市政道路工程測量方案

1、池峰路市政工程測量方案1 施工測量儀器的配備施工測量儀器的選用參見附表主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀 器設(shè)備表。2 關(guān)鍵過程控制2.1 關(guān)鍵工序在施工過程中監(jiān)控要求及控制目標(biāo)如下：序控制要點(diǎn)控制目標(biāo)控制方法號控制樁復(fù)滿足測量規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行測量放樣復(fù)1核導(dǎo)線點(diǎn)布gb50208-2002要求滿足測量規(guī)范核制度嚴(yán)格執(zhí)行測量放樣復(fù)2設(shè)道路斷面gb50208-2002要求真實(shí)反映道路原地貌實(shí)核制度由監(jiān)理、業(yè)主監(jiān)督共同3復(fù)測測量放樣際情況完成嚴(yán)格按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定4符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求偏差標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行準(zhǔn)確反映道路最終成型位 與監(jiān)理、業(yè)主共同參與5竣工測量置和標(biāo)高完成2.2 監(jiān)控記錄施工日記、交接樁記錄、復(fù)測資料、測量

2、復(fù)核記錄、坐標(biāo)及標(biāo)高引測記錄、測量施工放樣記錄、技術(shù)復(fù)核記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄等。3 施工準(zhǔn)備3.1 測量儀器配置（1）、全站儀（詳見右圖所示）：根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測量 精度要求。（2）、水準(zhǔn)儀（s1、s3）：控制標(biāo)高引測及沉降觀測等精度要求較高時(shí)采用 s1 精密水準(zhǔn)儀，一般現(xiàn)場場地標(biāo)高測量常采用圖全站儀s3 水準(zhǔn)儀。（3）、 花桿（2m）：遠(yuǎn)距離對中及斷面測量。（4）、 鋼卷尺（50m、5m）：進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。3.2 作業(yè)條件（1）、 對所使用的測量儀器在測量施工前，都必須經(jīng)法定檢測部 門鑒定后才可使用。（2）、 熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。（3）、 建設(shè)單位必須

3、將工程控制樁或?qū)Ь€點(diǎn)以現(xiàn)場提供和書面形 式移交施工單位。（4）、 根據(jù)建設(shè)單位提供的工程控制樁，先對其坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核測量，復(fù)核控制點(diǎn)本身閉合差是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)依據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)核與擬施工道路相關(guān)聯(lián)的已建建筑物和道路是否與該坐標(biāo)控制體系有出入，經(jīng)復(fù)核無誤后才能使用建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制樁。若發(fā)現(xiàn)控制樁復(fù)核誤差超出測量規(guī)范gb50208-2002中所規(guī)定的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)單位提交書面資料，要求重新提供。（5）、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量通視效果、測量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮，合理布設(shè)測量控制樁?？刂茦恫己煤笤僖罁?jù)建設(shè)單位提

4、供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，將布設(shè)的導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程測量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測量施工的坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。這樣道路任何點(diǎn)位測量均可采用就近導(dǎo)線控 制點(diǎn)進(jìn)行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。4測量施工工藝流程道路斷面復(fù)測管道工程測量路基、路面工程測量竣工測量4.1 道路斷面復(fù)測在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。測量人員分為三組同時(shí)進(jìn)行，第一組依據(jù)坐標(biāo)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)橫斷面圖中道路里程樁號把所有與之相對應(yīng)的道路中樁、左右邊樁全部測量放樣出來；第二組緊

5、隨其后負(fù)責(zé)測量道路中樁、左右邊樁的原地面實(shí)際高程數(shù)據(jù)，并形成文字記錄；第三組測量人員緊接著用鋼卷尺、花桿等測量工具負(fù)責(zé)卡出道路橫斷面尺寸，最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測資 料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。4.2 管道工程測量管道工程施工主要包括雨、污管道系統(tǒng)施工，在路基清表結(jié)束后進(jìn)行。對于不必反開槽施工的管道工程先測量管道系統(tǒng)中心線和檢查井中心樁，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置施工控制樁并撒出石灰線以便開挖，在機(jī)械開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量，及時(shí)控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和控制高程，采用設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確，確保管道中心

6、線、坡度及附屬構(gòu)筑物位置與溝槽長度準(zhǔn) 確。4.3 路基、路面工程測量主要包括：清表、清淤測量、路基填砂測量、山皮石墊層測量、 水泥穩(wěn)定層測量、路面測量、附屬構(gòu)筑物測量。清表、清淤測量主要控制道路橫斷面的清表寬度，測設(shè)道路左右清表邊樁，確保路基坡腳以外留有一定清表寬度以及臨時(shí)排水溝位置；路基填砂在雨、污管道系統(tǒng)施工完畢后進(jìn)行，道路每隔20m 設(shè)置一道填砂控制樁，嚴(yán)格控制填砂面設(shè)計(jì)高程和填砂邊坡線位置, 做到過程監(jiān)控，確保路基寬度必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求；山皮石墊層屬于路面結(jié)構(gòu)層部分，測量精度要求進(jìn)一步提高，重新準(zhǔn)確測量道路中心線和山皮石墊層邊線以及相應(yīng)高程，并撒灰線輔助測量，按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求

7、控制山皮石墊層高程和橫坡坡度；水泥穩(wěn)定層的測量不光要嚴(yán)格定出水穩(wěn)層的邊線、高程及橫坡，還應(yīng)在水穩(wěn)層施工過程中跟蹤復(fù)核高程，水穩(wěn)層面標(biāo)高控制是道路測量最為重要的環(huán)節(jié)，直接影響路面高程和路面混凝土厚度；水穩(wěn)層施工完畢，在其上精確測量道路中線、邊線以及漲縫、施工縫位置，控制好路面標(biāo)高，包括道路橫坡、縱坡；附屬構(gòu)筑物測量主要是路緣石、側(cè)石放樣，直線段采用 經(jīng)緯儀測量確保線直，路緣石頂面高程應(yīng)順暢。4.4 竣工測量市政工程完工后，需進(jìn)行竣工測量?？⒐y量包括：道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面圖式，附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。測量結(jié)果應(yīng)在竣工圖中標(biāo)明，測量復(fù)核記錄及竣工測量均應(yīng)整理歸 檔。建設(shè)單位和監(jiān)

8、理單位應(yīng)對竣工測量進(jìn)行核查。5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）、 導(dǎo)線方位角閉合差為：k 40 n 秒，（n 為測站數(shù)）。（2）、 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為k12 l (mm)，（l 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平 距離，單位為 km）。（3）、 直接丈量測距允許偏差：測距小于 200m 時(shí)允許偏差1/5000；測距 200500m 時(shí)，允許偏差 1/10000；測距大于 500m 時(shí) 允許偏差 1/20000。附表主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號123456789101112131415161718儀器設(shè)備名稱經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀精密水準(zhǔn)儀全站儀環(huán)刀法容重測定儀灌砂法容重測定儀手提電動(dòng)擊實(shí)儀馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)儀稠度儀（維勃儀）萬能試驗(yàn)機(jī)烤箱土壤含水率測定儀臺(tái)秤、磅秤路面