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文檔簡介
1、農(nóng)網(wǎng)改造升級工程危險點分析及控制措施一、安裝施工現(xiàn)場組織工作危險點分析與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施工作前的準備 工作現(xiàn)場的工作條件,現(xiàn)場設(shè)備狀況等情況檢查了解不清接受工作任務(wù)后,勘察現(xiàn)場,核對圖紙,檢查有無反送電,明確應(yīng)斷開的開關(guān)、刀閘,應(yīng)掛接地線處所,分析工作量的大小。 工作任務(wù)不清、安全措施不全工作前的班前會,工作負責人應(yīng)進行“三交待”、“三檢查”?!叭淮保航淮ぷ鞯攸c及相鄰帶電設(shè)備;工作任務(wù);安全措施及危險點分析和控制措施。“三檢查”:檢查工作班成員精神狀況;勞保著裝,安全帽、工作鞋;登高、絕緣工具是否完好合格。 工作負責人、工作班人員選配、分工不當 1.工作負責人必須
2、具備較熟練的本工種技術(shù)水平和動手能力,應(yīng)具有很強的責任心和安全意識,具有一定的組織、指揮能力。 2.工作班人員應(yīng)技術(shù)熟練,有較強安全意識和工作責任心,能勝任在工作負責人的指導(dǎo)下,保質(zhì)保量保安全地進行工作的能力。保證安全施工的組織及技術(shù)措施 無票進入現(xiàn)場工作。必須按安規(guī)有關(guān)規(guī)定,正確填寫工作票。 簽發(fā)工作票未嚴格把好安全關(guān)工作票簽發(fā)人必須嚴格審查工作票的內(nèi)容與工作任務(wù)相符。并審查:1.工作的必要性2.工作是否安全;3.工作票所填寫的安全措施、所附的危險點分析及其控制措施是否正確完備;4.工作負責人是否適合,工作班成員組成是否適當,精神狀態(tài)是否良好。 工作許可審查不細致,未盡到許可人的責任;未辦理
3、工作許可手續(xù),工作班人員即進入現(xiàn)場1.工作許可人應(yīng)首先做到:a檢查工作票所列工作任務(wù)與所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件。b.工作現(xiàn)場所布置的安全措施是否完備齊全。c.負責檢查停電設(shè)備有沒有突然來電的危險。d.工作票所列一切內(nèi)容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時可作詳細補充,否則不予許可。2.工作負責人在會同工作許可人檢查所做的安全措施正確完備,并指明帶電設(shè)備位置和注意事項。且由工作許可人確認停電設(shè)備無電壓后,方可在工作票上簽字,許可。3.工作許可后,進入現(xiàn)場前工作班組應(yīng)列隊,由工作負責人進行“三交待”、“三檢查”,無誤后方可進入現(xiàn)場。 次日復(fù)工未認真檢查現(xiàn)場安全措
4、施工作間斷第二日復(fù)工之前,應(yīng)重新檢查安全措施是否齊全完整,符合工作票的要求后,方可重新開始工作,工作班成員,由工作負責人或監(jiān)護人帶領(lǐng)進入現(xiàn)場,同時進行“三交待”、“三檢查”后方可開工。 工作監(jiān)護人離開現(xiàn)場,現(xiàn)場工作無人監(jiān)護1.工作期間工作負責人(監(jiān)護人)不得離開現(xiàn)場,如果監(jiān)護人有事離開,必須指定另一位能勝任監(jiān)護人職責的工作人員代替,并交待清楚,返回時同樣要認真履行交接手續(xù)。2.在全部停電或部分停電時,只有安全措施可靠,工作人員集中在一個工作地點,確無誤碰、誤入、無觸電危險的情況下,工作負責人方可參予工作。 3.專職監(jiān)護人,各班組協(xié)同作業(yè)的工作負責人(監(jiān)護人)不準參予工作,不準離開現(xiàn)場。 未經(jīng)工
5、作許可人同意擅自變更安全措施。1.按工作票內(nèi)容辦理的安全措施在未消票前不得擅動。2.特殊情況需要變更安全措施時,必須征得工作許可人同意,并加強監(jiān)護,完工后及時恢復(fù)原布置的安全措施。 工作中作業(yè)人員互相照應(yīng)、協(xié)調(diào)監(jiān)護人不夠 1.工作班成員互相之間加強作業(yè)過程中的協(xié)調(diào)、配合。2.互相照應(yīng),結(jié)對包保,互相監(jiān)護,及時提醒并糾正違規(guī)動作。3.及時提醒,加強監(jiān)護,防止誤登帶電設(shè)備。現(xiàn)場工作總結(jié) 人員未全部退出現(xiàn)場已下令辦理消票終結(jié)工作1.線路安裝只有在工作全部完畢,工作負責人清理全部作業(yè)人員人數(shù)、姓名與工作票相符后,方可辦理終結(jié)。2.禁止以傳話、帶信的方式清點人數(shù),以致工作未完,人員沒有全部下桿,導(dǎo)致誤消
6、票,線路送電傷人。3.堅持執(zhí)行三級驗收制度。 人員已全部退出現(xiàn)場,辦理工作終結(jié)手續(xù)后,又上設(shè)備、桿塔處理問題1.辦理工作終結(jié)前,工作負責人應(yīng)對被安裝設(shè)備進行詳細檢查,確保沒有遺留問題,方可消票終結(jié)。2.辦理工作終結(jié)前,工作人員應(yīng)清理現(xiàn)場工具、器材、儀表,并搬出作業(yè)區(qū),方可消票,終結(jié)。3.辦理終結(jié)后任何人不得再登上設(shè)備、桿塔。 二、人工抬運電桿危險點分析及控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施人工抬運電桿工具損壞檢查工具是否完好,符合要求。路徑選擇不當合理選擇安全的路徑,不走不安全的的捷徑。步伐不一致統(tǒng)一口號前進。失足摔倒選好道路,穿防滑鞋,攜帶支撐工具。三、坑洞開挖危險點分析及控制措施作業(yè)項
7、目危 險 點控 制 措 施電桿洞、拉線洞開挖未有效防護導(dǎo)致人員失足摔傷開挖洞口周圍設(shè)置警示帶或警示標志;洞口應(yīng)遮蓋嚴實。觸電搭接電源前檢查電源線有無破損;使用電鎬、水磨轉(zhuǎn)等電動工具前檢查其外觀是否完好。 四、電桿組立危險點分析及控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施電桿組立施工桿上作業(yè)人員隨意向地面扔工器具、物料等傳遞工器具用小繩。 高空作業(yè)不系安全帶設(shè)安全監(jiān)護人,及時提醒、監(jiān)督其系好安全帶?;靥詈坏貌粚?,不設(shè)馬道挖好馬道,按規(guī)定回填夯實。工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 施工前檢查使用規(guī)格,特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動靈活性。在起吊物垂直下方停留或通過 施工前利用班前會進行安全提示,
8、重點強調(diào)不得站在吊物下方或在吊物下方通過。未經(jīng)同意,班組擅自更改方案 對擅自更改者按違章處理,工作負責人嚴格把關(guān),若更改須經(jīng)技術(shù)負責人同意。因地形所限,起吊、組裝同時進行,以致組裝人員暴露在起吊物下方 利用班前會重點強調(diào),起吊、組裝應(yīng)依次進行,嚴格做到起吊時吊物下無人作業(yè)。各種起重工器具、絕緣工具有缺陷 按規(guī)程定期進行檢測、試驗和檢查。抱桿外拉線間角度不對 組立前,派有經(jīng)驗的人員分拉線坑,各拉線間角度要符合措施要求,技術(shù)員負責檢查。指揮信號應(yīng)統(tǒng)一信號,統(tǒng)一指揮,其他人不得擅自指揮。整立桿塔用人字抱桿,一側(cè)抱桿腳下陷 人字抱桿根部應(yīng)水平,采取防滑、防陷安全措施。 五、導(dǎo)線放、緊線、撤舊危險點分析
9、與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施導(dǎo)線展放跨越放線架翻倒、跑線 1.放線總指揮與放線架工作負責人的指揮信號必須暢通,應(yīng)傳遞迅速并清晰。 2.放線架安裝必須穩(wěn)固、可靠,線盤轉(zhuǎn)動靈活,制動可靠。 3.作業(yè)人員站在放線架外側(cè)或后側(cè),禁止站在導(dǎo)線前方。 4.嚴格控制導(dǎo)線展放速度,勻速前進。導(dǎo)地線被障礙物卡阻 1.跨越房障、樹障、山地突出物時派人看守。 2.導(dǎo)線卡阻受力時,處理人員必須站在受力導(dǎo)線外角側(cè),在通知暫停導(dǎo)線展放后方可處理。 3.上樹、上房防止摔跌??缭狡渌娏€路誤碰觸電 1.事先調(diào)查、并征得產(chǎn)權(quán)人同意并辦理停電手續(xù)。 2.驗明低壓線路確無電壓,掛好接地(短路)線后方可解線、落線。
10、3.攀登低壓電桿線路,防止電桿傾倒。 4.設(shè)置專人監(jiān)護。桿上作業(yè)高處墜落 1.登高作業(yè)前必須檢查登高工具、安全帶、及桿根、拉線是否完好可靠。 2.高處作業(yè)必須戴安全帽,并嚴格系好帽帶。 3.安全帶必須打在橫擔或桿身構(gòu)件主材上,并使用保險繩。 4.安全帶受力前必須再次檢查封口環(huán)是否扣牢,換位時不得失去安全帶保護。 5.桿上有人不得調(diào)整電桿拉線。共桿、平行,平叉作業(yè)誤碰帶電導(dǎo)線、誤登帶電桿塔 1.登桿塔之前必須先核對線路名稱、桿塔編號與工作票相符,防止誤登帶電桿塔,嚴格執(zhí)行驗電和裝設(shè)接地線后,方可攀登。 2.對同桿低壓線路采取停電措施,防止低壓返送電。 3.接近上部導(dǎo)線,減慢登桿速度。 4.桿上作
11、業(yè)時刻保持安全距離。 5.接地線拆除后,即認為線路有電,不準任何人再登桿進行任何工作。 6.監(jiān)護人密切關(guān)注桿上人員動作。放線滑車卡死,滑車、導(dǎo)線墜落 1.滑車使用前檢查注油,保障轉(zhuǎn)動靈活。開門檔板完好,插銷可靠。 2.選擇使用與展放導(dǎo)線規(guī)格相近的放線滑車。 3.絕緣子串彈簧銷安裝齊全、到位?;噾覓旆绞娇煽坷喂?,并加強監(jiān)視。 4.注意觀察壓接管、導(dǎo)線接頭過滑車有無卡住現(xiàn)象。 5.導(dǎo)地線下方嚴禁站人和行人逗留。耐張桿受力傾斜 1.緊線前耐張桿拉線重新緊固,調(diào)整一次。 2.在橫擔或桿塔上安裝臨時反背拉線。鄰近電力線路緊線感應(yīng)電壓觸電 1.鄰近電力線路不保證安全距離時應(yīng)采取停電措施。 2.緊線牽引機
12、具可靠接地。 帶電裝設(shè)接地線 開工許可命令下達后,應(yīng)用相應(yīng)電壓等級的合格驗電器進行驗電,確無電壓后,立即掛接地線。 用戶反送電 凡有可能送電到工作地段的分支線路也要掛接地線。 防止感應(yīng)電 1.在同桿架設(shè)或在鄰近交叉線路上工作,若有感應(yīng)電反映在停電線路上,應(yīng)加掛個人保安線線。 2.要注意在拆除個人保安線時,防止感應(yīng)電觸電。受力導(dǎo)線跑出,彈起 1.工作人員不得站在受力導(dǎo)線垂直前方或下方。 2.展放余線時,人員不得站立在線圈內(nèi),內(nèi)角側(cè)。 3.人員不得跨越受力導(dǎo)線。 4.在處理障礙掛線時,不得站在內(nèi)角側(cè)。 5.監(jiān)視行人不得跨越已牽引受力導(dǎo)線。拆除舊線舊桿撤線倒桿高處墜落 1.撤線登桿工作前,必須逐基檢
13、查桿根、拉線。 2.禁止采取突然剪斷導(dǎo)線進行撤線,防止桿塔受力突然變化引起倒桿,人員高處墜落。撤線誤碰帶電線路 交叉檔內(nèi)撤線,防止落線誤碰帶電線路,辦理停電手續(xù)做好安全措施。人力倒桿毀物傷人 人力破壞性倒桿,必須控制倒落方向,桿高1.2倍以內(nèi)不得有人和建筑物。六、接戶線安裝、低壓支線及接戶線搭火危險點與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施接戶線安裝木(竹)梯滑倒摔傷使用木(竹)梯時,必須有人撐扶,作業(yè)人員在牢固處系好安全帶。高空墜落 1.登高作業(yè)前必須檢查登高工具、安全帶、及桿根、拉線是否完好可靠。 2.高處作業(yè)必須戴安全帽,并嚴格系好帽帶。 3.安全帶必須打在橫擔或桿身構(gòu)件主材上,并使用
14、保險繩。 4.安全帶受力前必須再次檢查封口環(huán)是否扣牢,換位時不得失去安全帶保護。低壓支線及接戶線搭火家電燒毀 分清零線、火線,相序搭接正確。相序搭接錯誤,導(dǎo)致三相電機反轉(zhuǎn)傷人 1.按原相序搭接。2.搭火送電后觀察電機轉(zhuǎn)動方向。觸電 1.原則上采用停電作業(yè)的方式。 2.若需帶電作業(yè),須報專項施工方案經(jīng)監(jiān)理審核,檢查所使用的工器具并做好相應(yīng)絕緣處理,正確使用勞防用品。七、配電變壓器臺安裝危險點分析與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施變臺停電安裝 誤登帶電變臺 1.檢查變臺名稱、編號與工作票相符。 2.不論是否線路停電,先拉開低壓側(cè)刀閘、保險。后拉開高壓熔斷器。 3.在低壓刀閘和高壓熔斷器負荷
15、側(cè)分別驗電接地。 4.臺架上的工作加強監(jiān)護,保持對高壓熔斷器上端安全距離。用戶低壓反送電觸電 1.工作人員應(yīng)熟悉中低壓網(wǎng)絡(luò),工作前對反送電用戶解火,懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。 2.驗明低壓線路確無電壓后,三相短接并可靠接地。高壓線路不停電,跌落保險上端帶電誤碰觸電 1.高壓線路不停電安裝時,工作負責人應(yīng)向工作班成員說明,并詳細交待安全注意事項。 2.專人監(jiān)護,時刻提醒保持對高壓帶電部分安全距離0.7M以上。 3.工具、材料從低壓側(cè)傳遞。高空墜落 1.登桿前檢查桿根、拉線是否牢靠。 2.使用的爬梯、架梯、踩板、腰帶是否合格可靠,使用安全帶扣好扣環(huán)。 3.檢查變臺橫梁、臺板是否牢靠。配變更
16、換吊裝吊車臂誤碰帶電部位 1.吊裝配變設(shè)專人指揮,明確信號,專人監(jiān)護。 2.吊車起重臂放落,保持對上部導(dǎo)線安全距離至少2M。吊裝配變起重失靈摔跌 1.檢查所使用的千斤繩、U型環(huán)完好,鋼絲繩外觀無斷股,擠壓傷等缺陷,其強度滿足起重設(shè)備的負荷,安全系數(shù)(56倍)。 2.吊裝配變及吊車回轉(zhuǎn),吊臂下不得有行人逗留。 3.明確起重信號,以絕緣信號旗,哨音指揮,專人監(jiān)護。 4.鬧市、街道應(yīng)封閉設(shè)警示牌和圍欄。八、工地運輸危險點分析與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施工地運輸 汽車的剎車、燈光轉(zhuǎn)向等狀況不好 司機同車前要認真檢查車輛,出車前保證汽車剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)狀況良好。出車前不對車況外觀進行
17、檢查 司機出車前要對汽車外觀進行檢查:車箱板連接掛鉤是否有裂紋;汽車高欄是否有開焊現(xiàn)象;車箱與車體連接的銷子是否丟失。 對以上查出的隱患要及時修好,消滅安全隱患。 人為違章開車,包括:酒后開車;開車時打瞌睡;違章超車嚴禁酒后開車,如發(fā)現(xiàn)司機酒后開車要重罰;司機晚上要休息好,要保證開車時有良好的體力和精力;不開斗氣車,不該超車時不要強行超車。司機要嚴格遵守交通規(guī)則。 上、下班運送施工人員較多時,車大箱兩邊不用繩索連接 由于施工隊人員較多,在汽車運送施工人員上、下班時,要用大繩或鋼絲繩將汽車兩邊大箱綁兩道,防止汽車轉(zhuǎn)彎時由于車箱出問題,將乘車人員甩下車箱發(fā)生人員傷害事故,汽車在載人轉(zhuǎn)彎時一定要減速
18、慢行。汽車在鄉(xiāng)村或路邊行駛時,村內(nèi)低壓線或通訊線距地面較低將人刮傷;或被路旁或村邊樹枝刮傷1.汽車運送施工人員上、下班時,車上設(shè)一名安全員,監(jiān)護車上施工人員的安全;2.汽車通過鄉(xiāng)村時,司機要減速行車,司機或車上安全監(jiān)護人隨時提醒大家注意鄉(xiāng)村的電力線和通訊線,注意路邊的樹枝,以免刮傷人。往施工現(xiàn)場運輸時路邊靠斷梁溝太近或山高、路窄、坡度大、彎急、晚間道路不清等 汽車司機在行車時如遇有危險情況,應(yīng)親自下車對附近地形或道路情況勘察清除,確認安全后方可通過,確保在特殊情況下的行車安全。出私車或拉村民趕集1.許私自出車的規(guī)定,司機出車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意;2.施工隊到當?shù)丶匈I糧買菜時不許拉當?shù)卮迕裢校缋?/p>
19、當?shù)卮迕褛s集時,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,有安全監(jiān)護人。無證駕駛或給非司機駕駛 發(fā)現(xiàn)非司機無證駕駛或?qū)④囕v交給非司機駕駛,將按公安部門有關(guān)規(guī)定從中處罰,造成事故的司機應(yīng)負全部責任。吊車在施工現(xiàn)場施工時與高低壓帶電線路較近,吊裝貨物或卸車時無安全監(jiān)護人1.吊車在高低壓帶線路附近施工時應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人,隨時提醒司機保證吊桿與帶電線路的安全距離;2.用吊車吊裝貨物時,要安排安全監(jiān)護人,提醒吊車司機注意安全。拉腳手桿轉(zhuǎn)彎時刮傷人 拉腳手桿超長運輸時,桿子必須綁扎牢固,汽車應(yīng)有明顯標電療(擴大號)村鎮(zhèn)內(nèi)轉(zhuǎn)變時應(yīng)減速慢行注意簟望以免將行人刮傷。汽車運送施工人員上、下班時后車箱板上坐人 施工人員乘車時嚴禁坐在后車箱欄板
20、上。運輸設(shè)備、材料裝滿車時車上仍然坐人嚴禁人貨混裝,應(yīng)給裝卸人員另行派車,避免因轉(zhuǎn)彎時將車上人員甩出,發(fā)生事故。九、配電線路樹障砍伐危險點分析與控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施線路樹障砍伐攀爬樹木滑跌、高處墜落 1.攀爬樹木應(yīng)穿軟底工作鞋(球鞋),禁止穿皮鞋,涼鞋上樹。 2.使用硬梯攀樹,應(yīng)有專人扶持或綁扎牢靠。 3.上樹時不得攀抓脆弱、枯死、老枝,不應(yīng)攀登已被鋸過而未全部折斷的枝干。 4.砍樹操作時必須使用安全帶。樹木、樹枝倒落砸傷 1.砍剪樹木的下方或樹木倒落方向范圍內(nèi)不得有人逗留,樹下應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。2.使用足夠長且結(jié)實的繩索控制樹木倒落方向。樹枝碰線人身觸電 1.在線路帶電時,砍
21、伐靠近帶電導(dǎo)線樹木,工作負責人必須在工作開始前向全體工作人員說明電力線路有電,人員不得攀登桿塔、樹木,繩索不得接近導(dǎo)線。 2.工作負責人應(yīng)察看樹枝生長方向,目測樹枝與帶電導(dǎo)線之間距離、現(xiàn)場風力大小和風向。 3.砍樹必須帶繩索,用繩索將被砍伐樹木拉向與導(dǎo)線相反方向,控制樹枝倒向,樹枝不得接觸導(dǎo)線。 4.風力大于5級不得砍伐竹子,小于5級時每砍一棵竹子均必須用繩索控制竹子倒向,并防止竹梢因風偏靠近或接觸導(dǎo)線。 5.線路帶電砍伐樹木,必須有足夠的安全距離,否則要申請停電作業(yè)。 十、交通安全危險點分析控制措施作業(yè)項目危 險 點控 制 措 施駕駛員異常行為酒后開車1.駕駛員在上班前或上班期間飲酒;2.凡
22、是在上班前或上班期間飲酒的駕駛員嚴禁出車;3.加大對酒后開車的查處力度。 超速行駛開賭氣車、英雄車1.嚴格按照規(guī)定時速行駛:2.明確行車監(jiān)護人。對其超速行駛、開賭氣車、英雄車及時制止。人貨混裝、超載、超高、超長、超寬1.載有危險物品的車輛,人貨分離。除押運人員外,嚴禁載客。2.嚴禁人貨混裝和超載,按照核定人數(shù)和噸位裝載。3.裝載貨物須均衡,捆扎牢固;高度從地面起不準超過4米,寬度不超出車廂,長度前端不超出車身,后端不超出車廂2米,超出部分不準觸地。疲勞、帶病開車1.過度疲勞或身體不宜駕車時不準駕駛車輛。2.車管人員派車時要注意觀察,發(fā)現(xiàn)過度疲勞或身體不宜駕車的駕駛?cè)藛T不得安排出車。3.車管人員
23、應(yīng)教育駕駛員注意休息。4.對娛樂過度的駕駛員進行說服教育,對不聽勸告者要給予批評和適當處罰。開帶病車凡是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、燈光、傳動、雨刮器等有缺陷時,不得強行出車,應(yīng)及時送修理廠檢修,消除缺陷后方可出車。出車前、途中、收車后不例行保養(yǎng),造成機械事故和交通事故1.出車前應(yīng)對機油、燃油,冷卻水和制動液是否足量,汽車各部有無漏水、漏油、漏氣,漏電。外露部位螺栓,螺母是否齊全有效。手腳制動,離合器工作是否良好,橫直拉桿等連結(jié)部位是否牢固可靠。發(fā)動機工作是否正常,有無異響。各部位儀表工作是否正常,燈光是否齊全,喇叭,刮水器,后視鏡,門窗玻璃及其升降搖手柄是否齊全有效。2.行車途中檢查發(fā)動機和底盤工作情況是否正常,是否有異響,異味、異?,F(xiàn)象,轉(zhuǎn)向器、制動器,離合器工作是否正??煽浚喬鈮菏欠裾?,貨物裝載是否牢固。3.收車后檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常,察聽有無漏氣之處,檢查和補充燃油、機油、冷卻水卻系無防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈。車輛亂停亂放造成車損、被盜1.嚴禁車輛亂停亂放,停放在規(guī)定的停車位或停車庫。2.外出停放時
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