物流企業(yè)成本控制的對策及建議

1、物流企業(yè)成本控制的對策及建議基于我國物流行業(yè)中出現(xiàn)的種種問題， 為了更好的降低物流企業(yè)成本， 增加 企業(yè)利潤， 解決現(xiàn)階段我國物流企業(yè)成本控制中存在的問題， 在物流企業(yè)成本管 理方面及具體控制措施方面，提出以下發(fā)展對策。（一）加強物流戰(zhàn)略成本意識傳統(tǒng)的成本管理體系不能為物流企業(yè)管理者提供有用的用來診斷業(yè)務(wù)流程 的成本數(shù)據(jù) , 無法滿足管理者的要求。隨著環(huán)境的變化物流企業(yè)成本控制的重點 應(yīng)當轉(zhuǎn)向探究成本發(fā)生的原因。成本控制的范圍不只在作業(yè)部門 , 還應(yīng)涉及到采 購、儲存等環(huán)節(jié) , 甚至是包含企業(yè)的供應(yīng)商和分銷商在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈。同時,物流企業(yè)不應(yīng)只滿足降低成本 , 而是要從戰(zhàn)略以及多視角全方位尋

2、求并拓展成本 控制的方法， 實現(xiàn)成本管理的事前計劃、 事中控制、事后分析，體現(xiàn)預(yù)測、計劃、 決策、控制、分析 、考核全方位的管理模式。與傳統(tǒng)成本管理系統(tǒng)相比， 戰(zhàn)略成本管理系統(tǒng)具有以下幾方面的優(yōu)勢： 第一， 戰(zhàn)略成本管理是把降低成本與建立企業(yè)核心競爭力共同作為成本管理的目標。 第 二，關(guān)注內(nèi)外部環(huán)境的各種變化， 關(guān)注與上下游企業(yè)之間的關(guān)系， 把企業(yè)放在市 場中統(tǒng)一考慮，使物流企業(yè)更適應(yīng)環(huán)境的變化，降低了生存風險。第三, 戰(zhàn)略成本管理重視提供全面多樣的戰(zhàn)略性成本信息。在資源限制條件下 , 通過成本管理 提高資源的利用效率，使有限的經(jīng)濟資源創(chuàng)造出更多的價值 , 達到成本管理的中 心目標, 并承擔降

3、低全社會物流成本的社會責任。第四，戰(zhàn)略成本管理下的業(yè)績 評價體系，突破了傳統(tǒng) 的局限性，有助于培植企業(yè)長期競爭優(yōu)勢，為提高物流 企業(yè)的經(jīng)營管理水平打下堅實的基礎(chǔ) .（二）增強物流企業(yè)整體規(guī)模效益1. 鼓勵物流企業(yè)兼并重組政府應(yīng)鼓勵物流企業(yè)兼并重組為了整體上降低物流成本， 提高物流企業(yè)的核 心競爭力， 政府應(yīng)鼓勵和支持大型優(yōu)秀物流企業(yè)通過資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、 增資擴股、 加盟 連鎖和委托管理等方式對中小物流企業(yè)進行兼并整合重組； 政府應(yīng)協(xié)助物流企業(yè) 妥善解決富余人員安置、 企業(yè)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、 債務(wù)核定與處置、 財稅利益分配等問題 ; 政府應(yīng)簡化大型物流企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥、 股權(quán)轉(zhuǎn)讓、重組并購等行為的審批程序，

4、免除相關(guān)環(huán)節(jié)稅金 ;支持物流企業(yè)通過兼并重組整合閑置物流、 倉儲資源 , 從整體 上降低物流成本。2. 加強物流企業(yè)和工商企業(yè)實行戰(zhàn)略合作物流企業(yè)應(yīng)逐步加大和工商企業(yè)問的合作力度，以市場化合作關(guān)系為基礎(chǔ)， 針對上下游需求特點，開發(fā)專業(yè)化、個性化服務(wù) , 有機銜接和推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 , 實現(xiàn)利益共享、分險共擔 . 物流企業(yè)應(yīng)積極引導(dǎo)國內(nèi)大型制造和商貿(mào)企業(yè)集中精 力做強做大主業(yè)，加強與物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作 , 實現(xiàn)一體化經(jīng)營 , 構(gòu)建具有國際競 爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。3. 改變傳統(tǒng)物流企業(yè)成本管理的核算方法運用作業(yè)成本法加強物流成本的核算管理。 作業(yè)成本法是以作業(yè)為基礎(chǔ)， 以 資源流動為線索， 以成本動因為媒

5、介， 對企業(yè)經(jīng)營活動進行跟蹤動態(tài)反映的成本 核算方法。 作業(yè)成本法突破了產(chǎn)量、 人工工時等基礎(chǔ)動因的限制， 采用多種相關(guān) 的動因?qū)I運費用進行分配， 執(zhí)行靈活而全面的產(chǎn)品成本計算。 在進行成本核算 時，作業(yè)成本法深入到作業(yè)層次， 一方面通過揭示資源流動和成本流動過程， 向 企業(yè)全面提供了有關(guān)資源、作業(yè)、作業(yè)成本的信息；另一方面，向企業(yè)提供作業(yè) 是由什么引起的以及作業(yè)完成情況的信息。作業(yè)成本法具有獨特的“ 二維”核算模型，。在進行成本核算時，作業(yè)成 本法深入到作業(yè)層次， 一方面通過揭示資源流動和成本流動過程， 向企業(yè)全面提 供了有關(guān)資源、作業(yè)、作業(yè)成本的信息；另一方面，向企業(yè)提供作業(yè)是由什么引

6、起的以及作業(yè)完成情況的信息。作業(yè)成本核算在物流企業(yè)是有基礎(chǔ)并且是可行的。 首先，作業(yè)成本法適應(yīng)物 流企業(yè)營運成本高、 服務(wù)多樣化的特點， 同時這些特點本身也是作業(yè)成本法的應(yīng) 用條件之一；其次，計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，自動化水平的提高為作業(yè)成本法 的運用提供了可行的操作手段， 并在降低計量成本和出錯成本的同肘， 提高了作 業(yè)成本核算的精確性；再次，作業(yè)成本法是由資源、作業(yè)、成本系數(shù)、成本標的 所構(gòu)成的成本核算體系。作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)發(fā)生、作業(yè)消耗資源和產(chǎn)品消耗作 業(yè)。因此，物流企業(yè)作業(yè)成本核算程序就是把各種資源成本分配給各個作業(yè)， 再 將各作業(yè)成本庫的成本分配給最終服務(wù)產(chǎn)品， 具

7、體步驟如下： 確認資源費用， 定 義作業(yè)，確定成本動因系數(shù)， 作業(yè)中心成本歸并， 分配作業(yè)中心威本到成本標的， 計算服務(wù)產(chǎn)品的總成本。作業(yè)成本法在物流企業(yè)成本核算中的應(yīng)用， 一方面使管理者掌握了較準確的 作業(yè)成本， 另一方面通過成本動因和作業(yè)分析揭示了作業(yè)成本發(fā)生的原因。 它不 僅評價了作業(yè)完成的效率和效果， 也為企業(yè)提高作業(yè)效率、 優(yōu)化作業(yè)流程、 降低 物流成本、提高整體利潤率提供了有用的信息。4. 注重物流企業(yè)營運成本的控制（1）加強物流企業(yè)運輸成本控制降低物流企業(yè)運輸成本，是在不影響運輸可靠性、 安全性和快捷性的前提下， 使總運輸成本最低。在實際工作中，影響運輸成本的因素很多。因此，運輸

8、成本 的控制要根據(jù)不同情況采取不同措施。 例如， 選擇最佳的運輸方式， 提高運輸工 具的實載率，采用直達或直撥運輸，采用集運方式降低運輸成本。 （2）加強物流企業(yè)倉儲成本控制倉儲成本是指企業(yè)為完成貨物的存儲業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費用。 倉儲成本控制 的關(guān)鍵是簡化出入手續(xù)， 提高倉儲空間的利用效率， 降低倉儲成本， 縮短存儲時 間等。通常，要做到優(yōu)化倉庫布局，減少庫存點，實現(xiàn)庫存適度集中；加強日常 倉庫內(nèi)部管理， 降低倉儲成本， 同時還要運用 ABC分類法管理庫存以控制存貨成 本。ABC分類管理就是將存貨物品品種和占用資金的多少分為特別重要的存貨 （ A）類、一般重要的存貨（ B）類和不重要的存貨（

9、C）類三個等級，然后針對 不同等級分別進行管理與控制。存貨 ABC分類管理的具體步驟如下 ; 首先，收集 存貨各品種的種類及占用資金數(shù)據(jù)。 其次， 編制存貨 ABC分類管理分析表， 如表 2 所示。表 2 存貨 ABC分類管理分析表存貨編號品名品種數(shù)品種數(shù)量比 重占用資金占用資金比 重再次，編制存貨 ABC分類管理分析表，如表 3 所示。表 3 存貨 ABC分類標準表類別品種數(shù)累計比重重占用資金比A10%-20%60%-70%B20%-30%20%-30%C60%-70%10%-20%最后對 A、B、C 三類存貨進行有區(qū)別的管理。對存貨進行 ABC分類之后，根 據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略對不同級別的存貨應(yīng)采取不同的管理和控制策略。A類庫存處于特別重要地位，該類庫存物資數(shù)量雖少但對企業(yè)卻最為重要， 是重點管理和控制的對象， 企業(yè)必須嚴格逐項控制。 因此， 企業(yè)必須對這類庫存 定時進行盤點，了解庫存數(shù)量、保管質(zhì)量信息；加強進貨、發(fā)貨、運送管理，在 滿足需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常庫存量和安全庫存量； 降低庫存水平， 加 快庫存周轉(zhuǎn)率，最終達到控制庫存成本的