價(jià)值不只停留在表面

1、價(jià)值不只停留在表面相同配置， 60 萬和 57 萬的客車，你會(huì)選哪輛？可能大多數(shù)人會(huì)因?yàn)?3 萬元， 5%的差距而選擇后者。 但是，這 念之差有可能會(huì)讓你陷入無止境的成本支出。同置不同質(zhì)， 三個(gè) 5%創(chuàng)造出非凡的價(jià)值！同置工同質(zhì)大連交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人有些感慨地說：國內(nèi)客車同置化現(xiàn)象現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，我們?cè)诓少忂^程 中也很困惑，不過現(xiàn)在看，雖然配置相同，但品質(zhì)上還是有 差距的，宇通車就能在品質(zhì)上略高于其他同等配置的車，這 是我們?cè)谶@些年用車過程中的一個(gè)感覺。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為：同置化現(xiàn)象在中國客車行業(yè)的存在是正常的，每個(gè)制造企業(yè)都生產(chǎn)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、VCD 、ABS等的“大而全”方式已不

2、符合如今企業(yè)專業(yè)化運(yùn)作的要求， 以產(chǎn)品規(guī)劃、供應(yīng)商整合管理為核心的方式更加有利于企業(yè) 的發(fā)展，這是通過國際主流客車企業(yè)的歷史實(shí)踐可以看得出 的。雖然，在這種專業(yè)化運(yùn)作模式下，不同品牌提供的客車配置趨于一致，但各個(gè)客車廠家的制作工藝、生產(chǎn)流程、工 藝材料卻會(huì)存在很大差異，一些實(shí)力雄厚的客車企業(yè)還擁有 自己的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，并已經(jīng)獲得了多項(xiàng)技術(shù)專利。這些都 是形成配置相同而品質(zhì)卻有高有低的主要原因。宇通市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹，為了形成品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，宇通致力于工藝、技術(shù)、服務(wù)的全面提高，以及企業(yè)核心能力的改 善和自身品牌的建設(shè) 目前從國內(nèi)、 海外客戶 中得到的反饋中，宇通已成為豪華、舒適、國際化的中國客 車第

3、一品牌的代表。3 個(gè) 5%品質(zhì)油耗降低了 5%、維修率降低了 5%，而出車率卻能提高 5% ”這三個(gè)數(shù)字代表著宇通客車具有節(jié)油、可靠、耐用 的品質(zhì)。是什么使宇通客車具備如此出色的產(chǎn)品性能？宇通 的回答是先進(jìn)的技術(shù)和制造工藝。宇通人早已將產(chǎn)品的耐用性作為了宇通客車的生命力。宇通客車所有汽車型號(hào)不論從科技含量到制造工藝，還是安 全配備以及零部件都體現(xiàn)出經(jīng)久耐用的產(chǎn)品特性。全承載式 車身，車身剛度強(qiáng)，歷久不變形。漆面采用特殊處理方式延 長壽命，即使車輛行駛很久落滿灰塵，但只需用清水沖洗立 刻能到達(dá)煥然一新的效果。工藝流程先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，減少了小疑問和問題的發(fā)生頻率，能給客運(yùn)商和客戶節(jié)約出更多的運(yùn)

4、營時(shí)間，在大 大降大連賽區(qū)交流會(huì)場(chǎng)低運(yùn)營成本的同時(shí)提高了效率。此 外，高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量能適合各種環(huán)境下的行駛；堅(jiān)實(shí)的車 身、高質(zhì)量的漆面、性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和全方位的安全 維護(hù)措施使客戶免去了后顧之憂。不論車輛行駛在高原、山 地還是西部惡劣的條件水平下，溫度和外部環(huán)境的變化均不 能構(gòu)成對(duì)車況和車體的影響。小數(shù)字后的大利潤5%看起來似乎微不足道，但累計(jì)起來的數(shù)字卻讓人吃驚。在對(duì)客運(yùn)行業(yè)的調(diào)查之后，宇通研究出一套客運(yùn)企業(yè)的 贏利模型。根據(jù)這個(gè)模型，宇通得出，與車價(jià)所帶來的成本 優(yōu)勢(shì)相比，油耗和維修率的降低，以及出車率的提高所帶來 的車輛終身成本的降低，這是一個(gè)可觀的數(shù)字。宇通市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人拿出一份

5、報(bào)告，據(jù)稱這是他們從中部地區(qū)一個(gè)客運(yùn)公司的實(shí)際運(yùn)營跟蹤統(tǒng)計(jì)中得出的：以運(yùn)營里 程 400 公里，一天 2 個(gè)單趟，全程高速的車輛終身受益模型 來看， 5-10%的燃油費(fèi)用會(huì)帶來 0.9-1.8% 的總費(fèi)用的節(jié)省， 意味著 6.8-13.6 萬元的純利潤；再加上發(fā)動(dòng)機(jī)與其他倉體內(nèi) 零部件損耗的減小，維修費(fèi)用下降 5%，同時(shí)又能帶來 0.3%的總成本降低， 就意味著又增加 2.27 萬元的利潤； 宇通自制底盤的高穩(wěn)定性與可靠性使出車率能夠提高5%，這就意味著利潤增加 3.7%，就等于增加了 50.8 萬元的收益。通過計(jì) 算，油耗、維修費(fèi)用、出車率 5%的不同， 5 年運(yùn)營的總利潤 差異能達(dá)到 35.9 萬元！大連交運(yùn)