橋梁工程墩身施工方案范本

1、福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋B2合同段35#49#墩墩身施工方案編制: 審核: 審定: XXXX公司九江長(zhǎng)江公路大橋B2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年三月目 錄1. 編制依據(jù)12. 工程概況22.1 概述22.2 水位資料22.3 墩身結(jié)構(gòu)32.4 墩身施工特點(diǎn)33.組織管理43.1 管理目標(biāo)43.2 組織機(jī)構(gòu)44. 35#49#墩墩身施工54.1 工程概況54.2 墩身施工方案54.3 主要施工方法64.3.1 施工流程64.3.2 施工準(zhǔn)備64.3.3 承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋件預(yù)埋94.3.4 承臺(tái)頂找平鑿毛94.3.5 支架搭設(shè)94.3.6 勁性骨架安裝104.3.7 鋼筋工程104.3.8 模板工程1

2、24.3.9 混凝土工程184.3.10 墩身開孔204.3.11 支座墊石施工204.3.12 墩身預(yù)埋件施工205. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)206.施工保證措施216.1 工序保證措施216.2 工藝保證措施226.2.1混凝土溫控措施226.2.2 防止墩身混凝土溫度裂縫的質(zhì)量保證措施226.2.3 翻模加工控制236.2.4 脫模劑控制236.2.5 翻模安裝控制236.2.5 原材料控制246.2.6 混凝土施工控制246.2.7 墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量控制246.2.8 墩身開孔256.3 質(zhì)量保證措施256.3.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)256.3.2 管理措施256.3.3 技術(shù)措施256.4 進(jìn)

3、度保證措施277. 安全、環(huán)保277.1 安全277.1.1 組織機(jī)構(gòu)277.1.2 施工結(jié)構(gòu)安全297.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全297.1.4 施工技術(shù)安全307.1.5 施工工序安全307.1.6 起重安全307.2 環(huán)保307.2.1 周邊環(huán)境保護(hù)措施307.2.2 環(huán)保責(zé)任制317.2.3 水土保持措施318. 現(xiàn)場(chǎng)文明施工329. 資源配置329.1 施工組織人員安排329.2 主要材料數(shù)量339.3 主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量339.4 進(jìn)度計(jì)劃34中交第二航務(wù)工程局九江長(zhǎng)江公路大橋B2合同段 35#49#墩墩身施工方案35#49#墩墩身施工方案1. 編制依據(jù)國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則

4、、規(guī)程、辦法等,主要有:(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2021)(2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2021)(3)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-2021)(4)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5020212021)(5)滾扎直螺紋鋼筋接頭(JG/T3057-99)(6)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2021)(7)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2021)(8)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62.2021)(9)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJ/T10-95)(10)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2021)(11)工程測(cè)量規(guī)范(

5、GB5002693)(12)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB5020212021)(13)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ0582021)(14)公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(JTG E302021)(15)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(16)國(guó)家及有關(guān)行業(yè)頒布的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。2. 工程概況2.1 概述九江長(zhǎng)江公路大橋處于長(zhǎng)江中下游地區(qū),跨越長(zhǎng)江,連接湖北、江XX省。橋址位于已建九江大橋上游10.8km處,兩岸大堤間距2.62km。大橋?yàn)槿忾]雙向六車道高速公路,主橋橋面寬度38.9m(含風(fēng)嘴)；副孔、引橋橋面寬度為33.5m。長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)5541m,其中大橋主跨橋跨布置為

6、:70m+75m+84m+818m+233.5m+124.5m=1405m雙塔混合梁斜拉橋；副孔橋?yàn)?(750)+2(650)=1300m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。35#49#橋墩按分幅設(shè)計(jì),單幅形式為寬6.25m矩形實(shí)體薄壁墩,薄壁墩厚分別采用2.5m、2.7m,墩身四面?zhèn)冉遣捎冒霃?021圓弧。墩頂設(shè)置202130cm的支座安裝槽,槽頂設(shè)雙向1%排水坡。單幅薄壁墩中心線到路線設(shè)計(jì)線距離8.625m。2.2 水位資料35#49#墩位于黃廣大堤灘地上,墩身施工受長(zhǎng)江水位影響。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,橋位處近7年水位資料見(jiàn)表2.2-1。表2.2-1 近7年水位資料年度2021年2021年2021年202

7、1年2021年2021年2021年月份最高最低最高最低最高最低最高最低最高最低最高最低最高最低1月7.976.878.006.597.076.177.976.878.006.597.076.178.398.012月11.77.618.496.397.776.1911.77.618.496.397.776.198.117.043月11.08.7310.18.499.257.7711.08.7310.18.499.257.774月9.819.0612.38.919.637.509.819.0612.38.919.637.505月15.39.0513.410.910.78.1915.39.0513.

8、410.910.78.196月16.115.115.012.814.89.216.115.115.012.814.89.27月15.414.014.713.516.514.215.414.014.713.516.514.28月16.414.314.19.1517.115.016.414.314.19.1517.115.09月17.513.310.18.0815.014.217.513.310.18.0815.014.210月13.911.28.837.3514.28.7913.911.28.837.3514.28.7911月11.49.638.866.838.797.0111.49.638.8

9、66.838.797.0112月9.636.818.426.27.016.139.636.818.426.27.016.132.3 墩身結(jié)構(gòu)3549#墩墩身按分幅設(shè)計(jì),單幅形式為寬6.25m矩形實(shí)體薄壁墩,薄壁墩厚分別采用2.5、2.7m,墩身四面?zhèn)冉遣捎冒霃?021圓弧。35#38#墩共8個(gè)墩厚2.7m薄壁墩,39#49#墩共22個(gè)墩厚2.5m薄壁墩。墩身高度從22.212m到16.195m不等。墩身結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖2.3-2。圖2.3-2 35#49#墩墩身結(jié)構(gòu)圖2.4 墩身施工特點(diǎn)35#49#墩墩身模板施工采用翻模法,單個(gè)墩身設(shè)置3層大塊模板,每層模板高度3m。每一節(jié)段墩身混凝土澆筑完畢后,頂

10、層模板作為基準(zhǔn)模,另兩層模板翻升進(jìn)行下一節(jié)段施工直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。針對(duì)38#和44#墩墩頂有2m加寬段,首節(jié)段施工完后,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工時(shí)預(yù)埋埋件(埋件位置預(yù)埋準(zhǔn)確,確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工完后,混凝土頂面距離墩頂加寬段的距離與施工模板相對(duì)應(yīng))。35#49#墩墩身混凝土澆筑分節(jié)表見(jiàn)表2.4-1。表2.4-1 35#49#墩墩身混凝土澆筑分節(jié)表墩位墩身厚度(cm)墩身高度(m)每節(jié)澆筑高度(m)節(jié)段數(shù)備注35#墩27022.2129621.212436#墩270202159965.559337#墩270202110965.010338#墩27019.6099+62.5452.0644頂部加寬39#墩250

11、19.223964.223340#墩25018.920963.920341#墩25018.617963.617342#墩25018.314963.314343#墩25018.012963.012344#墩25017.752960.7832.0694頂部加寬45#墩25017.406962.406346#墩25017.103962.103347#墩25016.801961.801348#墩25016.498961.498349#墩25016.195961.19533.組織管理3.1 管理目標(biāo)(1)分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率100%。(2)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。(3)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量

12、等級(jí)評(píng)定:合格(質(zhì)量綜合評(píng)定得分大于等于90分)。(4)竣工驗(yàn)收的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定:優(yōu)良(質(zhì)量綜合評(píng)定得分大于等于90分)。(5)不發(fā)生重大質(zhì)量事故。(6)竣工文件真實(shí)可靠,規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格。質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量是企業(yè)XX市場(chǎng)的立足之本。爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平的意識(shí)將永遠(yuǎn)激勵(lì)我們?yōu)闃I(yè)主提供更安全、更可靠、更精美的建筑產(chǎn)品,并力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。3.2 組織機(jī)構(gòu)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成35#49#墩墩身施工,項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,成立施工小組。施工作業(yè)隊(duì)由技術(shù)過(guò)硬、綜合素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)分包單位擔(dān)任。組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)圖3.2-1。分部負(fù)責(zé)人:

13、湯得志副指揮:付望林現(xiàn) 場(chǎng):劉福星協(xié)作隊(duì):陳輝武測(cè)量室:余國(guó)順總指揮:徐剛副經(jīng)理:張治明常務(wù)副總工:張延河分 部:曹漢城物資部:田春華試驗(yàn)室:徐少波設(shè)備部:胡 旭質(zhì)檢部:吳小斌調(diào)度室:徐銀波圖3.2-1 組織機(jī)構(gòu)圖4. 35#49#墩墩身施工4.1 工程概況35#墩49#墩左右幅橋墩獨(dú)立設(shè)置,共30個(gè)橋墩。單個(gè)橋墩橫橋向?qū)挾?.25m,順橋向厚度35#38#墩2.7m、39#49#墩2.5m,墩身四周側(cè)角采用半徑2021圓弧。墩頂設(shè)202130cm的支座安裝槽,槽頂設(shè)雙向1%排水坡,墩中心線到路線設(shè)計(jì)線距離8.625m。墩身主筋采用28,沿墩外側(cè)布置,順橋向兩層,橫橋向兩層,間距12.5cm,

14、主筋中心到外表面間距7cm；箍筋采用14箍筋,墩底(3m)間距10cm,其它標(biāo)準(zhǔn)段間距2021,墩身外圍為防裂要求設(shè)D610cm焊接鋼筋網(wǎng)。4.2 墩身施工方案a. 墩身模板采用大塊組合鋼模板,對(duì)拉螺桿固定。采用翻模法進(jìn)行施工,單套翻模由3層大塊模板及操作平臺(tái)等組成,每層模板高度3m,墩身首節(jié)段澆筑高度9m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段澆筑高度6m。b. 墩身豎向主筋分節(jié)綁扎,勁性骨架固定,主筋連接采用滾扎直螺紋連接。c.混凝土采用罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)混凝土輸送泵車直接澆筑。4.3 主要施工方法4.3.1 施工流程鋼筋制作混凝土后期養(yǎng)護(hù)預(yù)埋件制作混凝土拌制、運(yùn)輸混凝土配合比試驗(yàn)墩身驗(yàn)收測(cè)量放點(diǎn)脫模劑涂刷承臺(tái)頂找平

15、、鑿毛承臺(tái)施工時(shí)鋼筋、預(yù)埋件預(yù)埋勁性骨架安裝模板翻升綁扎第一節(jié)段墩身鋼筋和焊網(wǎng)澆筑第一次墩身混凝土施工縫的處理和墩身養(yǎng)護(hù)安裝第一節(jié)段墩身模板完成墩身施工直至墩頂澆筑完成后拆除模板混凝土養(yǎng)護(hù)循環(huán)施工拆除模板埋件埋設(shè)施工工藝流程圖見(jiàn)圖4.3.1-1。圖4.3.1-1 墩身施工工藝流程圖4.3.2 施工準(zhǔn)備4.3.2.1 場(chǎng)地平整35#49#墩位于項(xiàng)目部施工主便道右側(cè),鉆孔樁施工時(shí)已修筑臨時(shí)便道拉通到各墩位處。35#49#墩平面位置圖見(jiàn)圖4.3.2-1。承臺(tái)施工完成后,用挖掘機(jī)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行回填平整。場(chǎng)地回填好后,對(duì)原有臨時(shí)便道進(jìn)行修整,并拉通到承臺(tái)位置處。便道使用片石加混合料進(jìn)行鋪設(shè),寬度不小于50t

16、履帶吊施工作業(yè)寬度。圖4.3.2-1 35#49#墩平面位置圖4.3.2.2 施工用水、電(1)施工用水施工用水,已經(jīng)從22#主墩將長(zhǎng)江水通過(guò)管道輸送至每個(gè)墩位處。(2)施工用電施工用電采用從業(yè)主提供的高壓電線生產(chǎn)專線接入,分別在39#墩(加工廠內(nèi))、40#墩(攪拌站內(nèi))、45#墩處各布置一臺(tái)變電房。每個(gè)墩位處布置一個(gè)配電箱,配電箱中配齊插座、開關(guān)等用電設(shè)備,從變電房拉通電源線與各個(gè)配電箱接通,為施工提供電源。因業(yè)主提供高壓電線電流量有限,配備2臺(tái)300kw的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工用電?，F(xiàn)場(chǎng)電線不得使用花線,并且電線安放必須整齊,不能將電線帶入水中。為預(yù)防施工中臨時(shí)用電斷電,多配備2臺(tái)300k

17、w的柴油發(fā)電機(jī)供電,防止因斷電影響施工。4.3.2.3 主要材料準(zhǔn)備主材選用甲方招標(biāo)引進(jìn)的供應(yīng)廠家。鋼材有材料合格證、材質(zhì)化驗(yàn)單,材料人員進(jìn)行驗(yàn)收。根據(jù)薄壁墩實(shí)體試驗(yàn)的外觀質(zhì)量,選取的配合比作為墩身混凝土配合比。施工前,嚴(yán)格選取薄壁墩實(shí)體試驗(yàn)所用原材料作為墩身混凝土原材料。4.3.2.4 起重設(shè)備準(zhǔn)備模板安裝主要采用25t履帶吊進(jìn)行吊裝,施工中配備50t汽車吊輔助施工。25t汽車吊性能表見(jiàn)表4.3.2-1。表4.3.2-1 25t汽車吊性能表 臂長(zhǎng)作業(yè)半徑10.2m13.75m17.3m20215m24.4m27.95m4.0m18.017.512.29.54.5m16.315.312.29.

18、57.55.0m14.514.412.29.57.55.5m13.513.212.29.57.57.06.0m12.312.211.39.27.57.06.5m11.211.010.58.87.57.04.3.2.5 模板驗(yàn)收模板進(jìn)場(chǎng)后由現(xiàn)在技術(shù)員對(duì)模板尺寸、編號(hào)、模板平整度或鋼材質(zhì)量、焊接質(zhì)量等進(jìn)行檢查,并對(duì)模板進(jìn)行試拼,檢查接縫情況、錯(cuò)臺(tái)大小、對(duì)拉螺桿位置、連接情況等。確保在安裝到試驗(yàn)墩之前,將模板缺陷和不足進(jìn)行改進(jìn),直至達(dá)到規(guī)范要求。進(jìn)場(chǎng)模板要求達(dá)到以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):表面平整度小于1mm,長(zhǎng)寬尺寸誤差1mm,對(duì)角線長(zhǎng)度誤差1mm,板面及板側(cè)撓度誤差1mm,面板端偏斜不大于0.5mm,組合內(nèi)模

19、之間的拼接縫不大于1mm,整套模板拼裝完成后,各模板間接縫間不平度不大于0.5mm,焊接部位的焊接需滿足規(guī)范要求。4.3.2.6 技術(shù)準(zhǔn)備圖紙復(fù)核,墩身施工技術(shù)交底工作完成。管理、技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量人員到位。墩身施工前,墩身模板加工嚴(yán)格按照模板加工圖紙要求進(jìn)行,加工完成后,按照模板加工圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收檢查,合格后方可使用,并填寫相應(yīng)的驗(yàn)收資料。墩身施工前,應(yīng)完成對(duì)鋼筋的抽檢及鋼筋、預(yù)埋件的加工。4.3.3 承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋件預(yù)埋4.3.3.1 墩身鋼筋預(yù)埋承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí),根據(jù)副孔橋施工圖紙,測(cè)量精確定位,預(yù)埋墩身鋼筋。預(yù)埋的墩身鋼筋接頭同一截面不超過(guò)50%,錯(cuò)開布置,錯(cuò)開距離不小于35d

20、(0.98m)。4.3.3.2 勁性骨架基座預(yù)埋承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí),根據(jù)勁性骨架平面布置圖,準(zhǔn)確預(yù)埋勁性骨架基座,確保平面位置準(zhǔn)確,以便墩身施工時(shí)勁性骨架的安裝。4.3.4 承臺(tái)頂找平鑿毛承臺(tái)混凝土澆筑完后,混凝土初凝前對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行壓光找平(墩身鋼筋內(nèi)不需要壓光找平)。承臺(tái)混凝土初凝后(混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa),進(jìn)行墩身與承臺(tái)相接處進(jìn)行鑿毛。鑿毛前測(cè)量室精確放出墩身平面構(gòu)造尺寸,在距離墩身平面尺寸內(nèi)側(cè)2.5cm處用墨斗彈出直線,然后在墨斗線內(nèi)側(cè)進(jìn)行人工鑿毛。人工鑿毛采取鐵釬進(jìn)行鑿毛,鑿毛至露出石子為止,以便與承臺(tái)混凝土接觸良好。4.3.5 支架搭設(shè)35#49#墩墩身高,施工難度較大,為了便于

21、橋墩高空施工,搭設(shè)三排輪扣式支架施工。支架桿件為標(biāo)準(zhǔn)桿件,包括橫桿(60cm和90cm)、豎桿(12021)、頂托、底托。支架沿墩身外圍四周封閉式搭設(shè),四面均設(shè)三排架,排距60cm,豎桿間距90cm,層距12021,支架頂部設(shè)置頂托搭設(shè)施工平臺(tái),支架外圍滿鋪密目安全網(wǎng)。支架根據(jù)承臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)腳手架外圍尺寸,預(yù)留出薄壁墩位置,且在薄壁墩四周預(yù)留100cm間距,便于墩身混凝土施工時(shí)模板的安裝和拆除。支架外圍用鋼管和扣件按45角設(shè)剪刀撐,增加支架的剛性和穩(wěn)定性。支架搭設(shè)時(shí),支架底托支墊腳手板或鋼板以增加接觸面積。支架搭設(shè)按常規(guī)施工。支架上設(shè)人行通道,人行通道的走道板設(shè)防滑條,同時(shí)在支架上鋪設(shè)腳手板,形

22、成施工平臺(tái)。4.3.6 勁性骨架安裝墩身施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行勁性骨架設(shè)計(jì)并上報(bào)。勁性骨架施工詳見(jiàn)勁性骨架設(shè)計(jì)圖紙。勁性骨架平面圖見(jiàn)圖4.3.6-1。圖4.3.6-1 勁性骨架平面圖4.3.7 鋼筋工程4.3.7.1 鋼筋進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須出具出廠合格證、質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,及時(shí)進(jìn)行鋼筋抽檢,鋼筋力學(xué)性能合格后方可進(jìn)行加工。4.3.7.2 鋼筋存放、保管鋼筋按類型堆放在地梁上,保證下部與地面懸空大于2021,上部用彩條布進(jìn)行遮蓋,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明鋼筋的名稱、型號(hào)、產(chǎn)地、檢驗(yàn)情況等。4.3.7.3 鋼筋加工墩身鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸?chǎng)加工成半成品后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。墩身主筋采用滾

23、扎直螺紋接頭連接,鋼筋接頭錯(cuò)開的距離為1.0m(28),每個(gè)斷面的接頭數(shù)量不大于50%。設(shè)計(jì)圖紙上有特別要求的采用雙面焊接,其余鋼筋連接采用單面搭接焊,鋼筋接頭按照規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,檢驗(yàn)合格后才能使用。鋼筋加工完成后,按照尺寸和規(guī)格堆放鋼筋,鋼筋下面墊設(shè)枕木,并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí),直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段(見(jiàn)圖4.3.7-1)。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑12倍(帶肋鋼筋)(見(jiàn)圖4.3.7-2)。 圖4.3.7

24、-1 彎鉤鋼筋 圖4.3.7-2 彎起鋼筋4.3.7.4 鋼筋運(yùn)輸鋼筋加工完成后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和墩身每節(jié)段鋼筋用量利用鋼筋加工區(qū)門機(jī)配合載重汽車將鋼筋吊運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)進(jìn)行卸車和吊安。4.3.7.5 鋼筋安裝鋼筋安裝應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,確保鋼筋安裝的精度和混凝土保護(hù)層厚度,鋼筋安裝要求見(jiàn)表4.3.7-1。每個(gè)節(jié)段墩身鋼筋安裝,在上一個(gè)節(jié)段墩身混凝土終凝后進(jìn)行綁扎。表4.3.7-1 鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋間距20箍筋、橫向水平鋼筋間距10鋼筋保護(hù)層厚度c35mm+10、-525mmc35mm+5、-2c25mm+3、-1(1)工藝流程墩身鋼筋

25、預(yù)埋勁性骨架安裝主筋接高連接水平箍筋、拉勾筋綁扎表層鋼筋焊網(wǎng)鋪設(shè)最終驗(yàn)收。(2)墩身鋼筋預(yù)埋在承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋墩身鋼筋,預(yù)埋前,測(cè)量準(zhǔn)確放樣定位,鋼筋偏位按5mm控制。(3)勁性骨架安裝在承臺(tái)施工時(shí)根據(jù)測(cè)量定位,預(yù)埋勁性骨架埋件,根據(jù)骨架設(shè)計(jì)圖紙和墩身分節(jié)高度進(jìn)行安裝。勁性骨架安裝時(shí)測(cè)量控制勁性骨架的垂直度,安裝完畢后,進(jìn)行墩身鋼筋綁扎。墩身鋼筋定位依靠勁性骨架準(zhǔn)確定位。(4)主筋安裝將主筋與混凝土預(yù)留主筋用滾扎直螺紋套筒連接,滾扎直螺紋連接必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求,主筋固定按設(shè)計(jì)要求在勁性骨架上臨時(shí)固定。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主筋安裝高度與施工節(jié)段高度一致,首節(jié)主筋安裝高度比施工節(jié)段高,高出預(yù)留接頭高度(35

26、d+2021)。鋼筋接頭錯(cuò)開布置,錯(cuò)開間距35d以上。(5)水平箍筋、拉鉤筋綁扎標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工高度6m,自下而上綁扎箍筋、拉勾筋,間隔綁扎呈梅花形,鋼筋綁扎間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(6)表層鋼筋焊網(wǎng)埋設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工墩身表層鋼筋焊網(wǎng),采用D6鋼筋焊網(wǎng),鋼筋焊網(wǎng)間距1010cm。表層鋼筋焊網(wǎng)施工高度6m,在施工節(jié)段的鋼筋骨架上、中、下部位分別布置水平定位鋼筋12,與水平箍筋并排且點(diǎn)焊在水平箍筋外邊緣,按設(shè)計(jì)間距布置表層鋼筋焊網(wǎng)中的豎向鋼筋與3根水平定位鋼筋綁扎,最后布置鋼筋焊網(wǎng)的水平鋼筋與豎向鋼筋點(diǎn)焊。表層鋼筋焊網(wǎng)加工高度與施工節(jié)段高度一致,表層鋼筋焊網(wǎng)搭接豎向高出施工混凝土面2021以上。(7)最終

27、驗(yàn)收鋼筋綁扎完后,進(jìn)行自檢,自檢時(shí)如勁性骨架能完全控制好鋼筋保護(hù)層厚度,不加設(shè)保護(hù)層墊塊。自檢合格后通知質(zhì)檢部通知監(jiān)理工程師進(jìn)行鋼筋骨架驗(yàn)收。4.3.8 模板工程4.3.8.1 模板結(jié)構(gòu)35#49#墩墩身截面尺寸為6.25m2.7m、6.25m2.5m四周帶2021圓弧的矩形墩身。墩身模板采用大塊組合鋼模板,模板由專業(yè)廠家進(jìn)行加工,驗(yàn)收合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。模板結(jié)構(gòu)為6mm鋼面板、8豎向背帶和22021向背帶組成。模板間加固采用法蘭連接,并采用對(duì)拉螺桿配合25精軋螺紋鋼拉桿進(jìn)行加固。35#49#墩(不包括38#、44#兩個(gè)墩頂異性墩身)墩身模板由兩種模板組合而成,兩種模板高度均為3m,墩身兩種截

28、面一號(hào)模板尺寸相同,均為:3000mm6250mm6mm模板；截面尺寸6.25m2.7m的二號(hào)模板尺寸為:3000mm2300mm6mm模板；截面尺寸6.25m2.5m的二號(hào)模板尺寸為:3000mm2100mm6mm模板。施工中,截面尺寸6.25m2.7m的模板共有6塊一號(hào)模板和6塊二號(hào)模板(即1套翻模)進(jìn)行翻模施工；截面尺寸6.25m2.5m的模板共有18塊一號(hào)模板和18塊二號(hào)模板(即3套翻模)進(jìn)行翻模施工。墩身模板結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖4.3.8-1圖4.3.8-4。圖4.3.8-1 35#49#墩墩身模板平面示意圖圖4.3.8-2 35#49#墩墩身一號(hào)模板結(jié)構(gòu)示意圖圖4.3.8-3 35#49

29、#墩2.5m寬墩身二號(hào)模板結(jié)構(gòu)示意圖圖4.3.8-4 35#49#墩2.7m寬墩身二號(hào)模板結(jié)構(gòu)示意圖38#、44#兩個(gè)墩頂異性墩身,標(biāo)準(zhǔn)段模板同35#49#墩中墩頂非異形墩身模板。墩頂異形部分模板特別進(jìn)行加工制作。圖4.3.8-5 44#墩墩頂異形結(jié)構(gòu)圖圖4.3.8-6 38#墩墩頂異形結(jié)構(gòu)圖其中墩頂異形模板,短方向邊模板(即2.5m側(cè)、2.7m側(cè)模板),同35#49#墩中墩頂非異形墩身中的二號(hào)模板,即44#墩墩頂異形2.5m側(cè)模板見(jiàn)圖4.3.8-3,38#墩墩頂異形2.7m側(cè)模板見(jiàn)圖4.3.8-4。44#墩墩頂異形長(zhǎng)方向邊模板見(jiàn)圖4.3.8-7,38#墩墩頂異形長(zhǎng)方向邊模板見(jiàn)圖4.3.8-8

30、。圖4.3.8-7 44#墩墩身異性長(zhǎng)方向邊模板結(jié)構(gòu)示意圖圖4.3.8-8 38#墩墩身異性長(zhǎng)方向邊模板結(jié)構(gòu)示意圖4.3.8.2 模板安裝墩身鋼筋綁扎完成并經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行模板支設(shè)。模板安裝前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行試拼,試拼時(shí)做好標(biāo)記,以保證裝配精度,減小錯(cuò)臺(tái),提高模板拼縫質(zhì)量。試拼完后將模板集中攤平,進(jìn)行打磨、除銹、涂刷脫模劑,暫不使用時(shí),用塑料薄膜包裹覆蓋,避免板面受到污染或生銹。模板安裝前先進(jìn)行基頂找平,對(duì)模板面板進(jìn)行清理(拋光等),并均勻刷模板脫模劑。脫模劑為薄壁墩實(shí)體實(shí)驗(yàn)外觀評(píng)定合格后確定使用的脫模劑。立模板時(shí),在承臺(tái)上測(cè)放出墩身角點(diǎn),并測(cè)出角點(diǎn)標(biāo)高,便于調(diào)平模板下口。

31、根據(jù)測(cè)量放出的角點(diǎn),用墨斗彈出墩身輪廓線。首節(jié)段模板安裝時(shí),先對(duì)模板與承臺(tái)相接觸的位置進(jìn)行封堵處理。模板內(nèi)側(cè),用水泥凈漿涂刷；模板外圍用水泥砂漿進(jìn)行封堵。模板接縫處,用寬度2cm雙面膠進(jìn)行壓縫(雙面膠的邊與模板內(nèi)邊平齊,不得伸入模板或遠(yuǎn)離模板邊),雙面膠粘在模板上,不再取下,每次拼裝模板更換雙面膠。對(duì)拉螺桿安裝前,在對(duì)拉螺桿外套1層PVC管(32mm)。立模過(guò)程中隨時(shí)檢查接縫處的平整度,保證拼裝加固后的板面之間的平整,接縫嚴(yán)密,拼裝牢固,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。模板安裝完成后,技術(shù)人員進(jìn)模板安裝檢查,對(duì)平面位置、標(biāo)高、垂直度及模板緊固、拉桿孔、內(nèi)空尺寸、拼縫、錯(cuò)臺(tái)等方面進(jìn)行全面量測(cè)自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)

32、理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),檢查合格后方能澆筑混凝土。模板安裝完成后,若不能及時(shí)澆筑混凝土,用彩條布將模板上口包扎裹緊,防止灰塵等污染模板,雨水銹蝕鋼筋或使模板內(nèi)積水。35#49#墩墩身首節(jié)段由三層共12塊鋼模板組拼而成,共9m高。首節(jié)段施工時(shí)第一層模板支于承臺(tái)基頂上,第二層支立于第一層模板上,第三層支立于第二層模板上,循環(huán)安裝至設(shè)計(jì)高度。當(dāng)?shù)谌龑踊炷翉?qiáng)度達(dá)到3MPa,第一、二層混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí),拆除第一、二層模板。第二節(jié)段墩身模板安裝,利用首節(jié)段施工中的第三層模板作為支撐點(diǎn)。用50t履帶吊將首節(jié)段中一、二層模板翻至首階段第三層模板之上,模板安裝完成。模板安裝依此循環(huán)向上形成拆模。模板安裝時(shí)

33、先用履帶吊將一塊鋼模板吊起,人工輔助將模板基本就位,再用撬棍對(duì)模板進(jìn)行微調(diào),保證模板底口與墩身邊線一致；再吊起另一塊鋼模板就位,模板與模板之間用螺栓連接。用垂球法檢測(cè)模板垂直度,鋼卷尺檢測(cè)模板內(nèi)空及對(duì)角線,滿足要求后擰緊連接螺栓和背帶上25精軋螺紋鋼拉桿。4.3.8.3 模板固定首節(jié)段施工時(shí)為防止混凝土澆筑時(shí)第一層模板底口牢固,模板安裝時(shí),將與承臺(tái)接觸的模板與承臺(tái)上預(yù)埋件連接固定。模板采用對(duì)拉螺桿配合25精軋螺紋鋼拉桿加固。38#、44#墩墩頂異形部位模板加固,按照設(shè)計(jì)圖紙施工,用錐形螺母和對(duì)拉螺桿進(jìn)行加固。墩頂非異形的墩位,翻模施工到墩身頂部時(shí),根據(jù)墩頂最后一段高度并結(jié)合模板高度(3m),在

34、上一節(jié)段施工時(shí)預(yù)埋抗滑埋件(錐形螺母),預(yù)埋時(shí)預(yù)埋位置準(zhǔn)確,以便最后一段墩頂模板的安裝加固。4.3.8.4 模板檢查模板安裝完成后,測(cè)量檢測(cè)模板頂面標(biāo)高、平面位置是否滿足要求。兩相鄰模板之間空隙采用貼模封死,其模板底口與承臺(tái)之間的空隙用水泥砂漿堵塞,防止漏漿。模板的邊線必須做到順直,頂面保證水平一致,采用標(biāo)尺,拉線進(jìn)行控制。定期對(duì)模板進(jìn)行檢查,對(duì)有問(wèn)題模板進(jìn)行維修、校正,破損嚴(yán)重的進(jìn)行更換。4.3.8.5 模板拆除墩身混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí),拆除墩身模板。施工中,每個(gè)節(jié)段混凝土澆筑后,到達(dá)拆模條件后,拆模預(yù)留每節(jié)段的最上一層模板不拆除,該層模板為下節(jié)段模板安裝的支撐模板。直至最后一個(gè)

35、節(jié)段完成,到達(dá)拆模條件后,模板全部拆除。4.3.9 混凝土工程4.3.9.1 混凝土配合比要求嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)的混凝土配合比設(shè)計(jì)要求,結(jié)合施工時(shí)所采用的砂石料的含水量確定配合比試驗(yàn)。混凝土施工配合比要求如下:混凝土強(qiáng)度為C40；混凝土外加劑應(yīng)具有緩凝、早強(qiáng)、減水作用；坍落度要求:162cm；初凝時(shí)間:大于8h；粗骨料粒徑:525mm連續(xù)級(jí)配。再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。4.3.9.2澆筑前準(zhǔn)備墩身混凝土澆筑前,檢查模板內(nèi)積水情況、承臺(tái)頂面清理情況、模板加固情況、墩身埋件預(yù)埋情況等,還應(yīng)檢查混凝土澆筑材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況,滿足要求下發(fā)澆筑令,開始澆筑混凝土。4.3.9.3混凝土澆筑(

36、1)混凝土生產(chǎn)混凝土攪拌站攪拌生產(chǎn),澆筑強(qiáng)度能夠滿足要求。混凝土拌制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比、坍落度、攪拌時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo),保證混凝土質(zhì)量。(2)混凝土運(yùn)輸及入倉(cāng)墩身鋼筋、模板以及各種預(yù)埋件安裝完成,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行混凝土施工?；炷劣苫炷翑嚢枵竟?yīng),混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)墩位處。承臺(tái)澆筑采用混凝土罐車配合混凝土輸送泵車泵送入倉(cāng)。插入式振搗棒振搗混凝土。(3)混凝土振搗墩身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C40,墩身混凝土采取分節(jié)段澆筑工藝,首節(jié)段高度9m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高度6m?；炷敛捎梅謱硬剂稀⒎謱诱駬v,每層厚度50cm,層層推進(jìn),當(dāng)每層攤鋪到足夠面積時(shí),用插入式振搗棒振搗密實(shí),振搗時(shí)振搗棒遵循“快插慢

37、拔”的原則,控制振搗的間距和插入深度,并避免振動(dòng)棒碰觸模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,與墩身側(cè)模最小應(yīng)保持50100mm的距離,且振搗棒須插入下層混凝土510cm。當(dāng)混凝土無(wú)明顯下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)則表示該處混凝土已振搗密實(shí)。為減少收縮裂縫,混凝土澆注完畢后,在頂部混凝土初凝前,對(duì)其進(jìn)行二次振搗,并壓實(shí)抹平。墩身混凝土的澆筑時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。在混凝土澆筑過(guò)程中,由專人負(fù)責(zé)觀察模板變形和漏漿情況并檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,解決問(wèn)題后繼續(xù)澆筑混凝土。澆筑過(guò)程中,為防止混凝土因放料高

38、度過(guò)高導(dǎo)致混凝土離析,混凝土入倉(cāng)口應(yīng)布置串筒,均距布置3個(gè),串筒底面高度距離混凝土面距離小于2m?；炷翝仓瓿珊?檢查豎向主筋位置是否準(zhǔn)確。墩身最頂層混凝土澆筑過(guò)程時(shí),在四周模板上測(cè)出混凝土頂面高程,用紅油漆作好記號(hào),作為控制混凝土高程的依據(jù)。(4)砼頂面收面每個(gè)節(jié)段墩身混凝土澆筑完后,進(jìn)行混凝土頂面抹平。并對(duì)模板邊緣進(jìn)行壓光處理,保證上下節(jié)段接縫平整。4.3.9.4混凝土養(yǎng)護(hù)及鑿毛(1)混凝土養(yǎng)護(hù)墩身施工期間,為有效控制墩身混凝土內(nèi)外溫差,必須加強(qiáng)混凝土外表面的養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓院?其頂面用薄膜覆蓋,并定時(shí)撒水養(yǎng)護(hù)?；炷脸跄?及時(shí)對(duì)墩身混凝土進(jìn)行覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù),低溫天氣時(shí),應(yīng)進(jìn)行覆蓋

39、保溫養(yǎng)護(hù)。混凝土拆模時(shí)間不得早于澆筑完后24小時(shí)?；炷敛鹉：罅⒓床捎盟芰媳∧?duì)拆模部位進(jìn)行包裹,保證混凝土的正常養(yǎng)護(hù)。(2)混凝土鑿毛在完成混凝土澆筑后,墩身頂面接縫混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)進(jìn)行鑿毛處理?；炷凌徝捎萌斯よ徝?風(fēng)鎬),直至露出石子為止,以便墩身混凝土接觸良好?；炷凌徝珪r(shí),杜絕沖刷防止污染下層已澆筑混凝土。4.3.10 墩身開孔35#49#墩箱梁施工采用移動(dòng)模架進(jìn)行施工,移動(dòng)模架施工及拼裝需在墩身預(yù)留孔。墩身開孔詳見(jiàn)移動(dòng)模架施工方案。4.3.11 支座墊石施工墩身施工時(shí),預(yù)埋墊石鋼筋,墩身施工完畢,綁扎好墊石鋼筋,安裝木模完畢,再澆筑C40細(xì)石混凝土。注意保證

40、墊石強(qiáng)度,施工完畢,及時(shí)覆蓋麻袋,灑水養(yǎng)護(hù)。墊石達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才能安裝支座。4.3.12 墩身預(yù)埋件施工根據(jù)墩身模板圖紙及副孔橋中墩身結(jié)構(gòu)圖紙,預(yù)埋模板安裝及加固所需埋件。墩身墩頂施工前,需在前一個(gè)節(jié)段預(yù)埋抗滑埋件(錐形螺母)。預(yù)埋時(shí),根據(jù)模板尺寸及墩頂最后一節(jié)段高度控制好埋件位置,確保準(zhǔn)確。38#墩根據(jù)防雷工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)圖預(yù)埋埋件。箱梁施工采用移動(dòng)模架施工,移動(dòng)模架安裝所需的埋件,在墩身施工時(shí)必須預(yù)埋準(zhǔn)確,嚴(yán)格按移動(dòng)模架施工圖紙進(jìn)行預(yù)埋。5. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)墩身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5-1、表5-2、表5-3、表5-4。表5-1 模板加工允許偏差表檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)外形尺寸長(zhǎng)和高0,1肋高5面板端

41、偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子)的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度1.0表5-2 墩身模板加工及安裝質(zhì)量表項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高2軸線偏位2模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度2表5-3 墩身鋼筋制安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋間距10箍筋、橫向水平鋼筋間距10鋼筋保護(hù)層厚度3表5-4 墩身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(MPa)不小于C40按JTG F80/1-2021附錄D2斷面尺寸(mm)20尺量,長(zhǎng)、寬、高各兩點(diǎn)3頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀檢查5處4軸線偏位

42、(mm)2全站儀縱橫各測(cè)2點(diǎn)5傾斜度(mm)0.3%H且不大于20垂線或經(jīng)緯儀測(cè)兩點(diǎn)6預(yù)埋件位置(mm)1尺量,每件7節(jié)段錯(cuò)臺(tái)(mm)2尺量,每節(jié)段4處6.施工保證措施6.1 工序保證措施根據(jù)試驗(yàn)塊及薄壁試驗(yàn)墩施工經(jīng)驗(yàn)、總結(jié),制定工序流程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。主要工序控制指標(biāo)如下:(1)原始基面鑿毛(2)鋼筋綁扎(鋼筋間距、分布及彎起鋼筋、保護(hù)層檢查)(3)防裂網(wǎng)安裝(4)預(yù)埋件安裝(5)鋼模板的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收(6)模板安裝檢查(7)模板清理及保護(hù)(8)砼澆筑令(9)砼施工原始記錄(10)拆模許可證(11)拆模后外觀檢查記錄(12)拆模后養(yǎng)護(hù)記錄(13)砼外觀修飾記錄(14)砼外觀評(píng)定記錄6.2 工藝保證措

43、施6.2.1混凝土溫控措施a.夏季施工時(shí)墩身混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；冬季施工時(shí)墩身混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較高時(shí)進(jìn)行。b.減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。c.夏季施工時(shí)混凝土用料要遮蓋,避免日光曝曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?以降低入倉(cāng)溫度；冬季施工時(shí),混凝土用料要保溫,用溫水?dāng)嚢杌炷?澆筑完后要進(jìn)行保溫措施。6.2.2 防止墩身混凝土溫度裂縫的質(zhì)量保證措施墩身混凝土標(biāo)號(hào)為C40,墩身混凝土配合比根據(jù)薄壁試驗(yàn)墩施工混凝土配合比進(jìn)行優(yōu)化,加強(qiáng)混凝土表面養(yǎng)護(hù)等措施,有效降低混凝土溫度裂縫,才能確保墩身混凝土的質(zhì)量。6.2.2.1 混凝土運(yùn)輸、澆筑a.冬季混凝土運(yùn)輸車罐外覆蓋較薄的

44、保溫材料,以不影響旋轉(zhuǎn)為原則；出料口用棉被等保溫材料遮蓋,盡量減少運(yùn)輸過(guò)程中熱量損失。b.盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,合理組織裝入、運(yùn)輸、卸出混凝土工作,減少間隙時(shí)間。c.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止新澆混凝土與已澆混凝土由于溫差的關(guān)系而產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力,影響質(zhì)量。d.混凝土入模溫度一般不低于10。e.在墩身混凝土澆注現(xiàn)場(chǎng)采用彩條布等進(jìn)行覆蓋,減少熱量散失。f.盡量避開在雨雪天氣澆注混凝土。6.2.2.2 混凝土養(yǎng)護(hù)a.墩身混凝土澆注完成后,用彩條布、土工布、塑料薄膜將墩身及模板全部覆蓋起來(lái)。b.墩身頂面設(shè)置保溫層,保溫層用鋸末、稻草等,并用塑料薄膜、油氈等覆蓋。6.2.2.3 混凝土溫度檢測(cè)混凝土溫度

45、檢測(cè)用普通玻璃溫度計(jì)。a.水和骨料入攪拌機(jī)前的溫度；b.混凝土從攪拌機(jī)到出罐時(shí)的溫度；c.混凝土經(jīng)過(guò)運(yùn)輸后,測(cè)定澆筑混凝土入模溫度；d.澆筑混凝土前在承臺(tái)頂面預(yù)埋鋼筋,初凝后將鋼筋拔出成測(cè)溫孔。6.2.2.4 鋼筋焊接控制鋼筋在室外進(jìn)行焊接時(shí),采取措施防雪擋風(fēng),焊后焊縫嚴(yán)禁立即接觸冰雪。6.2.3 翻模加工控制模板設(shè)計(jì)時(shí),保證模板的剛度,確保模板在使用期間的變形不影響混凝土外形尺寸及平整度,滿足周轉(zhuǎn)50次以上。模板加工制作嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,加工的模板板面平整,板間接縫嚴(yán)密、不漏漿,可靠保證結(jié)構(gòu)物外露面的美觀,線條流暢。凡未驗(yàn)收合格的模板,一律不準(zhǔn)使用。翻模每節(jié)3m,每套3節(jié)。首次混凝土澆筑

46、高度9m,后來(lái)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段混凝土澆筑高度6m,每個(gè)循環(huán)平均施工周期5d。6.2.4 脫模劑控制使用同一種類別的優(yōu)質(zhì)脫模劑,以保證混凝土外觀質(zhì)量。6.2.5 翻模安裝控制模板安裝前,仔細(xì)檢查其表面是否干凈,涂刷的脫模劑是否均勻。翻模工藝是配備3節(jié)模板,先安裝1節(jié)模板澆筑混凝土后,再安裝第二、三節(jié)模板,每次澆筑混凝土前仍有1套模板緊固于已澆筑混凝土體,上一節(jié)模板則處于待澆混凝土狀態(tài),緊固于墩身上的支承模板是依靠自身抱箍于墩身以較大摩擦力支承上一節(jié)模板重量和其他荷載。模板測(cè)控是以模板幾何中心與設(shè)計(jì)軸線重合為目的施工,在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工誤差,具體措施如下: a.調(diào)整模板四邊存在高差； b.克服模板自

47、身平面位置偏移； c.用全站儀測(cè)定模板位置和垂直度； d.內(nèi)外模間加內(nèi)支撐控制壁厚,支撐間距由拉桿調(diào)整。6.2.5 原材料控制嚴(yán)把進(jìn)料檢驗(yàn)關(guān),從砂石料強(qiáng)度、級(jí)配、含泥量、色澤,水泥的穩(wěn)定性,外加劑的各項(xiàng)指標(biāo)到鋼筋的各項(xiàng)性能,都由專業(yè)的試驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn),做到了“來(lái)料必檢,不合格材料不進(jìn)場(chǎng)”。對(duì)于外加劑經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)調(diào)配,摻加時(shí)采用事先稱好,分袋摻加。混凝土拌和用水為長(zhǎng)江水,從根本上保證工程的質(zhì)量。材料加工方面,工程技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理嚴(yán)把加工質(zhì)量關(guān),從鋼筋、模板外形尺寸到滾扎直螺紋鋼筋的絲頭,注重每一個(gè)細(xì)節(jié),堅(jiān)決不讓殘品,次品進(jìn)入到工程實(shí)體。6.2.6 混凝土施工控制在混凝土拌和過(guò)程中,準(zhǔn)確測(cè)量砂、

48、石的含水率,精確計(jì)算并出具施工配合比,嚴(yán)格控制水泥、砂、石的配料情況及外加劑的摻入量。試驗(yàn)人員在澆筑的全過(guò)程中進(jìn)行坍落度的重點(diǎn)控制,墩身下部混凝土坍落度控制在1214cm,確保混凝土的和易性及外觀質(zhì)量。在混凝土澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制混凝土落差、分層厚度,實(shí)行責(zé)任區(qū)劃分制度,挑選熟練的混凝土工,做到專人專區(qū)。確保墩身混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。6.2.7 墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量控制a.墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量取決于多種因素,通過(guò)對(duì)模板、施工技術(shù)、混凝土配合比、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等控制,以達(dá)到尺寸精確、線條流暢、表面平整、棱角分明、無(wú)裂紋氣泡;施工縫、模板接縫精細(xì)均勻等。b.模板。鋼模板選用正規(guī)廠家生產(chǎn),加工精度控

49、制在1mm以內(nèi),模板對(duì)接縫,模板拼縫認(rèn)真打磨;完全消除模板橫向接縫,安裝時(shí)對(duì)豎向橫向接縫認(rèn)真粘貼泡沫塑料密封條,模板拉桿預(yù)緊力要足夠,特別是已成混凝土最上排拉桿在下一次混凝土澆筑前再次預(yù)緊,防止混凝土漏漿造成“裙子”缺陷。c.振搗。選擇有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工,下到模板內(nèi)進(jìn)行精細(xì)振搗,防止漏振,特別是視線不良的轉(zhuǎn)角和倒角內(nèi)側(cè)處,振搗的火候要恰到好處?；炷翝仓鶠榉謱訚仓⒄駬v,分層厚度不超過(guò)30cm,振搗方法按振搗棒作用半徑均勻排列。d.養(yǎng)生?；炷脸跄蟊砻骈_始灑水,并覆蓋保水材料?；炷敛鹉：蠹皶r(shí)養(yǎng)生,側(cè)面采取噴淋的方法,及時(shí)灑水保證墩身混凝土濕潤(rùn)。e.施工縫處理。在翻模施工過(guò)程中,處理施工縫和

50、模板接縫是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題,在這個(gè)問(wèn)題上的處理方法是:在澆筑每一板混凝土?xí)r必須澆筑到和模板上緣平齊(清除浮漿后),然后把靠模板側(cè)12cm處的混凝土抹平,確保施工縫和模板接縫重合,以保證墩身混凝土的整體外觀質(zhì)量。6.2.8 墩身開孔35#49#墩箱梁采取移動(dòng)模架進(jìn)行施工。移動(dòng)模架的安裝需在墩身位置進(jìn)行開孔,以便安裝移動(dòng)模架支撐。墩身開孔嚴(yán)格安裝移動(dòng)模架施工圖紙開孔。墩身開孔的具體方法相見(jiàn)移動(dòng)模架施工方案。6.3 質(zhì)量保證措施6.3.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照ISO9001-2021質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理,精心施工,追求卓越,顧客滿意。建立“誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)操作誰(shuí)保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量

51、管理職能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針,滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求,建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系,形成一個(gè)完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。二名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作,確保體系正常運(yùn)行。6.3.2 管理措施a.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),使每一個(gè)職工都樹立良好的質(zhì)量意識(shí)。b.對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn),每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量。c.實(shí)行三級(jí)管理制度:每道工序技術(shù)員100%自檢,質(zhì)檢員100%互驗(yàn),監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。d.認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。6.3.

52、3 技術(shù)措施6.3.3.1 技術(shù)交底a.項(xiàng)目部在開工前,組織技術(shù)管理人員根據(jù)施工圖設(shè)計(jì),編制墩身作業(yè)指導(dǎo)書。同時(shí)分級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工與監(jiān)理程序、工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度計(jì)劃等。技術(shù)交底時(shí)應(yīng)有監(jiān)理人員參加。b.施工前的技術(shù)交底:工程部組織全體施工人員學(xué)習(xí)墩身首件工程施工方案,明確該墩身的設(shè)計(jì)目的與技術(shù)要求,對(duì)墩身翻模等施工中出現(xiàn)問(wèn)題的處理事項(xiàng)進(jìn)行交底；同時(shí)明確施工操作規(guī)程、規(guī)章和安全環(huán)保文明施工的具體要求。c.墩身施工前應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墩身鋼筋綁扎、模板安裝及澆筑進(jìn)行技術(shù)交底工作:重點(diǎn)對(duì)墩身鋼筋綁扎、鋼筋連接、保護(hù)層厚度、模板安裝、混凝土澆筑等施工和檢查注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。d.技術(shù)交底應(yīng)納入工程管理臺(tái)帳,要求有會(huì)議記錄、簽到表、技術(shù)交底等相關(guān)文字資料。6.3.3.2 注意事項(xiàng)a.嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的條款要求,按圖施工。b.對(duì)施工的