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文檔簡介
1、蓄電池浮充特性問題 本文介紹了蓄電池浮充特性解答( 1) 浮充電壓蓄電池的浮充電流應滿足補償電池自放電電流及維持氧循環(huán)的需要。鉛酸電池的浮充電壓可按下列經(jīng)驗公式確定:浮充電壓=開路電壓+極化電壓=(電解液比重+ 0.85)V+(0.100.18)V閥控蓄電池的電解液比重為1.30g/cm3,即開路電壓為2.15V,故單體電池浮充電壓取2.25土 0.02V/個(25 C )。(2)端電壓的偏差 (靜態(tài)偏差與動態(tài)偏差 )閥控蓄電池組的端電壓偏差有兩種,一種是靜置狀態(tài)的電壓偏差,即開路電壓的偏差,這種偏差應不超過 20mV ;二是動態(tài)偏差,即浮充狀態(tài)偏差,這個偏差值在浮充運行投入初期較大,運行23
2、個月后會逐漸減少。這是由于運行初期氧循環(huán)復合狀態(tài)尚不穩(wěn)定所造成,隨著運行時間的增加,氧循環(huán)復合狀態(tài)將日趨穩(wěn)定,端電壓偏差逐漸減少。所以, 浮充運行狀態(tài)的端電壓偏差值,要大于靜置狀態(tài)。當平均浮充電壓變化時,偏差值也在變化,平均浮充電壓越高,偏差增大,反之偏差減小,但不成比例。電池的剩余容量與浮充運行狀態(tài)的電池端電壓的高低無直接關系,難以從中判斷電池端電壓高的其剩余容量大,端電壓低的其剩余容量就小。(3)浮充電流浮充電流If的值應滿足補償電池的自放電電流Is和氧復合電流Ir。因此:If ls+ Ir閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的,所以相應浮充電流值也很低。日本標準在80%額定容量下其一晝夜自
3、放電率不大于 0.2%,即使按 1%計算,則蓄電池的自放電電流在規(guī)定溫度下(20 C或25 C), Is=(C10/24) X (1/100)=0.00042C10A,按單位安時計算ls=0.42mA/Ah。再考慮到氧循環(huán)復合的需要,浮充電流取lf=1mA/Ah已能滿足要求。由于自放電電流(Is)中一大部分是用于板柵腐蝕的(令腐蝕電流為Ic,Is Ic),而氧復合電流因氧復合效率的存在,僅僅其中小部分被用來分解水。這樣,不同的板柵材料,不同的制造工藝,其浮充電流當然也有所不同。浮充電流越小, 則亦意味著對板柵的腐蝕電流和用于水損耗的電流也越小。(4)浮充電流與壽命關系蓄電池的運行壽命與板柵腐蝕
4、速率和失水程度密切相關。板柵的腐蝕在同一合金材料條件下,與電解液的硫酸濃度和 電解液溫度有關:當電池浮充電壓越高,并且電解液比重亦高,而浮充電流又大,則對板柵的腐蝕速率也大,亦勢必 導致溫度升高,失水加快,蓄電池的浮充運行壽命也降低。較小的浮充電流將會取得較高浮充運行壽命。什么是閥控式鉛酸蓄電池 ?閥控式鉛酸蓄電池的極柵主要采用鉛鈣合金,以提高其正負極析氣(H2和02)過電位,達到減少其充電過程中析氣量的目的。正極板在充電達到70時,氧氣就開始發(fā)生,而負極板達到90時才開始發(fā)生氧氣。在生產(chǎn)工藝上,一般情況下正負極板的厚度之比=6: 4,根據(jù)這一正、負極活性物質量比的變化,當負極上絨狀Pb達到9
5、0%時,正極上的 Pb02 接近 90,再經(jīng)少許的充電,正、負極上的活性物質分別氧化還原達95,接近完全充電,這樣可使 H2、 02 氣體析出減少。采用超細玻璃纖維(或硅膠)來吸儲電解液,并同時為正極上析出的氧氣向負極擴散 提供通道。這樣,氧一旦擴散到負極上,立即為負極吸收,從而抑制了負極上氧氣的產(chǎn)生,導致浮充電過程中產(chǎn) 生的氣體 90%以上被消除(少量氣體通過安全閥排放出去) 。閥控鉛酸蓄電池 -特性浮充電壓浮充電壓 =開路電壓極化電壓=(電解液比重+ 0.85)+ (0.10 0.18)V=(1.30+ 0.85)+ (0.10 0.18)V=2.15V0.10V=2.25V例如,美國圣帝
6、公司的電池電解液比重為1.240g/cm3,所以它的浮充電壓為 2.19V。日本YUASA公司的浮充電壓為 2.23V。浮充電流固定型防酸隔爆蓄電池的浮充電流有兩個作用:1)補充蓄電池自放電的損失;2)向日常性負載提供電流。閥控式鉛酸蓄電池的浮充電流有三個作用:1)補充蓄電池自放電的損失;2)向日常性負載提供電流;3)浮充電流足以維持電池內氧循環(huán)。端電壓的偏差(靜態(tài)偏差與動態(tài)偏差)動態(tài)偏差在浮充運行初期較大。實際上,剛出廠的蓄電池可能是因為部分電池中處于電解液飽和狀態(tài)而影響了氧復合反應的進行,從而使浮充電壓過高,電解液飽和的電池會因不斷的充電使水分解而“自動調整”至非飽和狀 態(tài), 6 個月后端
7、電壓偏差逐漸減小。但偏差較大也不排除與有的制造商制造質量有關。我國 GB13337.1 Q1 及德國 DJN4353984 規(guī)定固定型電池靜態(tài)偏差范圍為電壓平均值的 0.10.05V。郵電部YD/T799 1996規(guī)定,靜態(tài)時,最高電壓與最低電壓值偏差為20mV,動態(tài)時,最高電壓值與最低電壓值偏差不超過 50mV。電力部DL/T637 1997規(guī)定,靜態(tài)時,最高電壓與最低電壓值偏差為30mV,動態(tài)時,最高電壓值與最低電壓值偏 差不超過 50mV 。閥控鉛酸蓄電池 -氣體的復合在正常浮充電電壓下,電流在 0.02C 以下時,氣體 100復合,正極析出的氧擴散到負極表面。100在負極還原,負極周圍
8、無盈余的氧氣,負極析出的氫氣是微量的。若提升浮充電壓,或環(huán)境溫度升高,使充入電流徒升,氣 體再化合效率隨充電電流增大而變小,在 0.05C 時復合率為 90,當電流在 0.1C 時,氣體再化合效率近似為零。如圖 1 所示,這時聚集在負極的氧氣和負極表面析出的氫氣很多,電池內壓徒升,排氣閥開啟,造成蓄電池嚴重缺水。閥控鉛酸蓄電池 -溫度的影響電池充電時其內部氣體復合本身就是放熱反應,使電池溫度升高,浮充電流增大,析氣量增大,促使電池溫度升得更高,電池本身是“貧液” ,裝配緊密,內部散熱困難,如不及時將熱量排除,將造成熱失控。浮充末期電壓 太高,電池周圍環(huán)境溫度升高,都會使電池熱失控加劇。溫度每升
9、高1C,電池電壓下降約 3mV/單電池,致使浮充電流升高,使溫度進一步升高。溫度高于50C會使電池槽變形。溫度低于-40 C時,閥控式鉛酸蓄電池還能正常工作,但蓄電池容量會減小。閥控式鉛酸蓄電池由于結構問題對溫度要求很高,這一點大家都注意到了,為此,在設計充電設備時都考慮了溫度補償措施,但溫度采樣點的選取至關重要,它直接關系著補償?shù)男Ч?。溫度采樣點有三處,即蓄電池附近的空氣溫度、蓄電池外殼的表面溫度及蓄電池內部電解液溫度。第一處最容易,目前基本都采用此法,但這種方法很不準確,因為由于某種原因使蓄電池溫度升高,但蓄電池溫度的升高很難引起蓄電池附近的空氣溫度的升高,因此這種補償措施基本無用;第三處
10、最能反應蓄電池的實際情況,但較難實現(xiàn);第二處最實際,也較容易實現(xiàn),目 前已有企業(yè)根據(jù)第二處的采樣設計溫度補償單元。閥控鉛酸蓄電池 -種類閥控式鉛酸蓄電池分為三類,即大型、中性、小型。單體在200Ah及以上為大型,20200Ah為中型,20Ah以下為小型。電力系統(tǒng)在設計上一般均選用大型鉛酸蓄電池,而 UPS 電源在設計上則選用中型鉛酸蓄電池。閥控鉛酸蓄電池 -電池容量鉛酸蓄電池的極板在制造過程中,對生極板進行充電化成,使正極板上的鉛變成二氧化鉛,負極板上的鉛變成海 綿狀鉛。但由于在制造廠對極板進行化成的時間有限,不可能將所有的物質均轉化成活性物質,為此,國家標準 規(guī)定新電池達到 90容量為合格,
11、只有在今后的日常使用中,容量逐漸達到正常值,安裝2年后要求達到 100。我國、日本、德國工業(yè)用電池采用 10小時率,美國的工業(yè)用電池標準為 8小時率。我國電力、郵電標準規(guī)定, 10 小時率電池,1小時率時容量為 0.55C10。日本工業(yè)標準規(guī)定 2V , 10小時率電池,1小時率時容量為 0.65C10; 6V、 12V, 10小時率電池, 1 小時率時容量為 0.6C10。 20小時率電池, 10小時率時容量為 0.93C20, 1 小時率時容量為0.56C20。電力系統(tǒng)一般在設計上均選用10小時率鉛酸蓄電池,而UPS電源在設計上則選用 20小時率鉛酸蓄電池。閥控鉛酸蓄電池 -壽命工業(yè)電池可
12、分為兩類:一類為深循環(huán)使用的電池,另一類為浮充使用的“備用電源”電池。循環(huán)使用的電池以深 循環(huán)次數(shù)來表示其使用壽命,以 0.8C10 深度充放電循環(huán)使用的電池,其壽命達到 1200次以上;而浮充使用的電池,年限可達到1012年,有的可達到1520年。蓄電池只有 80%容量時認為壽命終止。閥控鉛酸蓄電池 -閥控式鉛酸蓄電池的應用例如:某UPS的功率輸出為 50kVA,其直流電壓范圍 330 480V;放電時間 30min ;單體終止電壓 1.67V;UPS 效率 0.90;功率因數(shù) 0.95。計算與選擇1 )將 UPS 的 kVA 數(shù)轉換為 kW 數(shù)50/ (0.9 X 0.95) =58.48
13、kW2)決定所需電池個數(shù) nn=330V/1.67V=1983)確定電池電壓不超過直流電壓范圍198X 2.27=449.46V369.19W 的功率,設計壽命 15年。電力系統(tǒng)蓄電池的選擇例如:某 220kV 變電所 220V 直流負荷為經(jīng)常負荷 16.0A;事故照明 18.2A;通信電源 9.1A;遠動電源 4.5A;電流統(tǒng)計 47.8A;1 小時容量統(tǒng)計 47.8Ah 。計算與選擇1) 根據(jù)最高電壓確定蓄電池個數(shù)nn=1.05 X額定電壓/浮充電壓=1.05 X220/2.25=102.67 取 n=102 個2)蓄電池放電終止電壓 UZUZ 0.85X額定電壓/n=0.85 X220/
14、102=1.83V3)蓄電池容量選擇 CCCC=KKX CS/KCC=可靠系數(shù)X放電容量/容量系數(shù)=1.4 47.8/0.656=102Ah(容量系數(shù)可從表 2 查出)。選擇蓄電池的標稱容量 C10=200Ah 。注:可靠系數(shù)取 1 .4,其中已考慮低溫對蓄電池的影響、電池的參數(shù)不一致的影響及當電池容量低80時為壽命終止。閥控鉛酸蓄電池 -使用注意事項 閥控式密封鉛酸蓄電池也有人稱之為“免維護電池” ,由于使用方便,近幾年來在電力及郵電通信部門得到廣泛 的應用,但由于不了解閥控式密封鉛酸蓄電池的特性,往往幾年就報廢了,給企業(yè)造成極大的損失。首先將“免維護電池”當作不用維護就錯了, “免維護電池
15、”只是制造商的廣告用語。閥控式密封鉛酸蓄電池在 使用中應注意觀察電池的溫度情況,隨時注意觀察浮充電壓,若充電設備沒有補償溫度的功能,就應按溫度每上 升1 C,每單體電池浮充電壓下降3mV進行修正。由于觀察不到閥控式密封鉛酸蓄電池內部的情況,因此在使用中應定期對其進行放電試驗,以檢測蓄電池容量, 避免因其容量下降而起不到備用電源的作用。需要注意的是蓄電池在放電時不要過放電,放電后必須在12h 內補充電,否則將造成蓄電池的永久損壞。注意選用閥控式密封鉛酸蓄電池的容量與電池的類型,同樣兩組100Ah220V 日本湯淺電池,實際情況是:一組100Ah, 36節(jié)電池, 10小時率 100Ah, 1 小時
16、率時 60Ah, 1 5年壽命;另一組 100Ah, 18節(jié)電池, 20小時率 100Ah, 1 小時率時56Ah , 3年壽命。可見在容量上有差別,在壽命上亦有差別,在價格上的差別竟是45倍.鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝一般鉛酸電池的生產(chǎn)流程如下:純鉛-鉛粉-和膏-(前面并列有基板的鑄造)涂板 -生板熟成 /放置-化成-水洗-干燥-裁板-研磨-極板 隔離板排列 -辦群焊接 -入槽-中間檢查 -穿壁焊-封蓋-端子焊接 -氣密測試 -充氮氣封口打碼 包裝。鉛酸蓄電池短路有哪些現(xiàn)象(1) 開路電壓低,閉路電壓 ( 放電 ) 很快達到終止電壓。(2) 大電流放電時,端電壓迅速下降到零。(3) 開路時,電解液密
17、度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。(4) 充電時,電壓上升很慢,始終保持低值 ( 有時降為零 ) 。(5) 充電時,電解液溫度上升很高很快。(6) 充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。(7) 充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。 造成鉛蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面:(1) 隔板質量不好或缺損,使極板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。(2) 隔板竄位致使正負極板相連。(3) 極板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉 積物相互接觸而造成正負極板相連。(4) 導電物體落入電池內造成正、負極板相連。(5) 焊接極群時形成的 “鉛
18、流”未除盡,或裝配時有 “ 鉛豆”在正負極板間存在,在充放電過程中 損壞隔板造成正負極板相連。蓄電池如何使用和維護 ? 免維護蓄電池也可以進行補充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應 限制在 23-24V 間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水, 充電時充電電流應稍小些 (5A 以下 ) 不能進行快速充電,否則,蓄電池可能會發(fā)生爆炸,導致傷人。當免維護蓄電池的比重計,顯示為淡黃 色或紅色時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權 宜之計。有條件時,對免維護蓄電池可用具有電流 -電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足
19、電, 又可避免過充電而消耗較多的水。蓄電池的正確使用和維護主要有以下 7 點:1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊 ,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金 屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。3、不可用直接打火 (短路試驗 )的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維 護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸
20、出當壓力 增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物 ,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的 這些物質的電阻很大,要及時清除。7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放 10 個月,其電壓與電容保持不變,質量差的在出廠后的 3 個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產(chǎn)日期有 3 個月的,當場就可以檢查電池的電壓和電容 是否達到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好,那么電池的質量肯 定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的
21、。轉貼自:中國電器工業(yè)網(wǎng)定義:電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語: Lead-acid battery 荷電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。電極反應式為:充電:2PbSO4+2H2O = PbO2+Pb+2H2SO4 (電解池)陽極: PbSO4 + 2H2O 2e = PbO2 + 4H+ + SO42陰極: PbSO4 + 2e = Pb + SO42 放電:PbO2+Pb+2H2SO4= 2PbSO4+2H2O(原電池)負極: Pb + SO42 2e = PbSO4正極: PbO2 + 4H+ + S
22、O42 + 2e = PbSO4 + 2H2O法國人普蘭特( G.Plante )于 1859 年發(fā)明鉛酸蓄電池,已經(jīng)歷了近 150 年的發(fā)展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類 及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟領域,鉛酸蓄電池都起 到了不可缺少的重要作用。根據(jù)鉛酸蓄電池結構與用途區(qū)別,粗略將電池分為四大類:( 1) 起動用鉛酸蓄電池;( 2) 動力用鉛酸蓄電池;( 3) 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;( 4) 其它類,包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池,礦燈用鉛酸蓄電池等。 鉛酸蓄電池在制造方法可以分為:澆鑄板柵和拉網(wǎng)板柵以及
23、鉛布板柵等 在維護方面可以分為:全免維護、少維護、干荷電等在焊接方面可以分為:鑄焊和手工焊等1 2 我們常用的鉛酸蓄電池主要分為三類 ,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點 是比能低 (即每公斤蓄電池存儲的電能 )、使用壽命短和日常維護頻繁。2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過2030 分鐘就可使用。3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)
24、勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性 加電解液以后使用中不需要維護 (添加補充液 );另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液.鉛酸電池有 2.4 伏,4 伏,6 伏,8 伏,12 伏,24 伏系列,容量從 200 毫安時到 3000 安時。 VRLA 電池是基于 AGM (吸液玻璃 纖維板)技術和鈣柵板的可充電電池,具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用壽命。它在使用中不需加水。VRLA電池用途廣泛,可用在電動工具,
25、應急燈,UPS,電動輪椅,計算機和通訊設備等方面。主要特性:安全密封 在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸 特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng)電池內壓超出正常水平后, VRLA 電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單 由于獨一無二的氣體復合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉化成水,在使用 VRLA 電池的過程中不需要加水。使用壽命長 采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板 VRLA 電池可浮充使用 10-15 年。質量穩(wěn)定,可靠性高 采用先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質量控制系統(tǒng), VRLA 電池的質量穩(wěn)定,性能可靠。電
26、壓、容量和密封在線上進行 100% 檢驗。 安全認證所有 VRLA 電池均通過 UL 安全認證。產(chǎn)品應用:備用電源*電信* 太陽能系統(tǒng)* 電子開關系統(tǒng)* 通訊設備:機站, PBX , CATV,WLL,ONU,STB, 無繩電話等* 后備電源: UPS,ECR, 電腦后備系統(tǒng), sequence , etc* 緊急設備:應急燈,火警盜警,防火閘主電源* 通訊設備:收發(fā)器* 電力控制機車:采集車,自動運輸車,電動輪椅,清潔機器人,電動車等* 機械工具啟動器:剪草機, hedge trimmers ,無繩電鉆,電動起子,電動雪橇,等等* 工業(yè)設備 / 儀器* 攝像:閃光燈, VTR/VCR ,電影
27、燈等 其它便攜式設備,等等產(chǎn)品結構:VRLA 電池是這樣設計的:在電池中,一部分數(shù)量的電解液被吸收在極片和隔板中,以此增加負極吸氧能力,阻止電解液損耗,使電 池能夠實現(xiàn)密封。VRLA 電池結構Parts 組件材料作用正極正極為鉛 -銻- 鈣合金欄板,內含氧化鉛為活性物質 保證足夠的容量長時間使用中保持蓄電池容量,減小自放電負極負極為鉛 -銻- 鈣合金欄板,內含海綿狀纖維活性物質 保證足夠的容量長時間使用中保持蓄電池容量,減小自放電隔板先進的多微孔 AGM 隔板保持電解液, 防止正極裕負極短路。 隔板采用無紡超細玻璃纖維, 在硫酸中化學性能穩(wěn)定。 多孔結構有助于 保持活性物質反應所需的電解液防止
28、正負極短路保持電解液防止活性物質從電極表面脫落電解液在電池的電化學反應中,硫酸作為電解液傳導離子 使電子能在電池正負極活性物質間轉移外殼和蓋子在沒有特別說明下,外殼和蓋子為 ABS 樹脂 提供電池正負極組合欄板放置的空間具有足夠的機械強度可承受電池內部壓力安全閥材質為具有優(yōu)質耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠制成的單通道排氣閥 電池內壓高于正常壓力時釋放氣體,保持壓力正常阻止氧氣進入端子根據(jù)電池的不同,正負極端子可為連接片、棒狀、螺柱或引出線。端子的密封為可靠的粘結劑密封。 密封件的顏色:紅色為正極,黑色為負極密封端子有助于大電流放電和長的使用壽命電極中的電化學反應閥控鉛酸電池的電
29、化學反應式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電,使電能轉化成化學能儲存起來。放電是電能 從電池中釋放出來去驅動外部設備。當 VRLA 蓄電池充電將達到頂點時,充電電流只被用來分解電解液中的水,此時,電池正極產(chǎn)生氧氣,負極產(chǎn)生氫氣,氣體會從蓄電 池中溢出,造成電解液減少,需不定時加水。另一方面,充電末期或過充條件下,充電能量被用來分解水,正極產(chǎn)生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應,使負極的一部分處于未充滿狀 態(tài),擬制負極氫氣的產(chǎn)生。安全警告:使用閥控密封鉛酸電池的注意事項在使用閥控鉛酸電池時應仔細閱讀此文并完全理解它的內容。如有問題,請盡快與我們聯(lián)系。請把此文作為參考。因為電池內儲存有 能量,不正確的處理和使用會因為漏液、發(fā)熱或破裂造成身體損害。所有內容如有改動,恕不另行通知安全預防環(huán)境和使用條件( 1) 避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和祖熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。(2) 使用指定的充電器在指定的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。(3) 不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。(4) 將電池使用在醫(yī)護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。(5) 將電池放在遠離能產(chǎn)生
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