旋挖鉆樁基施工技術(shù)方案

1、目錄、工程概況 41、工程地質(zhì)、土質(zhì)情況 42、氣象、水文以及地下水情況 53、地震64、交通情況65、主要工程數(shù)量 66、適用范圍7二、施工準(zhǔn)備71、技術(shù)準(zhǔn)備72、勞動(dòng)力準(zhǔn)備73、原材料準(zhǔn)備73.1 C30水下混凝土的配制要求 73.2備料情況84、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 105、施工用水及現(xiàn)場(chǎng)布置 106、制作護(hù)筒107、泥漿池設(shè)置及泥漿制備 107.1泥漿池設(shè)置107.2制備泥漿118、制作鋼筋籠128.1鋼筋的焊接及綁扎 128.2搭接電弧焊139、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備準(zhǔn)備 1410、樁基工程進(jìn)度計(jì)劃14三、旋挖鉆施工工藝 141、樁位放樣142、埋設(shè)護(hù)筒153、鉆機(jī)就位174、鉆孔175、第一次清

2、孔186、檢孔187、安放鋼筋籠197.1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行： 197.2吊放鋼筋籠的要求 197.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn) 208、安裝導(dǎo)管208.1導(dǎo)管的選擇208.2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn) 218.3導(dǎo)管就位219、第二次清孔2110、水下混凝土灌注 22四、回旋鉆施工工藝 241、樁位放樣242、埋設(shè)護(hù)筒243、鉆機(jī)選型及就位264、成孔26 成孔順序26 鉆進(jìn)成孔26 鉆孔注意事項(xiàng) 275、第一次清孔286、檢孔297、安放鋼筋籠297.1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行： 297.2吊放鋼筋籠的要求 307.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn) 308、安裝導(dǎo)管318.1導(dǎo)管的選擇318

3、.2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn) 318.3導(dǎo)管就位319、第二次清孔3210、水下混凝土灌注 32五、成樁質(zhì)量檢驗(yàn) 341、測(cè)樁342、鑿除樁基樁頭 34六、樁基事故處理和防患 351、偏斜孔352、護(hù)筒脫落353、卡鉆364、縮孔375、封底失敗386、卡管387、斷樁398、鋼筋籠上浮39七、工程質(zhì)量和進(jìn)度保證措施 401、質(zhì)量保證措施402、進(jìn)度保證措施40八、雨季施工安排 41九、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 42十、安全生產(chǎn)保證體系 421、安全保證體系 422、安全管理制度443、安全施工技術(shù)保證措施 46十一、文明施工471、管理目標(biāo)472、建立組織機(jī)構(gòu) 472.7文明施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下。 47

4、3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理484、建設(shè)良好的工地文化氛圍 50十二、施工環(huán)保、水土保持及文物保護(hù)措施 501、建立環(huán)保機(jī)構(gòu) 502、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作 513、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，要進(jìn)行綜合治理 514、施工過(guò)程中環(huán)境保護(hù)措施 515、工程完工后環(huán)境恢復(fù)措施 536、水土保持措施537、文物保護(hù)53十三、防洪、防疫、減災(zāi)等突發(fā)事故的應(yīng)急措施 541、組織保障542、物資保障553、事故應(yīng)急預(yù)案措施 554、應(yīng)急程序 55石武鄭州匝道橋工程SWKZSG-3合同段橋梁樁基施工技術(shù)方案一、工程概況石武鄭州匝道橋工程站房匝道橋平面定線根據(jù)總體規(guī)劃線位布局進(jìn)行布置，我標(biāo)段施工西北角J、L、M N四條匝道。西

5、北角J線：主線高架，起點(diǎn)為東風(fēng)東路地面道路，上跨東風(fēng)東路后延至站前平臺(tái)層，JKO+OOL JK1+644.532，全長(zhǎng)1644.532m,東風(fēng)道路匝道寬度8.0m,主線高架段寬度 15.0m。最小圓曲線半徑 65.0m,緩和曲線最小長(zhǎng)度 35.0m,最小縱坡0.3%,最大縱坡4.0%。西北角L線：輔助通道，起點(diǎn)位于中興路，終點(diǎn)與 J線高架匝道合流，LK0+000-LK0+496.05，全長(zhǎng) 496.05m,匝道寬度 8.0m。最小半徑 68.5m,緩 和曲線最小長(zhǎng)度35.0m,最小縱坡0.3%,最大縱坡4.0%。西北角M線：連接匝道，起點(diǎn)由J線分流，終點(diǎn)并入七里河南路，與七 里河南路地面交叉口

6、連接， MK0+00MK0+250全長(zhǎng)250m匝道寬度9.0m, 最小縱坡0.3%，最大縱坡3.85%, M線匝道為直線布置。西北角N線：貴賓通道，起點(diǎn)由J線分流，終點(diǎn)為北站臺(tái)基本站臺(tái)層，NK0+000-NK0+404.022,全長(zhǎng)404.022m,匝道寬度8.0m。最小圓曲線半徑25.0m（轉(zhuǎn)入基本站臺(tái)層）緩和曲線最小長(zhǎng)度35.0m,最小縱坡0.3%,最大縱坡1.455%。1、工程地質(zhì)、土質(zhì)情況石武高鐵鄭州站站房高架匝道（橋）工程場(chǎng)地位于鄭州市東部，地貌單 位為黃河沖擊平原鄭州東部泛濫平原區(qū)。場(chǎng)地地形整體平坦，局部由鄭州火車(chē)東站施工，對(duì)原地形進(jìn)行了改造，加大了咼差，實(shí)際最大咼差約3.46m。

7、場(chǎng)地?zé)o不良地質(zhì)作用及特殊性巖石，不存在影響地基穩(wěn)定性的古河道、 溝浜、防空洞、孤石等不良地質(zhì)現(xiàn)象，適宜建筑。2、氣象、水文以及地下水情況項(xiàng)目區(qū)所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶园敫稍锛撅L(fēng)氣候區(qū)。四季分明，春季溫 暖，干燥多旱；夏季炎熱，多雨易澇；秋季天氣多變，旱澇交錯(cuò)；冬季寒冷 多風(fēng)，干燥少雨雪，冬旱頻繁。年平均氣溫為14.2 C, 一月份氣溫最低，月平均氣溫-0.2 C -0.4 C;七 月份氣溫最高，月平均氣溫27C左右，極端最高氣溫40.5 C,極端最低氣溫 -17 C。全年日平均氣溫在0C以上達(dá)293312天。年平均降水量為640.9毫米，雨水多集中在69月份，占全年降雨量的 50%以上。年平均蒸

8、發(fā)量2058.6毫米，平均初霜日在11月上旬，終霜日在次 年3月下旬，全年無(wú)霜期217天。地面最大凍土深度35厘米。根據(jù)地下水的賦存條件和水理特性，場(chǎng)地內(nèi)及附近地下水在勘探75米深度范圍內(nèi)，可分為兩個(gè)含水層：上層孔隙潛水和下部的微承壓水。上層孔隙潛水：埋藏在月14.5米以上，地下水水位埋深5.88.2米，平 均埋深7.0米。含水層為粉土和粉質(zhì)粘土，粉土和粉質(zhì)粘土為弱透水層阻斷 了上層潛水與下部的微承壓水之間的水力聯(lián)系。水源補(bǔ)給主要來(lái)自大氣降水 和地表水側(cè)向徑流，局部為河流及灌溉回滲補(bǔ)給。潛水以開(kāi)采排泄為主，蒸 發(fā)排泄次之。下部微承壓水：埋藏在14.5米之下，含水層為全新統(tǒng)砂土，該土層富水 性好

9、，透水性強(qiáng)，屬弱透水層。地下水被廣泛開(kāi)采灌溉利用，主要接受大氣 降水和地表水測(cè)滲補(bǔ)給。地下水主要含水層為砂土，混合層穩(wěn)定水位埋藏標(biāo)高為19.90米（埋深5.8 8.2米左右），水量豐富，地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。3、地震本項(xiàng)目區(qū)位于華北地震區(qū)北部的河淮地震帶之內(nèi)，地震動(dòng)峰值加速度為0.15g。地震基本烈度為7度。4、交通情況本項(xiàng)目與東風(fēng)東路、商鼎路（中央大道）、G107輔道（東四環(huán)路）等主 次道路相交。5、主要工程數(shù)量1、J匝道共有鉆孔灌注樁241根，其中直徑1.2m鉆孔灌注樁198根，直徑 1.5m鉆孔灌注樁43根；承臺(tái)共計(jì)62個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)91個(gè)；箱梁共16聯(lián)， 計(jì)51跨。其中鋼筋混凝土箱梁

10、3聯(lián)9跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁11聯(lián)35跨； 鋼箱梁2聯(lián)7跨。2、L匝道共有鉆孔灌注樁29根，其中直徑1.2m鉆孔灌注樁3根，直徑1.5m 鉆孔灌注樁26根；承臺(tái)共計(jì)14個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)14個(gè)；箱梁共4聯(lián)，計(jì)12 跨。其中鋼筋混凝土箱梁2聯(lián)5跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)4跨；鋼箱 梁1聯(lián)3跨。3、M匝道共有鉆孔灌注樁13根，其中直徑1.2m鉆孔灌注樁3根，直徑1.5m 鉆孔灌注樁10根；承臺(tái)共計(jì)6個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)6個(gè)；箱梁共2聯(lián)，計(jì)5跨。 全部為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。4、N匝道共有直徑1.5m鉆孔灌注樁24根；承臺(tái)共計(jì)12個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì) 12個(gè)；箱梁共4聯(lián)，計(jì)11跨。其中鋼筋混凝土箱梁2聯(lián)5跨；預(yù)

11、應(yīng)力混凝土 現(xiàn)澆箱梁1聯(lián)3跨；鋼箱梁1聯(lián)3跨。本標(biāo)段鉆孔灌注樁共計(jì)307根；承臺(tái)94個(gè)；墩臺(tái)柱123個(gè)；箱梁工程數(shù)量 共計(jì)26聯(lián)79跨（孔）。其中鋼筋混凝土箱梁7聯(lián)19跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁15聯(lián)47跨；鋼箱梁4聯(lián)13跨。6、適用范圍本施工技術(shù)方案適用于石家莊至武漢高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線鄭州站站房高架匝 道（橋）工程SWKZSG-3合同段樁基施工。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備在橋梁樁基開(kāi)始施工之前，技術(shù)人員應(yīng)完成熟悉施工圖紙，核算完施工 圖紙工程量，掌握樁基工程施工的基本流程和需要注意事項(xiàng)，同時(shí)完成向施 工班、組進(jìn)行施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工交底，并保證交底內(nèi) 容橫向到邊、縱向到位，不留死角

12、。施工測(cè)量所采用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已經(jīng)復(fù)核、加密，樁基的平面位置和 高程已經(jīng)放樣，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。2、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙的樁基工程量和施工隊(duì)伍及施工計(jì)劃，配備好施工需要的 勞動(dòng)力配制。我合同段計(jì)劃投入三個(gè)樁基專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，每個(gè)隊(duì)伍計(jì)劃投入 管理人員15人以上，技術(shù)工人不少于50人。3、原材料準(zhǔn)備3.1C30水下混凝土的配制要求3.1.1水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水 泥，水泥的初凝時(shí)間不宜早于 2.5h,水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5。3.1.2粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含 砂率。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼

13、筋最小凈距的1/4, 同時(shí)不大于40mm。3.1.3細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂，混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5,水灰比宜采用0.50.6。3.1.4混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)五顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其塌落度宜為180220mm。3.1.5每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg，當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí)，可不小于 300kg。3.2備料情況根據(jù)施工圖紙樁基核算的工程量，提前向材料部門(mén)遞交施工各種原材料 使用計(jì)劃，同時(shí)要求試驗(yàn)部門(mén)按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程提前完成原材料的申報(bào)和檢 驗(yàn)，以及配制樁基施工所需要的混凝土配合比并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工

14、程師審批。在灌 注水下混凝土前，混凝土拌和站至少備有2根樁基用量以上的原材料才開(kāi)始拌和。其余原材料準(zhǔn)備情況如下：3.2.1鋼筋3.2.1.1鋼筋規(guī)格及要求3.2.1.1.1直徑1.2m樁基主筋采用 22的螺紋鋼，直徑1.5m樁基主筋采 用25的螺紋鋼，箍筋采用 10圓鋼。3.2.1.1.2提供鋼筋時(shí)應(yīng)有鋼筋廠質(zhì)量保證書(shū)，否則不能用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過(guò) 12時(shí)，應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及可焊性性能試驗(yàn)。3.2.1.1.3進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批內(nèi)每種規(guī)格任選三根鋼筋，每根截取3個(gè)試件, 分別做拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊性試驗(yàn)。任一試件不合格，貝S該批鋼筋不 得接受，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意后降低級(jí)別用于非承重結(jié)構(gòu)。3

15、.2.1.2鋼筋的存放3.2.1.2.1鋼筋存放倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，限于條件必須露天堆放時(shí)，應(yīng)選擇在地 勢(shì)較高，且地勢(shì)平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處，并采用排水措施。鋼筋下面設(shè)置墊塊使 鋼筋離地面高30cm，并用塑料膜或彩條布進(jìn)行遮蓋。3.2.1.2.2為避免鋼筋使用混淆，成品及半成品鋼筋應(yīng)按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌存放。322水泥我合同段樁基使用混凝土標(biāo)號(hào)為 C30水下混凝土，選用42.5號(hào)新鄉(xiāng)平原 同力水泥，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)料時(shí)試驗(yàn)報(bào)告或材質(zhì)單必須齊全，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂 強(qiáng)度、細(xì)度等復(fù)查試驗(yàn)。出場(chǎng)超過(guò)三個(gè)月的水泥也要作復(fù)查試驗(yàn)，合格后方 可投入使用。檢驗(yàn)合格的水泥入

16、罐存放。3.2.3 砂采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)在 2.3-3.0之間。采用魯山中砂，經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù) 試合格后，已堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。3.2.4碎石物理力學(xué)性能滿足試驗(yàn)規(guī)范要求。碎石顆粒良好，空隙率小，石質(zhì)強(qiáng)度 必須符合規(guī)范要求，經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后堆放料場(chǎng)，標(biāo)識(shí)后并與其它材 料用磚墻分開(kāi)堆放。我合同段所用禹州碎石，含泥量小于 1%,壓碎值小于12%，針片狀含量 小于15%。3.2.5外加劑為提高和易性，混凝土中宜摻入外加劑，水下混凝土常用的外加劑有減 水劑、緩凝劑和早強(qiáng)劑等，摻入外加劑前，必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，以確定外加劑的 使用種類(lèi)、摻入量和摻入程序。我合同段C30水下混凝土選用高效減水劑和緩凝早

17、強(qiáng)劑作為復(fù)合外加劑， 目的是延緩混凝土的初凝時(shí)間。選用外加劑為河南銀洲EAST-SAF高效減水劑。3.2.6 水拌和用水采用自打深井水和飲用水。4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙中橋梁樁基地質(zhì)情況和試孔情況，樁位處的地質(zhì)狀況自上 而下大致為粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉質(zhì)粘土、粉砂、粉 質(zhì)粘土，我合同段擬采用旋挖鉆成孔、泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。我標(biāo)段擬采用中 鐵十七局拌合站，目前兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)已到位，兩臺(tái)挖掘機(jī)已到位。5、施工用水及現(xiàn)場(chǎng)布置施工用水：通過(guò)對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)考察和向當(dāng)?shù)厝罕姷牧私?，本?biāo)段沿線 水資源采用深井地下水，沿線橋梁施工用水通過(guò)水車(chē)運(yùn)送至施工地點(diǎn)，工地 修筑蓄水池以保證施工用水。施

18、工用電：項(xiàng)目部已購(gòu)置兩臺(tái)大型變壓器，并準(zhǔn)備三臺(tái)備用發(fā)電機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)布置：施工便道能保證晴雨通車(chē)，以方便施工機(jī)械、材料、混凝土等的運(yùn)輸。在鉆機(jī)就位之前，已用人工配合挖掘機(jī)平整施工場(chǎng)地、清除雜物、 換填軟土、夯打密實(shí)，確保其能承受施工機(jī)械工作時(shí)所有靜、動(dòng)荷載。施工 場(chǎng)地四周已做好排水工作。6、制作護(hù)筒護(hù)筒長(zhǎng)為2.5米，采用厚度為6mm的鋼板制作，護(hù)筒的內(nèi)徑比樁徑大 200mm。7、泥漿池設(shè)置及泥漿制備7.1泥漿池設(shè)置橋梁每隔兩個(gè)墩臺(tái)設(shè)置一處泥漿池，泥漿池分隔為沉淀池及循環(huán)池，沉 淀池及循環(huán)池之間設(shè)連通及循環(huán)通道，在鉆孔過(guò)程中及時(shí)對(duì)沉淀池進(jìn)行清理， 以滿足泥漿循環(huán)要求。泥漿池大小按長(zhǎng) 7米、寬5米、深3

19、米、容量105立 方米設(shè)計(jì)，施工時(shí)根據(jù)樁徑和樁長(zhǎng)做適當(dāng)調(diào)整。規(guī)劃布置施工場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)首先考慮泥漿循環(huán)、排水、清渣系統(tǒng)的安設(shè)， 以保證鉆孔作業(yè)時(shí)，泥漿循環(huán)暢通，污水排放徹底，鉆渣清除順利。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)遵守以下規(guī)定：7.1.1循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌 設(shè)備等裝置組成，并配有排水、清渣、排廢漿等設(shè)施。7.1.2泥漿循環(huán)池不宜少于兩個(gè)，可串聯(lián)使用，泥漿池的容積為鉆孔容積 的1.21.5倍，一般不宜小于810m3。7.1.3循環(huán)槽應(yīng)設(shè)1:200的坡度，槽的斷面積應(yīng)能保證泥漿正常循環(huán)而不 外溢。7.1.4泥漿池等不能建在新堆積的土層上，以免池體下陷開(kāi)裂，泥漿漏失,宜

20、設(shè)在地勢(shì)較低處。7.1.5在砂土或容易造漿的粘土中鉆進(jìn)，應(yīng)根據(jù)泥漿比重和粘度的變化， 采取添加絮凝劑加快鉆渣的絮沉，適時(shí)補(bǔ)充低比重、低粘度稀漿，或加入適 量清水等措施，調(diào)整泥漿性能。7.1.6泥漿池、沉淀池和循環(huán)槽應(yīng)定期進(jìn)行清理，清除的鉆渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)離 現(xiàn)場(chǎng)，防止鉆渣廢漿污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖如下：7.2制備泥漿7.2.1泥漿具有防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，調(diào)制出各 項(xiàng)性能指標(biāo)良好的泥漿非常重要，也是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。7.2.2鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤(rùn)土 ）和添加劑組成。通常采用塑性指數(shù) 大于25,粒徑小于0.074mm粘土顆粒含量大于50%勺粘土。泥漿

21、在泥漿池中 通過(guò)泥漿攪拌機(jī)調(diào)和后，貯存在泥漿池內(nèi)，施工時(shí)用泥漿泵輸入鉆孔內(nèi)。根 據(jù)鉆孔方法和沿線地質(zhì)情況，調(diào)制泥漿比重。8、制作鋼筋籠基樁鋼筋在鋼筋場(chǎng)下料、加工，按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸分節(jié)綁扎焊接成型， 成型后的鋼筋籠用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)。在下放鋼筋籠時(shí)，為保證鋼筋籠 位置符合設(shè)計(jì)，鋼筋籠每4m設(shè)置一層定位鋼筋，每層沿圓周等距離焊接4根, 沿周長(zhǎng)等分布置，相鄰兩組按 45錯(cuò)位。在制作鋼筋籠的同時(shí)，將聲測(cè)管固 定在鋼筋籠內(nèi)圈上，聲測(cè)管的底口和上口用60*60*10伽的鋼板進(jìn)行封閉，兩節(jié)聲測(cè)管接頭連接處采用焊接密實(shí)防止泥漿進(jìn)入聲測(cè)管。8.1鋼筋的焊接及綁扎所有鋼筋及接頭的施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和圖紙要

22、求操作，在加工前 必須作清污、除銹和調(diào)直處理。本合同段施工中鋼筋的接頭采用焊接。鋼筋的接頭設(shè)置在受力較小處相 互錯(cuò)開(kāi)。在焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭 長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下 表規(guī)定。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10d,也不宜位于構(gòu)件的最大 彎矩處。接頭形式接頭面積最大百分率（）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋焊接接頭50不限制8.2搭接電弧焊 821主鋼筋接頭采用搭接電弧焊搭接電弧焊的基本要求如下:821.1焊條的選用：鋼筋電弧焊采用的焊條性能應(yīng)符合低碳鋼低合金鋼電弧焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，其牌號(hào)的選用可參考下表的規(guī)定鋼筋級(jí)別選用焊

23、條I級(jí)結(jié)502以上（含502）II級(jí)結(jié)506以上（含506）I級(jí)與II級(jí)結(jié)502以上（含502）821.2搭接電弧焊適宜于I級(jí)、II級(jí)鋼筋。821.3焊接時(shí)應(yīng)先將鋼筋折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，用兩點(diǎn)固8.2.1.4搭接焊時(shí)，首選雙面焊；當(dāng)不能進(jìn)行雙面焊時(shí)，再采用單面焊。 搭接雙面焊的焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d,單面焊焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（ d為鋼筋 直徑）。8.2.1.5焊縫要飽滿、平滑，搭接焊焊縫厚度不小于0.3d,焊縫寬度不小于0.7d （d為鋼筋直徑）。8.2.2質(zhì)量檢驗(yàn)8.2.2.1以300個(gè)同類(lèi)型接頭為一批，不足 300個(gè)仍作為一批。8.2.2.2鋼筋電弧焊接頭外觀檢查時(shí)，應(yīng)在接

24、頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量 測(cè)，外觀結(jié)果要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤；接頭處不得 有裂紋；咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)下 表規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后，可再次提交驗(yàn)收。8.2.2.3鋼筋電弧焊接頭的拉伸試驗(yàn)時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許數(shù)值項(xiàng)目單位接頭型式幫條焊搭接焊幫條沿接頭中心縱距mm0.5d一接頭彎折(44接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d焊縫厚度mm0.05d0.05d焊縫寬度mm0.1d0.1d焊縫長(zhǎng)度mm一 0.5d一 0.5d橫向咬邊深度mm0.50.5焊縫數(shù)量及夾渣數(shù)量一（1）在長(zhǎng)2d焊

25、縫表面上個(gè)/mm2/62/6（2）在全部焊縫上個(gè)/mm一一823鋼筋的綁扎要求823.1鋼筋綁扎前要按設(shè)計(jì)圖紙尺寸準(zhǔn)確下料，鋼筋要定位準(zhǔn)確。823.2鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢。823.3箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢（鋼 筋與箍筋平直部分的相交點(diǎn)可成梅花式交叉扎牢）。823.4綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層。鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有 裂紋，故對(duì)II級(jí)或II級(jí)以上的鋼筋，不能彎過(guò)頭再?gòu)澾^(guò)來(lái)。9、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備準(zhǔn)備樁基用試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備：泥漿比重計(jì)、坍落度筒、搗棒、混凝土試模、 鋼尺、鋼板已備置齊全并經(jīng)校驗(yàn)合格。10、樁基工程進(jìn)度計(jì)劃本合同段計(jì)劃

26、2011年3月5日開(kāi)始樁基施工，2011年5月31日完成。三、旋挖鉆施工工藝1、樁位放樣在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn) 點(diǎn)成果，用全站儀進(jìn)行基樁樁位精確放樣，并在基樁中心位置釘以木樁（木 樁中心釘以小鐵釘），作為標(biāo)記。木樁標(biāo)記要妥善保管，如發(fā)現(xiàn)破壞、移位 或丟失，必須重新放樣。鉆孔前測(cè)量放樣人員應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核放樣，布設(shè)控制樁，并進(jìn)行鉆孔 的標(biāo)高放樣。經(jīng)橋梁施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，并提交 開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開(kāi)工。2、埋設(shè)護(hù)筒2.1護(hù)筒采用人工挖坑埋設(shè)法，基坑內(nèi)徑比樁徑大6080cm基底密實(shí)無(wú) 擾動(dòng)，然后回填不透水粘土 50cm并

27、分層夯實(shí)（每層厚度不大于30cm），采用裝載 機(jī)或小型吊車(chē)吊放鋼護(hù)筒就位。2.2埋設(shè)護(hù)筒時(shí)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔中心的位置標(biāo)于孔底。再 把護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線掛在護(hù)筒頂部或底部， 然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢 查，使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土， 要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉 落。鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖2.3護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄。2.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求和我合同段樁位的水文地質(zhì)情況，護(hù)筒的埋置深度一般 為2米。2.5埋設(shè)好的護(hù)筒頂面高出地下水位

28、 1.52.0m,還應(yīng)高于地面0.3m。2.6埋設(shè)完畢后的護(hù)筒傾斜度不得大于1%，護(hù)筒平面位置的偏差不得大于 5cm。2.7護(hù)筒埋好后，需再一次進(jìn)行樁位中心測(cè)量，如有誤差進(jìn)行調(diào)整，并在 護(hù)筒旁邊做一標(biāo)高點(diǎn)，以隨時(shí)檢查孔底標(biāo)高。3、鉆機(jī)就位3.1旋挖鉆機(jī)底盤(pán)為自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀 數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆 機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在1cm內(nèi)。3.2鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，保證鉆機(jī)工作正 常。3.3鉆機(jī)底盤(pán)下的地基使用人工進(jìn)行平整、夯實(shí)，以確保鉆機(jī)底盤(pán)水平， 避免產(chǎn)生不均勻沉陷；鉆機(jī)的安置

29、應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。4、鉆孔4.1當(dāng)鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，泥漿制備合格后即開(kāi)始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)每回次進(jìn)尺控 制在60cm左右，剛開(kāi)始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn)，提斗要慢，特別 是在孔口 58m段旋挖過(guò)程中要注意通過(guò)控制盤(pán)來(lái)監(jiān)控垂直度，如有偏差及 時(shí)進(jìn)行糾正，及時(shí)調(diào)整泥漿比重保證護(hù)壁的質(zhì)量。4.2鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng) 注意事項(xiàng)。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆進(jìn)感覺(jué)和快慢情況以及取樣分析判明地層變化。4.3鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。4.4棄渣外運(yùn)與鉆進(jìn)同步進(jìn)行，鉆渣采用裝載機(jī)及時(shí)的外運(yùn)至棄渣場(chǎng)，以 減少現(xiàn)場(chǎng)施工干擾，減少棄渣對(duì)樁孔的壓力，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的文明

30、和質(zhì)量安 全。4.5為確保鉆孔安全，每個(gè)橋臺(tái)或橋墩僅允許一臺(tái)鉆機(jī)鉆進(jìn)，不允許同一 個(gè)墩臺(tái)多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)鉆進(jìn)，以免相互影響造成坍孔。4.6樁間距5m內(nèi)的兩根樁基，其中一根樁基混凝土灌注完成后的 24小時(shí) 內(nèi)，另一根樁基不得開(kāi)鉆，以免干擾鄰樁混凝土的凝固。5、第一次清孔5.1根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，用測(cè)繩檢測(cè)孔深，到位后進(jìn)行第一次清孔，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5.2清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。5.3清孔后孔中泥漿相對(duì)密度不超過(guò)1.04,清孔完畢后用測(cè)繩丈量孔深， 樁底沉淀厚度一般不超過(guò) 300mm;當(dāng)樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，沉 淀厚度不超過(guò)5

31、00mm.若孔中沉淀厚度超出公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000)要求的時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用吸砂器抽出沉渣，重新清孔，直至符合公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000)要求。5.4不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。6、檢孔6.1主要檢查孔徑、孔深、孔的垂直度等。6.2本合同段用籠式檢孔器進(jìn)行檢測(cè)。 檢孔器用巾16的鋼筋加工制作，其 外徑等于樁基鋼筋籠外徑加100mm,檢孔器鋼筋籠長(zhǎng)度為46m。檢測(cè)時(shí)，將 檢孔器吊起，把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心 與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加 上檢孔器長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下暢通無(wú)阻直到孔

32、底，表明鉆孔樁成孔 質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，貝懦重新下 鉆頭處理。6.3若孔深不足時(shí)應(yīng)繼續(xù)下鉆鉆進(jìn)；若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象，應(yīng)采取擴(kuò)孔處理； 若孔的傾斜度超出規(guī)范要求，應(yīng)將鉆孔回填至開(kāi)始傾斜的地方，經(jīng)過(guò)一定時(shí) 間穩(wěn)固后在重新鉆進(jìn)。6.4樁孔經(jīng)自、抽檢全部合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。7、安放鋼筋籠成型后的鋼筋籠由專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)，再由25t汽車(chē)起重機(jī)吊裝入孔，開(kāi)始鉆孔以前，鋼筋籠必須制作完成并驗(yàn)收合格。各段鋼筋籠之間的主 筋在孔口焊接完成。鋼筋在運(yùn)輸、加工、使用的過(guò)程中，要避免銹蝕和污染。 7.1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行：7.1.1下節(jié)籠上端露出操作平臺(tái)高

33、度1.0m左右。7.1.2上、下節(jié)籠主筋焊接部位表面污垢嚴(yán)格清除干凈。7.1.3上、下節(jié)籠各主筋位置校正對(duì)正，且上、下籠保持垂直狀態(tài)方可施焊。7.1.4焊接時(shí)兩邊對(duì)稱施焊，采用單面搭接焊，其焊接長(zhǎng)度不得小于10d,7.1.5每節(jié)籠子焊接完畢后，要求補(bǔ)足焊接部位的箍筋。7.1.6鋼筋籠上端設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的部件， 鋼筋籠全部入孔后在最后一節(jié)鋼筋籠頂與鋼筋籠主筋焊連四根8圓鋼筋，以便控制鋼筋籠下落深度，并將其固定在孔口的兩個(gè)方鋼橫擔(dān)上。7.2吊放鋼筋籠的要求7.2.1鋼筋籠對(duì)中，第一節(jié)鋼筋籠吊放入孔后，用十字線標(biāo)出鋼筋籠中心和樁 的中心位置。用垂球檢測(cè)兩者是否豎向重合，如

34、不重合，指揮吊機(jī)移動(dòng)鋼筋 籠，直到鋼筋籠中心與裝位中心處于同一鉛垂線，然后將鋼筋籠固定。722鋼筋籠采用逐段接長(zhǎng)后放入孔內(nèi)，即先將第一段鋼筋籠放入孔中， 對(duì)中后利用其上部架立筋暫時(shí)固定在護(hù)筒上部，此時(shí)，主筋位置要正確、豎 直。然后吊起第二段鋼筋籠，對(duì)準(zhǔn)位置，使上、下段鋼筋籠中心與樁位中心 處于同一鉛垂線上，用搭接焊焊接后放入鉆孔中，如此逐段接長(zhǎng)后放入到預(yù)亠疋位置。7.2.3吊放鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)， 緩緩下沉，避免碰撞孔壁，如遇阻礙，不能強(qiáng)行下放，查明原因并經(jīng)處理妥 善后再繼續(xù)下籠。7.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)7.3.1鋼筋籠安裝平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差

35、20mm。7.3.2鋼筋籠安裝深度：頂端高程允許偏差為 i20mm,底面高程允許偏差 為 50mm。7.3.3鋼筋籠全部安裝入孔后，檢查安裝位置和安裝深度，確認(rèn)符合要求 后，將鋼筋籠吊筋進(jìn)行固定，以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上 浮。8、安裝導(dǎo)管8.1導(dǎo)管的選擇水下混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法。導(dǎo)管采用螺紋連接導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑根 據(jù)樁徑、每小時(shí)灌注量及鋼筋籠中間凈寬等因素確定為300mm,壁厚為8mm,導(dǎo)管長(zhǎng)度以每節(jié)2m為主，每種型號(hào)配備一套 4m長(zhǎng)底管及1m長(zhǎng)調(diào)節(jié) 管。導(dǎo)管連接應(yīng)平直可靠，密封性好，拼接后進(jìn)行充水以檢驗(yàn)導(dǎo)管的密封性， 合格后才進(jìn)行使用。水下砼灌注應(yīng)配齊兩套導(dǎo)管（一套備用）。

36、8.2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)導(dǎo)管在運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)先在施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行試拼裝及水密、承壓 和接頭抗拉等試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深的壓力，進(jìn)行 承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于1.3倍導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力 Pmax。Pmax= Yhcmax- yHw式中 Pmax導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力（kPa）；Y混凝土拌和物的容重（取24kN/m3）;hcmax 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，可按導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；Y 井孔內(nèi)水或泥漿的容重（kN/m3）; Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）;以最大樁長(zhǎng) 60m 計(jì)算，hcmax=61m , Hw =60m , Y=24kN/m3 , Y =1.0

37、4 x 9.8=10.19kN/m3，則 Pmax=852.6 kPa, 1.3 倍 Pmax 為 1108.38 kPa我合同段采用1200kPa的壓力進(jìn)行導(dǎo)管承壓實(shí)驗(yàn)，承壓 30分鐘以上, 導(dǎo)管接頭處無(wú)漏水現(xiàn)象。8.3導(dǎo)管就位導(dǎo)管在施工現(xiàn)場(chǎng)由汽車(chē)起重機(jī)配合人工拼裝送入孔中，送入孔中導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最下一節(jié)導(dǎo)管底面距離孔底3040cm,上端導(dǎo)管應(yīng)高出導(dǎo)管卡盤(pán)1m以上。9、第二次清孔在吊入鋼筋籠后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo) 和孔底沉淀厚度，如超出規(guī)范規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌 注水下混凝土。待二次清孔各種指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后，應(yīng)及時(shí)灌注水下混凝 土，這樣可避免

38、因下鋼筋籠及下導(dǎo)管擱置時(shí)間過(guò)久，孔底沉淀厚度超標(biāo)，造 成灌注斷樁。10、水下混凝土灌注10.1灌注所需混凝土采用中鐵十七局商品砼，并由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn) 至現(xiàn)場(chǎng)。10.2混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員對(duì)混凝土的坍落度、均勻性進(jìn) 行檢查，混凝土應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，如不符合要求，清理出場(chǎng)，不得使 用，拌和站重新拌和符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的混凝土。10.3灌注所需混凝土由拌和站嚴(yán)格按照施工監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比 集中拌制，拌制好的混凝土在送入混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)之前，試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)混 凝土的坍落度進(jìn)行試驗(yàn)，確?；炷撂涠瓤刂圃?822cm之間，檢驗(yàn)合格 后由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)（如下圖）。砼攪拌

39、運(yùn)輸車(chē)灌注漏斗導(dǎo)管卡盤(pán)貝雷片方木爬坡架爬坡架填土10.4首批混凝土數(shù)量必須保證使導(dǎo)管下口埋深 1m以上，在下落過(guò)程中, 應(yīng)保證其連續(xù)性。鉆孔樁所需首批混凝土數(shù)量按下式計(jì)算：V nd/4 + nD（H1+H2）/4式中V 首批混凝土所需數(shù)量（m3）;d 導(dǎo)管內(nèi)徑；hi樁孔混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡 導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需要的高度（m）, hiy Hw/ YD 樁孔直徑；Hi樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為 0.4m;H2導(dǎo)管初次埋置深度，1m;Hw樁孔內(nèi)混凝土面以上，水或泥漿深度丫混凝土拌和物的容重加樁孔內(nèi)水或泥漿的容重按照以上公式計(jì)算，以各種樁徑最大樁長(zhǎng)計(jì)算，首批混凝土灌注數(shù)

40、量要 求如下表所示：D(m)最大 樁長(zhǎng)H1 (m)H2(m)d (m)YW(KN/m3)YC(KN/m3)擴(kuò)孔率V (m3)1.2600.410.3241.08x 9.85%2.541.5600.410.3241.08x 9.85%4.5210.5首批灌注的混凝土的初凝時(shí)間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成 的時(shí)間，當(dāng)混凝土數(shù)量較大，灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可通過(guò)試驗(yàn)在混凝土中 摻入緩凝劑。10.6首批砼下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注并隨時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深 度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，使導(dǎo)管埋深保持在 26m。10.7為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)水下混凝土頂面距鋼筋籠底面1m左右時(shí)，放 慢灌注速度。當(dāng)混凝土頂面上

41、升到鋼筋籠底口 4m以上后，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管 底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復(fù)正常灌注速度。10.8灌注中，應(yīng)有專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深并填寫(xiě)灌注記錄，并隨時(shí)觀察有無(wú) 異?，F(xiàn)象發(fā)生，在灌注將近結(jié)束時(shí)核對(duì)混凝土灌注數(shù)量以確定所測(cè)混凝土高 度是否正確。10.9當(dāng)水下混凝土灌注深度即將到達(dá)鋼筋籠底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)放慢灌注速度，防止鋼筋籠上浮，在灌注過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深使之保持在26m之間，當(dāng)孔中混凝土表面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)再超灌0.51m深的混凝土， 以確保樁頭混凝土的灌注質(zhì)量。為減少以后鑿出樁頭的工程量，在混凝土灌 注完畢后，混凝土凝固前，挖除多余的一段樁頭，只保留1020cm,在接澆樁柱或承臺(tái)前由人

42、工鑿除。四、回旋鉆施工工藝1、樁位放樣在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn) 點(diǎn)成果，用全站儀進(jìn)行基樁樁位精確放樣，并在基樁中心位置釘以木樁（木 樁中心釘以小鐵釘），作為標(biāo)記。木樁標(biāo)記要妥善保管，如發(fā)現(xiàn)破壞、移位 或丟失，必須重新放樣。鉆孔前測(cè)量放樣人員應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核放樣，布設(shè)控制樁，并進(jìn)行鉆孔 的標(biāo)高放樣。經(jīng)橋梁施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，并提交 開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開(kāi)工。2、埋設(shè)護(hù)筒2.1護(hù)筒采用人工挖坑埋設(shè)法，基坑內(nèi)徑比樁徑大6080cm基底密實(shí)無(wú) 擾動(dòng)，然后回填不透水粘土 50cm并分層夯實(shí)（每層厚度不大于30cm），采用裝載 機(jī)或

43、小型吊車(chē)吊放鋼護(hù)筒就位。2.2埋設(shè)護(hù)筒時(shí)通過(guò)定位的控制樁放樣，把鉆孔中心的位置標(biāo)于孔底。再 把護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線掛在護(hù)筒頂部或底部， 然后移動(dòng)鋼護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢 查，使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土， 要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉 落。鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖2.3護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊，防止下竄。2.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求和我合同段樁位的水文地質(zhì)情況，護(hù)筒的埋置深度一般為2米。2.5埋設(shè)好的護(hù)筒頂面高出地下水位 1.52.0m,還應(yīng)高于地面0.3m。2.6埋設(shè)完

44、畢后的護(hù)筒傾斜度不得大于 1%，護(hù)筒平面位置的偏差不得大 于 5cm。2.7護(hù)筒埋好后，需再一次進(jìn)行樁位中心測(cè)量，如有誤差進(jìn)行調(diào)整，并在 護(hù)筒旁邊做一標(biāo)高點(diǎn)，以隨時(shí)檢查孔底標(biāo)高。3、鉆機(jī)選型及就位回旋鉆機(jī)就位操作程序?yàn)椋恒@機(jī)移至樁位處，通過(guò)操作鉆機(jī)自帶的橫移 和縱移系統(tǒng)，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)平臺(tái)， 使其水平，確保鉆桿垂直，垂直度偏差控制在容許范圍之內(nèi)。4、成孔 成孔順序同一個(gè)墩位上的幾根樁應(yīng)分開(kāi)施工，即必須等到第一根樁的砼澆筑完畢 24小時(shí)以后才能施工相鄰的第二根樁，依此類(lèi)推。為了不影響鉆機(jī)的施工工 效，確保樁基質(zhì)量，每個(gè)結(jié)構(gòu)物施工前都要對(duì)樁基施工順序進(jìn)行編排。

45、鉆進(jìn)成孔A、回旋鉆機(jī)成孔工藝施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鉆進(jìn)工藝參數(shù)，鉆進(jìn)工藝參數(shù)主要指鉆壓、鉆速及洗 井參數(shù)，其中鉆壓是影響鉆進(jìn)速度和質(zhì)量最關(guān)鍵的因素。根據(jù)地質(zhì)情況采用 與鉆孔直徑相匹配的刮刀鉆頭或圓籠式刀片鉆頭鉆進(jìn)成孔。具體操作要點(diǎn)如 下:a表層粘土層采用反循環(huán)鉆進(jìn)，利用刮刀鉆頭大泵量、中低速鉆進(jìn)，控 制進(jìn)尺。b、礫砂層一般用反循環(huán)鉆進(jìn)，如果出現(xiàn)進(jìn)尺較為困難則采用泵吸反循環(huán) 鉆進(jìn)，輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵量、濃泥漿中低速鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。并根據(jù)地層和 鉆進(jìn)情況調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，鉆進(jìn)過(guò)程中認(rèn)真觀察進(jìn)尺和排渣情況。當(dāng)泥漿中含 渣量較多或排量減小時(shí)，應(yīng)控制給進(jìn)速度。c、終孔階段，反循環(huán)鉆進(jìn)，利用刮刀鉆頭輕壓、慢轉(zhuǎn)、大泵

46、量、中低速 鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺。d、不論何地層反循環(huán)鉆進(jìn)均應(yīng)減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主釣鉤始終承受部分鉆具（鉆桿、鉆錐、壓重塊）重力之和的20%，以避免或減少斜孔、彎孔或擴(kuò)孔現(xiàn)象的發(fā)生。e、 加接鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底810cm,維持泥漿循 環(huán)10min以上，以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后停泵加接 鉆桿。連接螺應(yīng)擰緊上牢，認(rèn)真檢查密封圈，以防鉆桿接頭漏水漏氣，使反 循環(huán)無(wú)法正常工作。f、詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)鉆孔原始記錄，鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況及 時(shí)上報(bào)處理。 鉆孔注意事項(xiàng)a、由于鉆機(jī)設(shè)備較重，施工場(chǎng)地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免 鉆機(jī)發(fā)生沉陷。b、開(kāi)孔孔位必須準(zhǔn)確，開(kāi)

47、鉆時(shí)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭進(jìn)入護(hù)筒底口1m后, 方可以正常速度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，為防止坍孔、縮孔等事故的發(fā)生，應(yīng) 放慢轉(zhuǎn)速和鉆進(jìn)速度，增大泥漿粘度，增加護(hù)壁厚度，待鉆頭完全穿過(guò)淤泥 層后再以正常的鉆進(jìn)速度繼續(xù)鉆進(jìn)施工。C、泥漿初次注入時(shí)，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。d、鉆機(jī)施工中檢查鉆頭的磨損和連接部位，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨壞，鉆斗圭寸閉不 嚴(yán)時(shí)必須及時(shí)整修。e、根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿性能指標(biāo)，確保泥 漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用。f、在鉆孔排渣、提鉆頭或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保證孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要 求的泥漿相對(duì)密度和粘度。g、鉆孔時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)好鉆進(jìn)記

48、錄，根據(jù)鉆進(jìn)深度對(duì)各種不同地層的渣樣 進(jìn)行取樣分析,以此指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)進(jìn)尺速度以及調(diào)整泥漿性能；h、對(duì)各地層地質(zhì)情況做詳細(xì)記錄，同時(shí)與設(shè)計(jì)所提供的鉆孔地質(zhì)資料進(jìn) 行對(duì)照，及時(shí)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行地質(zhì)確認(rèn)。如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符， 應(yīng)立即停止鉆進(jìn)并，上報(bào)設(shè)計(jì)院及監(jiān)理。5、第一次清孔5.1根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，用測(cè)繩檢測(cè)孔深，到位后進(jìn)行第一次清孔，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5.2清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。5.3清孔后孔中泥漿相對(duì)密度不超過(guò)1.04,清孔完畢后用測(cè)繩丈量孔深， 樁底沉淀厚度一般不超過(guò) 300mm;當(dāng)樁徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，沉

49、淀厚度不超過(guò)500mm.若孔中沉淀厚度超出公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000)要求的時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用吸砂器抽出沉渣，重新清孔，直至符合公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041 2000)要求。5.4不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。6、檢孔6.1主要檢查孔徑、孔深、孔的垂直度等。6.2本合同段用籠式檢孔器進(jìn)行檢測(cè)。 檢孔器用巾16的鋼筋加工制作，其 外徑等于樁基鋼筋籠外徑加100mm,檢孔器鋼筋籠長(zhǎng)度為46m。檢測(cè)時(shí)，將 檢孔器吊起，把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心 與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加 上檢孔器長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下

50、暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔 質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，貝懦重新下 鉆頭處理。6.3若孔深不足時(shí)應(yīng)繼續(xù)下鉆鉆進(jìn)；若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象，應(yīng)采取擴(kuò)孔處理； 若孔的傾斜度超出規(guī)范要求，應(yīng)將鉆孔回填至開(kāi)始傾斜的地方，經(jīng)過(guò)一定時(shí) 間穩(wěn)固后在重新鉆進(jìn)。6.4樁孔經(jīng)自、抽檢全部合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。7、安放鋼筋籠成型后的鋼筋籠由專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)至成孔地點(diǎn)，再由25t汽車(chē)起重機(jī)吊裝入孔，開(kāi)始鉆孔以前，鋼筋籠必須制作完成并驗(yàn)收合格。各段鋼筋籠之間的主 筋在孔口焊接完成。鋼筋在運(yùn)輸、加工、使用的過(guò)程中，要避免銹蝕和污染。 7.1鋼筋籠孔口焊接嚴(yán)格按照下列規(guī)定執(zhí)行：7.1.1下節(jié)籠上端

51、露出操作平臺(tái)高度1.0m左右。7.1.2上、下節(jié)籠主筋焊接部位表面污垢嚴(yán)格清除干凈。7.1.3上、下節(jié)籠各主筋位置校正對(duì)正，且上、下籠保持垂直狀態(tài)方可施焊。7.1.4焊接時(shí)兩邊對(duì)稱施焊，采用單面搭接焊，其焊接長(zhǎng)度不得小于10d,7.1.5每節(jié)籠子焊接完畢后，要求補(bǔ)足焊接部位的箍筋。7.1.6鋼筋籠上端設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的部件，鋼筋籠全部入孔后在最后一節(jié)鋼筋籠頂與鋼筋籠主筋焊連四根8圓鋼筋，以便控制鋼筋籠下落深度，并將其固定在孔口的兩個(gè)方鋼橫擔(dān)上。7.2吊放鋼筋籠的要求7.2.1鋼筋籠對(duì)中，第一節(jié)鋼筋籠吊放入孔后，用十字線標(biāo)出鋼筋籠中心和樁 的中心位置。用垂球檢測(cè)兩者是否

52、豎向重合，如不重合，指揮吊機(jī)移動(dòng)鋼筋 籠，直到鋼筋籠中心與裝位中心處于同一鉛垂線，然后將鋼筋籠固定。7.2.2鋼筋籠采用逐段接長(zhǎng)后放入孔內(nèi)，即先將第一段鋼筋籠放入孔中， 對(duì)中后利用其上部架立筋暫時(shí)固定在護(hù)筒上部，此時(shí)，主筋位置要正確、豎 直。然后吊起第二段鋼筋籠，對(duì)準(zhǔn)位置，使上、下段鋼筋籠中心與樁位中心 處于同一鉛垂線上，用搭接焊焊接后放入鉆孔中，如此逐段接長(zhǎng)后放入到預(yù)亠疋位置。7.2.3吊放鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)準(zhǔn)確，保證垂直度，然后對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)， 緩緩下沉，避免碰撞孔壁，如遇阻礙，不能強(qiáng)行下放，查明原因并經(jīng)處理妥 善后再繼續(xù)下籠。7.3鋼筋籠安裝后的檢驗(yàn)7.3.1鋼筋籠安裝平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)

53、要求，其允許偏差20mm。7.3.2鋼筋籠安裝深度：頂端高程允許偏差為 i20mm,底面高程允許偏差 為 50mm。7.3.3鋼筋籠全部安裝入孔后，檢查安裝位置和安裝深度，確認(rèn)符合要求 后，將鋼筋籠吊筋進(jìn)行固定，以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上 浮。8、安裝導(dǎo)管8.1導(dǎo)管的選擇水下混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法。導(dǎo)管采用螺紋連接導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑根 據(jù)樁徑、每小時(shí)灌注量及鋼筋籠中間凈寬等因素確定為300mm,壁厚為8mm,導(dǎo)管長(zhǎng)度以每節(jié)2m為主，每種型號(hào)配備一套 4m長(zhǎng)底管及1m長(zhǎng)調(diào)節(jié) 管。導(dǎo)管連接應(yīng)平直可靠，密封性好，拼接后進(jìn)行充水以檢驗(yàn)導(dǎo)管的密封性， 合格后才進(jìn)行使用。水下砼灌注應(yīng)配齊兩套導(dǎo)

54、管（一套備用）。8.2導(dǎo)管試拼及承壓試驗(yàn)導(dǎo)管在運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)先在施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行試拼裝及水密、承壓 和接頭抗拉等試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深的壓力，進(jìn)行 承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于1.3倍導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力 Pmax。Pmax= Yhcmax- yHw式中 Pmax導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力（kPa）；Y混凝土拌和物的容重（取24kN/m3）;hcmax 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，可按導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大 高度計(jì)；Y 井孔內(nèi)水或泥漿的容重（kN/m3）; Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）;以最 大樁長(zhǎng) 36m 計(jì)算，hcmax=37m , Hw =36m , Y=24kN/m3 , Y =1.04 x 9.8=10.19kN/m3,則 Pmax=521 kPa, 1.3 倍 Pmax為 678 kPa。我合同段采用700kPa的壓力進(jìn)行導(dǎo)管承壓實(shí)驗(yàn)，承壓30分鐘以上，導(dǎo)管接 頭處無(wú)漏水現(xiàn)象。8.3導(dǎo)管就位導(dǎo)管在施工現(xiàn)場(chǎng)由汽車(chē)起重機(jī)配合人工拼裝送入孔中，送入孔中導(dǎo)管的