn)代、通用、吉利、長安等阿文美馳（ ArvinMeritor ）（美）ArvinMeritor （阿文美馳）汽車工業(yè)公司是一家具有百余年歷史的 專業(yè)從事汽車零部件設(shè)計與制造的全球性公司，是由 Meritor Automot

9、ive Inc. （瑪麗特汽車公司）和 Arvin Industries （阿爾 文工業(yè)公司） 合并而成， 現(xiàn)在該公司是全球前 10 大汽車零部件制造 企業(yè)，汽車系統(tǒng)、零部件及其先進(jìn)技術(shù)解決方案的全球領(lǐng)先的供應(yīng) 商。配套客戶：沃爾沃、戴姆勒 - 克萊斯勒、大眾、納威司達(dá)等。愛科（AL-KO）（西）AL-KO是一家可以追溯到1940年的汽車減振器生產(chǎn)廠家，愛科的產(chǎn) 品同時適用于客車和商用車，服務(wù)于全球汽車總裝生產(chǎn)商和售后市 場?，F(xiàn)在愛科已經(jīng)處于歐洲空氣懸掛減振器產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。 配套客戶：標(biāo)致、菲亞特、奧迪、寶馬、福特、豐田、吉普等。昭和（ SHOWA（日）銷售額： 31.7 億美元（ 2013

10、 年）日本昭和株式會社（ SHOWA Corporation ）成立于 1938 年 10月 28 日，主要從事于摩托車、汽車用部品的開發(fā)，制造和銷售。其在中 國的合資公司為廣州昭和汽車零部件有限公司，以生產(chǎn)和銷售摩托 車減振器、汽車減振器、汽車轉(zhuǎn)向器及其零部件并提供售后服務(wù)的 有限責(zé)任公司。配套客戶：本田、三菱、鈴木、斯巴魯?shù)取鬯级魈?- 大宇（韓） 銷售額： 4.8 億人民幣（昆山公司）愛思恩梯 - 大宇主要開發(fā)和生產(chǎn)汽車底盤、電子、電裝、安全氣囊、引擎零件、 電機(jī)等汽車零部件和 K2 等輕武器， 作為其在中國的子公 司，S&T大宇汽車部件（昆山）有限公司主要生產(chǎn)汽車減振器、安 全氣囊、

11、電子儀表等高精密汽車零部件。配套客戶：通用、現(xiàn)代、標(biāo)致、東風(fēng)等京西重工（BWI）（中）京西重工是一家為全球運輸工具市場設(shè)計并生產(chǎn)制動和懸架系統(tǒng)的 高端底盤供應(yīng)商。 2009 年新成立的京西重工有限公司收購了前德爾 福底盤系統(tǒng)公司。京西重工為首鋼總公司、寶安投資公司和房山國 有資產(chǎn)管理公司三方投資創(chuàng)立的合資企業(yè)。京西重工的懸架和制動 部門曾經(jīng)是一個著名整車廠的一部分，在生產(chǎn)減振和制動零部件、模塊和系統(tǒng)制造方面，具有十分豐富的經(jīng)驗。該公司擁有磁流變減振器等新技術(shù)。 配套客戶：上海通用等。無錫特瑞堡（德 - 瑞） 特瑞堡（ Trelleborg ）集團(tuán)，是總部設(shè)在瑞典的一家全球性工業(yè)跨 國集團(tuán)，是全

12、球最大的汽車減震與密封件跨國公司，占全球19%的市場，由全球的 4 個技術(shù)中心給予 12 個國家中的近百家工廠強(qiáng)有力 的技術(shù)支持，護(hù)套產(chǎn)品研發(fā)中心設(shè)于法國。無錫特瑞堡減震器有限 公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠金屬減震器。 配套客戶：上海大眾，上海通用，長安福特，一汽，一汽大眾，武 漢神龍，上海汽車，東風(fēng)日產(chǎn)，一汽，江淮汽車，上汽奇瑞等。一 汽東機(jī)工（中 - 日） 一汽東機(jī)工減振器有限公司是由富奧汽車零部件有限公司與株式會 社日立制作所合資興辦的以生產(chǎn)轎車減振器為主的企業(yè) , 從事汽車 減振器和其它各類減振器及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售。一汽東 機(jī)工的主要配套廠有 14 個, 覆蓋了東北 , 華北 , 東南

13、, 西南和海南島 , 并有部分出口美國 , 新加坡 , 俄羅斯和中東地區(qū)的備件市場。 配套客戶：一汽大眾、一汽豐田、一汽解放、一汽夏利、一汽海馬、 江淮等。浙江正裕 銷售額： 8 億人民幣 浙江正裕工業(yè)有限公司是一家致力研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車減振器為 主導(dǎo)產(chǎn)品的公司。是中國減振器行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大，產(chǎn)品品種最多 的專業(yè)制造商之一，該公司生產(chǎn)的產(chǎn)品近90%出口，成為中國減振 器出口量最大的企業(yè)之一，是國家認(rèn)可的汽車零部件出口基地企業(yè) 之一。配套客戶：上汽通用五菱、廣汽長豐、一汽通用、眾泰、中 通等。四川寧江山川機(jī)械 銷售額： 8 億人民幣四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司是中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司 旗

14、下的減振器專業(yè)研發(fā)與制造企業(yè)，擁有成都、隆昌、都江堰三大 生產(chǎn)基地。公司擁有各類專業(yè)技術(shù)人員 460 余人，具備年產(chǎn)各種汽 車減振器 1000 萬支，焊管 3 萬噸的能力。配套客戶：重慶長安、長安鈴木、昌河鈴木、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳 汽、通用五菱、長城汽車、江淮汽車、華泰汽車等南陽淅減汽車減 振器南陽淅減汽車減振器有限公司淅川汽車減振器廠是較大的汽車減振 器專業(yè)生產(chǎn)廠家之一， 。開發(fā)的“捷達(dá)”減振器為國內(nèi)同行業(yè)唯一獲 得一汽大眾公司達(dá)標(biāo)證書的企業(yè)，并獲“國家級新產(chǎn)品”稱號； “丹 江”牌商標(biāo)被河南省授予“河南省著名商標(biāo)” ，并被河南省名牌戰(zhàn)略 推進(jìn)委員會授予“河南省名牌產(chǎn)品”榮譽稱號； 2003

15、 年至今連續(xù)六 年被評為“全國百佳汽車零部件供應(yīng)商” ，是國慶 50 周年閱兵軍用 車專用減振器的首選廠家。配套客戶：神龍汽車、奇瑞汽車、海馬汽車、江淮汽車、吉利汽車、 宇通客車、金龍客車、陜汽、重汽等。天津天德減振器有限公司 天津天德減振器有限公司是中國航天 “中國時代遠(yuǎn)望科技有限公司” 的下屬企業(yè)，為國有控股企業(yè)。該公司的主要產(chǎn)品是轎車、微型車、輕型車、卡車和重型車減振器，目前產(chǎn)品覆蓋 20/ 25/ 28/ 30/ 40/ 50/ 65 七大系列。目前公司的年產(chǎn)能 350 萬支。配套客戶：上海通用、鄭州日產(chǎn)、天津一汽、上汽通用五菱、長城 汽車、吉利汽車、重慶力帆、哈飛、伊朗德塔米克斯、瑞

16、典斯堪尼 亞等。寧波南方減振器制造有限公司 寧波南方減振器制造有限公司成立于 1990 年, 是一家專業(yè)研發(fā)、生 產(chǎn)及銷售汽車減振器的民營企業(yè)，該公司目前共有各型減振器 5000 余種，基本涵蓋了世界常用的汽車減振器系列， 并擁有設(shè)計產(chǎn)能 350 萬支的生產(chǎn)流水線。配套客戶：一汽、東風(fēng)、通用、北汽、永源、眾泰、吉利等。錦州 立德減振器有限公司（中 - 英）錦州立德減振器有限公司是萬得汽車技術(shù)股份有限公司的全資子公 司，專業(yè)從事汽車減振器及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，制造和銷售。公司前 身是始建于 1997 年 3 月的錦州萬得汽車懸架系統(tǒng)有限公司， 立德公 司繼續(xù)沿用遼寧省著名商標(biāo)萬得商標(biāo)，年生產(chǎn)各類減振

17、器 300 萬 支。配套客戶：哈飛汽車，吉林汽車，金杯汽車，曙光汽車，長城汽車， 中興汽車，吉利汽車，揚子汽車，東風(fēng)汽車等。四川川南減振器集 團(tuán)有限公司四川川南減振器集團(tuán)有限公司 1972 年成立， 1986 年成功研發(fā)中國 第一支液壓彈簧復(fù)合式減振器，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為 一體的摩托車、汽車減振器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)。配套客戶：奇瑞，重慶長安，海南馬自達(dá)，一汽海南，江南奧拓， 秦川汽車等。成都九鼎科技 （集團(tuán) ）有限公司 成都九鼎科技 （ 集團(tuán)） 有限公司是一家從事汽車減振器研制和生產(chǎn)的 專業(yè)化公司，隸屬于四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司，是航天工業(yè)集團(tuán) 航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重點鼓勵和支持發(fā)展的項目，有三十余年的發(fā)展 歷史。產(chǎn)品涉及轎車、 SUV MPV皮卡、輕卡等車型，公司現(xiàn)有成 都和合肥兩大生產(chǎn)基地，成都基地年產(chǎn)能達(dá) 550 萬支，合肥基地年 產(chǎn)能達(dá) 100 萬支。 配套客戶：一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長城汽車、華晨汽車、東風(fēng)汽車、 北汽集團(tuán)、上汽通用五菱、江鈴汽車、江淮汽車、鄭州日產(chǎn)、曙光 汽車等。無錫中捷減振器有限公司 該公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)分汽車橡