施工組織設計第一部分（文字）

1、目 錄施工組織設計第一部分（文字部分）第1章 編制說明和編制依據(jù)第1章第1節(jié) 編制說明首先十分感謝貴業(yè)主提供的這次投標機會，我們公司以對業(yè)主真誠負責的態(tài)度和對工程盡善盡美的追求，經(jīng)過認真的現(xiàn)場踏勘，資格預審，招標答疑等工作，針對“*火車站西廣場工程交通體施工”（以下簡稱本工程）實際編制了施工組織設計。本工程施工組織設計編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的施工條件，為投標階段提供較為完整的綱領性文件，一旦中標，將在此基礎上進行深化，用以指導本工程施工與管理，并做好以下幾項工作。第1章第2節(jié) 編制依據(jù)1、國家、湖北省、武漢市建設工程的有關文件。2、武漢市政工程設計研究院設計的本工程的施工圖紙

2、及有關圖集。3、本工程施工招標文件及答疑紀要等。4、國家、省、市現(xiàn)行施工規(guī)范及驗收規(guī)范。1）工程測量規(guī)范（gbj50026-93）2）建筑地基處理技術規(guī)范（jgj79-2002）3）建筑樁基技術規(guī)范（jgj94-94）4）建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范（gb50202-2002）5）錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范（gb50086-2001）6）地下工程防水技術規(guī)范（gb50108-2001）7）地下防水工程質量驗收規(guī)范（gb50208-2002）8）玻璃幕墻工程技術規(guī)范（jgj102-2003）9）鋼結構質量驗收（gb50205-2001）10）砼結構工程施工質量驗收規(guī)范（gb50204-200

3、2）11）冷拔鋼絲預應力砼構件設計與施工規(guī)程（jgj19-92）12）砌體工程施工質量驗收規(guī)范（gb50203-2002）13）砼小型空心砌塊建筑技術規(guī)程（jgj/t46-95）14）中型砌塊建筑設計與施工規(guī)程（jgj5-80）15）木結構工程施工質量驗收規(guī)范（gb50206-2002）16）屋面規(guī)程質量驗收規(guī)范（gb50207-2002）17）建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范（gb50209-2002）18）建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范（gb50210-2001）19）建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范（gb50212-91）20）建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準（gb50300-200l）21）組合鋼模

4、板技術規(guī)程（gbj214-2001）22）鋼筋焊接接頭試驗方法（jgj/t27-2001）23）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（jgj/t18-96）24）鋼筋錐螺紋接頭技術規(guī)程（jgj109-96）25）預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程（jgj85-2002）26）建筑鋼結構焊接技術規(guī)程（jgj81-2002）27）鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規(guī)程（jgj82-91）28）回彈法檢測砼抗壓強度技術規(guī)程（jgj/t23-2001）29）砼質量控制標準（gb50164-92）30）砼強度檢驗評定標準（gbj107-87）31）建筑施工安全檢查標準(jgj59-99）32）建筑工程施工現(xiàn)場供電

5、用電安全規(guī)范（gb50194-93）33）建筑機械使用安全技術規(guī)程（jgj33-2001）34）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程（jgj46-88）35)電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范（gb50182-93）36)制冷設備安裝工程施工及驗收規(guī)范（gbj66-84）37)建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范（gb50242-2002）38)通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范（gb50243-2002）39）建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質量檢驗評定標準（gbj302-88）40)電梯工程施工質量檢驗評定標準（gb50310-2002）41)火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范（gb50166-92）42）

6、道路交通標志和標線（gb5768-1999）43）公路瀝青路面施工技術規(guī)范（jtgf40-2004）44）城鎮(zhèn)道路瀝青路面施工技術及驗收規(guī)程（db42/t344-2006）45）城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程（cjj89-2001）46）建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范（gb50303-2002）47）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（cjj44-2002）48）城市綠化工程設計及驗收規(guī)范（c55/t82-99）5、其它資料（1）業(yè)主組織的現(xiàn)場踏勘收集的資料；（3）我企業(yè)現(xiàn)行的施工工藝標準、工法以及其它企業(yè)標準；（2）政府部門的相關規(guī)定、文件、公文以及提供的基礎資料。第2章 工程概況及施工特點第2章

7、第1節(jié) 工程概述1、項目背景位于*火車站北側的交通體是火車站的重要配套交通設施，由公交樞紐站、綜合服務管理區(qū)組成，其功能定位為交通集散樞紐，綜合服務管理等。交通體對*火車站客流的到達、集散具有重要意義，是服務*火車站地區(qū)整體交通組織的需要。隨著*火車站改造的完成，交通的建設迫在眉睫。2、概況本工程位于*火車站與*長途客運站之間。西臨*路、東抵*服務區(qū)和*火車站鐵路，南接*廣場及站房，北至*東路，下通地鐵*號線、*號線站廳。交通包括進站道路和公交樞紐站（含站區(qū)道路、地上建筑物、地下通廊）兩部分。總占地面積12884m2。（1）進站道路起點ko+005.50，按紫陽東路，止點ko+173.00,接

8、交通體公交樞紐站，全長167.50米，寬7米，布置2條3.5米寬車道，車行道采用面坡，橫坡為1.5，坡向西側，車道面積1173平方米。（2）公交樞紐站公交樞紐站站區(qū)占地面積11711平方米（東西向長約190米，南北向長約60米），功能定位為末站。站內交通體主體為一座局部地下一層、地上三層的長方體綜合樓（長144米，寬24米，高19.6米），總建筑面積12246平方米（地上10916平方米，地下1330平方米）。站區(qū)布置公交線路11條，設停車位11個。交通體地下一層建筑面積1330平方米，層高為5.3米，包含地下通廊和設備層兩部分。其中西側為寬約10米-8.85米的地下人行通廊（屬規(guī)劃連接西廣場

9、地下空間、地鐵4號線站廳以及綜合體至宏基站地下通廊的一部分，其南側以地鐵4號線人防段為界，北側以綜合體地下通廊為界），通廊長61米，建筑面積887平方米，地下中部設置地下配電房、消防水池、泵房等設備空間，其建筑面積為443平方米。工程包含上行地面自動扶梯一部。地面一建筑面積4575平方米，層高5.5-7.4米。大部分架空，主要設置鋸齒形公交站臺，滿足車輛及行人在其間有組織的流動。東側布置綜合調試室、司乘人員休息室、衛(wèi)生間、消防控制室、生產(chǎn)生活用房，其建筑面積383平方米。同時東側還設置下客站臺2條，單排自動扶梯2部。西部布置上客站臺3條，雙排自動扶梯一部。地面二層建筑面積3333平方米，層高4

10、.8米。東面布置公交辦公用房，西面退讓一個開間公用通道及園藝綠化，其它為服務接待用房及公用通道和大平臺，大平臺設計成坡道式，坡度4.4，與西站房高架平臺順接。平臺中間設有自動扶梯兩部，可下到地面一層的下客站臺。地面三層建筑面積2913平方米，層高4.8米，西側再退讓一個開間做成屋頂花園，其余為公交管理和聯(lián)合管理用房等。屋頂層建筑面積95平方米，層高4.5米，（含雨逢高度）。分兩個層次布置綠化，其中下層屋頂布置兩處冷卻塔供西廣場地下空間和地鐵4號線使用，還布置了屋頂綠化面積約720平方米以及約2100平方米屋面鋪裝供人員活動和交通體所需空調設備占地之用。上層屋頂設鋼結構雨逢，投影尺寸為88米*2

11、6米。第2章第2節(jié) 主要建設標準（1）進站道路1）道路等級：城市支路一級，設計車速：30km/h2）凈空高度：5米。3）荷載等級：bzz-100kn4）設計年限：瀝青路面結構設計使用年限15年。（2）站內公交通道設計車速10 km/h，寬度4.0米，凈高4.5米。（3）交通體地上建筑1）建筑等級為二級，耐火等級為一級，屋頂鋼結構雨逢耐火等級為二級，屋面防水等級為二級，防水耐用年限15年。2）主要結構安全等級一級，設計使用年限50年。3）地基基礎設計等級為乙級，基礎形式為柱下獨立基礎。4）上部結構為無支撐純框架結構，樓面為壓型鋼板非組合砼結構。（4）地下通廊寬度8米，凈空3米，結構為砼結構，防水

12、等級一級，抗?jié)B等級s8。（5）排水體制1）排水體制采用截流式合流制。2）排水管涵結構設計使用年限50年，設計荷載為城-b級。（6）抗震等級：抗震設防烈度為六級度，建筑工程抗震設防為乙類，地震動峰值加速度系數(shù)0.05g.第2章第3節(jié) 道路工程概況1、道路工程道路工程主要內容包括紫陽東路至公交樞紐站的路及公交站站區(qū)的水泥砼鋪裝及交通標志線等。2、平縱橫設計（1）進站路進站路工程起點為ko+005.50,接紫陽東路，工程止點為ko+173，接交通體公交樞紐站。本工程均采用北京坐標系、85高程基準?？紤]到道路沿線均履屬全部拆遷新建地區(qū)，縱斷面設計按公交樞紐站豎向設計及紫陽東路現(xiàn)狀高程為控制。工程起點接

13、紫陽東路現(xiàn)狀高程，為26.276，止點接站區(qū)地面，為24.35米?？v斷面設計高程為設計中線處路面高程。進站路寬7米，布置2條3.5米寬的車道。車行道采用單面坡，橫坡為1.5，坡向西側（綜合體側）。(2)公交樞紐站站區(qū)公交樞紐站南臨*火車站站西廣場和西站房用地，西側為中山路，北面有綜合體及進站路與紫陽東路連接。站區(qū)基本呈矩形，東西向長約190米，南北向寬約60米。地面一層為公交樞紐站，除必要的公交管理用房外架空。一層主要布置車道、上下客站臺、人行步道區(qū)、綠化及部分公交管理用房。人行步道區(qū)設置無障礙坡道及盲道。公交上客區(qū)?？课徊捎娩忼X形布置，相應也用鋸齒形站臺。由于*火車站地區(qū)項目密集，有交通體、

14、中山路、西廣場、西站房、地鐵4號線。豎向設計需綜合整體考慮以上設施的平面、立面銜接。豎向設計控制點為：站區(qū)場地整體呈西高東低、北高南低趨勢，西達靠中山路處高程26.5米，東邊靠鐵路側約23.80米，北向高程24.2米，南向高程23.2米。站區(qū)內縱坡不超過2，橫坡不超過2-3，出口處縱坡按5考慮。施工時注意各設施間高程平順銜接。3、路基進站路基本上處于挖方區(qū)，根據(jù)地勘中間資料，局部存在淤泥等軟弱土，對于軟弱土或含水量大土基，有條件時采取清表換填土30-5.cm，條件受限制時，輔以30cm厚8石灰嗆灰處理土基方案。路槽底面土基回彈模量大于20mpa。車行道土基壓實度按重型擊實標準要求：填方地段路槽

15、下0-80cm為93，80cm以下為90；挖方地段路槽下0-30cm為93。4、路面結構（1）進站路考慮綜合體不能與交通體同步實施，基于施工組織需要及保護瀝青路面考慮，設計采用復合式路面結構：瀝青面層為5cm厚ac-16c中粒式瀝青砼+7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼，路面基層為24cm厚c30水泥砼+30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，總厚66cm .水泥板塊接縫均采用1米寬土工布貼縫。進站路分期實施，近期實施水泥砼路面，遠期待綜合體實施完畢再加鋪瀝青層。其水泥砼路面基層可作為施工及臨時交通組織輔道。加鋪瀝青路面前，水泥砼路面應進行清灌縫處理，雨水口中、檢查井應進行提升。為提高進站路外側綠化覆土厚度，

16、并考慮遠期加鋪需要，采用c30花崗巖高站石，高出地面30cm ，不設臥石。（2）公交樞紐站站區(qū)站區(qū)路面結構為24cm厚c30水泥砼面層+30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（5：95）。水泥砼平面分塊尺寸為：板長一般為5米，板寬3-4米，板塊面積不大于25m2。公交上客區(qū)?？课徊捎娩忼X形布置，相應也用鋸齒形站臺。上下客站臺站石采用花崗巖站石，人行廣場站石采用花崗巖站石。各層頂面的彎沉值要求如下：1）車行道瀝青路面面層ls=40(1/100nn,下同)；水泥穩(wěn)定碎石基層各層頂面的彎沉值（由下至上）分別為：100、70。2）土路基頂層ls=250。5、道路材料和施工技術要求（1）、粗集料必須使用堅韌的、粗糙

17、的、有棱角的優(yōu)質石料。細集料應具有良好的棱角性和嵌擠性能。砂應具有良好的級配，要求符合規(guī)范中對中、粗砂的要求。瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖等憎水性石料細磨得到的礦粉，原料中的泥土雜質應除干凈。（2）、瀝青路面瀝青選用道路石油瀝青a-70號，其技術指標應滿足公路瀝青路面施工技術規(guī)范（jtgf40-2004）要求。瀝青春技術指標必須符合規(guī)范要求，瀝青混合料、各土工材料必須試鋪成功后方可進行大面積施工。粘油層：用于水泥砼表層，灑布量為0.4-0.6l/m2，用于瀝青層之間，灑布量為0.3-0.5l/m2,。粘層油采用sbr乳化改性瀝青。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層及水泥砼路面水泥穩(wěn)定碎石基層配比

18、為5：95（重量比），每層厚15cm，要求其7天飽水抗壓強度不低于3.0mpa，水泥穩(wěn)定碎石應采用機械拌和，做到隨拌隨鋪，壓實度應達到97以上（重型壓實標準）。水泥砼采用商品砼c30砼路面28d抗折強度不低于4.5mpa,抗壓強度不小于30 mpa。水泥砼路面縱、橫均采用機械切縫，用聚氯乙烯膠泥填縫。檢查井周圍設加鋼筋，以防砼板斷裂，錯縫處設防裂鋼筋。為保護地鐵4號線并防止路面不均勻沉陷，風道邊上方3塊水泥砼板塊設置雙層鋼筋網(wǎng)補強，并設傳力桿。地鐵4號線風道頂結合風道結構或維護樁設搭板。本工程路面應采用強度等級42.5 mpa以上硅酸鹽水泥，基層可采用強度等級32.5 mpa硅酸鹽水泥。每天攤

19、鋪結束或中斷時間超過30min時，應該設置橫向施工縫。水泥砼路面施工應按公路水泥砼路面施工技術規(guī)范（jtgf30-2003）執(zhí)行。6、交通工程按照規(guī)范交通組織方案，進站路為單向2車道交通道路，設計車速為30km/h，由于站區(qū)場地限制，線性標準較低，并且上客客流與公交車輛地面平面交織，因此限定站區(qū)設計車速為10km/h。交通工程設計主要內容為：道路標志、標線等，引導標示等。（1）交通標志交通標志包括警告標志、禁令標志及指路標志。標志板面用硬鋁合金板，斷面尺寸、安裝、材料、規(guī)格均應滿足設計和有關規(guī)定的要求。標志桿為無縫鋼筋，鍍鋅處理。為了使交通標志在夜間或自然照度低的情況下同樣發(fā)揮作用，道路交通標

20、志全部采用二級以上反光膜。（2）交通標線地面道路交通標線主要包括車道分界線、人行橫道、導向箭頭等。道路交通標線采用涂料的技術條件應滿足交通業(yè)標準路面標線材料規(guī)定的要求。進站路道路中線處車道分界線設白虛線。（3）其它1）公交樞紐站站區(qū)規(guī)劃了公交線路11條，由于場地限制，停車位等較緊張，建議提高營運管理水平、加強調度，以保證車輛正常運行。并且設計時公交車輛為標準車，因此要求公交車輛尺寸最大不能超過12*2.5米。2）未盡事宜，嚴格按照道路交通標志和標線（gb5768-1999）執(zhí)行。第2章第4節(jié) 土建結構概況1、上部結構選型采用鋼框架結構，柱網(wǎng)大部分為12*12米，局部大跨度柱網(wǎng)為12*24米，1

21、2*14米，12*19.5米，次梁為單向簡支梁。模板采用壓型鋼板澆筑砼結構。2、基礎選型基礎持力層為粘土（3）層，地基承載力特征值為260pa。局部為素填土（1-2）層和雜填土（1-3）層，不能作為基礎持力層?；A類型為柱下獨立柱基礎，局部地下室為整體箱式砼結構，其中柱子作為上部鋼柱基礎。第2章第5節(jié) 土建建筑概況地下通廊地面絕對標高17.50，與4號線站廳地面高程相同；地面層依照場地西高東低現(xiàn)狀，其高程為25.30-23.40（絕對標高）；地下二層絕對標高30.80，東南面大平臺盡可能與西站房高架平臺順接，平臺地面高程為30.76-29.40米。地上三層、頂層絕對標高分別為35.60為m、4

22、0.40m、46.460m。第2章第6節(jié) 土建安裝概況一、給排水1、給水本工程利用市政給水管網(wǎng)作為給水水源，市政給水管網(wǎng)壓力約為0.3pa，可以滿足本工程的給水水壓要求。2、排水結合該地區(qū)為已經(jīng)建成的老城區(qū)的現(xiàn)狀，采用雨、污合流制。交通體所排放的生活污水經(jīng)化糞池處理后與雨水系統(tǒng)混合，共同排入市政管道在該建筑附近已經(jīng)為該建筑予以預留的污水檢查井。3、雨水雨水口采用單篦雨水口，雨水篦采用符合市建委合水務局聯(lián)合發(fā)文認可的復合材料制成的重型雨水篦蓋座。雨水口連接管管徑除標明外均為d200，坡度0.1%。雨水口連接管采用平接式2級鋼筋砼排水管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，120度砼基礎，為保證雨水口不坍塌，

23、雨水口必須進行周邊加固。二、電氣工程1、復合分類及容量：二級負荷：消防水泵，排煙風機，消防控制室，梯間應急照明等消防用電及地下通廊照明等重要動力用電，計算容量為91kw；三級負荷：其他電力負荷及一般照明，容量為775kw。2、供電電源：本工程從城市電網(wǎng)分別引來兩路10kv專線電源，沒路均能承擔本工程的全部負荷，兩路電源進線為一用一備，主、備進線回路之間設置機械連鎖裝置。兩路電纜從建筑西側穿管埋地引入設在地下一層的配電房，具體引入方向及位置由供電部門及建設方共同商定。3、低壓配電系統(tǒng)采用-220、380v放射式與樹干式相結合的方式，對于單臺容量較大的負荷采用放射式供電，對于照明及一般負荷采用樹干

24、式與放射式相結合的供電方式，二級負荷：采用雙電源供電，在末端互投；三級負荷：采用單電源供電。三、暖通工程本工程主要包括交通體2-3層中央空調設計和交通體通風及防排煙設計。具體于如下要求：1、所有風管均采用鍍鋅鋼板制作，空調風管采用難燃b1級橡塑板材保溫，保溫厚度為25mm，空調風管絕熱層的最小熱阻為0.74m2k/w。2、所有采用的消聲及粘接劑均為不燃材料。3、風管支、吊架在保證牢固可靠的原則下根據(jù)現(xiàn)場情況確定，并不影響結構安全。4、風管采用法蘭連接。一般通風、空調系統(tǒng)的法蘭墊料為3-5mm。5、各種閥門關管件及風管上的可拆卸接口均不得設置在墻體或板內。6、安裝調節(jié)閥、蝶閥、插板閥等風管調節(jié)裝

25、置時，必須注意將操作手柄配置在便于操作的位置。7、吊頂式空調機組均采用減震吊架，箱體外包50mm厚，容重不大于220kg/m2，32k夾筋鋁箔離心玻璃作為吸聲材料。8、空調冷凍水供回水管、膨脹管、給水管、排水管、排氣管等全部采用碳素鋼管。公稱直徑dn32mm，采用鍍鋅鋼管，公稱直徑dn32mm，采用無縫鋼管。凝結水管采用加厚硬質u-pvc排水管。9、空調立管最高點處應設置dn20自動排氣閥。在最低點處應配置dn25泄水管，泄水管就近引至地漏或排水管?？照{水管水平管末端均裝設自動排氣閥。10、管道的支、吊架做法詳國標88r420、r420及s161。管道的支、吊架必須設置于保溫層的外部，在穿過支

26、、吊托架處，應鑲以同保溫層厚度相同的墊木。11、空調冷凍水供回水管及凝結水管和排水管必須按設計坡度敷設，冷凍水供回水管的坡度i=0.002，凝結水管的坡度一般為i=0.01，特殊情況不小于i=0.005。12、風管和冷熱水管道、閥件、金屬支吊架、設備等，在噴漆前必須清除表面的灰塵、污垢與銹斑，并保持干燥。13、無縫鋼管外除銹，外刷防銹漆二度，空調水管支吊架間加40mm厚浸瀝青木墊塊，空調冷凍水管采用橡塑保溫，dn100以下時厚30mm，dn100以上時厚40mm。冷凝水管保溫厚度150mm，室外空調水管保溫完后應0.50mm的鍍鋅鋼板做保護外殼。14、所有水路設備和附件的工作壓力應不小于0.6

27、mpa,水壓試驗及合格標準應按通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范（gb50243-2002）第9.2.3條執(zhí)行。第2章第7節(jié) 景觀綠化概況包含本工程室外景觀、綠化、景觀照明和綠化灌溉等部分?？偩G化面積2060m2，總鋪裝面積6675 m2?？刂茍龅氐臉烁咦兓芭潘较?，基本上將地表水、屋面排水向四周的道路、進入市政排水系統(tǒng)。場地道路周邊均設置有雨水篦子，因此草地中的部分雨水可排入排水溝中。地形塑造時，表面至少覆蓋50cm厚過篩后的種植土，以利于植物生長。主要景觀小品：主要有景石、箱栽花池、廣場樹池、圓形花壇等。景石均采用湖北特產(chǎn)的“三峽石”，臥于地面綠化中。箱栽花池采用1200*1200*1000

28、木外圍鋼內襯的活動栽植器，專業(yè)廠家生產(chǎn)提供。廣場樹池采用天然中國黑花崗巖條石圍合而成，上蓋防盜鑄鐵樹篦，樹篦由專業(yè)廠家生產(chǎn)提供。樹篦和種植土之間覆蓋50厚的直徑10-20的陶粒透水層。圓形花壇500高，采用m5水泥砂漿砌筑蒸壓灰砂磚，外貼20厚磨光面中國黑花崗巖板，做法詳見圖集，其中基礎高為750mm。鋪裝設計：本工程鋪裝主要有樹陣廣場、上客站臺、下客站臺、二層平臺、二層走廊、三層平臺、屋頂平臺、屋頂園路;其中樹陣廣場、上客站臺、下客站臺、二層平臺、二層走廊均采用芝麻白和芝麻青花崗巖板鋪地，做法詳見03j012-1第35頁詳圖2，花崗巖板表面均涂刷石材專用防污劑，三層平臺屋頂平臺采用彩色荷蘭磚

29、隨機混鋪，做法詳05zj001屋5，屋頂園路采用橙色200*100*60的透水磚，二層三層和屋頂花園邊為300或600高120寬m5水泥砂漿砌筑mu10蒸壓灰砂磚小擋土墻，外露部分面貼20厚中國黑花崗巖板。防水防腐設計：花池、墻體的防水均采用1:2.5水泥砂漿內參5%防水粉。所用木質材料全部采用經(jīng)caa防腐處理的材料。種植屋面構造：綠化的屋頂為1級防水屋面，采用細石砼防水和合成高分子卷材和涂膜防水，種植土采用輕質混合營養(yǎng)土。一層地面綠化：主要采用了香樟、石楠、紫玉蘭、懸鈴木、紅葉李等喬木；紅葉石楠、南天竹、茶梅、金葉女貞、龍柏、金絲桃、杜鵑等灌木；麥冬、蘭花三七、雙獅毯四季青等地被。二層平臺綠

30、化：主要采用了石楠、紅葉李等喬木；杜鵑、金邊黃楊等灌木；佛甲草地被。三層平臺綠化：主要采用了臘梅、紅楓、鐵銀海棠等喬木；珊瑚樹、大葉黃楊球、茶梅球、龍柏、美人蕉等灌木；佛甲草地被。屋頂綠化：主要采用了筆柏、紅楓、羅漢松、五針松等喬木；茶梅球、大爺黃楊球、絲蘭、杜鵑等灌木；佛甲草地被。景觀照明：本工程配電系統(tǒng)為三級負荷，其容量估算為20kw，戶外照明配電箱電源由配電間引出，電壓為ac220/380v；照明回路采用rvv型電纜穿pvc-u管；為了節(jié)約電能，照明系統(tǒng)采用時鐘控制器控制燈的開關，控制方式分為全夜型和半夜型；接地保護采用tt型接地方式，每條照明支路的燈具全部外露，可導電部分采用%c8鍍鋅

31、圓鋼連接后，就地直接打長2.5m的50*5鍍鋅角鋼接地極。接地為40*4鍍鋅扁鐵，地下-0.8m暗敷設，埋土時做防腐處理。綠化灌溉：本工程綠化灌溉采用市政管道，開口為dn80，開口安裝一只閘閥和一只止回閥。草坪及灌木為全自動灌溉系統(tǒng)，采用pros-04-mp噴頭，安裝在草坪區(qū)的噴頭采用以千秋架連接的地埋安裝方式，灌木叢中的噴頭采用噴頭防護外罩保護和固定，部分喬木采用喬木根部分層灌水器rzws-36-50灌溉；在需要手動取水的地方設置快速取水閥，以便取水澆灌?？偣喔葏^(qū)分為13個輪灌區(qū)，每個輪灌區(qū)設置一只電磁閥，閥箱應設置鄰近綠化帶邊緣方便調試的地方。噴頭力求與綠化相結合，噴頭間距為4-8米，噴頭

32、距離綠化帶邊緣20cm,為了盡量避免將水噴到路上，若噴頭安裝點與植物點或其他設施有矛盾，可按綠化適當調整，但不影響噴灑效果。信號線沿主管敷設，采用專用直埋控制線，不需要加套管。第2章第8節(jié) 現(xiàn)場施工條件本工程施工現(xiàn)場地下室土方樁基已挖至-2.45m處，工程具備開工條件，主要表現(xiàn)為：1、施工道路：工程緊靠城市道路，交通十分便利。2、施工用電：現(xiàn)場已經(jīng)進行用電增容。3、施工用水：施工現(xiàn)場供水就近取城市自來水源。4、施工現(xiàn)場環(huán)境：工程現(xiàn)場地勢平坦，場地較為寬敞。5、通訊：本工程地處城市中心鬧市區(qū)，架設通訊線路非常方便，移動通信信號非常好，通暢自如。第2章第9節(jié) 施工特點分析1、本工程地下室面積大，土

33、方開挖較深，施工時需合理安排施工順序，避免與其他工程相互間的不利影響。2、本工程結構復雜，高度較高，施工難度大，質量要求高，測量放線控制顯得尤為重要。3、本工程對樹立公司的企業(yè)形象，增加企業(yè)無形資產(chǎn)，均有重大意義，一旦中標，將成為我公司在某的標志性工程，因此合理安排施工現(xiàn)場布置，做到安全、文明施工是本工程的關鍵。4、為確保本工程按預定計劃順利施工，各項資源的投入對其非常重要，因此必須在開工前編制切實可行的各項資源投入計劃。5、本工程的安裝等不納入土建發(fā)包范圍，但屬土建總包范圍，施工時各專業(yè)工種之間的配合協(xié)調工作尤為重要。第3章 總體目標第3章第1節(jié) 指導思想我公司的質量方針為“重質量、守信譽是

34、本公司永恒的宗旨，為顧客建設滿意的工程是我們寶業(yè)人的第一使命”。本工程規(guī)模大、體量大、施工配合面廣。如何優(yōu)質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是本公司創(chuàng)業(yè)的重要里程碑，為此，我公司非常重視該項投標工作，決定一旦中標，將該工程列入公司重點工程，由公司經(jīng)驗豐富，管理能力出眾的同志任項目經(jīng)理，全面調度公司的人、財、物，積極推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，嚴格按照iso9002質量體系運行。精心組織、科學管理，確保實現(xiàn)各項承諾目標。第3章第2節(jié) 工程質量目標工程質量是企業(yè)的生命。本公司已多次獲國家優(yōu)質工程獎項，對創(chuàng)杯工程積累了一定的經(jīng)驗，我們非常珍惜這次機會，經(jīng)公司標書評審委研究確

35、定：工程質量確保一次性驗收合格，爭創(chuàng)黃鶴杯。第3章第3節(jié) 工程工期目標該工程的早日建成對*火車站的整體投入使用有十分重要意義，我公司計劃于2008年5月20日開工，全部工程確保在2008年11月20日前竣工，總工期為185日歷天。第3章第4節(jié) 安全生產(chǎn)目標現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工與否直接關系到正常的生產(chǎn)生活，本工程確保達到武漢市安全生產(chǎn)、文明施工標準化管理合格等級標準，并嚴格遵守上級主管部門對文明施工的有關規(guī)定，狠抓創(chuàng)標化工地的各項軟硬件工作，確保標化工地的各項要求與面貌。第3章第5節(jié) 文明施工目標文明施工是展示企業(yè)形象的大好機會和有效平臺，同時也是亮化工程施工現(xiàn)場和美化城市環(huán)境的重要措施。在本工

36、程的實施過程中，我公司承諾文明施工達到武漢市合格目標。第4章 施工組織機構及職責第4章第1節(jié) 公司管理機構本工程作為重點建設項目，如蒙中標，我們把該工程的質量、進度、安全、文明施工納入公司總計劃與管理之重點，確保工程自始至終處于受控狀態(tài)。公司工程部，技術部，合同部，物資部等部門將重點管理該項目，積極支持與配合項目部的全面施工管理。第4章第2節(jié) 項目部的組成本工程我們將按項目法組織施工，由國家一級項目經(jīng)理（一級注冊建造師）、優(yōu)秀項目經(jīng)理擔任項目經(jīng)理，項目技術負責由經(jīng)驗豐富的高級工程師擔任，項目經(jīng)理對該工程的施工全面負責，并親自指揮生產(chǎn)協(xié)調各工種關系，項目技術負責對該工程的施工技術管理、質量管理直

37、接領導，確保工程質量達到合格標準，并為創(chuàng)“黃鶴杯”提供有力的保障。本工程在整個施工過程中，我們將嚴格按照公司iso9002質量手冊、程序文件及工程施工管理手冊等文件進行施工管理，分公司、班組、項目經(jīng)理明確各自職責。1、公司主要職責：施工過程材料采購等的評審工作，定期召開協(xié)調會，做到有問題及時提出及時解決，以確保工程施工順利進行。監(jiān)督工程施工組織設計的實施情況，發(fā)現(xiàn)的問題，應及時向項目部提出。抽查工程質量，掌握工程各階段的質量情況，并對工程質量存在問題提出整改意見，應特別重視對基礎、地下工程、主體結構工程的檢查。參加工程中間結構驗收及竣工驗收。2、項目經(jīng)理部主要職責根據(jù)合同和施工組織設計，組織現(xiàn)

38、場日常施工，科學管理、合理使用、調配勞動力及材料、機具，并安排好各工種之間的施工搭接。根據(jù)工程施工總進度計劃，編制月施工計劃和旬作業(yè)計劃，在制定施工計劃的同時，編制詳細的材料進場計劃和設備進退場計劃。負責對各作業(yè)班組進行技術、質量、工藝、安全、文明生產(chǎn)施工情況的交底工作，認真記好各種臺帳和日記，每天檢查當天工作，每旬考核單項工程完成情況。過程控制：做好各分項工程的自檢評定并及時 通知建設單位、質量監(jiān)督等機構參加工程的各項隱蔽工程驗收。項目部每周召開例會，通報工程施工進度、質量情況，并做好記錄，解決檢查中發(fā)現(xiàn)的質量、安全隱患問題，并加以整改。及時向分公司、公司提交材料采購計劃，機械設備等的需求計

39、劃，以便使物資供應通暢。認真、嚴格按標準驗收各類進場材料，及時取樣送檢試驗。嚴格執(zhí)行公司有關規(guī)章制度和法規(guī)，并按iso9002的標準及要素實行操作，使工程的施工管理走上規(guī)范化。3、施工班組主要職責班組長將具體工作任務分解到各操作者，并督促班組人員保質保量按時完成任務。班組長應及時組織班組人員學習各種技術規(guī)范和操作規(guī)程，作好安全、質量、技術等的交底。工程施工實行責任承包，做到施工任務層層承包，職責分明，落實到人，每月組織進行工程質量、安全生產(chǎn)及文明施工的考核，獎優(yōu)罰劣。各作業(yè)班組在班組長帶領下，對各分項工程的質量情況進行自檢、互查，及時總結、及時糾正，不斷提高自己，并做到當天完成的部位當天檢查，

40、問題不過夜。第4章第3節(jié) 現(xiàn)場管理機構設立及其職責本工程現(xiàn)場設立項目部，實行項目經(jīng)理負責制，下設生產(chǎn)計劃科、施工技術科、質量檢查科、安全檢查科、治安后勤科、材料設備科，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導下各科的主要職責和職能如下： 項目管理機構網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人生產(chǎn)計劃科安全監(jiān)察科后勤保障科材料設備科施工技術科質量檢查科財務結算科道路管線施工班組鋼筋制作安裝班組模板制作安裝班組砼施工班組鋼結構安裝班組安裝工程施工班組普通工人施工班組1、施工技術科：會審施工圖紙，編制施工方案，負責模板方案翻樣及鋼筋翻樣，負責施工測量及技術資料整集，解決施工中出現(xiàn)的各種技術問題，向各施工班組作必要的技術交底。2

41、、生產(chǎn)計劃科：安排現(xiàn)場的生產(chǎn)活動，編制施工進度計劃，協(xié)調各專業(yè)施工隊伍的統(tǒng)一施工目標。3、質量檢查科：熟悉施工驗收規(guī)范，進行各道工序的交接驗收工作，對材料質量、現(xiàn)場施工質量隨機進行監(jiān)督檢查。4、安全檢查科：熟悉安全操作規(guī)程及勞動保護條例，負責工程施工的安全檢查并提出整改意見。5、后勤保障科：負責生活后勤，辦公室綜合管理，日常文秘等，做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作，保持施工現(xiàn)場場容場貌，保護施工現(xiàn)場清潔。6、材料設備科：負責大宗材料編制計劃和采購，一般小型機械設備配備與管理，積極配合設備租賃公司對大型機械設備的保養(yǎng)與維護，現(xiàn)場按各專業(yè)工種編制成操作班組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調作業(yè)。7、財務結算科：負責工程預算，工程進

42、度報量，工程款的計算，接款撥款，對材料及設備供應商，勞務單位中間撥款結算等。第4章第4節(jié) 項目控制目標的制定項目控制目標的制定程序為：見下頁。項目經(jīng)理部、部門、班組、操作人員執(zhí)行承包合同中施工項目總目標與公司簽訂承包合同制定各階段控制目標和年度控制目標落實控制目標明確責任責任者提出控制措施收集各控制目標制定的依據(jù)確定控制目標編制施工組織設計確定施工項目計劃總目標分解總控制目標項目目標控制的全過程也即施工項目管理的全過程。項目目標控制事先控制投標簽約施工準備總結結算事先控制事先控制項目施工驗收交工施工項目管理本工程項目目標控制的基本任務與方法見下表：控制目標控 制 任 務采用方法進度控制使施工順

43、序合理、銜接關系適當，均衡有節(jié)奏施工實現(xiàn)計劃工期，（合同工期）要求橫道圖法、網(wǎng)絡圖法、質量控制使分部分項工程達到質量檢驗評定標準的要求實現(xiàn)施工組織設計中保證施工質量的技術組織措施和質量等級，保證合同質量目標等級的實現(xiàn)檢查對比法、數(shù)理統(tǒng)計法、方針目標管理法成本控制降低每個分項工程的直接成本實現(xiàn)項目經(jīng)理部盈利目標實現(xiàn)公司利潤目標和合同造價價值工程法、偏差控制法、估算法安全控制實現(xiàn)施工組織設計的安全規(guī)劃和措施控制勞動者、勞動手段和勞動對象、使人的行為安全物的狀態(tài)安全控制環(huán)境、消防環(huán)境險源安全檢查表法、因果分析圖法、故障樹分析法、事件樹分析法第5章 施工進度計劃施工進度計劃是施工過程中的一種重要指標，

44、其編制的先進性、合理性將直接影響到整個施工的全過程。在施工進度計劃的安排上既要在保證工程質量、安全的前提下確保總工期，又要突出重點，重點控制關鍵工期，確保滿足業(yè)主的需要。第5章第1節(jié) 施工總體安排1、總進度計劃安排根據(jù)招標文件有關內容，我公司計劃185天完成本工程。在總工期明確的情況下，針對本工程，不僅需要確定各主要分部、分項工程的施工進度，更需要滿足業(yè)主對建筑的使用要求，因此，我們根據(jù)本工程的特點：地下室面積大，地上建筑為鋼結構的特點，整體安排各主要節(jié)點部位控制時間如下：序號節(jié)點工程計劃天數(shù)起止時間1土方及基坑支護20天2008.05.202008.06.092地下室、主體結構80天2008

45、.06.052001.9.13裝飾工程90天2008.9.22008.11.304電氣安裝工程100天2008.12.12008.3.205通風、空調工程120天2008.3.212008.7.186進場道路及綠化20天2008.7.182008.8.77總體配套至竣工20天2008.10.312008.11.202、總體施工順序安排本工程如公司中標，即提前進行前期協(xié)調工作，減少交接時間，為早日開工創(chuàng)造條件，其施工順序計劃安排如下：施工準備測量放線土方開挖及基坑支護基坑驗收墊層鋼筋砼地下室底板鋼筋砼地下墻板、柱、頂板施工一層柱一層梁板二層柱二層梁板十八層梁板圍護填充墻緊跟框架屋面工程門窗框安裝

46、室內外粉刷樓地面門窗安裝飾面工程總體配套。第5章第2節(jié) 施工進度計劃1、計劃編制總進度計劃是控制工程進度的指導性文件，各分項工程在總體計劃的指導安排下，進行細化和微調整。按主要節(jié)點的要求，制訂出詳細的施工進度計劃、技術準備、物資供應、工藝順序、統(tǒng)籌安排等各項施工活動的開、竣工時間都要對總體計劃的粗線條給予保證，依據(jù)每個施工過程，組織勞動力和各種物資供應計劃。編制程序收集信息劃分施工項目計算各項目工程量計算各項目勞動量確定各項延續(xù)時間相互搭接編制進度計劃檢驗和調整。劃分施工項目施工項目一般按各分項分部工程為單位或按工序進行劃分，便于具體指導每個工種實現(xiàn)分部分項目標，便于統(tǒng)籌安排，縮短工期。計劃工

47、作量按施工圖紙計算出工程量，并按定額分析出所需的勞動力、物資、確定出各工種的配備、材料供應及施工方案。2、分階段進度計劃按總進度計劃，可按以下各階段制訂分階段施工進度計劃：地下室階段施工進度計劃。主體結構階段施工進度計劃。裝飾階段施工進度計劃。本工程總體的施工進度計劃見施工組織設計第二部分（圖表部分）第三章：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖或橫道圖。第5章第3節(jié) 專業(yè)分包單位進度控制各分包單位均應根據(jù)施工總進度網(wǎng)絡計劃編制分級網(wǎng)絡計劃，與總進度計劃銜接，并受總進度計劃的控制。主要的專業(yè)分包工作包括消防系統(tǒng)工程，電梯工程，園林綠化工程三個部分，其他部分均由我公司自行組織勞動力完成。本工程基坑圍護

48、、支撐先行施工，土建進場后地下室基坑開挖，可直接進行后續(xù)地下室基坑支護的施工。根據(jù)施工總進度計劃，進行地下室底板及基礎的防雷接地工作，此后，隨著結構的進度計劃進行各類管線、管道、埋件的預埋預留。結構工程結束后，與裝飾工程同時開始供電及照明、暖通、上下水衛(wèi)、消防系統(tǒng)及機房設備的安裝。第6章 各項資源計劃第6章第1節(jié) 機械設備使用計劃1、本工程配備60t.m塔吊1臺，從公司設備部直接運抵施工現(xiàn)場，安裝調試均有設備公司專業(yè)人員進行，10天左右時間結束，預計在地下室鋼筋綁扎時可投入使用。2、本工程采用商品砼，現(xiàn)場配備2臺固定泵輸送砼（其中1臺備用），并再配備2臺j350攪拌機，用于一些零星砼的拌制。3

49、、載重汽車、推土機、輪式起重機均在公司基地內，需要時，組成綜合編隊，統(tǒng)一施工、統(tǒng)一指揮。4、施工時可能會遇到斷電或電壓不足，公司設備部在施工現(xiàn)場配備一臺175kw發(fā)電機組，隨時備用。5、其它一些中小型設備，項目部自己配備，如遇特殊情況，可隨時向設備部調運，為工程服務。6、具體的施工機械配備情況見施工組織設計第二部分（圖表部分）第一章：擬投入的主要施工機械設備表。第6章第2節(jié) 主要材料供應及使用計劃1、對發(fā)包方供應的主要材料如鋼材、水泥等，按施工方每月上報的材料供應計劃表及時供應，以不影響施工進度為原則供應。2、材料：主要材料采購計劃詳見施工組織設計第二部分（圖表部分）第六章。3、周轉材料計劃投

50、入本工程鋼模200平方米。計劃投入本工程木膠合模板55系列3000平方米。計劃投入48鋼管500t。計劃投入養(yǎng)護保溫薄膜6000平方米，麻袋500只。第6章第3節(jié) 技術裝備物資計劃1、因本工程體量大，結構較為復雜，計劃配備拓普康全站儀2臺，j2經(jīng)緯儀2臺，主要用于施工測量定點，軸線控制，垂直度控制。2、計劃投入本工程ds3水準儀3臺，主要用于水平標高控制。3、計劃投入砼試模8組，抗?jié)B試模6組，多功能質檢尺3把，控制好砼質量及墻體質量。具體的技術裝備物資計劃見施工組織設計第二部分（圖表部分）第七章。第6章第4節(jié) 勞動力資源計劃若本工程由我公司承建，我們將組織精兵強將進行施工，整個勞動力的集結由某

51、勞務單位下屬力量組成，各專業(yè)施工隊人員混合組隊，劃歸工程項目經(jīng)理管理，本工程勞動力組織計劃如下：1、土方工程采用機械挖土與人工挖土相結合，計劃需挖土工20人，機操工5人，駕駛員22人，共計約47人。2、鋼筋專業(yè)隊：鋼筋工約25人，焊工3人，臨時突擊焊工5名，翻樣工2名，普工約10人，全隊約45人左右，隊部由專業(yè)承包人任隊長，配專職翻樣員一名，施工員兩名，其中一名兼安全員，一名兼質檢員。3、模板專業(yè)隊：木模專業(yè)隊分甲、乙兩隊，隊部由承包人任隊長，配模員1名（兼質檢員），施工員1名，安全員1名，每隊30人左右，全隊共計600人左右。4、砼專業(yè)隊：約由砼工15人、普工15人組成，連續(xù)澆搗時，分早、中

52、、夜三班，由專業(yè)承包人任隊長，設兼職質檢員及安全員各一名，下屬3個施工班組，各班組人員可機動，但班長必須固定。5、特種工：機操工12名（塔吊工2人，施工物料提升機操作工2人），電工2名，機修工3名，架子工25名，共計41人。6、裝飾工程：本工程裝飾工程量較大，工種多，容易引起混亂，因此，施工時需統(tǒng)一指揮，同時調度各工種要緊密銜接，環(huán)環(huán)緊扣，一旦發(fā)現(xiàn)施工有滯后立即組織人力、物力進行加班作業(yè)，確保按時完成，計劃配備粉刷工40人左右，門窗工15人左右，油漆工20人左右，其余專業(yè)施工人員預設40人左右。7、鋼結構安裝專業(yè)隊：配備隊長1人，施工員1人，質量安全員1人（兼職），安裝工30人。8、室外道路工

53、程專業(yè)隊：配備隊長1人，施工員1人，質量安全員1人（兼職），裝模工10人，砼澆筑工8人，其他工人10人。9、綠化工程專業(yè)隊：配備隊長1人，施工員1人，綠化種植工30人，澆水養(yǎng)護工2人。10、暖通、空調安裝工程專業(yè)隊：配備隊長1人，施工員1人，質量安全員1人（兼職），安裝工20人。11、電梯工程專業(yè)隊：配備隊長1人，施工員1人，質量安全員1人（兼職），安裝工10人。12、后勤：包括食堂、醫(yī)務、清潔等考慮15人。具體見施工組織設計第二部分（圖表部分）第二章：勞動力安排計劃表。第6章第5節(jié) 隱檢驗收及技術復核計劃1、隱檢驗收各分部分項工程隱檢驗收，均由項目部自檢合格后報公司工程部復檢。復檢通過后在2

54、4小時內書面通知業(yè)主及監(jiān)理公司和質監(jiān)部門，經(jīng)業(yè)主、質量、監(jiān)理單位共同驗收，并做好隱檢記錄，驗收合格后再進行下一道工序施工。2、技術復核本工程為鋼筋砼框剪結構，保證柱、梁、墻板軸線的垂直度準確是重點之一，因此必須嚴格執(zhí)行技術復核制度，防止出現(xiàn)技術差錯，各級技術管理人員及班組長均須認真嚴格執(zhí)行技術復核制度，做好技術復核記錄，根據(jù)施工進度要分段分次進行復核驗收，做到施工一個分項工程，復檢一次，不得遺漏，不得相互代替，不經(jīng)驗收，技術負責人未簽署技術復核記錄，不得進行下一道工序施工。第7章 施工總平面布置本章主要從各施工階段平面布置，現(xiàn)場用電、用水、排水、消防、文明、環(huán)保等方面著手。通過合理場地布置，確保工程順利完成。第7章第1節(jié) 施工現(xiàn)場總平面布置設想7.1.1 施工現(xiàn)場總平面布置設想施工現(xiàn)場總平面布置合理與否，將