五級報警處理流程

1、1、目的充分定義五級報警操作，有效預警非正常物流；規(guī)范物料報警時處理程序 , 保證生產(chǎn)正常 運行。2、編制、審批和適用范圍本程序由計劃物流部生產(chǎn)計劃與控制科編制，經(jīng)計劃物流部高級經(jīng)理審批，適用于DY 整車或DYPT生產(chǎn)物料短缺報警操作3、 責任人（部門）：供應商、承運商、CC LOC PA現(xiàn)場、供應商管理工程師（F/U）4、操作流程五級報警定義：1 級報警 - 供應商因生產(chǎn)能力無法滿足生產(chǎn)計劃報警2 級報警 - 供應商因短期生產(chǎn)計劃無法滿足本公司生產(chǎn)計劃 或交貨計劃 報警3 級報警 - 因原料同裝箱單不符或承運商無法在窗口時間交貨時承運商報警1 級報警 供應商因生產(chǎn)能力無法滿足生產(chǎn)計劃報警1.

2、1 供應商評估DY整車或DYPT PC&發(fā)布的生產(chǎn)計劃；供應商必須在兩個工作日內完成對 DY整車或DYPT PC&以各種方式發(fā)布的最新生 產(chǎn)計劃的評估，如果生產(chǎn)能力不能滿足，需要在這兩個工作日內向DY整車或DYPT PC&L報警；當出現(xiàn)各種不確定因素導致的短期或長期生產(chǎn)能力不足，無法滿足DY整車或DYPT發(fā)布的當前的生產(chǎn)計劃時，供應商必須提前四周向DY整車或DYPT PC&L報警,這些不確定因素列舉如下：原材料短缺或二級物料供應商生產(chǎn)能力不足；成品、原材料或二級物料突然出現(xiàn)大批量不良品或報廢；因為新項目、工程更改或零件斷點引起生產(chǎn)能力不足；生產(chǎn)設備突然產(chǎn)生無法及時維修的故障導致產(chǎn)量大幅度降低而

3、影響到供貨；其他共線零件需求突然大幅度增加影響到給 DY整車或DYPT供貨零件的產(chǎn)能；生產(chǎn)計劃安排無法滿足DY整車或DYPT最新的生產(chǎn)計劃；其他因素。1.2供應商報警；供應商在發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)能力不能滿足 DY整車或DYPT當前的生產(chǎn)計劃時，必須在兩個工作 日內以電話和書面形式向供應商管理工程師（F/U）報警，書面報警格式見附件一；供應商需要每天向DY整車或DYPT PC&通報HOT物料和產(chǎn)能問題的最新動態(tài)；在報警解除后，供應商把最后的解決方案和最新的產(chǎn)能調查以及未來16周供貨平衡表提供給DYPT PC& L。1.3 SGM DYS車或DYPT PC&供應商管理工程師（F/U）對報警作如下處理：將報警

4、信息記錄在HOT PAR墻;對報警零件或產(chǎn)能問題進行 跟蹤直至警報解除；向上級匯報最新動態(tài)；如報警零件有進口件可替代，則按照需要與供應商協(xié)調采購相應進口件以彌補缺口；如供應商較長時間不能解決產(chǎn)能問題，推動其他sgM目關部門共同解決問題；2級報警 供應商無法滿足DY整車或DYPT PC&短期發(fā)布的交貨計劃報警供應商因短期生產(chǎn)計劃或突發(fā)事件等無法滿足DYPT發(fā)布的交貨計劃單（PUS要求的交貨時間和交貨數(shù)量時，必須在交貨前兩個工作日向DYPTPC&L報警，并且供應商應根據(jù)本公司計劃員的訂單或拉動計劃加速自身生產(chǎn)。報警流程如下：3級報警 因物料同裝箱清單不符或承運商無法在窗口時間交貨時，承運商報警3.

5、1承運商在供應商處取貨時，在發(fā)現(xiàn)裝運差異時馬上通知F/U或MF中心辦公室，再由MR中心辦公室通知負責的 F/U3.2當承運商可預見無法在規(guī)定窗口時間交貨時，承運商就交貨延時通過MF中心辦公室通知F/U3.3報警處理：F/U核對工廠庫存和在途數(shù)量，確認短缺物料的短缺情況，依據(jù)短缺情況確認該物料的處理方式，確保在不影響正常集裝箱拉動的情況下保證DY整車或DYPT生產(chǎn)的正常進行，DY整車或DYPT F/U對緊急送貨應跟蹤直至物料到貨為止.具體的處理方式如下：3.3.1. 要求當日補足交貨。如供應商不能在當日補足交貨，可察看船期，在不影響 DY整車或DYPT正常拉動的情況下，可允許供應商在第二日將貨補足。F/U要更改相應的訂單并通知 CC和milkrun3.3.2. 如不能滿足 3.3.1 交貨條件，需要安排陸運， F/U 更改訂單，通知供應商按照更 改后的訂單要求直接送到 DYPT工廠。F/U通知LOCK照PUS乍好接收準備3.3.3. 如不能滿足 3.3.2 交貨條件，需要安排空運， F/U 更改訂單，通知供應商按照更 改后的訂單要求安排空運到 DYPTX廠。F/U通知LOW好接收準備如果需要DY 整車或DYPT安排陸運或空運，則需要 F/U協(xié)調運輸跟蹤工程師安排運輸事宜.3.34 若供應商不能及時響