擋線架施工方案（完整版）

1、10KV 高壓電力線路擋線架的搭設與拆除施工方案1、工程概況： 由“中億豐建設”承建的蘇州梅巷片區(qū)危舊房改造工程一標段施 工現(xiàn)場的北側(cè)和西側(cè)，各有一條 10K V架空高壓線。施工現(xiàn)場的施工機械、腳手 架、塔吊的轉(zhuǎn)彎半徑及塔臂上的小車最大行程， 有可能危及架空高壓線路。 為了 保證電力線路的安全運營和建筑施工的安全生產(chǎn)，需要對上述對象進行防護。2、執(zhí)行標準：DL 5009.2 2004 電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線部分） DL 51091999跨越電力線路架線施工規(guī)程 200249 號國家電網(wǎng)公司電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定3、施工組織： 擋線架能有效保護高壓電力線路的運營安全，保障建

2、設項目的安全順利進 行，能避免諸多事故的發(fā)生?，F(xiàn)在得到各個建設工程項目的普遍重視。為確保擋線架施工過程中電力部門輸電的安全， 專門成立由工程負責人、 技 術(shù)負責人、各相關部門人員任組員的施工領導小組。4 總體施工方案4.1.1 由“中億豐建設”承建的蘇州梅巷片區(qū)危舊房改造工程一標段施工現(xiàn)場的 北側(cè)和西側(cè)，各有一條10K V架空高壓線。施工現(xiàn)場的施工機械、腳手架、塔吊 的轉(zhuǎn)彎半徑及塔臂上的小車最大行程， 有可能危及架空高壓線路。 為了保證電力 線路的安全運營和建筑施工的安全生產(chǎn)，需要對上述對象進行防護。4.1.2 本案施工現(xiàn)場北側(cè)擋線架搭設在河道的北面，長度為 150米、寬 6米、高15 米（詳

3、見附圖）4.1.3 本案施工現(xiàn)場西側(cè)擋線架由于場地的局限，設置寬度為 3.5 米，其中鋼管 基座中一根立桿搭設在圍墻外面，其余搭設在圍墻里面。擋線架長度為 50 米、 寬 3.5 米、高 15 米（詳見附圖）4.1.4 鑒于施工周期較長，擋線架均采用鋼竹結(jié)構(gòu)，增強擋線架的整體強度，以 達到可靠防護的目的。4.1.5 鋼、竹結(jié)構(gòu)的擋線架，沿高壓線路以步距 1.7 米排列。（詳見附圖）4.1.6 鋼、竹結(jié)構(gòu)的擋線架，毛竹部分，北側(cè)擋線架采用3 排的結(jié)構(gòu)形式。4.1.7 鋼、竹結(jié)構(gòu)的擋線架，毛竹部分，西側(cè)擋線架采用2 排的結(jié)構(gòu)形式。4.1.8擋線架與高壓線保證安全距離2米，并充分考慮風力影響。4.1

4、.9 鋼架用入地不小于 0.5 米的短鋼管用扣件連接， 同時設置掃地桿。 掃地桿 離地面距離 0.3 米。4.1.10 擋線架在搭設時，應按地形、周邊情況及時采取調(diào)整、加固等工藝措施， 保證擋線架牢固。4.1.11 施工時，全體施工人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配備安全員全程監(jiān)控。5 施工材料的選用5.1 鋼管材料5.1.1 鋼管： 擋線架鋼管采用現(xiàn)行建筑施工通用腳手架所用的鋼管。 根據(jù)扣件式鋼管擋線架的構(gòu)造要求和工人操作方便， 用于橫向水平桿的鋼管長度以2.12.3米為宜；用于縱向水平桿、立桿和斜桿的鋼管以46.6米為好， 便于工人操作。5.1.2 扣件擋線架采用可鍛鑄鐵扣件，在螺栓擰緊扭力矩達

5、65Nm時，不得發(fā)生破壞。 扣件材質(zhì)必須符合鋼管腳手架扣件（GB15831規(guī)定。5.2 毛竹材料及綁扎材料5.2.1 擋線架搭設要求采用質(zhì)地較好的毛竹，要求 79 寸的粗壯毛竹，三年以 上的毛竹。 其表面不得有明顯的擦痕或碰傷， 不得使用已經(jīng)破裂的毛竹搭設擋線 架。5.2.2 擋線架毛竹立桿、橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭值不得小于75mm，大橫桿的選材可略彎曲。 同一步層的小橫桿， 毛竹粗細應相差無幾。 不應粗細混 雜，大橫桿有效部分小頭值徑不得小于80mm粗壯但有一順彎的毛竹，可作用斜拉桿。直徑達不到要求的，可雙桿合并使用。5.2.3 毛竹綁扎材料一般采用 10#、 12#黑鐵絲。5.2

6、.4 綁扎用的鐵絲單根展開長度不得大于 1.6m。6 擋線架施工技術(shù)措施6.1 施工前向施工班組進行技術(shù)交底， 保證施工過程中的既有線路運營安全、 既 有設備安全和施工人員的人身安全。6.2 參加跨越不停電線路的施工人員， 必須熟練掌握跨越施工方法并熟練安全措 施，經(jīng)本單位組織培訓和技術(shù)交底后方可參加跨越施工。6.3 擋線架的組立必須牢固可靠，所處位置準確。6.4 擋線架應按 DL 5009.2 2004電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線部分） 中的有關規(guī)定， 保證擋線架與帶電體間的安全距離， 必須考慮高壓導線最大風偏 能滿足下表要求：單位： （米）表2:擋線架與帶電體之間最小安全距離跨越架部位

7、距離說明被跨越帶電體的電壓等級（kV）10以下3566 110154 2203305001.與帶電體水平距離（m）1.51.522.5562.對無架空地線的線 路，封頂桿與帶電的垂 直距離（m）1.51.522.5453.有地線時，封頂桿與 架空地線的垂直距離（m）0.50.511.52.63.66.5擋線架搭設由測工測出線路的中心位置并做出標記，擋線架由此標記向兩側(cè)對稱進行搭設。6.6擋線架搭設必須做到橫平豎直、美觀大方、安全可靠。6.7擋線架上應按有關規(guī)定懸掛醒目標志。6.8強風暴雨過后應對擋線架進行檢查，確認合格后方可使用。6.9擋線架的搭設要求6.9.1鋼管部分1）搭設擋線架的鋼管，全

8、部采用現(xiàn)行建筑施工通用腳手架所用的鋼管。2）搭設要求與步驟與鋼管腳手架搭設相同6.9.2毛竹部分1）毛竹擋線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于7. 5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm; 69cm的可雙桿合并或單桿加密使用。2）毛竹的有效長度應符合安全操作規(guī)程的有關規(guī)定，并根據(jù)毛竹的 實際情況使用，一般不大于5m,不夠長時用10#鐵絲綁扎連接。3） 毛竹擋線架的立桿距離不大于1.5m，橫桿間上下距離不大于1.2m。立 桿應垂直，其埋深應大于 0.5m，干坑夯實；無法開挖坑時應綁掃地桿，橫桿與 立桿應成直角搭設。4）立桿接長：采用有效毛竹根拉梢的辦法，毛竹綁扎時小頭

9、應壓在大頭之上，綁扣不得少于三道，立桿接長垂直偏差不得小于0.5%。5）立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先二根，再綁第二根，不得二根 起綁扎，綁扎必須牢靠。6）毛竹采用10#鐵絲綁扎。橫桿與立桿搭接長度不得小于 1.5m,綁扎不 得少于三道。7）搭設時應由下而上， 立桿要豎直夯直實后再進行綁扎， 立桿綁扎大橫 桿后，每隔 4.5 米打剪刀撐。8）接桿及斜拉相接時綁扎四道，嚴禁二道綁扎。9）擋線架的兩端及每隔 6-8 根立桿應設剪刀撐、 支桿或臨時拉線， 其對 地夾角為60o；支桿的埋深不小于0.5。10）大橫桿應設在被保護電線立桿外側(cè)，工具材料、操作人員都必須在 大橫桿的外側(cè)。11 ）擋線架搭設

10、過程中確保毛竹和工具與帶電線路保持安全距離。12）綁扎時，將 10#-12#黑鐵絲預先剪斷加工成形后再進行綁扎，嚴禁 將圓圈鐵絲帶上擋線架。綁扎鐵絲與竹桿不能呈“八”字形，應大體象“U字形。大、小橫桿和斜拉桿都應綁扎在立桿上，做到絞合綁扎，綁扎絞緊一般采用 12#圓鋼作小絞棍，絞緊時不能用力過猛，而絞斷鐵絲，一旦發(fā)現(xiàn)鐵絲被絞斷應 重新綁扎，切不能留后患。6.9.3 鋼管與毛竹的連接鋼管與毛竹接觸有效部位不得小于 1.8m。綁扣不得少于三道。7 施工安全措施7.1嚴格按照電力部門10KV電力線路安全施工的標準，執(zhí)行電力部門的工作票 制度，人員持證上崗。7.2 擋線架搭設施工前， 必須有技術(shù)負責人

11、、 工程負責人向所有參加擋線架施工 人員進行安全技術(shù)交底。明確施工方案。7.3 施工人員必須年滿 18周歲，應定期進行體格檢查，患有色盲、聽覺障礙、 高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的疾病，不能從事本工種工 作。對該作業(yè)人員要定期體檢（至少每月一次） 。7.4 登高前，應佩戴好安全帽、安全帶，穿軟底鞋（不準穿塑料硬底鞋） ；工具 及小型零件要放在工具袋內(nèi)，袖口及褲腳要扎緊，以防衣褲被掛住。7.5 擋線架搭設施工過程中，現(xiàn)場要有專人負責監(jiān)護，監(jiān)護人不得擅自離開。7.6 擋線架搭設施工時，施工人員不得在擋線架帶電線路內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)。7.7 擋線架施工應選擇在良好天氣下進行，遇雷電、雨

12、等相對濕度大于85%或 5級以上大風時，應停止工作。7.8 嚴禁酒后登高，嚴禁法定期病人登高， ，嚴禁徒工單獨登高，嚴禁高空亂扔雜物。7.9 施工人員必須集中思想，按程序施工，帶好安全帽，穿好絕緣膠鞋，登高人 員必須使用安全帶，不合格安全帶嚴禁使用。7.10 搭設完畢后，必須懸掛多塊警告牌，防止非登高人員攀登。8 拆除方案8.1 擋線架拆除前應由工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽 證確認后方可拆除。8.2 拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面 施工人員，并有專人負責警戒。8.3 拆除前應檢查擋線架的薄弱環(huán)節(jié)，采用先加固后先拆除的方法8.4 拆除按自上

13、而下逐根進行，先裝后拆，后裝先拆的順序。8.5 擋線架拆除施工時，施工人員不得在擋線架帶電線路內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)。8.6 拆下的材料應由專人傳遞，不得向下拋扔，嚴禁個人分段或上下同時拆除， 嚴禁將擋線架推到后拆除。8.7 長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)。8.8拆除時按頂部大橫桿連接桿扳線兩側(cè)小橫桿等，拆除大橫桿、斜拉桿 和立桿時，做到一步一清。自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不 準上、下同時作業(yè)。8.9 如遇強風、雷電、雨等相對濕度大于 85%或 5 級以上大風時，應停止工作。南京開林電力工程有限公司下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致

14、謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗，他以 嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了 深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習 打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來， 在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來

15、表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途， 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會 讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習 中，老師從選題指

16、導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導， 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生