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文檔簡介
1、1 1. . 發(fā)動機油尺發(fā)動機油尺 7. 7. 防凍液輔助水箱防凍液輔助水箱 2. 2. 發(fā)動機油加注口發(fā)動機油加注口 8. 8. 玻璃清潔液玻璃清潔液 3. 3. 自動變速器油尺自動變速器油尺 9. 9. 雨刮器雨刮器 4. 4. 離合器、制動油離合器、制動油 10. 10. 保險絲盒保險絲盒 5. 5. 助力轉(zhuǎn)向油助力轉(zhuǎn)向油 11. 11. 蓄電池蓄電池 6. 6. 水箱加注口水箱加注口 12. 12. 節(jié)氣門體節(jié)氣門體 一、熟悉車輛一、熟悉車輛 1 1方向盤方向盤/ /主安全氣囊主安全氣囊 9 9音響音響 2 2燈光控制桿燈光控制桿 1010空調(diào)控制系統(tǒng)空調(diào)控制系統(tǒng) 3 3雨刮控制桿雨刮
2、控制桿 1111出風(fēng)口出風(fēng)口 4 4音響控制桿音響控制桿 1212副安全氣囊副安全氣囊 5 5儀表盤儀表盤 1313雜物箱雜物箱 6 6發(fā)動機倉開啟發(fā)動機倉開啟 1414變速桿變速桿 7 7點火開關(guān)點火開關(guān) 15 15駐車制動駐車制動 8 8電子時鐘電子時鐘 1616煙灰缸煙灰缸/ /點煙器點煙器 二、車輛使用二、車輛使用 提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入 NN檔。在踩下加速踏板狀態(tài)下,檔。在踩下加速踏板狀態(tài)下, 請勿進行換檔操作。請勿進行換檔操作。 手動變速器手動變速器 - 換檔時必須完全踩下離合器踏板,操作變速,以防變
3、速器部件損傷. - 行駛時請勿給變速桿加力,以防變速器內(nèi)部磨損 - 為了平穩(wěn)的行駛和經(jīng)濟行駛,推薦使用下列表 齒輪位置車速(Km/h) 1檔020 2檔2040 3檔4060 4檔6070 5檔以上 70 注注 1. 5檔 4檔變速時若誤掛入2檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會急劇上升,轉(zhuǎn)速表可能超出紅色范圍,會導(dǎo)致發(fā)動機的損傷 2. 冬天氣溫低的狀態(tài)下,變速困難是一時的現(xiàn)象,請勿認為是機械故障. 車輛行駛油溫上升后可正常變速. 3.過量使用駕駛席坐墊,可能會導(dǎo)致離合器動作不良遠因的換檔不良。 RR檔變速時注意事項檔變速時注意事項 1. R檔變速時車輛應(yīng)完全靜止后操作,但急操作或車輛停止前變速時,會出現(xiàn)噪音,此
4、為正常現(xiàn)象. 2. R檔變速時若無法掛檔,請將變速桿放到空檔位置,先先完全釋放踏板,然后嘗試變速. (靜止狀態(tài)1檔 無法掛檔也是同樣方法) 二、車輛使用二、車輛使用 P. 駐車檔 R. 倒檔 N. 空檔 D. 前進檔 2. 前進1-2檔 L. 持續(xù)1檔 O/D OFF. 降檔開關(guān) 1. 車輛只有在P檔或N檔才能起動。 2. 停車后應(yīng)將檔位置于P檔位置。 3. 進入R檔前須保證車輛完全停穩(wěn)。 4.前進行駛在D檔,可實現(xiàn)正常的自動變速。 5. 上坡行駛時, 根據(jù)坡度不同,將變速桿放到2檔或L檔, 使車輛保持良好的驅(qū)動性。 6. 因在D檔發(fā)動機制動不起作用,下坡行駛時將變速桿換到 2檔或L檔控制車速
5、并防止制動過熱。 7. O/D SWITCH OFF時禁止4檔變速,并增加扭矩或維持扭 矩,滿足車輛超車時動力需求,正常行駛時,應(yīng)保持 “O/D OFF”指示燈為熄滅狀態(tài)。 提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入提示:為了您的安全,車輛高速行駛、下長坡時,不可掛入 NN檔。在踩下加速踏板狀態(tài)檔。在踩下加速踏板狀態(tài) 下,請勿進行換檔操作。下,請勿進行換檔操作。 自動變速器自動變速器 二、車輛使用二、車輛使用 1. 安全氣囊在嚴重正面或側(cè)面碰撞(如有配備側(cè)氣囊、簾式 氣囊)中瞬時展開,以保護乘客避免受到更大的傷害。安全 氣囊是安全帶的輔助保護裝置,但不能完全代替安全帶的作用。 2.
6、根據(jù)您車輛配置的不同則安全氣囊數(shù)量也有不同。裝有安全氣囊的位置相應(yīng)的安全氣囊蓋上會有 “SRS AIRBAG”字樣 3. 安全氣囊僅在點火開關(guān)在“ON”或“START”位置時工作。 安全氣囊安全氣囊 安全帶安全帶 如您車輛的駕駛席和助手席上裝備了預(yù)緊式安全帶,當預(yù)緊式安全 帶起作用時會聽到雜音,并可看到火藥燃燒后的煙霧,這些煙霧是無 毒的。但可能會引起皮膚過敏或短暫的呼吸不良,所以在預(yù)緊式安全 帶起作用后要立即洗臉、洗手。預(yù)緊式安全帶在起作用后會變的很熱, 所以在幾分鐘內(nèi)不要接觸。 二、車輛使用二、車輛使用 有效使用空有效使用空調(diào)調(diào) 二、車輛使用二、車輛使用 有效使用空有效使用空調(diào)調(diào) 二、車輛
7、使用二、車輛使用 車輛跑偏車輛跑偏 特別提示:特別提示: 1、直線行駛方向盤不正并不是跑偏; 2、是否跑偏順由專業(yè)人員側(cè)試后確認; 3、一般路面多為拱形,發(fā)生偏離方向 現(xiàn)象為正常。 二、車輛使用二、車輛使用 空檔滑行空檔滑行 二、變速器依靠齒輪飛濺潤滑,空擋滑行時,變速器內(nèi)部件緩慢轉(zhuǎn)動,各摩擦表面得不到正常的 潤滑,導(dǎo)致機件溫度升高,長時間空檔滑行就會造成燒損。 三、空檔滑行并不是車輛行駛中的最佳運行狀態(tài),經(jīng)濟車速為70-80km/h。 四、自動檔車輛禁止空檔滑行。在高速行駛或行駛下坡路面時,如果N 檔滑行就可能會使自動變 速箱內(nèi)部損壞。 汽車在高速行駛中,如果遇到緊急情況,必須迅速松開油門,
8、踩剎車踏板。這時如果汽車帶檔行駛, 從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與發(fā)動機緊密結(jié)合。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速變慢時,對通過慣性行駛的汽車產(chǎn)生一 種制動力,也就是通常說的發(fā)動機制動。發(fā)動機制動一方面可以防止產(chǎn)生緊急剎車時車輪抱死而降 低制動效果現(xiàn)象;另一方面能使左右車輪的制動力保持平衡,使車輛安全減速。相反,如果此時車 輛處于空檔或踩下離合器狀態(tài),踩下剎車踏板時,傳動機構(gòu)與發(fā)動機相互不連接,失去發(fā)動機制動 的幫助。這樣,不僅剎車效果不佳,更會使車輛失去平衡而左右滑移,很容易會使車輛失去控制而 發(fā)生意外。尤其是行駛在下坡路面和冰雪路面時,決不能在空檔或踩下離合狀態(tài)下緊急剎車。 一、車輛高速行駛時采用空檔滑行,將失去發(fā)
9、動機制動,降低操縱性,存在重大安全隱患。 帶檔帶檔行行駛駛也能省油也能省油 由于汽車技術(shù)的進步,東風(fēng)悅達起亞所有車輛都具備了“減速斷油”功能。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定范 圍、松開油門踏板并且變速箱停留在原來的檔位時,發(fā)動機電腦會控制燃油噴射量,以最少的油量 維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn),車輛通過慣性行駛。如果選擇空檔滑行,發(fā)動機則處于怠速狀態(tài),怠速狀態(tài)下 的燃油噴射量是比較多的。建議您改變空檔滑行省油的觀念,并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。 提示:道路交通安全法明確提示:道路交通安全法明確規(guī)規(guī)定下坡行定下坡行駛時駛時禁止空禁止空檔檔滑行!滑行! 經(jīng)濟性駕駛技巧經(jīng)濟性駕駛技巧 1、 避免長時間暖機怠速運轉(zhuǎn)。 2、 在停車
10、后緩慢加速。 3、 依照推薦的周期保養(yǎng)表定期保養(yǎng),使用正品機油。 4、 除非必要,否則不要使用空調(diào)。 5、 隨時保證空氣濾芯的干凈可以有效的降低油耗,提高車輛經(jīng)濟性。 6、 行駛在不平路面時應(yīng)盡量低速。 7、 將車輛輪胎壓力調(diào)整到建議數(shù)值,定期調(diào)換輪胎位置。 8、 與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,避免緊急制動。 9、 盡量采用經(jīng)濟時速(60-80 km/h)和勻速行駛。 10、 車上不要裝載不必要的物品。 11、車輛高速行駛時打開車窗會降低燃油經(jīng)濟性。 12、建議換檔以發(fā)動機轉(zhuǎn)速為準:2,500300 (r/min) 兼顧了車輛的動力性、經(jīng)濟性。 二、車輛使用二、車輛使用 油耗測量方法油耗測量方法
11、u 實際油耗測量方法實際油耗測量方法 1、在誠信度高的加油站將油箱加滿油。記錄此時里程表里程數(shù) A 。 2、請工作人員緩慢加油,避免產(chǎn)生氣泡,加滿后搖擺車輛幾下確認已加滿,記住油面位置。 3、在高速公路上行駛 100km ;或正常使用車輛,累積到 100km ,里程必須記錄準確。 4、再回到加油站加滿油,油面高度與上次一至,記錄下新加油數(shù)量 C ,記錄此時的里程數(shù) B 。 5、百公里油耗=(實際燃油消耗量行駛里程)X100 = 100C(BA)。 6、按以上程序,三四次之后取平均值便可得出較準確車輛實際使用平均油耗。 u 說明書所標定油耗的含義說明書所標定油耗的含義 標定:百公里油耗-L/10
12、0Km 含義:是指在無坡度平坦良好路面上的標準環(huán)境及模式下,以等速行駛時的百百公里油耗。 所謂等速是指車輛以 90Km/h 定速的行駛狀態(tài),不同車速的等速行駛,百公里油耗是不同的。 u 車輛以車輛以 90K90Km/h m/h 勻速的行駛狀態(tài)下所使用燃油是最少的,此速度也稱其為經(jīng)濟時速。勻速的行駛狀態(tài)下所使用燃油是最少的,此速度也稱其為經(jīng)濟時速。 二、車輛使用二、車輛使用 三、保修政策三、保修政策 總則:總則: u 質(zhì)量擔保質(zhì)量擔保 1、非營運車質(zhì)量擔保:3年或5萬公里,以先達到者為準。 2、營運車質(zhì)量擔保:1年或10萬公里,以先達到者為準。 3、備件質(zhì)量擔保:1年或2萬公里(保修期從備件在東
13、風(fēng)悅達起亞服務(wù)站購買裝車之日起)。 4、特殊件除外。 u 保修期限保修期限 非營運車 區(qū)分區(qū)分詳細部件詳細部件 保修期限保修期限 ( (以先到者為準以先到者為準) ) 備注備注 整車整車整車保修(特殊件除外) 3年或5萬公里 (以先達到者為準) 質(zhì)量擔保期從 銷售開票之日 起計 主要件主要件 發(fā)動機類發(fā)動機類:總成、缸體、缸蓋、氣門、曲軸、飛輪、活塞/環(huán)組、桿、 凸輪軸、搖臂軸、進/排氣岐 管變速箱類管變速箱類:總成、殼體、內(nèi)部傳動齒輪、換檔齒輪及軸類、差速 器、油泵、變扭、器、閥體、制動器、離合器 5年或10萬公里 (以先達到者為準) 特殊件特殊件 A類:高壓線、蓄電池、減震器、倒車鏡、繼電
14、器、傳感器、喇叭、 橡膠件、開關(guān)、音響、燈具、油漆、玻璃、天線 1年或2萬公里 (以先達到者為準) B類:各類濾芯、保險絲、火花塞、燈泡、離合器片、雨刮片、輪 胎、制動蹄片 3個月或5千公里 (以先達到者為準) u 保修條件保修條件 1、保修期內(nèi)的任何保修,用戶必須出示使用維護說明書 。 2、新車行駛2000公里到2500公里時就必須完成首次保養(yǎng)。首保必須在東風(fēng)悅達起亞 認可的服務(wù)店進行,并在使用維護說明書中的首次保養(yǎng)證明上蓋章。 3、由東風(fēng)悅達起亞服務(wù)店根據(jù)使用維護說明書和保修手冊要求進行定期檢 查保養(yǎng)。 4、保修服務(wù)必須由東風(fēng)悅達起亞服務(wù)店按規(guī)定程序進行。 5、用戶提出保修前,要保護好損壞
15、件的原始狀態(tài)。 三、保修政策三、保修政策 u 保修范圍保修范圍 屬于保修范圍屬于保修范圍 : 1、東風(fēng)悅達起亞汽車在保修期內(nèi),因產(chǎn)品的設(shè)計、制造、裝配及原材料缺陷等因素而 引起的質(zhì)量缺陷,東風(fēng)悅達起亞為用戶提供保修。 2、由保修件所引起損壞的相關(guān)件,并包括輔料。 3、保修費用包括:零件費、工時費。 不屬于保修的范圍不屬于保修的范圍: 1、用戶沒按規(guī)定進行新車首次保養(yǎng)及以后的各次例行保養(yǎng)。 2、用戶自行修理或到東風(fēng)悅達起亞服務(wù)店以外的廠家修理后所發(fā)生的質(zhì)量問題。 3、因用戶使用不當或保養(yǎng)維修不當造成的質(zhì)量問題。 4、進行了沒有經(jīng)過東風(fēng)悅達起亞認可的任何汽車改裝。 5、由于外部原因造成汽車損壞,特
16、別是細礫石的濺擊或碰撞所致的損壞,大氣中或其它化 學(xué)品的侵蝕對油漆的腐蝕、損壞。 6、由于不可抗力造成的損壞。 7、零部件的正常磨損。 8、人為的損壞、意外事故等。 9、保修中沒有專門規(guī)定的費用,如用戶進行保修而發(fā)生的停車費、差旅費、住宿費等。 10、使用維護說明書中規(guī)定的定期檢查和維修發(fā)生的費用。 三、保修政策三、保修政策 u 備件保修備件保修 1、不滿足備件保修條件中的任何一條。 2、經(jīng)服務(wù)店檢查,發(fā)現(xiàn)需要裝上的零件會受到相關(guān)件影響而損壞,并及時向用戶提出需更換相關(guān)件, 而用戶同意的備件。 3、因用戶使用不當或意外事故造成的質(zhì)量問題。 4、進行了沒有經(jīng)過東風(fēng)悅達起亞認可的汽車改裝,且該改裝
17、會對保修造成影響。 5、由于外部原因造成汽車損壞,特別是礫石的濺擊或碰撞所致的損壞,大氣中或其它化學(xué)品的侵蝕對 油漆的腐蝕、損壞。 6、備件保修中沒有專門規(guī)定的費用,如用戶因進行備件保修而發(fā)生的停車費、差旅費和食宿費等。 7、用戶自行修理或到東風(fēng)悅達起亞汽車服務(wù)店以外的廠家修理后的所發(fā)生的保修備件質(zhì)量問題。 備件保修 1年或2萬公里(以先到達者為準) (B類件保修:3個月5千公里) 保修期從備件在東風(fēng)悅達 起亞汽車服務(wù)店更換之日起 三、保修政策三、保修政策 保修期限:保修期限: 保修條件:保修條件: 1、備件必須在東風(fēng)悅達起亞指定的服務(wù)店購買,并由該服務(wù)店裝車,保修也必須出示自費購買備 件的發(fā)
18、票或結(jié)帳單。 2、在服務(wù)店根據(jù)使用維護說明書和保修手冊要求進行定期維護保養(yǎng)。 3、用戶提出備件保修前,要保護好損壞件的原始狀態(tài)。 4、服務(wù)店核實派工單后進行保修。 屬于備件保修范圍:屬于備件保修范圍: 1、符合備件保修條件,經(jīng)服務(wù)店檢查確認需要修理或更換的不合格件。 2、因保修備件引起損壞的相關(guān)件,包括輔料。 3、備件保修費用包括:零件費、維修工時費。 不屬于備件保修范圍:不屬于備件保修范圍: 發(fā)動機無法起動時發(fā)動機無法起動時 u 起動機不轉(zhuǎn)或低轉(zhuǎn)速運行時起動機不轉(zhuǎn)或低轉(zhuǎn)速運行時 1、檢查電瓶端子聯(lián)接是或牢固,端子 松時應(yīng)重新擰緊 3、打開小燈,室內(nèi)燈及組合燈檢查電瓶 放電與否。 蓄電池的維護
19、蓄電池的維護 1、您的車輛裝備的均為免維護電池。 2、將汽車停放好離開之前,請關(guān)閉車內(nèi)電器 及大燈。 3、如果汽車15以上天不使用,應(yīng)將蓄電池聯(lián) 接線斷開,或?qū)⑵嚫魩滋彀l(fā)動一次,對 電池進行適當?shù)匮a充電。 不能通過推車起動配備手動、自動變速器的車不能通過推車起動配備手動、自動變速器的車 輛,否則可能損壞廢氣排放系統(tǒng)和自動變速器。輛,否則可能損壞廢氣排放系統(tǒng)和自動變速器。 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 u 跨接電纜連接方法跨接電纜連接方法 ( (建議實習(xí)建議實習(xí)) ) 放電電瓶電電瓶正常電瓶電瓶 正常電瓶電瓶放電電瓶電電瓶 1 2 3 4 (+ + ,- -)(+ + ,- -)水壓試驗連接水壓試
20、驗連接,避免跨接電纜短路發(fā)生嚴重后果。避免跨接電纜短路發(fā)生嚴重后果。 如果不清楚蓄電池放電的原因,應(yīng)盡快到售后服務(wù)網(wǎng)點對車輛先進檢修。如果不清楚蓄電池放電的原因,應(yīng)盡快到售后服務(wù)網(wǎng)點對車輛先進檢修。 + + - - + + - - + +- - + +- - 跨接起動程序:跨接起動程序: 1、確認輔助蓄電池電壓為12伏且蓄電 池負極搭鐵。 2、如果輔助蓄電池位于其它車上,則 切勿讓兩車輛接觸。 3、關(guān)閉所有不必要的電氣負載。 4、按圖示正確順序連接跨線。 5、如果使用的輔助蓄電池在車上,要 起動車輛。 6、嘗試啟動。 注意事項:注意事項: 1、除了正確蓄電池端子或正確搭鐵以 外切勿讓跨線接觸其
21、它物體。 2、當跨接連線時,切勿將蓄電池傾斜 放置。 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 發(fā)動機水溫高發(fā)動機水溫高 u 冷卻扇工作時冷卻扇工作時 ( (因發(fā)動機負荷過大而過熱時因發(fā)動機負荷過大而過熱時) ) ON ON 發(fā)動機水溫高換檔桿N檔關(guān)閉空調(diào) 發(fā)動機空轉(zhuǎn)加速發(fā)動機換氣冷卻發(fā)動機正常溫度 發(fā)動機恢復(fù)正常溫度時要確認冷卻水量。發(fā)動機恢復(fù)正常溫度時要確認冷卻水量。 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 u 冷卻扇不工作時冷卻扇不工作時 發(fā)動機過熱 換檔桿N檔 空調(diào)打開 發(fā)動機空轉(zhuǎn) 發(fā)動機正常溫度確認并補充冷卻水 簡單檢查方法:簡單檢查方法: 1 1、打開空調(diào)后發(fā)動機高溫時,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機后確認冷卻水及冷卻扇是否正常
22、。、打開空調(diào)后發(fā)動機高溫時,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機后確認冷卻水及冷卻扇是否正常。 2 2、正常行駛中冷卻扇工作條件下發(fā)動機過熱時應(yīng)停車后,等冷卻液降溫后檢查。、正常行駛中冷卻扇工作條件下發(fā)動機過熱時應(yīng)停車后,等冷卻液降溫后檢查。 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 各種警告燈亮燈各種警告燈亮燈 警告燈及指示燈的警告燈及指示燈的 紅色紅色 及及 橙色橙色 是指是指? ? 紅色警告燈(紅色警告燈(亮):提醒用戶車輛存在故障會影響行駛安全,建議用戶停止使 用車輛并盡快與當?shù)貣|風(fēng)悅達起亞服務(wù)店聯(lián)系。 橙色警告燈(橙色警告燈(亮):提醒用戶車輛可能存在故障,但不影響行駛安全,建議用戶盡 快到東風(fēng)悅達起正服務(wù)店進行檢修。 四
23、、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 輪胎破裂時輪胎破裂時 ( (建議實習(xí)建議實習(xí)) ) 拉手剎固定車輛 如圖放置木塊取出備用輪胎 取出隨車工具 千斤頂位置 設(shè)置千斤頂 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 輪胎破裂時輪胎破裂時 為了安全- 靠在要更換的輪胎側(cè) 拆下輪轂罩 松開輪轂螺栓(轉(zhuǎn)一圈) 用千斤頂舉起車輛 完全卸下輪轂螺栓 更換輪胎 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 車輛浸水時的注意事項車輛浸水時的注意事項 u 車輛通過水坑時的注意事項車輛通過水坑時的注意事項 1、發(fā)動機進氣口和排氣口不得進水。 2、輪胎不能被水淹沒1/3以上 。 可趟水界限可趟水界限 u 通過水坑時的駕駛方法通過水坑時的駕駛方法 1、關(guān)閉空調(diào)后行駛。
24、 2、低檔位行駛 (手動:1、2檔 ,自動:L或2檔行駛) 速度過快,水容易飛濺到發(fā) 動機蓋上部。 車輛浸水或由于浸水熄火車輛浸水或由于浸水熄火后應(yīng)立即給車輛斷電(關(guān)閉鑰匙門撥掉電瓶線),后應(yīng)立即給車輛斷電(關(guān)閉鑰匙門撥掉電瓶線), 不啟動車輛經(jīng)專業(yè)技術(shù)人檢修后方可起動車輛。不啟動車輛經(jīng)專業(yè)技術(shù)人檢修后方可起動車輛。 四、應(yīng)急措施四、應(yīng)急措施 輪胎使用與維護輪胎使用與維護 輪輪胎氣壓胎氣壓 正常:輪胎表面磨損均勻,轉(zhuǎn)向力和乘車感良好 。 過大:輪胎異常磨損,縮短懸掛壽命,乘坐感不良。 過小:異常磨損,縮短壽命,轉(zhuǎn)向沉,容易發(fā)生水膜或駐波現(xiàn)象。 正常正常 過大過大 過過 小小 輪胎氣壓對輪胎壽命
25、的影響:輪胎氣壓對輪胎壽命的影響: 比標準氣壓少20%時,平均壽命會減少15%左右; 比標準氣壓少45%時,平均壽命會減少40%左右。 車車 型型標準氣壓標準氣壓 千里馬2.4 kgf/cm 賽拉圖2.3 kgf/cm 遠 艦2.3 kgf/cm 嘉 華2.6 kgf/cm 經(jīng)常檢查輪胎氣壓, 不符要求需調(diào)整。 輪輪 胎胎 壽壽 命命 % 輪胎氣壓輪胎氣壓 % 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 磨損極限標識及輪胎換位磨損極限標識及輪胎換位 磨損極限標識磨損極限標識 備備胎 輪胎換位輪胎換位 東風(fēng)悅達起亞所有車型配 備全規(guī)格輪胎,建議備胎也加 入到輪胎換位的行列中。 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 影響輪
26、胎壽命的其它因素影響輪胎壽命的其它因素 1 1、輪胎所承受的載荷、輪胎所承受的載荷 輪胎載荷增加30%時,平均壽命減少60%左右。 2 2、車輛行駛的道路、氣候條件、車輛行駛的道路、氣候條件 經(jīng)常在惡劣道路、氣候條件行駛會減少輪胎壽命。如:道路凸凹不平、沙石路面、酸雨地區(qū)等。 3 3、駕駛習(xí)慣、駕駛習(xí)慣 在駕駛車輛時實施急轉(zhuǎn)彎、急剎車、急啟動操作,會減少輪胎使用壽命。 4 4、行駛速度與磨損量的關(guān)系、行駛速度與磨損量的關(guān)系 如將車速90km/h的輪胎磨損量作為基準,當車速為130km/h時以上,其磨損量會增加50%左右。 維護方法維護方法 1、為了使輪胎磨損均勻要定期進行換位,換位里程: 50
27、00-10000km 。根據(jù)行駛道路條件和輪胎磨損情況, 應(yīng)適當調(diào)整換位時間。 2、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,根據(jù)道路情況調(diào)整車速、盡可 能的做出預(yù)判、不粗爆操作。 3、建議您定期對車輛進行四輪定位檢查;行駛條件較 差的車輛要相應(yīng)縮短檢查周期。 4、四個輪胎必須是同一型號,同一廠家,如果安裝不 一樣的輪胎,就會影響輪轂,輪轂軸承,制動力,操 縱性能,可能會存在安全隱患。 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 1、修補過的輪胎。 2、因駕駛不當導(dǎo)致的胎面/胎側(cè)爆、刺穿、劃傷、鼓包,缺氣碾壞,外擊內(nèi)裂。 3、車況不良或使用不當,引起的胎面異常磨損或損傷。 4、長期停在露天或臭氧高的環(huán)境,引起的橡膠表面龜裂。 理賠范
28、圍理賠范圍 1、隨銷售之日起三個月或五千公里。 2、輪胎剩余花紋深度在1.6mm以上的(不包括1.6mm)。 3、經(jīng)DYK公司鑒定因部品或制造工藝缺陷而產(chǎn)生品質(zhì)問題的。 4、轎車子午線輪胎胎面磨損有效使用花紋深度最初25%以內(nèi)的,免費給予替換。 免賠范圍免賠范圍 實例說明實例說明 氣壓過高氣壓過高氣壓過低氣壓過低 外側(cè)磨損外側(cè)磨損 內(nèi)側(cè)磨損內(nèi)側(cè)磨損 四輪定位不準引起的輪胎異常磨損四輪定位不準引起的輪胎異常磨損 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 車車身油漆保身油漆保養(yǎng)養(yǎng) 影響車身油漆表面光澤和正常壽命的原因比較復(fù)雜,主要可分為 以下五種: 1、車輛露天停放:空氣中含有的腐蝕
29、性物質(zhì)、鳥類糞便等。 2、道路條件差,砂石飛濺磕碰車漆。 3、洗車方法不正確。 4、特殊環(huán)境:潮濕、酸雨天氣,海邊、鹽堿地區(qū)等。 5、其它原因:腐蝕性物質(zhì)泄漏、飛濺,空氣中浮塵聚有腐蝕性。 保保養(yǎng)維護養(yǎng)維護 為了使您車輛油漆最大限度的保持原有性能,下面為您介紹幾種保養(yǎng)維護方法: 1、盡量選擇室內(nèi)停車場停放車輛。室外長期停放車輛時最好使用車衣遮蓋。 2、經(jīng)常洗車有利于最大限度的保持漆面光澤,可減少車漆表面有腐蝕性物質(zhì)的附著時間。 3、建議您選擇正規(guī)洗車行洗車,可最大程度的避免使用堿性強的洗車液,如:劣質(zhì)洗車液、肥皂 粉、洗衣粉。會導(dǎo)致漆面受損、光澤度降低,加速車身外部橡膠件老化,清洗劑要選用中堿
30、性的專用 洗車液。 4、擦洗車輛前要先用水將表面的沙塵沖掉,水壓不可過高且不可正面沖洗,否則容易破壞油漆的 附著力。以分散水流沖洗后擦洗車身,再用干凈、柔軟的擦布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,以 免劃傷漆面。 5、不在高溫且陽光直射時洗車。高溫下車輛表面水分蒸發(fā)快,車身上的水滴會留下斑點,且易損 傷車漆。 6、為車輛打臘也可有效的防止腐蝕性物質(zhì)對車漆的破壞,間隔周期的長短因使用車臘品種的不 同而異。 7、當車漆劃傷露出車身鋼板時,盡快補漆防止車身鋼板銹蝕,影響噴漆質(zhì)量。 雨刮片的使用雨刮片的使用與與保保養(yǎng)養(yǎng) 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 使用注意事使用注意事項項 1.使用雨刮器時不可干刮,務(wù)必及
31、時添加洗滌液。干刮不僅極易破壞雨刮片表面,也會劃傷擋風(fēng)玻璃。 2.前檔玻璃特臟或粘附物較大時,要先進行人工清洗,再使用雨刮器。 3:冬季使用雨刮器時,若刮片被冰凍住或被積雪卡住,應(yīng)立即關(guān)閉開關(guān),清除冰塊、積雪后方可繼續(xù) 使用。 擋風(fēng)玻璃臟使表面粘附異物 表面被硬物劃傷 工作表面長期受壓變形 1.根據(jù)雨刮片使用情況定期進行清洗(一般每周一次),清除表面灰塵、沙粒等異物。雨刮片清洗, 選用中堿性清洗劑即可,不可用汽油清洗和浸泡,否則雨刮片會變形、老化而影響其正常工作。 2.長時間露天停放車輛時應(yīng)將雨刮臂抬起,避免長時間受高溫后雨刮片過早出現(xiàn)老化影響工作。 3.保持擋風(fēng)玻璃清潔,且雨刮器不用時始終保
32、持在最低位置;且經(jīng)常清理擋風(fēng)玻璃下部,防止異物 使雨刮片長期受壓后變形。 4.當發(fā)現(xiàn)雨刮片嚴重磨損時應(yīng)及時更換。 保保養(yǎng)養(yǎng)注意事注意事項項 消除消除駕駛駕駛室室內(nèi)氣內(nèi)氣味味 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 空空調(diào)濾清調(diào)濾清器的器的維護維護 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 1: 如 車 輛 長 時 間 在 大 氣 污 染 嚴 重 的 地 方 或 非 鋪 裝 道 路 上 行 駛, 要 隨 時 對 空 調(diào) 濾 清 器 進 行 檢 查 和 清 理 且 縮 短 更 換 周 期。 2 : 如 操 作 不 , 可 能 損 壞 其 他 部 件 。 因 此 請 到 東 風(fēng) 悅 達 起 亞 服 務(wù) 店 進 行 更 換 。
33、 空調(diào)濾清器可防止污染物進入駕駛室并凈化室內(nèi)空氣。 空調(diào)濾清器安裝在雜物箱后面。在暖風(fēng)總成中(如圖) 在鼓風(fēng)機和蒸發(fā)器之間。 如風(fēng)出風(fēng)口風(fēng)量比以前小或在外循環(huán)模式時車內(nèi)容起霧, 且車內(nèi)有異味等,請及時更換空調(diào)濾清器。 更換、維護要求: (1) 每7500km清潔或更換;15000km更換。 (2) 對空調(diào)濾清器經(jīng)常清潔有利于使空調(diào)系統(tǒng)保持良好工作 狀態(tài)。 1:如車輛長時間在大氣污染嚴重的地方或非鋪裝道路上行駛,要隨時對空調(diào)濾清器進行檢 查和清理且縮短更換周期。 2:如操作不好,可能損壞其他部件。因此請到東風(fēng)悅達起亞服務(wù)店進行更換。 五五. .日常保養(yǎng)日常保養(yǎng) 1: 如 車 輛 長 時 間 在
34、大 氣 污 染 嚴 重 的 地 方 或 非 鋪 裝 道 路 上 行 駛, 要 隨 時 對 空 調(diào) 濾 清 器 進 行 檢 查 和 清 理 且 縮 短 更 換 周 期。 2 : 如 操 作 不 , 可 能 損 壞 其 他 部 件 。 因 此 請 到 東 風(fēng) 悅 達 起 亞 服 務(wù) 店 進 行 更 換 。 車鎖車鎖的使用的使用與與保保養(yǎng)養(yǎng) 使用事使用事項項 1、由于鎖芯工藝要求涂抹有一定量的潤滑脂,請您注意清潔鑰匙表 面,防止鑰匙表面粘附的灰塵被帶入鎖芯,以保持鎖芯清潔,尤其是 新車用戶。 2、在使用鑰匙開鎖時要注意鎖芯孔內(nèi)、周圍是否有異物,以防止異 物進入損壞鎖芯。 保保養(yǎng)養(yǎng)事事項項 對車輛門鎖
35、定期進行檢查,根據(jù)使用頻次、磨耗情況,每隔6至12個月檢查或保養(yǎng)一次。 原因: 1、門鎖為非密封形式,在使用過程中外部環(huán)境對其影響較大;風(fēng)沙侵蝕、環(huán)境溫度的變化,都 會造成潤滑脂性能變差,從而影響門鎖的工作情況。 2、車輛在使用過程中,門鎖潤滑脂會逐漸減少,如不按規(guī)定對其正確保養(yǎng),將會發(fā)生異響或無 法正常開關(guān)車門、后備箱等現(xiàn)象。 一一. .關(guān)于燈具維修注意事項關(guān)于燈具維修注意事項 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故故 障的維修注意事項障的維修注意事項 技技 術(shù)術(shù) 通通 知知 專營店可根據(jù)用戶培訓(xùn)時實際需求,合理增加相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容專營店可根據(jù)用戶培訓(xùn)時實際需求,合理增加
36、相關(guān)培訓(xùn)內(nèi)容 一一. .關(guān)于燈具維修注意事項關(guān)于燈具維修注意事項 近期通過對返回保修舊件的鑒定, 發(fā)現(xiàn)部分專營店在對車輛燈具進行維修作 業(yè)時存在操作不規(guī)范和誤判的問題。鑒于 此,現(xiàn)將相關(guān)維修注意事項強調(diào)如下: 一一. .關(guān)于燈具維修注意事項關(guān)于燈具維修注意事項 1 1、維修作業(yè)、維修作業(yè) (1)對燈具拆卸作業(yè)時必須謹慎進行,使用器具強行橇 砸容易導(dǎo)致燈具殼體破裂、密封層破損,致使燈具 出現(xiàn)漏水的問題。 (2)燈具維修后需復(fù)查,確保燈泡在燈座內(nèi)卡扣到位, 沒有松動的現(xiàn)象。 (3)燈座內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生變形的不得勉強使用(燈泡脫落 在燈座外部容易導(dǎo)致汽車火災(zāi))。 (4)對燈具線路維修不得任意切斷或?qū)?dǎo)線
37、破皮作業(yè), 絕緣層出現(xiàn)破損的使用熱縮管或膠帶進行絕緣處理。 一一. .關(guān)于燈具維修注意事項關(guān)于燈具維修注意事項 2 2、非正廠部件的常見問題、非正廠部件的常見問題 (1)非正廠燈泡在安裝時易出現(xiàn)卡扣不牢固現(xiàn)象,容易發(fā) 生照射散光、角度偏斜、發(fā)熱量大損壞燈座等問題。 (2)使用超標準大功率燈泡,易導(dǎo)致燈具內(nèi)溫度升高、線 路電流升高,使車輛出現(xiàn)發(fā)生火災(zāi)的隱患。 (3)、 車輛加裝和改裝作業(yè)將會增加線路的額外負荷,使 車輛的安全系數(shù)下降并易引發(fā)其他故障。 一一. .關(guān)于燈具維修注意事項關(guān)于燈具維修注意事項 3 3、 重點提示重點提示 (1)、 客戶擅自改裝并使用非正廠偽劣部件發(fā)生故障時, 應(yīng)拒絕索賠
38、并對客戶進行解釋說明。 (2)、 非正廠偽劣燈具一般在工藝、外觀等方面與原車配 件有一定區(qū)別,保修鑒定真?zhèn)螘r,可通過與原廠正品 備件對比進行識別 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 發(fā)動機工作時前、后氧傳感器分別監(jiān)測排出氣體中氧含發(fā)動機工作時前、后氧傳感器分別監(jiān)測排出氣體中氧含 量,向量,向ECUECU提供控制發(fā)動機的燃油修正與發(fā)動機排放凈化系提供控制發(fā)動機的燃油修正與發(fā)動機排放凈化系 統(tǒng)的診斷工作信號,如進、排氣系統(tǒng)氣密性不良與燃油供給統(tǒng)的診斷工作信號,如進、排氣系統(tǒng)氣密性不良與燃油供給 系統(tǒng)有故障時,會導(dǎo)致氧傳感器產(chǎn)生的信號與系
39、統(tǒng)有故障時,會導(dǎo)致氧傳感器產(chǎn)生的信號與ECUECU給出的控給出的控 制信號間的關(guān)系不一致,發(fā)動機制信號間的關(guān)系不一致,發(fā)動機OBDOBD診斷系統(tǒng)會報燃油修正診斷系統(tǒng)會報燃油修正 稀、氧傳感器變化慢等故障,稀、氧傳感器變化慢等故障,主要部件故障判別與維修方法主要部件故障判別與維修方法 如下:如下: 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 1 1、燃油壓力偏低、噴油嘴局部堵塞故障、燃油壓力偏低、噴油嘴局部堵塞故障 (1)燃油壓力測量在發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速條件下進行,標準 壓力為3.5kg/cm2,并保持壓力恒定; - 壓力偏低的重點檢查燃油泵、調(diào)
40、節(jié)閥、輸油管 路。 - 壓力下降幅度變化大的重點檢查油泵、輸油管 路。 (2)噴油嘴的檢查借助解碼儀看發(fā)動機的數(shù)據(jù)流,用替 換的方式對比新、舊件工作時的時間參數(shù); - 相同工況下時間差大于0.1ms以上的一般為存 在局部堵塞故障,處理方法主要是清洗或更換。 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 2 2、進氣系統(tǒng)氣密性不良、進氣系統(tǒng)氣密性不良 EVAP(燃油蒸汽控制)電磁閥關(guān)閉不密、真空軟管 路泄漏、進氣歧管密封墊不良、噴油嘴密封圈不良會導(dǎo) 致進氣系統(tǒng)氣密性不良的故障; - 啟動發(fā)動機用化油氣器清洗劑噴射嫌疑部位, 一般噴到泄漏部位時發(fā)
41、動機運行出現(xiàn)會變化,故障 的處理主要是緊固或更換部件。 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 3 3、排氣系統(tǒng)氣密性不良、排氣系統(tǒng)氣密性不良 (1)、排氣系統(tǒng)不良重點檢查排氣歧管及密封墊、氧傳 感器及密封墊、排氣管及密封墊; (2)、排氣系統(tǒng)氣密性檢查與維修(詳見HT20090626 01技術(shù)通知); - 關(guān)閉發(fā)動機,堵住排氣管的出口。 - 從堵口的位置插入高壓空氣管,持續(xù)向排氣管里 加壓。 - 使用稀釋的洗滌液,涂刷排氣系統(tǒng)的后氧傳感器 至汽缸蓋間的排氣管密封墊、三元催化器焊縫、氧傳 感器密封墊、排氣歧管墊位置。 - 漏氣的位置一般
42、會有氣泡形成的,接口泄漏的可 以緊固或更換密封墊處理,排氣歧管氣密不良的更換 部件。 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 4 4、排氣系統(tǒng)堵塞或污染、排氣系統(tǒng)堵塞或污染 (1)排氣系統(tǒng)的主要故障為氧傳感器中毒、三元催化器堵塞或中 毒; (2)氧傳感器、三元催化器檢查與維修; - 前氧傳感器檢查,使用解碼儀觀察氧傳感器工作時的波形, 暖機后怠速時正常前氧傳感器信號在10秒內(nèi)濃(高于0.45V)稀 (低于0.45V)變化最少3次(電壓0.10.9V變化),故障時維 修方法更換部件。 - 后氧傳感器檢查,使用解碼儀觀察后氧傳感器工作時的波
43、 形,暖機后怠速時的正常值大于0.6V,波形變化緩慢,急加速時 會降到0.1 V區(qū)域緩慢波動。故障時電壓偏低或無任何變動,維修 方法更換部件。 - 三元催化器檢查,使用解碼儀觀察前、后氧傳感器工作時 的波形,暖機后怠速時如后氧傳感器隨前氧傳感器一起波動,則 三元催化器為中毒現(xiàn)象,維修方法清洗或跟換部件。 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 4 4、排氣系統(tǒng)堵塞或污染、排氣系統(tǒng)堵塞或污染 (3)三元催化器中毒清洗方法(詳見HT2006122601技 術(shù)通知); - 拆卸排氣岐管總成,將氧傳感器拆下。 - 將38%鹽酸溶液 300ml按
44、鹽酸1L:水4L 比例配 成10.95%稀鹽酸溶液。 - 使用注射器將稀鹽酸溶液注入排氣歧管的開口, 保持注入大約10分鐘后排出。 - 將清水緩慢注入排氣歧管的開口,注入時間要 持續(xù)5分鐘以上,然后用清水連 續(xù)沖洗,直至排出的水沒有顏色為止。 - 最后用高壓空氣將部件里的水吹干即可。 二二. .關(guān)于關(guān)于P2096P2096、P0133P0133故障的維修注意事項故障的維修注意事項 5 5、其他事項、其他事項 (1)有P2096、P0133故障的車輛主要與燃油品質(zhì)有關(guān), 到信譽好的加油站添加燃油,可以防止該類故障的 發(fā)生。 (2)維修時先排除部件故障,再對發(fā)動機ECU程序進行升 級處理,升級方法
45、參考HT2010041601、HT2010 041201技術(shù)通知, 不排除部件故障單純ECU升級 無效。 (3)針對獅跑車排氣系統(tǒng),服務(wù)店維修更換排氣管密封墊 的請使用K28751-2B200部件,原K28764-36010 不再適用于獅跑車,請服務(wù)店提前做好備件訂購工 作。 2424小時服務(wù)熱線小時服務(wù)熱線 預(yù)約服務(wù)預(yù)約服務(wù) (方便用戶的一些措施,如:救援電話、技術(shù)咨詢電話,預(yù)約服務(wù)等)(方便用戶的一些措施,如:救援電話、技術(shù)咨詢電話,預(yù)約服務(wù)等) 專營店服務(wù)內(nèi)容及參加客服中心汽車俱樂部會員情況專營店服務(wù)內(nèi)容及參加客服中心汽車俱樂部會員情況 (包括以往組織的車主集體活,如:自駕游、聯(lián)誼會等。
46、以此為車主留下良好印象,(包括以往組織的車主集體活,如:自駕游、聯(lián)誼會等。以此為車主留下良好印象, 便于以后售后工作的開展。)便于以后售后工作的開展。) 再再 見見 二、車輛使用二、車輛使用 空檔滑行空檔滑行 二、變速器依靠齒輪飛濺潤滑,空擋滑行時,變速器內(nèi)部件緩慢轉(zhuǎn)動,各摩擦表面得不到正常的 潤滑,導(dǎo)致機件溫度升高,長時間空檔滑行就會造成燒損。 三、空檔滑行并不是車輛行駛中的最佳運行狀態(tài),經(jīng)濟車速為70-80km/h。 四、自動檔車輛禁止空檔滑行。在高速行駛或行駛下坡路面時,如果N 檔滑行就可能會使自動變 速箱內(nèi)部損壞。 汽車在高速行駛中,如果遇到緊急情況,必須迅速松開油門,踩剎車踏板。這時
47、如果汽車帶檔行駛, 從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與發(fā)動機緊密結(jié)合。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速變慢時,對通過慣性行駛的汽車產(chǎn)生一 種制動力,也就是通常說的發(fā)動機制動。發(fā)動機制動一方面可以防止產(chǎn)生緊急剎車時車輪抱死而降 低制動效果現(xiàn)象;另一方面能使左右車輪的制動力保持平衡,使車輛安全減速。相反,如果此時車 輛處于空檔或踩下離合器狀態(tài),踩下剎車踏板時,傳動機構(gòu)與發(fā)動機相互不連接,失去發(fā)動機制動 的幫助。這樣,不僅剎車效果不佳,更會使車輛失去平衡而左右滑移,很容易會使車輛失去控制而 發(fā)生意外。尤其是行駛在下坡路面和冰雪路面時,決不能在空檔或踩下離合狀態(tài)下緊急剎車。 一、車輛高速行駛時采用空檔滑行,將失去發(fā)動機制動,降低操
48、縱性,存在重大安全隱患。 帶檔帶檔行行駛駛也能省油也能省油 由于汽車技術(shù)的進步,東風(fēng)悅達起亞所有車輛都具備了“減速斷油”功能。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定范 圍、松開油門踏板并且變速箱停留在原來的檔位時,發(fā)動機電腦會控制燃油噴射量,以最少的油量 維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn),車輛通過慣性行駛。如果選擇空檔滑行,發(fā)動機則處于怠速狀態(tài),怠速狀態(tài)下 的燃油噴射量是比較多的。建議您改變空檔滑行省油的觀念,并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。 提示:道路交通安全法明確提示:道路交通安全法明確規(guī)規(guī)定下坡行定下坡行駛時駛時禁止空禁止空檔檔滑行!滑行! 油耗測量方法油耗測量方法 u 實際油耗測量方法實際油耗測量方法 1、在誠信度高的加油站將油箱加滿油。記錄此
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